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Aula 1

A evolução da Manutenção até a


Engenharia de Confiabilidade

Julio Carneiro - juliokaarneiro@hotmail.com - CPF: 223.843.688-00


A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade

Revolução
...20, 30, 40 50 60 70 80 90 00 10 20
Industrial

Manutenção Corretiva

No início, logo após a revolução industrial, a


Manutenção era subordinada à Operação/Produção.
Existia apenas para consertar equipamentos e
máquinas. Eram os dias da
Manutenção Corretiva

Julio Carneiro - juliokaarneiro@hotmail.com - CPF: 223.843.688-00


A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade

Revolução
...20, 30, 40 50 60 70 80 90 00 10 20
Industrial

Manutenção Corretiva

Diretoria Industrial Contextualização Histórica


Primeira Guerra Mundial
Operação
Produção em série (Ford)
Manutenção Corretiva
Manutenção

Bibliografía:
Julio Carneiro Tavares, Lourival- CPF:
- juliokaarneiro@hotmail.com - Administração
223.843.688-00 Moderna da Manutenção, Editora Novo Polo
A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade

Revolução
...20, 30, 40 50 60 70 80 90 00 10 20
Industrial

Manutenção Corretiva

Manutenção Preventiva

Com o passar do tempo, observou-se que muitas falhas tinham um padrão quase regular, falhando
após um intervalo médio de tempo. Desta forma, é possível escolher intervalos regulares para intervir
no equipamento ANTES da ocorrência da falha. É a:
Manutenção Preventiva
Também conhecida por Time Based Maintenance (baseado em tempo ou frequência de utilização)

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Revolução
...20, 30, 40 50 60 70 80 90 00 10 20
Industrial

Manutenção Corretiva

Manutenção Preventiva

Contextualização Histórica
Diretoria Industrial Segunda Guerra Mundial
Aumento da Produção
Eliminar falhas + Evitar falhas
Operação Manutenção

Bibliografía:
Julio Carneiro Tavares, Lourival- CPF:
- juliokaarneiro@hotmail.com - Administração
223.843.688-00 Moderna da Manutenção, Editora Novo Polo
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Revolução
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Industrial

Manutenção Corretiva

Manutenção Preventiva

Manutenção Preditiva

Entretanto, frequentemente estas falhas ocorrem em intervalos irregulares de tempo. Para evitar falhas
indesejadas, os intervalos de Manutenção Preventiva eram encurtados. Se fossem conhecidas as
condições do equipamento, a intervenção de manutenção poderia ocorrer mais tarde. O
desenvolvimento da tecnologia permitiu identificar sintomas de falhas:
Manutenção Preditiva
Conhecida também por Condition Based Maintenance.

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Revolução
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Industrial

Manutenção Corretiva

Manutenção Preventiva

Manutenção Preditiva

Contextualização Histórica
Difusão dos computadores
Desenvolvimento de Instrumentos de Proteção e Medida
Automatização do Planejamento e Controle da Manutenção
Manutenção preditiva

Bibliografía:
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Revolução
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Industrial

Manutenção Corretiva

Manutenção Preventiva

Manutenção Preditiva

Manutenção Detectiva

Muitos equipamentos e dispositivos têm atividade esporádica (alarmes, equipamentos reserva (stand-
by), etc.). No entanto, devemos estar certos de que estejam prontos para operar. São as chamadas
falhas ocultas. Detectar e corrigir estas falhas ocultas é a:
Manutenção Detectiva

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Revolução
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Industrial

Manutenção Corretiva

Manutenção Preventiva

Manutenção Preditiva

Manutenção Detectiva

MCC

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A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade
Demais fatores contribuintes para a Engenharia de Confiabilidade:

• Total Productive Maintenance


• 5S
• ISO 9000
• Internet
• PAS 55 (Publicly Available Specification)
• ISO 55000
• Ferramentas estatísticas
• ISO 14224/2016 (Oil&Gas)
• NBR 5462/1994 Confiabilidade e Mantenabilidade
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Engenharia de Manutenção

1)Elaborar especificações de compra de materiais e equipamentos;


2) Analisar relatórios, sugerindo melhorias e soluções;
3)Analisar e otimizar o LCC (Life Cycle Cost) dos equipamentos;
4)Aplicar as técnicas ABC (Custeio Baseado em Atividades) para indicar os processos onde
devem ser reforçados os recursos ou reavaliadas as necessidades;
5)Aplicar as técnicas de TOC (Teoria das Restrições) para determinar os pontos
do processo onde existem gargalos e fazer recomendações para reduzir os
efeitos destes gargalos (reengenharia de máquinas, métodos e processos);
6) Avaliar e sugerir técnicas de preditiva.

