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Declaração do problema
A Garmin é um fabricante de dispositivos de navegação pessoal (PNDs) com uma posição de
liderança global, especialmente no mercado da América do Norte e Europa. Depois de lutar com
o futuro da indústria PND, ela prestou atenção a outros segmentos (o segmento fitness, outdoor,
marítimo e aviação), em vez de se concentrar no segmento automotivo. Apesar da recuperação
do crescimento das receitas nos últimos anos, a receita total em 2018 ainda foi inferior à receita
de 2008, mas o lucro bruto melhorou. As principais questões que desafiaram a Garmin foram a
tendência de declínio no segmento automotivo, a saturação do mercado nos outros segmentos, o
aumento da concorrência em vários segmentos, a dificuldade de criar sinergia entre diferentes
segmentos e produtos substituíveis avançados com recursos de GPS, como smartphone e
smartwatch.
O problema crítico da Garmin foi reavaliar e redefinir seu portfólio de negócios respondendo ao
ambiente em mudança, a fim de manter o crescimento lucrativo e sustentável no futuro.
Análise Externa
O segmento econômico mostra que as pessoas têm maior renda disponível, e os gastos do
consumidor aumentaram, representando uma oportunidade para a indústria PND.
O segmento sociocultural mostra que mais pessoas buscaram um estilo de vida saudável,
representando uma oportunidade nos segmentos fitness e outdoor.
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substitutos dos PNDs devido ao plano de dados ilimitados, representando um desafio
considerável na indústria de PND.
O segmento global mostra que os diferentes marketplaces podem ter um potencial de aumento no
setor. Por exemplo, o rápido aumento da demanda do mercado na Ásia é uma oportunidade para
a indústria.
Análise setorial
A Garmin operava na indústria PND. Tinha cinco segmentos: automotivo, naval, aviação, fitness
e outdoor. O segmento automotivo estava em fase de declínio de seu ciclo de vida desde que os
PNDs foram comoditizados, e a função GPS foi adicionada nos smartphones. Os segmentos
marítimo e aeronáutico estavam maduros. O fitness e o outdoor foram amadurecendo por causa
do mercado saturado e da competição intensificada. Os principais fatores de sucesso na indústria
são 1) capacidade de inovar e adicionar recursos especializados, 2) reação rápida às mudanças
nas preferências do cliente e 3) economia de escala.
O modelo das Cinco Forças de Porter (Anexo 1) avaliou a atratividade da indústria PND. O
segmento automotivo obteve retorno abaixo da média; Os segmentos fitness, outdoor, marítimo e
aviação tiveram retorno acima da média. Os principais fatores determinantes são o poder de
barganha dos compradores e a ameaça de substitutos.
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Análise da concorrência
Três concorrentes são TomTom, MiTAC e Navico. A TomTom concentrou-se no software PND,
dados e software licenciados para outras empresas de tecnologia e gestão de frotas. A direção
estratégica da TomTom foi o desenvolvimento do mapeamento HD visando o sistema de direção
autônoma. A MiTAC é um conglomerado com apenas 6% do faturamento do setor de PND.
Competiu no segmento automotivo com produtos low-end e suporte ao cliente. Tinha como alvo
o mercado asiático. A Navico é especializada no segmento marítimo com foco em inovação e
novos produtos. Foi o player mais rentável no segmento marítimo após a aquisição pelo
Goldman Sachs.
Análise Interna
Análise financeira
O segmento automotivo da Garmin estava encolhendo e seus outros segmentos estavam
crescendo (Anexo 2). Além disso, o segmento automotivo, com margem de lucro de 5,99% em
2018, foi o de menor rentabilidade, seguido pelo segmento marítimo (14,25%). A Garmin tinha
uma forte posição financeira atribuída à sua elevada posição de caixa e rentabilidade,
representando a sua capacidade de expandir ou adquirir outras empresas.
Recursos
A Garmin tinha os seguintes recursos tangíveis e intangíveis.
Recursos Tangíveis
Recursos financeiros 1,2 bilhão de caixa e equivalentes de caixa
Recursos organizacionais Linhas funcionais e regionais
Recursos físicos Instalações de produção verticalmente integradas, armazém, call
centers, marketing interno, design e engenharia;
Cadeia de suprimentos e rede de distribuição estáveis
Recursos tecnológicos bens de inteligência no valor de 116 milhões, incluindo software de
mapeamento, candidatos e banco de dados
Recursos intangíveis
Recursos humanos Uma equipe de gestão estratégica respondendo rapidamente à crise
de 2008;
13.000 funcionários
Recursos de reputação Privilegiar a imagem da marca entre os esportistas;
Liderança no segmento de aviação
Recursos inovadores Cultura para prover continuamente recursos avançados;
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17% das receitas investidas em P&D
Capacidades e competências essenciais
A Garmin aplicou uma cadeia de valor altamente integrada desde a produção, distribuição,
marketing e vendas até o atendimento ao cliente (call center), juntamente com o
desenvolvimento interno de produtos. Essa estratégia proporciona as vantagens de maior rapidez
no time-to-market, maior controle de qualidade e um conhecimento robusto de suas linhas de
produtos. No entanto, a estratégia criou uma sobrecarga elevada.
