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VERDADEIRA.
• Corda
GEOMETRIA DO AVIÃO
Vertical
� É IMPOSSIVEL fazer curva com angulo de
• Os 03 eixos PASSAM pelo CG (Centro de 90º
Gravidade)
ERROS MAIS COMUNS EM CURVAS
• Movimento em torno do EIXO � GLISSADA
TRANSVERSAL ⇒ Arfagem / Tangagem É provocada por inclinação exagerada das
(movimento de levantar / baixar o nariz - cabrar / asas. A sustentação é insuficiente para suportar
Picar) o peso da acft. Assim, ela escorregará para
dentro da curva.
• Movimento em torno do EIXO
� DERRAPADA
LONGITUDINAL ⇒ Rolagem / Rolamento /
É causada pela inclinação insuficiente das asas;
Bancagem ou Inclinaçao Lateral
devido à força centrípeda insuficiente, o avião
(baixar / levantar as asas)
derrapa para fora da curva. A derrapagem
• Movimento em torno do EIXO VERTICAL ⇒ acontece também quando se pisa em um dos
Guinada pedais do leme de direção sem antes inclinar as
(virar para esquerda / direita) asas.
e) DISTRIBUIÇAO DE PESOS
O CG deve ficar sempre em baixo
ESTABILIDADE DIRECIONAL
É a estabilidade dos movimentos efetuados em
torno do eixo vertical - refere-se aos
movimentos de GUINADA
AUTO - ROTAÇÃO
Tendência que a acft tem de girar sobre o eixo
longitudinal a fim de compensar o torque
produzido pela hélice.