EMBREAGEM

C TRANSMISSÃO/EIXO

SEÇÃO
EMBREAGEM
CL B

CL
C

E
ÍNDICE
PRECAUÇÕES .......................................................... 2 REMOÇÃO ........................................................ 12
F
Notas ou Precauções de Serviço ........................... 2 INSTALAÇÃO ..................................................... 12
PREPARAÇÃO .......................................................... 3 Desmontagem e Montagem .................................. 13
Ferramentas Especiais ........................................... 3 DESMONTAGEM ............................................... 13
Ferramentas Comerciais ......................................... 3 INSPEÇÃO APÓS A DESMONTAGEM ............. 13 G
DIAGNÓSTICO (NVH) DE RUÍDOS, VIBRAÇÃO E MONTAGEM ...................................................... 13
ASPEREZA ............................................................... 5 TUBULAÇÃO DA EMBREAGEM ............................ 14
Tabela de Diagnóstico de Falhas NVH ................... 5 Remoção e Instalação .......................................... 14 H
PEDAL DA EMBREAGEM ........................................ 6 MECANISMO DE LIBERAÇÃO DA EMBREAGEM 15
Inspeção e Ajuste no Veículo ................................. 6 Remoção e Instalação .......................................... 15
Remoção e Instalação ............................................ 7 COMPONENTES ............................................... 15 I
COMPONENTES ................................................. 7 REMOÇÃO ........................................................ 15
INSPEÇÃO APÓS A REMOÇÃO ........................ 7 INSPEÇÃO APÓS A REMOÇÃO ...................... 16
INSTALAÇÃO ...................................................... 7 INSTALAÇÃO ..................................................... 16
FLUIDO DA EMBREAGEM ....................................... 8 DISCO DA EMBREAGEM, COBERTURA DA J
Procedimento de Sangria de Ar .............................. 8 EMBREAGEM E VOLANTE DO MOTOR ................ 18
CILINDRO-MESTRE DA EMBREAGEM ................... 9 Remoção e Instalação .......................................... 18
Componentes ......................................................... 9 COMPONENTES ............................................... 18 K
Remoção e Instalação ............................................ 9 REMOÇÃO ........................................................ 18
REMOÇÃO .......................................................... 9 INSPEÇÃO E AJUSTE APÓS A REMOÇÃO .... 18
INSTALAÇÃO ...................................................... 9 INSTALAÇÃO ..................................................... 20 L
Desmontagem e Montagem ................................. 10 DADOS DE SERVIÇO E ESPECIFICAÇÕES (SDS) 21
DESMONTAGEM ............................................... 10 Sistema de Controle da Embreagem .................... 21
INSPEÇÃO APÓS A DESMONTAGEM ............. 10 Cilindro-mestre da Embreagem ............................ 21
MONTAGEM ...................................................... 11 Funcionamento do Cilindro ................................... 21 M
ATUADOR HIDRÁULICO ........................................ 12 Disco da Embreagem ........................................... 21
Componentes ....................................................... 12 Platô da Embreagem ............................................ 21
Remoção e Instalação .......................................... 12

CL-1
 PRECAUÇÕES

PRECAUÇÕES PFP:00001

Notas ou Precauções de Serviço ECS00ICC

● O fluido de embreagem recomendado é o fluido de freio “DOT 3” ou “DOT 4”. Consulte MA-12, "FLUIDOS
E LUBRIFICANTES RECOMENDADOS".
● Descarte o fluido da embreagem drenado.
● Tome cuidado para não derramar o fluido da embreagem sobre áreas pintadas.
● Ao remover e instalar a tubulação da embreagem, utilize uma
chave estrela aberta.
● Utilize fluido de embreagem novo para limpar ou lavar todas as
peças do cilindro-mestre e cilindro de acionamento.
● Não utilize óleos minerais como por exemplo gasolina ou
querosene. Estes tipos de óleo corroem as peças de borracha
do sistema hidráulico.
ATENÇÃO:
Após limpar o disco da embreagem, limpe-o com um aspirador
de pó. Não utilize ar comprimido.
SBR820BA

CL-2
 PREPARAÇÃO

PREPARAÇÃO PFP:00002
A
Ferramentas Especiais ECS00ICD

Número da ferramenta
Descrição
Nome da ferramenta
KV30101400 Para instalar o rolamento de desengate
Mandril C
CL
a: diâmetro de 51 mm (2,01 pol.)
b: diâmetro de 44 mm (1,73 pol.)

