O SISTEMA DE

Direitos reservados ao SENAI-PR

n3

HB Design Novembro 2008

B--B da Mecnica

FEDERAO DAS INDSTRIAS DO ESTADO DO PARAN FIEP

SENAI Departamento Regional do Paran
Diretor Regional: Joo Barreto Lopes
Diretor de Operaes: Marco Antonio Areias Secco
SENAI PONTA GROSSA
Gerente Regional: Rosmery Dall' Oglio Kostycz
Gerente de Unidade: Denise Teresinha Beninca de Paula
SINDICATO DA INDSTRIA DE REPARAO DE VECULOS E ACESSRIOS DE PONTA GROSSA
Presidente: Rubens Scoss Junior
Vice-Presidente: Jorge Szabli Junior
Coordenao Geral:
Jos Ayrton Vidal Jr.
Leila Iwanowski
Sandra Schulz Caron
Marli Valena
Elaborao Tcnica:
Fabio Cardoso Goes
Helen Camila da Silva
Manoel Gonalves Ribeiro
Equipe Tcnica de Elaborao:
Orientao e Reviso Geral: Fabio Cardoso Goes
Manoel Gonalves Ribeiro
Anlise Pedaggica:
Helen Camila da Silva
Andresa Aparecida Meller Popik
Kelly Cristina Campones
Projeto Grfico e Editorao: Alessandro Hungaro & Roberto Bertola
Criao: HB Design - (44) 3029-5426
hbdesign@hbdesign.com.br

SUMRIO

Apresentao.............................................................................. 04
Conhecimentos bsicos de freios............................................... 06
Componentes do sistema de freios................................................ 07
Freios a disco.............................................................................. 08
Freios a tambor............................................................................ 09
Cuidados com os componentes dos freios e manuteno ............ 10
Fluido de freio e dicas de manuteno para o sistema de freios .11
Sistema de freio ABS.................................................................. 12
Principais sintomas de defeitos nos freios................................... 13
Mitos e verdades................................................................................. 14
Exerccios...........................................................................................15
Ficha de inscrio .............................................................................17
Questionrio sobre o sistema de freios..........................................18

PONTA GROSSA 10KM

APRESENTAO
Educao a distncia uma forma sistematicamente organizada
de autoestudo na qual o aluno se instrui com base no material que
lhe apresentado. Isso possvel de ser feito a distncia
por meio da aplicao de meios de comunicao, como televiso,
jornais, revistas, internet e outros.
Nesse sentido, o SENAI Ponta Grossa, em parceria com Sindirepa
e Rodonorte, criou este programa com
a inteno de prover ao leitor informaes bsicas sobre
mecnica automotiva leve.
Considerando que nos dias atuais o carro um bem que facilita
nossa locomoo e, tambm, um instrumento de trabalho,
de suma importncia que todos ns o conheamos para evitar
possveis transtornos!
O programa B--B da Mecnica possibilitar ao leitor
se posicionar com mais preciso e conhecimento quando seu
automvel necessitar de manuteno ou reviso.
Conhea os cinco encartes e divirta-se:

1.
2.
3.
4.
5.

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Professor
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O Motor do Automvel
O Sistema Eltrico do Automvel
O Sistema de Freios do Automvel
O Sistema de Suspenso do Automvel
Mantenha seu Automvel Sempre Novo

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n3

PROFESSOR

CONHECIMENTOS BSICOS DE FREIOS

Quando um veculo se movimenta, suas rodas giram,

e a funo do freio diminuir a velocidade dessas rodas
que, consequentemente, diminuem a velocidade do automvel. Mas no podemos
garantir que o carro ir parar conforme desejado. Contudo, teremos bom resultado
se ficarmos atentos s condies dos pneus e da pista, caso ela esteja molhada,
cascalhada, etc.

VEJA OS PRINCIPAIS
COMPONENTES DO SISTEMA DE FREIOS!
O funcionamento depende de alguns componentes do sistema,
como: servo-freio, cilindro-mestre, tubulaes de fluido
de freio e do estado dos discos, pastilhas, lonas e tambores.

