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PLANEJAMENTO, PROGRAMAÇÃO E CONTROLE DE MANUTENÇÃO,

SERVIÇOS E “FACILITIES” À DISTÂNCIA - PPCMAD

1. Autores:
• William Dantas – Engenheiro Consultor de Engenharia e Gestão de
Manutenção Industrial e de “Facilities” (1)
• Axel Turque Figueiredo de Almeida – Planejador à distância da Empresa
GTP (SP) no Contrato com a Enel Brasil (2)
2. Resumo:
Todos os serviços de manutenção e atualmente de “Facilities” com a introdução
da Gestão de Serviços e Manutenção junto com a Engenharia aplicada a esses
serviços começaram com a Manutenção Corretiva, depois a Preventiva, a
Preditiva, a Detectiva e mais recentemente de forma mais intensa com esse
trabalho de Planejamento, Programação, Execução, Controle com Gestão à
Distância.
Definimos a diferença em Planejamento e Programação que dá origem a
possibilidade do Planejamento de Manutenção à Distância.
As únicas etapas que não conseguem ser totalmente realizadas à distância, mas
até com algumas exceções de manutenção automatizada à distância são a
Execução e Programação Detalhada de Serviços no Campo de execução dos
trabalhos.
Nesse trabalho apresentamos os resultados de Planejamento e Controle à
distância de manutenção e “Facilities” de duas grandes empresas de Concessão
e Geração de Energia Elétrica Enel Brasil e EGP Enel Green Power em mais de
13 estados da União Federativa do Brasil.
Trabalho pioneiro nessa área com excelentes resultados de Gestão de Contratos
de Manutenção e “Facilities” com execução de serviços pela empresa GTP -
Grupo Treze Paulista.
Para todo o Suporte está sendo utilizado o Software de Gestão de Manutenção
e Serviços em parceria com empresa de software de Gestão de Manutenção.
3. Detalhamento da Metodologia usado com definições de terminologia e
conceitos de gestão
3.1. Definição de Conceitos
a) Planejamento de Manutenção (Maintenance Planning) – De acordo
com a Norma ABNT NBR 5462 – 1994 (1) e ratificado pelo Autor Gil
Branco em seu Livro Dicionário de Termos de Manutenção, Confiabilidade
e Qualidade, edição 2006 (2): “Análise e decisões prévias de
intervenções, sequência, métodos de trabalho, materiais e
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sobressalentes, dispositivos e ferramentas, mão de obra e tempo

necessário para reparação de um item, máquina e instalação”.
Detalhando mais pode-se dizer que o Planejamento determina condições,
necessidades, recursos básicos, impedimentos e disponibilidades para
determinar expectativas de início e previsão de término de preparativos,
ações e execução de planos e serviços de qualquer natureza no âmbito
da manutenção. Aqui preponderante é a definição de tratar-se de
EXPECTATIVA NECESSÁRIA.
b) Programação de Manutenção (Scheduled Maintenance) - De acordo
com a Norma ABNT NBR 5462 – 1994 (1) e retificado pelo Autor Gil
Branco em seu Livro Dicionário de Termos de Manutenção, Confiabilidade
e Qualidade, edição 2006 (2): “Manutenção Preventiva que se efetua a
intervalos pré-determinados de tempo, de número de operações, de
quilômetros rodados, de horas de funcionamento, etc. (AEM) Nota do
autor Gil Branco: “Discordo, pois pode-se ter manutenções
corretivas programadas. A palavra preventiva deveria ser
suprimida””.
Fato esse determinante em relação a Norma ABNT NBR 5462 (1). Mais
do que isso a Manutenção Programada que se dá pela Programação dos
Serviços de Manutenção com a tradução exata do termo em inglês
“Scheduled” para Agendamento ou Agendado, significa mais que a
expectativa de prazos e previsões de execução. É uma CERTEZA e
não mais uma EXPECTATIVA de que o serviço poderá ser realmente
executado, pois possui todos os recursos disponíveis e
disponibilidades para sua execução em prazos definidos baseados
nos planejamentos iniciais de manutenção.
A importância dessas diferenças ente Planejamento e Programação de
Serviços permite então a decisão de utilização do conceito e metodologia de
Planejamento e Controle à distância pelo Planejador de Manutenção e a
Programação e Controle detalhado pela Supervisão de Execução de Campo.
4. Determinação de Separação de atribuições, responsabilidades,
habilidades, capacidades e atitudes entre as funções de Planejador de
Manutenção e Programador de Manutenção:
4.1 O Planejador de Manutenção não requer estreito conhecimento técnico
específico e capacitação suprema nas especialidades de execução de serviços
específicos, podendo ter uma formação e capacitação profissional técnica média
em função de não necessitar apurar os máximos detalhes para programação de
serviços que requerem as especialidades dos supervisores nas áreas de
mecânica, elétrica e instrumentação. Bem como para determinar as expectativas
pode dispor de informações básicas e conhecimento somente de
disponibilidades de pessoal, sem necessitar de conhecimento específicos do
pessoal de execução.
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Enquanto as Programações de Manutenção a serem exercidas pela Supervisão

