da BR 230. NOME DO ALUNO: DIONATÃ COMINI Foto de Mauro Pimentel Via Getty RU: 2403107 Vista da usina Belo Monte em Altamira (PA).
POLO: PAP- CIANORTE Altamira se tornou um dos municípios que
menos trata de seu esgoto mais de 90% das As tensões e discussões em torno da usina de Belo Monte iniciaram há 20 anos atrás, antes de casas não tem saneamento básico, mesmo sendo um dos projetos que a Norte Energia SA Projeto de avenida sua construção. Em 2010 sob grandes protestos de ambientalistas e índios, processos e liminares deveria entregar para liberação da concessão de exploração e uso da usina de belo monte, a que passa por tentavam impedir a obra. empresa alega que concluiu 92% dos requisitos Inaugurada em 2016, envolta de tensões e impostos pelo Ministério Público e ministério unidade de denúncias de desvio de dinheiro, a obra trouxe do Meio Ambiente, mas não e isso que a dezenas de trabalhadores de todo o pais, para prefeitura alega mostrando vários problemas na conservação Altamira que ocasionou um colapso na infraestrutura das casas do reassentamento e infraestrutura da cidade com uma série de problemas sociais, ambientais e econômicos, diversos problemas com a tubulação de esgoto da cidade que tem mais de 70 vazamentos de ambiental gera tornando altamira no 2° município mais violento, e o 5° município mais homicídios no brasil. esgoto por semana, em nota de esclarecimento a concessionaria se limitou a dizer; “A Norte polemica. A grande polemica é que a Usina Hidrelétrica Energia SA, empresa responsável pela usina de Belo Monte, não está concluída, um hidroelétrica de Belo Monte, informa que vem Projeto de construção de avenida que corta documento da concessionaria Norte Energia SA cumprindo os compromissos estabelecidos no uma das maiores reservas ambientais urbanas aponta problemas no projeto do vertedouro, licenciamento ambiental do empreendimento”. do brasil, gera polemica e protestos. podendo causar danos estruturais a barragem, A BR-230 Transamazônica passara por Localizada em Cianorte e tendo projetos segundo diretor-presidente da empresa obras de revitalização, duplicação e semelhantes no brasil inteiro, e batizada como concessionária Paulo Roberto Ribeiro pinto. pavimentação, a qual ficou conhecida como Cinturão Verde corresponde 423 hectares Um dos grandes problemas ambientais de belo “Obra Faraônica” construída nos anos de 1969 sendo segunda maior reserva florestal urbana monte é a mortandade de peixes na bacia do e concluída em 1974 boa parte de sua extensão do pais, projeto consiste na construção de uma Xingu no trecho da usina entre fev. de 2015 e não era asfaltada, agora de pois de 46 anos a avenida que passaram por dentro do Cinturão fev. de 2016 16 TONELADAS de peixes BR 230 volta ser um dos maiores canteiros de verde, para o acesso a um novo loteamento, mortos, estudo de especialistas mostram que a obras do pais, com ajuda do exército brasileiro estudos mostram que com a abertura da concentração de oxigênio na agua do rio Xingu militares da arma de engenharia não estão avenida afetaria várias espécies de animais vem caindo consideravelmente, tendo atualmente medindo esforços para solucionar o dilema da nativas e especiais em risco de extinção. O 2.3Mg/L sendo que o ideal e de 6Mg/L, outro transamazônica, a qual e cheia de perigos e grupo que de ambientalistas que e contra o empasse envolvendo a Norte Energia SA e a dificuldades relatadas por vários projeto alega que se aprovado pode gerar situação das comunidades ribeirinhas e os caminhoneiros que já perderam seus precedentes para construção de estradas e pescadores quis viram sua fonte de alimento e caminhões para mão de bandidos devido à falta avenidas em áreas de conservação em todo renda literalmente morrer do dia pra noite, de sinalização e iluminação da BR-230 pais. Em nota o IAP (Instituto Ambiental do pescadores relatam que diariamente encontram Paraná declarou ter dado parecer preliminar peixes mortos próximo trecho da usina, a ao loteamento mas vai rever há avenida. concessionaria prevê data para a indenização dos pescadores e ribeirinhos.