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https://ava.ead.unip.br/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt_id=_97548486_1&course_id=_294265_1&content_id=_3436653_1&retur… 1/8
17/09/2023, 14:24 Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE III – ...
Resposta a.
Selecionada: Melhoria da competitividade, com vantagens na agilidade de troca de
dados e ganhos de produtividade.
Respostas: a.
Melhoria da competitividade, com vantagens na agilidade de troca de
dados e ganhos de produtividade.
b.
Construção de um ambiente digital com os empregados visando
melhorias no ambiente organizacional.
c.
Reduzir tempo de transporte com ganhos com base em melhorias no
volume de entrega e distribuição.
d.
Redução de custos com papel e ampliação da reciclagem como
diferencial competitivo ambiental.
e.
Aumento de custos com papel e ampliação da reciclagem como
diferencial competitivo ambiental.
Comentário da Resposta: A
resposta: Comentário: Entre as tecnologias de informação à disposição das
empresas, o EDI permite a troca de dados e informações com rapidez e
agilidade garantindo maior produtividade e eficiência.
e. Todas as assertivas.
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Comentário da Resposta: E
resposta: Comentário: Os indicadores de desempenho logísticos em relação à
distribuição devem monitorar as atividades de prazos e volumes
conforme os pedidos dos clientes.
Resposta c.
Selecionada: Entender suas próprias forças, fraquezas e identificar como adquirir
vantagem competitiva.
c.
Entender suas próprias forças, fraquezas e identificar como adquirir
vantagem competitiva.
d. Reduzir os desperdícios.
Comentário da Resposta: C
resposta: Comentário: Compreender as forças, fraquezas e identificar as
oportunidades e as ameaças para adquirir uma vantagem
competitiva.
A estratégica de logística das empresas deve ser definida com base na análise integrada
entre os recursos à disposição (instalações, pessoal, financeiros) e as características dos
mercados e dos clientes com base nos três pilares centrais da gestão administrativa e
operacional, a saber:
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Comentário da Resposta: A
resposta: Comentário: A definição do planejamento estratégico de logística é
elaborado a partir das ações de planejamento, gestão dos processos
envolvidos e o controle de resultados alcançados.
Como uma alternativa à disposição dos gestores de logística, as empresas devem avaliar o
uso de outros modais de transporte nas ações de recebimento e distribuição. Avalie os
itens e associe na sequência:
I- Terrestre
II- Aquaviário
III- Aéreo
b. III, II, I.
c. III, I, II.
d. II, I, III.
e. II, III, I.
Comentário da Resposta: E
resposta: Comentário: Os modais iniciais são aquaviários, aéreos e os terrestres
conforme a sequência cruzada entre as afirmativas e associação com
as colunas.
b. Contêineres.
c. Caixas de papelão.
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d. Big bags.
e. Pallets.
Comentário Resposta: B
da resposta: Comentário: Denominam-se contêiner ou contentor as caixas de aço para
transporte de produtos nos navios e transportes internacionais, de forma
a facilitar e proteger as cargas das movimentações e permitem o
empilhamento superior, ocupando melhor o espaço dos navios e
aumentando a capacidade de transporte nos navios e aviões,
principalmente.
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17/09/2023, 14:24 Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE III – ...
Resposta c.
Selecionada: Warehouse management system (WMS); enterprise resource planning
(ERP); transportation management system (TMS).
Respostas: a.
Enterprise resource planning (ERP); warehouse management system
(WMS); transportation management system (TMS).
b.
Transportation management system (TMS); warehouse management
system (WMS); enterprise resource planning (ERP).
c.
Warehouse management system (WMS); enterprise resource planning
(ERP); transportation management system (TMS).
d.
Warehouse management system (WMS); transportation management
system (TMS); enterprise resource planning (ERP).
e.
Transportation management system (TMS); enterprise resource planning
(ERP); warehouse management system (WMS).
Comentário da Resposta: C
resposta: Comentário: WMS atua em todos os processos e etapas, ERP visa à
gestão da empresa como um todo e TMS gerencia frotas e fretes e é
responsável por embarques, rastrear cargas e rotas.
Resposta b.
Selecionada: Empresas com interesses comuns assumem a posse dos bens e
fazem a intermediação das operações.
Respostas: a.
Servem como o caminho a ser percorrido pela empresa em busca de
lucro ou prejuízo.
b.
Empresas com interesses comuns assumem a posse dos bens e
fazem a intermediação das operações.
c.
Modelo de distribuição de produto ou serviço em várias
possibilidades de construção de cadeia.
d.
Relacionamentos comerciais temporários entre empresas que
compram e vendem produtos e serviços.
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e.
Modelos utilizados de forma igual entre todas as empresas,
independentemente do modelo de negócios.
Comentário Resposta: B
da resposta: Comentário: A configuração da estrutura de distribuição envolve, via de
regra, a contratação de empresas parceiras que fazem a intermediação e
envio entre os locais de produção e o local de consumo ou venda, como
os centros de distribuição e operadores logísticos, que assuem parte dos
custos em toda a cadeia envolvida.
Modal de transporte ideal para mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes e
que apresentam urgência na entrega que precisam percorrer longas distâncias e
costumam ter alta tecnologia e pouco peso.
Respostas: a. Rodoviário.
b. Ferroviário.
c. Aéreo.
d. Marítimo.
e. Lacustre.
Comentário da Resposta: C
resposta: Comentário: O transporte aéreo é o mais caro entre os modais de
transportes, mas ideal para determinadas especificações de carga e
urgência de entrega e deslocam os produtos entre pontos centrais das
cidades e próximas aos pontos de consumo ou fabricação.
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17/09/2023, 14:24 Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE III – ...
d. Apenas I e II.
e. Apenas II e III.
Comentário Resposta: D
da resposta: Comentário: A comunicação entre os parceiros deve ser feita por meio
dos canais formais (e-mail etc.) e definidos em contratos com todos os
registros das ações e negociações, não implicam em exclusividade de
compra de um fornecedor e podem ser alterados conforme as condições
comerciais aplicáveis.
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