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1. INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA.............................................................................3 7.3 O produto não liga / a placa de interface não liga................................ 41
7.3.1 Passo 1: Falta de tensão na tomada ou tensão muito baixa............ 41
2. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS................................................................................4
7.3.2 Passo 2: Tensão de alimentação na placa de potência da unidade
3. CARACTERÍSTICAS GERAIS................................................................................... 6 interna................................................................................................................................ 42
3.1 Descrição do produto............................................................................................. 6 7.3.3 Passo 3: Tensão de alimentação para a placa de interface.......... 43
3.2 Controle remoto........................................................................................................ 6 7.4 O motoventilador da unidade interna não funciona............................. 44
3.3 Interface de comunicação................................................................................... 7 7.4.1 Passo 1: Continuidade da rede elétrica..................................................... 44
4. INSTALAÇÃO................................................................................................................ 7 7.4.2 Passo 2: Resistividade do motoventilador............................................... 45
4.1 Segurança..................................................................................................................... 7 7.4.3 Passo 3: Tensão para o motoventilador................................................... 46
4.2 Preparação para a instalação......................................................................... 10 7.4.4 Passo 4: Diodo do sensor de sinal de rotação do motoventilador
4.3 Instalação....................................................................................................................11 (tacômetro).......................................................................................................................47
4.4 Instalação elétrica................................................................................................. 13 7.4.5 Passo 5: Capacitância do capacitor do motoventilador.................. 48
4.5 Check-list de desempenho................................................................................. 14 7.5 O motovent. da unid. interna funciona por poucos segundos e, em
4.6 Cálculo de carga térmica................................................................................... 15 seguida, desliga e apresenta código de falha: leds do filtro e ligado
acesos................................................................................................................................ 49
5. DIAGRAMAS.................................................................................................................19
7.5.1 Passo 1: Continuidade da rede elétrica..................................................... 49
5.1 Diagrama elétrico unidades externas - modelos UE09F/UE12F/UE18F/
7.5.2 Passo 2: Diodo do sensor de sinal de rotação do motoventilador
UE24F...................................................................................................................................19
(tacômetro)...................................................................................................................... 50
5.2 Diagrama elétrico unidades externas - modelos UE09R/UE12R/UE18R/
7.5.3 Passo 3: Capacitância do capacitor do motoventilador.................. 51
UE24R...................................................................................................................................19
5.3 Diagrama elétrico unidades internas - modelos UI09F/UI12F/UI18F/ 7.6 Não desliga por temperatura............................................................................52
UI24F...................................................................................................................................20 7.6.1 Passo 1: Continuidade da rede elétrica......................................................52
5.4 Diagrama elétrico unidades internas - modelos UI09R/UI12R...........21 7.6.2 Passo 2: Resistividade do sensor de temperatura ambiente da unidade
5.5 Diagrama elétrico unidades internas - modelos UI18R/UI24R..........22 interna................................................................................................................................ 53
5.6 Diagrama do sistema de refrigeração - modelos frio............................23 7.6.3 Passo 3: Tensão para o sensor de temp. amb. da unidade interna.54
5.7 Diagrama do sistema de refrigeração - modelos reverso.................. 24 7.7 As aletas horizontais não funcionam............................................................ 55
7.7.1 Passo 1: Continuidade da rede elétrica...................................................... 55
6. DESMONTAGEM........................................................................................................25
7.7.2 Passo 2: Resistividade do motor da aleta horizontal 1....................... 56
6.1 Ferramentas necessárias......................................................................................25
7.7.3 Passo 3: Tensão para o motor da aleta horizontal 1............................57
6.2 Unidades internas 9K/12K...................................................................................25
7.7.4 Passo 4: Resistividade do motor da aleta horizontal 2..................... 58
6.3 Unidades internas 18K/24K............................................................................... 30
7.7.5 Passo 5: Tensão para o motor da aleta horizontal 2...........................59
6.4 Unidades externas................................................................................................ 35
7.8 Bloqueio de gelo no evaporador................................................................... 60
7. DIAGNÓSTICO DE FALHAS................................................................................. 39 7.8.1 Passo 1: Continuidade da rede elétrica...................................................... 60
7.1 Códigos de erro....................................................................................................... 39 7.8.2 Passo 2: Resistividade do sensor de temperatura da tubulação da
7.2 Índice de falhas...................................................................................................... 40 unidade interna................................................................................................................61
7.8.3 Passo 3: Tensão para o sensor de temperatura da tubulação da
unidade interna...............................................................................................................62
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Índice 1. Instruções de Segurança
7.9 O motoventilador da unidade externa não funciona............................ 63 • Certifique-se de que a tensão da rede de alimentação onde do
7.9.1 Passo 1: Saída de tensão na borneira da unidade interna................ 63 produto é a mesma que a especificada na etiqueta.
