UNIVERSIDADE FEDERAL DE ALAGOAS

INSTITUTO DE FÍSICA
LABORATÓRIO DE ENSINO

Segunda Lei de Newton

Roteiro de Física Experimental 1

Experimento 6

Maceió
2016
 Sumário
1 Introdução.........................................................................................................................................2
2 Objetivo............................................................................................................................................2
3 Material.............................................................................................................................................3
4 Procedimento....................................................................................................................................4
4.1 Parte I: Relação entre força resultante e aceleração.................................................................4
4.2 Parte III: Relação entre trabalho e variação da energia cinética...............................................8
Referência.............................................................................................................................................9

1
1 Introdução
Newton enunciou sua segunda lei como:
“A variação do movimento é proporcional à força motriz imprimida e atua na
direção da reta segundo a qual a força é dirigida.”

Com o termo “movimento” Newton se referia a uma grandeza hoje chamada

momento. O momento ⃗ P de um objeto de massa m que se move com velocidade
vetorial ⃗v é:
⃗
P=m ⃗v (1)
Para Newton, a expressão “força motriz” significava a força resultante FR. Onde a
força é expressa pela soma vetorial de todas as forças atuantes em um corpo.

F⃗R= F⃗1 + F⃗2 + F⃗3+⋯ (2)

Se a constante de proporcionalidade entre a “força motriz” e a “variação do
momento” for igual a 1, então a segunda lei de Newton torna-se:

⃗ d ⃗p
F= (3)
dt
Além disso, se admitirmos que a massa do objeto é independente do tempo t, então:
d ⃗p d d ⃗v
= (m ⃗v )=m a
=m ⃗ (4)
dt dt dt
Dessa forma, reescrevemos a equação (3) como:

F⃗R=m⃗
a (5)
A equação (5) é também conhecida como segunda lei de Newton e a mesma afirma
que:
“A aceleração de um objeto é proporcional à força resultante exercida sobre
ele, e a massa do objeto é o fator de proporcionalidade entre a força resultante
e a aceleração.”

Neste experimento, analisaremos como a mudança nas variáveis (m, FR e a) afetam

as relações entre cada termo da segunda lei de Newton.

2 Objetivo
• Investigar as relações de proporcionalidades entre as grandezas físicas descritas
pela da segunda lei de Newton;
• Relacionar o trabalho e a variação da energia cinética;
• Interpretação e análise de gráficos.

2
3 Material
Descrição Quantidade
Trilho 120 cm 1
Cronômetro digital multifunção com fonte DC 12 V 1
Sensores fotoelétricos com suporte fixador (S1 e S2) 2
Eletroímã com bornes e haste 1
Fixador de eletroímã com manípulos 1
Chave liga-desliga 1
Y de final de curso com roldana raiada 1
Suporte para massas aferidas – 9 g 1
Massa aferida 10 g com furo central de Ø2,5 mm 1
Massas aferidas 20 g com furo central de Ø2,5 mm 2
Massas aferidas 10 g com furo central de Ø5 mm 2
Massas aferidas 20 g com furo central de Ø5 mm 4
Massas aferidas 50 g com furo central de Ø5 mm 2
Cabo de ligação conjugado 1
Unidade de fluxo de ar 1
Cabo de força tripolar 1,5 m 1
Mangueira aspirador Ø1,5” 1
Pino para carrinho para fixá-lo no eletroímã 1
Carrinho para trilho cor azul 1
Pino para carrinho para interrupção de sensor 1
Porcas borboletas 3
Arruelas lisas 7
Manípulos de latão 13 mm 4
Pino para carrinho com gancho 1
Balança eletrônica 1

3
4 Procedimento
4.1 Parte I: Relação entre força resultante e aceleração
1. Montar o equipamento conforme o esquema de ligação do cronômetro na figura 1,
escolhendo a função F2 do cronômetro.

Figura 1: Esquema de ligação do

cronômetro com a chave liga-desliga e o
sensor S2 – Fonte: Referência [2]

2. Com o cabo apropriado conectar a chave liga-desliga ao cronômetro.

3. Ligar o eletroímã à fonte de tensão variável deixando em série a chave liga-desliga.
4. Com uma balança verifique a massa do carrinho, M c =________kg.
5. Suspender no suporte de massas aferidas (9 g) uma massa de 20 g, o que dará
uma força aceleradora de: P=M S g

Massa suspensa: MS = 0,029 kg.

