Seletora Grs 900 PDF

05:04-01
1 Edio pb
After Sales Services
Seo Planetria
GR/GRH/GRS/GRSH900
Caixas de mudanas (velocidades)
Descrio de funcionamento e de servio
Scania CV AB 1997-10
1 710 603
ndice
ndice
Descrio de funcionamento ........................................................................ 3
Descrio de servio Remoo ......................................................... 7

Desmontagem ............................................... 13
Troca de rolamento e vedao ...................... 21
Montagem ..................................................... 25
Instalao da seo planetria....................... 37
Componentes eltricos.................................. 45
Especificaes ...................................................................... 51
Ferramentas especiais ................................... 52
Scania CV AB 1997
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Descrio do funcionamento
Introduo
A seo planetria do tipo de duas velocidades e integrada com a
parte traseira da caixa principal. Tanto a faixa alta como a faixa baixa
so sincronizadas.
A seo planetria consiste em uma engrenagem anular deslizante
com dentes internos e dentes de sincronizador, uma engrenagem solar
da seo planetria ligada rvore secundrial da caixa principal e
cinco engrenagens planetrias entre a engrenagem anular e a engrena-
gem solar da seo planetria. As engrenagens planetrias esto mon-
tadas sobre mancais no eixo de sada, que tambm serve como
portador da engrenagem planetria.
Seo Planetria, componentes principais
1 rvore secundria, caixa principal 6 Cone do sincronizador, baixa

2 Cone do sincronizador, alta 7 Eixo de sada, seo planetria
3 Engrenagem anular 8 Cone de travamento
4 Engrenagem planetria (5 pcs) 9 Engrenagem solar da seo planetria
5 Garfo (forquilha) seletor
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Faixa baixa
Quando se est dirigindo na faixa de baixa velo-
cidade a engrenagem solar da seo planetria
aciona as engrenagens planetrias. Como a
engrenagem anular est travada carcaa da
reduo da seo planetria por meio de um
disco sincronizador fixo, as engrenagens plane-
trias e o eixo de sada so forados a girar, com
o que se consegue uma reduo da velocidade
das engrenagens.
Faixa alta
Quando se est dirigindo na faixa alta a engrena-
gem anular fica travada engrenagem solar da
seo planetria por meio do cone sincroniza-
dor. Dessa maneira, toda a engrenagem planet-
ria gira como se fosse uma unidade s e no h
reduo de velocidade.
Sincronizao
A seo planetria tem um dispositivo sincroni-
zador em cone que funciona basicamente como
o da caixa principal. Sua funo ajustar a velo-
cidade da rvore secundria da caixa principal
(eixo principal) mesma velocidade do eixo de
sada da seo planetria nas faixas de veloci-
dade alta e baixa.
Scania CV AB 1997
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O dispositivo do sincronizador consiste em dois

cones de travamento, dois cones sincronizadores
e uma engrenagem anular que funciona como
luva de acoplamento. Um cone sincronizador
est ligado engrenagem solar da seo planet-
ria e o outro a um disco sincronizador que
fixado na carcaa da seo planetria. Na engre-
nagem solar da seo planetria existem 12 esfe-
ras de trava com mola, seis de cada lado, para
ajustar os cones entre si no estgio inicial da sin-
cronizao.
Os cones de travamento s se deslocam meio
dente para cada lado, e assim fazem o mesmo
papel que os cones de travamento da unidade de
sincronizador da caixa principal. A superfcie de
atrito do cone de travamento e do cone sincroni-
zador tm a mesma forma que ocorre na caixa
de mudanas (velocidades) principal.
Finalmente, a engrenagem anular tambm uma
luva de acoplamento. A engrenagem anular tem
dados dos dois lados, que se encaixam nos cones
do sincronizador. (Veja mais sobre o funciona-
mento do sincronizador, vendo a informao
sobre o sincronizador da caixa de mudanas
(velocidades) principal.)
1 Engrenagem anular
2 Cone de travamento
3 Cone do sincronizador
4 Esfera de travamento
Operao
Ao passar uma marcha, a engrenagem anular 1
movida por dois cilindros de controle diametral-
mente opostos 4. Os eixos de mudana 3 do
cilindro de comando esto ligados pela alavanca
2. Se no houver carga, a engrenagem mantida
na posio por duas travas que atuam na ala-
vanca.
Os cilindros s so pressurizados quando a caixa
de mudanas (velocidades) est em neutro.
1 Engrenagem anular
2 Alavanca
3 Eixo de mudana
4 Cilindro de comando
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Remoo
Descrio do servio
Remoo
Ferramentas especiais
Nmero Designao
87 596 Martelo deslizante

