PARTIDA DE MOTORES DE MOTORES DE

INDUO TRIFSICOS
Partida do motor de induo partida direta
1. Corrente de partida varia de 6 a 7 vezes a
corrente nominal
2. A maioria das aplicaes: residenciais, comerciais
e industriais: motores pequenos partida direta
3. Sem quedas de tenses significativas
4. Sem aumento do tempo de acelerao
5. Aplicaes industriais: grandes motores partida
direta se a rede de alimentao tiver capacidade
de fornecer a corrente solicitada

PARTIDA DE MOTORES DE MOTORES DE

INDUO TRIFSICOS
Partida do motor de induo com tenso reduzida
1. Motores de induo trifsicos podem partir com tenso
reduzida por chave compensadora com autotransformador

2. Os tapes variam de 50% a 80% da tenso nominal

PARTIDA DE MOTORES DE MOTORES DE

INDUO TRIFSICOS
Partida do motor de induo com tenso reduzida
1. O auto-tranformador age de duas maneiras para
reduzir a corrente da rede de alimentao
2. Reduz a tenso no enrolamento do motor reduzindo
a corrente
3. Pela relao de tranformao. A corrente no
primrio menor que no secundrio do
transformador

PARTIDA DE MOTORES DE MOTORES DE

INDUO TRIFSICOS
Partida do motor de induochave estrela-tringulo
1. A maioria dos motores de induo de rotor bobinado possui
os enrolamentos da armadura conectados em tringulo
2. Os fabricantes podem fornecer comeo e fim de cada
enrolamento marcados para ligaes externas

PARTIDA DE MOTORES DE MOTORES DE

INDUO TRIFSICOS
Partida do motor com chave estrela tringulo
1. Por meio de chave o motor pode ser ligado em
estrela na partida e conectado em tringulo aps a
partida
2. A corrente que o motor absorver na partida ser
57,74% da corrente que absorveria se partisse
plena tenso
3. O torque desenvolvido ser 1/3 do torque que
desenvolveria a plena tenso

PARTIDA DE MOTORES DE MOTORES DE

INDUO TRIFSICOS
Motor de induo com partida de ligao direta
linha com rotor de dupla gaiola
1. O motor com rotor de dupla gaiola foi projetado
para que se conseguisse um melhor motor de
induo com partida direta da linha

2. A barra de cima construda de uma liga de cobre

de alta resistncia e a barra de baixo com liga de
baixa resistncia

PARTIDA DE MOTORES DE MOTORES DE

INDUO TRIFSICOS
1. A barra de cima est prxima ao entreferro e sua
reatncia pequena
2. A barra de baixa so profundamente engastadas
nas ranhuras e sua reatncia alta.
3. Na partida a corrente circula pelas barras de cima,
sendo limitada pela a alta resistncia das barras.
4. Em regime permanente a corrente circula mais
pelas barras internas, j que a reatncia cai
significativamente

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
Para especificar um motor para uma dada aplicao,
as caractersticas da carga devem ser conhecidas.
Essas caractersticas so:
Exigncia de potncia
Torque de partida
Capacidade de acelerao
Variao de velocidade
ciclo de funcionamento
o meio onde o motor vai operar

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
1. Estando estas informaes disponveis possvel
selecionar o motor adequado para realizar o
servio satisfatoriamente.
2. O motor pode ser escolhido entre as diversas
categorias existentes.
3. As categorias existentes dependem de detalhes
da construo das ranhuras dos rotores dessas
mquinas eltricas girantes.

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
O projeto do rotor de um motor de induo tem que
buscar atender dois compromissos antagnicos:
a) resistncia o mais baixo possvel para que o motor
tenha elevado rendimento em condies normais
de operao
b) Resistncia o mais alto possvel para que o motor
tenha elevado torque de partida, corrente de
partida pequena e elevado fator de potncia

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
Os motores so aplicados essencialmente para trs
finalidades bsicas:
Deslocamento de fludos: a potncia dessas cargas
proporcional ao produto da vazo do fludo x
diferena de presso.
1. bombas
2. ventiladores
3. compressores

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
Processamento de materiais: a potncia dessas
cargas proporcional a fora exigida x velocidade do
processamento
1. Misturadores
2. Moinhos
3. Mquinas agrcolas
4. Mquinas operatrizes

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
Manipulao de cargas: a potncia mecnica exigida
proporcional ao produto do torque pela velocidade
1. Talhas, guinchos e guindates
2. Correias transportadoras
3. Pontes rolantes
4. elevadores

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
CATEGORIA A
um motor de induo do tipo gaiola normal, construdo para
uso velocidade constante.
Tem as seguintes caractersticas:
1. Possui grande rea de ranhura e boa dissipao de calor.
2. As barras do rotor so razoavelmente profundas.
3. Corrente de partida varia de 5 a 8 vezes a nominal.
4. Motores com potncia at de 5 CV (partida direta).
5. Tp=1,5 a 1,75 do nominal, acelerao rpida.
6. boa regulao de velocidade.

