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Chassi
Transmissão
Motor Rodados
Hidráulico
Constituição geral de um trator agrícola
Constituição dos tratores
Motor
O motor é o componente do trator responsável pela transformação
da energia dos combustíveis em energia mecânica (rotação).
Motor de 4 Tempos
1º Tempo - Admissão : O pistão deslocasse do ponto morto superior
para o ponto morto inferior com a válvula de admissão aberta,
provocando a entrada de ar no interior do cilindro.
2º Tempo - Compressão : A válvula de admissão fecha-se, o pistão
sobe comprimindo o ar no cilindro, aumentando a sua pressão e a sua
temperatura.
3º Tempo - Combustão: O bico injetor pulveriza o óleo diesel no interior
do cilindro, este se inflama com o calor do ar comprimido,
empurrando o pistão para baixo, gerando rotação.
4º Tempo - Escape: A válvula de escape abre-se, o pistão sobe dentro
do cilindro, provocando a saída dos gases residuais da combustão.
Após este tempo, o ciclo se reinicia.
Motor de 4 tempos
1º Tempo - Admissão : O pistão deslocasse do ponto morto
superior para o ponto morto inferior com a válvula de admissão
aberta, provocando a entrada de ar no interior do cilindro.
Motor de 4 tempos
2º Tempo - Compressão : A válvula de admissão fecha-se, o pistão sobe
comprimindo o ar no cilindro, aumentando a sua pressão e a sua
temperatura.
Motor de 4 tempos
3º Tempo - Combustão: O bico injetor pulveriza o óleo diesel no interior do
cilindro, este se inflama com o calor do ar comprimido, empurrando o pistão
para baixo, gerando rotação.
Motor de 4 tempos
4º Tempo - Escape: A válvula de escape abre-se, o pistão sobe dentro do
cilindro, provocando a saída dos gases residuais da combustão. Após este tempo,
o ciclo se reinicia.
Sistema aspirado e turbo
Sistema de transmissão