98 257 Mandril de apoio
98 575 Mandril de apoio
98 765 Soquete chavetado
99 074 Mandril de impacto
99 167 Ferramenta de elevao
99 198 Fixao
Outras ferramentas
587 511 Extrator

587 586 Soquete
Todas as engrenagens planetrias

1 Instale a ferramenta de elevao 99 193.
Use quatro parafusos M10x25.
2 Retire o cilindro de mudana e a tampa da

tomada de fora ou a tomada de fora e ins-
tale a fixao 99 198.
Coloque a caixa de mudanas (velocidades)

no apoio universal com a seo planetria
para cima.
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Remoo
3 Solte a porca redonda do terminal de engate

(forquilha), deixando na posio. Use a
chave 98 765.
4 Solte e gire o cilindro de mudana com a

vlvula 4/2 para ter acesso aos parafusos de
fixao abaixo.
5 Retire os 13 parafusos de fixao.
Scania CV AB 1997
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Remoo
Seo Planetria com retardador

(retardador retirado)
6 Retire a tampa da bomba para a direo de
circuito duplo (ou bomba e tomada de
fora).
Retire os parafusos de fixao.

Nota: Retire tambm os parafusos que ficam no
espao onde ficariam o retardador e a bomba da
direo de circuito duplo (2+2 parafusos).
05_5021
7 Retire os parafusos do eixo de engrenagem
que d para a engrenagem intermediria.
5:4920
8 Retire o eixo da engrenagem intermediria.

Use o martelo deslizante 87 596 e um para- 87 596
fuso M12x1.25 com uma arruela (anilha)
soldada.
Nota: Mantenha a arruela e as arruelas (anilhas)
de ajuste.
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Scania CV AB 1997
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Remoo
9 Retire a engrenagem e os mancais pela aber-

tura do retardador.
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10 Retire os parafusos de fixao (2 pcs) dos
pinos guia. O terceiro pino guia pode ser
retirado quando a seo planetria for reti-
rado.
Engrenagens planetrias sem

retardador
11 Retire os parafusos de fixao (3 pcs) nos
pinos guia.
Retire os pinos usando mandril de impacto

99 074.

12 Instale a ferramenta de elevao 99 167 e
suspenda para fora a seo planetria
Scania CV AB 1997
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Remoo
13 Retire a engrenagem solar da seo planet-

ria e o cone do sincronizador:
a) Retire a porca redonda usando o soquete

98 765 para a engrenagem de seo planet-
ria sem retardador.
Use o soquete 587 586 para a seo planet-

ria com retardador.
b) Coloque o mandril de apoio do 98 257

na extremidade do eixo.
Instale o extrator 587 511.
Puxe para fora o cone do sincronizador e a

engrenagem solar da seo planetria.
14 Retire o(s) calo(s) e o anel de espaamento.
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Scania CV AB 1997
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Desmontagem
Desmontagem
Nmero Designao

98 450 Haste
98 575 Mandril
99 134 Mandril
Outras ferramentas
587 316 Extrator

587 428 Extrator
587 432 Placa do extrator
587 438 Extrator
587 529 Extrator
587 530 Suporte (encontrador)
1 Retire:
a vlvula de controle de faixa (range), 1
os cilindros de mudana 2 e 3
os sensores de rotao do velocmetro, 4, e

da proteo contra sobre-rotaes, 5.
2 Retire os pistes.
Scania CV AB 1997
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Desmontagem
3 Retire os posicionadores.
4 Leve a seo planetria at a prensa.

5 Retire a ferramenta de elevao 99 167.
6 Retire a porca redonda e o terminal (forqui-
lha)
Nota: Marque a posio do acionador no eixo
secundrio antes de retir-lo.
7 Pressione o eixo de sadapara fora da car-

caa da seo planetria.
Coloque uma tbua abaixo para proteger a

queda. Use o mandril 98 575 para proteger
as extremidades do eixo
Nota: Certifique-se de que os blocos s esto
apoiando por baixo da carcaa.
8 Suspenda e tire a carcaa da seo planet-
ria.
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Desmontagem
9 Retire o pino da trava de posio do garfo e

retire os pinos do garfo (forquilha) nos dois
cilindros de passagem.
10 Retire o garfo (forquilha) de mudana.

