Manual do usuário

Aspectos técnicos

2.1PT-39008-B11

Bomba de lubrificação de
acionamento hidráulico
HTL 201

B-H TL 201-0 00a10

Sujeito a alterações
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Aspectos técnicos
Índice
Página
Introdução
Explicação dos símbolos utilizados...........................................3
Responsabilidades do usuário..................................................3
Regulamentação ambiental.......................................................3
Operação...................................................................................3
Instruções de Segurança
Uso adequado do equipamento................................................4
Uso indevido do equipamento...................................................4
Cancelamento de garantia ................................................4
Regulamentação da prevenção de acidentes ..........................4
Instruções gerais de segurança................................................4
Operação, Manutenção e Reparos...........................................4
Operação / Manutenção.....................................................4
Reparos..............................................................................5
Descarte.............................................................................5
Instalação..................................................................................5
Instalação e manutenção das mangueiras hidráulicas.......5
Descrição
Bomba modelo HTL 201............................................................6
Método de operação ...............................................................7
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2.1PT-39008-B11
Página
Ajuste e operação
Ajuste básico da válvula do regulador de pressão....................7
Elemento da bomba..................................................................8
Válvula de alívio de pressão.....................................................8
Manutenção
Cartucho de lubrificação............................................................9
Adaptadores.......................................................................9
Instalação inicial do cartucho..................................................10
Substituição do cartucho.........................................................10
Limpeza do filtro-tela de óleo.................................................. 11
Especificações técnicas
Potência nominal..................................................................... 11
Dimensões..............................................................................12
Diagramas da taxa de vazão...................................................13
Circuito hidráulico....................................................................14
Diagnóstico de falhas...........................................................15
Desenho explodido e lista de peças....................................16
Para mais informações, consulte
• Instruções de instalação de conjunto de retentores
542-34079-1 2.0-30008
• Instruções de instalação para acoplamento de
mangueira 2.0-39000
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Aspectos técnicos

2.1PT-39008-B11
Introdução

Explicação dos símbolos utilizados

Adicionalmente, serão utilizados, neste manual os seguintes
São utilizados neste manual os seguintes padrões de símbolos de texto:
descrição: • Lista de orientações aplicáveis
Instruções de Segurança - Subdivisão das orientações aplicáveis
Estrutura das instruções de segurança: 1. Determinação do número ou da sequência de conteúdos
• Ícones Instruções de procedimento
• Palavras de sinalização
• Advertências de risco Responsabilidade do Usuário
- Nota de risco
Para garantir a operação segura da unidade, o usuário é
- Como evitar o risco
responsável pelos seguintes itens:
1. A bomba e seu sistema devem ser utilizados apenas para
São utilizados neste manual os seguintes ícones, combinados as finalidades especificadas (consulte “Instruções de
às correspondentes palavras de sinalização:
segurança”, na próxima sessão), e o projeto da bomba
e o seu sistema não devem sofrer qualquer tipo de
modificação ou transformação.
2. A bomba e seu sistema deverão ser operados somente se
estiverem em condições adequadas de funcionamento e
de acordo com os requisitos de manutenção.
1013 A94 4273a0 0 6001a 02
3. O pessoal encarregado da operação deve estar
familiarizado com o presente manual do usuário, conhecer
- ATENÇÃO - ATENÇÃO - OBSERVAÇÃO as instruções de segurança aqui mencionadas e observá-
- CUIDADO - CUIDADO - IMPORTANTE las com atenção.
A correta instalação e conexão de tubos e mangueiras, caso
não especificada pela Komatsu, é de total responsabilidade do
Os ícones indicam a gravidade dos riscos no caso das usuário.
situações a seguir não serem devidamente observadas
A Komatsu terá o prazer em ajudá-lo com quaisquer questões
relativas à instalação.
ATENÇÃO refere-se a falhas ou danos nas máquinas.
ATENÇÃO refere-se a danos graves e possíveis
lesões corporais.
CUIDADO refere-se a possíveis lesões corporais Regulamentação ambiental
graves. Os resíduos (por exemplo: óleo, detergentes e lubrificantes
OBSERVAÇÃO indica melhoria do funcionamento do usados) devem ser eliminados respeitando as normas
dispositivo. ambientais relevantes.
IMPORTANTE indica características especiais de
operação do dispositivo. Operação
O pessoal responsável pela manipulação da bomba e
de seu sistema deve ser devidamente qualificado. Se
Exemplo:
necessário, a Komatsu disponibiliza serviços completares
ATENÇÃO! de aconselhamento, instalação no local, assistência técnica,
formação, etc. Estamos à disposição para apoiá-lo em todas
A utilização de peças de reposição diferentes
as etapas de operação do equipamento.
das já devidamente testadas e aprovadas
poderá ocasionar danos graves ao seu Em caso de dúvidas referentes à manutenção, reparos
dispositivo. e peças de reposição, o usuário deverá nos enviar os
dados específicos do modelo que nos permitam identificar
10 13A94 Portanto, sempre utilize peças genuínas
precisamente quais os componentes da sua bomba e do seu
fabricadas pela Komatsu em seu dispositivo.
sistema.
Portanto, certifique-se sempre de indicar o número da peça, o
modelo e o número de série da sua bomba e de seu sistema.
Sujeito a alterações

