Diego Freitas de Sousa

OS CICLOS ECONÔMICOS DA INDÚSTRIA NAVAL BRASILEIRA E

SUAS RELAÇÕES COM INDICADORES GERAIS DA ECONOMIA

Orientador:

Prof. Leonardo Marco Muls

Projeto de Monografia apresentado para

avaliação na disciplina de MTPE do curso
de Ciências Econômicas, da Universidade
Federal Fluminense, ministrada pela
professora Nazira Correia Camely

NITERÓI

2023
 RESUMO

No período de 2010 a 2020, a indústria naval brasileira passou por consideráveis altos e
baixos. Inicialmente impulsionada pela descoberta das reservas de petróleo na camada pré-
sal, um crescimento significativo foi observado na construção naval com a demanda por
plataformas de exploração offshore e navios de apoio. No entanto, a crise econômica, a
queda nos preços do petróleo e os escândalos de corrupção afetaram negativamente o setor.
Houve redução nos investimentos, paralisação de projetos e fechamento de estaleiros.
Apesar das adversidades, alguns estaleiros conseguiram se adaptar, diversificando sua
produção para outros segmentos. No final da década, havia expectativas de recuperação com
a retomada dos leilões de exploração e medidas de estímulo do governo. No entanto, a
indústria naval brasileira seguiu enfrentando desafios como a competitividade global, a
capacitação da mão de obra e a modernização dos estaleiros. Sendo assim, o estudo
apresentado decorrerá na história dos ciclos econômicos da construção naval brasileira neste
período, identificando as causas e consequências das oscilações de demanda do setor e
comparando estas flutuações com as variações dos principais indicadores econômicos da
indústria. O objetivo é compreender quais indicadores melhor expressaram estes ciclos, e se
o Índice de Confiança do Empresário Industrial (ICEI) acompanhou de maneira assertiva
estes altos e baixos da construção naval brasileira, certificando sua confiabilidade para com
o setor.

Palavras-chaves: economia da indústria naval, ciclos econômicos, indicadores econômicos,

construção naval, ICEI.
Sumário

Capa ................................................................................................................................... 1

RESUMO........................................................................................................................... 2

1. Introdução ................................................................................................................. 4

2. Contextualização ....................................................................................................... 5

3. Problema da Pesquisa ............................................................................................... 6

4. Objeto da Pesquisa .................................................................................................... 6

5. Objetivos ................................................................................................................... 6

5.1. Objetivo Geral ....................................................................................................................... 6

5.2. Objetivo Específico ................................................................................................................ 6
6. Hipótese .................................................................................................................... 6

7. Metodologia .............................................................................................................. 7

8. Cronograma de Execução ......................................................................................... 7

9. Sumário Comentado ................................................................................................. 8

10. Referências ................................................................................................................ 9

 1. Introdução

No período de 2010 a 2020, a indústria naval brasileira enfrentou desafios e

transformações significativas. Inicialmente, entre 2010 e 2014, a expectativa de
crescimento era impulsionada pela descoberta das reservas de petróleo na camada pré-sal,
o que gerou uma demanda crescente por plataformas de exploração offshore e navios de
apoio.

No entanto, a partir de 2014, a indústria naval enfrentou dificuldades devido à crise

econômica que afetou o Brasil e à queda dos preços do petróleo. Esses desafios se
intensificaram entre 2015 e 2017, com redução de investimentos, paralisação de projetos
e fechamento de estaleiros.

Também a partir de 2014, a indústria naval foi abalada pelos desdobramentos da

Operação Lava Jato, revelando esquemas de corrupção envolvendo grandes empresas do
setor e políticos. Isso impactou negativamente a reputação e a confiança no setor, levando
a uma diminuição da demanda por novas construções.

Como resultado, a indústria naval enfrentou uma crise de capacidade ociosa entre
2015 e 2020, com estaleiros paralisados e uma redução significativa nas encomendas de
navios e plataformas. Muitos profissionais qualificados perderam seus empregos, e o setor
sofreu um declínio em termos de atividade e investimentos.

A partir de meados de 2017, começaram a surgir perspectivas de recuperação gradual

para a indústria naval brasileira. Com a retomada dos leilões de exploração de petróleo e
gás e a implementação de políticas de estímulo do governo, havia expectativas de aumento
da demanda por construções navais.

O objetivo deste estudo é avaliar a relação de causa e consequência entre estes ciclos
econômicos e as oscilações de indicadores gerais como variação do preço do Dólar, do
preço do Petróleo e do Produto Interno Bruto (PIB). O estudo também procura demonstrar
qual o grau de relação e confiabilidade do Índice de Confiança do Empresário Industrial
(ICEI) para com o setor Naval.
 2. Contextualização
A variação do preço do Dólar, do Produto Interno Bruto (PIB) e o preço do petróleo
podem influenciar a indústria naval brasileira de muitas maneiras.

Primeiro porque o Real desvalorizado em relação ao Dólar pode tornar as exportações

de produtos navais mais competitivas em termos de preços, o que pode impulsionar a
demanda por construções navais.

Segundo porque o crescimento econômico medido pelo PIB pode estar diretamente
relacionado à atividade comercial e ao transporte marítimo. Um maior crescimento
econômico geralmente resulta em uma maior demanda por transporte de mercadorias e,
consequentemente, pode impulsionar a demanda por construções navais.