Retire os eixos do seletor de marcha e o
espaador dos cilindros.
11 Retire o disco do sincronizador e o cone de

travamento da engrenagem de baixa.
12 Instale a ferramenta de elevao 98 322 e a

porca redonda, gire de cabea para baixo e
levante levemente.
Retire o cone de travamento da faixa alta e

retire a engrenagem anular girando e pressi-
onando para baixo. Desloque a seo plane-
tria para a bancada.
Scania CV AB 1997
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Desmontagem
Seo planetria sem retardador

13 Remova cuidadosamente a roda dentada.
Use os extratores 587 428 e 587 432.
Seo planetria com retardador

14 Remova a engrenagem.
Use o extrator 587 438 e o mandril de apoio

98 575.
587438
Nota: Se a roda dentada no estiver sendo tro-
cada, tome cuidado para no danificar os dentes.
98575
05_4927
15 Dobre um dos dentes.

05_4929
Scania CV AB 1997
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Desmontagem
16 Puxe para fora a roda dentada.
Use o mandril de impacto 99 074 e o alicate

de soldador com uma porca soldada no 99 074
parafuso de ajuste.
05_4930
17 Retire as buchas de lato.
18 Retire o anel-trava (freio) e o cone sincroni-

zador do disco sincronizador.
2 Disco de sincronizador
3 Anel-trava (freio)
Scania CV AB 1997
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Desmontagem
19 Retire as molas e esferas dos dois lados da

engrenagem anular.
Aperte as molas usando um alicate.
1 Mola
2 Pino de trava (freio)
3 Engrenagem anular
Scania CV AB 1997
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Desmontagem
20 Retire os pinos de trava (freio).
21 Coloque a seo planetria no mandril

99 134 e suporte (altura = 70 mm).
Pressione para fora os eixos da engrenagem

planetria na prensa com a haste 98 450.
22 Retire as engrenagens planetrias e arruelas

da seo planetria, uma por vez, e coloque-
as na ordem correta na bancada.
Nota: Os roletes do rolamento esto soltos no

suporte do mancal.
Marque as engrenagens da seo planetria

para fixar os lados de cima e de baixo.
Scania CV AB 1997
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Desmontagem
Retire os rolamentos do
porta-planetria
(tambm se aplica ao retardador
Voith 115)
23 Retire anel-trava (freio) do rolamento.
05_4931
587316
24 Retire o rolamento.
Use o extrator 587 316 e o suporte (encon-

trador) 587 530.
587530
05_4932
Engrenagem intermediria, retardador

25 Puxe para fora as pistas externas do rola- 587316
mento.
Use o extrator 587 316 e o suporte (encon- 587529

trador) 587 529.
05_4923
Scania CV AB 1997
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Carcaa do mancal (chumaceira)
Troca do rolamento e da
vedao na carcaa do
mancal (chumaceira)
Nmero Designao

87 932 Mandril
98 450 Haste
99 191 Mandril
99 192 Mandril
Outras ferramentas
587 585 Alicate de anel-trava (freio)
1 Retire o anel-trava (freio) usando o alicate

de anel-trava (freio) 587 585.
2 Retire o anel espaador.
3 Retire as arruelas (anilhas) de ajuste.
Scania CV AB 1997
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4 Gire a carcaa e retire a vedao usando o

mandril de impacto 87 596.
5 Pressione para fora o rolamento usando o

mandril 99 191 e a haste 98 450.
6 Aplique graxa (massa) aba da nova veda-

o e pressione-a usando o mandril 99 192
e mandril 87 932.
Scania CV AB 1997
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7 Gire a carcaa e pressione-a no rolamento

usando o mandril 99 192, que gira, e o man-
dril 87 932.
Nota: Certifique-se de que o rolamento esteja
devidamente alinhado desde o incio. Se no for
assim pode haver cisalhamento da carcaa de
alumnio.
8 Instale um nmero suficiente de arruelas

(anilhas) de ajuste abaixo do anel espaador
para obter folga 0, isto , o anel-trava (freio)
precisamente encaixado na sua ranhura.
As arruelas (anilhas) de ajuste existem em

trs espessuras: 0.25; 0.30 e 0.40 mm.
9 Coloque o anel-trava (freio) usando o ali-

cate do anel-trava (freio) 587 585. Verifique
se o anel-trava (freio) est completamente
encaixado na sua ranhura
Scania CV AB 1997
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Scania CV AB 1997
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Montagem
Montagem
Nmero Designao

