PROJETO DE INTERVENÇÃO CÓDIGO:

(DISCIPLINA DE EXTENSÃO - DISCENTE) PEX-MDL-54

APROVADO POR: Francislene Hasmann-Diretor (a) Adjunto de Regulação DATA: 27/07/2022 VERSÃO: 00

Criança Segura no Trânsito

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(DISCIPLINA DE EXTENSÃO - DISCENTE) PEX-MDL-54
APROVADO POR: Francislene Hasmann-Diretor (a) Adjunto de Regulação DATA: 27/07/2022 VERSÃO: 00

DADOS DO PROJETO
CURSO(S) PROPONENTE(S): Recursos Humanos
ÁREA TEMÁTICA:
DISCENTES RESPONSÁVEIS:
(nome e matrícula)
QUANTIDADES DE ALUNOS NO PROJETO 1

1. Introdução:
Os acidentes no trânsito são a principal causa de morte acidental de crianças e
adolescentes no país. No ano de 2022 mais de 700 crianças morrem com idades ente 05 a 14
anos no país. E mais 8000 foram hospitalizadas segundo o Ministério da Saúde e isso em grande
parte se deu por falta de cinto ou o uso indevido das cadeirinhas.
As crianças são um dos grupos mais vulneráveis a acidentes no trânsito. Pois seus corpos
são mais frágeis e ainda estão em desenvolvimento. Devido a sua pequena estatura elas não
conseguem ver por cima dos carros estacionados e também ficam escondidas na visão do campo
dos motoristas ocasionando muitas vezes atropelamentos. Além disso, elas não conseguem
avaliar ainda a distância, a velocidade e o tempo em que o veículo está. Vale lembrar que crianças
não tem noção de perigo e são bem distraídas.
Outro fato relevante é o uso correto das cadeirinhas. A lei da cadeirinha institui que
“crianças com idade inferior a 10 anos que não tenham atingido 1,45 m de altura devem ser
transportadas nos bancos traseiros, em dispositivo de retenção adequado para cada idade,
peso e altura”. Mas o que vemos na prática não é bem isso. Muitos bebês no colo e muitas
crianças soltas no banco de trás dos veículos, inclusive em transportes escolares. (CONTRAN
nº 819, de 17 de março de 2021)
As cadeirinhas e os cintos quando usados adequadamente reduzem os risco de morte
em bebês e crianças em 71% diz o Ministério da Saúde.
Vale lembrar também dos acidentes com skates, bicicletas, patinetes e outros que são
considerados acidentes no trânsito e também matam e deixam sequelas graves.
Por isso esse projeto se faz tão necessário. Para evitar que mais e mais acidentes
aconteçam principalmente em nossa região.
O curso busca alertar tanto as crianças quanto os pais e responsáveis sobre a
importância da segurança no trânsito.

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2. Objetivo: O objetivo geral é conscientizar os alunos, os pais e responsáveis quanto a

importância da segurança no transito e sim, podemos ver que nosso objetivos começam a ser
alcançados.
Os objetivos específicos são:
 Trabalhar as leis de trânsito
 Desenvolver a consciência critica sobre a segurança das crianças nos veículos
 Trabalhar a importância da segurança no trânsito com os pais e com as crianças
 Manter as crianças seguras
 Evitar que mais acidentes aconteçam na comunidade

3. Caracterização da área:
A cidade onde nosso projeto será desenvolvido é a de Porto Feliz, município do estado de
São Paulo, localizado na região metropolitana de Sorocaba. A cidade possui cerca de 55 mil
pessoas, a maioria de sua população é urbana tendo quase uma igualdade entre e homens e
mulheres. A média de vida naFigura cidade1:écidade
de 75deanos.
PortoA cidade é conhecida pelo Parque das
Monções e pela Gruta de Nossa Feliz vista aérea
Fi Senhora de Lourdes. O Parque das Monções se localiza em uma
gura
gruta2:cheia
Porto
deFeliz
histórias e lendas. Que é muito bonito por sinal
A escola onde nosso curso é a Creche José Moreau localizada no Jardim Porungal em
Porto Feliz que fica na zona urbana da cidade.
Embora a cidade de Porto Feliz seja um cidade considerada pequena ela enfrenta
problemas de segurança, infraestrutura e de acidentes no trânsito com uma cidade grande,
principalmente porque muitos pais e responsáveis viajam muito para as cidades próximas. Por isso
o projeto se faz tão necessário.

