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ATENÇÃO: A fim de evitar acidentes, por favor, leia atentamente as instruções de operação antes de
utilizar este produto. Por favor, conserve este manual para referência futura.
“As imagens contidas neste manual são meramente ilustrativas" bem como algumas informações que podem variar de
acordo com o seu modelo.
Diante das constantes atualizações em nossos produtos. Nos reservamos o direito de alterar este sem seu aviso prévio.
Alternador
INSTRUÇÕES PARA
OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
A QUALIDADE EXCELENTE DO ALTERNADOR Sem Escova
O invólucro externo é laminado e modelado por chapa de aço, conferindo a ele, portanto, um
volume reduzido, radiação de calor acelerada e alta potência.
4. Reparo e Manutenção
4.1. Teste da Resistência de Isolamento do Enrolamento ......................................................... (6)
4.2. Inspeção do Mancal e Solução de Problemas .................................................................... (6)
4.3. Problemas do Alternador e Soluções.................................................................................. (6)
CAPÍTULO UM
Introdução Resumida
1.1. Desempenho técnico
-1-
CAPÍTULO DOIS
Diagrama de Conexão do Alternador de RTA WSR31
Retificador giratório
Rotor do excitador
Rotor Rotor
Principal Principal
Estator do excitador
Potenciômetro de
Regulagem de Tensão
Enrolamento
do Estator Terminais de
Saída
Corrente Mútua-
Indutor para
Regulagem de
Erro (Opcional)
-2-
CONEXÃO DE TERMINAIS DE SAÍDA
-3-
CAPÍTULO TRÊS
Função e Ajuste do Regulador de Tensão Automático (RTA)
3.1. Dados Elétricos do RTA Corrente de Bobina Secundária – 1A
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Conexão
VAr/Controlador PF
Máquinas de Apara
Regulagem ou Máquinas Conexão Mútuo de
Corrente-Indutor
Regulagem de Tensão
CAPÍTULO QUATRO
Reparo e Manutenção
Caso o conjunto do alternador seja utilizado como aplicação, não é necessária adição de graxa no
fonte de alimentação sobressalente ou não curso de aplicação.
utilizado por um longo período de tempo, deve-se
verificar o isolamento dos enrolamentos e mancais Causas Problema Soluções
com regularidade. Mancal Superaq Mancal
com uecimen com som
Ruído to do de batidas
4.1. Teste da Resistência de Isolamento do Mancal
Enrolamento Ocorrem • • Mire no
grande centro do
A condição do enrolamento pode ser determinada vibração e alternador
pela medição de sua resistência de isolamento. mossa em com
Normalmente, esta pode ser medida por medidor traço do precisão
de 500V mega-ohm ou similares. rolamento
Graxa • • Substituir
emulsificad mancais
A resistência de isolamento de todos os a devido a vedados
enrolamentos deve ser maior do que 1 M Ω. Caso ambiente
seja inferior ao valor mencionado, o enrolamento úmido
do alternador deve ser tratado conforme o método Folga • Substituir
mencionado no Item 2.4. grande em mancais
jogo do vedados
mancal
4.2. Inspeção do Mancal e Solução de Problemas Inclinação • • Verifique a
do mancal instalação e
Em condição normal, a vida útil do mancal deve reinstale, se
ser de 40000 horas. Como ele é estanque em necessário
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Mancal • • Substituir - Se a velocidade operacional (medidor de
gasto mancal
frequência) está normal;
Mancal • Substituir
apresenta mancal - Se as configurações do dispositivo de proteção
endentação
estão corretas.
Substituir Mancais
Os mancais são pressionados no eixo e podem Problemas Normais e Soluções:
ser removidos por ferramentas padronizadas, tais
como alicate manual ou hidráulico de 2 ou 3 garras
que consegue soltar os mancais diretamente do - Parte Mecânica:
eixo.
a) Problema do mancal, consulte o Item 5.2 para
1. Remova o novo mancal de sua embalagem. encontrar a solução e tomar a medida corretiva.
5. Instale o rotor no local após o mancal ter c) Excesso de vibração do alternador mais ruído
resfriado.
1. O alternador mono ou trifásico está
4.3. Problemas do Alternador e Soluções sobrecarregado ou aterrado em curto, além do
nível que o alternador consegue aceitar; carga
Caso a tensão esteja anormal após o alternador desequilibrada causa excesso de vibração do
ter sido operado, interrompa-o imediatamente e alternador.
verifique os seguintes itens:
2. Estator do alternador conectado com curto
- Se as conexões do alternador estão de acordo
com o diagrama de conexão; d) Invólucro do alternador superaquecido (acima
- Se as conexões estão firmes e confiáveis; de 80 °C).