87 932 Mandril
98 075 Comparador
98 450 Haste
99 005-1 Mandril
99 005-4 Mandril
99 136 Mandril vazado
99 141 Anel de apoio
99 191 Mandril
99 192 Mandril
99 221 Mandril
99 230 Mandril de prensagem
Outras ferramentas
587 250 Base magntica
Prense os rolamentos do 98450

porta-planetria (aplica-se tambm ao
retardador Voith 115)
1 Pressione para dentro o novo rolamento.
Use o mandril 99 136 e o anel de apoio 99141

99 141 como suporte (encontrador). 99136
Pressione usando o mandril 99 221 e a haste 99221
98 450.
05_4933
Scania CV AB 1997
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Montagem
2 Instale o anel-trava (freio) do rolamento.
05_4931
Os rolamentos de agulha de cada planetrio con-
sistem em duas fileiras de agulhas. So forneci-
dos em um tubo de papelo interno e outro
externo, que podem ser usados como ferramenta
para instalar os mancais de agulhas.
3 Empurre um conjunto de mancais de agulha

na seo planetria usando o tubo da emba-
lagem. Aplique leo s arruelas (anilhas),
uma de cada lado da roda planetria.
Scania CV AB 1997
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Montagem
4 Coloque o pino da engrenagem planetria

no mandril 99 136 e anel de apoio 99 141
com arruelas (anilhas) de mais que 5 mm de
espessura como espaadores.
Instale a engrenagem planetria conforme

marcado antes.
Pressione usando a haste 98 450.
5 Coloque os parafusos de fixao.
Aperto a 9.5 Nm.

6 Pressione a roda dentada usando os mandris
99 005-1 e 99 005-4.
Verifique se a parte usinada tem 9 mm de

profundidade.
Scania CV AB 1997
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Montagem

7 Pressione a roda dentada usando o mandril
99 230.
99230
05_4936
Modificao do mandril mais antigo 99 230:
Tire 1 mm e cerca de 100 mm no dimetro como
100
na figura.
05_4937

8 Coloque o cone sincronizador no disco e
instale o anel-trava (freio).
A figura ilustra o disco sincronizador girado

no sentido certo.
2 Disco de sincronizador
3 Anel-trava (freio)
Scania CV AB 1997
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Montagem
9 Coloque as buchas de lato e anis-trava

(freios). Os anis de segurana devero ficar
do mesmo lado que o cone do sincronizador.
10 Coloque as esferas e as molas dos dois lados

da engrenagem anular.
11 Comprima as molas com um alicate e ajuste

o pino de trava.
Scania CV AB 1997
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Montagem

12 Coloque o cone de travamento e o disco do
sincronizador montado na posio sobre o
suporte da engrenagem planetria.
87 932
13 Coloque a engrenagem no suporte da seo
planetria. Alinhe as chavetas, bata na posi-
o com um martelo de plstico e pressi-
one usando o mandril 87 932.
Nota: Certifique-se de que a roda dentada no
05_4938
esteja danificada.

14 Coloque a engrenagem anular com a
ranhura aberta para os pinos para cima.
Instale o eixo de sada e o cone de trava-

mento.
Certifique-se de que as estrias do lado de

fora do cone de travamento esto em posi-
o oposta s esferas de travamento.
Nota: As distncias entre os dentes no so
todas iguais.

15 Coloque o cone de travamento na engrena-
gem anular.
16 Instale o disco do sincronizador de faixa
baixa com o cone do sincronizador para
baixo.
Scania CV AB 1997
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Montagem

17 Pressione as pistas externas do rolamento
sobre a engrenagem intermediria. 98 450
Use o mandril 99 191 e a haste 98 450.
99 191
05_4939
98 450
18 Remova a luva do eixo da engrenagem da
carcaa do mancal (chumaceira).
Use a haste 98 450.
05_4940
19 Coloque os mancais na engrenagem. Ajuste

a arruela (anilha) e os as arruelas (anilhas)
de ajuste que estavam originalmente no eixo
da engrenagem.
05_4941
Scania CV AB 1997
05:04-01 pb 31
Montagem
20 Ajuste a engrenagem e a luva no eixo.
Pressione junto com uma fora de presnsa-

gem de 30 - 40 kN (3 - 4 toneladas).
05_4942
98 075 587 250
21 Gire a engrenagem diversas vezes.
Instale o comparador 98 075 e a base mag-

ntica 587 250. Mea a engrenagem no
mesmo ponto, marcando com uma caneta.
05_4943
22 Gire a engrenagem para a frente e para trs

ao mesmo tempo que a pressiona axial-
mente.
Pressione a engrenagem para baixo e zere.

