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Pontes e 
Grandes 
estruturas

PROJETO GEOMÉTRICO E CARGA

PERMANENTE NAS PONTES DE 
CONCRETO

Vamos continuar nossos estudos compreendendo o que é o projeto de uma ponte

e quais as cargas permanentes atuantes, importantes para o desenvolvimento do
cálculo estrutural da ponte e dos seus elementos.

Projeto geométrico
O projeto geométrico contém todas as informações necessárias para facilitar a execução da obra pelo construtor. O projeto de uma ponte
se inicia a partir da necessidade da sua finalidade, visando atender o projeto viário do qual será inserida a obra, bem como para qual
carregamento a estrutura será dimensionada. Além dessas informações iniciais, para executar um projeto de ponte, deve-se ainda
analisar dados de levantamentos geotécnicos e hidrológicos. Os raios mínimos de curvatura horizontal, as rampas máximas admissíveis,
a quantidade e largura das faixas de tráfego são geralmente determinados pelos órgãos responsáveis da rodovia. 

O projeto é resultado da definição das dimensões necessárias das vigas longarinas para vencer o vão. Além disso, conhecendo a largura
do curso d’água e a situação do solo ao redor, no projeto geométrico também é definido onde serão posicionados os tubulões. 

1 - JUNTA DE DILATAÇÃO 3 - BARREIRA RÍGIDA 4 - DRENOS 6 - CORTINA

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2 - PROJEÇÃO DA TRAVESSA E TUBULÕES 5 - PROJEÇÃO DA VIGA 7 - PROJEÇÃO DA VIGA LAJE DE

DO APOIO TRANSVERSINA LONGARINA APROXIMAÇÃO

Cálculo da carga permanente

De acordo com a NBR 7187 (2003), ações permanentes são aquelas que as intensidades podem ser consideradas como constantes
durante a vida útil da construção. Essas cargas são representadas pelo próprio peso dos elementos estruturais e também dos elementos
que estão atuando de forma permanente à estrutura da ponte, como por exemplo barreiras rígidas, pavimentação, passeios, postes de
iluminação, entre outros.

Para o cálculo das cargas permanentes das vigas longarinas principais e vigas transversinas, será adotado que o peso específico ( 𝛾 ) para
estruturas de concreto armado ou protendido é de 25𝑘𝑁 / 𝑚². Portanto, conhecidos as medidas geométricas dos elementos e o peso
específico, tem-se: 

G = (Área ou volume de Concreto) x Peso específico = Carga distribuída ou concentrada 

VIGAS LONGARINAS
As vigas longitudinais no vão apresentam o carregamento:

𝐺𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑖𝑛𝑎𝑙     𝑣ã𝑜     = (Á𝑟𝑒𝑎   𝑑𝑒   𝐶𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜)   𝑥   𝑃𝑒𝑠𝑜   𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐í𝑓𝑖𝑐𝑜   =   𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎   𝑑𝑖𝑠𝑡𝑟𝑖𝑏𝑢í𝑑𝑎   𝑝𝑜𝑟   𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜

SEÇÃO VIGA LONGITUDINAL NO VÃO

 

Fonte: Elaborado pela autora.

VIGAS TRANSVERSINAS
A viga transversina é representada por um carregamento concentrado. 

Ala

A ala tem área de 11,60 m² e espessura de 0,20 m, de forma que:

𝐺  𝑎𝑙𝑎   =   (𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒   𝑑𝑒   𝐶𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜)   𝑥   𝑃𝑒𝑠𝑜   𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐í𝑓𝑖𝑐𝑜   =   𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎   𝑐𝑜𝑛𝑐𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎

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CORTINA E LAJE DE APROXIMAÇÃO

 

Fonte: Elaborado pela autora.

Portanto, o esquema estático da viga principal longitudinal, devido às cargas permanentes, pode ser representado conforme a figura a
seguir:

Fonte: Elaborado pela autora.

Depois de conhecer o que precisa ter em um projeto geométrico de pontes em duas

vigas de concreto, conhecer quais as cargas permanentes da superestrutura a ser
suportada pelas vigas principais, você aprendeu como fazer o esquema estático da
viga principal da ponte.

BONS ESTUDOS! 

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