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Segurança e Psicologia

• O sistema de circulação rodoviária: o homem, o veículo, a via, as


condições do ambiente, a sua interação, o papel preponderante do fator
humano:

– Papel social do instrutor.


– Importância dos elementos preceptivos na condução: os
conhecimentos, as representações e as atitudes.
– Acidente - falha de um ou mais elementos do sistema:
– Fatores determinantes e fatores concorrentes;
– A falha humana como principal fator dominante do acidente.
– Custo socioeconómico dos acidentes

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Papel social do instrutor/a
Foi dito durante a sessão de apresentação que:
Ser instrutor/a é… Caraterísticas pessoais que
Ajudar a alcançar objetivos “tirar a carta de condução” favorecem a função
Um marco na vida das pessoas Empatia
Desafiante e sem monotonia; Saber lidar com pessoas Prestativo/a
diferentes Saber ouvir
Estudar e Ensinar / Instruir; Transmitir confiança Compreensivo/a
Trabalhar em conjunto o “eu” Formal
Dar um pouco de nós; Fantástico Persistente
Um complemento profissional Gostar de ajudar e ensinar
Modelo / Exemplo Prestável
Planear / Planificar aulas teóricas e praticas usando Simpatia
metodologias para atingir os objetivos Flexibilidade
Aproximar o código de estrada informal (representações) ao Esmerado/a
código de estrada formal (lei) Cuidadoso
Formar condutores responsáveis, conscientes, com atitudes Dinamismo
positivas, capazes de ultrapassar as dificuldades e praticar
condução segura / preventiva / defensiva / calculista / Perfecionista / Organizado
económica para contribuir para a diminuição da sinistralidade Adaptabilidade

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Papel social do instrutor/a

Ao instrutor deverão ser exigidas competências


técnicas mas também competências do foro
pessoal e relacional.

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Papel social do instrutor/a

Que competências técnicas?


• Experiência de condução – ter carta de condução da categoria
• 12º ano
• Possuir CCP (formador/a)
• Idoneidade
• Aptidão física e psicológica
• Ser Instrutor/a

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Papel social do instrutor/a

A falta de aptidões humanas e relacionais pode


comprometer a competência técnica do instrutor.

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Papel social do instrutor/a
Que competências pessoais e relacional deve ter?
Foi dito durante a sessão:

Responsabilidade Ser exemplar / modelo


Urbanidade Ser paciente
Adaptabilidade Planeamento, Organização,
Empatia Ministrar usando metodologias e
Transmitir confiança / Autonomia técnicas
Dinamismo Criatividade
Ser formal Persistente
Ser bom comunicador Calculista = prever e antecipar
Afável
Prestável
Sensibilizar / Motivar para a
condução segura / defensiva
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Papel social do instrutor/a

Motivar
Papel ativo no
contributo à

Segurança
Rodoviária

Planear e
Organizar o
ensino Modelo /
Usar métodos e Exemplo
técnicas
adequados Papel do/a
Instrutor/a e
Escola de
Condução
Agente educativo
Avaliar o • Civismo,
progresso respeito,
altruísmo, …

Ensinar Transmitir
Comportamentos Conhecimentos
Mudar e
favorecer
Atitudes

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O papel do instrutor é, simultaneamente, o
papel das escolas de condução.

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Ponha a prova os seus atuais conhecimentos

1- A escola de condução é uma escola:


a) técnica, teórica e pratica
b) técnica, de civismo e de segurança
c) teórica e prática

2- Qual das seguintes expressões melhor define o papel que o instrutor deve
exercer enquanto agente interveniente na redução da sinistralidade
rodoviária?
a) motivar o aluno para a apreensão de conceitos teórico-práticos, de atitudes e
comportamentos consentâneos com a segurança rodoviária
b) motivar o aluno a frequentar a escola de condução como meio de obter a
habilitação legal para conduzir
c) motivar o aluno a conseguir um completo conhecimento das normas do
Código da Estrada
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Correção

1- A escola de condução é uma escola:


a) técnica, teórica e pratica
b) técnica, de civismo e de segurança
c) teórica e prática

2- Qual das seguintes expressões melhor define o papel que o instrutor deve
exercer enquanto agente interveniente na redução da sinistralidade
rodoviária?
a) motivar o aluno para a apreensão de conceitos teórico-práticos, de atitudes e
comportamentos consentâneos com a segurança rodoviária
b) motivar o aluno a frequentar a escola de condução como meio de obter a
habilitação legal para conduzir
c) motivar o aluno a conseguir um completo conhecimento das normas do
Código da Estrada
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Papel do instrutor/a
Importância dos elementos percetivos
O/A instrutor/a deve transmitir / proporcionar comportamentos seguros nos
condutores/as.

representações conhecimentos

atitudes

COMPORTAMENTOS

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Papel do instrutor/a
Importância dos elementos percetivos

• Conjunto de informações e regras(Ex: CE)


Conhecimentos C
O
• perceção , “visão particular”, novas regras “informais” criadas M
/inventadas com base no que observam ou no que lhe dá jeito P
Representações • conjunto de informações, regras e imagens mentais existentes na O
memória
R
• são necessárias para resolver situações concretas
T
A
É uma reação avaliativa, favorável ou desfavorável
M
Intervêm fatores cognitivos(conhecimentos, crenças, aquilo em
que acreditamos), afetivos (o que é importante) e E
Atitudes comportamentais (componente ativo da atitude, instigador de N
comportamentos coerentes com as cognições e os afetos T
relativos ao objeto); O
uma predisposição aprendida, relativamente estável, e tem
sempre uma conotação positiva (adesão) ou negativa (rejeição)