05_4944
Levante a engrenagem e gire para a frente e

para trs. Leia.
A folga correta 0.02 - 0.07 mm.
Espessuras disponveis das arruelas (ani-

lhas) de ajuste: 0.25; 0.30 e 0.40 mm.
Scania CV AB 1997
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Montagem

23 Coloque o garfo (forquilha) seletor na posi-
o, instale os eixos do seletor com a
ranhura do garfo do seletor para dentro e
instale os espaadores na carcaa do mancal
(chumaceira).
24 Coloque a carcaa da seo planetria na

posio correta em relao ao furo do pino
guia do disco do sincronizador.
25 Pressione a carcaa da seo planetria com
o mancal no eixo secundrio usando o man-
dril 99 005-1, ou usando 99 190 e 99 191.
26 Ajuste os pinos de mudana.
Use parafusos novos e o lquido de trava

561 200.
Aperto a 63 Nm.
Scania CV AB 1997
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Montagem
27 Instale o terminal de engate (forquilha) con-

forme previamente marcado e ajuste a porca
redonda.
Aperte a porca manualmente.
28 Instale a ferramenta de levantamento

99 167.
29 Instale o mbolo de travamento do garfo

(forquilha) e os pinos do garfo (forquilha)
nos dois cilindros de mudana.
Aperto a 40 Nm.
Nota: Instale anis de vedao-O novos.
30 Ajuste os sensores de rotao para a prote-
o contra sobre-rotao e o velocmetro.
Aperto a 40 Nm.
Scania CV AB 1997
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Montagem
31 Instale os pistes nos cilindros de mudana.
Aperto a 25 Nm.
32 Instale os cilindros de alta e de baixa, mas

no aperte os parafusos do cilindro que tem
a vlvula 4/2.
Aperto a 25 Nm.
33 Instale a vlvula de comando com uma nova
junta ou com anis de vedao-O novos
entre a vlvula e o cilindro de comando.
Aperto a 9.5 Nm.
Scania CV AB 1997
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Scania CV AB 1997
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Instalao da seo planetria
Instalao da seo plane-

tria na carcaa da caixa
de mudanas (velocida-
des).
Nmero Designao
87 075 Adaptador
87 095 Pinos guia
98 450 Haste
98 765 Soquete chavetado
99 003 Cilindro hidrulico
99 004 Bomba hidrulica
99 005-1 Mandril
99 006 Eixo
99 040 Adaptador
1 Coloque o anel espaador no eixo principal

da caixa de mudanas (velocidades) e colo-
que o cone do sincronizador
2 Mea a distncia A e ajuste o nmero de
arruelas (anilhas) de ajuste necessrio.
A = 108.75 - 109.25 mm
3 Instale o adaptador 99 040 extremidade do

eixo.
Alinhe a engrenagem solar da seo plane-

tria s estrias do eixo principal.
Scania CV AB 1997
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4 Pressione a engrenagem solar da seo pla-

netria usando a ferramenta hidrulica da
ilustrao e a bomba hidrulica 99 004 (em
alternativa a ferramenta de presso 87 074).
Depois de pressionar, o cone do sincroniza-

dor e a engrenagem solar da seo planet-
ria devem ser alinhadas entre si
5 Engate duas marchas.
Coloque uma porca redonda nova com o

lquido de trava na rosca.
Use o lquido de trava 561 200.
6 Use a chave 98 765 para seo planetria

sem retardador, ou a chave 587 586 para
seo planetria com retardador.
Aperto a 400 Nm.
Scania CV AB 1997
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7 Recalque a porca.
8 Instale os dois pinos guia 87 095.

9 Instale a junta.

10 Instale a junta e o tubo de leo. Instale um
pino guia da aresta do lado esquerdo (lado
do retardador).
05_5523

11 Puxe a engrenagem anular para baixo (se
necessrio).
Instale o cone de trava na posio correta.
Certifique-se de as estrias do lado de fora do

cone de travamento esto opostas s esferas
de travamento.
Nota: As distncias entre os dentes no so
todas iguais.
Scania CV AB 1997
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12 Abaixe a seo planetria.
Retire os pinos guia.
99167