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
CATEGORIA A
APLICAO:
ventiladores.
bombas centrfugas.
mquinas ferramentas: torno,fresadoras,furadeiras.

Porque:
velocidade constante.
torque de partida no elevado.
corrente de elevada na partida tolervel.

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
CATEGORIA B
Tem as seguintes caractersticas:
1. O motor de induo categoria B, algumas vezes
chamado de motor de aplicao normal.
2. Curva caracterstica assemelha-se muito do motor da
categoria A.
3. O enrolamento do rotor est
engastado nas ranhuras do rotor.

mais

profundamente

4. A maior profundidade da ranhura implica em aumento da

reatncia na partida e em funcionamento, o que piora o
fator de potncia.

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
CATEGORIA B
Tem as seguintes caractersticas:
1. O aumento da reatncia de partida reduz um pouco o
torque de partida e reduz a corrente de partida.
2. A corrente de partida cerca de 5 vezes a corrente
nominal.
3. O motor tem as mesmas aplicaes dos motores de
categoria A.

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
CATEGORIA C
O motor da categoria C um motor de rotor do tipo dupla-gaiola.
Tem as seguintes caractersticas:
1. Desenvolve um torque de partida maior. Cerca de 2 a 2,5
vezes o torque nominal.
2. Apresenta uma corrente de partida menor. Cerca de 3,5 a 5
vezes a nominal.
3. Torque elevado resulta em pequeno tempo de acelerao.
4. Partida de cargas pesadas de elevada inrcia tem dissipao
trmica limitada.

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
CATEGORIA C
1. Adapta-se melhor a cargas instantneas elevadas mas de
pequena inrcia.
2. Sob partidas frequentes pode apresentar sobreaquecimento.
3. Tem pior regulao de velocidade que os categoria A e B.
4. Aplicao: agitadores,
correias transportadoras.

compressores,

misturadores,

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
CATEGORIA D

1. Refere-se aos motores conhecidos como motor do

rotor de alta resistncia, alto torque de partida.
2. As barras do rotor so construdas de uma liga de
alta-resistncia.
3. So colocadas em ranhuras prximas superfcie ou
em ranhuras de pequeno dimetro.
4. O torque de partida se aproxima de 3 vezes o torque
nominal.
5. Corrente de partida varia de 3 a 5 vezes a nominal.

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
CATEGORIA D
1. Encontra-se sua principal aplicao em cargas
pesadas de elevada inrcia e que s vezes exigem
elevados torques com aplicao com cargas sbitas.
2. Estampadoras, tesouras, prensas
caldeiras, elevadores, guindastes.
3. Torque de partida mximo.

de

perfurar,

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
MOTOR DE INDUO DE ROTOR BOBINADO
1. Cargas com torques elevados.
2. Baixa corrente de partida.
3. Torque deve ser aplicado gradualmente onde algum
controle de velocidade necessrio.
4. Aplicaes:
moinhos.

correias

transportadoras,

guindastes,

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
MOTOR DE INDUO DE ROTOR BOBINADO
1. O rotor de motores de rotor bobinado possuem um
enrolamento trifsico ligado em estrela, o qual
acessvel por intermdio de aneis construdos sobre o
eixo do rotor.
2. Pode-se inserir resistncia ao circuito do rotor na
partida aumentando o torque e diminuindo a corrente
de partida

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
MOTOR DE INDUO DE ROTOR BOBINADO
1. Aps a partida as resistncias externas so curto-circuitadas.
2. A resistncia do rotor fica reduzida a resistncia do
enrolamento o que resulta em bom rendimento em condies
normais de operao.

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
CLASSE DE ISOLAMENTO
Existem trs classes de isolamento segundo a NEMA
Classe B
a. a isolao composta de materiais como a mica,
fibra de vidro ou asbesto.
b. Os motores nessa classe de isolamento permite um
aumento mximo de temperatura de 80 C, quando a
operao ocorre sob refrigerao de ventiladores.

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
Classe F
a. a isolao inclui elementos similares aos elementos
da isolaao classe B
b. Inclui tambm algumas substncias sintticas
projetadas para suportar uma elevao de
temperatura de 105 C
Classe H
Refere-se ao isolamento do tipo silicone que permitem
uma elevao de temperatura maior de 125C

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
Classe de
isolamento

Temperatura
ambiente

40

40

40

Elevao de
temperatura

80

105

125

Diferena
temperatura
mxima e mdia

10

10

10

Temperatura limite

130

155

180

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
1. Os materiais isolantes se deterioram rapidamente
sempre que a temperatura mxima para o qual foram
protejetados for excedida.
2. A capacidade de um material em suportar grandes
elevaes de temperatura desempenha um papel
crucial no estabelecimento das dimenses fsicas de
um motor com uma potncia especfica.