Executiva de Serviços de Manutenção visam determinar exatas necessidades
de recursos de pessoal local, conhecimento de materiais específicos
necessários, conhecimento de serviços contratados específicos e constante
diálogo com clientes e fiscais sobre as necessidades operacionais.
4.2 Definição de Acompanhamento – (Follow-Up) – De acordo com a Norma
ABNT NBR 5462 – 1994 (1) e ratificado pelo Autor Gil Branco em seu Livro
Dicionário de Termos de Manutenção, Confiabilidade e Qualidade, edição 2006
(2): “Acompanhamento ou monitorização da situação atual de pedidos de
materiais, de pedidos de manutenção para manter o gerente e o cliente
informados e para que seja detectada eventual necessidade de medidas
corretivas. A realimentação de informações (Feedback) é uma maneira de
manter o cliente informado, de proporcionar um acompanhamento (follow-up) de
sua encomenda ou de seu atendimento”.
Mais detalhadamente pode-se dizer que o simples acompanhar não impede a
ocorrência de falhas e desvios inesperados em relação a objetivos ou metas. É
o caso famoso do ditado da “vaca ter ido para o brejo” ou “Inês já é morta”.
Acompanhar é ver o que aconteceu, o que foi apurado nos relatórios indicando
o descontrole do planejamento ou programação. Com base nas falhas tenta-se
evitar as novas ocorrências de falhas similares tomando ações para voltar a ter
controle.
É o exemplo que estamos num carro como passageiro seguindo por uma estrada
que é o planejamento da viagem e o motorista perde o controle da direção e cai
num abismo. O passageiro acompanhou tudo e nada pode fazer para evitar o
acidente porque ele não estava no controle da direção do carro.
4.3 Definição de Controle de Manutenção e Serviços – De acordo com a
Norma ABNT NBR 5462 – 1994 (1) e ratificado pelo Autor Gil Branco em seu
Livro Dicionário de Termos de Manutenção, Confiabilidade e Qualidade, edição
2006 (2): “1 - Ato ou efeito de Controlar, de exercer o poder de controlar, de
dominar de governar. Fiscalização exercida sobre os indivíduos, pessoas ou
organizações. 2 – Medição, verificação E acompanhamento com atuação sobre
as variáveis de um processo para que seja atingido um objetivo ou uma meta.
Ação exercida para que mantenham os resultados previstos (rotina) ou para que
os resultados sejam melhorados (melhorias). 3 – Dispositivo (botão, chave,
acionador, etc.) usado para ajustar ou fazer variar as características de
funcionamento do item ou sua performance, sua resposta ou desempenho”.
No caso do efetivo e eficaz Controle se analisa através de medições em
intervalos menores que os relatórios de acompanhamento para ao primeiro sinal
de desvio toma-se, à tempo de corrigir, uma ação pró ativa para retornar ao
planejamento, não prejudicando os prazos e compromissos no período desejado
de controle. É agir antes da “vaca ir para o brejo”. É tomar medidas antes da
“Inês morrer”.
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É o caso daquela viagem planejada na estrada que estamos no Controle da