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4. Local de execução e público-alvo

A Creche Pedro José Moreau está localizada no Bairro Jardim Porungal em Porto Feliz e
é conhecida como creche Porungal, ela é um creche municipal que atende crianças de 04 meses
a 03 anos e foi escolhida por ser um local de referência nessa região da cidade.
A creche é bastante grande com cerca de 200 m², possui uma vasta área externa com
árvores e muito verde. A creche possui 06 salas de aulas, 01 cozinha, 01 lactário, 02 banheiros
para funcionários, e 04 para as crianças, 01 almoxarifado, 01 sala da direção, 01 sala de
secretaria, 01 pátio coberto, 01 brinquedoteca, 01 sala de multimeios, 01 casinha de boneca, 02
playgrounds. 01 tanque de areia
A escola possui internet banda larga, computadores para uso da direção e dos
professores, impressora para uso docente e da direção.
Todas as salas possuem TV e DVD que as crianças assistem nos horários combinados. A
escola funciona das 7h as 17h
A escola possui 120 alunos e fornece alimentação para crianças e funcionários, sendo
café da manhã, almoço com fruta de sobremesa, uma colação ( suco, leite ou fruta) e um jantar
ou lanche dependendo da fase da criança.
A escola está situada numa região bom da cidade, porém o projeto se faz necessário
como já mencionado devido as constantes viagens e a devido alguns acidentes envolvendo
crianças que já tivemos.

5. Materiais e métodos de abordagem

A escola conta com alguns materiais de educação no Trânsito como placas, setas,
cones, etc, além disso, iremos utilizar vídeos, folders, palestras, dramatizações, jogos, papeis,
canetas entre outros materiais
Realizaremos por meio da Ludicidade atividades com as crianças e com os adultos com
as crianças trabalharemos com jogos e brincadeiras de percurso, com atividades na areia,
conversas, vídeos e desenhos
Com os adultos serão palestras, vídeos, e ativdiades para a conscientização da

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segurança no trânsito. Contaremos com auxilio da guarda municipal e de um enfermeira que
atua na emergência do Hospital Regional de Sorocaba para ajudar a conscientizar e alertar os
pais e responsáveis. Também faremos folders com dicas de segurança.
O curso terá duração de dois dias de horas horas

6. Resultados esperados
O que se espera desse projeto é que atinjamos nossos conscientizar os pais e
responsáveis sobre a segurança das crianças no trânsito, não somente nos carros mas, ao
andar de bicicleta, de patins, de skates e que as crianças tenham um pouquinho mais de
cuidado. Se evitarmos um acidente ou um pais que passe a utilizar corretamente a
cadeirinha o objetivo e as metas do projeto já serão cumpridas.

7. Cronograma

ATIVIDADES DO PROJETO 20
(Elencar todas as fases / atividades planejadas na sua ação de
forma minuciosa. Da fase do planejamento, da comprar o AGO SET OUT NOV DEZ
material, da visita ao local, da ação, do feedback da ação, etc.
Você pode adicionar novos tópicos, isto é, 10, 11, 12...).
X
1- Levantamento dos dados / pesquisa
X
2- Visita ao local da ação
X
3- Compra do Material
X
4- Preparação da apresentação
X
5- Realização da atividade na escola 01
X
6- Realização da atividade na escola 01
X
7- Reunião de feedback do grupo
X
8- Escrita do relatório de extensão
X
9- Envio do relatório de extensão

8. Referências Bibliográficas
BRASIL, Lei da Cadeirinha Governo Federal - Participa + Brasil - Alteração da Resolução
CONTRAN nº 819, de 2021, que dispõe sobre o transporte de crianças com idade inferior a dez
anos que não tenham atingido 1,45 m de altura no dispositivo de retenção adequado.
(www.gov.br) Acesso em 18/08/2023

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BRASIL. Legislação de Trânsito.Legislação de Trânsito (detran.ro.gov.br) Acesso em

19/08/2023

CRIANÇA SEGURA. Criança Segura no Trânsito.Disponível em www.criancasegura.org.br.

Acesso em 21/08/2023

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