Universidade Católica De Moçambique

Faculdade De Gestão De Recursos Naturais E

Mineralogia
AVALIAÇÃO DE CRITÉRIO GEOMÉTRICOS PARA O
MELHORAMENTO DA PRINCIPAL VIA DE ACESSO COM VISTA
A GARANTIR MAIOR EFICIÊNCIA OPERACIONAL NA
PEDREIRA SINTRAPEL NA PROVÍNCIA DE TETE: 2020 – 2021
Estudante: Ildo Dinis Malface
Supervisor: Eng. Naftal Zefanias
19, Fevereiro, 2023
 Estrutura da apresentação

I. Introdução

II. Revisão de literatura

III. Metodologia

IV. Apresentação ,analise, interpretação e

discussão de resultados

V. Conclusão
I. CAPÍTULO – INTRODUÇÃO
O presente projecto tem como foco em uma avaliação de
critérios geométricos para abertura de vias de acesso para o
melhoramento da principal via de acesso em mina a céu
aberto na extracção de agregados de construção civil, as vias
de acesso vêm ganhando uma grande importância nas
actividades mineiras o que proporciona com grande rigor o
seu estudo, é uma etapa que deve ser planejada em qualquer
empreendimento, principalmente quando se trata da
mineração, pós uma estrada em mas condições de serventia
diminui a segurança dos transportes e afeta os lucros
produzidos. As vias de acesso viabilizam qualquer
empreendimento, porque ela incorpora toda a vida útil da
atividade de extração.
1.1 PROBLEMATIZAÇÃO

Durante a pesquisa na empresa Sintrapel Nova Era Lda., que

explora agregados de construção civil na região de Monte
Mafilipa na província de Tete, verificou-se que as vias de acesso
apresentam dificuldades da circulação da frota de equipamentos,
devido ao mau dimensionamento da principal via de acesso, não
se efetua o escoamento de líquidos superficiais o que torna
lamacentos em tempos chuvosos e não ocorre o procedimento da
manutenção das vias, isto porque o seu dimensionamento não
obedeceu aos parâmetros geométricos de abertura de vias de
acesso e um projeto de drenagem.
Pergunta de partida:
Como melhorar os aspetos geométricos no acesso na
pedreira Sintrapel?
1.2 Justificativa
As vias de acesso representam uma área de destaque na
extração de agregados de construção civil, pois possibilita a
movimentação de bens, principalmente seu produto, o
minério, mas também algo que lhe é associado, o estéril. Os
custos de manutenção das mesmas, bem como custos com
pneus e combustível, são consideráveis e constituem um
percentual significativo no custo total da atividade
mineradora. Logo um procedimento que promova uma
diminuição destes custos é algo de interesse no sector de
acordo com o principio da economia mineira.
1.4OBJECTIVOS
► Geral
• O principal objectivo é avaliar os critérios
geométricos para o melhoramento principal via de
acesso na pedreira Sintrapel
► Específicos
• Identificar os elementos geométricos para abertura de
vias de acesso em minas a céu aberto;
• Analisar os factores que influenciam negativamente na
eficiência dos equipamentos de transporte;
• Proposta de um redimensionamento de via de acesso.
CAPITULO II – REVISÃO LITERÁRIA
De acordo com SENAI (2013), As vias de acesso são
desenvolvimentos básicos que permitem atingir a jazida em um ou
vários horizontes, possibilitando o escoamento das substâncias
desmontadas.
Kaufman e Ault (1977) consideram importantes os seguintes
parâmetros geométricos: Largura, distância de frenagem e
distância de visibilidade, rampa máxima sustentável, configuração
de curvas verticais, superelevação, inclinação para
direccionamento das águas precipitadas, traçado de curvas
horizontais e superlargura, coordenação entre os alinhamentos
horizontal e vertical, e espaçamento entre leiras de segurança.
Drenagem é o ato de escoar as águas de terrenos encharcados por
meio de tubos, túneis, canais, valas e fossos, sendo, possível,
recorrer a motores como apoio ao escoamento (Oliveira,
Fernandes, Vamham, Rodrigues, Masetti & Costa, 2010).
CAPÍTULO III – MEDODOLOGIA

Quanto a abordagem do Problema Pesquisa Mista

Quanto aos objectivos Pesquisa Exploratória

Técnicas de Recolha de Dados Observação

Amostragem não Probabilística por

Técnica de Amostragem conveniência
CAPÍTULO IV – APRESENTACAO DE RESULTADOS
A área de estudo da pesquisa pertence concessão minera numero 6397 CM,
pertencente a empresa SINTRAPEL NOVA ERA LDA., que explora Agregados
de construção civil, em uma frente de desmonte, realiza o beneficiamento dos
mesmos, possuindo uma planta de beneficiamento que dista a 600 metros da
frente de desmonte. Encontra-se localizado na província de Tete, no distrito com
o mesmo nome especificamente no monte Mafilipa a sul da cidade de Tete, a
cerca de 14 km da capital provincial, ao longo da N7 e com as seguintes
coordenadas geográficas: 16°15'11" S 33°33'06" E, área do projecto ocupa uma
extensão de 226.79 hectares.
APRESENTAÇÃO DE RESULTADOS
(CONTINUAÇÃO…)
A Pedreira Sintrapel possui apenas uma via principal, cuja a
mesma serve para o transporte do material até a planta de
processamento, esta também serve para a circulação dos
trabalhadores que dista de 8 metros de largura. O processo de
desmonte, carregamento e transporte são feitas a partir de
unidades próprias de transporte, em que contemplam 12
equipamentos com as seguintes descrições:
 Um camião articulado
 Quatro camiões basculante
 Duas escavadeiras
 Dois camiões basculante
 Duas perfuratriz pneumatica
IDENTIFICAÇÃO E DESCRIÇÃO DE
ANOMALIAS
De acordo com a analise dos dados, foi possivel descrever os principais parametros que
visa influenciar negativamente no processo de transporte, que estao diretamente ligado aos
criterios geometricos para abertura de uma via de acesso, que sao:
 Largura da via
 Raio de curvatura
 Tempo de ciclo
 Sistema de drenagem para aguas superficiais
 Manutenção da vi
CONTIN
PROPOSTA DE MEDIDAS DE MELHORAMENTO
PARA A PRINCIPAL VIA DE ACESSO
Como observado nos conteúdos anteriores, o maior problema foi possível destacar de
primeira, que a via de acesso principal devido a sua largura estreita não permite a circulação
de dois camiões em ambos sentidos, portanto tornasse necessario o aumento da largura pela
equacao sugerida por tanant e Regensburg (2001), tendo como resultado para um aumento
de 4m.