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Filtro de Mangas MN 009 V01 R00
Filtro de Mangas MN 009 V01 R00
Manual de Instruções
e
Manutenção
Filtro de Mangas
Modelo
ADVERTÊNCIA
As imagens, tabelas, fotografias e exemplos apresentados nesta documentação são exclisivamente para
auxiliar-lhe a compreender o texto. Algumas ilustrações representam os detalhes ou acessórios que podem
ser diferentes de seu equipamento. Tampas e proteções também podem ter sido removidas para finalidades
ilustrativas.
A evolução contínua de nossos projetos e produtos podem ter causado alterações no modelo do seu
equipamento que não estão incluídas neste documento. As informações aqui contidas estão sujeitas a
alterações sem aviso prévio.
Sempre que surgir qualquer dúvida a respeito de seu equipamento ou desta documentação, consulte-nos
para informações mais atualizadas.
www.ticel.ind.br
PREFÁCIO ........................................................................................................................................................ 4
Geral ........................................................................................................................................................ 4
Instruções de operação ........................................................................................................................... 4
Manutenção ............................................................................................................................................. 5
Advertências ............................................................................................................................................ 5
INTRODUÇÃO ................................................................................................................................................... 6
TERMO DE GARANTIA .................................................................................................................................... 7
1. INTRODUÇÃO E CONCEITO DE FILTRO DE MANGAS ............................................................................ 8
2. FLUXO DA EXAUSTÃO DOS GASES E COMPONENTES DO FILTRO..................................................... 8
2.1. Válvula de pulso para limpeza das mangas ................................................................................... 10
2.2. Reservatório de Ar ......................................................................................................................... 10
2.3. Tampas Superior de Inspeção ....................................................................................................... 10
2.4. Tampa Inferior de Inspeção ........................................................................................................... 10
2.5. Mangas, Gaiolas e Venturi ............................................................................................................. 10
2.6. Caixa do Seqüenciador .................................................................................................................. 11
2.7. Helicoidal de Transporte dos agregados ....................................................................................... 11
2.8. Chaminé do Exaustor ..................................................................................................................... 11
2.9. Exaustor ......................................................................................................................................... 11
3. CONTROLADORES .................................................................................................................................... 12
3.1. Manômetro Coluna D’água ............................................................................................................ 12
3.2. Controle de Temperatura ............................................................................................................... 13
3.2.1. Programação do Controlador de Temperatura ...................................................................... 14
3.3. Seqüenciador ................................................................................................................................. 15
3.3.1. Regulagem do Seqüenciador................................................................................................. 15
4. PROCEDIMENTOS INICIAIS PARA OPERAÇÃO DO FILTRO ................................................................. 16
4.1. Procedimentos e cuidados antes de ligar o Filtro de Mangas ....................................................... 16
4.2. Ligando o Filtro de Mangas ............................................................................................................ 16
4.3. Desligando o Filtro de Mangas....................................................................................................... 17
5. MANUTENÇÃO NO FILTRO DE MANGAS E NO EXAUSTOR ................................................................. 18
5.1. EPI – Equipamentos de Proteção Individual .................................................................................. 18
5.2. Análise e Troca de Mangas ............................................................................................................ 19
5.3. Manutenção no sistema de Exaustão e Helicoidal ........................................................................ 20
5.3.1. Exaustor ...................................................................................................................................... 20
5.3.2. Helicoidal ................................................................................................................................ 20
5.4. Mancais e rolamentos .................................................................................................................... 21
5.5. Manutenção de motores elétricos .................................................................................................. 22
5.6. Redutores .................................................................................................................................. 22
5.7. Manutenção elétrica do equipamento ............................................................................................ 23
5.8. Reaperto de parafusos e conexões ............................................................................................... 24
5.8.1. Parafusos e porcas ................................................................................................................ 24
5.8.2. Tabelas de torques de aperto ................................................................................................ 24
PREFÁCIO
Geral
Este equipamento foi fabricado de acordo com os atuais níveis tecnológicos e técnicas de segurança
reconhecidas. Independente disso, situações de perigo ao corpo e à vida do operador e terceiros ou danos
ao equipamento e/ou outros materiais podem ocorrer.
Este equipamento somente poderá ser operado quando em perfeitas condições técnicas e de acordo com
seu propósito, observando condições de risco e segurança. Qualquer problema deverá ser eliminado
imediatamente.
Modificações no equipamento somente poderão ser executadas após aprovação escrita da TICEL.
Instruções de operação
Estas instruções de operação têm por objetivo colocá-lo em condições de operar o equipamento com
segurança e utilizar todas as opções que ele possibilita. As instruções também fornecem informações sobre
a função de importantes componentes e sistemas.