7.9.2 Passo 2: Chegada de tensão na borneira da unidade...................... 64 • Não altere o comprimento, nem prenda, torça, amarre, ou tente
7.9.3 Passo 3: Resistividade do motoventilador da unidade externa..... 65 consertar o cabo elétrico, se equipado. Conecte-o à tomada
7.9.4 Passo 4: Capacitância do capacitor do motoventilador da unidade devidamente aterrada para evitar choque elétrico. Se o produto tiver
externa............................................................................................................................... 66 cabo elétrico e este estiver danificado, substitua-o a fim de evitar riscos
7.10 O compressor não funciona.............................................................................67 à segurança do Consumidor e danos ao próprio produto. Não utilize
7.10.1 Passo 1: Continuidade da rede elétrica.....................................................67 extensões ou conector tipo T (benjamim). Não deixe o cabo elétrico
7.10.2 Passo 2: Chegada de tensão na borneira da unidade externa... 68 próximo a fontes de calor ou produtos inflamáveis, como gasolina,
7.10.3 Passo 3: Resistividade do sensor de temperatura ambiente da álcool, thinner, etc.
unidade interna.............................................................................................................. 69 • É obrigatória a instalação de um disjuntor exclusivo no circuito
7.10.4 Passo 4: Tensão para o sensor de temperatura ambiente da unidade de alimentação para condicionador de ar. Desligue o produto e o
interna................................................................................................................................ 70 disjuntor se ouvir ruídos, se sentir odores estranhos ou se notar fumaça
7.10.5 Passo 5: Resistividade do compressor...................................................... 71 vinda do produto.
7.10.6 Passo 6: Capacitância do capacitor do compressor.........................72
• Tenha cuidado para que as partes elétricas não entrem em contato
7.11 Tabela de valores de componentes...............................................................73 com água. Nunca opere o ar-condicionado com as mãos molhadas
7.12 Tabela de temperatura/resistência do sensor de temperatura ambiente ou se o local onde o produto está instalado estiver úmido.
(unidade interna)............................................................................................................74 • Coloque sempre os filtros corretamente. Podem ocorrer falhas de
7.13 Tabela de temperatura/resistência do sensor da tubulação (unidade funcionamento se o produto for utilizado sem os filtros.
interna)................................................................................................................................75 • Este aparelho não se destina à utilização por pessoas (inclusive
7.14 Tabela de conversão de temp./pressão do gás refrigerante R32...76 crianças) com capacidades físicas, sensoriais ou mentais reduzidas,
ou por pessoas com falta de experiência e conhecimento, a menos
que tenham recebido instruções referentes à utilização do aparelho
ou estejam sob a supervisão de uma pessoa responsável pela sua
segurança. As crianças devem ser vigiadas para assegurar que elas
não estejam brincando com o aparelho.
• Sempre utilize a pulseira anti-estática ao manusear os componentes
eletrônicos.
• Sempre utilize equipamentos de segurança, como luvas e óculos de
proteção, por exemplo.