- Se a velocidade operacional (medidor de
frequência) está normal; 1. Design incorreto da entrada ou saída de ar, ou
- Se as configurações do dispositivo de proteção bloqueio por objeto estranho.
estão corretas. 2. Circulação incorreta de alimentação e descarga
de ar, ar quente retorna para a entrada de ar.
Caso a tensão esteja anormal após o alternador 3. O alternador está sobrecarregado.
ter sido operado, interrompa-o imediatamente e
verifique os seguintes itens: - Parte Elétrica.
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Solução: verifique a tensão nos terminais de saída Método de Verificação de Diodo
pelo multímetro, caso exista, verifique com
cuidado o circuito do painel de controle ou Desconecte os condutores do diodo de retificação
substitua o voltímetro. nos terminais e meça as resistências nas direções
de avanço e recuo. Um bom diodo deve
2. Conexão interna do alternador está insuficiente apresentar uma resistência de recuo bastante alta
ou é interrompida. (infinitamente superior) e uma resistência de
Solução: verifique as conexões de RTA,GMP pelo avanço bastante baixa. Caso o diodo apresente
multímetro e o ponto de problema conforme o danos, ao medir com nível de 10K, ambas as
diagrama de conexão do alternador. direções de avanço e recuo são condutoras ou
apresentam leituras infinitamente superiores.
3. RTA quebrado
Solução: quando o conjunto do alternador estiver Método de Verificação do Piezo-Resistor
no estado estático, desconecte os condutores F1 (descarregador de surtos):
e F2 do estator do excitador e conecte o polo Desconecte o piezo-resistor e meça sua
positivo da bateria no F1 e o polo negativo no F2, resistência. Em caso de conexão em curto
inicie o conjunto do alternador e meça sua tensão (resistência muito inferior), isso significa que o
de saída. Caso esta seja de aproximadamente piezo-resistor apresenta danos e deve ser
400V e três fases estejam equilibradas, isso substituído.
significa que todos entre o estator principal e rotor,
estator e rotor do excitador e retificador giratório 5. Dano no Estator Principal
estão em funcionamento normal. Pare a máquina Solução: quando o conjunto do alternador estiver
e substitua o RTA, recupere as conexões do em estado estático, desconecte os condutores F1
alternador e acione o conjunto da máquina, a e F2 do estator do excitador e conecte o polo
tensão do alternador deve ser normal. positivo da bateria no F1 e o polo negativo no F2,
acione o conjunto do alternador e meça sua
4. O rotor principal e o estator e o rotor do tensão de saída. Caso esteja muito reduzida e três
excitador estão danificados. fases estejam desequilibradas, isso significa que o
Solução: quando o conjunto do alternador estiver estator principal está danificado e deve ser
em estado estático, desconecte os condutores F1 reparado ou substituído.
e F2 do estator do excitador e conecte o polo
positivo da bateria no F1 e o polo negativo no F2, 6. Carga não é desconectada ao acionar o
acione o conjunto do alternador e meça sua conjunto da máquina
tensão de saída. Caso seja inferior a 360V e três Solução: à medida que o alternador é carregado,
fases estejam equilibradas, isso significa que um a tensão não pode ser acumulada em seu
dentre o retificador giratório, o rotor principal, o acionamento. Verifique a chave principal no painel
estator e o rotor do excitador apresenta problema. de controle e reinicie a máquina.
Primeiramente, para negar problema no retificador
giratório (diodos e piezo-resistor) por medição. 7. Problema no Gerador Magnético Permanente
Caso seis diodos retificadores e piezo-resistores (GMP)
estejam todos normais, meça as resistências do Solução: desconecte os terminais P2, P3 e P4 do
rotor principal, estator e rotor do excitador, as GMP do RTA e meça as resistências de
quais devem estar de acordo com os valores isolamento em relação à resistência a terra e de
padrão na tabela a seguir. Se uma estiver fora do DC. As resistências trifásicas devem estar
valor padrão, a peça deve ser reparada. equilibradas e de acordo com os valores padrão.
