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Logística

Operadores logísticos
Como técnico em logística, é fundamental que você compreenda sobre o
contexto dos operadores logísticos, suas vantagens e desvantagens, também sobre
como uma empresa deve fazer a escolha entre terceirizar ou não as atividades da
área logística.

O contexto competitivo no qual as empresas estão inseridas vem exigindo que


elas direcionem seus esforços para realizar as operações centrais relacionadas ao
seu negócio e, diante disso, terceirizar algumas atividades tornou-se uma opção
interessante para muitas organizações. É muito comum ver empresas terceirizando
atividades logísticas, como transporte e depósito, mas os serviços ofertados pelos
operadores logísticos também podem abranger atividades como manufatura leve,
tecnologia da informação, atendimento ao cliente e processamento de devoluções
para outras empresas.

Decidir se é melhor realizar as atividades logísticas internamente ou terceirizar


depende de um equilíbrio entre dois fatores: a importância da logística para o
sucesso do negócio e a competência da empresa em desempenhar os processos
logísticos.

A figura a seguir pode ser utilizada para facilitar o momento de tomada de


decisão com relação a executar ou terceirizar a logística.

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(objetos/fig-01.png)

Figura 1 – Diagrama da escolha de onde desempenhar as atividades logísticas


Fonte: adaptado de Ballou (2006)

A figura 1 representa um diagrama quadrado divido em quatro partes: encontrar


um sócio, terceirizar, logística própria, ser um parceiro líder.

O operador logístico é um prestador de serviços logísticos que tem


competências reconhecidas em atividades relacionadas à cadeia de suprimentos,
desempenhando funções que a englobem em sua totalidade, ou apenas parte dela.

O setor de transporte terceirizado é composto por milhares de transportadoras


que se especializaram na movimentação de produtos entre diferentes posições
geográficas, e cuja proposta de valor é baseada na eficiência e na economia de
escala. A capacidade de uma empresa prestar serviços de transporte compartilhados
por diversos embarcadores (contratantes) representa a sustentabilidade do negócio.
As alternativas de transporte para as empresas são: investir capital em
equipamentos e operações próprias, ou utilizar serviços de empresas terceirizadas e
especializadas em transporte. Mas existem muitas organizações que desenvolvem
soluções de transporte que combinam os benefícios dessas alternativas.

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Também é bastante comum vermos empresas oferendo serviços de depósito,


que podem ser complementados por outros serviços especializados. Quando uma
organização opta por contratar um depósito independente, isso acarreta alguns
importantes benefícios para o negócio.

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Eliminação do investimento

Eliminação do investimento de capital na construção de depósitos: o uso


de depósitos independentes não exige imobilização de investimento, mas
representa um custo variável de acordo com o nível de utilização dos serviços.
Não imobilizar capital em instalações de estocagem é positivo quando a
empresa tem outras prioridades para seus investimentos ou quando ela
simplesmente não dispõe de recursos para alocar nestas atividades.

Custos mais baixos

Custos mais baixos: a utilização de depósitos independentes pode oferecer


custos melhores em comparação a ter depósito próprio ou alugado em
situações em que a utilização do espaço seria sempre reduzida, como no caso
de estoques sazonais. A armazenagem privada apresenta ineficiências
relacionadas com a sub ou a superutilização do espaço. No caso do deposito
independente, o responsável pela gestão tenta encontrar o equilíbrio entre os
padrões sazonais de estocagem de seus clientes e os benefícios da utilização
plena da sua capacidade de ocupação.

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Capacidade de consolidar volumes

Capacidade de consolidar pequenos volumes para a entrega combinada


de produtos de outras empresas que usam o mesmo depósito: essa
consolidação de diversos embarcadores proporciona uma eficiência do
transporte que dificilmente acontece quando as empresas enviam produtos de
seus próprios depósitos. Muitas empresas optam por combinar a utilização de
depósitos próprios e independentes em sua rede de suprimentos.

Localização flexível

Localização flexível: os contratos com os depósitos independentes


normalmente são de médio prazo e tal característica torna mais fácil e menos
dispendioso alterar os locais de armazenagem com o objetivo de acompanhar
mudanças de mercado. Essa ausência de compromisso de longo prazo
proporciona uma interessante flexibilidade para a rede logística.

Apesar dos benefícios, a clássica decisão de terceirizar alguma atividade


sempre foi balizada pelo julgamento limitado das vantagens e desvantagens
econômicas, mas atualmente outros fatores estratégicos devem ser levados em
consideração, levando em conta que a prática da terceirização na cadeia de
suprimentos também apresenta desvantagens, dentre as quais estão,
principalmente, o menor controle tecnológico e a maior dependência com relação
aos parceiros estratégicos.

A seguir, são apresentados os principais parâmetros a serem considerados


para a tomada de decisão com relação à terceirização e aos operadores logísticos
parceiros.