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Aspectos técnicos
Instruções de segurança
Uso adequado do equipamento
A bomba de graxa de acionamento hidráulico modelo HTL
201 é projetada para instalação inicial ou subsequente
retroposicionamento. A bomba é projetada para:
1. lubrificação automática dos martelos hidráulicos;
2. lubrificação automática das unidades de acionamento
hidráulico.
A bomba é capaz de fornecer lubrificantes e pastas de
cinzelamento até o modelo NLGI classe 2 ou óleos com
vazão mín. de 40 mm²/s (cSt).
Uso indevido do equipamento
Qualquer uso da bomba de lubrificação de acionamento
hidráulico HTL 201 que não esteja expressamente
mencionado neste Manual do Usuário será considerado uso
indevido.
Caso a bomba de lubrificação de acionamento hidráulico
HTL 201 seja utilizada de qualquer maneira diferente das
especificadas neste manual, qualquer solicitação de garantia
ou de responsabilização da empresa não será considerada.
OBSERVAÇÃO
Caso danos pessoais ou materiais
ocorram como resultado do funcionamento
inadequado do equipamento, como por
6001a02
exemplo, se as instruções de segurança
forem ignoradas, ou se o mau funcionamento
resultar de instalação deficiente da bomba
de graxa de acionamento hidráulico HTL
201, nenhuma reivindicação legal contra o
fabricante será aceita.
Cancelamento de garantia
O fabricante da bomba de lubrificação de acionamento
hidráulico HTL 201 não se responsabiliza por danos causados
por:
• substituição tardia dos cartuchos (falta de lubrificação);
• má lubrificação devido a aprisionamento de ar no
fornecimento de lubrificantes (após a substituição dos
cartuchos, por ex.);
• uso de lubrificantes inadequados ou apenas
circunstancialmente apropriados para a unidade, ou que
não sejam bombeáveis;
• descarte inadequado de lubrificantes usados ou
contaminados;
• modificação arbitrária de peças do sistema;
• utilização de peças de reposição e cartuchos de
lubrificantes não autorizados, incluindo a utilização de
cartuchos recarregados com lubrificantes contaminados
ou não aprovados (perda de garantia).
Regulamentação da prevenção de acidentes
• Para evitar acidentes, todas as regulamentações
municipais, estaduais e federais do país no qual o produto
é utilizado devem ser observadas.
• Evite a operação com
- Peças não aprovadas pelo fabricante;
- Lubrificantes contaminados ou em quantidades
insuficientes.
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2.1PT-39008-B11
Instruções Gerais de Segurança
• A bomba de graxa de acionamento hidráulico HTL 201:
- é projetada com tecnologia de última geração;
- executa operações seguras quando corretamente
instalada.
• O uso incorreto pode causar danos aos rolamentos devido
à lubrificação excessiva ou insuficiente.
• Modificações ou alterações feitas pelo cliente em um
sistema instalado estão sujeitas a consulta prévia com
o fabricante do sistema de lubrificação ou com seus
concessionários autorizados.
• A bomba de graxa de acionamento hidráulico HTL 201:
- não deve ser instalada na parte inferior do martelo;
- deve ser instalada em uma posição que permita ao
operador total visualização da posição do indicador de
nível mínimo do pistão seguidor.
• Após a substituição de cada cartucho, certifique-se de que
a bomba esteja fornecendo lubrificante adequadamente.
Operação, manutenção e reparos
ATENÇÃO
Antes de iniciar a manutenção ou reparo da
bomba de lubrificação HTL 201, certifique-se
de que o sistema hidráulico do dispositivo
transportador (alimentação da bomba de
lubrificação) esteja despressurizado.
1013A94
ATENÇÃO!
É absolutamente proibido realizar
manutenção, reparo ou substituição do
cartucho com a unidade hidráulica em
operação.
ATENÇÃO!
A contaminação do filtro de óleo (fig. 4-11)
pode resultar em lubrificação insuficiente dos
pontos de lubrificação conectados.
Sangre a pressão do dispositivo
transportador antes de desmontar o filtro de
óleo.
ATENÇÃO!
Há risco de ferimentos em caso de contato
com peças de conexão quentes ou com
óleo quente dos acionadores hidráulicos.
Deve-se aguardar o resfriamento do sistema
hidráulico antes de iniciar qualquer operação
de manutenção ou reparo para evitar a
1013A94
ocorrência de queimaduras ou escaldo, e
roupas de proteção adequadas devem ser
utilizadas.
Operação / Manutenção
A bomba de graxa de acionamento hidráulico HTL 201 deve:
• ser operada apenas com uma válvula de alívio de pressão
instalada;
• ser regularmente abastecida com cartuchos de lubrificantes
Sujeito a alterações
novos;
Os cartuchos de 150g/310g não podem ser recarregados.
• operar automaticamente. No entanto, verifique em
intervalos regulares (aproximadamente a cada 2 dias)
se a bomba está efetivamente fornecendo lubrificante
(verificação visual).
 Manual do usuário
Aspectos técnicos
Instruções de segurança (continuação)
Reparos
Os reparos devem ser realizados exclusivamente pelo pessoal
do serviço autorizado devidamente familiarizado com as
instruções de reparos.
Instalação
ATENÇÃO!
Antes de iniciar a manutenção ou reparo da
bomba de lubrificação HTL 201, certifique-se
de que o sistema hidráulico do dispositivo
transportador (alimentação da bomba de
lubrificação) esteja despressurizado.
10 13A94
• É proibido manipular os dispositivos de proteção
instalados na unidade hidráulica.
• Durante a instalação da bomba, se necessário, esses
dispositivos podem ser temporariamente removidos.
• Os dispositivos devem ser devidamente reinstalados em
seus locais após a instalação.
• Utilize apenas peças de reposição originais ou peças
de reposição e cartuchos autorizados pela Komatsu
(consulte “Lista de peças”).
IMPORTANTE
Observe as orientações de instalação e as
instruções do fabricante da máquina e da
unidade de lubrificação durante perfurações
e aplicações de solda. Observe também
6001a02
a distância mínima entre as estruturas do
chassi do veículo ao perfurar entre o aro
superior e o aro inferior das estruturas, ou a
distância entre os dois orifícios.
IMPORTANTE
Para fixação da bomba HTL 201 utilize
parafusos cilíndricos DIN 4762, M10x90.
6001a02
Sujeito a alterações
2.1PT-39008-B11
Descarte
Execute o descarte dos lubrificantes usados ou contaminados,
e das peças que entram em contato com lubrificante
respeitando as normas legais relativas à proteção ambiental.
Certifique-se de observar as tabelas de vencimento dos
lubrificantes utilizados.
Instalação e manutenção de mangueiras hidráulicas
ATENÇÃO!
A segurança operacional da bomba de
lubrificação HTL 201 pode ser garantida
somente se a instalação e manutenção
das mangueiras e linhas hidráulicas forem
realizadas por uma equipe profissional
1013A94 devidamente autorizada. Os pontos indicados
a seguir devem ser observados!
As mangueiras / linhas hidráulicas:
• nunca devem ser submetidas à torção;
• devem ser instaladas sem estarem retorcidas;
• não devem interferir nos componentes ou bordas de
metal;
• devem ser submetidas a verificações visuais regulares e
substituídas em caso de desgaste (ou dois anos após a
instalação, no máximo)
Preste atenção às instalações não lineares para permitir o
maior raio de curvatura possível. Dobras devem ser evitadas.
Nos locais de instalação mais estreitos, utilize juntas tubulares
anguladas para evitar o risco da mangueira se dobrar por trás
do soquete de mangueira.
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Aspectos técnicos

