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UNIVERSIDADE DO NAMIBE

FACULDADE DE CIÊNCIA DAS PESCAS


REGÊNCIA DO CURSO DE LICENCIATURA
EM ENGENHARIA MECÂNICA NAVAL

TEMA: TORNO
MECÂNICO
Docente
Grupo nº 06
________________________
Turma: MN-01
Período: Manhã/4º Ano Msc engº Alceu Malheiro
Elementos do grupo
Fernando Tchimina Kupangela

José Kavovo Kakisi kussendala


Sumário

 Introdução
 Objetivos
 Definição de conceito
 Empregue
 Classificação do torno Mecânico
 Nomenclatura do torno mecânico
 CaraCritérios de seleção do torno mecânico
 cterística do torno mecãnico
 Processo de torneamento
 Operações realizadas no torno
 Vantagens e desvantagens
 Referências bibliográficas
Introdção
O torno mecânico é a mais importante das máquinas-ferramenta.
É geralmente considerado como a máquina-ferramenta fundamental porque dela se tem derivado todas as outras
máquinas e também porque pode executar maior número de obras do que qualquer outra máquina-ferramenta.
O primeiro torno mecânico que se tem notícia foi feito na França por volta de 1740, sendo desconhecido o seu inventor
(fig. 1.1). Era um pequeno torno de 4 a 5 polegadas de diâmetro, já possuía fuso para abrir roscas e era empregado na
confecção de pequenas peças.
Em 1797, Henry Mandslay, Inglês, construiu um pequeno torno mecânico para abrir roscas de 10 polegadas de diâmetro,
com fuso engrenado à árvore.
Quando este torno foi construído, a princípio era preciso um fuso diferente para cada passo de rosca que se quisesse abrir.
Mais tarde, foi obtida a variação do passo por meio de engrenagens, permitindo este dispositivo, abrir roscas de mais de
um passo, com um só fuso, no mesmo torno.
Desta época até a atual, os aperfeiçoamentos introduzidos, fizeram do torno, a máquina-ferramenta eficiente e engenhosa,
com o auxílio da qual a indústria mecânica atingiu o desenvolvimento extraordinário dos nossos dias.
Os tornos modernos apresentam inovações na sua construção com o fim de aumentar a capacidade produtiva e a precisão
das máquinas. Atualmente, com o aumento das exigências de mercado e da concorrência para a produção em série, já se
deixaram de lado “os velhos” e tradicionais tornos, substituindo-os, mesmo com sacrifício, por tornos revólveres e
automáticos.
Objetivos
 Objectivo geral
O presente trabalho, tem como objectivo estudar o torno mecânico.
 Objectivo específico
Abordar sobre o torno mecânico.
Descrever as principais partes do torno mecânico.
Conceito e emprego
Torno Mecânico
Torno mecânico é a máquina-ferramenta, destinada a trabalhar uma peça animada de movimento de rotação, por
meio de uma ferramenta de corte.
Esta ferramenta pode trabalhar deslocando-se paralela ou perpendicularmente ao eixo da peça.
No primeiro caso a operação é denominada tornear e no segundo caso facear. As curvas geradas pelos
movimentos combinados da peça e da ferramenta são: uma hélice, quando se torneia, e uma espiral, quando se
faceia.
Empregue

O torno executa qualquer espécie de superfície de revolução uma vez que a peça que se
trabalha tem o movimento principal de rotação, enquanto a ferramenta possui o movimento
de avanço e translação.
O trabalho abrange obras como eixos, polias, pinos e toda espécie de peças roscadas.

Além de tornear superfícies cilíndricas externas e internas, o torno poderá usinar superfícies
planas no topo das peças (facear), abrir rasgos ou entalhes de qualquer forma, ressaltos,
superfícies cônicas, esféricas e perfiladas.
Qualquer tipo de peça roscada, interna ou externa, pode ser executada no torno.

Além dessas operações primárias ou comuns, o torno pode ser usado para furar, alargar,
recartilhar, enrolar molas, etc.
Classificação do torno mecâico
A fim de atender às numerosas necessidades, a técnica moderna põe a nossa disposição uma grande variedade de tornos que
diferem entre si pelas dimensões, características, formas construtivas, etc.

A classificação mais simples é a seguinte: torno simples e torno de roscar.

Torno Simples
Neste torno pode-se tornear, facear, broquear e sangrar, porém não se pode abrir rosca
Critérios de seleção dos tornos
 O torno a ser utilizado para a execução de uma determinada fabricação deverá ser
escolhido de acordo com os seguintes fatores:

- Dimensões das peças a produzir


- Forma das peças
- Quantidade a produzir
- Possibilidade de obter as peças diretamente de vergalhões (barras, perfis).
- Grau de precisão exigido.
Nomenclatura do Torno Mecânico e seus Acessórios
O torno é formado por diversas partes que são unidas por muitos órgãos de ligação. No torno de produção moderna quase todos
os órgãos em movimento não estão à vista, mas são protegidos por caixas para preservar o operador de acidentes, segundo as
normas contra acidentes e para dar à máquina, um perfil estético funcional.
Características do Torno Mecânico
• Distância entre pontos :
É a distância máxima que o torno pode pegar de um ponto localizado na árvore ao contraponto do cabeçote móvel, quando este
está na extremidade do barramento.

• Altura do ponto:
É a distância da face superior do barramento ao centro do ponto.

• Comprimento do torno:
É compreendido pelo comprimento total do barramento.

• Diâmetro máximo a tornear:


É a capacidade que possui o torno de poder tornear uma peça em seu maior diâmetro

Obs: Nos “tornos de cava”, o diâmetro da peça a tornear é aumentado da altura da “cava”, que é a altura do fundo da cava à
face superior do barramento, ou seja, a altura do “calço da cava”.
O PROCESSO DE TORNEAMENTO
O torneamento
é como todos os demais trabalhos executados com máquinas-ferramenta, acontece mediante a retirada progressiva do cavaco
da peça a ser trabalhada.
O cavaco é cortado por uma ferramenta de um só gume cortante, que deve ter uma dureza superior à do material a ser cortado.
No torneamento, a ferramenta penetra na peça, cujo movimento rotativo uniforme ao redor do eixo “A” permite o corte
contínuo e regular do material. A força necessária para retirar o cavaco é feita sobre a peça, enquanto a ferramenta, firmemente
presa ao porta-ferramentas, contrabalança a reação desta força.

A) Movimento de corte É o movimento principal que permite cortar o material. O


movimento é rotativo e realizado pela peça.

B) Movimento de avanço É o movimento que desloca a ferramenta ao longo da


superfície da peça.

C) Movimento de penetração
É o movimento que determina a profundidade de corte ao empurrar a ferramenta
em direção ao interior da peça e assim regular a profundidade do passe e a
espessura do cavaco
OPERAÇÕES FUNDAMENTAIS NO TORNO
Vantagens

desvangans
Referencias Bibliográficas

1.FREIRE, J, Tecnologia Mecânica – Torno Mecânico, Volume 3, Livros Técnicos e


Científicos
2.Jasinevicius, R. G. Processos de Usinagem
3. Sites da internet.
MUITO OBRIGADO!

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