UNIVERSIDADE AGOSTINHO NETO

FACULDADE DE ECONOMIA

PLANO DE INVESTIMENTO
DA

TEC SERVICE, LDA.

Luanda, 2022
UNIVERSIDADE AGOSTINHO NETO
FACULDADE DE ECONOMIA

PLANO DE INVESTIMENTO
DA

TEC SERVICE, LDA.

Trabalho apresentado como exigência da

cadeira de AAPI do curso de Gestão
Financeira da Universidade Agostinho Neto
sob a orientação do professor Ivanilson
Baltazar.

Luanda, 2022
 FICHA TÉCNICA

Delfina Fussita Macondo Fernando

Efigénio Gonga De Oliveira

Emanuel Miguel Cacoca

Tecassala André Capitão

Victória Manuel Mutango

Sala: B; Turno: Manhã; 3º ano

Luanda, 2022
 EPÍGRAFE

Talvez não tenhamos conseguido fazer o melhor, mas

lutamos para que o melhor fosse feito. Não somos o que
deveríamos ser, não somos o que iremos ser… Mas graças
a Deus não somos o que éramos Martin Luther King
 ÍNDICE
1. SUMÁRIO EXECUTIVO…………………………….……………................1
1.1. Introdução………………………………………………………...……1
1.2. Natureza/Descrição Do Empreendimento……………………….....2
1.3. Estrutura Societária ………………………………………………….3
1.4. Organograma………………………………………………………….4
2. ANÁLISE DO MERCADO……………………………………………………5
2.1. Conceito Do Negócio E Sector De Actividade…………………..…5
2.2. Produtos E Serviços…………………………………………………..5
2.3. Clientes………………………………………………………………...5
2.4. Concorrentes…………………………………………………………..5
2.5. Fornecedores………………………………………………………….6
2.6. Localização E Área……………………………………………………7
3. PLANEAMENTO ESTRATÉGICO………………………………………….7
3.1. Missão, Visão E Valores…………………………………………...…8
3.2. Marketing/Publicidade………………………………………………..8
4. DIAGNÓSTICO ESTRATÉGICO……………………………………………9
4.1. Análise PEST………………………………………………………….9
4.2. Análise SWOT……………………………………………………….11
5. PLANO DE OPERAÇÃO………………….………………………………..14
5.1. Política De Gestão……………………...……………………...……14
5.2. Administração Dos Custos, Despesas E Do Ativo Financeiro….15
5.3. Plano De Organização De Recursos Humanos……………….…15
6. PLANO FINANCEIRO……………………………….……………………..16
6.1. Investimentos Pré- Operacionais………………………………….17
6.2. Investimentos Fixos…………………………………………………17
6.3. Custos Operacionais………………………………………………..17
6.4. Investimento Inicial: Resumo………………………………………18
7. RECEITAS…………………………………………………………………...19
7.1. Receitas Operacionais………………………….…………………..19
7.2. Receitas Não Operacionais………………………………………...20
8. RESUMO FINANCEIRO………………………………………...………….21
CONSIDERAÇÕES FINAIS……………………………………….……………22
 1. SUMÁRIO EXECUTIVO
1.1. INTRODUÇÃO

O crescimento da economia angolana nos últimos anos tem sido abrangido pela
situação económica e financeira que o país vive. Constitui prioridade do governo
incentivar a juventude angolana e não só a criar na sua vida o espírito de
empreendedorismo com o propósito de criar empresas, dando oportunidades de
emprego e alargar a base económica das famílias.

Actualmente, o sector dos petróleos em Angola apresenta uma grande

oportunidade de negócio, visto que, 25% dos municípios do país não conta com postos
de combustíveis, razão pela qual surge a TEC SERVICE, LDA, para fazer face a essa
necessidade sentida pelo país, contribuindo com a abertura de mais um posto de
combustível inicialmente e ser referência neste segmento. A sobrevivência da
empresa no mercado dependerá do seu posicionamento e competitividade.

No cenário atual, para entrar nesse mercado, é imprescindível o planeamento

do empreendimento. A preocupação com o planeamento reflete o sentimento de
insegurança que a competição impõe aos potenciais empreendedores. O
planeamento visa, exatamente, minimizar os riscos do negócio, reduzir as incertezas,
definir objectivos, estratégias e metas.

A empresa iniciará a sua actividade aquando da obtenção de capital próprio e

alheio, será desenvolvida e terá a sua sede na província de Cuando Cubango, cidade
de Cuíto Cuanavale e tem como principal actividade abastecimento de veículos. Para
cumprir com as obrigações fiscais a empresa terá contabilidade organizada com uma
licença de actividade económica que lhe permita a execução da actividade.

A escolha de actuar neste sector de negócios, na província de Cuando

Cubango, município de Cuíto Cuanavale, dá-se ao facto de a província contar apenas
com 9 postos de abastecimento e todos situados na cidade de Menongue, fazendo
com que os habitantes dos demais municípios movimentem-se para a mesma na
tentativa de abastecer os seus veículos ou adquirir os derivados do petróleo.

O empreendimento trará melhorias para as pessoas daquela região em relação

a comodidade de abastecer seus veículos, e na geração de empregos.
1
Objectivo Geral

Elaborar um Plano de investimento para a implantação de posto de combustível na

região central do Município de Cuíto Cuanavale, onde nota-se uma enorme
oportunidade.

