Motor Cummins ISF

Controle Dimensional
2015

MAN Latin America

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 1 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Ø do tucho
Mínimo 15,936 mm
Máximo 15,977 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Ø do alojamento do tucho:
Mínimo: 16,000 mm
Máximo: 16,055 mm

Folga entre tucho e alojamento:

Mínimo: 0,078 mm
Máximo: 0,119 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Altura do came de Admissão:

Mínimo: 41,175 mm
Máximo: 47,855 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Altura do came de escape:

Mínimo: 45,632 mm
Máximo: 46,312 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Ø do munhão do comando:
Mínimo: 54,015 mm
Máximo: 54,045 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Ø do assento da engrenagem do comando:

Mínimo: 39,950 mm
Máximo: 39,970 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Cota da canaleta de
Limitação da folga axial
Do comando de válvulas
Mínimo: 5,50 mm
Máximo: 5,55 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Ø do mancal do comando de válvulas sem bucha:

Mínimo: 54,083 mm
Máximo: 54,147 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Ø do mancal do comando de válvulas com bucha:

Mínimo: 54,083 mm
Máximo: 54,147 mm
Folga Radial do comando de válvulas:
Mínimo: 0,076 mm
Máxima: 0,280 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Espessura da chapa
Trava do comando
De válvulas
Mínimo: 5,20 mm
Máximo: 5,40 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Folga axial do comando

De válvula:
Mínimo: 0,100 mm
Máxima: 0,360 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Ø do mancal principal
Mínimo: 87,938 mm
Máximo: 88,019 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

OBSERVAÇÃO
Consultar
Disponibilidade de
Casquilhos
Sob medida

Ø do munhão: 0,25
Mínimo: 82,712 mm
Máximo: 82,763 mm

Ø do munhão: STD Ø do munhão: 0,50

Mínimo: 82,962 mm Mínimo: 82,462 mm
Máximo: 83,013 mm Máximo: 82,513 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Conicidade máxima
Do munhão:
Valor: 0,013 mm

A – B = Valor

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Ovalização máxima do munhão:

Valor: 0,050

A – B = Valor

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

OBSERVAÇÃO
Consultar
Disponibilidade de
Casquilhos
Sob medida

Ø do moente: 0,25
Mínimo: 68,712 mm
Máximo: 68,763 mm

Ø do moente: 0,50
Ø do moente: STD Mínimo: 68,462 mm
Mínimo: 68,962 mm Máximo: 68,513 mm
Máximo: 69,013 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Conicidade máxima
Do moente:
Valor: 0,013 mm

A – B = Valor

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Ovalização máxima do moente:

Valor: 0,050

A – B = Valor

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 19 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Raio de concordância do Munhão

Valor: 2,00 mm

Raio de concordância do Munhão

Valor: 2,00 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Cota do alojamento de encosto da árvore de manivelas munhão STD

Mínimo: 37,53
Máximo: 37,55

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Comprimento máximo do
Parafuso do mancal fixo:
Valor: 120,00 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

OBSERVAÇÃO
Consultar
Disponibilidade das
Bronzinas
Sob medida

Ø do mancal c/
Bronzina: 0,25
Mínimo: 82,752 mm
Máximo: 82,833 mm

Ø do mancal c/
Bronzina: STD Ø do do mancal c/
Mínimo: 83,002 mm bronzina: 0,50
Máximo: 83,083 mm Mínimo: 82,502 mm
Máximo: 82,583 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 23 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

OBSERVAÇÃO
Consultar
Disponibilidade das
Bronzinas
Sob medida

Espessura da
Bronzina fixa: 0,25
Mínimo: 2,581 mm
Máximo: 2,589 mm

Espessura da Espessura da
Bronzina fixa: STD Bronzina fixa: 0,50
Mínimo: 2,456 mm Mínimo: 2,956 mm
Máximo: 2,464 mm Máximo: 2,964 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 24 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Folga radial do munhão

Mínimo: 0,040 mm
Máximo: 0,120 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 25 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Pretensão do mancal
Principal
Mínimo: 0,08 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Espessura do semi-anel
De encosto STD:
Valor: 2,500 mm

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Controle Dimensional

Folga axial da
Árvore de manivelas
Mínimo: 0,102 mm
Máximo: 0,432 mm

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Controle Dimensional

Ø da biela sem bronzinas

Mínimo: 72,99 mm
Máximo: 73,01 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

