NOME: Gustavo Montanini de Souza

EQUIPE: Suspensão

ANO: 2019

EIXO INTERNO

Nº Do Documento Revisão Data

Rv1 09/10/2019

Rv2 19/11/2019

Nome Posição Assinatura Data

Escrito por: Gustavo Montanini Integrante 07/08/2019

Aprovado por: Pedro Ivo Líder

Aprovado por: Hugo Guedes Gerente

Introdução do componente
Eixo interno é responsável por garantir a concentricidade do sistema, fixando o
rolamento inferior no eixo do pinhão.
Partes da Regra relacionada

T.1.6.1 The steering wheel must be mechanically connected to the front wheels.
T.1.6.4 The steering system must have positive steering stops that prevent the
steering linkages from locking up (the inversion of a four bar linkage at one of
the pivots). The stops may be placed on the uprights or on the rack and must
prevent the wheels and tires from contacting suspension, body, or frame
members during the track events.
 T.1.6.5 Allowable steering system free play is limited to seven degrees (7°)
total measured at the steering wheel.
T.1.6.10 Joints between all components attaching the steering wheel to the
steering rack must be mechanical and be visible at Technical Inspection.
Bonded joints without a mechanical backup are not permitted.
T.1.6.11 Fasteners in the steering system are Critical Fasteners, see T.10.2 and
T.10.3

Objetivo
O componente em questão tem como objetivo, formar juntamente com as peças
internas da caixa da direção um sistema de engrenagem que transforma o movimento
de rotação em movimento retilíneo. E também suportar as forças atuantes no sistema
para que não haja deformação ou a falha dos componentes.

Histórico de Revisão
Revisão Data Setores afetados
Rv1 09/10/2019 Suspensão

Rv2 19/11/2019 Suspensão

Sumário
Lista de Tabelas
Tabela 1 – Máquinas e Ferramentas
Tabela 2 – Processos Utilizados
Lista de Figuras
Figura 1 – Eixo interno FUFPB T19
 Dados de Fabricação

Material Bruto
Tarugo de aço SAE 1045, ¾” de diâmetro.

Tabela de Máquinas/Ferramentas utilizadas

Nº Máquina Ferramenta Dados
Ferramentas de Ferramentas para
01 Torno mecânico
metal duro tornear (ISO 6,7).
Tabela 1

Tabela de Processos utilizados

Nº Processo Observações
Para a usinagem do eixo
da cremalheira, são
utilizados tarugos de aço
SAE 1045 de diâmetro
apropriado e feito os
seguintes
procedimentos;
1º - É utilizado a
ferramenta curva para
Usinagem utilizando o
tornear
01 torno mecânico, através
3º - Com a ferramenta
dos processos:
curva para tornear é feito
o desbaste na peça até a
1- Faceamento;
mesma ficar as
2 – Desbaste externo;
dimensões corretas da
3 – Corte.
peça
4º - é utilizado o bedame
para sangrar e cortar a
peça nos conformes do
projeto 420,76 mm
Tabela 2
 Descrição de Tempo
A seleção mais criteriosa do material foi um dos pontos que mais obteve
evolução na construção do eixo da cremalheira, levando em conta a funcionalidade e
segurança da suspensão com o mínimo de massa. Futuramente, para os próximos
projetos seria facilitar ainda mais o processo de manufatura do componente, com a
diminuição do tempo e de gastos para a confecção dos mesmos.

Resultados obtidos
Os resultados obtidos foram satisfatórios e dentro da expectativa, mantendo o
sistema no mesmo eixo e dando mais concentricidade ao sistema. Houve também uma
diminuição da folga o que deixa o sistema mais rígido e seguro.
CAD