2.1PT-39008-B11
Descrição
A Bomba Modelo HTL 201:
• é uma bomba de graxa de acionamento hidráulico
destinada à lubrificação de martelos hidráulicos ou de
outras unidades equipadas com circuitos hidráulicos;
• é compacta e pode ser diretamente instalada no
dispositivo transportador. O dispositivo transportador
e a bomba de graxa HTL 201 compõem um conjunto
completo;
• é acionada pelo sistema hidráulico do transportador;
• fornece lubrificação contínua ao ponto de lubrificação
conectado enquanto a unidade hidráulica está
em funcionamento e quando o fluxo hidráulico é
interrompido. O volume de lubrificante pode ser ajustado
utilizando a válvula de regulagem de pressão (ver. Fig.
4);
• está equipada com um indicador visual de nível de
lubrificante através da placa seguidora do cartucho.
Quando a placa seguidora estiver na posição de nível
mínimo do cartucho 2b, o cartucho deve ser substituído;
• é protegida por uma válvula de alívio de pressão (item 7,
Fig. 6) de 120 bar;
• está equipada com uma unidade de bombeamento por
pistão intercambiável
• está equipada com uma junta de lubrificação hidráulica
(item 4) para casos em que seja necessária a lubrificação
manual (por exemplo, se o sistema hidráulico for incapaz
de operar);
• não necessita de válvula direcional complementar.