Objectivos Específicos

1. Proceder a uma análise de mercado, incluindo estudo dos clientes e dos

concorrentes;
2. Desenvolver um plano de marketing;
3. Fazer uma avaliação estratégica através da análise da matriz SWOT.

1.2. NATUREZA/DESCRIÇÃO DO EMPREENDIMENTO

A Sociedade terá por objecto social o comércio varejista de produtos derivados

de petróleo: combustível (Gasolina, Diesel) para veículos automotores e de
Lubrificantes; a prestação de serviços de lubrificação e troca de óleo de veículos
automotores, incluindo ainda, o comércio varejista de produtos em lojas de
conveniências.

Razão social: TEC SERVICE, LDA.

Nome fantasia: Auto Posto TEC

Categoria: empresa privada de pequena dimensão, sociedade Limitada.

Correio electrónico: tecservicetc@hotmail.com.ao

Abertura do posto de combustível: aberto 24/24h, todos os dias da semana.

Lema: “TORNAR FÁCIL, O DIFÍCIL”

A empresa começa do desejo de satisfazer uma necessidade existente a nível

nacional, na distribuição de combustíveis e os seus derivados, por essa razão
decidimos abrir um posto de combustível, pois é um ramo no qual lucra-se muito, há
muita empregabilidade e é um desafio para nós. Do ponto de vista MACRO trata-se
de um projecto não directamente produtivo pois iremos desenvolver uma actividade
secundária, não dando origem à produtos ou serviços novos e do ponto de vista

2
 MICRO é um projecto de implantação cujo vector de crescimento é o desenvolvimento
do mercado.

1.3. ESTRUTURA SOCIETÁRIA

Constituída por 5 sócios, o Auto Posto TEC tem na sua gerência o saber e
empreendedorismo dos sócios que oferecem apoio administrativo, logístico, financeiro
e tecnológico que suportam a actividade da empresa. A visão dos sócios é oferecer
serviços de forma a superar as expetactivas dos nossos clientes através da excelência
dos serviços e estrutura com muita transparência, contribuindo para o
desenvolvimento de Angola e tornar-se na melhor empresa internacionalmente do
referido sector. Com as seguintes participações sobre o Capital:

Nome Participação
Delfina Fernando 25%
Emanuel Cacoca 15%
Tecassala Capitão 35%
Victória Mutamgo 25%

 PERFIL INDIVIDUAL DOS SÓCIOS

Sócios Data de Naturalidade Qualificação Técnica
Nascimento
Formada como Técnica de
Delfina Fernando 29/03/2000 Negage Contabilidade pelo IMAG e
actualmente, formando-se em Gestão
financeira como Bacharel.
Formado em Gestão de Empresas pelo
Emanuel Cacoca 28/11/2000 Luanda IMAG e actualmente, formando-se em
Gestão financeira como Bacharel.
Formado em Ciências Económicas e
Tecassala Capitão 12/12/1997 Uíge Jurídicas pelo PUNIV Sapú Belas e
actualmente, formando-se em Gestão
financeira como Bacharel.

3
 Formado em Ciências Económicas e
Victória Mutamgo 07/06/1997 Luanda Jurídicas pelo PUNIV e actualmente,
formando-se em Gestão financeira
como Bacharel.

1.4. ORGANOGRAMA

A Estrutura organizacional da nossa empresa é a seguinte:

SÓCIOS

GERENTE GERAL

ADMINSTRATIVO CONVENIÊNCIA PISTA (BOMBAS)

AUXILIARES GERENTE DE PISTA

FRENTISTA
CAIXA

LUBRIFICADOR
COMERCIAL LIMPEZA

CONTABILIDADE COZINHA

Áreas:

 Sócios e gerente geral funcionando como a cúpula estratégica;

 Administrativo, conveniência e pista (bombas de combustível) compõem a
divisão de como será o núcleo operacional, possuindo auxiliares e gerente de
pista como linha intermediária das partes comercial, contabilidade, caixa,
limpeza, cozinha, frentistas e lubrificador.

Distribuição dos funcionários: Serão quinze frentistas, cinco frentistas no

turno da manhã, cinco no turno da tarde, dois no período noturno e 3 frentistas no
horário intermediário que é das nove da manhã ao meio dia retornando dezasseis
horas até vinte e uma hora. Um cozinheiro, um lubrificador, um gerente de pista e um
4
funcionário de limpeza todos em horário comercial. Dois operadores de caixa, um para
o turno da manhã e outro para o turno da tarde encerrando as vinte e duas horas a
loja de conveniência. Um gerente geral, um funcionário na área comercial e na área
de contabilidade que trabalharão em horário comercial, totalizando 24 funcionários
fora os sócios.

2. ANÁLISE DO MERCADO

No segmento de combustíveis é de fundamental importância que se conheça

seus clientes, fornecedores e concorrentes para garantir o desempenho do negócio.
É necessário que sejam feitas avaliações do mercado constantemente para que as
informações possam dar base à futuras decisões da empresa.

2.1. CONCEITO DO NEGÓCIO E SECTOR DE ACTIVIDADE

A TEC SERVICE, LDA, posto de abastecimento de combustível se enquadra

no sector económico terciário, no ramo do comércio realizando a oferta de
combustíveis. Visará atender a necessidade e conforto da sociedade de Cuíto
Cuanavale e oferecer produtos de qualidade para os seus clientes.