Certas expressões usadas nestas instruções de operação serão sempre repetidas para evitarem mal
entendidos.
Perigo!
Risco de acidentes se o equipamento não for corretamente operado!
! Somente operadores qualificados e treinados podem operar este equipamento.
Manutenção
A seção da Manutenção é um guia aos cuidados necessários para a preservação do produto.
Ilustrado passo a passo as instruções são agrupadas por intervalos dos serviços de manutenção. Os artigos
sem intervalos específicos são listados como Quando Necessário. Os itens na Tabela de manutenção e
lubrificação são referências às instruções detalhadas que seguem.
Utilize o horímetro que consta no painel de comando de seu equipamento, para estabelecer os períodos de
manutenção. Os intervalos do calendário mostrados (diário, semanal, mensal, etc.) podem ser usados em
vez dos intervalos de unidade de horas. O serviço recomendado deve sempre ser executado no intervalo de
horas ou no intervalo do calendário, o que ocorrer primeiro.
Sob circunstâncias extremamente severas de ambientes empoeirados ou úmidos, a lubrificação deverá ser
mais freqüente do que o intervalo especificado na tabela de lubrificação e manutenção.
Execute os serviços em períodos múltiplos da exigência original. Por exemplo, em cada 500 horas de
serviço ou em 3 meses, preste serviço de manutenção também naqueles artigos listados em 250 horas ou
mensais, em cada 50 horas ou semanal e cada 10 horas ou diário, e assim sucessivamente.
Advertências
Os seguintes termos “Nota”, “Cuidado”, “Advertência” e “Perigo, utilizados nestas instruções de operação
tem como objetivo apontar importantes regras de conduta para todo o pessoal que trabalha com o
equipamento.
Nota:
O termo “Nota” é utilizado para chamar atenção para certos assuntos.
Cuidado:
O termo “Cuidado” é utilizado como advertência para possíveis danos a propriedade ou pequenos
ferimentos pessoais.
Advertência:
O termo “Advertência” é utilizado para indicar potencial de sérios ferimentos pessoais.
Perigo:
O termo “Perigo” é utilizado para indicar risco de vida.
Equipamento de segurança
Deve ser dedicada especial atenção ao equipamento de segurança montado no equipamento. A
funcionalidade destes deverá ser monitorada continuamente. O equipamento não poderá ser operado se o
equipamento de segurança não estiver operando ou operando incorretamente. Seu objetivo deverá ser
sempre:
! Segurança em primeiro lugar!
Este equipamento foi fabricado de acordo com as regulamentações aplicáveis a operação e deslocamento e
foi aprovado pelas autoridades relevantes.
INTRODUÇÃO
Se nesta documentação houver algum dado ou informação que considere que não esteja clara e/ou deva
ser adicionada, por favor, nos comunique através de seu representante mais próximo, ou a área de suporte
técnico TICEL.
TERMO DE GARANTIA
A TICEL garante seus equipamentos quando em serviço ou uso normal que vierem a apresentar defeitos de material,
fabricação ou montagem, de acordo com os períodos especificados neste termo de garantia.
1 - PRAZO DE VALIDADE DA GARANTIA
É válida pelo prazo de 06 (seis) meses a partir da data de entrega técnica ou 08 meses após embarque do equipamento
(o que ocorrer primeiro).
2 - ABRANGÊNCIA
A garantia cobre as peças e componentes montados nos equipamentos TICEL que apresentarem defeito de acordo
com este termo, excetuando-se aqueles discriminados nos itens 4 e 5.
3 - CONDIÇÕES PARA VIGÊNCIA DA GARANTIA
Observar rigorosamente as instruções de operação e manutenção prescritas pela TICEL neste manual.
Manter a estrutura original deste equipamento.
Utilizar o equipamento respeitando os limites especificados pela TICEL.
4 - LIMITAÇÕES DA GARANTIA
As peças comprovadamente defeituosas e substituídas em garantia passarão a ser propriedade da TICEL.
Estão excluídos desta garantia itens como motores, juntas, correias, abraçadeiras, material elétrico, enfim, todo o tipo
de componentes fabricados por terceiros. Os componentes dos equipamentos da TICEL que não são por ela produzidos
possuem garantia do fabricante. Para acionar tal garantia, o adquirente deverá encaminhar estes componentes ao
representante autorizado da TICEL, que os remeterá ao fabricante, observado o prazo do item 1.
A garantia não abrange despesas relativas a deslocamento de pessoal, socorro, guincho, hospedagem, diárias dos
técnicos da TICEL e outras pertinentes à prestação de assistência técnica.