direção do carro pela mesma estrada acompanhando o distanciamento entre o
carro e o “guard rail” ou linha intermediária da pista e ao primeiro sinal de possível
comprometimento ajustamos a direção para corrigir o rumo do carro, não o
deixando cair no abismo.
Então o Motorista tem Controle sobre o Planejamento e o Passageiro
Acompanha o que ocorre na viagem.
Da mesma forma tanto no Planejamento quanto na Programação de Serviços de
Manutenção temos o Acompanhamento e o Controle em cada caso, em que:
• O Planejador Controla as Atividades de Programação em relação ao
Planejamento estabelecido. E replaneja no Software de Gestão através
de Desktop ou até no APP em caso de algum desvio de planejamento,
estabelecendo ações para que o Supervisor/Programador atente para
restabelecer o controle. Também acompanha as atividades de execução
para análise global de cumprimento de prazos;
• Os Supervisores/Programadores controlam a Execução em relação a
Programação estabelecida no Software de Gestão através do APP ou
até no Desktop para atenderem o Planejamento inicial. E reprogramam
no APP - Software de Gestão em caso de algum desvio de execução,
estabelecendo ações para que seu pessoal atente para restabelecer o
controle de Programação/Execução;
• O Planejador e os Supervisores/Programadores devem manter
contatos constantes, com registros de ambas as partes no Software de
Gestão de Manutenção e “Facilities” com os Planejamento,
Programações, Replanejamentos e Reprogramações. Cada qual com sua
ação específica.
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Abaixo um exemplo de Planejamento e Replanejamento observados e

acionados de posse do Planejador no Software Desktop distante do local
de execução dos Serviços, caracterizando-se pelo Planejamento à
Distância.

Figura 01 – Tela Desktop de Planejamento de Serviços

Abaixo um exemplo de Programação e Reprogramação observados e
acionados no APP Mobile de posse dos Supervisores/Programadores.
O Supervisor Consegue através da Opção “Modificar” em cada OS alterar a
programação de execução do Serviço, justificando as razões das
reprogramações com situação de impedimento, nova semana/ano e/ou nova
data e hora de programação.
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Figura 02 – Telas de Reprogramação para o Supervisor/Programador realizar

alterações de Programações de OS´s emitidas.
Abaixo alguns exemplos de impedimentos e de registro de informações
nos celulares de ações que requeiram ser analisados pela supervisão por
superior até para o gerente. Possível de realizar à distância desde
informações dos respectivos Executores, Líderes, Supervisores e
Gerentes.

Figura 03 – Lista de Possíveis Situações que as OS´s podem ser classificadas

com relação ao planejamento e Programação de Execução, bem como os Tipos
de Situações de Impedimentos de Execução.

5. Utilização dentro do APP Mobile da APR Digital preenchida e

assinadas digitalmente por todos os Executores de Serviços de cada
Ordem de Serviço (OS)
Uso do APP Mobile de Gestão da APR (Análise Preliminar de Risco) totalmente
digital com possibilidade de respostas e obrigatoriedade dentro da sequência,
antes das execução e respostas de Tarefas (Check Lists), Término da OS e
Aceite com assinatura realizada por acesso do cliente ao APP Mobile. A APR é
específica para cada Setor Executante e/ou Características Padrões do Serviços
Solicitados nas OS´s (ANS), podendo ser revisada e formatada de acordo com
a configuração necessária.
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Abaixo Exemplo de APR Digital contida no APP Mobile de Gestão de

Manutenção e “Facilities”

Figura 04 - APR Digital no APP

Mobile
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Visão da APR Preenchida como evidência no Desktop e no APP Mobile

Figura 05 – Evidência e Registro da APR Digital preenchida e Assinada para

visualização e impressão em PDF.
Quadro de Planejamento com 52 Semanas do Ano

Figura 06 – Quadro de Planejamento com 52 Semanas do Ano para Controle

de Planejamento (PL), Programação de Serviços (PG) e Serviços Executados
(SE).
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6. Indicadores Chaves de Performance (KPI`s)

6.1. Relatório KPI – ICPM - Indicador de Cumprimento de Planejamento e
Programação de Serviços de Manutenção e “Facilities”.
Demonstrando o superação com 97,33% da meta de 95% de
Cumprimento dos Planos – GTP + Enel em Julho 2021, com excelente
satisfação do cliente

Figura 07 – Relatório exportado para Excel do Software de Gestão indicando o

% de Cumprimento da Meta de 95% de Planejamento e Programação de
OS´s em Julho 2021 GTP + Enel em 4 Estados, por Setor Executante de
Serviços e Tipos de Execução de Serviços.
7. Metodologia de Controle de Planejamento, Programação e Execução de
Serviços
7.1. PLANEJAMENTO: Com base nas Listagens, Relatórios indicadores,
Quadros de Planejamento parciais do mês e alguns até diários (para OS´s
Diárias) os Planejadores podem Controlar todo o Planejamento de
Serviços em Andamento;
7.2. PROGRAMAÇÃO: Assim como como os Supervisores podem controlar
as OS´s emitidas para os seus Líderes e Executores finais, realizando a
reprogramação com justificativas, quando for o caso.
Convém notar que todos esses processos são feitos em tempo real e com base
na situação daquele exato momento que está acontecendo. Seja por informação
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de um Executor direto final ou de uma informação de um outro integrante da

equipe na cadeia de execução.
Não é um acompanhamento e sim controle de todas as pessoas envolvidas,
inclusive até o cliente pode tomar ciência naqueles momentos das ocorrências e
dificuldades, através de alertas proigramados.
Essa questão à distância fica bastante clara na definição quando o Executor por
exemplo lança sua informação daquela OS que está dependendo de uma
definição de supervisão. Ele classifica um código de impedimento de paralisação
onde aguarda a supervisão definir ou o aguardo do cliente, como por exemplo,
no fornecimento uma reposição de material. Podem escrever no Mobile.
Reparem a agilidade no momento em que essas informações são colocadas pelo
Executor, Líder ou Supervisor em tempo real, instantaneamente podendo serem
resolvidos muitos problemas.
Uma outra vantagem que todos esses acessos podem ser através de filtros de
Alertas previamente configurados.
O planejador pode estar realmente bem distante centralizando informações,
como por exemplo de vários estados e várias localidades enquanto os
supervisores são os programadores ou reprogramadores que estão nas
proximidades de onde o serviço é executado.
As respostas dessas Tarefas/”Check Lists” com Anormalidades (A), Não
Aplicabilidades (NA) ou Não Realizações (NR) ficam registradas mostrando que
a OS tem uma “Não Conformidade” (NC).
O profissional ao identificar essa não conformidade, ao responder a OS fica com
essa marca e já mostra para ele a necessidade ou não de abrir naquele momento
uma OS de correção em função da não conformidade observada.
A Supervisão Local ou Engenheiro de Manutenção pode tomar uma atitude
enquanto a manutenção ainda está sendo realizada.
Reparem na agilidade estupenda que não precisa ser no local de execução do
profissional de execução. Ele estará informando a situação sendo sincronizada
com o servidor na Nuvem e então podendo serem observadas por todos os
interessados através de alertas não só sonoros como indicativos na tela com
“pop-ups” que permitem a atuação até ao longo da própria execução dos
serviços.
Acompanhando toda essa situação também pode estar sendo de forma ilimitada
para o executor registrar em diversas fotos que mostram tudo o que está
acontecendo para permitir que o profissional de engenharia ou de planejamento
ou de controle ou de gestão já verifique tudo relativo a situação que está
ocorrendo e possa inserir sugestões, informações para continuidade de serviço.
Dessa forma consegue-se ter uma “presença virtual” muito mais ativa em
diversos locais enxergando somente os pontos mais críticos do que aquela velha
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supervisão que precisaria estar acompanhando ao lado o serviço, sem conseguir

