Edição nº 02- JUNHO 2016

NOVIDADE: Portal Clark Brasil

Os distribuidores contam, a partir deste mês, com mais uma ferramenta para potencializar seus negócios e sua comunicação com a Clark: o
Portal Clark (www.portalclark.com.br), inspirado no modelo da Alemanha. O Portal, que ao ser concebido seria apenas um aglutinador de
informações, superou a ideia inicial e hoje é resultado de uma modernização de sistemas de TI promovida pela Clark, com objetivo de unificar
essas soluções já utilizadas pelos distribuidores em um único lugar. “É uma melhoria pensada para dar maior facilidade de trabalho e de
comunicação aos distribuidores, conectando-os e reforçando a interatividade entre eles e a fábrica”, esclarece Daniela Gomes, responsável
pelo Marketing da Clark.
O Portal vai abrigar sistemas como o de pedidos de máquinas, peças e o sistema de
garantia e, o primeiro a entrar em uso, será o Sistema de Peças Clark Parts (veja
mais neste informativo). Também estarão reunidos nessa ferramenta formulários e
arquivos em geral, manuais, imagens, catálogos, procedimentos, entre outros
documentos indispensáveis às boas práticas de um distribuidor Clark.
Em tempo: o acesso ao Portal Clark Brasil será através de senhas que serão
fornecidas pela fábrica a pessoas-chave indicadas pelos distribuidores.
Outra novidade da Clark, é o novo BLOG (www.clark-brasil.com.br) que também
fará parte desse portal, além do Linkedin, Facebook e Youtube. “Os distribuidores
poderão participar postando notícias de seus negócios com apoio do Marketing
Clark, que dará o suporte necessário para viabilizar o processo”. Destaca Daniela