Excluem-se da garantia as peças que apresentarem defeitos oriundos de utilização inadequada ou aplicação de outras
peças e/ou componentes não originais que não mantenham as características técnicas conforme especificações da
TICEL, bem como itens que tenham seus lacres originais violados.
A substituição de peças ou componentes defeituosos ou prestação de assistência técnica, dentro do período de garantia
do equipamento, não implicam na extensão do período de validade original do produto descrito no item 1.
Esta garantia não cobre defeitos provocados pelo prolongado desuso, acidentes de qualquer natureza, assistência
técnica não autorizada, bem como casos fortuitos ou de força maior.
A descoloração ou alteração da pintura provocada pelo uso inadequado de solvente, desgaste natural ou acidental do
equipamento, não está abrangida pela garantia.
5 - A GARANTIA NÃO COBRE:
Transporte do material defeituoso, desde a instalação até a Fábrica e ou Assistência Técnica Autorizada do Fabricante
e posterior retorno às instalações do cliente.
Despesas de viagem e estadia do Técnico do Fabricante, que serão cobrados de acordo com a tabela de preços,
vigente na ocasião do fato, quando o reparo efetuado no local da instalação.
A garantia não cobre o reembolso ou indenização resultante de danos a instalações, materiais, ou pessoal do cliente.
A garantia não assegura: perdas eventuais, prejuízos causados pela paralisação do equipamento, lucros cessantes,
perdas e danos.
6 - EXTINÇÃO DA GARANTIA
A presente garantia cessará quando:
- esgotar-se o prazo de validade descrito no item 1;
- dentro do prazo de que trata o item 1, fica constatada a inobservância das condições pré-estabelecidas neste termo de
garantia.
Nos casos de deslocamento ou transferência dos equipamentos para outras unidades ou sítios do cliente, sendo
necessária a orientação e acompanhamento técnico da TICEL, tais serviços não estão cobertos pela garantia, sendo
cobradas tanto as despesas relativas a viagem como as horas técnicas .
7 - A GARANTIA PERDE SEU EFEITO SE A FALHA SE DER EM VIRTUDE DOS SEGUINTES CASOS:
- Desgaste normal decorrente do uso provocado por abrasão, erosão e ou corrosão.
- Manutenção deficiente ou inexistente.
- Colocação do equipamento em terrenos com fundações não apropriadas.
- Introdução de modificações, alterações e ou utilização de acessórios impróprios não autorizados.
8 - GENERALIDADES
A TICEL reserva-se o direito de introduzir modificações nos projetos e/ou aperfeiçoá-los, sem que isso importe em
qualquer obrigação de aplicá-lo em equipamentos anteriormente fabricados.
A TICEL recomenda aos proprietários de seus equipamentos, que para a completa vigência da garantia, consultem a
rede de representantes autorizados e o manual de instruções, a respeito da correta e adequada utilização de seus
equipamentos, colocando-se a inteira disposição para orientá-lo no que for necessário.
O filtro de mangas é um equipamento anti-poluição extremamente eficiente e sua utilidade nas usinas de
asfalto é de grande importância para a purificação dos gases emitidos pelo processo de mistura e
fabricação do asfalto, que em seu principio usa derivados de petróleo e agregados finos que geram grande
quantidade de partículas poluentes.
A filtragem é feita através de bolsas de tecidos (as mangas) onde o ar contaminado com poluentes é
succionado da câmara de aspiração pelo exaustor, é forçado a passar do exterior para o interior das
mangas, depositando assim os contaminantes na superfície externa desta. O ar limpo retorna à atmosfera
através da chaminé do exaustor.
DUTO DE CHAMINÉ DO
EXAUSTÃO EXAUSTOR
CAMARA DE
ASPIRAÇÃO
FILTRO DE EXAUSTOR
MANGAS
NOTA: No caso do filtro de mangas é necessária uma correta operação em toda a usina, onde o
queimador e o exaustor devem estar corretamente regulados, pois a vida útil das magas esta ligada
diretamente a boas condições de trabalho destes conjuntos;
Observe atentamente as instruções descritas neste manual.
POLUENTES
O Sistema de exaustão tem por finalidade a extração dos poluentes provenientes da queima dos
derivados de petróleo; Este sistema basicamente cria uma sucção no interior do secador auxiliando na
chama do queimador e secagem dos materiais.
A - Câmara de Aspiração:
Localiza-se entrada de material do secador, possui em sua estrutura uma válvula de entrada de ar frio
acionada pelo controlador de temperatura, a fim de diminuir a temperatura dos gases.