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2. Especificações Técnicas
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2. Especificações Técnicas
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3. Características Gerais
1 Controle remoto
2 Placa de instalação da unidade interna
3 Bucha plástica
4 Parafuso autoatarraxante
5 Tubulação de cobre para instalação das unidades
6 Materiais para isolamento térmico da tubulação
7 Abraçadeira de fixação dos tubos na parede
8 Cabo elétrico de conexão das unidades
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3. Características Gerais 4. Instalação
3.3 INTERFACE DE COMUNICAÇÃO • O serviço de instalação não está incluído no custo do produto.
• Os profissionais de instalação devem seguir rigorosamente as
recomendações do Guia de Instalação. O serviço deve ser realizado
por profissionais especializados.
• Uma instalação incorreta pode gerar mau funcionamento do
produto. Falhas decorrentes de uma instalação incorreta e manuseio
inadequado não são acobertadas pela garantia.
• O produto deve ser instalado em uma área de fácil acesso.
1 Alerta de limpeza e troca do filtro • A instalação não compreende serviços de preparação do local (como
2 Timer rede elétrica, tomadas, alvenaria), pois são de responsabilidade do
3 Modo Ventilar Consumidor.
4 Liga/desliga
4.1 SEGURANÇA
• Este produto uso fluido refrigerante R32.
ATENÇÃO
Classificação de segurança A2L, de baixa toxicidade e baixa
inflamabilidade.
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4. Instalação
4.1.2 Procedimento de trabalho • Os fluidos de detecção de fuga são adequados para a maioria dos
Realize o procedimento de forma controlada, para reduzir ao mínimo gases, mas deve-se evitar o uso de detergentes que contenham cloro,
o risco de produzir gases ou vapores inflamáveis enquanto realiza o já que poderá ocorrer uma reação química e corroer os tubos de
trabalho. cobre.
• Se há suspeita de vazamento, todas as chamas devem ser apagadas/
4.1.3 Área geral de trabalho extintas. Caso encontre um vazamento que necessite solda para a
Todo o pessoal de manutenção e demais pessoas que trabalhem no sua reparação, todo o gás do sistema deve ser recolhido ou isolado
local deverão ser instruídos sobre o serviço que está sendo conduzido. (mediante válvulas de fechamento) numa parte do sistema afastada.
O nitrogênio isento de oxigênio deve ser, então, purgado através do
Deve-se evitar-se o trabalho em espaços confinados. A área ao redor do
sistema antes e durante o processo de brasagem.
espaço de trabalho deve ser limitada. Assegure-se de que as condições
da área são seguras, garantindo o controle do material inflamável.
4.1.6 Retirada e descarte
Certifique-se de que a área seja adequadamente aberta ou ventilada
Ao abrir o circuito de gases para fazer reparações ou com qualquer
antes de realizar alguma intervenção no sistema ou realizar qualquer
outro propósito, deve-se utilizar procedimentos convencionais. No
trabalho a quente. O grau de ventilação deve continuar durante o
entanto, para refrigerantes inflamáveis é necessário sempre o máximo
período em que o trabalho for realizado. A ventilação deve dispersar
de cuidado e considerar sua inflamabilidade. Siga o procedimento:
com segurança qualquer refrigerante liberado e, de preferência, expulsá-
lo externamente para a atmosfera. 1o Retire o refrigerante;
2o Limpe o circuito com gás inerte;
4.1.4 Detecção de refrigerantes inflamáveis 3o Evacue o gás inerte;
Não devem ser usadas fontes potenciais de ignição, na procura ou 4o Volte a limpar com gás inerte;
detecção de vazamento de gás. Não deve ser utilizada lanterna
5o Abra o circuito cortando ou dessoldando.
halógena (ou qualquer outro detector que use uma chama ao ar).
A carga de refrigerante deve ser recuperada em cilindros de recuperação
4.1.5 Métodos de detecção de fugas corretos.
Os métodos a seguir são considerados aceitáveis para sistemas O sistema de aparelhos com refrigerantes inflamáveis deve ser limpos
contendo refrigerantes inflamáveis. com nitrogênio livre de oxigênio para que a unidade esteja segura.
