MOTORES A COMBUSTÃO INTERNA

Prof. Dimas José de Resende

L I S T A D E E X E R C í C I O S Nº 0 2
(Primeiro semestre de 2019)

Instruções iniciais importantes

Tente, em um primeiro momento, resolver os exercícios desta lista sozinho, exercitando o seu raciocínio,
sem consultar o caderno (evitar “colar de você mesmo”, como dissemos em sala de aula). Assim, você vai
aprender muito mais e esquecer muito menos. Caso não consiga, aí sim, você deve consultar as suas
anotações, ou interagir com seus colegas.

Resolva os exercícios usando a memória da calculadora de uma passagem a outra dos cálculos. Assim, você
será muito mais objetivo, além de ganhar tempo e precisão. Repetindo: ganhará tempo e precisão! Somente
na resposta final faça os arredondamentos, seguindo as regras corretas. Assim, você e todos os seus colegas
chegarão à mesma resposta, inclusive nas casas decimais. Nos cálculos intermediários, não encha seu
caderno de números com várias casas decimais. A calculadora guarda isso para você. Quando necessário,
use a tabela de unidades e outras informações contidas no final da LISTA DE EXERCÍCIOS No 01. Vamos lá!

01 - Recorra à sua memória e mostre, sem necessidade de decorar, como se chega às fórmulas moleculares
do metanol, etanol, propanol e butanol.

02 - Calcular a relação ar/combustível estequiométrica, em kg/kg, para a combustão dos seguintes

combustíveis:
a) carbono; b) hidrogênio; c) metano; d) metanol; e) etanol; f) propanol; g) C8H18

03 - O que você entende por mistura pobre e mistura rica?

04 - Calcular a relação ar/combustível real para um combustível do cuja composição é C16H34, com 55,0% de
excesso de ar, em massa.

05 - O calor fornecido para um motor é 450 kcal/mim. O rendimento é 32,3%. Calcular a potência efetiva, em
cv. (Faça o croqui da solução)

06 - O calor fornecido em um motor é de 410kcal/kg de ar e o consumo de ar é 9,5 kg/min. Calcule o calor

fornecido, em kcal/min. (Basta pensar. Não precisa fórmula alguma. Faça o croqui da solução).

07 - O calor fornecido em um motor é de 245 kcal/kg de ar, sendo que o consumo de ar é de 9,25 kg/min. O
rendimento do motor é 31,8%. Calcule a potência efetiva, em cv. (Basta pensar. Não precisa fórmula alguma.
Faça o croqui da solução).

08 - Um motor a metanol tem rendimento de 32,5%. Trabalha com excesso de 52,0% de ar, em massa. O
consumo de ar é de 8,50 kg/mim. Calcular a potência efetiva, em cv. (Basta pensar. Não precisa fórmula alguma.
Faça o croqui da solução).
09 - O que significa uma relação ar/combustível igual a 12,0 kg/kg? (Você deve entender bem isso, pois é
importante para resolver outros exercícios desta lista!)

10 - A relação ar/combustível real de um motor é de 15,0 kg/kg. O consumo de combustível é 8,0 kg/h. Calcular
o consumo de ar, em kg/min).

3
11 - Uma tubulação transporta 6,5 kg/mim de ar a volume específico de 0,880 m /kg. Calcular a vazão, em
3
m /mim.

12 - A relação ar/combustível real de um motor é de 18,0 kg/kg. O consumo de combustível é 6,5 kg/h. O volume
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específico do ar é de 0,885 m /kg. Qual a vazão de ar em m /mim? (Basta pensar. Não precisa fórmula alguma.
Você se lembra do exercício 09?).

13 - Um motor a etanol trabalha com 42,0% de excesso de ar, em massa. O consumo de ar é 7,50 kg/mim e o
rendimento total 31,5%. Calcule a potência efetiva, em cv. (Basta pensar. Não precisa fórmula alguma).

14 - Um motor consome 32,0 kg/h de etanol. Há um excesso, em massa, de 45,0% de ar. O volume específico
3 3
do ar é 0,880 m /kg. Calcular a vazão de ar, em m /min. (Basta pensar. Não precisa fórmula alguma).

15 – Agora, que você resolveu os exercícios anteriores, você conseguirá resolver este.
Um motor a gasolina tem rendimento de 32,0%. Trabalha com excesso de 42,0% de ar, em massa. O consumo
3 3
de ar é 7,50 m /mim. O volume específico do ar é 0,850 m /kg. Considerando a gasolina composta somente por
C8H18, calcular a potência efetiva, em cv. (Basta pensar. Não precisa fórmula alguma. Faça o croqui da solução).