2.2. PRODUTOS E SERVIÇOS

 Serão comercializados produtos automotivos como: combustíveis, lubrificantes
e filtros, produtos de conveniência como: bebidas, mercearia, perfumaria e
congelados.
 Serão oferecidos serviços automotivos: revisão rápida e troca de óleo de
veículos, serviços de conveniência: recarga de créditos de telefonia.

2.3. CLIENTES

Os clientes representam o meio de arrecadação de receitas, para o nosso

projecto de investimento, constituem clientes, todos os veículos que circulam pela
estrada nacional número 280 e os habitantes do município de Cuíto Cuanavale e
cidades vizinhas.

2.4. CONCORRENTES

A região selecionada é deficitária na revenda de combustíveis, o que reduz a

concorrência. Outro ponto positivo é que a região escolhida não possui posto de
5
combustível, pois os 9 postos de abastecimento da província de Cuando Cubango
encontram-se situados na cidade de Menongue o que tornará o Auto Posto TEC no
primeiro posto de combustível na cidade de Cuíto Cuanavale. Porém estes não
deixam de ser concorrentes uma vez que toda a população já tem o costume de se
deslocar para Menongue à procura de tais produtos ou serviços mesmo sendo
custoso.

 DIFERENCIAIS DOS PRODUTOS/SERVIÇOS EM RELAÇÃO AOS

CONCORRENTES

Perspectivamos em aceitar alguns pagamentos via digital, que não são aceites
ou utilizados pela concorrência, por exemplo o pagamento por internet banking, pois
contaremos com profissionais (sócios) qualificados para a implantação deste meio de
pagamento já realístico em outros países. Também pretendemos adoptar como
diferencial ofertas e promoções não muito constatadas na concorrência, por exemplo
a troca de óleo e filtro ou brindes para um cliente que abastece 6.650,00 de
combustível líquido. Embora haja uma distância considerável para com os
concorrentes, de tudo faremos para atrair os clientes para o nosso posto e ser a
referência número um. Pretende-se ainda, a instalação de uma área reservada para
veículos eléctricos (um mini electroposto), uma vez que a opção por carros eléctricos
tem-se multiplicado pelo mundo e Angola vem seguindo a tendência.

2.5. FORNECEDORES

A qualidade estará no atendimento e nos produtos. Os combustíveis

comercializados serão fornecidos pela Sonangol-Refinaria de Luanda S.A. Chegarão
ao posto após rigorosos testes de qualidade, que consistirão no controlo do transporte
do combustível. As bombas serão auferidas regularmente e a leitura comparada com
as compras efetuadas. Se tudo estiver dentro dos padrões estabelecidos, elas
receberão o Selo de Qualidade da Agência Nacional de Petróleo. Para a loja de
conveniência teremos como fornecedor o KERO Hipermercado, por se tratar de uma
marca já bastante conhecida.

6
2.6. LOCALIZAÇÃO E ÁREA

O posto deverá ser instalado na província de Cuando Cubango, na cidade de

Cuíto Cuanavale, estrada 280, próximo ao hospital de Cuíto Cuanavale. A escolha foi
embasada em pesquisas que apontaram que o município possui expressivo fluxo de
veículos e perspectiva de crescimento recorde para os próximos anos. Além de
possuir construções caracterizadas por grandes edificações, o que reflete-se em um
intenso tráfego de automóveis na região. A cidade citada não possui qualquer posto
de combustível, as bases de distribuição da província estão todas localizadas na
cidade de Menongue. O terreno será adquirido e possui 900 m².

3. PLANEAMENTO ESTRATÉGICO

A empresa será conduzida por gestores pragmáticos que utilizam recursos

formais de um planeamento estratégico. Esse plano de investimento servirá como
referência e sugestão, também, para implementação de elementos e práticas de
estratégia. Segundo Chiavenato e Sapiro, “Em um mundo globalizado cujas

7
características são fortes mudanças e a concorrência feroz, o planeamento
estratégico está se tornando indispensável para o sucesso organizacional”.

Para que ocorra a implementação desse plano será necessário que a empresa
procure ter um conhecimento sobre planeamento estratégico, pois é fundamental que
se conheça o segmento e a organização para que se desenvolva a estratégia correcta.
No Auto Posto TEC será importante o foco nas mudanças de estratégia para que o
posto não fique desactualizado principalmente com a sua concorrência.

Apresentaremos aqui, os mecanismos pelos quais nos orientaremos na busca

de resultados melhores para o nosso empreendimento, levando em consideração
análises do passado, do presente e do futuro.

3.1. MISSÃO, VISÃO E VALORES

A missão da TEC SERVICE, LDA estará voltada para a satisfação dos clientes
e excelência empresarial na revenda de combustíveis e seus derivados mantendo
sempre um padrão de qualidade em nosso posto para que os produtos cheguem com
qualidade à todos e tomando as precauções necessárias para preservação do
ambiente. Possui como valores primordiais a transparência, a responsabilidade social,
as relações de parceria e a integridade empresarial. A empresa visa ser reconhecida
como referência nacional no mercado de revenda de combustíveis em atendimento,
qualidade dos serviços/produtos, gestão ambiental e aumentar dia à dia a fidelização
de nossos clientes, trazer maior remuneração possível ao capital investido com melhor
retorno e liquidez, respeitar a legislação, o meio ambiente e a comunidade e ter
pontualidade, integridade, responsabilidade e dignidade.