• Deve-se utilizar um detector eletrônico de vazamento para identificar Este processo pode ter que ser repetido várias vezes. Não utilize ar
refrigerantes inflamáveis, tendo em conta que a sensibilidade poderá comprimido ou oxigênio para esta tarefa. A limpeza do sistema deverá
não ser adequada ou poderá ainda ser necessário recalibrá-la. O ser concretizada retirando o refrigerante e, em seguida, preenchendo e
equipamento de detecção deve ser calibrado em uma área livre de esvaziando com nitrogênio livre de oxigênio até a pressão de trabalho e
refrigerantes. esvaziando com o vácuo, por duas vezes consecutivas, para finalmente
executar o procedimento de solda ou corte.
• Assegure-se de que o detector não é uma fonte potencial de ignição
e seja adequado para o refrigerante utilizado. O equipamento de Este processo deve ser repetido até que não haja refrigerante no sistema.
detecção de vazamento deve ser ajustado em porcentagem do LFL Sempre que utilizar a carga final de nitrogênio livre de oxigênio, o sistema
(Limite Inferior de Inflamabilidade) do refrigerante e deve ser calibrado deverá ser limpo à pressão atmosférica para permitir o trabalho, o que
para o gás empregado e a porcentagem apropriada de gás (25% é absolutamente vital para que operações de soldagem na tubulação
8 máximo) deve ser confirmada. sejam realizadas.
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4. Instalação
Assegure-se de que a saída da bomba de vácuo não esteja perto de O equipamento de recuperação deverá estar em perfeito estado de
nenhuma fonte de ignição e de que haja ventilação disponível. funcionamento e deverá ser adequado para a recuperação de gases
apropriados, incluindo, quando aplicável, refrigerantes inflamáveis, e
4.1.7 Procedimento de carga deverá ainda apresentar um conjunto de instruções. Além disso, deverá
Além dos procedimentos convencionais, os seguintes requisitos devem estar disponível um conjunto de balanças calibradas e em perfeitas
ser cumpridos: condições de funcionamento.
• Certifique-se de que não ocorra contaminação de diferentes As mangueiras deverão estar completas e em perfeitas condições de
refrigerantes ao usar o equipamento de carregamento. uso, com acoplamentos de desconexão sem fugas.
• As mangueiras devem ser tão curtas quanto possível, para minimizar a Antes de utilizar o equipamento de recuperação, comprove que o mesmo
quantidade de refrigerante contida nelas. funciona corretamente, que se realizou a manutenção adequada e que
todos os componentes elétricos associados estão selados para evitar a
• Os cilindros devem ser mantidos na posição vertical.
ignição em caso de liberação do gás refrigerante. Em caso de dúvida,
• Certifique-se de que o sistema de refrigeração esteja aterrado antes consulte o fabricante.
de carregar o sistema com refrigerante.
O gás recuperado deverá ser devolvido ao fornecedor no cilindro de
• Rotule o sistema quando o carregamento estiver completo (se não recuperação apropriado, dispondo-se da nota de transferência de
houver etiqueta com a carga). Deve-se tomar extremo cuidado para resíduos correspondente. Não misture refrigerantes em unidades de
não sobrecarregar o sistema de refrigeração. recuperação nem em cilindros.
• Após a conclusão do carregamento, mas antes do comissionamento, Caso se elimine o compressor ou o óleo do compressor, assegure-se
verifique se existe algum vazamento no sistema. O teste deve ser de que foram descartados a um nível aceitável para garantir que o
realizado antes de deixar o local. refrigerante inflamável não permaneça dentro do lubrificante.