ZZA0838D
E
ST20050240 Para ajustar deformidades da mola do
Chave para ajustar o diafragma diafragma da coberta da embreagem

G
ZZA0508D

KV30100100 Para instalar o disco da embreagem

Barra para alinhar a embreagem
a: diâmetro de 15,7 mm (0,618 pol.) H
b: diâmetro de 22,8 mm (0,898 pol.).

ZZA1178D

J
Ferramentas Comerciais ECS00ICE

Nome da ferramenta Descrição

K
Saca-pinos Remover e instalar o pino da mola do cilindro-
Diâmetro da extremidade: diâmetro mestre
de 4,5 mm (0,177 pol.)
L

ZZA0515D M
GG94310000 Para remover e instalar a tubulação da em-
Torquímetro para porca de união breagem
a: 10 mm (0,39 pol.)

S-NT406

CL-3
 PREPARAÇÃO

Nome da ferramenta Descrição

Torquímetro para porca de união Para remover e instalar a tubulação da
a: 14 mm (0,55 pol.) embreagem (Para Direção LE)

S-NT406

Extrator Para remover o rolamento de desengate

NT077

CL-4
 Sintoma
Página de referência

desacopla
esponjoso

A embreagem não
Embreagem ruidosa
Pedal da embreagem

A embreagem escapa
PEÇAS SOB SUSPEITA (Causa provável)

A embreagem agarra / vibra

1
1
PEDAL DA EMBREAGEM (Inspeção e Ajuste) CL-6

2
1
LINHA DA EMBREAGEM (Ar na linha) CL-8

3
2
COPO DO ÊMBOLO DO CILINDRO-MESTRE (Danificado) CL-9
Tabela de Diagnóstico de Falhas NVH

4
2
COPO DO ÊMBOLO DO CILINDRO DE ACIONAMENTO (Danificado) CL-12

1
COXIM DO MOTOR (Frouxo) EM-107

CL-5
inspeção. Se necessário, repare ou substitua estas peças.

1
ROLAMENTO DE DESENGATE (Desgastado, sujo ou danificado) CL-15

5
DISCO DA EMBREAGEM (Empenado)

5
2
DISCO DA EMBREAGEM (Excessivamente empenado)

5
DISCO DA EMBREAGEM (Revestimento quebrado)

5
DISCO DA EMBREAGEM (Sujo ou queimado)

5
2
2
DISCO DA EMBREAGEM (Oleoso)
DIAGNÓSTICO (NVH) DE RUÍDOS, VIBRAÇÃO E ASPEREZA

2
2
DISCO DA EMBREAGEM (Desgastado) CL-18

2
DISCO DA EMBREAGEM (Endurecido)

5
DISCO DA EMBREAGEM (Falta de graxa da ranhura)

6
3
MOLA DO DIAFRAGMA (Danificado)
DIAGNÓSTICO (NVH) DE RUÍDOS, VIBRAÇÃO E ASPEREZA

6
2

MOLA DO DIAFRAGMA (alinhamento fora da ponta)

7
4
PLACA DE PRESSÃO (Distorcida)
5
VOLANTE DA DIREÇÃO (Distorcido) EM-137
Utilize a tabela abaixo para ajudá-lo a encontrar a causa do sintoma. Os números indicam a seqüência de
ECS00ICF
PFP:00003