O sistema dianteiro, que geralmente e com sistemas de freio

a disco, funciona quando duas pastilhas prendem
o disco que acompanha o movimento da roda. J no sistema
de freio a tambor no eixo, a presso das lonas alojadas dentro
do tambor faz com que este diminua a velocidade da roda.
Hoje a maioria dos carros tem um sistema misto: um sistema
a disco na frente e a tambor atrs. Existem veculos que so
fabricados com disco nas quatro rodas e isso esta ligado
diretamente a potncia de cada veculo.

COMPONENTES
DO SISTEMA
DE FREIOS
CONVENCIONAL
FREIOS A DISCO

O sistema de freio a disco de um automvel

bem exemplificado no sistema de freio
de uma bicicleta no qual duas peas, denominadas
de sapatas, entram em atrito com o aro,
diminuindo a velocidade da roda. Para que as
sapatas sejam comprimidas contra o aro
so utilizados cabos de ao acionados pela
fora da mo do ciclista.

A mesma ideia utilizada nos freios a disco de veculos da

linha leve, em vez de atuar diretamente na roda do veculo,
que bastante inconveniente. Utiliza-se um disco diretamente
ligado a roda e no lugar de sapatas so utilizadas pastilhas
que resistem mais aos esforos de um veculo.
O sistema de freio a disco geralmente encontrado no eixo
dianteiro dos veculos, sendo este mais eficiente do que
os freios a tambor.

FREIOS A TAMBOR
Imagine um tambor vazio rolando. Ele pode ser freado por
um dispositivo que aplica uma fora na parede
interna do tambor.
claro que o dispositivo teria que ser fixo seno acabaria
rolando com o tambor.
Da conclui-se que o freio a tambor possui duas partes:
uma que esta ligado a roda e uma fixa ao veculo.
O sistema de freio a tambor recebe a fora exercida pelo
condutor e as sapatas foram o contato das lonas
(componente de atrito) que, com o atrito,
provocam sua desacelerao e,
consequentemente, diminuem a velocidade
da roda do veculo.

PROFESSOR

O FREIO A TAMBOR
equipa o eixo traseiro da maioria
dos veculos de passeio!

Cuidados com os componentes do freio e manuteno

1) PASTILHAS DE FREIOS (DICAS)
*Voc deve substitu-las sempre que a face do material
de atrito estiver 4 milmetros (ou menos) em relao
placa da pastilha.
*A cada troca de pastilhas importante trocar os discos
ou retific-los, quando houver espessura til para uso.
Na ocasio da troca do sistema disco/pastilhas,
faa um pr-assentamento com freadas suaves
e de longa durao, determinando o padro correto
de desgaste dos componentes.
Essa medida evita futuros problemas como rudos
e empenamento de disco.

PROFESSOR

10

Voc no deve fazer

a chamada queimada,
com freadas bruscas.
Pode danificar o sistema
e ocorrer desgastes
irregulares no freio.

Seja prevenido, mantenha anotadas

as datas e a quilometragem em que
os componentes do sistema de freio
foram substitudos, a fim de manter
periodicamente o seu carro revisado.

FLUIDO DE FREIO.
Em qualquer sistema de freio a disco ou a tambor,
deve-se tomar cuidado com a limpeza do sistema
hidrulico, pois ele possui um fluido que fundamental
que seja trocado a cada ano ou 10.000 km, conforme
orientao estabelecida pelo fabricante
PROFESSOR

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elementos mais importantes do sistema,

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O fluido de freio destaca-se como um dos

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uma vez que ele transmite a energia

efetuada pelo condutor s rodas do
veculo. Existem trs tipos de fluido,
que determinado por um rgo federal,
que so DOT-3, DOT-4 e DOT-5
(DOT = Departament of Transportion).
Cada um desses fluidos possui uma cor,
ponto de ebulio e absoro de umidade
diferente um do outro.
DOT-3 so de cor azul. DOT-4
de cor mbar claro e a maior diferena
est no ponto de ebulio e absoro
de umidade, onde o DOT-4 tem um
desempenho melhor do que o DOT-3.
J o DOT-5 tem uma cor violeta, pois a sua base
feita de silicone, elevando ainda mais
o ponto de ebulio e absoro de umidade.
Podem ser misturados os fluidos
DOT-3 com o DOT-4, mas no
devemos jamais misturar
o DOT-5 com o DOT-3 ou DOT-4.

