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Mensagem de Operação Interna

Assunto Número Vigência Revisão

Procedimento para realizar manobras MOI-DO-GO-001-19 28/03/2019 0


no sistema de vedação do eixo
SMSEALS

1. OBJETIVO

Estabelecer o procedimento para operacionalidade e realização da manobra no Skid de vedação do


eixo SMSEALS, quando necessário, seja por motivos de baixo fluxo/pressão ou por questões
operacionais de revezamento ou de manutenção.

2. CONSIDERAÇÕES

• Informações adicionais:

• O novo skid de vedação do fabricante SMSEALS opera com cada um dos filtros
isoladamente, sendo Strainer 1 (XFS2401) ou Strainer 2 (XFS2402), e também o filtro
multielementos Hellan em serie no circuito.

• O filtro multielementos Hellan pode ser retirado de operação e o sistema é by-passado


pela válvula by-pass (HV2456) deste mesmo filtro.

• Através da IHM no painel pode ser realizada a retrolavagem manualmente tanto nos
filtros Strainer (1 e 2) quanto no filtro multielementos Hellan.

• Durante a retrolavagem dos filtros é comum uma ligeira queda de pressão e vazão,
porém não trazendo riscos a operação da vedação e consequentemente a unidade
geradora.

• Todos os parâmetros informados podem ser ajustados.

3. PROVIDÊNCIAS

Para o início das manobras de isolação/comutação de Skid de Vedação do Eixo da Unidade Geradora
– Filtro Strainer 1 (XFS2401), Strainer 2 (XFS2402), multielementos Hellan (XFS2400) e linha de by
pass é obrigatório realização das seguintes verificações:
 Verificar pressão e vazão do Sistema de Vedação de Eixo da Turbina da Unidade Geradora;

 Verificar filtro adjacente Strainer 1 (XFS2401) ou Strainer 2 (XFS2402) em condições normais


de operação;

 Verificar fluxo vedação do eixo com vazão

o Skid com caixa de vedação antiga: Fluxo > 120l/min;

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o Skid com caixa de vedação SMSEALS: Fluxo > 80l/min;

 Verificar pressão de saída no Skid de vedação > 5,0bar

4. OPERACIONALIDADE DO SKID DE VEDAÇÃO SMSEALS

4.1 TELA INICIAL DO SKID:

Figura 01 - Tela incial do Skid de vedação do eixo SmSeals

PT1: Pressão de entrada.

DP1: Diferencial de Pressão dos filtros Strainer.

DP2: Diferencial de pressão do filtro Hellan (multielementos).

FT01: Vazão de saída do Skid.

Menu: Acesso a tela de menu.

Started: Acesso a tela de alteração de parâmetros de falhas.

Duty: Filtro Strainer (SV1 ou SV2) em operação.

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Standby: Filtro Strainer (SV1 ou SV2) em espera.

4.2 ACESSANDO A TELA DE MENU DA IHM.

Na tela inicial do Skid, selecionar o botão “Menu”

Figura 02 – Tela inicial do Skid de vedação do eixo SmSeals visualizando os botões do menu

Aparecerá a tela acima com os botões citados abaixo:

 Alarms
 Parameters
 CA Filter
 Purge
 Values

4.3 ACESSO A TELA DE PURGA DOS FILTROS E REALIZAÇÃO DA LIMPEZA.

Selecionar o botão “Purge” mostrado na figura 02 (acima).


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Será mostrada a tela abaixo (figura 03).

Selecionar o botão “Manual Purge”.

Figura 03 – Tela de seleção de purga.

A tela a seguir será mostrada. Obs.: Os botões devem estar na cor vermelha pois, significa que estão
operacionais e em automático.

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Figura 04 – Tela para realização de purga.

4.3.1 Realização de retrolavagem no filtro Hellan.

Selecionar o botão “Start Backwash” figura 04;

Selecionar o botão “Backwash Manual OFF” figura 04;

Obs.: Os botões “Backwash Manual OFF” e “Backwash OFF” ficarão na cor verde, e iniciarão
o processo de retrolavagem.

Após o térmico do processo de limpeza, os botões ficarão na cor vermelha novamente


automaticamente.

Selecionar o botão “Return”, localizado na lateral esquerda na parte inferior da IHM.

4.3.2 Realização de retrolavagem nos filtros Strainer 1 e 2.

Selecionar o botão “Manual Purge” como mostrado na figura 04 acima.

Será mostrado a tela abaixo.

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Figura 05 – Tela para realização de purga nos filtros Strainer 1 e 2

Selecionar o botão “Manual Purge ON’.

Selecionar o filtro “Strainer 1” ou “Strainer 2”

Após a seleção do filtro desejado, os botões “Strainer Motor 1 ON” ou “Strainer Motor 2 ON” ficará na
cor verde, sinalizando que o mesmo está em operação.

Obs.: Após o processo de retrolavagem o botão “Manual Purge ON” deverá ser selecionado
novamente para deixa-lo no modo “OFF”.

ATENÇÃO A ESTA OBSERVAÇÃO pois, caso este passo NÃO SEJA EXECUTADO
os filtros continuarão em modo manual e não voltarão para o modo automático.

Após o termino do processo de limpeza os botões ficarão vermelhos novamente e o operador selecionar
a opção “Return”.

5. PARÂMETROS CONFIGURADOS NO SKID

Selecionar o botão Menu (conforme figura 01) e em seguida clicar em “Parameters” (conforme figura
02).

Abrirá a tela a seguir.

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Figura 06 – Tela de parâmetros configurados no Skid de vedação do eixo SmSeals.

5.1 Filtros “Strainer”:

 Purge interval time – Intervalo da purga por tempo: 3 horas.


 Strainer on time – Tempo de retrolavagem: 20 segundos.
 Strainer restart delay – Tempo entre retrolavagem: 30 segundos.
 Strainer clean set – Pressão de retrolavagem: 500mBar (0,5 bar).
 Strainer alarm hight set – Alarme de alta pressão: 550mBar (0,55 bar).

5.2 Filtro Hellan – Multielementos:

 Filter interval time – Intervalo da purga por tempo: 3 horas.


 Filter on time – Tempo de retrolavagem: 20 segundos.
 Filter restart delay – Tempo entre retrolavagem: 30 segundos.

Após o término das verificações necessárias selecionar a opção “Return”.

6. TELA DE ALARMES

Selecionar o botão Menu (conforme figura 01) e em seguida clicar em “Alarms” (conforme figura 02).

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Será mostrada a tela a seguir.

Figura 07 – Tela de alarmes

A tela acima mostra os alarmes ativos no Skid.

Obs.: Na UG09 o Skid está operando sem a caixa de vedação SMSEALS, então, devido esta
condição alguns alarmes ficarão ativos, como o exemplo mostrado acima (figura 07).

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7. ANEXOS

Figura 08 – Fluxograma Skid SMSEALS com identificação de válvulas.

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Figura 09 – Ilustração da limpeza realizada no processo de retrolavagem (Backwash) no filtro Hellan.

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5. REFERÊNCIAS

Não se aplica.

4. ELABORAÇÃO

Alisson Batista

Edilson Pereira

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