L
F

K
E
A

H
D
C

M
CL
 PEDAL DA EMBREAGEM

PEDAL DA EMBREAGEM PFP:46540

Inspeção e Ajuste no Veículo ECS00ICG

1. Certifique-se de que o pino do garfo se move livremente no orifí-

cio do pedal da embreagem. Ele não dever ser entortado pelo
garfo ou pedal da embreagem.
a. Caso o pino do garfo não esteja livre, certifique-se de que o
parafuso do batente do pedal ou o interruptor da embreagem
ASCD não esteja forçando o pedal da embreagem, levando à
deformação do pino do garfo. Para ajusta-lo, solte a porca de
trava e gire o parafuso do batente do pedal ou o interruptor da
embreagem ASCD.
b. Aperte a porca de trava.
PCIB0907E
c. Certifique-se de que o pino do garfo se move no orifício do
pedal da embreagem. Ele não dever ser entortado pelo pedal
da embreagem.
d. Caso o pino do garfo ainda não esteja livre, remova o pino do garfo e verifique quanto a deformação ou
danos. Substitua o pino do garfo, se necessário. Deixe o pino removido para a etapa 2.
2. Verifique o curso do pedal da embreagem quanto a movimento livre.
a. Com o pino do garfo removido, mova manualmente o pedal da embreagem para cima e para baixo para
comprovar se o mesmo é movido livremente.
b. Caso seja percebido algum emperramento, substitua as peças correspondentes (suporte do pedal da
embreagem, mola de apoio, bucha, etc.). Monte novamente o pedal da embreagem e certifique-se de
que o pino do garfo se move livremente no orifício do pedal da embreagem.
3. Verifique os componentes do sistema hidráulico da embreagem (cilindro-mestre da embreagem, cilindro
de acionamento da embreagem, alavanca de liberação da embreagem, rolamento de desengate da
embreagem, etc.) quanto a emperramento e empenamento.
a. Caso seja notado algum emperramento ou empenamento, repare ou substitua as peças, conforme
necessário.
b. Caso seja necessário reparar o sistema hidráulico, sangre o sistema hidráulico da embreagem. Consulte
CL-8, "Procedimento de Sangria de Ar".
NOTA:
Não utilize sangradores a vácuo ou elétricos neste sistema. O uso de sangradores a vácuo ou elétricos
não irá eliminar completamente o ar do sistema.

CL-6
 PEDAL DA EMBREAGEM

Remoção e Instalação ECS00ICH

A
COMPONENTES

C
CL

G
PCIB1794E

1. Conjunto do pedal da embreagem 6. Interruptor da embreagem ASCD 10. Interruptor de bloqueio interno da
2. Pino do garfo (com ASCD) embreagem H
3. Bucha 7. Coxim do pedal 11. Bucha
4. Batente de borracha 8. Batente de borracha 12. Mola de apoio
5. Parafuso do batente do pedal (sem 9. Pino elástico Aplicar graxa à base de lítio inclu-
indo disulfureto de molibdênio. I
ASCD)

Consulte GI-11, "Componentes" para os símbolos não descritos acima.

J

REMOÇÃO
1. Desconecte os conectores do chicote do interruptor de bloqueio interno da embreagem e do interruptor
K
da embreagem ASCD (com ASCD).
2. Remova o pino elástico e o pino do garfo do cilindro-mestre da embreagem.
3. Remova as porcas e parafuso de fixação do conjunto do pedal da embreagem e a seguir remova o con- L
junto do pedal da embreagem do veículo.

INSPEÇÃO APÓS A REMOÇÃO

M
● Verifique o pedal da embreagem quanto a empenamento, danos ou solda rachada. Caso seja notado
algum empenamento ou solda rachada, substitua o pedal da embreagem.
● Verifique a mola de apoio quanto a sedimentação. Caso seja observado sedimentação, substitua a mola.

INSTALAÇÃO
A instalação deve ser efetuada na seqüência inversa de remoção.
NOTA:
Aperte a porca de trava do parafuso do batente do pedal ou a porca de trava do interruptor da embreagem
ASCD de acordo com o torque especificado após instalar o conjunto do pedal da embreagem no veículo e
ajuste o curso livre do pedal.