DICAS DE MANUTENO PARA

O SISTEMA DE FREIOS

*Fluido de freio
Indicao: troca anual ou 10.000
(conforme manual fabricante)
*Discos de freio
Indicao: verificar
a cada 5 mil km
*Pastilhas de freio
Indicao: verificar
a cada 5 mil km
*Tambor de freio
Indicao: verificar
a cada 5 mil km
*Freio a tambor
Indicao: verificar
a cada 5 mil km.
*Atuao
(servo-freio,
cilindro-mestre e vlvulas)
Indicao: verificar
a cada 30 mil km

11

SISTEMA DE FREIO ABS

O sistema de freio ABS (do ingls Antilock Braking System,
ou sistema de antitravamento) oferece mais segurana
nas frenagens graas a um dispositivo eletrnico que modula
a presso do fluido de freio nas rodas, impedindo que travem
em freadas bruscas. Por isso, ele mais eficaz que
os sistemas de freios convencionais.

Eu uso

ABS!!!

PROFESSOR

12

Trepidaes no pedal so normais

no sistema ABS.
Mesmo com o pedal trepidando,
mantenha-o pressionado, sem medo.

PRINCIPAIS SINTOMAS DE DEFEITOS NOS FREIOS

Quais sintomas mais comuns indicam a necessidade
de manuteno nos freios?
*Chiado quando se freia.
*Necessidade de completar o reservatrio de fluido
e freio constantemente.
*O carro puxa para algum lado quando o freio acionado.
*O pedal de freio trepida quando acionado em freios convencionais.
*O pedal de freio cede (abaixa) quando mantido acionado.
*A luz do painel se acende.
*Os freios no tm eficincia.

13

Posso dirigir descalo na estrada ou na cidade?

Verdadeiro
Por qu? Porque permitido dirigir descalo nas duas situaes
j que no Cdigo de Trnsito Brasileiro no faz nenhuma
meno explicta sobre a questo. O artigo 252 diz apenas
que proibido o uso de calados que no do firmeza aos ps,
ou que comprometem a utilizao dos pedais,
como chinelos de dedos, rasteirinhas...
melhor deixar o carro na banguela para descer trechos
de pista (desengatado)?

Falso
Apesar de costumeiramente se dizer que esse tipo de atitude
ajuda a economizar combustvel, na prtica, no bem assim.
No aconselhvel por questo de segurana. Sem o auxlio
do freio motor, o sistema de freio exigido ao mximo e,
dessa forma, superaquece e certamente reduzir a sua eficincia.
Deixe o carro engatado na marcha mais alta,
mesmo sem acelerar. Assim, voc ir economizar
combustvel e aumentar a vida til do sistema de freio.

14

EXERCCIOS
1) Existem veculos que possuem freio a disco nas quatro rodas?

2) Qual o sistema de freio mais eficiente, o sistema

de freio a disco ou a tambor?

3) O sistema de freio ABS mais eficiente do

que os sistemas de freios convencionais?

15

at a prxima, pessoal!!

Parabns!
Voc concluiu esta etapa!
Prepare-se para a prxima...
Mas antes, no se esquea de enviar ao SENAI
a ficha de inscrio pgina 17 e o
questionrio pgina 18 ou preencha
no site www.sindirepapg.com.br

PROFESSOR

Realizao...

16

Recorte aqui

FICHA DE INSCRIO
Nome completo:
Data de nascimento:
Estado:
Local de nascimento - Cidade:
n
Endereo:
CEP:
Bairro:
Celular/recado:
Fone:
Municpio:
Estado:
Pai:
Me:
Escolaridade:
UF:
rgo Emissor:
RG:
CPF:
Programa (Iniciao Profissional): B--b da Mecnica - Sistema de Freios
Est empregado? ( ) Sim ( ) No
Qual empresa?
Se menor de 18 anos, informar o CPF do responsvel:
( ) CPF ME:
( ) CPF PAI:
Raa:
( ) indgena
( ) branco
( ) amarelo
Portador de Necessidades Especiais:
( ) Sim
( ) No

( ) negro

( ) pardo

Qual(is)?
( ) Deficincia Fsica
( ) Deficincia Auditiva
( ) Altas Habilidades
( ) Deficincias Mltiplas ( ) Deficincia Visual
( ) Deficincia Mental
Renda individual/familiar:
Obs.: obrigatrio o preenchimento
de todos os campos, com letra de
forma legvel e sem abreviaturas!