Força resultante: FR = m g = __________ N (g = aceleração gravitacional)
Massa acrescentada ao carrinho: Ma = 0,000 kg.
Assim o sistema terá uma massa total igual a: Mt = Ma + MS + Mc = __________ kg
6. Fixar o carrinho no eletroímã e ajustar a tensão aplicada para que o carrinho fique
na iminência do movimento.
7. Acrescentar aos pinos do carrinho duas massas de 20 g e duas massas de 10 g
totalizando 60 g.
8. Posicionar o sensor S2 a uma distância x = 0,300 m do carrinho. Este
deslocamento dever ser medido entre o pino central do carrinho e o centro de S 2.

4
 9. Zerar o cronômetro (reset) e desligar1 o eletroímã liberando o carrinho.
10. Anotar na tabela 1 o intervalo de tempo registrado no cronômetro, repetindo o
procedimento por três vezes. Ao final calcular o tempo médio t m.

Tempos (s)
ΔX (m) M (kg) FR (N) tm a (m/s2) F/a (kg)
t1 t2 t3

0,300

Média =
Tabela 1: Valores das massas e seus respectivos tempos e força resultante

2Δ x
11. Calcular o valor da aceleração imprimida ao carrinho usando a equação: a= 2
t
12. Transferir uma massa de 10 g do carrinho para o suporte de massas aferidas.
Assim a nova força aceleradora será igual a:
Força resultante FR = m g = _________ N.
13. Prender o carrinho ao eletroímã e repetir o procedimento (9). Refazer estes
procedimentos sempre transferindo massa do carrinho para o suporte até
completar a tabela 1.
14. Construir o gráfico FR = f(a) (força resultante em função da aceleração).
15. Determinar os coeficientes angular e linear do gráfico F R = f(a).
Coeficiente angular A =________
Coeficiente linear B =________

Questões
1) De acordo com a tolerância de 5%, definida pelo fabricante do equipamento, pode-
se afirmar que a massa do sistema (segunda coluna da tabela 1) é igual à relação
F/a (última coluna da tabela 1)?
2) Qual a forma do gráfico F R = f(a)? Essa forma mostra que aceleração e força
resultante são direta ou inversamente proporcionais?

1 Nota: o desligamento do eletroímã por meio da chave lig/des deve ser feito em movimento firme e único a fim de
evitar o acionamento do cronômetro antes da liberação do carrinho.

5
 3) Qual o significado físico do coeficiente angular do gráfico F R = f(a)?
4) Com base nos resultados desse experimento, é valida a afirmação de Newton
sobre a causa da variação do movimento? Comente.
Parte II: Relação entre aceleração e massa
1. Para este experimento deve-se usar a montagem da parte I e a função F2 do
cronômetro.
2. Medir a massa do carrinho, Mc =________ kg.
3. Colocar no suporte de massas aferidas (9 g) duas massas de 20 g, o que resultará
numa força aceleradora de: P = M∙g = ________ N.
4. A Massa total do sistema será igual à soma de (Mc + Ms) kg.
Massa suspensa Ms = 0,049 kg.
Força resultante FR =________ N (constante).
Massa acrescentada no carrinho: Ma = 0,000 kg.
Massa total M = Ms + Mc + Ma =________ kg (preencher esse valor na 1ª linha da
2ª coluna da tabela 2).
5. Com o cabo apropriado conectar a chave liga-desliga ao cronômetro.
6. Posicionar o sensor S2 a uma distância x = 0,300 m do carrinho. Este
deslocamento deve ser medido entre o pino central do carrinho e o centro de S 2.
7. Fixar o carrinho no eletroímã e ajustar a tensão aplicada para que o carrinho fique
na iminência do movimento.
8. Zerar o cronômetro (reset) e desligar 2 o eletroímã, liberando o carrinho; Anotar na
tabela 2 o intervalo de tempo registrado no cronômetro.
9. Acrescentar 20 g ao carrinho (10 g de cada lado) e repetir o procedimento.
Massa suspensa Ms = 0,049 kg.
Força resultante FR =________ N.
Massa acrescentada Ma = 0,020 kg.
Massa total M = Ms + Mc + Ma =________ kg (preencher esse valor na 2ª linha da
segunda coluna da tabela 2).
10. Desligar o eletroímã, liberando o carrinho, anotar na tabela 2 o intervalo de tempo
registrado no cronômetro.
11. Realizar três medidas de tempo para cada massa acrescida ao carrinho.