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Critérios operacionais

Qualidade do serviço, presteza e cordialidade no atendimento

Sistema de informação e uso dos recursos de TI, que envolvem uma


análise dos softwares e hardwares voltados à integração da cadeia de
suprimentos

Capacitação logística que abrange aspectos relacionados ao nível de


qualificação da terceirizados e conhecimento de áreas específicas de
negócios

Condições de infraestrutura, que envolve meio de transporte, veículos e


recursos operacionais de bom estado, estruturas de armazenagem,
equipamentos de movimentação de materiais, e sistemas de separação
de pedidos

Critérios gerenciais

Filosofia e técnicas compatíveis quanto à estrutura organizacional,


rapidez no processo decisório, comprometimento gerencial, nível de
centralização de decisões e tarefas, e flexibilidade na negociação de
preços

Posicionamento do parceiro na indústria, que envolve uma análise do


gerenciamento de risco, saúde financeira, previsão de vendas e
participação de mercado

Compatibilidade organizacional, que envolve questões relacionadas


aos objetivos estratégicos, ambiente cultural e perspectivas de
crescimento

A gama de serviços oferecidos pelos operadores logísticos aumentou


significativamente nos últimos anos, fazendo com que adquirissem características de
terceirização multifuncional. Os prestadores de serviços integrados começaram a

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oferecer todo o trabalho necessários para atender os clientes, desde o recebimento


do pedido até a entrega do produto. Esses muitos serviços especiais e customizados
são denominados serviços com valor agregado.

Por exemplo, a United Parcel Service (UPS), que é uma das maiores operadoras
logísticas do mundo, estoca tênis e roupas da Nike em seu depósito, mas também
processa os pedidos de hora em hora. Além disso, toda a comunicação relacionada
e a administração financeira são realizadas por um call center da UPS. Nesse caso,
a Nike terceirizou toda a logística básica e o serviço com valor agregado relacionado
para a UPS.

Cada vez que uma organização recorre a um operador logístico não exclusivo,
o que ela está fazendo é uma parceria com uma empresa externa para desenvolver
uma parte das atividades da cadeia de suprimentos. O tipo de relacionamento entre
empresa e parceiro externo pode variar, tendo em vista que ele pode basear-se em
eventos isolados ou mesmo em contratos de longo prazo. A figura abaixo representa
o contínuo da relação terceirizada, demonstra os diferentes tipos de relação
existentes entre empresas contratantes e operadores logísticos.

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Aliança Estratégica Contratos Logísticos Transações Logísticas

Aliança estratégica

A relação planejada em que cada uma das partes tem necessidades que a
outra pode suprir, e em que ambas as empresas compartilham valores, metas,
estratégias corporativas de benefícios mútuos.

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Contratos logísticos

Uma relação especificamente definida, orientada por contrato e


dependente do cumprimento pelo fornecedor das metas de desempenho
definidas pelo cliente.

Transações logísticas

Um relacionamento decorrente de um evento isolado, ou de uma série de


eventos isolados.

Figura 2 – O contínuo da relação terceirizada


Fonte: Ballou (2006)

Pirâmide em que na base contém as transações logísticas, o meio contém os


contratos logísticos e o topo contém a aliança estratégica.

Os prestadores de serviços integrados costumam ser classificados com base


em ativos ou sem base em ativos. As empresas baseadas em ativos têm e operam
equipamentos de transporte e instalações de depósito e as empresas sem ativos são
especializadas no fornecimento de serviços de informação que facilitam os arranjos
da cadeia de suprimento. Alguns operadores logísticos organizam os serviços,
normalmente integrando outros operadores de ativos terceirizados em benefício de
seus clientes.

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Embora a maioria das empresas enxergue a terceirização da logística como


uma maneira de reduzir os seus custos, tal decisão também contribui para a
minimização dos riscos relacionados à operação, tendo em vista que, quando uma
atividade é realizada por um parceiro com maior conhecimento técnico e experiência
no processo, a tarefa pode ser concluída com menos risco e com um custo menor. A
tabela a seguir apresenta algumas melhorias obtidas por empresas que estão
utilizando serviços de logística integrada ou terceirização.

BENEFÍCIO MUDANÇA

Redução do custo logístico 15%

Redução dos ativos fixos logísticos 25%

Redução do custo do estoque 11%

Diminuiu de 17 para 12
Duração média do ciclo de pedido
dias

Taxa média de atendimento de Aumentou de 73% para


pedidos 81%

Aumentou de 83% para


Acurácia média dos pedidos
85%

Tabela 1 – Benefícios mensuráveis com o uso de 3PLs


Fonte: Bowersox, Closs, Cooper, Bowersox (2014).

Já a tabela a seguir evidencia que a maior parte dos serviços terceirizados


concentra-se nas atividades de transporte e armazenamento.

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SERVIÇOS LOGÍSTICOS %
TERCEIRIZADOS RESPONDENTES

Transportes domésticos 83

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Transportes internacionais 75

Armazenamento 74

Desembraço aduaneiro e corretagem 58

Expedição 53

Crossdocking 38

Etiquetagem, embalagem, montagem e


36
construção de kits de produtos

Logística reversa (defeito, conserto,


35
devolução)

Planejamento e gerenciamento de
31
transportes

Auditoria e pagamento de conhecimento


28
de frete

Serviços de tecnologia da informação 20

Consultoria em cadeia de suprimentos 18

Entrada, processamento e atendimento


16
de pedidos

Gerenciamento de frota 15

Serviço ao cliente 13

Serviços de fornecedor líder de


13
logística/4PL

Tabela 2 – Tipos de serviços terceirizados com integradores logísticos


Fonte: Bowersox, Closs, Cooper, Bowersox (2014).

Como vimos anteriormente, a terceirização representa uma alternativa


interessante para aquelas empresas em que a logística não chega a ser parte
central da estratégia do negócio, podendo gerar inúmeros benefícios. Mas a escolha
entre terceirizar ou não deve ser tomada de forma consciente e balizada por

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informações concretas sobre o negócio e suas atividades. Entender os critérios


operacionais e gerenciais é fundamental para essa tomada de decisão, tendo em
vista que a parceria com operadores logísticos pode representar vantagens ou
desvantagens para o negócio.

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