ENGENHARIA DE PROJETOS

INDUSTRIAIS
 ENGENHARIA DE PROJETOS
INDUSTRIAIS

Disciplina Sistemas Mecânicos e

Utilidades

Prof. Rodrigo Pruença de Souza

Telefone: (31) 9.9964 9947
e-mail: pruenca@gmail.com
 Transportadores de Corrente
Transportadores de Correntes são equipamentos utilizados para movimentação de
produtos a granel na horizontal, inclinados ou na vertical.

Seu funcionamento baseia-se no movimento de uma corrente acoplada a uma roda de

retorno (lisa ou dentada), e a uma roda de acionamento dentada para tração do
conjunto, dispostas em uma caixa retangular hermeticamente fechada.

O movimento imposto pela corrente de arraste traciona o produto na parte inferior da

caixa, fazendo assim o material ser mover a uma velocidade constante.
Transportadores de Corrente
 Transportadores de Corrente
As principais vantagens desse Tipo de Transportador são:

• São hermeticamente fechados, deixando o ambiente livre da poeira.

• É possível transportar materiais abrasivos e com temperaturas muito altas.

• São muito versáteis no seu traçado, permitindo curvas, trechos retos, inclinados e
até verticais, em um único transportador.

• Podem ser facilmente inseridos em sistemas existentes.

• Exigem um número reduzido de apoios, graças as suas calhas auto-portantes.

• A potência instalada é pequena;

• Equipamento de longa durabilidade (componentes robustos);

• Baixo índice de manutenção

 Transportadores de Corrente
Drag Conveying
A altura do material sendo transportado é menor ou igual à altura do talisca. Este
método se aplica a transportadores horizontais ou com inclinação de até 10 °
( produtos industriais).

En Masse
A altura de talisca pode ser tão baixa quanto 12,5% do material sendo transportado no
transportador. Este método se aplica a transportadores com inclinação de 25 ° a 90 °
(geralmente produtos agrícolas).
Transportadores de corrente
Transportadores de corrente
Aplicações - Cimento
Aplicações - Siderurgia
Aplicações - Papel
Aplicações - Termoelétrica
 Influência dos materiais
Os materiais transportados influenciam diretamente a vida útil dos componentes
do equipamentos
 Influência do equipamento
O tipo de construção do equipamento tem influência direta na vida útil dos
componentes do transportador
Transportador – Seção retangular
Transportador - Seção redonda
Transportador – tipo Bulkflow
Módulo Curvo
Pré montagem em fábrica
Módulo de Alimentação
Módulo descarga intermediária
Estrutura central
Conjunto de retorno
Componentes dos transportadores de corrente
Corrente de arraste
Corrente Forjada
Corrente Forjada
Transportadores de Corrente
Pinos
Taliscas
Tipo de correntes
Tipo de correntes
Corrente forjada
Roda de acionamento
Roda de acionamento
Roda de acionamento
Roda de retorno
Roda de retorno
Roda de retorno
Trilho guia
 Velocidade da corrente

𝑝 ∙ 𝑍∙𝑛 (m/min)
𝑣=
1000

Onde:

v = Velocidade da corrente (m/min.);

Z = N° de dentes da roda de acionamento;
p = Passo da corrente (mm);
n = N° de revoluções da roda motriz (RPM);

Obs.: A velocidade da corrente é limitada a 60

m/min. O valor ideal é entre 0 até 30 m/min .
 Efeito Poligonal ou cordal
O apoio da corrente sobre a roda de acionamento é sob a forma de um polígono. Devido a esse
efeito aparecem oscilações na velocidade e força de tração na corrente, provocando oscilações na
velocidade.