2 Nota: o desligamento do eletroímã por meio da chave lig/des deve ser feito em movimento firme e único a fim de
evitar o acionamento do cronômetro antes da liberação do carrinho.

6
 12. Calcular a aceleração para cada um dos tempos obtidos, utilizando a mesma
2Δ x
fórmula usada na primeira parte e preencher a tabela 2.: a= 2
t
13. Completar a tabela acrescentando sempre 20 g ao carrinho, repetindo os
procedimentos anteriores.

ΔX (m) M (kg) 1/M (kg-1) FR (N) t1 (s) t2 (s) t3 (s) tm (s) a (m/s2) M.a (N)

0,300

Tabela 2: Valores das massas e seus respectivos tempos

14. Construir o gráfico a = f(M) (aceleração em função da massa) utilizando os dados

da tabela 2.
15. Linearizar o gráfico a = f(M). Para linearizar, formar a tabela a (m/s2) versus
1
k g−1 .
M

16. Determinar os coeficientes angular e linear do gráfico a=f ( M1 ) .

Coeficiente angular A =________.
Coeficiente linear B =________.

Questões
1) De acordo com a tolerância de 5%, definida pelo fabricante do equipamento, pode-
se afirmar que a terceira coluna (força resultante) é igual à última coluna (produto
da massa pela aceleração)?

2) Qual o significado físico do coeficiente angular da reta do gráfico a=f ( M1 ) ?

7
 3) Qual a relação de proporcionalidade entre a aceleração e a massa do sistema sob
a ação de uma força resultante de intensidade constante?

4.2 Parte III: Relação entre trabalho e variação da energia

cinética.
1. Manter a montagem dos experimentos anteriores (partes I e II), escolher a função
F2.
2. Colocar no suporte para massas aferidas (9 g) uma massa de 30 g. Com a
aceleração da gravidade (g) local determine P = m∙g =________N. O barbante
deve ter comprimento suficiente para que o suporte para massas aferidas não
venha a tocar o chão ao final do deslocamento.
3. Posicionar o sensor (S2) a uma distância x = 0,100 m do carrinho. Este
deslocamento deve ser medido entre o pino central do carrinho e o centro de S 2.
4. Anotar na tabela 3 a massa total do sistema (usar a balança para medir a massa
envolvida no experimento).
Massa do carrinho Mc =________kg.
Massa do suporte com massas aferidas Ms =________kg.
Massa total M =________kg.
5. Fixar o carrinho ao eletroímã e ajustar a tensão aplicada para que o carrinho fique
na iminência do movimento.
6. Desligar3 o eletroímã liberando o carrinho e anotar na tabela 3 o tempo indicado no
cronômetro.
7. Repetir os procedimentos (5) e (6) colhendo três valores de tempo para o mesmo
deslocamento, anotando na tabela 3 e calculando o tempo médio.
8. Reposicionar o S2 em 0,100 m (∆x = 0,200 m), e assim sucessivamente até
completar a tabela 3.
9. Determinar os valores da velocidade inicial, final e da aceleração do carrinho.

M(Kg) FR Δx t1 (s) t2 (s) t3 (s) tm (s) V0 (m/s) V (m/s) a (m/s2)

Tabela 3: Valores de deslocamentos e seus respectivos tempos médios (tm)

3 Nota: o desligamento do eletroímã por meio da chave lig/des deve ser feito em movimento firme e único a fim de
evitar o acionamento do cronômetro antes da liberação do carrinho.

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 10. De posse dos dados da tabela 3, calcular os valores para a energia cinética e
trabalho da força aceleradora sobre o carrinho, preenchendo a tabela 4.

Ec0 Ecf ΔEc W (J)

Tabela 4: Valores de energia cinética e trabalho

11. Considerando a tolerância de 5%, pode-se afirmar que a quarta coluna da tabela 4
(trabalho realizado) é igual à terceira coluna (variação da energia cinética)?
Fisicamente o que isso representa?

Referência
[1] KELLER, Frederick. Física Volume 1. São Paulo: Pearson Makron Books, 2004.
[2] Manual de instruções e guia de experimentos Azeheb, Trilho de ar linear.