CL-7
 FLUIDO DA EMBREAGEM

FLUIDO DA EMBREAGEM PFP:00017

Procedimento de Sangria de Ar ECS00ICI

NOTA:
Não utilize sangradores a vácuo ou elétricos neste sistema. O uso de sangradores a vácuo ou elétricos não
irá eliminar completamente o ar do sistema.
CUIDADO:
● Monitore o nível de fluido da embreagem no reservatório
para certificar-se de que não esteja vazio.
● Não permita que a superfície pintada da carroçaria ou ou-
tras peças entrem em contato com o fluido da embreagem.
Caso o fluido da embreagem seja derramado, limpe a área
afetada imediatamente, lavando-a com água.
● Para direção LD: Sangre o ar do cilindro de acionamento.
● Para direção LE: Primeiramente sangre o ar do conector da
embreagem, a seguir do cilindro de acionamento.
1. Abasteça o reservatório com fluido de embreagem novo. PCIB1601E
2. Conecte uma mangueira de borracha transparente na válvula
do sangrador de ar.
3. Pressione o pedal da embreagem vagarosa e completamente
várias vezes em um intervalo de 2 a 3 segundos e mantenha-o
pressionado.
4. Com o pedal da embreagem pressionado, abra a válvula do
sangrador de ar para liberar o ar.
5. Feche a válvula do sangrador de ar.
6. Libere o pedal da embreagem e aguarde 5 segundos.
7. Repita as etapas 3 a 6 até que não mais sejam observadas bo-
lhas de ar no fluido da embreagem.
8. Aperte a válvula do sangrador de ar de acordo com o torque PCIB1390E
especificado. Consulte CL-12, "Componentes" e CL-14, "Remoção
e Instalação".

CL-8
 CILINDRO-MESTRE DA EMBREAGEM

CILINDRO-MESTRE DA EMBREAGEM PFP:30610

A
Componentes ECS00ICJ

C
CL

G
PCIB1388E
1. Niple 6. Garfo 11. Haste de empuxo
2. Braçadeira 7. Pino do garfo 12. Conjunto do êmbolo
3. Mangueira 8. Pino elástico 13. Mola de retorno H
4. Corpo do cilindro 9. Anel do batente 14. Vedador
5. Guarda-pó 10. Batente 15. Pino da mola
Remoção e Instalação ECS00ICK
I
REMOÇÃO
1. Utilizando um dos métodos a seguir, remova a mangueira do niple.
J
● Drene o fluido da embreagem do reservatório e a seguir remova a mangueira.
● Remova a mangueira do niple. Imediatamente tape a mangueira e o reservatório para evitar o fluido da
embreagem goteje.
CUIDADO: K
Não permita que a superfície pintada da carroçaria ou outras peças entrem em contato com o
fluido da embreagem. Caso o fluido da embreagem seja derramado, limpe a área afetada imediata-
mente, lavando-a com água. L
2. Remova o tubo da embreagem, utilizando uma chave estrela aberta.
3. Remova o pino elástico e o pino do garfo no compartimento de passageiros para separar o pedal da
embreagem. M
4. Remova as porcas de fixação do conjunto do cilindro-mestre, e a seguir remova o conjunto do cilindro-
mestre do veículo.
INSTALAÇÃO
1. Verifique a posição do garfo e da haste de empuxo. Caso a
medição esteja fora do comprimento padrão, ajuste a posição
do garfo e da haste de empuxo.
Comprimento “L”: 120,5 mm (4,74 pol.)
2. Conecte o tubo da embreagem no conjunto do cilindro-mestre e
aperte provisoriamente a porca de união.
3. Instale o conjunto do cilindro-mestre e aperte as porcas de fi-
xação de acordo com o torque especificado.
4. Aperte a porca de união do tubo da embreagem de acordo com
o torque especificado, utilizando um torquímetro apropriado. SCIA5158E
Consulte CL-14, "Remoção e Instalação".

CL-9
 CILINDRO-MESTRE DA EMBREAGEM

5. Ajuste o garfo no pedal da embreagem e introduza o pino do garfo.

CUIDADO:
Aplicar a graxa recomendada para o pino do garfo.
6. Fixe o pino elástico no pino do garfo.
7. Instale a mangueira no niple.
8. Após terminar este procedimento, inspecione e ajuste quanto ao pedal da embreagem; a seguir sangre o ar do
sistema hidráulico da embreagem. Consulte CL-6, "Inspeção e Ajuste no Veículo" e CL-8, "Procedimento de
Sangria de Ar".