∆𝑣
𝑣
=100 ∙ (
𝑉 𝑚𝑎𝑥 −𝑉 𝑚 𝑖𝑛
𝑣 )
= 100∙ sec
180
𝑍 [ ( ) ] ( ( ))
−1 ∙ cos
180
𝑍
(%)
Efeito Poligonal ou cordal
 Efeito Poligonal ou cordal
Mínima velocidade da Máxima velocidade da corrente
corrente

2 ∙ 𝜋 ∙ 𝑟 ∙ 𝑛 𝜋 ∙𝑟 ∙ 𝑛 2 ∙ 𝜋 ∙ 𝑅 ∙ 𝑛 𝜋 ∙ 𝑅 ∙𝑛 (m/min)
𝑉 1= = 𝑉 2= =
12 6 12 6

Onde:

R = raio da roda dentada (m)

( )
Z = N° de dentes da roda de acionamento;
180 °
n = N° de revoluções da roda motriz (RPM);
𝑟 =𝑅 ∙ cos
𝑍
r – R = Faixa de flutuações da velocidade
Efeito Poligonal ou cordal
 Capacidade de transporte

𝑄𝑚 =3600 ∙ h ∙ 𝑏 ∙ 𝜌 ∙ 𝛽 ∙ 𝑣 ∙ 𝜃 (t/h)

Onde:
Inclinação do θ
transportador (°)
h = Altura da seção de transporte (m);
5 0,95
B = Largura da seção de transporte (m);
10 0,90
ρ = peso especifico aparente do produto (t/m³);
15 0,70
v = velocidade de arraste da corrente (m/s);
20 0,55
β = altura do produto normalmente não excede 50 a
60 % da altura da seção de transporte (h); 30 0,30

θ = Fator redutor de capacidade;

Transportador de corrente - Horizontal
Transportador horizontal - Dimensões
Transportador Horizontal- Capacidades
Transportador Horizontal – Tração na corrente

Tração na corrente

( 𝑄𝑚 ∙ 𝐹 𝑚 +𝑄 𝑐 ∙ 𝐹 𝑐 ) ∙ 𝐹 𝑠 ∙ 𝐹 𝑉
𝑇 = 9 , 81∙ (kN)
1000 ∙ 𝑁

Onde:

Qm = peso do produto (kg/m)

Qc = peso da corrente (kg/m)
Fm = Fator de atrito entre o produto e a seção de transporte;
Fc = Coeficiente de atrito entre a corrente e guia;
Fs = Coeficiente de correção em função do tipo de operação;
FV = Fator de correção em relação a velocidade;
N = Número de correntes;
Transportador inclinado – Tração na corrente

Tração na corrente

𝑇 = 9 , 81∙
[ cos 𝛼 ∙ ( 𝑄 𝑚 +𝑄 𝑐 ) ∙ 𝐹 𝑟 +sin 𝛼 ∙ 𝑄 𝑚 ] ∙ 𝐹 𝑠 ∙ 𝐹 𝑉 (kN)
1000 ∙ 𝑁

Onde:

Qm = peso do produto (kg/m)

Qc = peso da corrente (kg/m)
Fm = Fator de atrito entre o produto e a seção de transporte;
Fc = Coeficiente de atrito entre a corrente e guia;
Fs = Coeficiente de correção em função do tipo de operação;
FV = Fator de correção em relação a velocidade;
N = Número de correntes;
Fm – Fator de atrito entre o produto e a caixa do
transportador de corrente
 Fc – Fator de atrito entre corrente e guia
A força de atrito determina a força necessária para superar o atrito entre duas partes que se
tocam e estão em movimento relativo.
Fs – Fator correção em função das condições
operacionais
O fator de correção deverá ser aplicado sobre a força de tração da corrente, e depende das
características e ambiente, onde o transportador está instalado.
O valor final do coeficiente é obtido multiplicando os valores parciais de Fs correspondentes as
parcelas individuais que representam cada uma das condições operacionais do transportador.
FV – Fator correção em função da velocidade

O fator de correção em função da velocidade deverá ser aplicado a força de tração calculada.
O coeficiente depende da velocidade da corrente e do número de dentes da roda motriz do
transportador.
 Transportador horizontal – Potência

Torque no acionamento

𝑑 𝑝 9550 ∙ 𝑁
𝑀 𝑡 =𝑇 ∙ = (Nm)
2 𝑛

Potência efetiva

𝑁 =𝑇 ∙ 𝑣 (kW)

