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Aston Martin

Trabalho: Historia
Trabalho realizado por: Afonso Estima
A história da Aston Martin começa em 1913, quando Lionel Martin e Robert
Bamford procuraram criar a sua própria gama de veículos devido ao facto de
Martin ser um piloto afiliado em Aston Hills. O seu primeiro veículo continha
Como tudo um Motor Coventry-Simplex de quatro cilindros com o chassis de uma Isotta-
Fraschini de 1908, e após grande deliberação ao escolher o que chamar de
Começou ? carro, eles evocaram o nome ‘Aston Martin’ – uma combinação de Aston Hills
e o sobrenome do cofundador Lionel Martin.
Os primeiros passos

• A empresa ia iniciar a produção em massa do seu primeiro carro, mas foram frustrados pelo surto
da Primeira Guerra Mundial, o que significava que tinham de esperar até ao período pós-guerra
para tentar novamente estabelecer a empresa. No entanto, Bamford deixou a empresa em 1920,
deixando Lionel Martin para encontrar financiamento de outras fontes. Em 1922, a empresa
começava a prosperar e até participava no Grande Prémio de França, mas esta era de curta
duração e sofreram falência em 1924.
• Mais tarde, nesse ano, a empresa encontrou novos compradores e o seu nome oficial foi feito
‘Aston Martin Motors’, mas foi chumbada um ano depois; em 1926, a fábrica foi fechada e o
fundador Lionel Martin foi forçado a deixar o negócio. Apesar da má fortuna da Aston Martin na
sua curta vida, os novos proprietários Bill Renwick e Augustus Bertelli recusaram-se a desistir e
continuaram a trabalhar para construir a reputação da empresa automóvel.
Os anos de
turbulência

• A Aston Martin continuou a lutar ao longo da década de 1930,


no entanto, e logo se deparou com dificuldades financeiras. L.
Pideaux Brune assumiu a empresa quando os anteriores
proprietários já não podiam levar a empresa para a frente, e
depois passou-a para Arthur Sutherland, que iniciou o período
em que começaram a produzir em massa carros da Aston Martin
para a estrada.
• Mas Aston Martin estava a ser frustrado novamente pela guerra;
a Segunda Guerra Mundial suspendeu toda a produção de
automóveis da Aston Martin, o que teria em conta as suas lutas
financeiras que se seguiriam. David Brown assumiu o cargo em
1947 e introduziu uma série de carros para tentar colocar a
Aston Martin de volta no escuro. Em 1950, a Aston Martin
anunciou a sua série DB e em 1958 lançou uma gama de carros
que incluíam os famosos carros DB Mark II e DB2/4, bem
como modelos subsequentes.
DB2/4 • DB Mark II
O renascer das cinzas
• A década de 1950 ajudou a Aston Martin a construir uma sólida reputação no Reino Unido e a empresa automóvel estava perfeitamente preparada
para fazer um retorno. Foi em 1963 que introduziram o DB5 luxury grand tourer, uma evolução da sua série DB4 de sucesso, o tipo de carro que
ajudaria a Aston Martin a cimentar o seu papel na indústria automóvel ao longo da década de 1960, lançando mais tarde os seus veículos da série
DBS e DB6. O DB5 ajudou a trazer a fama internacional mainstream para a Aston Martin, uma vez que cresceu para ser o carro mais reconhecível
de James Bond, aparecendo no aclamado filme de 1964 Goldfinger.
• A subida da fortuna da Aston Martin não foi, no entanto, sem um aumento de velocidade, e em 1972 foi vendida à Company Developments. Na
sequência do endividamento de cerca de um milhão de libras, a empresa foi novamente vendida a outra empresa que pôs em causa a estabilidade e
a rentabilidade do fabricante automóvel.
• Mas desta vez conseguiram uma reviravolta bem sucedida e implementaram uma grande campanha de recrutamento para encontrar colaboradores
talentosos que ajudassem a dar a volta à sorte da empresa. Os novos proprietários ajudaram a mudar a direção da Aston Martin, modernizando a sua
linha de carros longe da grande série tourer para carros ao estilo da laia do V8 Vantage (1977) e do Volante descapotável (1978).
DB6

DB5 luxury grand tourer DB4 DBS


Hoje em dia.

• Hoje em dia a Aston Martin é uma empresa de


alto luxo e de grande sucesso tendo conseguido
expandir a sua gama de carros para a f1,
e para a industria cinematográfica, o Aston Martin
DB10, um design sob medida construído
exclusivamente para efeitos de filmagem, não
estará disponível para o público, com apenas 10
feitos para fins de filmagem.
Webgrafia
• Aston Martin: a história por trás de um ícone - New Bond Street
Pawnbrokers

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