Desmontagem e Montagem ECS00ICL

DESMONTAGEM
1. Remova o pino da mola, utilizando um punção apropriado.
2. Remova o niple e o vedador do corpo do cilindro.
3. Solte a porca de trava da haste de empuxo e remova o garfo e a
porca de trava, se necessário.
NOTA:
A altura do pedal da embreagem é controlada através da
posição do garfo e da haste de empuxo.
4. Remova o guarda-pó do corpo do cilindro.
5. Remova o anel do batente e o batente. Remova a haste de
PCIB0274E
empuxo do corpo do cilindro enquanto segura-o firmemente
para evitar que o conjunto do êmbolo saia do lugar.
CUIDADO:
Segurar a haste de acionamento, ao realizar a operação, porque existe o risco do conjunto do
pistão saltar para fora da carcaça do cilindro.
6. Remova o conjunto do êmbolo e a mola de retorno.

INSPEÇÃO APÓS A DESMONTAGEM

Verifique quanto às condições indicadas abaixo. Caso seja encontrada alguma falha, substitua a peça corre-
pondente.
● Parede interna do cilindro danificada, materiais estranhos, desgaste, corrosão ou furos.
● Niple ou reservatório danificado ou deformado
● Sedimentação da mola de retorno
● Guarda-pó rachado ou deformado

CL-10
 CILINDRO-MESTRE DA EMBREAGEM

MONTAGEM
A
1. Aplicar o lubrificante de borracha à superfície interna do corpo do cilindro, à superfície corrediça do con-
junto do pistão e ao êmbolo do pistão do conjunto do pistão.
2. Inserir a mola de retorno e o conjunto do pistão, no corpo do cilindro.
3. Aplicar a graxa de silicone à haste de acionamento e depois instalar o batente. B
4. Instalar o anel do batente, enquanto pressiona a haste de acionamento, manualmente, para evitar que o
conjunto do pistão salte para fora.
C
CL
CUIDADO:
Não reutilizar o anel do batente.
5. Instalar o guarda-pó no corpo do cilindro. D
6. Instalar a vedação e a união ao corpo do cilindro.
CUIDADO:
Não reutilizar a vedação. E
7. Instalar o pino da mola utilizando um saca-pinos.
8. Instalar o garfo na haste de acionamento.
9. Verificar e ajustar as posições do garfo e da haste de aciona- F
mento. Após ajustar “L”, apertar a porca de travamento de
acordo com o torque especificado. Consulte CL-9, "Compo-
nentes". G

Comprimento “L”: 120,5 mm (4,74 pol.)

H

SCIA5158E I

CL-11
 ATUADOR HIDRÁULICO

ATUADOR HIDRÁULICO PFP:30620

Componentes ECS00ICM

PCIB1602E

1. Válvula do sangrador de ar 4. Corpo do cilindro 7. Conjunto do êmbolo

2. Arruela de cobre 5. Guarda-pó 8. Copo do êmbolo
3. Mangueira da embreagem 6. Haste de acionamento 9. Mola do êmbolo

Remoção e Instalação ECS00ICN

REMOÇÃO
1. Drene o fluido da embreagem.
CUIDADO
Não permita que a superfície pintada da carroçaria ou outras peças entrem em contato com o
fluido da embreagem. Caso o fluido da embreagem seja derramado, limpe a área afetada imediata-
mente, lavando-a com água.
2. Remova a mangueira da embreagem do conjunto do cilindro de acionamento.
3. Remova as porcas de fixação do conjunto do cilindro de acionamento, e a seguir remova o conjunto do ci-
lindro de acionamento do veículo.
INSTALAÇÃO
Observe o seguinte, e instale na seqüência inversa de remoção.
● Instale a mangueira da embreagem cuidadosamente de maneira que não fique dobrada ou torcida.
● Aperte a mangueira da embreagem de acordo com o torque especificado.
CUIDADO:
Descarte a arruela de cobre.
● Após completar este procedimento, faça a sangria de ar do sistema hidráulico da embreagem. Consulte
CL-8, "Procedimento de Sangria de Ar".