13 Quando a carcaa da seo planetria
abaixada, o tubo de leo no fundo da car-
caa da caixa dever ser alinhado com a car-
caa do mancal (chumaceira).
Instale os 2 pinos guia com anis de veda-

o-O novos.
Ajuste os parafusos de trava nos pinos guia.
05_4946
14 Ajuste os parafusos de fixao (13 ps) tam-

bm nos espaos em que se devam colocar o
retardador e a bomba da direo de circuito
duplo.
05_5022
Scania CV AB 1997
40 05:04-01 pb
15 Instale a luva do eixo da engrenagem na car- 98 450

caa do mancal (chumaceira).
Use a haste 98 450.
05_4948
16 Coloque a engrenagem intermediria pela
abertura do retardador e ajuste o eixo da
engrenagem com arruela (anilha) e arruelas
(anilhas) de ajuste.
5:4922
17 Coloque o parafuso e aperte.
Aperto a 39 Nm.
Instale a tampa ou a bomba da direo de

circuito duplo.
5:4920
Scania CV AB 1997
05:04-01 pb 41

23 Instale os 13 parafusos verificando o assen-
tamento correto da junta. No aperte os
parafusos.
24 Instale os pinos guia (3 pcs) com anis de
vedao-O novos.
Bata para dentro usando a mandril.
Instale parafusos de trava novos para os

pinos guia.
Retire a ferramenta de elevao 99 167.

25 Aperte os parafusos de fixao.
Aperto a 50 Nm.
Instale o cilindro de mudana da direita na

posio correta e aperte os parafusos.
Aperto a 25 Nm.
O aperto dos parafusos de travamento dos

pinos guia 25 Nm
26 Aperte a porca redonda.
Use o soquete 98 765.
Aperto a 600 Nm.
Scania CV AB 1997
42 05:04-01 pb
Aperto usando medio.

Comece apertando a porca com 300 Nm usando
um torqumetro (chave dinamomtrica).
Use o soquete 98 765.
Marque o soquete e o terminal (forquilha) como
na figura e ento aperte mais 11 mm para obter
600 Nm.
A = 11 mm
22 Recalque a porca.
Scania CV AB 1997
05:04-01 pb 43
Scania CV AB 1997
44 05:04-01 pb
Componentes eltricos
Sensor do velocmetro
O sensor fica na carcaa da seo planetria da
caixa de mudanas (velocidades) e recebe
impulsos de uma roda dentada com dez dentes
no eixo secundrio. Essa a mesma roda usada
para proteo contra sobre-rotaes pelo sensor
de freqncia.
O sensor no deve ser ajustado. Ele tem uma
arruela fixa de 1,2 mm. Se voc suspeitar que
existe falha na roda dentada, faa verificaes, 1 Sensor de velocidade
veja ponto 3 na seo Proteo contra sonre-
rotaes. 2 Sensor de velocidade de rotao
do motor para proteo contra
Para mais informaes, veja o grupo 16 do sobre-rotao
manual de servio, referente ao tacgrafo e ao
velocmetro.
Sensor de velocidade
Proteo contra rotao excessiva
Descrio
A funo da proteo contra sobre-rotao evi-
tar uma reduo de marcha para a faixa (range)
baixa a uma velocidade excessiva (acima de 30
km/h).
A proteo consiste em um sensor de freqncia
e uma proteo contra sobre-rotaes. O sensor
de freqncia recebe impulsos de uma roda den-
tada com dez dentes localizada no eixo de sada
da caixa de mudanas (velocidades).
Dever haver uma arruela (anilha) de ao de Sensor de velocidade de rotao do
1.0 mm de espessura abaixo do sensor de fre- motor para proteo contra sobre-
qncia. rotao
Scania CV AB 1997
05:04-01 pb 45
A proteo contra sobre-rotaes fica na posio

de rel E8 no painel de instrumentos. Ela evita
que se engatem marchas na faixa baixa com o
veculo com velocidade excessiva ou quando
ocorrerem as seguintes falhas no circuito do sen-
sor:
1 Curto circuito com a terra (massa) em uma
ou nas duas entradas do sensor
2 Curto circuito com a tenso da bateria em
uma ou nas duas entradas do sensor
3 Ruptura do circuito do sensor
Nota: possvel dirigir em situao de emer-
gncia com de falha da proteo contra sobre-
rotaes, se a proteo for substituda por um
rel bsico (No. da pea 243 460). Nesse caso a
proteo contra sobre-rotaes no funciona.
Scania CV AB 1997
46 05:04-01 pb
Verificao da proteo contra sobre-rotao
11. Sinal de sada faixa (range)

12. Receptor de sinal
13. Rel de velocidade de rotao
Diagrama de circuito, proteo contra

sobre-rotao
Contatos do conector da proteo contra sobre-rotao
1 Linha 1 do sensor de rotao do motor 7 Sinal de sada velocidade do veculo para