B-HTL201-010f10
1) OBSERVAÇÃO
Fig. 1-1 Componentes da bomba de graxa 201 HTL
Os acessórios de conexão 13 e 14 e o
1 – Cartucho1) cartucho de graxa 1 não estão incluídos
2a – Pistão seguidor, cartucho cheio no pacote de fornecimento e devem ser
2b – Visor de nível mínimo (janela) do pistão seguidor, cartucho 6001 a02 solicitados separadamente.
vazio
3 – Elemento da bomba, saída do lubrificante, G ¼
ATENÇÃO!
4 – Conexão G 1/8 de lubrificação hidráulica, para lubrificação
manual O conector de pressão 14 (P) e a conexão
6 – Alojamento do cartucho de linha de retorno 13 (T) não devem ser
7 – Válvula de alívio de pressão de 120 bar confundidos.
8 – Compartimento de controle
11 – Orifícios para fixação dos parafusos M 10
Sujeito a alterações

1013 a94
12 – Regulador de pressão abaixo do bujão (12.1)
13 – Conexão de retorno 1) T, G ¼
14 – Conexão de pressão 1) P, G ¼
15 – Parafuso cilíndrico M4 x 12 para a sangria

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Aspectos técnicos

2.1PT-39008-B11
Modo de operação

HTL 201
A bomba de lubrificação 201 HTL é conectada utilizando os
seguintes acessórios de conexão:
3 – Saída de lubrificante, G ¼
12.1 – Regulador de pressão abaixo do bujão de fechamento
13 – Conexão T de retorno, G ¼
14 – Conexão de pressão P, G ¼ com filtro-tela de óleo integrado

• A taxa de fluxo e a vazão da bomba podem ser adaptadas

de acordo com o diagrama de saída (figuras 6-1 a 6-3)
por meio da válvula do regulador de pressão (item 12).
Uma volta completa da válvula do regulador de pressão
atravessa 16 entalhes.
• O óleo flui pela conexão de pressão (item 14)
(respectivamente P) através de um filtro-tela integrado ao
pistão de controle.
• Paralelamente, o pistão de alimentação acionado
movimenta uma quantidade predeterminada de
lubrificante pela saída de lubrificante (item 3).
B-HTL201 -020 a10
• O óleo é devolvido para o sistema de acionamento do
dispositivo transportador através da conexão da linha de
Fig. 2-1 Conexões de óleo hidráulico da bomba de lubrificação alívio (item 13) (resp. T) 1).
HTL 201 1)
válvula de retenção incluída

Ajustes e operação

Ajuste básico do regulador de pressão

Remova o bujão de fechamento (12.1, Fig. 2-1) do
regulador de pressão (item 9).
O regulador de pressão (item 9) é configurado na fábrica
para grade 80 (consulte Diagramas de taxa de vazão fig.s
6-1 a 6-3).
Gire o parafuso do regulador de pressão (item 9) de
acordo com as recomendações do lubrificante:
- Sentido horário (-) ................reduz a vazão de lubrificante
- Sentido anti-horário (+) ...aumenta a vazão de lubrificante
Feche o bujão (item 12.1) do regulador de pressão (item
9) novamente para evitar a sua contaminação.

IMPORTANTE
Observe as quantidades de lubrificante
especificadas.
6001a02
(consulte as Figuras 6-1 a 6-3).