OBSERVAÇÃO
Consultar
Disponibilidade das
Bronzinas
Sob medida

Ø da biela c/
Bronzina: 0,25
Mínimo: 68,80 mm
Máximo: 68,85 mm

Ø da biela c/ Ø da biela c/
Bronzina: STD bronzina: 0,50
Mínimo: 69,05 mm Mínimo: 68,55 mm
Máximo: 69,10 mm Máximo: 69,10 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

OBSERVAÇÃO
Consultar
Disponibilidade das
Bronzinas
Sob medida

Espessura da
Bronzina de biela: 0,25
Mínimo: 2,080 mm
Máximo: 2,093 mm

Espessura da Espessura da
Bronzina de biela: STD Bronzina de biela: 0,50
Mínimo: 1,955 mm Mínimo: 2,205 mm
Máximo: 1,968 mm Máximo: 2,218 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Folga radial da biela:

Mínimo: 0,04
Máximo: 0,12

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Pretensão do mancal
Da biela
Mínimo: 0,08 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Folga lateral da biela

Mínimo: 0,125 mm
Máximo: 0,275 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Parafuso da biela
NÃO aproveitar
Montar parafusos
Novos

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Ø da bucha da biela montada

Mínimo: 40,006 mm
Máximo: 40,042 mm
Folga entre pino e bucha
Mínimo: 0,009 mm
Máximo: 0,012 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Ø do pino do pistão:
Mínimo: 39,997 mm
Máximo: 40,003 mmm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 37 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Ø do alojamento do pino no pistão

Mínimo: 40,006 mmm
Máximo: 40,012 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Folga entre anel e canaleta

Intermediário
Mínimo: 0,040 mm
Máximo: 0,110 mm

Folga entre anel e canaleta

Anel de óleo 3º
Mínimo: 0,0,40 mm
Máximo: 0,085 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Folga entre pontas

Dos anéis de segmento
1º anel
Mínimo: 0,29 mm
Máximo; 0,58 mm
2º anel
Mínimo: 0,88 mm
Máximo: 1,37 mm
3º anel
Mínimo: 0,28 mm
Máximo: 0,77 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 40 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Ø da saia do pistão STD:

Mínimo: 101,864 mm
Máximo: 101,887 mm
Ø da saia do pistão 0,50 mm
Mínimo: 102,364 mm
Máximo: 102,387 mm
Ø da saia do pistão 1,00 mm
Mínimo: 102,864 mm
Máximo: 102,887 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 41 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Ø interno da camisa do cilindro

Mínimo: 102,010 mm
Máximo: 102,030 mm

Tolerância de desgaste do
Cilndro:
Ovalização Máxima:
Valor: 0,038 mm
Conicidade Máxima:
Valor: 0,076 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 42 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Medir a protrusão dos

Pistões valores entre
0,151 mm e 0,485 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 43 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Planicidade da face do
Bloco do motor
Deformação máxima:
De uma extremidade
A outra:
Valor: 0,076 mm
De um lado ao outro
Valor; 0,051 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 44 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Protusão do bico injetor:

Mínimo: 1,94 mm
Máximo: 2,47 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 45 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Controlar a protrusão
Do bico injetor
Na arruela de vedação
Que vai na ponta
Do injetor

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 46 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Altura da face da válvula de

Admissão ao cabeçote:
Mínimo: 0,584 mm
Máximo: 1,092 mm

Altura da face da válvula de

Escape ao cabeçote:
Mínimo: 0,965 mm
Máximo: 1,473 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 47 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Altura do guia de válvula de

Admissão a face do cabeçote:
Mínimo: 41,90 mm
Máximo: 42,00 mm

Altura do guia de válvula de

Escape a face do cabeçote:
Mínimo: 39,90 mm
Máximo: 40,00 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 48 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Altura do guia de válvula de

Admissão ao cabeçote
Lado da mola
Mínimo: 9,80 mm
Máximo: 9,90 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 49 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Ø do alojamento da sede de válvulas

De admissão e escape:
STD:
Mínimo: 34,837 mm
Máximo: 34,863 mm
Reparo 1 ( + 0,127 mm )
Mínimo: 34,964 mm
Máximo: 34,990 mm
Reparo 2 ( + 0,254 mm )
Mínimo: 35,091 mm
Máximo: 35,117 mm
Reparo 3 ( + 0,508 mm )
Mínimo: 35,345 mm
Máximo: 35,371 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 50 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Ø dos incertos das