4.1.8 Recuperação O processo de evacuação deve ser realizado antes de se devolver o
compressor ao fornecedor. Deverá ser empregado apenas aquecimento
Ao retirar o gás refrigerante de um sistema, seja para a sua manutenção elétrico no corpo do compressor para acelerar este processo. Quando
ou descarte, deve fazê-lo de forma segura. necessário drenar o óleo de um sistema, deve- se fazer o processo de
Ao transferir gás para os cilindros, assegure-se de que sejam utilizados forma segura.
exclusivamente cilindros de recuperação adequados. Certifique-se de
ter o número correto de cilindros para o recolhimento da carga total
do sistema. Todos devem ser designados para o gás recuperado e
etiquetados de acordo (ou seja, cilindros especiais para a recuperação
de refrigerante).
Os cilindros deverão estar completos, com válvula de alívio de
pressão e válvulas de fechamento associadas em boas condições de
funcionamento.
Os cilindros de recuperação vazios deverão ser descartados e, sempre
que possível, resfriados antes que se produza a recuperação.
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4. Instalação
IMPORTANTE
Instalações com comprimento maior que 15 metros e/ou desnível maior
que 4 metros não são cobertas pela garantia
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4. Instalação
4.2.4 Quantidade adicional de gás R32 4.2.5 Procedimento para substituição de um produto anterior com R22
A unidade externa sai de fábrica carregada com gás refrigerante para por um produto atual com R32
uma tubulação de até 8 metros de comprimento. 1o Recolha o fluído refrigerante da unidade que vai ser substituída.
Se o comprimento da tubulação de conexão for superior a 8 metros, a
2o Retire as duas unidades (interna e externa).
carga de gás refrigerante adicional deve ser de 12 gramas por metro
adicional. 3o Faça a limpeza da tubulação utilizando nitrogênio e gás R141b.
Exemplo: para 15 metros, deve-se adicionar 84 gramas de gás. Ao 4o Faça a instalação das novas unidades.
adicionar gás refrigerante, use uma balança para garantir a carga
adicional calculada. 5o Faça o vácuo no sistema.
6o Siga com os procedimentos já utilizado nas boas práticas de
ATENÇÃO instalação.
4.3 INSTALAÇÃO
4.3.1 Como fixar a placa de instalação da unidade interna
1 Placa de instalação
2 Parafusos de fixação
3 Furos de fixação 11
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4. Instalação
1o Posicione a placa de instalação na parede. Nivele usando um nível 4.3.2 Dimensões para a instalação
de bolha, garantindo, assim, o posicionamento correto da furação e As figuras mostram a placa de instalação e o contorno da unidade
a consequente montagem da unidade. interna, olhando o produto de frente (medidas em milímetros).
2 Se possível, faça as 3 furações em cada lado a placa para a instalação
o
Modelos 9K e 12K
das buchas e parafusos. A placa de instalação deve ficar bem fixa à
parede, nas extremidades superiores e inferiores.
3o Fixe a placa de instalação na parede com os 6 parafusos. Se estiver
fixando em uma parede de concreto, utilize buchas plásticas. Confira
o nivelamento da placa de instalação.
4 Meça a parede e trace linhas de referência para fazer o furo da
o
do produto. Corte os tubos num comprimento um pouco maior que Modelos 18K e 24K
a distância medida. Corte o cabo elétrico 1,5 metro maior que o
comprimento da tubulação.
8 Pegue as porcas que estão no saco de acessórios, coloque-as na
o
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4. Instalação
operando normalmente.
ATENÇÃO
Observe que não será possível acompanhar a pressão de alta do
sistema. A presença de não condensáveis no sistema pode elevar
demasiadamente a pressão de alta, podendo causar acidentes.
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4. Instalação
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4. Instalação
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5. Diagramas
5.1 DIAGRAMA ELÉTRICO UNIDADES EXTERNAS - MODELOS 5.2 DIAGRAMA ELÉTRICO UNIDADES EXTERNAS - MODELOS
UE09F/UE12F/UE18F/UE24F UE09R/UE12R/UE18R/UE24R
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5. Diagramas
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5. Diagramas
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5. Diagramas
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5. Diagramas
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5. Diagramas
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6. Desmontagem
6.1 FERRAMENTAS NECESSÁRIAS 3° Retire os 3 parafusos Phillips que fixam a tampa frontal (Figura 3).
• Alicate de bico 4° Retire o tapa-furo (Figura 4) e o parafuso Phillips que fixa a tampa
• Alicate de corte frontal (Figura 5).