ATENÇÃO!
Suspenda a operação do sistema para
ajustar o regulador de pressão. O regulador
de pressão pode permanecer pressurizado
por um longo período após o desligamento
da unidade hidráulica. Sempre verifique com
Sujeito a alterações

1013A94
B-HTL201-030a10 antecedência os locais em que a conexão
Fig. 3-1 Ajuste da válvula do regulador de pressão de pressão (item 14) (P, Fig. 2-1) está
despressurizada.
9 – Válvula do regulador de pressão
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Aspectos técnicos

2.1PT-39008-B11
Ajustes e Operação, continuação

Elemento da bomba
Durante a operação, o pistão (item 3.2, Fig. 3-2) suga o
lubrificante do cartucho através do orifício de sucção (item
3.1) e o fornece ao ponto de lubrificação conectado através
da saída de lubrificante (item 3.3). Uma válvula de retenção
integrada evita que o lubrificante retorne ao cartucho.

Diâmetro do pistão............................................................7 mm
Saída de lubrificante............................. aprox. 0,22 ccm / curso

B-HTL 201-020b10
3.1 – Orifício de sucção
Fig. 3-2 Elemento da bomba (Pos. 3)
3.2 – Pistão
3.3 – Saída de lubrificante, G ¼

Válvula de alívio de pressão

A válvula de alívio de pressão:
• limita o acúmulo de pressão no sistema;
• se abre quando a pressão atinge 120 bar.
Alternativamente, se for necessário maior alimentação
de pressão, pode ser utilizada uma válvula de alívio de
B-HTL201 -020c10 sobrepressão máx. de 270 bar.
Fig. 3-3 Válvula de alívio de pressão (pos. 7)
OBSERVAÇÃO
Se a válvula de alívio de pressão expelir
lubrificante, isso indica que existe um
bloqueio no circuito ou no ponto de
6001 a02 lubrificação.
IMPORTANTE
Quando utilizar pasta de cinzelamento, a
pressão de saída P não deve exceder
100 bar.

Sujeito a alterações

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Aspectos técnicos

2.1PT-39008-B11
Manutenção
ATENÇÃO! ATENÇÃO!
Há risco de ferimentos em caso de contato Não execute qualquer tarefa de manutenção,
com peças de conexão aquecidas ou com reparo ou substituição do cartucho
óleo quente dos acionadores hidráulicos. com o sistema hidráulico do dispositivo
Deve-se aguardar o resfriamento do sistema transportador em operação.
10 13A94 hidráulico antes de iniciar qualquer operação
de manutenção ou reparo para evitar a 1013A94 ATENÇÃO!
ocorrência de queimaduras ou escaldo, e Antes de iniciar a manutenção ou reparo da
roupas de proteção adequadas devem ser bomba de lubrificação HTL 201, certifique-se
utilizadas. de que o sistema hidráulico do dispositivo
transportador (alimentação da bomba de
Cartucho de lubrificação lubrificação) esteja despressurizado.
Capacidade............................................................150 g / 310 g
Lubrificante................................. compatível com NLGI classe 2

OBSERVAÇÃO
Os cartuchos de graxa não estão incluídos
no pacote de fornecimento e devem de ser
solicitados separadamente.

IMPORTANTE!
Jamais tente preencher os cartuchos vazios.
Respeite as normas legais relativas
à proteção ambiental ao descartar os
cartuchos vazios.

1 – Cartucho
6007h 07
1.1 – Placa seguidora
Fig. 4-1 Cartucho de lubrificação 1.2 – Ponta da rosca de regulagem
Adaptador

Antes da substituição ou da inserção inicial de um cartucho

de 380 g, um adaptador (fig. 4-2) deve ser instalado no
alojamento do cartucho (Item 6, Fig. 1-1).

Posições (fig. 4-2)

Nomenclatura N.º da peça
2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7
Adaptador 380g , TR 1)
X X X X X X X 542-33136-1
(rosca trapezoidal)
Conjunto de
X X X 542-34079-1
retentores 1) e 2)

1)
para cartuchos de lubrificantes de 380g
2)
consulte instruções de instalação 2.0L-30008-B08/peça nº 810-
55488-1

2.7 – Parafusos de cabeça com sextavado interno M5x35

2.6 – Gaxeta plana NBR
2.5 – Anel retentor PU90
2.4 – Adaptador
2.3 – Anel “O” NBR
2.2 – Anel “O” NBR
2.1 - Suporte tubular
Sujeito a alterações