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A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade

Objetivos da Engenharia de Confiabilidade:

1. Aplicar conhecimentos de engenharia e técnicas especializadas para prevenir ou reduzir a


probabilidade ou frequência de falhas.
2. Para identificar e corrigir as causas das falhas que ocorrem apesar dos esforços para
evitá-las.
3. Para determinar formas de lidar com as falhas que ocorrem, se suas causas não foram
corrigidas.
4. Aplicar métodos para estimar a confiabilidade provável de novos projetos e para analisar
dados de confiabilidade.

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Equilíbrio entre estratégias de manutenção (empresas de manutenção de Classe Mundial):

Atividades de Manutenção %

Ações corretivas 28

Ações preventivas 36

Ações preditivas 19

Estudos de Manuteenção 17

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NMW Chicago 1998
A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade

Custo comparativo entre estratégias de manutenção:

Programa de Manutenção Custo US$/HP/ano


Corretiva não planejada 17 a 18
Preventiva 11 a 13
Preditiva / corretiva planejada 7a9

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NMW Chicago 1998
A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade
Organização da Manutenção: Manutenção Centralizada

2015 » 40%

Vantagens:
– Maior possibilidade de investimento e treinamento da equipe de manutenção.
– Otimização do efetivo de Manutenção
– Menores custos
Desvantagens:
– Devido à disputa de recursos, muitas unidades de produção podem se queixar do mau atendimento às suas necessidades
– Os equipamentos das unidades podem ser atendidos por equipes sempre diferentes, dispersando o conhecimento sobre as
especificidades destes equipamentos

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Organização da Manutenção: Manutenção Descentralizada

2015 » 19%

Vantagens:
– Rapidez no atendimento
– Melhor relacionamento Produção – Manutenção
– Por serem equipes atendendo sempre as mesmas unidades, a equipe de manutenção conhece melhor as
peculiaridades de cada equipamento
Desvantagens:
– Maiores custos
– Efetivo global de manutenção mais numeroso
– Dificuldade em ministrar treinamento
– Podem ser gerados procedimentos e normas de manutenção diferentes em cada unidade, dificultando a
padronização

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Organização da Manutenção: Estrutura Mista

2015 » 41%

Alguns equipamentos de grande porte, tipicamente de oficinas, são caros e ocupam grandes espaços, requerendo
estruturas robustas: pontes rolantes, calandras, guilhotinas, máquinas específicas para manutenção de certos
equipamentos. Estes equipamentos, na estrutura mista, devem ficar alocados em uma Oficina Central.
Alguns recursos móveis, tais como guindastes de grande porte, ou muito específicos ou de demanda
extremamente variável, tais como montadores de andaime, pintores, isoladores, podem constituir um pool para
atendimento de forma centralizada às unidades de produção.
Os recursos de campo, de demanda mais constante, tais como mecânicos, instrumentistas, eletricistas,
encanadores, podem ser alocados às unidades de produção, como equipes próprias.
Esta alternativa possibilita um atendimento eficaz às necessidades das unidades de produção, sem onerar
demasiadamente os custos de manutenção.
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A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade
Manutenção Classe Mundial: Mudança de Paradigma

Visão à Fazer manutenção (manter) à Assegurar disponibilidade

Missão à Reduzir custos à Produzir resultados

Centro de Custos à Centro de Lucros

Julio CarneiroBibliografía: Kardec, Alan


- juliokaarneiro@hotmail.com y Nascif,
- CPF: Julio -
223.843.688-00 Manutenção- Função Estratégica, Editora Qualitymark
A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade
Manutenção Classe Mundial: Busca das Melhores Práticas

WHY ARE COMPANIES CHOOSING MAINTENANCE BEST PRACTICES?

