Índice

INTRODUÇÃO.....................................................................................................................................2
Situação Problemática:.......................................................................................................................3
Problema de Investigação:.................................................................................................................3
Objeto de estudo:................................................................................................................................3
Campo de Acção:................................................................................................................................3
Objetivo Geral:.....................................................................................................................................4
Objectivo específico............................................................................................................................4
Hipóteses:...........................................................................................................................................4
Variável independente..................................................................................................................4
Variável dependente.....................................................................................................................4
Justificação do estudo:...................................................................................................................5
Metodologia..........................................................................................................................................6
Nível Teórico...................................................................................................................................6
Nível empírico.................................................................................................................................6
Nível Matemático...........................................................................................................................6
Organização e Estrutura do Trabalho...............................................................................................7
Cronograma de actividades...............................................................................................................7
PROPOSTA DE ÍNDICE DA MONOGRAFIA..................................................................................9

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 INTRODUÇÃO.

A lubrificação é um processo no qual uma substância chamada

lubrificante cumpre a função de separador entre duas superfícies que estão em
contato em um par tribológico, para que o deslizamento entre estes reduza o
desgaste nas superfícies ou que o roçamento seja o mínimo.

Os lubrificantes foram por muito tempo utilizados para reduzir o

roçamento, o desgaste e se utilizam como refrigerantes em superfícies que se
encontram em contato e com movimento relativo, e em mecânica são utilizados na
aplicação típica que é o eixo almofadinha que representa o par tribológico comum.

Os tipos de lubrificação dos pares tribológicos se caracterizam pela

forma de aplicação do fluido lubrificante, o pode realizar em forma hidrodinâmica que
é quando um caudal de lubrificante proporciona um filme lubrificante a seu passado
a pressão que se necessita se produz pelo movimento relativo entre os
componentes.

Outro tipo de lubrificação se conhece como lubrificação limite que é a

presença da capa lubrificante depois de que o caudal do fluido ou o movimento
relativo das peças se deteve. A lubrificação hidrostática se dá introduzindo uma
pressão de lubrificante na zona de carga para criar um filme lubrificante sem
necessidade que se movimente os componentes mecânicos.

Os lubrificantes podem encontrar-se de quatro estados; os líquidos são

derivados de petróleo e são os mais usados, os gasosos, os lubrificantes sólidos,
também se conhece os lubrificantes semi-sólidos que é uma combinação dos
anteriores exluíndo os gasosos. Os lubrificantes podem ser de origem mineral,
sintético e orgânico, este último se obtém de animais e vegetais.

Na atualidade os lubrificantes que se produzem estão constituídos por

substâncias sejam de origem mineral, sintético e orgânico, mas ao ser os mais
utilizados os de origem mineral e sintética , uma vez que estes cumprem seu ciclo
de vida, nem todos são tratados de forma adequada e podem ser uma fonte de
contaminação, principalmente porque este tipo de lubrificante não são de fácil
degradação, contribui também que os indivíduos encarregados de seu tratamento
não cumprem a cabalmente as regulamentações, outra causa de contaminação com
estes produtos são os eventuais derrames.
2
 Por outro lado estão os lubrificantes orgânicos que logo depois de
cumprir sua função se degradam sem provocar maior impacto ambiental mas com a
desvantagem de sua curta vida útil.

A nível mundial se produzem lubrificantes que são distribuídos

globalmente, estes produtos são investigados e desenvolvidos em centros de
investigação tanto dentro de empresas como de centros de educação, melhorando
desta forma seus produtos como seu reconhecimento a nível mundial.

Em caso de que os lubrificantes de origem mineral e sintética cuja a

degradação é ineficiente, a contaminação ambiental se continuará dando de
maneira prolongada, afetando fauna , flora e a sobrevivência da humanidade, a
combinação destes lubrificantes com os lubrificantes orgânicos poderiam contribuir
em que uma percentagem de quão lubrificantes tenham completo com seu ciclo útil,
não causasse impacto ambiental, contribuindo assim que a sob exploração de nosso
planeta se reduza de alguma forma.