PONTA GROSSA 10KM

PROFESSOR

Um Projeto:

17

Recorte aqui

QUESTIONRIO SOBRE O SISTEMA DE FREIOS

**Assinale a Alternativa Correta**
NOME DO LEITOR:

1) Qual a funo do sistema de freio automotivo?

a) Parar o veculo.
b) Diminuir a velocidade do carro.
c) Diminuir a velocidade das rodas.
2) Quais os principais componentes do sistema de freio?
a) Servo-freio, cilindro-mestre, tubulaes de fluido de freio, discos, pastilhas, lonas e tambores.
b) Rodas e pneus em bom estado.
c) Fluido de freio e pedal de acionamento.
3) Geralmente, qual o sistema de freio utilizado no eixo dianteiro de um veculo?
a) Freio a disco.
b) Freio a tambore.
c) Freios de estacionamento.
4) Geralmente, qual o sistema de freio utilizado no eixo traseiro de um veculo?
a) Freio a disco.
b) Freio a tambor.
c) Freio a EDS.
5) Quando preciso substituir as pastilhas de freio?
a) Quando ouvir um rudo ao acionar o freio.
b) Quando perceber que o carro no para como antes.
c) Quando o material de atrito estiver 4 mm ou menos em relao placa da pastilha.
6) Com os freios revisados devemos estar atentos:
a) Aos rudos de desgastes excessivos.
b) Fazer um pr-assentamento com freadas de longa durao.
c) Fazer um ajuste forado com freadas bruscas.
7) O fluido de freio deve ser substitudo:
a) A cada 10.000 km ou 1 ano.
b) A cada 30.000 km ou 3 anos.
c) A cada 120.000 km.
8) Existem trs tipos de fluido de freio:
a) DOT 7, 8 e 9
b) DOT 5, 6 e 1
c) DOT 3, 4 e 5
9) Qual a vantagem do sistema ABS em um veculo?
a) Manter o carro em deslocamento aps pisar no pedal de freio.
b) Aumentar a segurana, impedindo que travem as rodas em freadas bruscas.
c) Diminuir a fora do condutor ao frear, permitindo o travamento instantneo.

18

10) Quando a luz do painel acende, e o freio perde a eficincia, como devo proceder?
a) Parar o carro e esperar esfriar o sistema de freio.
Um Projeto:
b) Levar o carro para uma manuteno dos freios.
c) Adicionar mais frudo novo DOT 5 ao fluido velho DOT 3.

PROFESSOR

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01 O Motor do Automvel
02 O Sistema Eltrico do Automvel ok
03 O Sistema de Freios do Automvel
04 O Sistema de Suspenso do Automvel
05 Mantenha seu Automvel Sempre Novo

Caro leitor,
Entregue a Ficha de Inscrio e o Questionrio no
SENAI ou no SINDIREPA de Ponta Grossa;
preferencialmente, acesse o site e responda ao questionrio
on-line www.sindirepapg.com.br. Mas lembre-se, todos
os campos devem estar preenchidos corretamente!
Assim que recebermos a sua ficha com o questionrio
respondido, emitiremos um certificado de participao
no programa B--b da Mecnica, no prazo de 5 dias teis. E, para retir-lo, voc ter
que ir at a Unidade do SENAI Ponta Grossa.
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Endereo Sindirepa: Av. Joo Manoel dos Santos Ribas, 405 - Nova Rssia - CEP: 84051-410 - Ponta Grossa - PR
* O Senai reserva-se o direito de no iniciar os programas ou alterar as datas de incio
caso o nmero mnimo de alunos seja insuficiente para a viabilizao deles.

19

PARCERIA

um projeto....

rea Automotiva
PROFESSOR

Desenvolvimento: HB Design Novembro 2008

REALIZAO

APOIO

Rua Joaquim de Paula Xavier, 1050 - Estrela - CEP: 84050-000 - Ponta Grossa - PR
Fone: (42) 3219-4900 - www.pr.senai.br/pontagrossa