B-HTL201-040b08

Fig. 4-2 Adaptadores para cartucho de lubrificação

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Aspectos técnicos

2.1PT-39008-B11
Manutenção, continuação

Inserção inicial do cartucho

Aplique uma leve camada de graxa sobre o anel “O”
interno.
Corte a ponta da rosca de regulagem (item 1.2, Fig. 4-1)
do cartucho novo.
Insira o cartucho no orifício, pressionando levemente
e parafuse-o manualmente no interior do alojamento
(apresentado na Fig. 4-9).
Ventilação do alojamento:
- Retire o parafuso de cabeça cilíndrica (item 15) pela
parte frontal ou pela parte traseira
- Pressione o pistão seguidor (item 1.1, Fig. 4-1) sobre
o cartucho até que o lubrificante escorra pelo orifício
(item 15)
- Feche novamente o alojamento com o parafuso de
cabeça cilíndrica (item 15, Fig. 4-9)
Opere a bomba posicionando o interruptor da unidade
hidráulica na posição LIG até que o lubrificante passe a
escorrer pelo elemento aberto da bomba (item 3).
OBSERVAÇÃO

O fornecimento de lubrificante pela bomba

ocorre muito lentamente. Pode-se demorar
algum tempo até que o lubrificante passe a
B-HTL201 -040 d10 600 1a02
fluir pela saída sem a presença de bolhas
Fig. 4-9 Insira o cartucho na bomba de lubrificação HTL 201 de ar.
Conecte a mangueira de alimentação (acionada quando
3 – Elemento da bomba
necessário) ao ponto de lubrificação com o elemento da
4 – Conexão para lubrificação manual bomba (item 3).
15 – Parafuso de cabeça cilíndrica A lubrificação manual é proporcionada pelo encaixe de
lubrificação hidráulica (item 4) utilizando pistola de graxa
manual.

Desligue o dispositivo transportador.

Desparafuse o cartucho usado.
Corte a ponta da rosca de regulagem 1.2 (Fig. 4-1) do
cartucho novo.
Pressione o pistão seguidor (item 1.1, Fig. 4-1) lentamente
até que o lubrificante passe a fluir pelo cartucho
Pressione lentamente o cartucho para dentro do suporte
do cartucho e parafuse-o manualmente no interior do
alojamento (conforme a fig. 4-10).
- A bomba está pronta para retornar à operação

OBSERVAÇÃO
Se após este procedimento a bomba
não passar imediatamente a fornecer
lubrificante, deve-se executar a ventilação
600 1a02 do alojamento (consulte o parágrafo de
“ventilação do alojamento”, fig. 4-9).
Sujeito a alterações

B-HTL201-040e 10

Fig. 4-10 Substituição de cartucho

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Aspectos técnicos

2.1PT-39008-B11
Manutenção, continuação

Limpeza do filtro-tela de óleo

O filtro-tela de óleo deve ser limpo pelo menos a cada 1.000
horas de operação. Para esta operação, proceda conforme
indicado abaixo:
Alivie completamente a pressão do sistema hidráulico do
dispositivo transportador.
Retire a linha de pressão da bomba de lubrificação HTL
201.
Filtro-tela de óleo (item 14.1, Fig. 4-11)
- Desparafuse o filtro-tela de óleo (item 14.1, Fig. 4-11)
do alojamento de controle (item 8).
- Retire e limpe o filtro-tela de óleo.
- Parafuse o filtro-tela de óleo no alojamento de
controle (item 8) novamente.

8 – Alojamento de Controle
B-HTL201-040f10
Fig. 4-11 Filtro-tela de óleo no alojamento de controle 14 – Conexão de pressão P, G ¼
14.1 – Filtro-tela de óleo