3.2. MARKETING/PUBLICIDADE

Para informarmos a nossa existência colocaremos uma placa no município de

Longa com as nossas indicações para os que proveem da província de Menongue e
entregaremos cartões de visitas aos visitantes do museu Cuíto Cuanavale.

A estratégia de marketing utilizada será voltada na fidelização e satisfação

plena de nossos clientes, através de uma política de rigorosas testes de qualidade
dos serviços/produtos oferecidos.

8
 A loja de conveniência utilizará práticas de merchandising, destacando os
produtos pelo posicionamento através da exposição em lotes na entrada da loja,
atraindo e estimulando o cliente para a venda por impulso. Todos os meses serão
distribuídos encartes com produtos promocionais para os bairros próximos ao posto.
O plano de Marketing visará alcançar: a notoriedade da marca, aumento do número
de clientes, aumento das vendas e a fidelização dos clientes.

Excelência no atendimento e na qualidade do serviço/produto oferecido será

periodicamente verificada com o intuito de alcançar a satisfação dos clientes. Todos
os funcionários serão treinados para atender de forma clara, precisa e objetiva. Para
tanto serão disponibilizadas fichas para o cliente informar suas críticas e/ou
sugestões.

4. DIAGNÓSTICO ESTRATÉGICO
4.1. ANÁLISE PEST

Factores Políticos: Cuando Cubango é a segunda maior província de Angola, situada

no sudoeste do país, conta com uma população de 606.615 habitantes e com uma
dimensão de 199.049 km². É constituída pelos municípios de Calai,
Cuangar, Cuchi, Cuíto Cuanavale, Dirico, Mavinga, Menongue, Nancova e Rivungo.
A província tem um tamanho comparável ao de países como Quirguistão ou Senegal.
É limitada a norte pelas províncias do Bié e Moxico, a leste pela República da Zâmbia,
a sul pela República da Namíbia e a oeste pelas províncias do Cunene e Huíla. Nesta
província está o ponto mais meridional do país, no rio Cubango, no território do
município de Dirico, quando o flúmen faz fronteira com a Namíbia. No que diz respeito
aos acessos rodoviários, é possível chegar à província saindo de Luanda em direcção
às províncias de Benguela, Huambo e Bié ou então passando pelo Dondo, Huambo e
Bié. O clima é tropical, seco a sul e modificado pela altitude mais a norte. Entre os
meses de Junho a Setembro a amplitude térmica dia/noite é importante.

Factores Económicos: A província de Cuando Cubango tem conhecido um

crescimento aceitável nos últimos anos, produz para subsistência e para excedente,
em lavoura temporária, amendoim, batata-doce, cana-de-açúcar, tabaco, trigo,
hortícolas, algodão, massambala, massango, milho, mandioca, soja, feijão e
pinheiros. Já nas lavouras permanentes, encontra-se registo do café. A pesca

9
artesanal é outro meio de sustento para os habitantes da província, sendo realizada
largamente no rio Cubango, e nos rios Cuíto, Cuanavale, Longa e Cuando. O
excedente da pesca é vendido maioritariamente para a Namíbia. No extrativismo
vegetal, a província é a grande produtora e exportadora nacional de recursos
madeireiros. Na criação de animais, para carne, leite e peles, existem consideráveis
rebanhos de pecuária de bovinos e de caprinos. Há também criação
de galináceos para carne e ovos. Os rebanhos são destaque no município de Cuíto
Cuanavale. O grande parque industrial provincial está concentrado nas áreas
próximas da cidade de Menongue, trabalhando com o beneficiamento agroindustrial
de carnes e derivados de leites, além do semi-beneficiamento de frutas, ovos, óleos e
produtos da terra. Outros itens produzidos são bebidas e alimentos secos, além de
materiais de construção. A extração mineral industrial encontra relevo no ouro, no
cobre e no minério de ferro. Neste último mineral extraído, há o beneficiamento
siderúrgico para produção de ferro-gusa em Cuchi. Os principais produtos
comercializados no mercado formal e informal da Província são: açúcar, peixe seco,
sal, óleo alimentar, bebidas diversas, arroz, leite, farinha de trigo e sabão adquiridos
nas Províncias de Luanda, Benguela, Namibe e na vizinha República da Namíbia.