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Giscard (1970) avaliou a relação direta entre segurança rodoviária e papel das
motivações e atitudes na situação de condução. Os resultados que a posição
de cada condutor no âmbito dos riscos e da segurança envolve 4 fatores:
1. Risco vivido em situação de condução
- atracção pelo risco
- aceitação resignada da situação
- repudio pelo risco
2. Eventualidade de um acidente
- atitude fatalista (tudo lhes acontece)
- atitude determinada (meio termo)
- atitude mágica (estão imunes a tudo)
3. Responsabilidade de um acidente
- auto-acusação (sentem-se responsáveis)
- implicação pessoal (admitem a sua parte)
- auto-defesa (culpam sempre os outros)
4. Consequências psicológicas de um acidente
- valorização
- desvalorização

Formadora: Alberta Pereira


Papel do instrutor/a
Importância dos elementos percetivos
COMPORTAMENTO ATITUDE
Visível

Não se vê
Mudamos facilmente castigando (ex. São difíceis de mudar pois exige
coimas, perca da carta e/ou pontos, maturidade, valores de cooperação,
inibição de conduzir, reprovação no respeito, tolerância e urbanidade …
exame)
Comportamentos condicionados, Se conseguirmos criar atitudes positivas
alteram-se na ausência do “castigo” em relação aos comportamentos
adequados, mantem-se para sempre
À medida que a experiência da condução aumenta,
os conhecimentos vão dando lugar a representações.
Formadora: Alberta Pereira
Papel do instrutor/a
Importância dos elementos percetivos

Com a experiência de condução o indivíduo vai construindo uma representação


do código da estrada e vai elaborando cada vez um maior número de regras de
ação, que não fazem parte do código, mas que lhe são necessárias para resolver
situações concretas, podendo até entrar em contradição com as regras formais.

Exemplo:

Regra Formal Regra Informal


Código de estrada Representação que
apesar de ir contra o
C.E. ajuda a resolver
situações concretas

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Papel do instrutor/a
Importância dos elementos percetivos

• Missão fácil
Transmitir conhecimento

• Missão relativamente difícil Adaptar representações

• Missão extremamente
difícil Mudar atitudes

COMPORTAMENTOS SEGUROS

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Papel social do instrutor/a

EM SUMA:
• O instrutor tem um Papel ativo na redução de sinistralidade, bem como no
aumento segurança rodoviária.
• Transmitir e aumentar conhecimentos teóricos e técnicos e
comportamentais, utilizando meios, métodos e técnicas pedagógicas
adequados
• Mudança de atitudes e de comportamentos, favorecendo atitudes positivas e
favoráveis à segurança rodoviária com noções de cidadania, bem como,
formação cívica.
• Adaptar as representações dos formandos à realidade e a segurança
rodoviária.
• Motivar para a pratica de uma condução defensiva
• Modelo de comportamentos e atitudes a adotar pelos instruendos, mesmo
depois de findo o processo de ensino para obtenção da carta de condução.

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AVALIAÇÃO
Perguntas de desenvolvimento
“O instrutor de condução deverá desempenhar um papel activo na diminuição da
sinistralidade rodoviária”
Justifique a afirmação, tendo por base a importância do papel activo do instrutor
na prossecução do referido objectivo.

“Mais do que uma escola técnica, a escola de condução deverá ser vista como uma
escola de civismo e sobretudo de segurança”
Justifique a afirmação à luz do papel que o instrutor deve desempenhar a cada um
dos níveis mencionados, tendo em vista contribuir para a redução dos elevados
níveis de sinistralidade rodoviária no nosso pais.

“A segurança rodoviária depende do equilíbrio entre as exigências impostas pelo


ambiente rodoviário e as capacidades do utente para agir”. Comente a afirmação,
pondo em relevo o papel devido ao instrutor na manutenção do referido
equilíbrio.
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AVALIAÇÃO
Perguntas de desenvolvimento

Anote em formato de tópico, pelo menos 7 conceitos que considera


fundamentais para responder a estas 3 questões que sugerem o papel do
instrutor e da escola de condução.
(15 minutos)

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AVALIAÇÃO

Papel social do instrutor e das escolas de condução


conceitos fundamentais que a resposta deve conter

• Papel ativo
• Modelo de comportamentos e atitudes a adotar pelos instruendos, mesmo
depois de findo o processo de ensino para obtenção da carta de condução.
• Mudança de atitudes e de comportamentos
• Adaptar as representações dos formandos à realidade rodoviária
• Favorecer atitudes positivas e favoráveis à segurança rodoviária
• Transmitir e aumentar conhecimentos teóricos e técnicos e
comportamentais, utilizando meios, métodos e técnicas pedagógicas
adequados
• Motivar para a pratica de uma condução defensiva

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Questões

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Desafio final…

Agora que conhecemos o papel social do instrutor/a,


podemos e devemos iniciar já esse papel.

Continuemos…
• a ser condutores exemplares e defensivos
• a promover e favorecer e valorizar atitudes positivas nos
“nossos” (família, amigos, …)

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