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MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO

UNIVERSIDADE FEDERAL RURAL DO SEMI-ÁRIDO


DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS EXATAS E NATURAIS
PEN1878 - LABORATÓRIO DE MECÂNICA CLASSICA
DOCENTE: THATYARA FREIRE DE SOUZA
DISCENTES: DIEGO NASCIMENTO DE OLIVEIRA
PEDRO RYAN FERREIRA DANTAS

RELATÓRIO DE PRÁTICA EXPERIMENTAL


PLATAFORMA GIRATÓRIA

PAU DOS FERROS – RN


ABRIL/2024
1. OBJETIVOS
Identificar a preservação do momento angular como responsável pelas
mudanças na velocidade angular durante o experimento.

2. INTRODUÇÃO
O presente relatório apresenta uma análise detalhada dos resultados
obtidos a partir de um experimento realizado em uma plataforma giratória. Este
experimento tem como objetivo investigar as variações na velocidade angular
durante o processo de rotação da plataforma e compreender a influência da
conservação do momento angular nesse fenômeno.
A rotação de corpos em torno de um eixo central é um fenômeno
fundamental na física, com aplicações que vão desde a mecânica celeste até o
funcionamento de dispositivos tecnológicos. A compreensão dos princípios que
regem o movimento rotacional é essencial para diversas áreas, incluindo
engenharia, astronomia e ciência dos materiais.
Neste experimento, uma plataforma giratória foi submetida a diferentes
condições de torque e momento de inércia, permitindo a observação das
variações na velocidade angular. A análise dos resultados visa não apenas
descrever essas variações, mas também entender os princípios físicos
subjacentes que as governam.

3. MATERIAIS E MÉTODOS
 Materiais
● Plataforma giratória - 01
● Halteres de 2 kg -02
● Giroscópio de arco com punhaduras (aro de bicicleta) -01
Figura 01: Materiais utilizados nos experimentos

Fonte: Cidepe, 2024.

 Procedimentos experimentais
O experimento teve início com uma explicação da docente sobre os
procedimentos a serem seguidos em cada etapa. Após compreenderem os passos
necessários, os participantes iniciaram efetivamente o experimento.
No primeiro experimento, foram utilizados os dois halteres e a
plataforma giratória. Um dos integrantes da dupla subiu na plataforma com o
auxílio do outro. Em seguida, o integrante que não estava na plataforma
entregou um haltere em cada mão do integrante posicionado na plataforma.
Posteriormente, os integrantes externos giraram a plataforma com uma força
moderada, enquanto o integrante na plataforma posicionou os halteres próximos
ao peito, em formato de cruz, aumentando a velocidade de rotação da
plataforma. Após atingirem a velocidade desejada, o integrante na plataforma
estendeu os braços, cessando a rotação da plataforma.

Figura 02: Ilustração dos movimentos realizados no primeiro experimento

Fonte: IFCE, 2023.


No segundo experimento, utilizamos o giroscópio de arco com
punhaduras e a plataforma giratória. Novamente, um dos integrantes subiu na
plataforma com o auxílio do outro, e o giroscópio foi entregue ao integrante na
plataforma. Este esticou os braços, mantendo o giroscópio reto e afastado do
corpo. O integrante externo girou vigorosamente o giroscópio, e ao inclinar o
giroscópio para um determinado lado, observou-se que a plataforma girava no
sentido contrário à inclinação do giroscópio. Foram realizados testes em ambos
os lados para validar os resultados.

Figura 03: Ilustração dos movimentos realizados no segundo experimento

Fonte: IFCE, 2023.

4. RESULTADOS E DISCUSSÃO

Nos experimentos, notamos que quando uma pessoa se posiciona em uma


base rotatória e abre e fecha os braços, há uma mudança na velocidade de
rotação. Posteriormente foram introduzidos halteres. Ao abrir os braços, a
distribuição de massa em relação ao centro aumenta, resultando em uma rotação
mais lenta da base. Ao fechar os braços, a distribuição de massa diminui,
causando um aumento na velocidade. A velocidade no segundo momento é
maior devido à presença dos halteres.
Essa mudança na velocidade de rotação ocorre devido à alteração no
momento de inércia do sistema, que é determinado pela distribuição de massa
em relação ao eixo de rotação. Portanto, o momento de inércia e a velocidade de
rotação são grandezas inversamente proporcionais.
No segundo experimento os resultados obtidos demonstraram uma
relação clara entre a inclinação do giroscópio de arco com punhaduras e a
rotação da plataforma giratória. Quando o giroscópio foi inclinado para um
determinado lado, a plataforma girou no sentido oposto à inclinação,
confirmando o efeito giroscópico. Este fenômeno foi observado de forma
consistente em múltiplos testes realizados em ambos os lados, reforçando a
validade dos resultados.
Esses achados evidenciam a influência do momento angular do
giroscópio na dinâmica de rotação da plataforma. A aplicação deste princípio
giroscópico tem potenciais aplicações em diversas áreas, desde a engenharia até
a exploração espacial, destacando sua relevância e importância para o
entendimento e desenvolvimento de sistemas rotacionais controlados.

5. CONCLUSÕES

Os experimentos proporcionaram uma compreensão mais profunda dos


princípios físicos da rotação e do momento angular. No primeiro experimento, a
influência da distribuição de massa na velocidade de rotação foi evidenciada,
demonstrando a relação inversa entre momento de inércia e velocidade angular.
No segundo experimento, o efeito giroscópico foi observado, mostrando
como a inclinação do giroscópio afeta a rotação da plataforma. Esses resultados
ressaltam a importância da mecânica rotacional em diversas áreas da ciência e
tecnologia, proporcionando aos participantes uma aprendizagem prática e
significativa.
Em suma, os experimentos contribuíram para o enriquecimento do
conhecimento sobre os fundamentos da mecânica rotacional e sua aplicação em
sistemas e tecnologias rotacionais.

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