Otimismo e pessimismo na locação Departamento de Contas Nacionais

“Uma das mais graves crises econômicas de sua história, com conflito
político que cria um ambiente de incertezas, reduzindo investimentos
externos e afetando diretamente a indústria”. É com esta afirmação
que começa a reportagem de uma das revistas mais destacadas do
país em logística, a Logweb (edição 167, fevereiro/março), sobre
locação de equipamentos. Oscilando entre o pessimismo e o
otimismo, a reportagem traz diferentes pontos de vista sobre o
mercado, deixando claro que entre os desafios de 2016 estão a
conquista de novos clientes e a manutenção dos existentes já que a
instabilidade cambial influencia diretamente nos contratos de
locação.
Para Eduardo Makimoto, diretor comercial da Aesa Empilhadeiras, o
cenário para 2016 é bastante pessimista, sem visão de melhora na
indústria. Para ter sucesso na locação, de acordo com o diretor, será
necessário segmentar a indústria e atuar nos nichos que continuam
em expansão. “A busca por redução de custos fará muitas indústrias
deixarem de renovar a frota própria e buscarem a locação full service.
Com isso, o empresário consegue concentrar os recursos em seu
core business e evita descapitalizar a empresa com investimento em
maquinário”, continua.
Um ângulo distinto sobre a questão vem do fato de que, apesar do
mercado demonstrar baixa demanda, as empresas já começam a dar
sinais de migração para a locação de frotas, pois seu foco está cada
vez mais em investir em suas plantas fabris e não em ativos como
empilhadeiras. Isso motivado pelo alto custo de equipamentos novos
e o valor de peças e mão de obra em constante elevação.
O negócio locação não depende de um único setor da economia, pois
se estende a varejistas, atacadistas, indústrias dos mais diversos
segmentos, operadores logísticos, etc., e a retomada do crescimento
econômico da região como um todo, bem como a melhoria nas
expectativas de crescimento para os próximos anos, são essenciais
para que o setor volte a crescer.
redobra esforços para reconquista
da CBMM
O departamento de Contas Nacionais da Clark,
com apoio do distribuidor Mason Equipamentos de
Minas Gerais, iniciou fortes negociações para
reconquista de um antigo cliente: o maior produtor
mundial de nióbio, a Companhia Brasileira de
Metalurgia e Mineração (CBMM) de Araxá, MG.
A empresa de mineração elevou as exigências de segurança para
equipamentos de menor capacidade em suas operações, e uma das
considerações que passou a fazer é que fossem equipados com freio
a disco banhado em óleo. Eduardo Correa, coordenador de Contas
Nacionais que acompanha o processo de negociação, explica que
reconquistar esse cliente é fundamental para a base de clientes de
contas nacionais e completa que o novo modelo GTS25, que chega
ao portfólio brasileiro da Clark em agosto, atenderá o principal quesito
solicitado pela CBMM.
“Esse novo modelo passará a ser um diferencial nas máquinas de 2,5
toneladas pela segurança que proporciona às operações mais
robustas como as realizadas pela CBMM. É uma estratégia Clark
para conquistar um nicho de mercado que já atuamos, mas
oferecendo um equipamento de menor porte com a versatilidade e a
segurança de um gigante”, destaca Correa.
A família S40
ganhou um vídeo
www.youtube.com/user/ClarkEmpilhadeiras
 Aesa ganha licitação e loca
equipamentos para a Ford
A Aesa, distribuidor Clark para parte de
SP, ABC e litoral Sul, venceu a licitação
da Ford para locação e manutenção de
250 equipamentos, ocorrida em
outubro de 2015. A nova frota, que já está em operação, tem 60% de
máquinas da marca Clark, divididos entre equipamentos novos e
seminovos (até três anos de uso), 40% elétricas e 60% a combustão.
Eduardo Makimoto, diretor comercial da Aesa, comenta que o
processo de licitação levou ao todo 60 dias, porém a entrega dos
equipamentos se deu em três dias tão logo foi anunciado o vencedor,
obedecendo às condições da Ford. “Com o estoque, já estávamos
preparados para atender a esta demanda: trabalhamos 24 horas,
executando adaptações em garfos, pneus, acessórios de segurança,
pintura dos equipamentos para a cor amarela, entre outros”.
A Ford, que é cliente Clark há alguns anos, obteve como resultado
máquinas com 100% de disponibilidade, 24 horas por dia. Como
reconhecimento pela rapidez no atendimento Clark, a montadora
automobilística criou um memorial, compartilhado com outras
unidades pelo mundo, para registrar o case Clark-Aesa.
A Ford é Conta Nacional da Clark nos USA, com mais de 100
empilhadeiras Clark em sua frota.
Programa Clark de
Melhoria Contínua
O Programa Clark de Melhoria Contínua conta com um importante
aliado na interatividade entre seus distribuidores e fábricas: o Sistema
de Garantia Clark Brasil. Um dos grandes destaques desse sistema é
a possibilidade de registrar ocorrências em geral do equipamento
durante a sua vida produtiva, permitindo sanar problemas em sua
origem ou promover melhorias - nos últimos quatro anos, cerca de
30% das ocorrências foram solucionadas com auxílio do Sistema de
Garantia.
“Nas inspeções de recebimento dos equipamentos Clark vindos da
fábrica – focamos no recebimento e na pintura – no processo de
Inspeção no recebimento foram reduzidos 43% dos problemas nos
últimos dois anos. No caso da Inspeção da Pintura, o número chega a
retroceder 40% nos últimos dois anos”, explica José Carlos Brito,
Supervisor de Produção Clark.
Um dos casos solucionados no âmbito do Sistema de Garantia está o
do tanque de diesel oxidado de um lote de máquinas que chegou ao
Brasil: O tanque de combustível de um modelo de máquina tem um
filtro e, devido a essa oxidação, o filtro saturava com mais rapidez e
fazia com que o equipamento parasse na operação. Observando isso,
o tanque foi aberto e verificou-se a falha, solucionando-o com um
tratamento na superfície do tanque.
A família S20 de empilhadeiras também teve ocorrências, com falhas
no eixo direcional, onde a situação era que ao esterçar o volante, o
eixo não respondia. Foi solicitado à fábrica da Clark e instruído o
fornecedor das peças uma análise para redução das incidências de
falhas e, como resultado, estipulou-se que após processo de
fabricação do chassi este passaria por um processo de limpeza na
fábrica Clark da China, onde são retirados restos de material de
dentro do tanque hidráulico e diesel, processo implantado em janeiro
de 2015.
Muitos outros são os casos registrados no Sistema de Garantias, e
alguns aguardando solução adequada sendo acompanhados
semanalmente.
facebook.com/clarkmhcbr/
Sistema de Peças Clark Parts:
lançamento da versão web
Maio chegou e, com ele, a novíssima versão
web do Sistema de Peças Clark Parts para
compra e consulta a peças de reposição,
uma ferramenta que auxilia compradores e
vendedores de peças de toda a rede de
distribuição autorizada Clark em seus
negócios. A versão está hospedada no
Portal Clark (www.portalclark.com.br).
De acordo com Alexsander Furlan, gerente
de Peças e Serviços da Clark, o novo Sistema veio substituir uma
versão webserver criada em 2010 e que continha limitações técnicas
que foram solucionadas, permitindo amplo e rápido acesso às
informações, de forma mais amigável ao usuário. Além disso,
enumera o gerente, haverá total integração com o sistema de gestão
da Clark (ERP), possibilitando geração de relatórios gerenciais com
mais dados; será possível também obter maior rastreabilidade dos
pedidos; e na entrega do pedido, o cliente poderá escolher entre as
transportadoras cadastradas e estabelecer prioridades de pedidos.
“Para o distribuidor, o novo Sistema de Peças Clark Parts permitirá
uma melhor gestão de pedidos de peças feitos à matriz”, afirma
Furlan.
A nova versão do sistema de compras e consultas a peças da marca
Clark no Brasil foi inspirada na que é utilizada pelos EUA, com foco na
facilitação do processo de consulta e compras.
SX16 opera na
Licav em Limeira
A Licav Indústria Metalúrgica,
localizada em Limeira, SP, adquiriu um
modelo exclusivo da paleteira elétrica
com torre SX16, um equipamento que
traz um destaque na movimentação de
paletes que foi fator decisório na sua
aquisição: a dupla elevação de paletes.
Robinson Mollo, que comercializou o
equipamento pela Mapel, distribuidora
Clark para a Grande São Paulo, Vale do
Paraíba e Interior, explica que a Licav utiliza a SX16 para
movimentar produto acabado para o estoque e a versatilidade
proporcionada pela paleteira elétrica nesta operação, com o
carregamento de dois paletes simultaneamente, eliminou um
equipamento extra na tarefa: “a dupla elevação permite que se
eleve um dos paletes por garfos a alturas que começam em 4,8
metros. No segundo garfo, localizado na parte de baixo da torre, o
palete é elevado a 35 cm do chão para ser movimentado até o ponto
em que será elevado, o que ocorre apenas depois que o primeiro
palete for descarregado em alguma estrutura”.
A SX16 tem capacidade de 1.600 kg, permite que o operador vá a
bordo ou a pé, pode ser operada por até 10 profissionais distintos
pois assimila igual número de senhas para registro de ocorrências,
e por ser elétrica, é uma máquina com baixa emissão de poluentes.
É ideal para o segmento varejista, por sua robustez e flexibilidade.
linkedin.com/company/clark-brasil/