C - Filtro de Mangas:
Projetado para impedir a liberação de poluentes na atmosfera, o filtro também encaminha os
agregados finos para reaproveitamento, incluindo-os na mistura asfáltica.
2.2 2.1
2.5 3.3
2.8
2.9
2.4
2.7
2.6
Permitem a passagem do ar na forma de pulsos para as mangas em sentido contrário ao fluxo de exaustão,
limpando as mangas e liberando os agregados finos para reaproveitamento. As válvulas de pulso são
acionadas por solenóides, que recebem um sinal elétrico do seqüenciador conforme tempo programado.
VÁLVULAS
SOLENÓIDES
2.2. Reservatório de Ar
O filtro possui reservatório de ar para limpeza das mangas, este acumula ar proveniente do compressor
para uso na limpeza das mangas.
DRENO
Entrada de ar
contaminado
Ar limpo
succionado pelo
exaustor
MANGA
VENTURI GAIOLA
TRANSPORTADOR
HELICOIDAL
2.9. Exaustor
Succiona o ar permitindo o trabalho de filtragem.
3. CONTROLADORES
Exemplos de leitura
50
0
50
Pressão: Pressão:
0 (zero) 100 mmca
VÁLVULA DE ENTRADA DE AR
CILINDRO PNEUMÁTICO
PARAFUSOS DE
Nesta programação você irá informar ao controlador as DISPLAY REGULAGEM
temperaturas que se deve atuar.
Regulagem do T-2:
Regulagem do T-1:
Atenção! Da mesma maneira que se deve ter o cuidado para não existir excesso de calor, também se faz
necessário que o filtro não trabalhe abaixo de 100°C, caso contrário o vapor d’água proveniente da
umidade retirada dos agregados passará ao estado liquido, danificando as mangas e a estrutura metálica
do filtro.
3.3. Seqüenciador
O seqüenciador do filtro de mangas é um equipamento eletrônico responsável pela seqüência dos pulsos e
o tempo necessário que estes se mantêm para a limpeza das mangas.
As configurações da seqüência dos pulsos são feitas em função da quantidade de mangas do filtro.
NOTA: É recomendado manter a pressão de trabalho do compressor em torno de 90psi, pois abaixo
desse valor o sistema de limpeza não terá o efeito desejado para limpeza das mangas, e
consequentemente as mangas estarão empreguinadas em curto prazo, acima deste valor as costuras das
mangas poderão ser danificadas devido a pressão do ar.
Antes de iniciar a jornada de trabalho com o filtro é recomendado que se faça uma revisão em seus
componentes, medida esta que previne paradas desnecessárias durante a produção e garante o bom
funcionamento do equipamento.
A seguir segue procedimentos que devem ser adotados sempre antes de ligar o filtro:
ATENÇÃO: o queimador somente deve ser ligado após passar material pelo secador, o acendimento
precipitado pode queimar as mangas, pois não há material para absorver o calor e é um sério risco de
INCÊNDIO!
Desligue o queimador;
Deixe o exaustor, seqüenciador de válvula e helicoidal ligados por alguns minutos após ter
desligado o queimador, para resfriamento e limpeza do circuito.
Desligue o seqüenciador;
Desligue o exaustor;
RESERVATÓRIO
DE AR
REGISTRO PARA
RETIRADA DA ÁGUA
CUIDADO! A falta de material para absorver o calor do fogo pode causar superaquecimento do sistema e
por conseqüência queima das mangas dentro do filtro de mangas.
As paradas em meio a uma produção por motivos de manutenção corretiva (manutenção em uma situação
não planejada ou não esperada) geram transtornos que podem causar perda de material e tempo de
produção.
Para amenizar esses incidentes se faz necessário manter uma manutenção programada no seu
equipamento;
A atuação periódica da inspeção e manutenção com intervalos pré-determinados pode reduzir os níveis de
falhas em emergência e melhorar o funcionamento do equipamento.
O operador da usina deve ter conhecimento abrangente de todo o equipamento, o qual terá facilidade na
identificação de problemas em situações que necessitem rápido raciocínio.
A manutenção no filtro de mangas basicamente se concentra na troca de mangas, acompanhamento e
análise do funcionamento do exaustor, sistema pneumático, helicoidal (rosca), tópicos estes que serão
abordados neste manual.
CUIDADO! Não utilize objetos como pulseiras, relógios, amuletos, roupas largas para o trabalho, pois
estes tendem a provocar acidentes muitas vezes irreversíveis.
LEMBRE-SE: Prevenir é melhor do que remediar!
O filtro de mangas possui tampas de inspeção que permitem verificar o estado das mangas no interior do
filtro.