estar presente em todos os locais.
Estamos nos referindo a micros controles em cima daqueles itens realmente
identificados como problemáticos e que merecem maior atenção, ou seja, o
Supervisor pode estar supervisando uma certa quantidade de executores, mas
muito mais do que isso. Poderá estar enxergando onde estão acontecendo
problemas mais importantes a serem resolvidos durante a própria execução do
serviço, antes mesmo do seu término e da entrega do Ativo/Equipamento
reparado.
Adotando essa solução de planejamento, alguma programação e controle à
distância repare como facilita toda tomada de atitude por parte de supervisão e
Gerencia.
O planejamento e o suporte de apoio com relação à falta de materiais,
necessidades de suprimento que permitem ações proativas em cima de cada
caso que esteja acontecendo e não mais tomar providências após a manutenção
quando já realizou os serviços. Pode tomar providências ainda enquanto está se
realizando os serviços que venham melhorar e evitar as consequentes falhas e
problemas até mesmos inseridos durante a manutenção.
8. Conclusões
Por todos esses motivos indicados pode-se concluir que um planejamento,
incluindo parte da programação e controle à distância permitem com certeza uma
melhor eficácia de ações, não só nas manutenções preventivas, mas como
também nas manutenções corretivas ao longo da execução. Até mesmo
diminuindo a necessidade de ações mais demoradas que acabam fazendo com
que o equipamento seja mais à frente aberto de novo para corrigir problemas
que podiam ser corrigidos no mesmo momento da execução dos serviços, desde
que você tenha os recursos disponíveis no momento da necessidade.
Essas definições e conceitos com o Planejamento e Controle À DISTÂNCIA
foram implementados e estão em execução nas Empresas Enel Brasil -
Concessionária de Energia e EGP – Enel Green Power de Geração de
Energia Eólica, Solar e Hidráulica em 13 (Treze) Estados do Brasil com mais
de 5.000 OS´s Diárias emitidas de Manutenção e “Facilities”, desde o início
dos contratos com a Enel no último 1 ano e 8 meses.
Todo o Planejamento e Controle desses serviços são realizados por
7 (Sete) Planejadores, conforme Figura 17, em anexo, à distância, inclusive
atualmente na maior parte do tempo através de “Home Office”, com uso de
Desktops e Mobiles pelos próprios Planejadores.
As reprogramações de Serviços, justificativas e alterações de programação de
OS´s emitidas são realizadas pelas equipes de Supervisão através de Mobiles
com visão das OS´s de seus Líderes, que por sua vez veem as OS´s de seus
respectivos Executores finais determinados para realizarem os serviços,
respondendo as OS´s etc.
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Pelos indicadores, índices diversos, incluindo o Indicador de Cumprimento de

Planejamento e Programação de Manutenção (ICPM) mensal, conforme
Figura 07 acima de exemplo, satisfação dos clientes e com a sistemática,
estratégica de Planejamento Centralizado e à distância, com reprogramações
locais realizadas pelo Supervisores de Execução por localidades estratégicas e
líderes de equipes de Manutenção e “Facilities” tem-se conseguido ótimos
resultados.
Como a adição de aplicação nos serviços de Manutenção que possuem em seus
Mobiles (Tablets e Smartphones) no uso do APP Mobile de Gestão a APR
(Análise Preliminar de Risco) está totalmente digital com possibilidade de
respostas e obrigatoriedade de preenchimento com assinaturas ficando mais
evidentes a programação de serviços através dos Supervisores, Líderes e
Executores.
Em anexo mais Figuras e Textos Complementares com informações de
cadastros que viabilizam toda Gestão com essa concepção.
Acreditamos que essas soluções podem ser aplicadas na Manutenção e
“Facilities” em diversos ramos de negócio. Obrigado

9. REFERÊNCIAS:
(1) Norma ABNT NBR 5462 – 1994 – Confiabilidade e Mantenabilidade
(2) Livro “Dicionário de Termos de Manutenção, Confiabilidade e Qualidade,
Autor Gil Branco Filho - 4ª. Edição Revisada edição 2006, Editora Ciência
Moderna Ltda.;
(3) Diversos Artigos e Vídeos Aula na Internet no Canal do YouTube SGServ
e BlogSpot SGServ do autor William Dantas.
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ANEXO COM FIGURAS COMPLEMENTARES

Qde de Localizações Operacionais na Enel e EGP Enel Green Power -
Árvores Hierárquicas de Localizações Operacionais e de Processos

Figura 08 - Quantidade de Localizações Operacionais atendidas de manutenção

em Diversos Estados = 2.843 Localizações, compostos de Estados, Municípios,
Localidades, Polos, Bases, Lojas, Subestações, Unidades Geradoras de Energia
Eólicas e Solares, PCH´s, etc.
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Quantidades de Setores Executantes de Serviços de Acordo com as

Especialidades

Figura 09 - Total de 45 Setores Executantes presentes em 13 Estados do Brasil.