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
As principais causas que contribuem
sobreaquecimento dos motores so:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)

para

Obstruo da ventilao
Temperatura ambiente elevada
Variao excessiva da tenso e da frequncia da rede
Bloqueio do motor
Excesso de partida, inverso de rotao e frenagens
Falta de fase
Sobrecarga excessiva
Regime de trabalho muito varivel

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
Para uma adequada proteo dos motores utilizam-se
sensores trmicos nas cabeas de bobinas.
Os mais comumente utilizados so termoresistores,
termistores, termostatos e protetores trmicos.
Se a temperatura do enrolamento ultrapassar um valor
pr-ajustado os sensores enviam sinais ao circuito de
comando que acionam alarmes ou desligam o motor.

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
FATOR DE SERVIO
a) Fator de servio (FS) o fator que aplicado
potncia nominal, indica a sobrecarga que o motor
pode suportar continuamente, com elevao de
temperatura de at 10C
b) Trata-se de uma reserva de potncia que permite ao
motor
operar
normalmente
sob
condies
desfavorveis
c) O fator de servio FS = 1,25 indica que o motor foi
projetado para suportar uma sobre carga contnua de
25%.

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
CARCAA
A carcaa faz o papel de invlucro de proteo do motor.
A exigncia do grau de proteo (IP index of protection)
depende diretamente do ambiente no qual o motor est
instalado
Motor instalado ao tempo (sujeito a sol e chuva) exige
um grau de proteo superior a um motor instalado no
interior de uma sala limpa e seca

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
CARCAA
Motores instalados em moinhos esto sujeitos a uma
imensa quantidade de poeira.
Podero eventualmente serem lavados com gua.
O grau de proteo deve ser maior do que naquele em
que no haja lavagem.

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES

DE INDUO TRIFSICOS
CARCAA
Os ambientes considerados agressivos para motores so
aqueles com presena de p, poeira, fibras, particulados.
Tambm os ambientes molhados ou sujeitos jato de
gua so considerados agressivos.
Motores operando completamente imersos constituem-se
casos especiais.

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES DE

INDUO TRIFSICOS
Motores adequados para operar nesses ambientes devem
possuir caractersticas construtivas especiais:
a) Enrolamento duplamente impregnado
b) Pintura anticorrosiva interna e externa
c) Placa de identificao de ao inoxidvel
d) Elementos de montagem zincados
e) Ventilador de material no faiscante
f) Retentores de vedao entre o eixo e as tampas
g) Juntas de borrachas para vedar a caixa de ligao
h) Calafetagem na passagem dos cabos pela carcaa
i) Caixa de ligao em ferro fundido

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES DE

INDUO TRIFSICOS
A carcaa deve oferecer eficaz proteo ao motor no meio em que ele
opera.
A norma NBR 6146 estabelece diversos graus de proteo para invlucros
em geral
Os graus de proteo so especificados pela letras IP seguidas por dois
algarismos
O primeiro algarismo indica o grau de proteo contra a penetrao de
corpos slidos estranhos e contato acidental.
O segundo algarismo indica o grau de proteo contra a penetrao de
gua no interior do motor

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES DE

INDUO TRIFSICOS
Os motores de induo trifsicos totalmentes fechados para aplicao
normal so fabricados com os seguintes graus de proteo:
a) IP54 proteo completa contra toque e contra acmulo de poeiras
nocivas (5). Proteo contra respingos de todas as direes (4). So
utilizados em ambientes muito empoeirados.
b) IP55 - proteo completa contra toque e contra acmulo de poeiras
nocivas (5). Proteo contra jatos de gua em todas as direes (5). So
utilizados em ambientes em que os equipamentos so lavados
periodicamente com mangueiras.
c) IP(W)55 idntico ao IP55, porm so protegidos contra intempries,
chuva e maresia. So utilizados ao ar livre.

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES DE

INDUO TRIFSICOS
Primeiro algarismo

Segundo algarismo

Sem proteo

Sem proteo

Corpos estranhos com dimenses acima

de 50 mm

Pingos de gua na vertical

Pingos de gua at a inclinao de

15 com a vertical

Corpos estranhos com dimenses acima

de 2,5 mm

gua de chuva at a inclinao de

60 com a vertical

Respingos de todas as direes

Corpos estranhos com dimenses acima

de 1,0 mm

Jatos dgua de todas as direes

Proteo contra acmulo de poeiras

prejudiciais ao motor

gua de vagalhes

Imerso temporria

Totalmente protegido contra poeira

Imerso permanente

2
3

Corpos estranhos com dimenses acima

de 12 mm

CLASSIFICAO E APLICAO DE MOTORES DE

INDUO TRIFSICOS
Referncias
Fitzgerald, A. E.; Kingsley Junior, C.; Stephen D.; Mquinas
Eltricas, 6. ed. Porto Alegre: Bookman, 2006
Del Toro; V.; Fundamentos de Mquinas Eltricas, 1. ed. Rio de
Janeiro: Prentice-Hall do Brasil, 1990
Kosow; I. L.; Mquinas Eltricas e Transformadores, 7. ed. Rio de
Janeiro:Globo, 1972