Análise SWOT
Força Fraqueza
Capacidade de inovar novos recursos Enfrentando a concorrência diversa
Imagem de marca privilegiada Sem sinergia
Econômico de escala Presente muito fino em um segmento
Oportunidade Ameaça
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Estilo de vida saudável para fitness e segmento A queda no segmento automotivo
outdoor
Mapeamento HD e demanda de sistemas de Dados de mapeamento controlados pelo governo
direção autônoma
Mercado em crescimento na Ásia Mercado de saturação nos segmentos fitness e
outdoor
Melhorar o desempenho dos substitutos
Estratégias Atuais
A estratégia de negócios da Garmin era a diferenciação, fornecendo produtos de alto nível e alto
desempenho com recursos especializados e avançados. A Garmin, ao contrário de outros
concorrentes, ainda era um player puro na indústria PND; portanto, não tinha diversificação no
âmbito corporativo. Não há uma estratégia de nível corporativo aplicável.
A Garmin tinha cinco segmentos, que são automotivo, fitness, outdoor, naval e aviação. A
Garmin enfrentou várias concorrências, uma vez que competiu dentro de cada segmento. Os
segmentos de aviação, outdoor e fitness foram os mais rentáveis; no entanto, todos os três
segmentos estavam atingindo a maturidade, o que significa que a Garmin pode perder o motor de
crescimento no futuro.
Profissionais Contras
Acompanhe a tendência da direção autônoma Alto risco de inovação tecnológica
Alto potencial de crescimento e reconstrução Competindo com o gigante Google
de sua posição de liderança no segmento
automotivo
Melhorar a sua capacidade GPS e inovação Potencial de perda de mercados em outros
segmentos.
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A Garmin deve manter o segmento de aviação como está, pois é o mercado mais rentável e
maduro. Poderia se concentrar na competição nos segmentos outdoor e fitness, já que novos
entrantes e substitutos estão chegando. Para manter a sua posição de liderança e rentabilidade, a
Garmin deve concentrar-se nos dois segmentos. Para manter o crescimento, deve expandir-se
para a Ásia. Poderia abandonar o segmento automotivo e licenciar sua tecnologia no segmento
marítimo lá fora.
Profissionais Contras
Acompanhe o estilo de vida saudável e as Uma mudança significativa de identidade ao
tendências globais abandonar o segmento automotivo
Manter a rentabilidade Crescimento potencial limitado
Elimine a concorrência nos segmentos Competição acirrada nos segmentos de fitness
automotivo e marítimo ao ar livre
Para avaliar as alternativas, são sugeridos os seguintes critérios de decisão: 1) manter sua posição
de liderança (imagem de marca), 2) alcançar crescimento sustentável, 3) manter sua
rentabilidade, 4) viabilidade de gestão e tecnologia, 5) aceitação dos stakeholders e 6) promover
cultura inovadora.
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Diferenciar os produtos em relação aos clientes asiáticos em termos de idioma e outros
recursos.
Liquidar as linhas automotivas e licenciar o segmento marítimo
Aumentar as despesas de P&D para o segmento de outdoor e fitness para 15% das
receitas
Desenvolva recursos que permitam mapas HD
Manter relacionamentos sólidos com os provedores de dados de mapeamento
Encontre outro motor de crescimento para os próximos dez anos.
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Apêndice 1 As Cinco Forças de Porter
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Apêndice 3 Modelo VRIN
Capacidades V R Eu N Resultado
Capacidade financeira para √ × × × Paridade
expandir
Capacidade de inovar novos √ √ √ √ Competência Básica
recursos
Imagem de marca privilegiada √ √ √ √ Competência Básica
Econômico de escala √ √ √ √ Competência Básica
Linhas de produtos × √ √ × Fraqueza
diversificadas
As competências essenciais proporcionam à Garmin vantagens competitivas sustentáveis
em relação aos seus concorrentes.
V – Valioso
R – Raros
I – Caro imitar
N – Não substituível
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