• Chave 8, 10 e 13 mm 5° Abra a trava que fixa a aleta (Figura 6).
• Chave de fenda
• Chave Phillips
• Espátula plástica
• Ferramenta saca-terminais
• Luvas de proteção
• Pulseira anti-estática
Figura 5 Figura 6
Figura 1 Figura 2
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6. Desmontagem
6° Deslize a tampa inferior para desencaixá-la do gabinete (Figura 7). 10° Retire o parafuso Phillips que fixa a lateral direita (Figura 11).
7° Retire o parafuso Phillips que fixa o conjunto da placa de interface 11° Retire o parafuso Phillips que fixa a tampa da placa de potência
(Figura 8). (Figura 12).
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6. Desmontagem
13° Solte o conector da placa de interface (Figura 15). 17° Retire os 2 parafusos Phillips que fixam os fios terra (Figura 19).
14° Solte os conectores dos motores das aletas (Figura 16). 18° Solte o conector do motoventilador (Figura 20).
15° Retire os 3 parafusos Phillips que fixam os motores das aletas (Figura 19° Retire o parafuso Phillips que fixa a caixa da placa de potência
17). (Figura 21).
16° Desencaixe as polias dos motores das aletas (Figura 18). 20° Retire o parafuso Phillips que fixa a borneira e solte os terminais do
motoventilador e sensores na borneira (Figura 22).
Figura 17 Figura 18
Figura 21 Figura 22
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6. Desmontagem
21° Retire o parafuso Phillips que fixa o prensa-cabo (Figura 23). 24° Desencaixe a trava da tubulação (Figura 27).
22° Retire o parafuso Phillips que fixa a barra de fixação do fio terra 25° Retire os 4 parafusos Phillips que fixam o evaporador (Figuras 28 e
(Figura 24). 29).
26° Retire o conjunto do evaporador (Figura 30).
Figura 23 Figura 24
23° Solte as travas que fixam as aletas (Figura 25) e desencaixe as aletas Figura 27 Figura 28
(Figura 26).
Figura 29 Figura 30
Figura 25 Figura 26
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6. Desmontagem
27° Retire a proteção do evaporador (Figura 31). 30° Retire os 2 parafusos Phillips que fixam a proteção do motoventilador
28° Solte a trava da abraçadeira (Figura 32) e desencaixe o tubo do (Figura 35) e retire o suporte (Figura 36).
dreno (Figura 33).
29° Solte o parafuso que fixa a ventoinha (Figura 34).
Figura 35 Figura 36
31° Retire o motoventilador (Figura 37).
Figura 31 Figura 32 32° Retire a ventoinha (Figura 38).
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6. Desmontagem
33° Retire o conjunto do mancal da ventoinha (Figura 39). 6.3 UNIDADES INTERNAS 18K/24K
34° Retire o mancal de dentro do suporte (Figura 40). 1° Retire o filtro (Figura 42).
2° Desencaixe e retire a tampa superior (Figura 43).
Figura 39 Figura 40
35° Retire as buchas das aletas (Figura 41). Figura 42 Figura 43
3° Retire os 3 parafusos Phillips que fixam a tampa frontal (Figura 44).
4° Abra os tapa-furos e retire os 2 parafusos Phillips que fixam a tampa
inferior (Figura 45).
Figura 41
Figura 44 Figura 45
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6. Desmontagem
5° Abra as travas que fixam a aleta (Figura 46). 9° Desencaixe a rede elétrica da placa de interface do gabinete (Figura
6° Desencaixe as aletas (Figura 47). 50).