Factores Sociais: A população desta província é a menos estudada das populações

de Angola. A sua composição étnica básica foi estabelecida, embora de maneira algo
preliminar, no fim da era colonial. Compõe-se maioritariamente dos grupos
Ganguelas, Tchokwes e Xindongas, e minoritariamente de Ovambos e Coissãs. Nos
grandes centros urbanos provinciais há fracções de migrantes de Hereros, Nhaneca-
Humbes, Ambundos e Ovimbundos, e de origens miscigenadas, como luso-
angolanos. As características da província incluem a de ter um peso demográfico
muito fraco e de consistir em grupos relativamente pequenos e dispersos, com uma
notável mobilidade geográfica e frequente junção ou divisão destes grupos. Estas
características mantiveram-se desde antes da ocupação colonial e continuam depois
do acesso de Angola à independência. O serviço de educação incidia nos três
Municípios (Menongue, Cuchi e Cuíto Cuanavale), deixando 6 Municípios fora do
sistema de educação e ensino. Actualmente a actividade educacional estende-se a
mais 3 Municípios, nomeadamente; Calai, Cuangar e Dirico, continuando de fora do
sistema os Municípios do Mavinga, Nancova e Rivungo. Os serviços privados de
ensino, restringem-se fundamentalmente à cidade de Menongue com 5 escolas
10
(Missão Católica de Menongue, Ninho da Paz, S. Kizito, Quinta Mbembwa e a IECA).
Existem na Província 4 subsistemas de ensino: primário, secundário, Médio e
Superior. Fruto da crítica situação político-militar, o sistema de ensino não abrange
todos os Municípios, Comunas e Aldeias. Em muitas destas localidades à mais de 10
anos, nenhuma criança frequentou um estabelecimento de ensino. A província conta
actualmente com 101 escolas do I Nível, 3 do XI e III nível, uma do ensino médio, um
centro Pré-universitário e um núcleo do ensino superior. A Província conta com 58.245
alunos fora do sistema de ensino. A formação tem sido ministrada na escola de artes
e ofícios Mbembwa.

Factores Tecnológicos: Com uma capacidade instalada de 160 terminais com 15

saídas e 15 entradas, sendo 159 exploradas, a rede telefónica assegura a
comunicação interprovincial. Toda e qualquer comunicação com o exterior do País é
feita através dos serviços centrais da Angola Telecom. Perspectiva-se a substituição
da central digital por uma outra com a capacidade de 2000 terminais e a ampliação
da rede interna para os Municípios do Cuíto Cuanavale, Calai, Mavinga, e a Comuna
do Catuitui no Município do Cuangar. Serviços metereológicos nas estações de
Menongue e Mavinga. O acesso à tecnologia de informação é cada vez mais
crescente e as indústrias existentes têm como suporte tecnologias modernas. A rede
4G de internet da empresa de telecomunicações UNITEL, SA é um facto na cidade de
Cuíto Cuanavale e tem contribuído bastante nos serviços que necessitam de internet
cada vez mais rápida e sobretudo na investigação cientifica, bem como nas indústrias.

4.2. ANÁLISE SWOT

A Análise SWOT é uma ferramenta-conceito utilizada para fazer a análise de

um cenário (ou de um ambiente), proporcionando a base para o planeamento
estratégico e o gerenciamento de uma empresa. Devido a sua simplicidade, pode ser
utilizada para qualquer tipo de análise de cenário, desde a criação de um site na
internet, passando por uma pequena empresa e indo até a gestão de uma grande
multinacional.

11
 1. Avaliação Do Ambiente Interno
 Forças

Uma das forças encontradas é a comercialização do combustível que possui a

garantia de não adulteração. É importante ressaltar que em qualquer momento que
algum cliente solicitar uma análise do combustível, ela poderá ser feita na hora, pois
teremos os equipamentos necessários.

Outro ponto importante é a questão de possuir uma loja de conveniência com

grande variedade de produtos: bebidas, lanches, alimentos em geral, entre outros.
Ademais, o posto possui um amplo espaço de estacionamento, o que atrai alguns
consumidores, visto que muitos motoristas necessitam parar na estrada para
descansar, ir ao banheiro e fazer compras. Além disso, esse espaço também é usado
por alguns motoristas que desejam deixar seus carros para caminhar ou andar de
bicicleta na rodovia. Vale ressaltar que o posto disponibilizará acesso gratuito de
internet Wi-fi para clientes, o que pode ser um atrativo para os clientes e uma distração
durante a realização dos serviços.

As instalações da empresa estarão em bom estado de conservação, ou seja, a

empresa se preocupará com a aparência e conservação de seu ambiente. Destaca-
se que o posto funcionará 24/24, sendo essa uma vantagem por possibilitar que o
cliente abasteça seu veículo independentemente da hora. O Posto possuirá um
sistema de câmaras de segurança, o que inibirá os assaltantes e trará uma maior
segurança para os indivíduos, bem como reduzirá custos financeiros decorrentes de
furtos e roubos. De certeza que a empresa possuíra uma óptima saúde financeira,
qualidade no atendimento e nos produtos pois temos um corpo administrativo
extremamente competente, o que permitirá fazer promoções e ofertas aos nossos
clientes. Uma outra força da empresa está na distribuidora e parceiro estratégico que
fornece o combustível, pois se trata de uma marca conhecida internacionalmente que
é a Sonangol.
 Fraquezas
A falta de experiência e a necessidade de adaptação por parte da nossa
empresa neste ramo, constitui uma grande desvantagem, porém, tudo faremos para
nos adaptarmos da melhor forma possível, não comprometendo os objectivos

12
traçados. Uma outra fraqueza são os preços de custos em oscilação. Há ainda o facto
de o custo operacional ser alto.

2. Avaliação Do Ambiente Externo

 Ameaças
Em relação às ameaças, existe o risco de no futuro aumentar-se a carga
tributária do combustível. Outro factor provável é o aumento da concorrência, já que
a cada ano vem surgindo a necessidade de novos postos combustível para o país.
Além disso, os veículos elétricos são um tipo de veículo que utiliza propulsão por meio
de motores elétricos e que possuem um meio de locomoção não poluente, não emitem
quaisquer gases nocivos para o ambiente e nem emitem ruído considerável, pois são
bastante silenciosos. Dessa forma, acredita-se que existe chance de ascensão desse
tipo de veículo futuramente, o que certamente afectará o nosso empreendimento.