Especificações técnicas

Classificação Configurações originais de potência

Sistema hidráulico (dispositivo transportador):
Pressão P de entrada hidráulica............................80 a 210 bar
Aplicação mínima de pressão..........................................30 bar
Lubrificação da bomba HTL 201
Saída ...............................................................0,22 ccm / curso
Pressão operacional máxima (lubrificante):
- Válvula de alívio de pressão D, padrão ..................... 120 bar
- Válvula de alívio de pressão, opcional ....................... 270 bar
Temperatura operacional admissível 1)...............-25°C a 75°C 2)
Escala .............................................................................. 50 : 1
2)
Temperatura do óleo
Conexões de montagem padrão
Conexão de pressão P....................................................... G ¼”
Conexão de retorno T......................................................... G ¼”
Linha de alimentação......................................................... G ¼”
Sujeito a alterações
Ajuste de pressão........................................... totalmente aberto
Vazão máxima..............de acordo com a pressão de entrada P
Torques de aperto
Conexão hidráulica (4)........................................... 14 Nm ± 5%
Inserto de válvula (7).............................................. 8 Nm ± 10%
Parafusos de cabeça cilíndrica M4 x 12 (15)......... 3 Nm ± 10%
Parafusos de cabeça cilíndrica M8 x 80 (9)......... 15 Nm ± 10%
Parafusos de fixação M10x90.............................. 70 Nm – 10%
1)
IMPORTANTE
A “temperatura operacional admissível”
especificada refere-se à bomba e aos
componentes de todo o sistema de
6001 a02 lubrificação, mas não à temperatura do
lubrificante a ser fornecido.
Portanto, observe que o transporte do lubrificante através de
um sistema depende das propriedades de fluidez do próprio
lubrificante.
A “temperatura operacional admissível do lubrificante” não é
necessariamente a mesma que a temperatura operacional
do sistema. Essas temperaturas devem ser verificadas
individualmente! Para mais informações sobre os lubrificantes

aplicáveis consulte o Manual do Usuário 2.0-40001, capítulo

“Lubrificantes aprovados”.

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Aspectos técnicos

2.1PT-39008-B11
Especificações técnicas (cont.)

Dimensões

6566 h08

Fig. 5-1 Dimensões da bomba de lubrificação hidráulica HTL 201 com A: Altura: 194 mm, com cartucho de 150g
cartucho B: Altura: 286 mm, com cartucho de 310g
(todas as dimensões em mm)
Sujeito a alterações

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Especificações técnicas (cont.)

Diagrama de taxa de vazão

A função da taxa de vazão de lubrificante pela posição do A potência de saída depende das revoluções do regulador de
ajuste de pressão pode ser verificada no diagrama de taxa pressão e da utilização de um elemento de bomba com vazão
de vazão a seguir. A válvula reguladora de pressão possui de 0,22 ccm/curso.
entalhes, de forma que 16 entalhes correspondem a uma Saída máx.............................................................. 6.7 ccm / min
rotação completa da válvula de ajuste de pressão. (pressão de 200 bar na abertura máx. do regulador de pressão)
Vazão de lubrificante HTL 201 (a 80 bar, temperatura operacional de 40°C e 100 bar de contrapressão)
Capacidade (ccm/min)

B-HTL 201050 b10

- fechado <<< regulagem de pressão (utilizando os entalhes) >>> aberto +

Fig. 6-1 Diagrama de taxa de vazão de 80 bar (progressão média da curva)

Vazão de lubrificante HTL 201 (a 140 bar, temperatura operacional de 40°C e 100 bar de contrapressão)
Capacidade (ccm/min)

B-HTL201-050c10

- fechado <<< ajuste de pressão (utilizando os entalhes) >>> aberto +

Fig. 6-2 Diagrama de taxa de vazão de 140 bar (progressão média da curva)

Vazão de lubrificante HTL 201 (200 bar, temperatura operacional de 40°C e 100 bar de contrapressão)
Capacidade (ccm/min)

B-HTL201-050d10

- fechado <<< ajuste de pressão (utilizando os entalhes) >>> aberto +

Sujeito a alterações

Fig. 6-3 Diagrama de taxa de vazão de 200 bar (progressão média da curva)

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Especificações técnicas (cont.)

Circuito hidráulico

B-HTL201 -050a10

Fig. 7-1 Circuito hidráulico HTL 201

1 – Bomba mecânica (elemento da 2 – Filtro-tela de óleo 3 – Saída de lubrificante

bomba) 5 – Pistão de reposicionamento 6 – Válvula de alívio de pressão de 120 bar
4 – Regulador de pressão, ajustável T – Conexão de retorno (ou opcionalmente de 270 bar)
P – Conexão de pressão

