MANUTENÇÃO

AULA 28 – 23/09/2021

Docente: Rômulo Trindade da Silva

1
ORDEM DE SERVIÇO
Recuperação
de elementos
mecânicos
Análise situacional
• A recuperação de um determinado equipamento tem, como fase
preliminar, a desmontagem.
• Nesse momento, alguns fatores vão direcionar o mecânico de
manutenção nas tarefas de recuperação:
1. Análise do conjunto;

2. Análise de cada um dos componentes em termos de desgaste;

3. Qual a gravidade da avaria;

4. Quais elementos podem ser aproveitados.

1. Recuperação de eixo
• Os eixos são elementos mecânicos sujeitos a solicitações estáticas e
dinâmicas;
• Para recuperar um eixo, alguns parâmetros devem ser observados:
1. Análise das condições de trabalho do eixo

2. Rotações por minuto ou por segundo que ele executa

3. Condições ambientais do meio onde ele se encontra

4. Presença eficiente de lubrificação;

5. Pressões específicas por ele exercidas ou suportadas;
1. Recuperação de eixo
• De posse de todas as características de solicitações e trabalho, deve-
se determinar o material utilizado na sua recuperação e o processo de
recuperação empregado;
1. Recuperação de eixo
• Construção de um eixo novo
• Deve ser usinado com sobremetal suficiente para permitir uma retificação das
dimensões desejadas, após o tratamento térmico, caso haja necessidade.
• Recuperação de eixos
• Pode ser por soldagem ou deposição metálica;
• Utiliza-se o processo de soldagem através das seguintes etapas:
1. Preparação dos eixos;
2. Escolha do metal de adição e do processo de soldagem;
3. Procedimento de soldagem.
 Processos com fusão - Aspersão Térmica

9/40
 Processos sem fusão: PVD (Physical Vapor Deposition)

10/40
 ANODIZAÇÃO

11/40
1. Recuperação de eixo
• Preparação dos eixos
• Devem realizar as seguintes etapas:
1. Exame da área onde se deu a ruptura

2. Eliminação do material fatigado da área de ruptura

3. Verificação de trincas remanescentes do próprio processo de ruptura

ou fadiga

4. Usinagem para preparar as juntas, cujas dimensões são normatizadas

1. Recuperação de eixo

Pino de guia

Deve ser fabricado

em aço SAE 1045, ou
do mesmo material
do enxerto
Recuperação de eixo
• Escolha do material de adição
• Deve consistir de um material com elevada resistência mecânica, superior a
apresentada pelo material do eixo.
• Escolha do processo de soldagem
• O processo de soldagem mais apropriado é o elétrico, com eletrodos
revestidos.
1. Recuperação de eixo
• Procedimento de soldagem
• efetuar a montagem de forma que as partes unidas possam girar após a
soldagem;
• estabelecer a temperatura de preaquecimento de acordo com o material a
ser soldado;
• efetuar a soldagem, mantendo a peça na temperatura de preaquecimento,
evitando o superaquecimento que pode levar a deformações.
• As deformações poderão ser evitadas desde que se faça uma soldagem por
etapas e numa seqüência adequada;
• deixar a solda resfriar lentamente para evitar choques térmicos;
• realizar tratamentos térmicos: normalização ou beneficiamento.
NÃO DEVE-SE ENDIREITAR EIXO EM PRENSAS, PODE-SE CRIAR TENSÕES ELEVADAS
1. Recuperação de eixo
• Recuperação de eixos por deposição metálica
• É possível fazer essa deposição metálica a quente ou por via eletrolítica;
• Em ambos os casos, as superfícies a serem recuperadas precisam ser
preparadas adequadamente;
• A cilindricidade e o acabamento dos eixos tem de estar compatíveis com o
processo de deposição metálica a ser realizado.
1. Recuperação de eixo
• Recuperação de eixos por deposição metálica
• A deposição metálica por eletrólise de cromo duro é largamente utilizada;
• Deve-se retificar a superfície a ser recuperada, para que a película de cromo se deposite
de modo regular e uniforme;
• A película de cromo duro não deve ser muito fina, para não vir a descamar quando o
eixo entrar em serviço.
2. Recuperação de mancais
• Mancais de rolamento
• Mais importante é a preparação das superfícies que deverão estar
compatíveis com as especificações dimensionais dos fabricantes, incluindo as
rugosidades especificadas.
2. Recuperação de mancais
• Mancais de deslizamento
• Alguns apresentam uma película de material antifricção
denominada “casquilho”;
• Substituição das buchas.

Metal antifricção = Liga de cobre, zinco, estanho, chumbo e antimônio.

Bronze é largamente utilizado na fabricação de buchas Liga metálica de cobre e estanho

3. Recuperação de engrenagens
• Há casos em que se opta por recuperar engrenagens por soldagem,
notadamente quando se trata de dentes quebrados (enxerto);
• Entretanto, esse procedimento não é recomendável por que pode
prejudicar as engrenagens que trabalham acopladas;
• Deve seguir o procedimento:
Vídeo 1
1. preparação das cavidades;
Vídeo 2
2. soldagem;
3. ajustes dos dentes. Vídeo 3

Vídeo 4

Vídeo 5
5. Recuperação de roscas
• As roscas apresentam, normalmente, dois danos típicos:
• Quebra do parafuso por cisalhamento do corpo ou da cabeça;
• Rosca interna avariada (espanada).
5. Recuperação de roscas
• Quebra do parafuso por cisalhamento do corpo ou da cabeça
• Nesse caso, para extrair a parte restante, um extrator apropriado;
• Uso do extrator requer apenas um furo no centro do parafuso, com diâmetro
inferior.

Em aço-liga com rosca

dente-de-serra, múltipla,
cônica e à esquerda.
5. Recuperação de roscas
• Rosca interna avariada (espanada)
• Caso haja parede suficiente, é alargar o furo roscado e
colocar nele um pino roscado externo faceado e fixado (solda
ou chaveta);
• Em seguida, pino deve ser furado e roscado com a medida
original da rosca que está sendo recuperada.
5. Recuperação de roscas
• Rosca interna avariada (espanada)
• Outro método (mais recomendável) é fazer insertos na
rosca, ou seja, adicionar roscas postiças existentes no
mercado.