DOSSIÊ DO PROFESSOR CHECK-IN 8

TESTES DE AVALIAÇÃO Geografia 8.º ano

TESTE DE AVALIAÇÃO 6A

Temas/ Aprendizagens essenciais Conceitos Estrutura Domínios de Itens

subtemas aprendizagem
Tema B – • Identificar padrões na distribuição • Setor III (Terciário): Tipos de itens: D1  D2  D3  1.1
Atividades de diferentes atividades comércio; balança • itens de seleção D1  D2  D3  1.2
económicas económicas, a nível mundial, e em comercial (importações e (ex: escolha múltipla,
Portugal, enunciando fatores exportações); mercado; completamento, D1  D2  D3  2.1
responsáveis pela sua distribuição. protecionismo; consumo verdadeiro/falso,
B2 – Setor I + D1  D2  D3  2.2
• Comparar os diferentes tipos de de massas; empresa associação/
Setor II + Setor
transporte, quanto às respetivas transnacional; serviços; correspondência); D1  D2  D3  2.3
III
vantagens e desvantagens. equipamentos; turismo;
• itens de construção
lazer; tipos de turismo D1  D2  D3  3.1
• Identificar padrões na (resposta curta; resposta
B3 – Redes e (balnear, natureza, cultural,
distribuição de diferentes redes de restrita e/ou resposta D1  D2  D3  3.2
meios de religioso, termal, negócios,
transporte e telecomunicações, a extensa; cálculo). Os itens
transportes e sénior); turismo D1  D2  D3  3.3
nível mundial, e em Portugal, podem ter como suporte
telecomunica- sustentável.
enunciando fatores responsáveis um ou mais documentos, D1  D2  D3  4.
ções • Redes e meios de
pela sua distribuição. como textos, tabelas,
transportes e gráficos, mapas, figuras, D1  D2  D3  5.1
• Determinar a acessibilidade de
telecomunicações: modo e fotografias e imagens de
lugares, simulando redes D1  D2  D3  5.2
meio de transporte; redes satélite. As respostas aos
topológicas simples.
de transportes; rede itens podem requerer a D1  D2  D3  5.3
• Selecionar o modo de transporte topológica; sistema mobilização articulada de
mais adequado em função do fim multimodal; acessibilidade; D1  D2  D3  6.1
aprendizagens essenciais
a que se destina e das distâncias distância-tempo; distância- relativas a mais do que um D1  D2  D3  6.2
(absolutas e relativas). custo; telecomunicações; subtema. O teste é cotado
* D1 – Localizar e compreender os lugares e as regiões
D2 – Problematizar e debater as inter-relações entre fenómenos e espaços geográficos
D3 – Comunicar e participar

NOTA PRÉVIA
As respostas ilegíveis ou que não possam ser claramente identificadas são classificadas com zero pontos.
Em caso de omissão ou de engano na identificação de uma resposta, esta pode ser classificada se for possível identificar
inequivocamente o item a que diz respeito.
Se for apresentada mais do que uma resposta ao mesmo item, só é classificada a resposta que surgir em primeiro lugar.
Nos itens de resposta curta e nos itens de resposta restrita que solicitem um número específico de elementos, só são considerados
para efeitos de classificação os primeiros elementos correspondentes ao número solicitado.
Itens de seleção
Nos itens de seleção (escolha múltipla, completamento e associação/correspondência), a cotação do item só é atribuída às
respostas que apresentem de forma inequívoca a opção correta. Todas as outras respostas são classificadas com zero pontos.
Itens de construção
Nos itens de resposta curta e nos itens de resposta restrita que solicitem um número específico de elementos, só são considerados
para efeitos de classificação os primeiros elementos correspondentes ao número solicitado.
Nos itens de resposta curta, são atribuídas pontuações às respostas total ou parcialmente corretas, de acordo com os critérios
específicos.
Nos itens de resposta restrita e de resposta extensa, os critérios de classificação contemplam, para além do domínio dos conteúdos,
o uso correto do vocabulário geográfico e a expressão escrita em língua portuguesa.

TESTE DE AVALIAÇÃO 6A

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1. Atenta no quadro I, alusivo ao desperdício de lixo eletrónico e à taxa de recolha e reciclagem, por
continente, em 2019.

Lixo eletrónico Taxa de recolha e reciclagem

Continente
(kg per capita) de lixo eletrónico (%)

África 2,5 0,9

América 13,3 9,4

Ásia 5,6 11,7

Europa 16,2 42,5

Oceânia 16,1 8,8

Quadro I – Desperdício de lixo eletrónico e taxa de recolha e reciclagem, por continente, 2019.
Fonte: https://www.itu.int/, adaptado (consultado em dezembro de 2021)
.
1.1. Seleciona a opção correta.

1.1.1.A região do globo com maior produção de lixo eletrónico por pessoa…
(A) apresenta uma taxa de recolha deste lixo muito reduzida.
(B) tem um serviço de recolha de lixo eletrónico bastante ineficaz.
(C) é também aquela que tem uma maior taxa de recolha deste tipo de lixo.
(D) recolhe mais de metade da produção deste tipo de lixo.

1.1.2.A taxa de recolha de lixo eletrónico em África é…

(A) pouco preocupante, pois a produção de lixo por pessoa é muito reduzida.
(B) pouco preocupante, pois recolhe 99 % do lixo produzido por pessoa.
(C) preocupante, pois, apesar da produção ser reduzida, praticamente não tem recolha.
(D) preocupante, pois é a região que produz mais lixo por pessoa.