Sujeito a alterações

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Diagnósticos de falhas

Falha: A bomba não fornece o lubrificante

Causa: Solução: pelo pessoal de operação
• Cartucho vazio Substitua o cartucho (ver fig. 4-10).
• Obstrução da alimentação de lubrificante Verifique o cartucho.
• Aprisionamento de ar na área de sucção de cartucho Execute a ventilação do alojamento (fig. 4-9). Consulte "Inserção
inicial do cartucho"
Causa: Solução: pelo pessoal de operação
• Ausência de fornecimento de pressão de óleo Verifique e repare o sistema hidráulico.
Verifique e substitua as linhas de tubos e mangueiras.
• Obstrução do filtro de óleo Alivie totalmente a pressão do sistema hidráulico do dispositivo
transportador.
Limpe o filtro de óleo (ver fig. 4-11).
Falha: Lubrificante em quantidade insuficiente
Causa: Solução: pelo pessoal de operação
• Pressão não ajustada corretamente Gire o regulador de pressão no sentido anti-horário por 1 a 2
entalhes (maior vazão de lubrificante); ver fig. 3-1.
• Obstrução do filtro de óleo Alivie totalmente a pressão do sistema hidráulico do dispositivo
transportador.
Limpe o filtro de óleo (ver fig. 4-11).
Falha: Lubrificante em quantidade excessiva
Causa: Solução: pelo pessoal de operação
• Pressão não ajustada corretamente Gire o regulador de pressão no sentido horário por 1 a 2 entalhes
(menor vazão de lubrificante); ver fig. 3-1.
Falha: Vazamento de lubrificante pela entrada do cartucho
Causa: Solução: pelo pessoal de operação
• Vazamento Verifique o anel retentor na unidade de bomba e substitua-o se
necessário
Verifique se o cartucho está corretamente instalado
Falha: Vazamento de lubrificante pela saída de graxa
Causa: Solução: pelo pessoal de operação
• Vazamento Verifique e reaperte as conexões, se necessário.
Falha: Pressão do óleo vazando pelo sistema hidráulico
Causa: Solução: pelo pessoal de operação
• Vazamento Verifique e reaperte as conexões, se necessário.
Falha: Vazamento de lubrificante pela válvula de alívio de pressão
Causa: Solução: pelo pessoal de operação
• Bloqueio na linha de alimentação de lubrificante ou no ponto de Verifique a ocorrência de bloqueios nas linhas de alimentação de
lubrificação lubrificante e nos pontos de lubrificação.
• Contrapressão excessiva nas linhas de alimentação Verifique se a válvula de alívio de pressão normal (120 bar) é
suficiente. Se necessário, utilize o alívio de pressão opcional de
270 bar.

Tab.1 Diagnósticos de falhas

ATENÇÃO!
Sujeito a alterações

Há risco de ferimentos em caso de contato com peças de conexão quentes ou com óleo quente dos acionadores
hidráulicos. Deve-se aguardar o resfriamento do sistema hidráulico antes de iniciar qualquer operação de
manutenção ou reparo para evitar a ocorrência de queimaduras ou escaldo, e roupas de proteção adequadas
devem ser utilizadas.
1013 A94

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Desenho explodido e lista de peças

B-HTL20 1-070a10

Fig. 8-1 Desenho explodido e lista de peças

Lista de peças

Pos. Nomenclatura Qtd. N.º da peça Pos. Nomenclatura Qtd. N.º da peça
HTL 201 com elemento da bomba 1 BT642-41184-3 7 Válvula de alívio de pressão de 120 1 BT235-14343-5
C7 bar
1 Cartuchos Komatsu com pasta de cinzelamento 9 Parafuso de cabeça cilíndrica M8x80 4 BT201-10431-7
-150g 12 BT642-37636-3 12 Bujão de fechamento M20x1.5 do 1 BT442-72445-1
- 310g 12 BT642-37636-4 regulador de pressão
- 380g 12 BT642-37636-5 14 Conjunto de filtro-tela de óleo 1 BT447-72394-1
1.1
Junta para cartucho 1 BT219-10555-1 15 Parafuso de cabeça cilíndrica 8,8 3 BT201-12015-9
4 Junta hidráulica 1/8 '' 1 BT251-14109-6 M14x12 3 BT220-14101-3
Junta roscada GM1000M4
17 Bujão TL-4-119 D11,9 4 BT233-13100-2
Válvula de retenção para elemento 1 504-36071-9
da bomba
Tabela 3. Lista de peças

OBSERVAÇÃO
As juntas de conexão e os cartuchos de
graxa não estão incluídos no pacote de
fornecimento e devem de ser solicitados
6001a 02
separadamente.

Acessórios
Pos. Nomenclatura Qtd. N.º da peça
Sujeito a alterações

Conj. adaptador para cartucho de 380g, rosca trapezoidal TR 22 x 2,75 (ver Fig. 4-2) 1 BT542-33136-1
Conjunto de retentores para cartucho de 380g TR (ver Fig. 4-2) 1 BT542-34079-1

Tabela 4. Acessórios

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