CL-12
 ATUADOR HIDRÁULICO

Desmontagem e Montagem ECS00ICO

A
DESMONTAGEM
● Remova o guarda-pó e a haste de empuxo. A seguir, remova o êmbolo, copo do êmbolo e mola do
êmbolo do corpo do cilindro. B
INSPEÇÃO APÓS A DESMONTAGEM
Verifique quanto às condições indicadas abaixo. Caso seja encontrada alguma falha, substitua a peça cor-
CL
C
respondente.
● Danos na superfície interna do cilindro o superfície deslizante do êmbolo. Materiais estranhos, desgaste,
corrosão ou furos.
● Sedimentação da mola do êmbolo. D
● Guarda-pó rachado ou deformado.
MONTAGEM E
1. Aplique lubrificante para borracha na superfície interna do corpo do cilindro e graxa para borracha no
copo do êmbolo e êmbolo. Introduza o conjunto do êmbolo e a mola do êmbolo no corpo do cilindro.
2. Aplique graxa para borracha no guarda-pó e a seguir instale a haste de empuxo e o guarda-pó. F

CL-13
 TUBULAÇÃO DA EMBREAGEM

TUBULAÇÃO DA EMBREAGEM PFP:30650

Remoção e Instalação ECS00ICP

PCIB1798E

1. Tubo da embreagem 4. Mangueira da embreagem 7. Pedal da embreagem

2. Orifício da embreagem 5. Cilindro de acionamento
3. Placa de trava 6. Cilindro-mestre

Consulte os símbolos na figura em GI-11, "Componentes".

Ao remover e instalar o tubo da embreagem, observe cuidadosamente as etapas a seguir.

CUIDADO:
Não permita que a superfície pintada da carroçaria ou outras peças entrem em contato com o fluido
da embreagem. Caso o fluido da embreagem seja derramado, limpe a área afetada imediatamente,
lavando-a com água.
● Para fixar a mangueira da embreagem no suporte, posicione a
braçadeira da mangueira da embreagem no relevo do suporte e
instale a placa a placa de trava verticalmente (a partir da parte
superior). Tome cuidado para não dobrar ou torcer a mangueira
da embreagem. Não arranhe ou danifique a mangueira da em-
breagem.
● Aperte a porca de união do tubo da embreagem de acordo com
o torque especificado.
● Aperte a mangueira da embreagem ou o parafuso de união de
acordo com o torque especificado.
PCIB0681E
CUIDADO:
Descarte a arruela de cobre.
● Após a instalação, faça a sangria de ar do sistema hidráulico da embreagem.
Consulte CL-8, "Procedimento de Sangria de Ar".

CL-14
 MECANISMO DE LIBERAÇÃO DA EMBREAGEM

MECANISMO DE LIBERAÇÃO DA EMBREAGEM PFP:30502

A
Remoção e Instalação ECS00ICQ

COMPONENTES
B

C
CL

J
PCIB1615E

1. Mola da braçadeira 3. Rolamento de desengate 5. Guarda-pó

2. Luva do rolamento de desengate 4. Mola elástica 6. Alavanca de liberação K

REMOÇÃO
1. Remova a transmissão manual do veículo. Consulte MT-16, "Remoção e Instalação no Veículo". L
2. Remova o conjunto da luva do rolamento de desengate, mola da braçadeira e alavanca de liberação do
alojamento da embreagem.
3. Remova o guarda-pó. M
4. Remova a mola elástica da alavanca de liberação.
5. Remova o rolamento de desengate e a respectiva manga, utili-
zando um extrator.

CLA0013D

CL-15
 MECANISMO DE LIBERAÇÃO DA EMBREAGEM

INSPEÇÃO APÓS A REMOÇÃO

● Caso o rolamento de desengate esteja emperrado, danificado,
não centralizado corretamente ou ainda caso não esteja girando
suavemente, substitua-o.
● Caso a superfície de contato da alavanca de liberação esteja
excessivamente desgastada, substitua-a.
● Caso o guarda-pó esteja rachado, substitua-o.

SCIA1660E
INSTALAÇÃO
CUIDADO:
● Certifique-se de aplicar graxa nos pontos especificados. Caso contrário, poderão ocorrer ruídos,
desacoplamento deficiente ou danos na embreagem. Graxa excessiva poderá causar desliza-
mento ou trepidação. Limpe a graxa que estiver vazando das peças.
● Tome cuidado a fim de evitar que a graxa atinja o revestimento do disco da embreagem, superfície
da placa de pressão e superfície do volante do motor.
1. Instale o rolamento de desengate para liberar a respectiva man-
ga, utilizando um mandril.
Número da ferramenta :KV30101400
CUIDADO:
Pressione a pista interna do rolamento, forçando-a com um
mandril.