Situação Problemática:
Ao ser o tema dos lubrificantes um aspecto inovador dentro da
engenharia mecânica, e requerer cada vez investigação para o desenvolvimento dos
mesmos, se o nosso país não se envolver neste desafio, continuará importando em
larga escala produtos investigados e desenvolvidos em países que incrementassem
seu capital a nossa custa, sem tomar em conta que nosso país pode inovar no
campo de reajuste das enormes quantidades de lubrificantes já usados, com isso
reduzir o nível de importação destes produtos e reduzir a contaminação ambiental.

Problema de Investigação:
Como restaurar as grandezas necessária do lubrificante usado para o
funcionamento aceitável do par tribológico?

Objeto de estudo:
Processo de restauraraçao das grandezas do lubrificante usado.

Campo de Acção: técnicas de restauraraçao das grandezas do lubrificante usado

para o funcionamento aceitável do par tribológico?

Objetivo Geral:
Determinar as técnicas para restauraraçao das grandezas do

3
lubrificante usado para o funcionamento aceitável do par tribológico.

Objectivo específico
1. Referenciar algumas teorias sobre os métodos de reposição das
propriedades do óleo lubrificante após o seu uso.

2. Identificar a variação do coeficiente de fricção do óleo reajustado

com relação aos demais lubrificantes.

3. Estabelecer a variação da taxa de oxidação do lubrificante

reajustado, comparado aos demais lubrificantes.

4. Reconhecer como variam as propriedades físicas com respeito à

mudança de temperatura.

Hipóteses:

Se analisa-se os métodos de restauro dos lubrificantes usados, haverá

redução na contaminação ambiental e redução de custos de importação de
lubrificantes.

Variável independente
Análise dos métodos de restauro dos lubrificantes usados

Variável dependente
Melhoria na conservação do meio meio ambiente e diminuição dos
custos de importação dos lubrificantes.

Justificação do estudo:
A presente investigação tem importância no campo da mecânica de
fluidos e a tribologia que são ciências crescentes, devido a que a análise de
métodos de lubrificação que permitam diminuir o desgaste dos materiais utilizados
para a engenharia é importante, visto que, a análise das propriedades destes,
permite ter um maior conhecimento das vantagens ou desvantagens de obter fluídos
lubrificantes com características aproximadas.

O tema a investigar tem um aspeto novidadeiro pelas características que

deve cumprir o lubrificante reajustado, que é o manter um nível ótimo em suas
características físicas, densidade e viscosidade ao mesmo tempo permitir uma
descida na contaminação ambiental, quando os lubrificantes são desprezados ao

4
cumprir com sua função.

Tem importância no aspeto ecológico, devido a que o lubrificante que se

obterá do reajuste apresentará uma percentagem do mesmo, capaz de voltar ao
serviço sem afetar ao ambiente, quando este seja descartado.

A investigação deste tema é importante, porque através do mesmo se

poderá determinar as técnicas para restaura-lo, repondo em grande medida suas
propriedades físicas mais importantes como são a densidade e a viscosidade, tendo
desta forma uma nova classe de lubrificantes.

Também pela importância econômica pois a importação desse produto,

teria um custo relativamente baixo, devido a redução das enormes quantidades na
fase de aquisição, o que provocaria que um azeite lubrificante reajustado tenha um
custo mais baixo que um lubrificante mineral normal.

Metodologia.
A investigação desenvolvida se caracteriza em quanto ao seu fim, de
tipo casual porque tende a determinar e elaborar uma proposta acções para diminuir
Impactos Ambientais na indústria minera de lunda Sul, tendo em conta os
conhecimentos científicos e empíricos mas atualizados nas bibliografias
consultadas.

Métodos de investigação utilizados:

Para dar cumprimento ao objectivo da investigação utilizaram - se

métodos de níveis teóricos e empíricos e estadísticos matemático.

Nível Teórico
Análises–Sínteses: caracterizar de forma detalhada os diferentes métodos
de reajuste, bem como as vantagens e limitações de cada um desses metodos.

Histórico–Lógico: Para refletir no histórico relacionado à aplicação do

lubrificantes em diferentes aplicações, o processo de evolução dos lubrificantes até
aos dados actuais

Hipotético-dedutivo: Para propor uma hipótese da quantidade relativa de

um lubrificante usado, aos critérios a aplicar, sem comprometer outras variáveis
envolvidas.