1.1.3.A quantidade de lixo eletrónico produzida tem vindo a aumentar, porque…

(A) é possível substituir parcialmente os equipamentos.
(B) os hábitos de consumo não incentivam à sua compra.
(C) os equipamentos eletrónicos são cada vez mais abundantes.
(D) a possibilidade de recuperação de equipamentos danificados é difícil.

1.1.4.O Objetivo de Desenvolvimento Sustentável n.º 12, que visa um consumo e produção sustentáveis,
pretende…
(A) alcançar a gestão sustentável e o uso eficiente dos recursos naturais.
(B) atingir mais desigualdades de consumo entre os países.
(C) aumentar o consumo porque os meios de produção atuais são sustentáveis.
(D) preservar o estilo de vida consumista dos países desenvolvidos.

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1.2. Aponta dois motivos que justifiquem o aumento do desperdício de lixo eletrónico devido ao consumo
de massas.

2. Atenta nos serviços das figuras 1 e 2.

2.1. Apresenta dois outros serviços com um grau de especialização semelhante à:

a) Figura 1. ____________________________________
b) Figura 2. ____________________________________

2.2. Considera as afirmações I, II, III e IV e seleciona a opção que identifica corretamente as afirmações
verdadeiras e falsas.
I. O serviço da figura 2 constitui um serviço vulgar.
II. O serviço da figura 1 é considerado como um serviço privado e vulgar.
III. Os serviços públicos são financiados pelos impostos e prestados pelo Estado.
IV. Um serviço como o da figura 2 pode ser considerado mercantil caso seja gratuito.
(A) As afirmações III e IV são verdadeiras; as afirmações I e II são falsas.
(B) As afirmações II e III são verdadeiras; as afirmações I e IV são falsas.
(C) As afirmações I e III são verdadeiras; as afirmações II e IV são falsas.
(D) As afirmações II e IV são verdadeiras; as afirmações I e III são falsas.

2.3. Corrige as afirmações que consideraste falsas na questão 2.2.

3. Atenta na figura 3, que representa o número de turistas internacionais por região turística, em 2019.

Figura 3 – Chegada de turistas internacionais, por região turística, em 2019.

3.1. Indica o continente com maior número de turistas internacionais.

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3.2. Enumera dois fatores humanos que justifiquem a atratividade desse continente. Justifica um deles.

3.3. Considera as situações I, II, III, IV e V, e refere a forma de turismo representada em cada uma
delas.
I. Visita ao Museu de História Natural em Londres.
II. Frequência de banhos termais em São Pedro do Sul.
III. Feira Internacional de calçado em Berlim.
IV. Visita organizada por uma junta de freguesia para os idosos de uma vila.
V. Peregrinação a Meca.

4. Entre a lista que se segue, seleciona aqueles que representam uma vantagem para os modos de
transporte tubular (T) ou aéreo (A).

Favorável ao transporte de bens perecíveis.

Não precisa de uma rede de transporte contínua.

Adequado ao transporte de líquidos.

Proporciona o transporte rápido de passageiros.

Assegura a ligação entre portos marítimos e habitações.

Permite utilização em múltiplas rotas.

5. Lê o documento A.

Documento A

Iniciada a eletrificação do troço Faro/Vila Real de Santo António

A eletrificação da Linha do Algarve, num total de 140 km, assegurará importantes benefícios ao
nível da segurança, eficiência, qualidade de serviço e sustentabilidade ambiental. A operação,
integralmente com recurso a comboios elétricos, permitirá a utilização de composições mais
modernas, confortáveis e rápidas, reduzindo em 25 minutos o tempo de percurso entre Lagos e
Vila Real de Santo António.
Além das vantagens em termos de rapidez e segurança, o reforço da capacidade de operação
possibilitará o reforço do número de circulações ao dispor dos utilizadores, beneficiando
fortemente a mobilidade no arco metropolitano do Algarve
Fonte: https://www.infraestruturasdeportugal.pt/, adaptado (consultado em dezembro de 2021).

5.1. Indica o modo de transporte referido no documento A.

5.2. Retira, do documento A, três vantagens diretas para os passageiros.

5.3. Explica a principal vantagem desta alteração da linha no combate às mudanças climáticas.

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6. Atenta na figura 4, com informações sobre os acessos e ligações da Gare do Oriente.

Figura 4 – Acessos e ligações da Gare do Oriente.

6.1. Com base na figura 4, completa os seguintes espaços em branco com o número da opção correta.

A Gare do Oriente é uma peça central na ___(a)___ de transportes da Área Metropolitana de

Lisboa. Ela reúne em si diversos ___(b)___ de transporte que servem especialmente o tráfego de
___(c)___, e é, assim, considerada como uma gare ___(d)___. Para além do transporte público e
coletivo de passageiros, apresenta boas acessibilidades para o transporte ___(e)___ particular.

(a) (b) (c) (d) e)

1. teia 1. meios 1. mercadorias 1. intermodular 1. rodoviário

2. rede 2. módulos 2. contentores 2. intramodular 2. aéreo

3. ligação 3. composições 3. bens 3. intermodal 3. metropolitano

4. linha 4. modalidades 4. passageiros 4. intramodal 4. fluvial

6.2. Seleciona a opção correta.

6.2.1.A Gare do Oriente é importante porque…

(A) permite a distribuição dos passageiros que chegam e partem de Lisboa.
(B) é uma ligação próxima ao aeroporto.
(C) serve os meios de transporte rodoferroviários.
(D) todas as opções estão corretas.

6.2.2.Uma rede de transportes é…

(A) o conjunto de vias de comunicação interligadas por um conjunto de nós.
(B) uma linha de caminho de ferro que atravessa um país.
(C) um local serviço por dois ou mais meios de transporte.
(D) todas as opções estão corretas.

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