PCIB0275E

CL-16
 MECANISMO DE LIBERAÇÃO DA EMBREAGEM

2. Seguindo as instruções abaixo, aplique graxa nos pontos especificados.

A

C
CL

D
PCIB1393E

CUIDADO:
Limpe qualquer vestígio de graxa antiga, fragmentos, resíduos de pó deixados sobre as superfí- E
cies de aplicação da graxa.
● Aplique uniformemente uma camada de aproximadamente 1 mm (0,04 pol.) de graxa recomendada
sobre a superfície de deslizamento da alavanca de liberação e do rolamento de desengate.
F
● Aplique graxa recomendada na superfície de contato do pino da esfera da alavanca de liberação e
ranhuras interas da luva do rolamento de desengate. A superfície da graxa deve estar nivelada com a
área adjacente.
● Aplique uma fina camada de graxa recomendada de maneira uniforme na superfície de deslizamento
G
da manga do rolamento de desengate da coberta dianteira. Instale o conjunto da luva do rolamento de
desengate na coberta dianteira. Limpe qualquer excesso de graxa que esteja vazando das peças e a
seguir remova o conjunto da luva do rolamento de desengate. H

3. Para instalar, inverta o procedimento de remoção, observando os cuidados indicados abaixo:

CUIDADO: I
● Antes de instalar a transmissão manual no veículo, certifique-se de que cada uma das superfí-
cies de deslizamento se movem suavemente ao acionar a alavanca de liberação.
● Ao efetuar a montagem, certifique-se de que ambas as J
extremidades da mola elástica toquem a face final da ala-
vanca de liberação.
● Tome cuidado quanto ao sentido da mola elástica. K

SCIA6903E M

CL-17
 DISCO DA EMBREAGEM, COBERTURA DA EMBREAGEM
E VOLANTE DO MOTOR

DISCO DA EMBREAGEM, COBERTURA DA EMBREAGEM E VOLANTE

DO MOTOR PFP:30100

Remoção e Instalação ECS00ICR

COMPONENTES

PCIB1394E

1. Volante do motor 2. Disco da embreagem 3. Coberta da embreagem

CUIDADO:
● Tome cuidado a fim de evitar que a graxa atinja o revestimento do disco da embreagem, superfície
da placa de pressão e superfície do volante do motor.
● Caso o volante do motor seja removido, alinhe o pino de trava com o menor furo do volante do
motor. Consulte EM-116, "MONTAGEM".
REMOÇÃO
1. Remova a transmissão manual do veículo. Consulte MT-16, "Remoção e Instalação no Veículo".
2. Solte os parafusos de fixação da coberta da embreagem uniformemente. A seguir, remova a coberta e o
disco da embreagem.
INSPEÇÃO E AJUSTE APÓS A REMOÇÃO
Disco da Embreagem
● Meça a deflexão da circunferência relativa à ranhura central do
disco da embreagem. Caso esteja fora da especificação, substi-
tua o disco da embreagem.
Limite de deflexão / diâmetro da área a ser medida
: diâmetro de 1,0 mm (0,039 pol.) / 230 mm (9,06 pol.)
● Meça a folga entre a ranhura do disco da embreagem e a
ranhura da engrenagem de acionamento principal na circunfe-
rência do disco da embreagem. Caso esteja fora da especifi-
cação, substitua o disco da embreagem.
SCL221
Folga máxima permitida da ranhura
: 1,0 mm (0,039 pol.)

CL-18
 DISCO DA EMBREAGEM, COBERTURA DA EMBREAGEM
E VOLANTE DO MOTOR

● Meça a profundidade das cabeças do rebite do revestimento do

disco da embreagem, utilizando pinças.Caso exceda o limite A
permitido de desgaste, substitua o disco da embreagem.
Limite de desgaste do revestimento (profundidade
na cabeça do rebite) B
: 0,3 mm (0,012 pol.)