Onde:

dp = Diâmetro primitivo da roda de acionamento (m);

T = Força de tração na corrente (kN);

V = velocidade da corrente (m/s);

n = número de revolução da roda motriz (RPM);

Transportador de corrente - Inclinado
Transportador de corrente - Inclinado
Transportador inclinado- Dimensões
Transportador inclinado- Capacidades
Transportador inclinado- Potência
Transportador inclinado - Potência
1. Potência absorvida – Trecho superior

( 𝟐 , 𝟕𝟐 ∙ 𝑸𝒎 ∙ 𝑪 𝒕 ∙ 𝑭 𝒎 ) + ( 𝟗 ,𝟖𝟏 ∙ 𝑳𝟏 ∙ 𝑴 ∙ 𝒗 ∙ 𝑭 𝒄 ) (kW)
𝑷 𝒕=
𝟏𝟎𝟎𝟎

2. Potência absorvida – Trecho inferior 1

( 𝟐 , 𝟕𝟐 ∙ 𝑸𝒎 ∙ 𝑪 𝒃 ∙ 𝑭 𝒎 ) + ( 𝟗 ,𝟖𝟏 ∙ ( 𝑳 − 𝑳𝟐 ) ∙ 𝑴 ∙ 𝒗 ∙ 𝑭 𝒄 )
𝑷 𝒃= (kW)
𝟏𝟎𝟎𝟎

3. Potência absorvida – Elevar o produto

𝑸𝒎 ∙ 𝑬
𝑷 𝒆= (kW)
𝟏𝟐𝟓

4. Potência absorvida – Entrada da curva

𝑷 𝒕𝒆 =𝑷 𝒕 + 𝑷 𝒃+ 𝑷 𝒆 (kW)

5. Potência absorvida – Saída da curva superior

𝝁𝜽
𝑷 𝒕𝒙 = 𝑷 𝒕𝒆 ∙ 𝒆 (kW)
Transportador inclinado - Potência
6. Potência absorvida – Trecho inferior 2

( 𝟐 ,𝟕𝟐 ∙ 𝑸 𝒎 ∙ 𝑪𝒆 ∙ 𝑭 𝒎 ) + ( 𝟗 , 𝟖𝟏 ∙ 𝑳𝟐 ∙ 𝑴 ∙ 𝒗 ∙ 𝑭 𝒄 ) (kW)
𝑷 𝒕𝒍 =
𝟏𝟎𝟎𝟎

7. Potência absorvida – Elevar o produto

𝑸𝒎∙ 𝑬 𝟏
𝑷 𝒆𝒕 = (kW)
𝟑𝟔𝟕

8. Potência total absorvida

𝑷 𝒂𝒃𝒔 = 𝑷 𝒆𝒕 + 𝑷 𝒕𝒙 + 𝑷 𝒕𝒍 + 𝑷 𝒕 𝒆 (kW)

9. Tração atuando na roda de retorno

𝟐 ∙ 𝑷𝒕 (kN)
𝑻 𝒓 𝟐=
𝒗
10. Tração atuando na roda de acionamento

𝟐 ∙ 𝑷 𝒂𝒃𝒔 ( 𝟐 ∙𝟗 , 𝟖𝟏 ∙ ( 𝑬 + 𝑬 𝟏 ) ∙ 𝑴 ) (kN)
𝑻 𝒓 𝟏= +
𝒗 𝟏𝟎𝟎𝟎
 Pressão no pino

𝑻
𝑷 𝒑= (MPa)
𝑳𝒃 ∙ 𝒅 𝒑

Onde:

T = Tração na corrente (N);

Lb = Comprimento total da região de contato pino/corrente forjada (mm);

dp = diâmetro externo do pino (mm);

 Transportador de corrente - Automação
(1) – Sensor temperatura nos (2) – Sensor temperatura (3) – Sensor Entupimento
mancais motor

(4) – Sensor velocidade (5) – Detector corrente rompida Sistema de monitoramento

Fonte: https://www.go4b.com/usa/products/product-applications/drag-chain-conveyor.asp