CURSO DE ENGENHARIA AGRÍCOLA

CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

Leandro Tadeo Bandeira

Maico Folmer
Tomaz Barão Mulattieri

RELATÓRIO DE MEDIDA DE VAZÃO E PERDA DE CARGA

Santa Cruz do Sul

2016

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 Leandro Tadeo Bandeira
Maico Folmer
Tomaz Barão Mulattieri

RELATÓRIO DE MEDIDA DE VAZÃO E PERDA DE CARGA

Síntese do relatório desenvolvido em aula para

a disciplina de Fenômenos de Transporte,
utilizando experimentos de perda de carga por
diferentes tipos de tubulações, diâmetro,
comprimento. Disciplina da grade curricular,
dos cursos de Engenharia da Universidade de
Santa Cruz do Sul.

Santa Cruz do Sul

2016

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 SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO…..……..……….………….....………….…...…............…...4
2 PROCEDIMENTOS.…………….……...……..………......…………….…...5
2.1 PROCEDIMENTO 1………......…............................................….................5
2.2 PROCEDIMENTO 2….............…..............………........................................7
3 CONCLUSÃO……………….…..….…..…...................…............................10
4 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS………...……...….………...............11

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1 INTRODUÇÃO

Perda de carga pode ser definida como sendo a perda de energia que o fluido
sofre durante o escoamento em uma tubulação. É o atrito entre o fluido, quando o fluido
está em movimento. É a resistência ao escoamento devido ao atrito entre o fluido e a
tubulação, mas que pode ser maior ou menor devido a outros fatores tais como o tipo de
fluido (viscosidade do fluido), ao tipo de material do tubo (um tubo com paredes
rugosas causa maior turbulência), o diâmetro do tubo e a quantidade de conexões,
registros, etc existentes no trecho analisado.

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2 PROCEDIMENTOS

2.1 PROCEDIMENTO 1

INTRODUÇÃO
O volume de determinado fluído que passa por uma determinada seção de um
conduto e ou forçado, por uma unidade de tempo. Ou seja, vazão é a rapidez com a qual
um volume escoa. Vazão corresponde à taxa de escoamento, ou seja, quantidade de
material transportado através de uma tubulação, por unidade de tempo.

EQUIPAMENTOS, MATERIAIS E MÉTODOS

EQUIPAMENTOS
- Simulador de perda de carga;

MATERIAIS
- Tanque de medida de vazão;
- Cronômetro;
- Folha de dados.

MÉTODOS
- Quantificação da medida de um volume de água (Vol), acumulada no reservatório e da
medida tempo (Δt), gasto na acumulação.
- O cronometro deve ser disparado junto a o acionamento do desviador de água, que
passa a lançá-la no tanque medidor
- Ao atingir um nível adequado o desviador é novamente acionado e o cronometro
parado.
-O tempo de acumulação de água no reservatório deve ser superior a 30 segundos. A
medida do volume da caixa é realizada através da escala lateral.
-A vazão será obtida pela divisão da massa pelo intervalo de tempo, conforme á fórmula
seguinte:
Vol.
𝑄 =
𝛥𝑡

Q= vazão (L/s)
Vol= Volume coletado (litros)

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Δt= Intervalo de tempo (segundos)
- Recomenda-se que seja feita de 3 a 5 medidas para cada valor de vazão, e calcular a
média.
- Uma só leitura pode não fornecer um valor representativo da vazão.

Tubos ensaiados nos 5 procedimentos

Foto 01: Simulador de perda de carga e medidor de vazão Fonte: Arquivo pessoal.

Volume (L) Tempo (s) Vazão (L/s)

23,8 30 0,793
24,1 30 0,803
23,9 30 0,79

Q méd = (0,793 + 0,803 + 0,79)/3 = 0,8 L/s

RESULTADOS
Inicialmente realizamos medições para calcular a vazão no sistema do
experimento, que consiste em cronometrar, em um recipiente, certo volume de água em
certo tempo. Para maior precisão realizamos a medição três vezes. Após foi feito a
média das três vazões, resultando numa vazão média, que no experimento resultou em
aproximadamente 0,8L/s.

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CONCLUSÃO
A partir dos dados obtidos em laboratório, é possível determinar certo volume de
água em certo tempo, pois resulta em uma vazão média.

2.2 PROCEDIMENTO 2

INTRODUÇÃO
Visualizar a perda de carga causada por duas tubulações com mesmo
comprimento, mesmo diâmetro, mesma vazão e materiais diferentes.