•US companies spend in excess of $500 billion annually on maintenance and


reliability.*

•Maintenance costs typically run 4% to 15% of production costs and sometimes


exceed profits.*

•Up to a third of these costs are unnecessary.*

•Best Practices in Maintenance can increase asset utilization by more than 30%.**

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A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade
Tempo de retorno do investimento para migração para World Class Maintenance
A tabela abaixo ilustra o tempo de retorno do investimento feito na melhoria da Manutenção, na fase de migração
do status atual para o status de Manutenção de Classe Mundial, conforme a área de atividade.

Bibliografía:
Julio Carneiro - juliokaarneiro@hotmail.com - CPF: 223.843.688-00 Committi, Alexandre -, Revista Mecatrônica Atual, n. 16
A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade
Percentual do faturamento dispendido em Manutenção
SETORES % FATURAMENTO
Transporte 9,50
Siderúrgico 6,75
Metalurgia / Mineração 5,17
Papel / Celulose 4,38
Químico 4,00
Cimento / Cerâmica 3,50
Petróleo 3,33
Plástico / Borracha 3,17
Hospitalar 3,17
Máquinas / Equipamentos 2,60
Petroquímica 2,11
Açúcar / Alimentos / Bebida / Tabaco 1,89
Eletricidade / Energia 1,67
Engº / Construção / Prestação de Serviços / Saneamento 1,67
Têxtil 1,00
MÉDIA 3,59

Anuário
Julio Carneiro - juliokaarneiro@hotmail.com - CPF: 223.843.688-00 ABRAMAN
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Passos para implantação da Manutenção de Classe Mundial
Problemas Crônicos:

• Repetitivo
• Quebra – conserta – quebra – conserta – quebra – conserta - quebra
• Gera indisponibilidade à a empresa deixa de faturar
• Os custos de manutenção aumentam
• Gera mais serviços do que necessário
• Coloca em xeque a qualificação da manutenção
• Baixa a moral da equipe

• Sua organização (e você) está encarando o problema da forma correta?


• Está sendo dada a devida atenção aos problemas encontrados?
• Todos os recursos disponíveis estão sendo utilizados?
• Estamos aplicando as tecnologias que dispomos?

Você aceitaria um problema crônico em seu carro?


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Passos para implantação da Manutenção de Classe Mundial
Serviços desnecessários:

• A equipe trabalha mais do que necessita


• Não tem tempo para analises e diagnóstico
• Está sempre fazendo tudo com pressa (“apagando incêndios”)
• Não tem tempo para promover melhorias
• Muito menos para acabar com problemas crônicos

• Manutenção predominantemente corretiva não planejada


• Excesso de manutenção preventiva
• Falta de critérios/prioridade na solicitação de serviços
• Distorção da manutenção – serviços que não são de manutenção

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Passos para implantação da Manutenção de Classe Mundial

resultados
1-corretiva
2-preventiva
3-preditiva e detectiva
4-engenharia de manutenção

1 2 3 4
tipos de manutenção

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Passos para implantação da Manutenção de Classe Mundial
Resultados da Manutenção de Baixo Padrão:

• Alta taxa de retrabalho


• Falta de pessoal qualificado
• Convivência com problemas crônicos
• Falta de sobressalentes no estoque
• Número elevado de serviços não previstos
• Baixa Produtividade
• Histórico de manutenção inexistente ou não confiável.
• Falta de planejamento prévio
• Ferramentas e equipamentos inadequados
• Demasiadas horas extras

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Passos para implantação da Manutenção de Classe Mundial
Resultados da Manutenção de Baixo Padrão:

• Moral do Grupo sempre em baixa


• Falta de confiança do(s) cliente(s)
• Constante falta de funcionários
• Não cumprimento de prazos
• Elevado número de equipamentos em manutenção
• Disponibilidade baixa
• Perda de produção da planta por problemas de equipamentos
• Manutenção predominantemente corretiva não planejada

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A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade
Passos para implantação da Manutenção de Classe Mundial
1 - Revisar as práticas de manutenção privilegiando a manutenção preditiva, detectiva e engenharia de manutenção;
2 - Organizar e trabalhar com equipes multidisciplinares (manutenção - operação);
3 - Adotar novas políticas de estoque de sobressalentes;
4 - Utilizar efetivamente sistemas computadorizados de gestão da manutenção;
5 - Manter programas de capacitação, reciclagem e adotar a polivalência;
6 - Praticar TPM (Total Productive Maintenance);
7 - Utilizar técnicas de análise de falhas para promover melhorias;
8 - Utilizar a Manutenção Centrada na Confiabilidade para melhorar a avaliação e otimizar planos de acompanhamento
e intervenção;
9 - Adotar, na terceirização, contratos de associação ou disponibilidade objetivando melhoria continua e redução de
custos.