2 Sada para a vlvula solenide de outros sistemas
faixa baixa. 8 Entrada do conector de faixa baixa na alavanca
3 Linha 2 do sensor de rotao do motor de mudanas (velocidades)
4 Tenso de alimentao (15) 9 Sinal de sada faixa (range)
5 No conectado
6 Terra (massa) (31)
Scania CV AB 1997
05:04-01 pb 47
1 Mea o nvel de tenso entre o pino 9 e a

terra (massa). A proteo contra sobre-rota-
o dever estar no lugar e a chave de igni-
o dever ser colocada na posio de
marcha.
Se a tenso for baixa, no h falha no cir-

cuito do sensor.
Se houver tenso de bateria no pino 9 o sen-

sor e a fiao devero ser verificados da
seguinte forma.
2 Mea a tenso de alimentao (pino 4) e

terra (massa) (pino 6).
3 Verifique o ponto de comutao medindo a

resistncia entre os pinos 2 e 8.
Dirija o caminho com o seletor de marcha

na faixa alta, na estrada ou sem rvore (veio)
de transmisso.
Acima de 900 rpm do motor, a resistncia

dever ser alta (rel aberto)
Abaixo de 650 rpm do motor, a resistncia

dever ser baixa (rel fechado)
O ponto de comutao de rel fechado para

aberto se d freqncia de 126 - 136 Hz
com um retardo (histerese) de 6 - 12 Hz.
Se houver falha, verifique o circuito do sen-

sor ou altere a proteo contra sobre-rota-
o.
Scania CV AB 1997
48 05:04-01 pb
Verificao do circuito do sensor,

abertura (posio) do sensor e
roda dentada
As verificaes so feitas com a proteo contra
sobre-rotao retirada ou com a fiao entre o
sensor e o monitor desligada
1 Mea a resistncia pelo sensor. A leitura
correta 950 - 1150 ohm. Se houver falha,
verifique ou troque o sensor.
2 Mea a tenso entre as luvas de contato 1 e

3 no soquete da proteo contra sobre-rota-
o.
A medio de tenso ocorre com a rvore

(veio) de transmisso retirada, a marcha
mais alta engatada e a uma velocidade de
rotao do motor de 1500 rpm.
Realize o trabalho de acordo com uma das

alternativas abaixo.
Alternativa 1
Mea a tenso usando um osciloscpio. Mea
com um resistor de carga de 10 kOhm. O sinal
dever aparecer como na figura. Cada pico posi-
tivo ou negativo de tenso corresponde a um
dente da roda dentada.
A tenso pico a pico dever ser 25-70 V.
Ajuste a imagem do osciloscpio para que dez
dentes sejam visveis. Cada dente dever dar um
pulso dentro da faixa de tolerncia. Verifique se
a roda dentada no est derrapando no eixo alte-
rando rapidamente a velocidade do motor. Se
houver falha, torque o sensor ou a roda dentada.
Scania CV AB 1997
05:04-01 pb 49
Alternativa 2
Mea a tenso usando um multmetro. Use o
multmetro, ferramenta No.587 423 ou 587 426.
Ajuste o instrumento para corrente alternada e
mea sem resistor de carga. A tenso dever ser
de 5.9 - 10.5 V.
3 Verificao mecnica da roda dentada.
Verifique a abertura entre a superfcie do

sensor na carcaa da seo planetria e os
dentes da roda dentada. A medida correta
de 34,6 - 35,4 mm. Este valor aplica-se tanto
ao sensor de freqncia quanto ao sensor de
velocidade. Verifique se a roda dentada no
est derrapando no eixo.
Scania CV AB 1997
50 05:04-01 pb
Especificaes
Especificaes
Altura do cone, cone da faixa alta, dimenso a,

ver pgina 37 108.75 - 109.25 mm
Torque (binrio) de aperto
Parafusos de fixao dos eixos das engrenagens da seo planetria .......... 9,5 Nm
Parafuso do eixo de mudana ........................................................................ 63 Nm

+ lquido de trava
mbolo de travamento .................................................................................. 40 Nm
Pino de garfo (forquilha) .............................................................................. 40 Nm
Sensor do velocmetro .................................................................................. 40 Nm
Sensor de rotao do motor para proteo contra sobre-rotaes ................ 40 Nm
Parafuso do pisto no cilindro de mudana .................................................. 25 Nm
Parafusos de fixao no cilindro de mudana ............................................... 25 Nm
Parafuso de fixao da vlvula de controle .................................................. 9,5 Nm
Porca redonda para engrenagem solar da seo planetria ........................... 400 Nm

