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SUPERELEVAÇÃO

Superelevação é a inclinação transversal necessária nas curvas a fim de combater a

força centrífuga desenvolvida nos veículos e dificultar a derrapagem. Ela é em função
do raio de curvatura e da velocidade do veículo.
Nas rodovias, parte do efeito destas forças centrífugas nas curvas é absorvida pelo
atrito entre pista e pneus do veículo. Outra parte é contrabalanceada pela
superelevação, que é a declividade transversal da pista proporcionada por uma cota
superior do bordo externo da mesma em relação ao bordo interno.

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Ela é em função do raio de curvatura e da velocidade do veículo, dada pelas seguintes

relações:

Exemplo 1.

SUPERLARGURA

É o aumento de largura necessário nas curvas para a perfeita inscrição dos veículos.
Nos trechos em curva, os veiculos ocupam fisicamente espaços laterais maiores que
na tangente, e devido a um efeito visual causado pela perspectiva, há uma aparência
de estreitamento da pista à frente, causando uma sensação de confinamento.
Para compensar isto, os trechos em curva podem ser alargados, denominando-se
superlargura (S) a diferença entre a largura na curva (LT) e a largura na tangente (LN)
obtida pelas expressões a seguir:
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O valor de GL é obtido por meio da tabela a seguir:

Para pistas com mais de duas faixas o critério recomendado consistem em multiplicar
os valores por 1,25 no caso de pistas de 3 faixas de tráfego e por 1,50 no caso de 4
faixas de tráfego.

Dependendo da situação, pode-se calcular o valor da superlargura para determinados

tipos de veículos.

Por exemplo, para caminhões e ônibus convencionais de dois eixos e seis rodas não
articulados (tipo CO), os valores adotados são:

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L=2,60m

E=6,10m

F=1,20m

Em pistas com largura básica Lb=7,20m, a

equação da superlargura será:

Exemplos:

1) Calcular a superlargura necessária numa curva para um veículo CO. Dado:

Raio=300m; Lb=7,20m e V=90 km/h
2) Calcular a superlargura sendo dados os seguintes elementos:
Largura do veículo L= 2,60m
Distância entre eixos do veículo e o eixo dianteiro F=1,00m
Raio da curva R=250m
Velocidade de projeto V=80km/h
Faixas de tráfego de 3,5m (Lb=7,0m)
Número de faixas: 4

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