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A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade
Passos para implantação da Manutenção de Classe Mundial
1 - Revisar as práticas de manutenção privilegiando a manutenção preditiva, detectiva e engenharia
de manutenção;

Evitar excesso de manutenção preventiva;

Identificar problemas crônicos e/ou tecnológicos;

Identificar “maus atores” dentre os equipamentos da planta;

Manter histórico atualizado, de forma a poder priorizar ações (Pareto)

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A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade
Passos para implantação da Manutenção de Classe Mundial
1 - Revisar as práticas de manutenção privilegiando a manutenção preditiva, detectiva e engenharia de manutenção;

2 - Organizar e trabalhar com equipes multidisciplinares (manutenção - operação);

Integrar Operação + Manutenção;

Análise conjunta de falhas;

Participação da Operação no planejamento e programação das atividades;

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A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade
Passos para implantação da Manutenção de Classe Mundial
1 - Revisar as práticas de manutenção privilegiando a manutenção preditiva, detectiva e engenharia de manutenção;
2 - Organizar e trabalhar com equipes multidisciplinares (manutenção - operação);

3 - Adotar novas políticas de estoque de sobressalentes;

Obter 100% de confiabilidade na disponibilidade do estoque;

Giro do estoque > 1 por ano;

Eliminação de materiais sem consumo;

Materiais e sobressalentes em consignação

Associações estratégicas com fornecedores (“lojas” na planta)

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Passos para implantação da Manutenção de Classe Mundial
1 - Revisar as práticas de manutenção privilegiando a manutenção preditiva, detectiva e engenharia de manutenção;
2 - Organizar e trabalhar com equipes multidisciplinares (manutenção - operação);
3 - Adotar novas políticas de estoque de sobressalentes;

4 - Utilizar efetivamente sistemas computadorizados de gestão da mnutenção;

Planejar e programar corretamente, registrar histórico;

Planejamento proativo (integrado: mão de obra + material + serviços de terceiros)

Buscar atendimento de 100% das Ordens de Serviço

Desta forma, será obtido aumento de produtividade e redução de horas extras;

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A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade
Passos para implantação da Manutenção de Classe Mundial
1 - Revisar as práticas de manutenção privilegiando a manutenção preditiva, detectiva e engenharia de manutenção;
2 - Organizar e trabalhar com equipes multidisciplinares (manutenção - operação);
3 - Adotar novas políticas de estoque de sobressalentes;
4 - Utilizar efetivamente sistemas computadorizados de gestão da manutenção;

5 - Manter programas de capacitação, reciclagem e adotar a polivalência;

Qualificar pessoal em múltiplas atividades;

Buscar multi-especialização (caldeireiro e/ou mecânico montando pequenos andaimes, soldador preparando bisel, etc.)

Atenção para possíveis problemas sindicais

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A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade
Passos para implantação da Manutenção de Classe Mundial
1 - Revisar as práticas de manutenção privilegiando a manutenção preditiva, detectiva e engenharia de manutenção;
2 - Organizar e trabalhar com equipes multidisciplinares (manutenção - operação);
3 - Adotar novas políticas de estoque de sobressalentes;
4 - Utilizar efetivamente sistemas computadorizados de gestão da manutenção;
5 - Manter programas de capacitação, reciclagem e adotar a polivalência;

6 - Praticar TPM (Total Productive Maintenance);


Premissa: “Eu cuido do meu equipamento”, similar ao nosso conceito de nós mesmos calibrarmos os pneus de nosso carro,
verificar nível de água e óleo – para problemas maiores, vamos ao mecânico;

Operadores – executam as tarefas mais simples de manutenção;

Mantenedores – tarefas de maior complexidade ou especialização;

Engenheiros – buscar projetar equipamentos que “não exijam manutenção”;

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A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade
Passos para implantação da Manutenção de Classe Mundial

1 - Revisar as práticas de manutenção privilegiando a manutenção preditiva, detectiva e engenharia de manutenção;


