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EXERCÍCIO 1

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INTRODUÇÃO
Todos os condutores devem ter uma noção de como é constituído o sistema rodoviário
e de quais as situações que podem ocorrer durante a condução. Este conhecimento é
importante para que possam ser agentes de segurança rodoviária, protegendo-se em
situações críticas e tendo igualmente a capacidade para solucionar problemas.

Acidedente rodoviaria é um acontecimento fortuito, súbito e anormal ocorrido na via

pública em consequência da circulação rodoviária, de que resultem vítimas ou danos
materiais, quer o veículo se encontre ou não em movimento (inclusivamente à entrada
ou saída para o veículo e ou no decurso da sua reparação ou desempanagem).

As lesões constituem um meio termo entre os danos patrimoniais e não

patrimoniais e consiste na lesão à integridade física e psíquica decorrente do acidente,
trata-se de um prejuízo na saúde, de uma perda na capacidade de uso do corpo nas
variadíssimas atividades e tarefas que qualquer homem-médio leva a cabo na sua
vida.
As lesões são caracterizadas em fução do tipo de colisões no transito, para o caso em
estudo trata-se de Colisão Lateral/Frontal de Veículos.
Uma colisão lateral/frontal, também chamada de colisão de impacto lateral, ocorre
quando a extremidade dianteira de um veículo colide com a lateral de outro, formando
uma forma de T, daí o termo T-bone em Inglês. A área mais comum de ocorrências de
colisão lateral/frontal é em cruzamentos, e eles são geralmente causados quando um
motorista não consegue ceder o direito de passagem. Estes tipos de colisões são
extremamente perigosas para todos os envolvidos e é quase certo que haverá
ferimentos graves. Este tipo de colisões, tambem é chama de efeito tesoura porque
cabeça e tronco são projetados violentamente para frente produzido lesões de

face, cabeça, pescoço, lesões internas no abdome e coluna lombar.

A seguir, vamos determinar o tipo de colisões e ferimentos nos ocupantes do veículo

na imagen resultantes da Colisão Lateral/Frontal de Veículos:

• Lesão 1: Cabeça contra para-brisa p: São lesões muito frequentes e graves

resultantes do impacto da cabeça com o para-brisa, deivdo a sua inclinação acentuada

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e a proximidade da cabeça do motorista.Em um acidente que envolva o esmagamento
do tecto do veículo, isso provoca trauma craniana,pode levar a lesões muito graves,
como roptura do cranio e norte.
• Lesão 2: Peito contra volante: S-ao lesões graves e frequentes resultantes do
impacto do motrista contra o volante e/ ou os cintos de segurança por estar muito
próximo ao volante ou por não usar o cinto de segurança adequadamente. A lesões
mais frequentes são as fraturas multiplas das costelas e da Caixa torácica e lesões
internas, por exemplo pulmões.
Se o tórax colide com o volante, podem ocorrer lesões graves na caixa torácica, nos
tecidos moles ou nos órgãos
• Lesão 3: Joelhos contra o tabuleiro. Lesões frequentes nessas regiões do corpo são
rachaduras ou intorses dos joelhos, embora em accidentes graves tambem sejam
comuns fraturas expostas e ate amputações que consistem na fratura de um ou mais
ossos, seja nas extremidades superiores ( numero, ulna, radio) ou nas extremidades
inferiores ( femur, joelho, tibia, e fibula). O mais comum é que o acidentado em um
acidente de transito tenha uma entorse ou distensão nos membros, que
independentemente do grau ou da gravidade, é uma lesão nos ligantes que unem os
ossos que compõem uma articulação. Após o impacto dos joelhos, a parte do corpo
desloca-se para a frente em direção à coluna de direção ou ao painel. A vítima pode
então sofrer muitas das lesões descritas anteriormente para a trajetória por cima.
• Lesão 4: Lesões no abdomen e no quadril: O abdomen é como uma cámara elástica
contendo diferentes orgão. Dessa forma, a pressão em qualquer ponto do abdomen
se difunde com a mesma intensidade pelo restante da cavidade e é aplicada
igualmente a todos orgãos.
Como consequencia, um impacto do abdomen contra o volante pode causar danos a
qualquer orgão interno, sendo o figado o figado e o baço os principais os principais
afatados porque não têm estruturas rigida. Por outro lado, lesões na coluna lombar e
no quadril( deslocamento do quadril) tambem podem ser causadas pelo impacto do
joelho contra o painel de instrumentos ou os assentos dianteiros.
Lesão 5: Trauma Cervical ( coluna vertebral): São lesões muito graves, especialmente
na área cervical, que podem ter consequencias permanentes para a vida ( paraplegia)
ou norte imediata. Um bom ajuste do encosto de cabeça do acessento pode reducir
boa parte das lesões cervicais.

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BIBLIOGRAFÍA

 .Funiber. (s.d.). PREVENÇÃO E INVESTIGAÇÃO DE ACIDENTES DE TRÂNSITO.

Funiber.
 Organização Mundial da Saúde.( 2006 ) Prevenção de lesões causadas pelo trânsito
Manual de Treinamento