Por último porque o preço do petróleo é um fator crucial para a demanda por navios
e plataformas offshore. A indústria de petróleo e gás é um importante demandante de
construções navais. Quando os preços do petróleo estão altos, há incentivo para as
empresas investirem em exploração e produção, o que pode aumentar a demanda por
navios e embarcações. Por outro lado, quando os preços do petróleo estão baixos, os
investimentos e a demanda por construções navais podem diminuir.

Adicionalmente, embora o Índice de Confiança do Empresário Industrial (ICEI) não

esteja diretamente ligado à economia naval, ele pode fornecer insights sobre a atividade
econômica em geral, incluindo setores relacionados à indústria naval. A confiança dos
empresários industriais reflete suas expectativas e percepções sobre fatores como
demanda por produtos, investimentos, condições de mercado e ambiente de negócios.
Quando o Índice de Confiança do Empresário Industrial está em alta, isso indica que os
empresários estão otimistas em relação às perspectivas econômicas, o que pode resultar
em um aumento da atividade industrial, incluindo a indústria naval.

Estas são algumas das conclusões que se pode tomar a partir das premissas básicas da
teoria neoclássica, premissas as quais este estudo procura evidenciar através da
comparação dos índices com o contexto econômico da indústria naval da década de 2010.
 3. Problema da Pesquisa
Qual o grau de ligação dos indicadores econômicos como variação do preço do dólar,
do preço do petróleo e do PIB com as oscilações da economia da indústria naval brasileira
na década de 2010? O Índice de Confiança do Empresário Industrial (ICEI) é uma boa
ferramenta para prever tendências na economia industrial naval?

4. Objeto da Pesquisa
Acontecimentos históricos a respeito da economia da indústria naval de 2010 a 2020
e séries temporais de indicadores como PIB, preço do petróleo e dólar, além da avaliação
geral do ICEI.

5. Objetivos

5.1. Objetivo Geral

Dissertação a respeito dos ciclos econômicos da Indústria Naval no período de 2010
a 2020 correlacionando suas oscilações com as flutuações dos indicadores econômicos e
do índice ICEI.

5.2. Objetivo Específico

Entender qual a relação destes indicadores com a indústria naval brasileira, além de
compreender se o índice ICEI é capaz de prever os ciclos econômicos deste setor
especificamente, dado seu caráter mais generalista.

6. Hipótese
A variação dos indicadores acompanha os ciclos econômicos do setor e o índice ICEI
oferece informações de previsibilidade das altas e baixas de demanda da indústria naval.
 7. Metodologia
Neste estudo vamos comparar os ciclos econômicos da indústria naval com as
oscilações dos indicadores econômicos, através dos principais marcos históricos na
economia da indústria naval no período de 2010 a 2020 e das séries temporais destes
indicadores. No decorrer destes confrontos entre acontecimento histórico e variação de
indicadores e índices, se apresentará o grau empírico de relação entre os fatores, que será
definido baseando-se nos princípios da teoria econômica neoclássica, onde:

- Os agentes da economia e suas expectativas são racionais, conforme FRIEDMAN,

M. (1957);

- Os agentes buscam maximizar seus lucros e sua utilidade, conforme MARSHALL,

A. (1890);

- A oferta e demanda de fatores determinam seus preços, conforme MARSHALL, A.

(1890).

8. Cronograma de Execução

2023/2024
ATIVIDADES
JUL AGO SET OUT NOV DEZ JAN
Pesquisa e Revisão Bibliográfica
Redação 1º Capítulo
Revisão pelo Orientador
Redação 2º Capítulo
Revisão pelo Orientador
Redação Introdução/ Conclusão
Revisão Final

Defesa
9. Sumário Comentado

No capítulo 1 foi feita a introdução, apresentando um resumo dos acontecimentos

da indústria naval e o objetivo geral deste estudo.

O capítulo 2 serviu como apresentação dos indicadores econômicos que serão

alvos de análise, além das suas possíveis relações com os ciclos econômicos da indústria
naval.

Já o capítulo 3 tem como função apresentar a metodologia apresentada no

trabalho, que tem como base os princípios fundamentais da teoria neoclássica, como
determinação do preço através da oferta e demanda, expectativas racionais dos agentes e
teoria da maximização de lucros e utilidade.

O capítulo 4 visa mostrar os resultados esperados na confecção da monografia.

Eles definirão o grau de relação da variação dos indicadores econômicos com as
oscilações da economia naval, além de definir se o Índice de Confiança do Empresário
Industrial (ICEI), que a princípio tem uma abrangência mais generalista, se aplica com
assertividade em definir premissas para a indústria naval.
10. Referências Bibliográficas

FRIEDMAN, M. (1957). A Theory of the Consumption Function. Princeton

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MARSHALL, A. (1890). Principles of Economics. Macmillan.

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MALACARNE, R. L., & Ferreira, R. A. (2018). Construção Naval no Brasil: uma

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KOWALSKI, T. F., & Scandolara, J. M. (2015). Análise do Setor de Construção

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CNI (Confederação Nacional da Indústria). Índice de Confiança do Empresário

Industrial (ICEI). Disponível em:
https://www.portaldaindustria.com.br/estatisticas/indice-de-confianca-do-empresario-
industrial/