2 - Organizar e trabalhar com equipes multidisciplinares (manutenção - operação);
3 - Adotar novas políticas de estoque de sobressalentes;
4 - Utilizar efetivamente sistemas computadorizados de gestão da manutenção;
5 - Manter programas de capacitação, reciclagem e adotar a polivalência;
6 - Praticar TPM (Total Productive Maintenance);

7 - Utilizar técnicas de análise de falhas para promover melhorias;


Conceito de causa básica: aquela que, removida, fará com que o problema não volte a ocorrer;

FMECA – Failure Mode, Effect and Criticality Analysis;

MASP – Método de Análise e Solução de Problemas;

RCA – Root Cause Analysis;

5 porquês

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A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade
Passos para implantação da Manutenção de Classe Mundial

1 - Revisar as práticas de manutenção privilegiando a manutenção preditiva, detectiva e engenharia de manutenção;


2 - Organizar e trabalhar com equipes multidisciplinares (manutenção - operação);
3 - Adotar novas políticas de estoque de sobressalentes;
4 - Utilizar efetivamente sistemas computadorizados de gestão da manutenção;
5 - Manter programas de capacitação, reciclagem e adotar a polivalência;
6 - Praticar TPM (Total Productive Maintenance);
7 - Utilizar técnicas de análise de falhas para promover melhorias;

8 - Utilizar a Manutenção Centrada na Confiabilidade para melhorar a avaliação e otimizar planos de acompanhamento e
intervenção;

Buscar o adequado equilíbrio entre Manutenção Corretiva, Preventiva e Preditiva;

Identificar as causas da falha, modos de identificação e/ou prevenção da falha;

Buscar aumento da disponibilidade;

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A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade
Passos para implantação da Manutenção de Classe Mundial

1 - Revisar as práticas de manutenção privilegiando a manutenção preditiva, detectiva e engenharia de manutenção;


2 - Organizar e trabalhar com equipes multidisciplinares (manutenção - operação);
3 - Adotar novas políticas de estoque de sobressalentes;
4 - Utilizar efetivamente sistemas computadorizados de gestão da manutenção;
5 - Manter programas de capacitação, reciclagem e adotar a polivalência;
6 - Praticar TPM (Total Productive Maintenance);
7 - Utilizar técnicas de análise de falhas para promover melhorias;
8 - Utilizar a Manutenção Centrada na Confiabilidade para melhorar a avaliação e otimizar planos de acompanhamento e intervenção;

9 - Adotar, na terceirização, contratos de associação ou disponibilidade objetivando melhoria continua e redução de custos.

Buscar relação Ganha – Ganha;

Focar em parceiras, alianças, ganhos estratégicos, qualidade dos serviços;

Inovar na Contratação (por exemplo, contratos de disponibilidade ou resultados)

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A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade
Confiabilidade - conceito

NBR-5462 Confiabilidade e Mantenabilidade

Confiabilidade é a capacidade de um item desempenhar uma função requerida sob


condições especificadas, durante um dado intervalo de tempo.

Observem que é uma função do tempo!!!

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A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade
Disponibilidade - conceito

NBR-5462 Confiabilidade e Mantenabilidade

Disponibilidade é a capacidade de um item de estar em condições de executar uma certa


função em um dado instante ou durante um intervalo de tempo determinado, levando-se
em conta os aspectos combinados de sua confiabilidade, manutenibilidade e suporte de
manutenção, supondo que os recursos externos requeridos estejam assegurados”.

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A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade
Mantenabilidade - conceito

NBR-5462 Confiabilidade e Mantenabilidade

Mantenabilidade é a capacidade de um item ser mantido ou recolocado em condições de


executar suas funções requeridas, sob condições de uso especificadas, quando a
manutenção é executada sob condições determinadas e mediante procedimentos e
meios prescritos.

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A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade
Engenharia de Confiabilidade

Confia-
bilidade

Engenharia de
Confiabilidade
Disponi- Mantena-
bilidade bilidade

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A evolução da Manutenção até a Engenharia de Confiabilidade
Engenharia de Confiabilidade

Eliminação de Qualidade e
Redução da Análise de
Projeto Redundância fatores de Revisão do
Complexidade Falhas
tensão Projeto

Equilíbrio entre
Controle de Controle de Controle de
Execução materiais métodos especificações
Corretiva, Preventiva e
Preditiva (MCC)

Análise de
Instruções Adequação de Apoio
Uso adequadas
falhas em
estoques Logístico
serviço

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