Sedes das válvulas
STD +
Reparo 1
Medida: 0,127 mm
Reparo 2
Medida: 0,254 mm
Reparo 3
Medida: 0,508 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 51 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional
Admissão
ATENÇÃO: Os ângulos das sedes das
válvulas de admissão e escape são
diferentes admissão 30º
escape 45º

Escape

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 52 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Ø da haste da válvula:
Mínimo: 6,96 mm
Máximo: 7,01 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 53 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Ø interno do guia de válvula:

Mínimo: 7,027 mm
Máximo: 7,077 mm]

Folga entre haste da válvula

e guia da válvula:
Mínimo: 0,067 mm
Máximo: 0,117 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 54 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Ø da válvula de admissão Ø da válvula de escape

Valor: 32,97 mm Valor: 32,92 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 55 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Largura da borda das

Válvulas de admissão
e escape:
Valor mínimo: 0,79 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 56 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Curso das válvulas:

Admissão
Valor: 6,50 mm

Escape
Valor: 9,80 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 57 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Ø do eixo dos balancins:

Mínimo: 21,965 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 58 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Ø do alojamento do balancim
Valor mínimo: 22,027 mm

Folga Radial do Balancim

Valor mínimo: 0,062 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 59 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Comprimento das Molas

de válvulas sem carga:
Valor mínimo: 47,75 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 60 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Comprimento máximo do parafuso

De fixação do cabeçote:
Valor: 152,100 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 61 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Oscilação lateral do volante:

Mínimo: 0,001 mm
Máximo: 0,127 mm
MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 62 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Parafuso do volante
NÃO aproveitar
Montar parafusos
Novos

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 63 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Parafuso da polia
NÃO aproveitar
Montar parafusos
Novos

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 64 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Planicidade da face
Do cabeçote
Extremidade a outra
Máximo
Valor: 0,305 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 65 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Planicidade da face
Do cabeçote
Lado ao outro
Máximo
Valor: 0,075 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 66 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Espessura da junta
do cabeçote:
STD: 1,25 mm
1º reparo: 1,50 mm
2º reparo: 1,75 mm

OBSERVAÇÃO
Consultar
Disponibilidade de
Juntas sob
medida

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 67 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Comprimento da mola da válvula

Reguladora da pressão de óleo
Livre:
Valor: 54,30 mm

Com carga de 155N a 165N

Valor: 42,60 mm

Com carga de 311N a 339N

30,70 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Valvula termostática:
Início de abertura: 79º C
Abertura total: 94ºC

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Controle Dimensional

Folga entre dentes das engrenagens

Valor: 0,15 mm

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Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Planicidade do coletor de escapamento:

Valor máximo: 0,20 mm

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Controle Dimensional

Folga entre sensor de

Rotação e roda fônica
Mínimo: 0,80 mm
Máximo: 1,50 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 72 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Folga axial do eixo do

Turbo compressor de
Alta pressão
Mínimo: 0,001 mm
Máximo: 0,076 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 73 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Folga axial do eixo do

Turbo compressor de
baixa pressão
Mínimo: 0,025 mm
Máximo: 0,127 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 74 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Folga radial do eixo do

Turbo compressor de
Alta pressão
Mínimo: 0,394 mm
Máximo: 0,602 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 75 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Folga radial do eixo do

Turbo compressor de
baixa pressão
Mínimo: 0,330 mm
Máximo: 0,508 mm

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 76 >
Motor Cummins ISF
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ATENÇÃO INFORMAÇÕES ÚTEIS:

Ø de usinagem do bloco do motor para encamisamento
Mínimo: 104,500 mm, Máximo: 104,515 mm
Profundidade para encamisamento:
Máximo: 192,62 mm
Ângulo do brunimento:
Mínimo: 25º, Máximo: 30º
Pressão de óleo:
Mínimo: 0,70 Bar ( Marcha Lenta )
Mínimo: 2,06 Bar ( Plena carga )
Restrição máxima do coletor de admissão
635 mmH20
Restrição máxima de escape
75 mmHg

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 77 >
Motor Cummins ISF
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NOTA:
Medidas e tolerâncias retiradas do
Manual Cummins Motor ISF
Número 3653375
De 17 de julho de 2014

MAN Latin America Treinamento técnico Bruno Jungmann Controle Dimensional Cummns ISF 30 03 2015 < 78 >
Motor Cummins ISF
Controle Dimensional

Autor
AUTOR:
bruno.jugnmann@volkswagen.com.br
Bruno jungmann
Instrutor Técnico
Unidade Móvel
Regional 95

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