+ lquido de trava
Parafusos de fixao da carcaa da caixa de mudanas (velocidades) ......... 50 Nm
Parafusos de fixao dos pinos guia ............................................................. 25 Nm
Porca redonda para o terminal de engate (forquilha) ................................... 600 Nm
Lquido de trava, No. da pea ....................................................................... 561 200
Parafuso do eixo da engrenagem intermediria ............................................ 39 Nm
Scania CV AB 1997
05:04-01 pb 51
Nmero Designao Quadro de ferramentas
87 095 Pinos guia D4, G2

87 596 Mandril de impacto D2
87 932 Mandril D3,G1
98 075 Comparador D2
98 257 Mandril de apoio AM2, G2
98 322 Ferramenta de elevao G2
98 450 Haste R2, AD2, AM1
98 575 Mandril de apoio G2
98 765 Chave G2
99 003 Cilindro hidrulico H1
99 004 Bomba hidrulica H1
99 005-1 Mandril H1
99 005-4 Mandril H1
99 006 Eixo H1
99 040 Adaptador H1
99 074 Mandril de impacto D1
99 134 Mandril R2
99 136 Mandril vazado P
99 141 Anel de apoio P
99 191 Mandril G4
99 192 Mandril G4
99 198 Fixao A
99 221 Mandril AD2
99 230 Mandril de presso D2/AS2
Outras ferramentas
587 250 Base magntica

587 316 Extrator
587 428 Extrator
587 432 Placa do extrator
587 438 Extrator
587 511 Extrator
587 585 Alicate de anel-trava (freio)
587 586 Soquete
Scania CV AB 1997
52 05:04-01 pb

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05:04-01

Descrio de funcionamento e de servio

Descrio de servio Remoo ......................................................... 7

Seo Planetria, componentes principais

1 rvore secundria, caixa principal 6 Cone do sincronizador, baixa

O dispositivo do sincronizador consiste em dois

87 596 Martelo deslizante

587 511 Extrator

Todas as engrenagens planetrias

Use quatro parafusos M10x25.

2 Retire o cilindro de mudana e a tampa da

Coloque a caixa de mudanas (velocidades)

3 Solte a porca redonda do terminal de engate

4 Solte e gire o cilindro de mudana com a

5 Retire os 13 parafusos de fixao.

Seo Planetria com retardador

Retire os parafusos de fixao.

8 Retire o eixo da engrenagem intermediria.

9 Retire a engrenagem e os mancais pela aber-

Engrenagens planetrias sem

Retire os pinos usando mandril de impacto

Todas as engrenagens planetrias

13 Retire a engrenagem solar da seo planet-

a) Retire a porca redonda usando o soquete

Use o soquete 587 586 para a seo planet-

b) Coloque o mandril de apoio do 98 257

Instale o extrator 587 511.

Puxe para fora o cone do sincronizador e a

14 Retire o(s) calo(s) e o anel de espaamento.

98 322 Ferramenta de elevao

587 316 Extrator

a vlvula de controle de faixa (range), 1

os sensores de rotao do velocmetro, 4, e

4 Leve a seo planetria at a prensa.

7 Pressione o eixo de sadapara fora da car-

Coloque uma tbua abaixo para proteger a

9 Retire o pino da trava de posio do garfo e

10 Retire o garfo (forquilha) de mudana.

11 Retire o disco do sincronizador e o cone de

12 Instale a ferramenta de elevao 98 322 e a

Retire o cone de travamento da faixa alta e

Seo planetria sem retardador

Use os extratores 587 428 e 587 432.

Seo planetria com retardador

Use o extrator 587 438 e o mandril de apoio

15 Dobre um dos dentes.

16 Puxe para fora a roda dentada.

Use o mandril de impacto 99 074 e o alicate

18 Retire o anel-trava (freio) e o cone sincroni-

19 Retire as molas e esferas dos dois lados da

Aperte as molas usando um alicate.

20 Retire os pinos de trava (freio).

21 Coloque a seo planetria no mandril

Pressione para fora os eixos da engrenagem

22 Retire as engrenagens planetrias e arruelas

Nota: Os roletes do rolamento esto soltos no

Marque as engrenagens da seo planetria

Seo planetria com retardador

Use o extrator 587 316 e o suporte (encon-

Engrenagem intermediria, retardador

Use o extrator 587 316 e o suporte (encon- 587529

87 596 Mandril de impacto

587 585 Alicate de anel-trava (freio)