Outra questão é que, assim como em qualquer posto de combustível, existe o

risco de explosão, pois durante o abastecimento, os gases liberados pelos
combustíveis são duas vezes mais pesados que o ar e ficam concentrados num raio
de 7,5 metros da bomba e podem explodir em contato com chamas ou faíscas. Por
fim, outra ameaça é o aumento da venda de alguns produtos em supermercados, visto
que alguns óleos, filtros, palhetas e outros acessórios, são vendidos também em
supermercados, o que reduziria o nosso poder de venda. Alistamos ainda como
ameaças a alta nos impostos e segurança pública fragilizada.

 Oportunidades
Perspectivando as oportunidades, verifica-se que nos últimos anos ocorreu a
construção de alguns condomínios residenciais nas proximidades de Postos de
combustíveis, ou seja, a actual tendência é o surgimento de novos condomínios, algo
que provavelmente aumentaria o fluxo de carros na região e o número de clientes no
nosso posto. Outro factor positivo é a possibilidade de futura duplicação de rodovias,
o que aumentaria o fluxo de veículos na via de acesso ao posto, o que permitiria a
expansão dos nossos serviços, ou ainda, crescimento imobiliário e investimento
público na cidade.

13
5. PLANO DE OPERAÇÃO

O local consistirá em um terreno não plano, sem edificações civis. Para

implantação do posto será feito um aterro para elevação do terreno e nivelamento com
a estrada. Serão instalados quatro tanques de combustíveis: um de trinta e cinco, um
de vinte, um de vinte e cinco, e um de dez metros cúbicos para que se possa dar início
a execução das obras de pavimentação e construção civil.

5.1. POLÍTICA DE GESTÃO

O empreendimento terá uma política de gestão baseada nos seguintes

factores: administração dos custos, das despesas e do ativo financeiro, valorização,
capacitação e motivação dos colaboradores.

Para definir tais itens foram estudados os objectivos da empresa. São eles:

 Alcançar participação representativa no mercado na revenda de combustíveis

na cidade de Cuíto Cuanavale;
 Qualificar, treinar e motivar os colaboradores;
 Trabalhar em parceria com os fornecedores, buscando a melhoria contínua da
qualidade dos produtos comercializados e do desempenho ambiental das
actividades, produtos e serviços;
 Reduzir a poluição, identificando e controlando os aspectos e os impactos
causados ao meio ambiente;
 Cumprir os requisitos legais e normativos voltados para a revenda de
combustíveis;
 Tornar-se rentável e uma marca de referência;
 Pemanencia no mercado: para o alcance deste objectivo a empresa usará a
estratégia de STAKEHOLGER, criando relacionamentos com os clientes,
fornecedores e colaboradores, isto porque corresponde às expetactivas em
relação aos clientes e compradores, como também, esforçando-se em pagar
antecipadamente todos seus compromissos em relação aos fornecedores e
colaboradores;
 Assegurar a saúde e a segurança dos colaboradores e prestadores de serviço.

14
 Na tentativa de evitar adulteração nos produtos e trazer maior confiabilidade e
transparência para os clientes, a melhor opção para o empreendimento será operar
com o uso da bandeira de algum distribuidor. Além dessa vantagem, existe a
possibilidade de firmar um contrato de comodato com o distribuidor, onde ele poderá
arcar com os custos iniciais dos combustíveis.

O Auto Posto TEC será um posto bandeirado, tendo como parceiro estratégico
a Sonangol e terá um espaço amplo para abastecimento dos veículos dos seus
clientes, com uma sala exclusiva para troca de óleo e uma loja de conveniência com
produtos variados. O Funcionamento será de vinte e quatro horas sendo que em três
turnos: o primeiro das seis as catorze horas, o segundo das catorze as vinte e duas
horas e o terceiro das vinte e duas as seis da manhã. A escala de folga será uma por
semana, uma folga no domingo e as demais durante os outros dias da semana.

5.2. ADMINISTRAÇÃO DOS CUSTOS, DESPESAS E DO ATIVO FINANCEIRO

O objectivo dos investidores será alcançar menor custo, maior rentabilidade e

menor risco. A empresa irá observar tais metas e, dentro do possível, trabalhará desta
forma. Neste sentido, parte da implantação será custeada pela Sonangol, através do
contrato de comodato, o que dará uma folga para investir em outras áreas.

Com objectivo de baixar os custos e colaborar com o meio ambiente, o que,

também, causa uma boa imagem perante a sociedade, a empresa deverá ter o menor
custo possível, evitando o desperdício de materiais, energia e demais recursos.

Os colaboradores serão, preferencialmente, aqueles que residirem nas

proximidades da região do Posto. Medida essa para minimizar os custos com
transporte.

