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Colisões de veículos
Neste tipo de
acidente, um
corpo não
contido é
freado
subitamente e
a transferência
de energia é
capaz de
produzir lesões
múltiplas.
CORRELAÇÃO ENTRE LESÕES E PARTES INTERNAS DO VEÍCULO
1. Lesões pelo para-brisa: ocorrem nos tipos de evento por
desaceleração frontal rápida, o ocupante, sem cinto colide
fortemente com o para-brisa. A possibilidade de lesões é maior sob
estas condições.
2. Lesões pelo volante: são mais frequentes no motorista de um
veículo, sem cinto de segurança após uma colisão frontal. O
volante é a causa mais comum de lesões para o motorista sem
cinto e qualquer grau de deformidade ao volante deve ser tratada
com elevado índice de suspeita para lesões de face, pescoço, tórax
e/ou abdome. O volante é capaz de produzir lesões ocultas,
devastadoras. A deformidade do volante é uma causa de
preocupação. Lesões viscerais causadas por impacto do volante.
3. Lesões pelo painel: ocorrem geralmente no passageiro não contido.
O painel tem a capacidade de produzir uma variedade de lesões,
dependendo da área do corpo que impacte com ele. Geralmente as
lesões envolvem a face e os joelhos, porém vários tipos de lesões
têm sido descritos
Lesões pelo
para-brisa
Trauma de face,
Crânio e
Cervical
Lesões pelo
volante
Lesões pelo
painel
Colisão Lateral
As duas formas de colisão traseira são: carro parado é atingido por outro
veículo em movimento ou carro pode ser atingido na traseira por outro carro
deslocando-se mais rápido na mesma direção. O aumento súbito da
aceleração produz deslocamento posterior dos ocupantes e hiperextensão da
coluna cervical se o descanso da cabeça não estiver propriamente ajustado. O
Socorrista deve observar deformidade anterior e posterior do automóvel,
assim como do interior e posição do descanso de cabeça, pois existe um
grande potencial para lesões de coluna cervical. Esteja alerta para lesões por
desaceleração frontal associadas.
Capotagem
Durante a
capotagem, o corpo
poder sofrer
impacto em
qualquer direção,
chocando-se com o
para-brisas, teto,
laterais e assoalho
do veículo. O
potencial de lesões
é grande.
O ocupante ejetado
do carro tem 25
vezes mais chance
de morrer do que
os não ejetados.
Lesão por desaceleração
Os órgãos do corpo
humano possuem
estruturas de fixação
próprias mais ou menos
móveis de acordo com as
características de cada
órgão. As lesões por
desaceleração
desenvolvem-se quando a
parada súbita do corpo
ocorre e os órgãos
internos continuam seu
deslocamento rompendo
suas estruturas de fiação
ou a si próprio.
Atropelamentos