EQUIPAMENTOS, MATERIAIS E MÉTODOS

EQUIPAMENTOS
- Bancada didática;

MATERIAIS
- Bancada didática;
- 2 Manômetros em U;
- Mangueiras;
-Cronômetro;

MÉTODOS
- Primeiramente, medir utilizando manômetro à perda de carga para tubulação, logo
após medir utilizando à perda de carga para tubulação;
- Realizar novamente o procedimento utilizando uma nova vazão;
- Retirar medidas necessárias do equipamento para análise analítica;
- As vazões serão conhecidas através da diferença de pressão em mmHg obtidas no
manômetro ligado ao medidor de vazão “diafragma”, utilizando-se a tabela
fornecida;
-A perda de carga real é obtida pela diferença de pressão em mmHg fornecida pelo
manômetro ligado a tubulação;
- Comparar e justificar os resultados obtidos pela leitura do manômetro, com os
resultados analíticos encontrados para as perdas de carga.

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AÇO – 20,8mm J= Hp/ L
J= 4,8/2=2,4 2,4= Hp/1 Hp=2,4 58,3–1,2= 57,1 53,5+1,2= 54,7
PVC – 20,8mm
J= 4,1/2=2,05 2,05=Hp/1 Hp=2,05 57,9-1,025= 56,875 53,8+1,025= 54,825
PVC – 20,8mm (rugoso)
J= 15,6/2=7,8 7,8=Hp/1 Hp=7,8 63,6-3,9= 59,7 48+3,9= 51,9
PVC – 26,4mm
J= 1,6/2=0,8 0,8=Hp/1 Hp=0,8 56,7-0,4= 56,3 55,1+0,4= 55,5

Leitura da perda de carga em manômetros

Foto 02: Manômetros de perda de carga Fonte: Arquivo

pessoal.

Tubulação 1m 2m
AÇO - 14 mm 64,2–47,7=16,5 72,8-39,2=33,6
AÇO – 20,8 mm 57,1-54,7=2,4 58,3-53,5=4,8
PVC – 20,8 mm 56,875-54,825=2,05 57,9-53,8=4,1
PVC – 20,8 mm (rugoso) 59,7-51,9=7,8 63,6-48=15,6
PVC – 26,4 mm 56,3-55,5=0,8 56,7-55,1=1,6

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RESULTADOS 1
Analisando os resultados da tabela acima, comparando à perda de carga linear de
duas tubulações de mesmo material e diferentes diâmetros, no caso as duas tubulações
de aço, percebe-se que a de menor diâmetro (14 mm) tem uma perda de carga muito
maior do que a tubulação de 20,8 mm, a diferença em dois metros de tubulação é de
28,8, que significa em porcentagem 85,45%. Comparando o conduto de PVC (20,8
mm), que tem uma perda de carga de 4,1, e PVC (26,4mm), perda de carga de 1,6,
percebemos uma diferença um pouco menor, mas, ainda assim, significativa, representa
61%. Assim percebemos que além da diferença de tubulação, a diferença de material
também influência, e muito, na perda de carga, pois no caso do aço a diferença foi de
28,8, já no PVC a diferença foi de apenas 2,5.

RESULTADOS 2
Levando em conta os dados obtidos no experimento, percebeu-se uma enorme
perda de carga para um sistema que contenha um registro de gaveta, diferentemente da
perda de carga que geram os acessórios como, registro de esfera e 2 joelhos de 45º.
Acessórios Perda de carga
Registro de gaveta 73,8-37,9= 35,9
Ferro fundido
Registro de esfera 57-54,9= 2,1
PVC 2 Joelhos de 45º 58,1-53,9= 4,2
Obs.: O diâmetro da tubulação para ambos é 20,8mm

CONCLUSÃO
Analisando a tubulação de PVC, que apresenta uma rugosidade interna,
percebeu-se que tal rugosidade aumenta a perda de carga, por conta da contenção do
fluído pela parede da tubulação, o que faz com que a vazão diminua.

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3 CONCLUSÃO

Com a execução dos experimentos conseguimos ter uma maior compreensão da

teoria sobre a perda de carga linear e localizada em diferentes condutos (PVC e cobre),
além de outros assuntos, pois a prática confirma os conceitos aprendidos na teoria.

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4 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Porto, R. M. Hidráulica Básica EESC -USP, São Carlos, SP, 1999.

Streeter,V. Mecânica dos Fluidos McGraw-Hill, São Paulo, SP, 1979.

NETTO, A. Manual de Hidráulica. 8ª edição – São Paulo, SP, 2002.

PORTO, R. M. Hidráulica Básica. EESC -USP, São Carlos, SP, 1999.

STREETER,V. McGraw-Hill. São Paulo, SP, 1979.

https://pt.wikipedia.org/wiki/Vaz%C3%A3o

http://www.suzuki.arq.br/unidadeweb/aula3/aula3.htm

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