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 Nível empírico
Observação: expor informações do uso de cada tipo de lubrificante no
País e particularmente em Saurimo, bem como os factores motivacionais do seu
uso.

Questionário: Recolher informações à oficinas mecânicas e outros

mecânicos localizados na cidade de Saurimo referente a análise de cada tipo de
lubrificante usado, vantagens em relação aos outros tipos de lubrificantes.

Nível Estadistico-Matemático
Estatística descritiva: Para análise minuciosa e detalhada na fase inicial
e o posterior processamento dos resultados obtidos.

Estatística Inferencial: Aplicação de cálculos números para quantificar e

qualificar a medida exata a possuir um aditivo para proporcionar eficiência aceitável
do ponto de vista de aplicação, rendimentos no trabalho, aplicando o lubrificante
reajustado.

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 Cronograma de actividades
Nº Actividades/ Meses Desde áte Resultado
1 Escolha do Tema e 11/04/022 18/05/022 Obtenção do tema:
Orientador
2 Levantamento 19/05/022 27/05/022 Obtenção de referências
bibliográfico bibliográficas
3 Elaboração do 29/05/022 19/05/023 Obtenção do
Anteprojecto Anteprojecto
4 Apresentação do 14/11/022 18/11/022 Apresentação do
Anteprojecto ao Anteprojecto ao
Orientador e possíveis Orientador e alterações
alterações
5 Entrega do Anteprojecto 11/04/023 14/04/023 Entregue do Anteprojecto
pelo Departamento
6 Colheita de dados 9/06/023 26/05/023 Informação impirica e
teórica sobre a
monografia
7 Tratamento e análise de 28/05/023 9/06/023 Início da elaboração da
dados Monografia
8 Elaboração do Relatório 10/06/023 13/07/023 1ª versão da Monografia
Final
9 Apresentação da 1ª 4/06/023 07/07/023 Monografia
versão do TFC
10 Revisão geral e 10/07/023 14/07/023 Monografia Final
impressão da
Monografia
11 Entrega do Relatório 17/07/023 20/07/023 Recepção do Relatório
Final ao Chefe de Final da Monografia ao
Departamento Chefe de Departamento
12 Proposta de Pre-defesa 24/07/023 28/07/023 A presentação da

7
 e defesa do TFC Monografia (Defesa da
Monografia)

PROPOSTA DE ÍNDICE DA MONOGRAFIA.

INDICE GERAL Pag

INDICE GERAL i
INDICE ILUSTRAÇÃO ii
INDICE DE TABELA iii
DEDICATÓRIA iv
AGRADECIMENTOS v
RESUMO vi
ABSTRAC vii
INTRODUÇÃO.
CAPÍTULO 1. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA DOS LUBRICANTES EXISTENTES
NA ACTUALIDADE
1.1. Teorias Da Lubrificação
1.2 Propriedades Dos Fluidos Lubrificantes
1.3 Variação Das Propriedades Dos Lubrificantes Usados A Diferentes Condições
De Trabalho
1.4 Fluidos Misturáveis E Não Misturáveis
1.5 Especificações Na Variação Do Índice De Viscosidade Dos Lubrificantes
Usados A Diferentes Condições De Serviço
1.6 Comparação De Métodos De Reposição Das Propriedades Dos Lubrificantes

1.7 Comparação Dos Aditivos Para Lubrificantes E Suas Particularidades

CAPITULO 2. PROPOSTA DE DIRECTRIZES PARA IMPLEMENTAÇÃO DE

METODOS PARA REAJUSTAR AS PRINCIPAIS PROPROPRIEDADES DOS
LUBRIFICANTES USADOS
2.1 Condições Necessárias Para A Reajuste Das Principais Propriedades Do
Lubrificante Usado
2.2 Analise Dos Resultados
2.3 Proposta De Estimativas Orçamentais Para Implementação
2.4 Estudo De Viabilidade
3 CONCLUSÕES
8
4 RECOMENDAÇÕES
5 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
6 ANEXOS