16 - Um motor trabalha no ciclo teórico Otto quatro tempos. A temperatura de admissão é 21,0C e a pressão
2
atmosférica 0,950 kgf/cm . O combustível é o etanol. Há um excesso em massa de 55,0% de ar. A taxa de
compressão é 13,0. Calcular:
a) a temperatura e pressão em cada ponto;
b) o trabalho ideal;
c) o rendimento térmico;
d) conferir o rendimento térmico pela equação deduzida em sala de aula;
2
e) Calcular a pressão média do ciclo, em kgf/cm (Faça o croqui. Não use fórmula).

17 - Um motor quatro tempos, quatro cilindros tem relação diâmetro x curso é de 74,5 x 76,4 mm. O volume
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de cada câmara de combustão é 33,0 cm . O combustível é a gasolina. Há um excesso em massa de 48,0%
o 2
de ar. A temperatura ambiente é 20,0 C e a pressão atmosférica 0,982 kgf/cm . Considerando a gasolina
composta apenas por C8H18 e que o motor trabalha no ciclo teórico Otto, calcule:
a) a temperatura e a pressão em cada ponto;
b) o rendimento térmico;
c) conferir o rendimento térmico pela equação deduzida em sala de aula;
2
d) Calcular a pressão média do ciclo, em kgf/cm (Faça o croqui. Não use fórmula).

18 - Um motor, cuja taxa de compressão é 17,0, trabalha no ciclo teórico Diesel quatro tempos. A temperatura de
2
admissão é 17,0C e a pressão 0,888 kgf/cm . O combustível é o óleo diesel. Há um excesso em massa de
63,0% de ar. Considerando o óleo diesel composto somente de C16H34, calcular:
a) a temperatura e a pressão em cada ponto;
b) o rendimento térmico;
c) conferir o rendimento térmico pela equação deduzida em sala de aula;
2
d) a pressão média, em kgf/cm . (Faça o croqui. Não use fórmula).

19 - Um motor trabalha no ciclo Sabathé (ciclo misto). A pressão e a temperatura de admissão são 0,955
2
kgf/cm e 20,0°C, respectivamente. A taxa de compressão é 16,0. O PCI do combustível é 7600 kcal/kg. A
relação ar/combustível em massa é 20,0. O calor fornecido a volume constante é 40,0% do calor total
fornecido. Calcular:
a) a temperatura e a pressão em cada ponto;
b) o rendimento térmico;
2
c) pressão média, em kgf/cm . (Faça o croqui. Não use fórmula).

20 - Considerando o ar como um gás perfeito, calcule a sua massa específica e o volume específico em um local
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onde a temperatura ambiente é 21,0 C e a pressão atmosférica 0,980 kgf/cm . (É importante saber essa questão
para resolver as próximas).

21 - Um motor possui relação ar/combustível de 25,0 kg/kg. A vazão de ar é de 10,0 kg/mim. Calcular a vazão de
combustível, em kg/mim.

22 - Um motor possui relação ar/combustível de 19,0 kg/kg. A vazão de combustível 0,23 kg/min. Calcular a
vazão de ar, em kg/mim.

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23 - Considerando o volume específico do ar no exercício anterior de 0,875 m /kg. Calcular a vazão de ar, em
3
m /mim.

24 - O exercício a seguir está relacionado com os exercícios 20 a 23. Vamos lá!

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Um motor trabalha em um local onde a temperatura ambiente é 21,0 C e a pressão atmosférica 0,955 kgf/cm .
Consome 28,0 litros de etanol por hora. Há um excesso de ar, em massa, 53,0%. Considerando o ar como gás
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perfeito, calcular o consumo de ar, em m /min.

25 - Um motor trabalha no ciclo teórico Otto. O trabalho ideal é de 290 kcal/kg de ar e o rendimento térmico
63,0%. O consumo de ar é 7,50 kg/min. Calcular:
a) o calor total fornecido (kcal/min);
b) o calor total perdido (kcal/min);
c) potência fornecida (cv);
d) a potência ideal (cv);
e) a potência perdida (cv).

26 - Uma pergunta:

Você usou alguma equação nova na solução dos problemas desta lista? Lembre-se, conforme alertado em
o
sala de aula, e também na “LISTA DE EXERCÍCIOS N 01”, que estamos trabalhando com conceitos de
Engenharia para resolver as questões. Só usaremos as equações do Ensino Fundamental e Médio. Não
precisamos complicar. A única exceção nesta lista é quando solicitado conferir o rendimento térmico pela
equação deduzida em sala de aula. Veja que nem essa equação é preciso usar, pois há outra forma de
resolver a questão.

Repetindo o que foi dito nas instruções iniciais e o que eu sempre oriento em sala de aula:
Se você entender bem os conceitos de todas das variáveis que aparecem nos enunciados das questões, e
também nos itens que são pedidos para calcular, você não precisa decorar fórmulas para resolver os
exercícios. Seguindo essa técnica, você aprende muito mais, esquece muito menos e economiza tempo.
Muitas vezes estudamos, e até acompanhamos as aulas, de uma forma errada. Concorda?