Acione o conjunto da máquina e faça com que o
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alternador funcione a 1500 r/min, meça as tensões Solução: verifique as conexões do RTA e substitua
trifásicas P2, P3 e P4, estas devem estar dentro o RTA.
de 160V-180V e as três fases equilibradas. Se as
resistências das três fases estiverem d) Tensão Instável do Alternador
desequilibradas ou não estiverem de acordo com 1. Velocidade Inadequada do Motor
os valores padrão, as tensões das três fases são Solução: verifique a estabilidade da velocidade do
inferiores a 160V em desequilíbrio, e então, o motor pelo velocímetro (ou medidor de
estator do GMP deve ser substituído; caso as frequência).
tensões estejam inferiores a 160V, mas as
resistências e as tensões de três fases estejam em 2. Configuração Inadequada da Estabilidade do
equilíbrio, o rotor do GMP deve ser substituído. RTA
Solução: reinicie a estabilidade do potenciômetro
8. Potenciômetro externo quebrado do RTA em velocidade estável e no status sem
Solução: desconecte K1 e K2 do RTA, verifique a carga do alternador, consulte o Item 4.3 para o
resistência do potenciômetro externo, que deve método.
estar dentro de 0-10K. Caso esteja quebrado, o
RTA não consegue funcionar. 3. Fios Conectores Mal Encaixados ou Rompidos
Solução: verifique com cuidado os fios conectores
B) Tensão Baixa do Alternador do alternador para garantir que todas as conexões
1. Velocidade Reduzida do Motor e encaixes do alternador estejam em situação
Solução: verifique a velocidade do motor pelo normal.
velocímetro e regule a velocidade do motor de
acordo com a velocidade nominal (existe um LED 4. Baixa Resistência de isolamento do
de alarme no RTA. Caso a lâmpada acenda, isso Enrolamento
significa que a velocidade está reduzida). Solução: meça as resistências de isolamento de
todos os enrolamentos pelo medidor de mega-
2. Configuração Inadequada do “VOLT” do RTA ou ohm, as quais devem ser superiores a 1M Ω.
Potenciômetro Externo
Solução: ajuste o “VOLT” do RTA ou o 5. RTA Danificado
potenciômetro externo para a velocidade nominal Solução: ajuste o potenciômetro de estabilidade
para definir a tensão do alternador no valor no RTA.
normal. Em caso de falha de funcionamento, isso significa
que o RTA está danificado e deve ser substituído.
3. Voltímetro do Painel de Controle Danificado
Solução: meça a tensão de saída do alternador. e) Desequilíbrio de Tensões do Alternador
Caso esteja normal, substitua o voltímetro do 1. Problema nos Enrolamentos do Estator
painel de controle. Principal
Solução: desconecte os fios externos do
c) Alta Tensão do Alternador alternador e teste-os pelo método de separação
1. Configuração Inadequada do Potenciômetro do de excitação. Quando o conjunto do alternador
“VOLT” do RTA ou potenciômetro externo estiver em estado estático, desconecte os
Solução: ajuste o “VOLT” do RTA ou o condutores F1 e F2 do estator do excitador e
potenciômetro externo no RTA para colocar a conecte o polo positivo da bateria no F1 e o polo
tensão do alternador no valor normal. negativo no F2, acione o conjunto do alternador e
meça sua tensão de saída. Caso três fases
2. Problema no RTA estejam desequilibradas, isso significa que o
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estator principal do alternador apresenta danos. f) Regulagem Incorreta do Índice de Tensão
Em estado sem carga, sinta o invólucro do (acima de 2,5% em condição de carga)
alternador com as mãos para confirmar se alguma
parte está especialmente quente. 1. Excesso de Queda de Velocidade do Motor
Solução: verifique a queda de velocidade do motor
2. Problema nos Fios Trifásicos Externos de Carga partindo de condição sem carga até com carga
Solução: verifique os fios externos para confirmar total do motor. A queda de velocidade correta não
se alguma fase está conectada em curto à terra deve ultrapassar 5%.
para causar desequilíbrio das três fases.
2. Fios de Carga Excessivamente Longos
3. Carga Irregular de três fases do Alternador Solução: verifique a mudança de tensão de saída
Solução: caso as cargas estejam concentradas de condição sem carga para carga total do
em uma fase, isso poderá causar desequilíbrio de alternador. Esta não deve exceder 2,5% da tensão
tensão de três fases. Meça a corrente de cada fase nominal. Se a tensão estiver abaixo no terminal de
pelo amperímetro de aperto e redistribua as carga, devido a um fio de maior extensão, isso
cargas em cada fase, se necessário. pode ser solucionado aumentando a tensão de
saída do alternador.
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Número de Estilo de
Trifásico Y
Fases Conexão
Fator de
Cos = φ 0.8 Mancal Único Duplo
Potência
Classe de
Tensão (V) H
Isolamento
Classe de
Frequência (Hz) 50 60 Ip22
Proteção
Velocidade Estilo de
1500 1800 Contínuo
(r/min) Funcionamento
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