As tampas inferiores possibilitam ver a parte externa das mangas onde acontece o bloqueio do pó;
Deve ser verificado periodicamente:
PORTA DE INSPEÇÃO
INFERIOR Para trocar as mangas abra a tampa superior
do filtro:
Remova os tubos injetores;
Retire o conjunto gaiola-manga;
Remova a manga danificada;
Verifique se existe oxidação e se há
necessidade de trocar a gaiola;
Instale novamente a manga
Fixe firmemente os tubos injetores em seus
devido lugar, certificando-se de que os orifícios
dos dutos fiquem alinhados com o bocal do
venturi.
5.3.1. Exaustor
5.3.2. Helicoidal
MANCAL DO HELICOIDAL
Freqüentemente abra a tampa de inspeção do silo do
filtro e verifique o estado da rosca helicoidal, desgaste
demasiado em sua extremidade indica que uma
reposição do mesmo deve ser feita.
É importante também que se faça uma revisão
periodicamente nos apertos dos parafusos e porcas
deste conjunto.
A lubrificação é sem dúvida o item mais importante para o bom funcionamento e longa vida útil dos mancais
de rolamento.
A graxa recomendada é à base de sabão de Lítio.
A periodicidade para a aplicação de graxa em todos os mancais - com exceção dos motores elétricos - é
para cada 50 horas ou semanal - o que ocorrer primeiro.
Quando montar, desmontar, limpar ou lubrificar um mancal de rolamento, observe os seguintes cuidados:
- Evite pancadas ou forças aplicadas que danifiquem ou afetem as esferas, roletes, agulhas ou pistas;
- Evite penetração de impurezas, abrasivos ou partículas metálicas no mancal;
- Evite a utilização de graxa fora de especificações ou em quantidades inadequadas, pois problemas como
superaquecimento ou corrosão poderão acontecer;
- Os mancais de rolamentos deverão sempre ser lubrificados à mão ou pistola de graxa;
- Quando lubrificados a mão, utilize os dedos para forçar a graxa entre as esferas ou roletes, separadores e
pistas.
- É usual também se aplicar uma camada fina de graxa nas partes internas da caixa do mancal;
- Quantidade excessiva de graxa nas partes internas da caixa do mancal ocasionaria considerável
aquecimento, ruptura das vedações e escoamento de graxa. O excesso de graxa, portanto, é igualmente
prejudicial ao rolamento.
- Quanto a lubrificação à pistola de graxa, é necessário que além do pino graxeiro, a caixa possua um bujão
de dreno de esgotamento, o qual deverá ser retirado durante a lubrificação e algum tempo após estar
funcionando, até sair todo o excesso de graxa;
- A falta de lubrificação acarreta um rápido desgaste do mancal;
- É necessário renovar a graxa, não só para que as novas películas protetoras se formem sobre as peças
em movimento, como também para eliminar com segurança todas as impurezas que porventura tenham
conseguido penetrar no mancal.
Semanalmente, verifique o nível de aquecimento dos mancais. Se constatar um aquecimento anormal dos
mesmos, poderá ser desgaste prematuro, devendo neste caso, ser substituído.
O desgaste também pode ser constatado através do ruído anormal.
Motores elétricos requerem muito pouco em termos de manutenção, porém, é de importância fundamental
uma inspeção periódica para averiguar itens como:
- Nível de ruído;
- Aquecimento;
- Vibração;
- Limpeza: os motores elétricos são do tipo blindado e o seu arrefecimento depende da livre circulação de ar
através das aletas longitudinais (1). Portanto, o acúmulo de sujeira nestes pontos poderá provocar o
superaquecimento do motor.
5.6. Redutores
Todos os redutores são fornecidos com o lubrificante apropriado. Freqüentemente deve ser observado o
seu comportamento quanto:
Vazamentos do óleo;
Para informações mais detalhadas, como período de manutenção, troca de óleo, consultar manual
do fabricante que acompanha esta documentação.
Faça a troca do óleo sempre após a jornada de trabalho, estando o redutor ainda quente, a fim de
facilitar o seu escoamento e limpeza.
A manutenção no sistema elétrico somente pode ser realizada por pessoal técnico com o conhecimento
necessário do equipamento.
Perigo!
Use sempre EPI.
Certifique para que a energia elétrica esteja desligada.
Não permita que haja a possibilidade de que o equipamento seja energizado, retire as chaves do
comando e posicione a chave geral da usina na posição “Deslidada”.
Perigo!
As tensões e potências do equipamento podem ser fatais! Leia todas as recomendações sobre
segurança no módulo específico neste manual.
Indicação da classe de resistência, que deverá estar marcada na cabeça do parafuso conforme norma SAE:
Classe 5: Classe 8: