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Bloco 2 – resumo

12 de outubro de 2013 Vinicius Aviação


Resumo das matérias do Bloco 2 do curso de Comissário de Voo; tópicos conforme
Manual do Curso de Comissário de Voo MCA 58-11:

Sistema de Aviação Civil

Sistema de aviação civil internacional


Sistema de Aviação Civil Brasileiro (SAC)
Regulamentação da Aviação Civil

Código Brasileiro de Aeronáutica (CBA)


Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB)
Regulamentação da Profissão do Aeronauta

Direito do Trabalho e Seguridade Social


Legislação pertinente à profissão de aeronauta
Segurança de Voo

Segurança de voo em nível internacional e em nível nacional


Investigação e prevenção de acidentes aeronáuticos, incidentes aeronáuticos e
ocorrências de solo
Fator Humano na Aviação Civil

SISTEMA DA AVIAÇÃO CIVIL

Convenções Internacionais de Aviação – PaHaVaRoChi

Convenção de Paris (1919, Convenção da Paz):

Regulamentação uniforme das regras de voo.


Comissão Internacional de Navegação Aérea (CINA)
Padronização
Processo de internacionalização da aviação civil
Inspiração Inglesa – Soberania
Inspiração Francesa – Livre circulação
Convenção de Havana (1928):

Assuntos de interesses regionais


Convenção de Varsóvia (1929):

Padronização do transporte de bagagem, bilhete de passagem


Convenção de Roma (1933):

Regular a responsabilidade dos danos causados a superfície


Convenção de Chicago (1944):

Criação da OACI (Organização de Aviação Civil Internacional, ICAO em inglês)


CINA destituída pela ICAO
Cada Estado (País) tem soberania de seu espaço aéreo
Serviços internacionais precisam de seu consentimento
Liberdade do ar – Acordos Bilaterais
ICAO

Sede: Montreal, Canadá


PICAO – Pré ICAO, criada em 1945 após Convenção de Chicago
ICAO oficializada em 4 de abril de 1947; Objetivo: Paz Mundial
191 Estados Contratantes
Assembleia (soberana): reuni-se 3 em 3 anos (extraordinária) e cada estado direito
1 voto
Conselho (diretivo): Órgão permanente; 36 estados eleitos pela Assembleia por 3
anos; Dever do Conselho adotar Padrões e Práticas recomendadas (SARIS) e incorporá-
las em anexos (são 19)
Comissões Técnicas e Secretariado:

Comissão Navegação Aérea – questões técnicas


Comitê Transporte Aéreo – interesses comerciais
Comitê Jurídico – novos instrumentos jurídicos e aperfeiçoamento dos existentes
Comitê Ajuda Coletiva para Serviços de Navegação Aérea – apoiar Estados carentes
Comitê Finanças – planejamento e controle de gastos
Comitê Interferência Ilícita – melhoria de segurança contra atos de risco
Práticas recomendadas são regras e não pode ser totalmente asseguradas no plano
internacional; Diferenças – não são oficializados pelo conselho (Bilateral); Sede
Regional: LIMA, Peru; RNA – Regiões de Navegação Aérea (9); Brasil – SAM, Região
América do Sul/Atlântico Meridional

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