Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Internacional
A função do marketing
É o marketing dirigido
a desenvolver
mercados ao redor do
mundo
Por que ir para o Mercado Internacional?
Democratização da tecnologia
Democratização da informação
ASPECTOS SOBRE A GLOBALIZAÇÃO
Poluição global;
Desigualdade Social;
Intercâmbio tecnológico, Promove o desemprego;
Disseminação cultural, Crescente exploração;
Relações Internacionais; Fortalecimento das grandes potências;
Diversificação de produtos; Alguns países participam de forma
Rompimentos de fronteiras; passiva;
Geração de novos empregos; Falência das pequenas empresas;
Novas oportunidades de negócios; Protecionismos (barreiras);
Preços mais baratos para o Protecionismo;
consumidor; Guerras;
Trocas de experiências acadêmicas; Imposições políticas.
Participar da dinâmica global.
Desafios da Globalização
1.A POBREZA 2.O
DESEMPREGO
3.A MÁ
DISTRIBUIÇÃO DA
RENDA
4.A DEGRADAÇÃO
AMBIENTAL
Marketing Internacional no Século XXI
• O mundo está
encolhendo
rapidamente com o
advento de
comunicações, meios
de transporte e fluxos
financeiros mais
velozes.
Marketing Internacional no Século XXI
• O comércio internacional está explodindo/implodindo.
Marketing Internacional no Século XXI
• A concorrência
global está se
intensificando e
poucas indústrias
estão seguras da
competição
estrangeira
Marketing Internacional no Século XXI
• Características topográficas
• Condições climáticas
Blocos econômicos
• NAFTA;
• Mercosul;
• União Europeia;
• APEC;
• CEI;
• ASEAN;
• OPEP;
• Tigres Asiáticos.
Incoterms
• Primeiramente, a palavra corresponde a uma sigla do termo em inglês International Commercial Terms ou Termos
Internacionais de Comércio, em língua portuguesa.
• Esses aspectos são as definições de transporte e entrega de mercadorias do comprador ao vendedor, onde o exportador
deve entregar a mercadoria, quem paga o frete, quem é o responsável pela contratação do seguro.
• Aliás, os Incoterms não tratam de questões relativas a prazo de pagamento e inadimplência, sendo aptos apenas para
padronizar apenas os aspectos acima citados.
• Por fim, os Termos Internacionais de Comércio vinculam apenas o comprador e o vendedor, ou seja, não alcançam às
demais partes envolvidas no comércio exterior, tais como, transportadoras, despachantes aduaneiros e segurados.
Quem criou o Incoterms?
Os Incoterms foram criados em 1936 pela Câmara de Comércio Internacional (ICC), situada
em Paris, com o objetivo de padronizar aspectos relacionados ao comércio exterior.
Os Incoterms são um conjunto de termos comerciais de 3 letras que objetivam padronizar aspectos relacionados ao
comércio exterior. Os Inconterms 2020 são:
GRUPO E – PARTIDA
EXW – Ex Works – na origem (inserir o local de entrega)
GRUPO F – TRANSPORTE PRINCIPAL NÃO PAGO
FCA – Free Carrier – livre no transportador (inserir local de entrega)
FAS – Free Alongside Ship – livre ao lado do navio (inserir o porto de embarque)
FOB – Free On Board – livre a bordo (inserir o porto de embarque)
GRUPO C – TRANSPORTE PRINCIPAL PAGO
CPT – Carriage Paid To – transporte pago até (inserir o local de destino)
CIP – Carriage And Insurance Paid To – transporte e seguro pagos até (local de destino nomeado)
CFR – Cost And Freight – custo e frete (porto de destino nomeado)
CIF – Cost Insurance And Freight – custo, seguro e frete (porto de destino nomeado)
GRUPO D – CHEGADA
DAP – Delivered At Place – entregue no local (local de destino nomeado)
DPU – Delivered At Place Unloaded – entregue no local desembarcado (local de destino nomeado)
DDP – Delivered Duty Paid – entregue com direitos pagos (local de destino nomeado)
Quais os Incoterms 2023?
Antes de tudo, para 2023 devem ser utilizados os Inconterms 2020:
FAS – Free Alongside Ship – livre ao lado do navio (inserir o porto de embarque)
CIP – Carriage And Insurance Paid To – transporte e seguro pagos até (local de destino nomeado)
CIF – Cost Insurance And Freight – custo, seguro e frete (porto de destino nomeado)
DPU – Delivered At Place Unloaded – entregue no local desembarcado (local de destino nomeado)
DDP – Delivered Duty Paid – entregue com direitos pagos (local de destino nomeado)
Classificação Fiscal de Mercadorias
A Classificação Fiscal de Mercadorias consiste em determinar códigos para bens que vão passar por processo
de importação ou exportação. No Brasil, é feita pelo sistema NCM (Nomenclatura Comum do Mercosul) com
base o Sistema Harmonizado (SH), que foi criado pela OMC (Organização Mundial do Comércio).
https://www.gov.br/receitafederal/pt-br/assuntos/aduana-e-comercio-exterior/classificacao-fiscal-
de-mercadorias/classif
O que é o Sistema Harmonizado?
O Sistema Harmonizado de Designação e de Codificação de Mercadorias, Sistema Harmonizado, ou
apenas SH, é um código internacional de mercadorias que serve como base para a elaboração de
tarifas aduaneiras e de fretes. Ele foi criado em 1983, pela OMA (Organização Mundial das
Alfândegas), e foi adotado pelo Brasil no ano de 1986.
Pouco depois disso, em 1988, ele ganhou validade internacional, passando a ser conhecido como HS
Code — do inglês Harmonized System, que significa justamente ‘Sistema Harmonizado’.
• Valores Dominantes
• Estilo de vida
• Grupos étnicos
• Fragmentação linguística
Planos e Metas Nacionais
• Prioridades industriais
• Aparelho de barbear no
Japão que não
encaixavam nas mãos
dos japoneses
Alguns Fracasso
• Garrafas de Coca
Cola 2 litros na
Espanha, que não
cabiam na geladeira
Alguns Fracasso
• Cera de assoalho
Johnson no Japão
onde as pessoas
andam descalças em
casa
Alguns Fracasso
Cooperativa
Exporta em nome de vários fabricantes