5.3. PLANO DE ORGANIZAÇÃO DE RECURSOS HUMANOS

O Plano de Organização de Recursos Humanos tem como objectivo a

apresentação da estrutura organizativa e planificação dos recursos humanos, e
consiste em:
 Apresentação da equipe de trabalho, número de trabalhadores, funções e
estrutura;

15
 1. Capacidades necessárias e perfil desejado;
2. Política de Recursos Humanos, como recrutar, selecionar e contratar;
3. Programa de formação de pessoal.
 Mostrar quais as áreas chave da empresa e fazer associação com as pessoas
que ocupam estas posições;
 Explicitar a competência externa necessária;
 Fazer uma previsão dos recursos humanos necessários quando a empresa
crescer, bem como explicitar a política de recursos humanos;
 Anexar os currículos vitae dos executivos principais e mostrar que estes são
capazes de superar desafios.

Os cargos terão a seguinte remuneração:

Cargos Nº de funcionários Salário
Gerente Geral 1 160.000,00
Gerente de Pista 1 100.000,00
Auxiliar Comercial 1 65.000,00
Auxiliar Contábil 1 65.000,00
Frentista 15 85.000,00
Lubrificador 1 90.000,00
Operador de Caixa 2 50.000,00
Cozinheiro 1 70.000,00
Faxineiro 1 60.000,00
Total 1.985.000,00

6. PLANO FINANCEIRO

Para implantação do empreendimento é necessário um capital de 95 milhões

de kwanzas, 65% do valor (61.750.000,00) será aplicado pelos sócios e 35%
(33.250.000,00) a ser financiado pelo banco BAI, pois, existe um acordo entre o BAI
e a Sonangol no qual empresas que têm a sonangol como fornecedora podem recorrer
à empréstimos no BAI, para exercer a sua actividade, daí a principal razão de escolher
a Sonangol como fornecedora e parceiro estratégico.

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 Valor Total Recursos próprios Recursos de terceiros
(65%) (35%)
AOA 95.000.000,00 61.720.000,00 33.250.000,00

6.1. INVESTIMENTOS PRÉ- OPERACIONAIS

1. Pesquisa de Mercado 300.000,00

2. Registro de Marcas 200.000,00
3. Honorários (Advogado, desenvolvimento marcas, consultores) 350.000,00
4. Registro da Empresa 250.000,00
5. Outras despesas (Transportes, cópias, diversos) 100.000,00
Total 1.200.000,00

6.1. INVESTIMENTOS FIXOS

1. Aquisição do terreno 25.000.000,00

2. Preparação do terreno e Construção do Posto 21.500.000,00
3. Espaço para revisão e troca de óleo 1.400.000,00
4. Pista de Abastecimento 700.000,00
5. Cobertura para a área das bombas 3.500.000,00
6. Loja de Conveniência 7.200.000,00
7. Parque de estacionamento 1.500.000,00
8. Máquinas e Equipamentos 15.350.900,00
9. Móveis para a área administrativa 2.000.000,00
Total 78.150.900,00

6.3. CUSTOS OPERACIONAIS

Custos Fixos Mensal

1. Salários (custo com pessoal) 1.985.000,00
2. Energia 100.000,00
3. Telefone 60.000,00
4. Água 40.000,00
5. Material de Limpeza e Higiene 25.000,00
6. Material de Escritório 20.000,00

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 7. Seguros 90.000,00
8. Manutenção e Conservação 50.000,00
9. Abastecimento dos tanques (4) 9.103.250,00
10. Depreciação 111.819,00
Subtotal 11.585.069,00
Custos Variáveis Mensal
1. Frete 45.000,00
2. Outros (comissões e impostos) 100.000,00
Subtotal 145.000,00
Total (CF+CV) 11.730.069,00

 DEPRECIAÇÃO

Equipamentos Valor Vida Útil Anual Mensal

Móveis 1.500.000,00 5 300.000 25.000,00
Computadores (4) 420.000,00 4 105.000,00 8.750,00
Máquinas e 15.350.900,00 18 852.828,00 71.069,00
equipamentos
Eletrodomésticos 420.000,00 5 84.000,00 7.000,00
Total 1.341.828,00 111.819,00
0
 ABASTECIMENTO DOS TANQUES
Os custos a suportar para o abastecimento dos 4 tanques são os seguintes:
Tanques Capacidade Produto Valor/Mês
35m3 35mil L Gasolina 4.000.000,00
20m3 20mil L Gasolina 2.135.500,00
25m3 25mil L Gasóleo 1.900.000,00
10m3 10mil L Gasóleo 1.067.750,00
Total 9.103.250,00

6.4. INVESTIMENTO INICIAL: RESUMO

Descrição Valor
1. Despesas pré-operacionais 1.200.000,00
2. Investimento fixo 78.150.900,00
3. Capital de giro (3a + 3b + 3c) 15.649.100,00

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3.a. – Custos variáveis 145.000,00
3.b. – Custos fixos 11.585.069,00
3.c. – Reserva de capital 3.919.031,00
Total 95.000.000,00

7. RECEITAS
Abastecidos os tanques de combustíveis, estamos em condições de projectar
as nossas receitas.

7.1. RECEITAS OPERACIONAIS

Os principais produtos a comercializar, bem como seus respectivos preços de
venda são:
Gasolina: AOA 160,00
Gasóleo: AOA 135,00
Produto Quantidade/mês Preço/ Mensal/previstas Anual/previstas
litro
Gasolina 55.000L 160 8.800.000,00 105.600.000,00
Gasóleo 35.000L 135 4.725.000,00 56.700.000,00
Total 13.525.000,00 162.300.000,00