Quantidade de Planos Sistemáticos de Manutenção, “Facilities” e Limpeza
e Conservação Predial através de Instruções de Tarefas Sistemáticas
(ITS´s) Elaboradas por Estado, Tipos/Classes de Ativos, Tipos de Serviços
(Preventiva, Inspeção, Rotinas e Detectivas).

Figura 10 – Listagem de ITS`s = Planos Sistemáticos = Instruções de Tarefas

Sistemáticas
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Plano de Manutenção Preventiva com Geração de OS´s Preventivas

Figura 11 – Exemplo de Plano de Manutenção Preventiva de Splits que geram

OS´s Sistemáticas Preventivas.
Tarefas de Planos de Manutenção Preventivas constantes das OS´s

Figura 12 – Lista de Tarefas de Exemplo de Planos de Manutenção Preventiva

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Códigos de Tipos de Serviços Executados

Figura 13 – Tipos de Serviços Executados

Codificação de Centros de Custos Envolvidos para Contabilização de
Custos

Figura 14 – Total de Centros de Custos = 275 em todos os Estados

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Ativos/Equipamentos onde são realizadas as diversas Manutenções

Figura 15 – Total de 12.785 Ativos

Quantidade de Mantenedores Gerentes, Supervisores, Coordenadores,
Líderes, Planejadores e Executores envolvidos em todos os Estados e
Empresas com Mobile (Tablets e Smartphones) nas mãos para Registros
de Execução de Serviços de Manutenção e “Facilities”

Figura 16 - Total de 925 cadastrados para uso de Mobiles com o APP de Gestão
de Serviços
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Quantidades com Quadro de Planejadores trabalhando totalmente à

Distância por Unidade Operacional e Empresa
• Enel – RJ (Manutenção, Limpeza e Conservação) – 1 Planejadora;
• Enel – GO (Manutenção) – 1 Planejador;
• Enel – GO (Limpeza e Conservação – 1 Planejador;
• Enel – GO (Manutenção de Brigadas de Subestações) – 1 Planejadora;
• Enel – SP (Manutenção, Limpeza e Conservação) – 1 Planejadora;
• Enel – Ceará CE (Manutenção, Limpeza e Conservação) – 1 Planejador;
• EGP – SP, GO, TO, BA, RN, PR, PE e CE (Manutenção, Limpeza e
Conservação) – 1 Planejadora.
TOTAL: 7 Planejadores à Distância, atualmente na maior parte em trabalho
Home Office.
Figura 17 – Quantidade e abrangência de Planejadores à Distância.
Tipo de Serviços Solicitados Padrões (Códigos de SLA ou ANS) - Tabela de
Serviços Solicitados Padrões na aplicação de SLA ou ANS com prazos
acordados de execução (Totalizando 82 Tipos Padrões)

Figura 18 – Tabela de Códigos Padrões de Serviços Solicitados Totalizando

82 Tipos Padrões, Setores Executantes, Localizações Operacionais e prazos
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KPI´s e Indicadores com índices apurados e índices de Metas

Satisfação de Clientes

Figura 19 - % de respostas em cada OS dentre as OS´s respondidas, com ótimo

ou Bom ou Regular ou Ruim.
Relatório Gráfico de OS`s de SP em Julho 2021 por Tipo de Serviço – P =
Preventiva, R = Rotinas e C = Corretivas

Figura 20 - Mostrando que a maior Incidência de OS´s em SP é de Rotinas de

Manutenção e “Facilities” que exigem grande poder de Planejamento e
Programação de OS´s dentro de logísticas estabelecidas.
FIM