Pavimentação e Drenagem

Profa.: Me. Rossana Valadares

Pavimento Flexível
MÉTODO DE DIMENSIONAMENTO
 TRÁFEGO CARACTERÍSTICO
Um dos fatores que influem no dimensionamento dos pavimentos flexíveis é o
tráfego que solicitará determinada via durante sua vida útil de serviço.
Os veículos comerciais rodoviários (caminhões e ônibus) são aqueles que
efetivamente interessam para situações de dimensionamento e análise de
pavimento.

O dimensionamento de um pavimento considera que um determinado volume

de tráfego comercial irá solicitar o pavimento durante um período estabelecido
considerando que os limites máximos legais de carregamento serão
respeitados.

Os veículos leves causam danos insignificantes às

estruturas dos pavimentos
 CÁLCULO DO
NÚMERO “N”

Na = 365 . Vm . P . (FC) . (FE) . (FR)

Vt FV
Na = número equivalente de aplicações do Eixo Padrão durante o ano “a”
Vm = volume de veículos durante o ano de projeto h1
Revestimento

h2
P = Período de projeto“P” Base

Sub-base h3
Vt = Volume total de tráfego para um período “P”
Reforço do subleito

FC = Fator de Carga por eixo

Subleito

FE = Fator de Equivalência de Carga

FR = Fator Climático (FR) = adotado 1,0

 METODOLOGIA
h1 Revestimento

h2 Base

DIMENSIONAR SELECIONAR h3 Sub-base

PAVIMENTOS
MATERIAIS
+
h4 Reforço do subleito

Subleito

MÉTODOS SEMI-EMPÍRICOS DE DIMENSIONAMENTO

Tipo 1 Não empregam ensaios Método do Índice de Grupo (IG)

de resistência dos solos Método do H.R.B.

Método do C.B.R
Método de Hveem
Método do DNER
Empregam ensaios Método do USACE
Tipo 2 de resistência dos solos Método do Texas
Método da AASHTO
 METODOLOGIA DNER

Tem como base o trabalho “De sign of Flexible Pavements Considering Mixed Loads
and Traffic Volume” do Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA (USACE)

Inclui as conclusões da pista experimental da AASHO

 METODOLOGIA DNER
Quando se desejar e for justificável uma segurança maior, em vez do
C.B.R pode-se usar um CBR corrigido em função do Índice de Grupo
CAPACIDADE DE SUPORTE (IG) que é denominado Índice de Suporte (IS).

É feita pelo CBR para o subleito e os materiais

granulares constituintes do pavimento

Equipamento - Ensaio de CBR

 CLASSIFICAÇÃO DOS MATERIAIS
GRANULARES
Os materiais do subleito devem apresentar uma expansão, medida no ensaio C.B.R., menor ou igual a 2% e
um C.B.R. ≥ 2%.

• Materiais para reforço do subleito devem apresentar:

IS ou C.B.R ≥CBR subleito
Expansão ≤ 2%

• Materiais para sub-base devem apresentar:

IS ou C.B.R ≥20; IG = 0
Expansão ≤ 1%

• Materiais para base devem apresentar:

As espessuras máxima e mínima de
C.B.R ≥80
Expansão ≤ 0,5% compactação das camadas granulares são de
LL ≤ 25 20cm e 10cm, respectivamente.
IP≤ 6

A espessura construtiva mínima é de 15cm.

 PARÂMETROS ESTRUTURAIS
• CBR e K COEFICIENTES DE EQUIVALÊNCIA ESTRUTURAL - K
É um índice que indica a relação empírica entre o número estrutural (SN) e a espessura própria da camada, sendo uma média da capacidade
relativa do material para atuar como componente estrutural de dado pavimento, dissipando pressões sobre as camadas inferiores
 PARÂMETROS
DIMENSIONAMENTO
ESPESSURA MÍNIMA DO REVESTIMENTO

A fixação da espessura é ainda um • Proteger a base dos esforços impostos pelo tráfego
dos pontos ainda em aberto na
engenharia rodoviária • Evitar a sua ruptura por esforços repetidos de tração na flexão
 PARÂMETROS
DIMENSIONAMENTO
ANÁLISE DOS PARÂMETROS DE ENTRADA

• Número N
• CBR do subleito

O ábaco fornece a
espessura total
EQUIVALENTE
 DIMENSIONAMENTO
POR CAMADAS

Hm Espessura total de pavimento necessário para proteger um material com CBR=m

Hn Espessura total de pavimento necessário para proteger um material com CBR=n

hn Espessura de camada do pavimento com CBR=n

h20 Espessura da camada de sub-base (considerada SEMPRE como CBR=20%)

B Espessura de camada de base

R Espessura do revestimento betuminoso
DIMENSIONAMENTO
POR CAMADAS - CBR
 CBR
SUBLEITO DE PROJETO
 EXEMPLO
CBR DE PROJETO
 EXEMPLO
DIMENSIONAMENTO
 EXEMPLO
DIMENSIONAMENTO
 EXEMPLO
CBR DE PROJETO
 EXEMPLO
DIMENSIONAMENTO
 EXEMPLO
CBR DE PROJETO
DIMENSIONAMENTO
PAVIMENTO FLEXÍVEL

Grupo 1: Projeto 1 e 5

Grupo 2: Projeto 2 e 6

Grupo 1: Projeto 3 e 7

Grupo 1: Projeto 4 e 8
 "Os cientistas estudam o mundo como ele é.
Os engenheiros criam um mundo como ele nunca havia sido".
Theodore Von Karman

UM ABRAÇO E ATÉ A PRÓXIMA AULA!