C
CL

SCL229

Coberta da Embreagem D
Verifique as garras da alavanca da mola do diafragma quanto a
irregularidades com a alavanca ainda no veículo. Caso a tolerância
seja excedida, ajuste a altura da alavanca, utilizando uma chave de E
ajuste do diafragma.
Tolerância para o desnivelamento da alavanca da
mola de diafragma F
: 0,7 mm (0,028 pol.) ou menos
Número da ferramenta
: ST20050240 G
PCIB0276E

● Verifique o anel de encosto da coberta da embreagem quanto a

desgaste ou ruptura. Caso seja observado desgaste ou ruptura, substitua o conjunto da coberta da H
embreagem.
NOTA:
● Um anel de encosto desgastado irá provocar pulsação quando golpeado no rebite com um martelo. I
● Um anel de encosto quebrado irá provocar um ruído de clinking quando a coberta for balançada para
cima e para baixo.
● Caso algum vestígio de queimado ou descoloração seja encontrado entre a superfície de contato da J
placa de pressão da coberta da embreagem e do disco da embreagem, repare a superfície, utilizando
uma lixa. Caso a superfície esteja danificado ou distorcida, substitua o conjunto.
K
Excentricidade do Volante do Motor
Meça a excentricidade da superfície de contato da embreagem do
volante de direção, utilizando um relógio comparador. Caso a excen- L
tricidade esteja fora da especificação, substitua o volante do motor.
Caso seja observado algum vestígio de queimado ou descoloração
na superfície, repare utilizando uma lixa. M
Excentricidade permitida do volante do motor
: Consulte EM-138, "DESLOCAMENTO DO VOLANTE
DO MOTOR".
CUIDADO:
Meça-a na face externa do volante do motor (não no pino de PBIC2646E
deslocamento (knock) e no orifício de fixação da coberta da
embreagem).

CL-19
 DISCO DA EMBREAGEM, COBERTURA DA EMBREAGEM
E VOLANTE DO MOTOR

INSTALAÇÃO
1. Aplique graxa recomendada no disco da embreagem e nas ranhuras da engrenagem de acionamento
principal.
CUIDADO:
Certifique-se de aplicar graxa nos pontos especificados. Caso contrário, poderão ocorrer ruídos,
desacoplamento deficiente ou danos na embreagem. Graxa excessiva poderá causar desliza-
mento ou trepidação. Limpe a graxa que estiver vazando das peças.
2. Instale o disco da embreagem, utilizando uma barra de alinha-
mento da embreagem.
Número da ferramenta :KV30100100
3. Instale a coberta da embreagem. Efetue o pré-aperto dos para-
fusos de fixação da coberta da embreagem.
4. Aperte os parafusos de fixação da coberta da embreagem uni-
formemente em duas etapas, conforme indicado na figura. Con-
sulte CL-18, "COMPONENTES".
5. Instale a transmissão manual. Consulte MT-16, "Remoção e
Instalação no Veículo".

PCIB1630E

CL-20
 DADOS DE SERVIÇO E ESPECIFICAÇÕES (SDS)

DADOS DE SERVIÇO E ESPECIFICAÇÕES (SDS) PFP:00030

A
Sistema de Controle da Embreagem ECS00ICS

Tipo de controle da embreagem Hidráulico

CL

Cilindro-mestre da Embreagem ECS00ICT

C
Diâmetro interno 15,87 mm (5/8 pol.)

Funcionamento do Cilindro ECS00ICU D

Diâmetro interno 19,05 mm (3/4 pol.)

E
Disco da Embreagem ECS00ICV

Tamanho do revestimento (diâmetro externo x diâmetro interno x F

240 mm x 160 mm x 3,15 mm (9,45 pol. X 6,30 pol. X 0,1240 pol.)
espessura)
Limite de desgaste entre a superfície do revestimento e a cabeça
0,3 mm (0,012 pol.)
do rebite G
Limite de deflexão / diâmetro da área a ser medida diâmetro de 1,0 mm (0,039 pol.) / 230 mm (0,06 pol.)
Folga máxima da ranhura (na extremidade externa do disco) 1,0 mm (0,039 pol.)
H

Platô da Embreagem ECS00ICW

Carga ajustada 9.810 N (1.000 kg, 2.205 lb.)

I

Altura da alavanca da mola do diafragma 39,0 – 41,0 mm (1,535 – 1,614 pol.)

Limite desigual da altura de toe da mola do diafragma 0,7 mm (0,028 pol.) ou menos J

CL-21
DADOS DE SERVIÇO E ESPECIFICAÇÕES (SDS)

CL-22