Com base nos cálculos realizados é possível prever as receitas operacionais

dos primeiros 3 anos:
1) Por tratar-se da fase inicial do negócio, acreditamos que as receitas para
o primeiro ano será semelhante ao valor que consta no mapa anterior,
pois, evidenciaremos a fase de adaptação por parte dos clientes ao nosso
estabelecimento, visto que estes estão acostumados à aquisição destes
produtos nos estabelecimentos dos concorrentes;
2) No entanto, para o segundo e terceiro ano, temos a certeza que as
receitas serão superiores ao valor do mesmo mapa, pois, os clientes já
estarão intimamente relacionados com o nosso estabelecimento, graças
as nossas políticas, fazendo com que o volume de negócio aumente
significativamente. Para o segundo ano as receitas aumentarão em 60%
relativamente as receitas do primeiro ano e as do terceiro ano aumentarão
em 30% em relação ao segundo ano.

19
 Sendo assim, Teremos:

Ano 1º Trimestre 2º Trimestre 3º Trimestre 4º Trimestre Total

1º Ano 38.079.207,00 38.079.207,00 43.070.793,00 43.070.793,00 162.300.000,00
2º Ano 259.680.000,00
3º Ano 337.584.000,00

7.2. RECEITAS NÃO OPERACIONAIS

Apesar de ter como principais produtos a gasolina e o gasóleo, agregaremos

ao nosso posto outros produtos ou serviços, através dos quais poderemos arrecadar
mais receitas. As receitas operacionais serão espelhadas em dois mapas ou quadros:
1º MAPA
Volume de Nº de Receitas
Produto/Serviço negócio/mês potenciais previstas/mês
clientes/dia
Loja de conveniência 300.000,00 100 420.000,00
(produtos e serviços de
conveniência)
Filtro 150.000,00 20 280.000,00
Lubrificante (graxa, óleo, 200.000,00 30 290.000,00
etc.)
Total 650.000,00 ------------ 990.000,00

2º MAPA
Nº de Receitas
Serviço Preço do serviço potenciais previstas/mês
clientes/dia
Revisão Rápida 4.000,00 8 960.000,00
Troca de óleo 2.500,00 9 675.000,00
Estacionamento 700,00 15 315.000,00
Total 1.950.000,00

Para o Mapa 1, as receitas foram calculadas com base em estimativas

pretendidas pela TEC SERVICE, LDA tendo em conta que trata-se da fase inicial.

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 Entretanto, para o mapa 2, embora também baseado em estimativas, utilizamos o
seguinte método de cálculo:

Receitas previstas/mês = (Preço do serviço x Potenciais clientes/dia) x 30dias

8. RESUMO FINANCEIRO

DESCRIÇÃO VALOR (Mensal)

1. Receitas Operacionais 13.525.000,00
2. Receitas Não Operacionais 2.940.000,00
3. Receita Bruta (1+2) 16.465.000,00
4. Custos Operacionais 11.730.069,00
5. Custos não Operacionais 650.000,00
6. Custo Operacional Total (4+5) 12.380.069,00
7. Receita Líquida (3-6) 4.084.931,00

Embora não seja indicador suficiente para dizer se o negócio é viável ou não,
uma receita líquida positiva, deixa satisfeito qualquer investidor, e para connosco não
é diferente, pois, este mostra-nos que o empreendimento terá ganhos aquando da
realização das suas actividades, o que nos motiva desde já a implementar este plano,
após mais algumas análises.

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 CONSIDERAÇÕES FINAIS

O objetivo geral desse plano foi analisar a viabilidade técnica e económica da

implantação de um Posto de Combustível na província de Cuando Cubango, na
cidade de Cuíto Cuanavale. Para alcançar o objectivo almejado foram analisados
vários aspectos teóricos aprendidos unidos com a prática, para que se obtivesse
assim uma perspectiva da realidade do nosso mercado. Para fazer a análise de
viabilidade do nosso plano foi desenvolvida uma pesquisa de campo para averiguar
se a escolha do local seria adequada e se a mesma teria demanda suficiente. Desse
modo, foram feitas análises sobre a concorrência. Optamos por uma bandeira
específica, neste caso, da Sonangol pelo facto de ser uma marca com tradição,
qualidade e ser conhecida em todo o território nacional, é uma empresa que ajuda
quem está começando, dando toda uma estrutura e um horizonte a ser seguido, além
de seus consumidores já conhecerem e confiarem na qualidade.

Verificou-se que, para fazer frente à concorrência, é necessário criar e

desenvolver novos diferenciais competitivos para atrair novos clientes. Uma solução
seria a implantação de uma junção de produtos para atender às novas demandas da
população e a criação de novos negócios anexados ao posto. Na realização deste
estudo, enfrentaram-se algumas limitações, como o facto de não ser encontrado
indicadores para alguns objetivos estratégicos. Mesmo assim, este trabalho apresenta
um tema de grande importância cujas considerações permitem indicar um caminho de
aplicação do plano de investimento, como direccionadores dos esforços
organizacionais para a melhoria contínua e consecução dos resultados
organizacionais. Considerando a receita líquida obtida no resumo financeiro é possível
afirmar que há probabilidades de sucesso aquando da implantação do nosso plano.

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