10° Retire os 2 parafusos Phillips que fixam a lateral direita (Figura 51).
Figura 46 Figura 47
Figura 50 Figura 51
7° Deslize a tampa frontal para desencaixá-la do gabinete (Figura 48).
11° Retire os 2 parafusos Phillips que fixam a lateral esquerda (Figura 52).
8° Retire o parafuso Phillips que fixa o conjunto da placa de interface
12° Retire o parafuso Phillips que fixa a tampa da placa de potência
(Figura 49).
(Figura 53).
Figura 48 Figura 49
Figura 52 Figura 53
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6. Desmontagem
13° Abra as travas que fixam o suporte da borneira (Figura 54). 17° Retire o parafuso Phillips que fixa a borneira (Figura 58).
14° Solte o conector da placa de interface (Figura 55). 18° Retire o parafuso Phillips que fixa o prensa-cabo (Figura 59).
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6. Desmontagem
21° Desencaixe o sensor do evaporador (Figura 62). 25° Solte as travas que fixam a aleta maior (Figura 66) e desencaixe a
22° Retire o parafuso Phillips que fixa o fio terra (Figura 63). aleta (Figura 67).
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6. Desmontagem
28° Retire os 3 parafusos Phillips que fixam o evaporador (Figuras 70 e 31° Retire os 3 parafusos Phillips que fixam a proteção do motoventilador
71). (Figura 74) e retire a proteção (Figura 75).
29° Retire o conjunto do evaporador (Figura 72). 32° Solte o parafuso que fixa o eixo do motoventilador na ventoinha
(Figura 76).
30° Desencaixe a trava da tubulação (Figura 73).
33° Retire o tampão do dreno (Figura 77).
Figura 72 Figura 73
Figura 76 Figura 77
34
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6. Desmontagem
34° Solte a trava da abraçadeira e desencaixe o tubo do dreno (Figura 37° Retire o conjunto do mancal da ventoinha (Figura 82).
78). 38° Retire o mancal de dentro do suporte (Figura 83).
35° Retire a proteção do evaporador (Figura 79).
Figura 82 Figura 83
Figura 78 Figura 79
36° Retire o parafuso Phillips que fixa o suporte do evaporador (Figura
80) e retire o suporte (Figura 81). 6.4 UNIDADES EXTERNAS
1° Retire os 4 parafusos Phillips que fixam a tampa superior (Figura 84).
2° Retire os 3 parafusos Phillips que fixam a alça frontal (Figura 85).
Figura 80 Figura 81
Figura 84 Figura 85
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6. Desmontagem
3° Corte a abraçadeira que fixa a rede elétrica (Figura 86). 6° Retire o conjunto da tampa superior/motoventilador (Figura 90).
4° Solte os terminais do motoventilador no capacitor e na borneira 7° Com uma chave 10 mm, retire a porca que fixa a hélice do
(Figuras 87 e 88). motoventilador (rosca invertida - Figura 91).
5° Retire o parafuso Phillips que fixa o fio terra (Figura 89).
Figura 90 Figura 91
Figura 86 Figura 87
IMPORTANTE
Durante a montagem, não se esqueça de colocar as arruelas no eixo
do motoventilador (Figura 92).
8° Retire os 4 parafusos Phillips que fixam o motoventilador (Figura 93).
Figura 88 Figura 89
Figura 92 Figura 93
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6. Desmontagem
9° Retire os 2 parafusos Phillips que fixam os prensa-cabos (Figura 94). 13° Solte os terminais dos fios do capacitor do compressor (Figura 98).
10° Solte o terminal do fio do capacitor do motoventilador (Figura 95). 14° Retire os 2 parafusos Phillips que fixam a borneira e solte os terminais
dos fios na borneira (Figura 99).
Figura 94 Figura 95
Figura 98 Figura 99
11° Retire os 2 parafusos Phillips que fixam o capacitor do motoventilador
(Figura 96). 15° Retire os 12 parafusos Phillips que fixam o painel frontal (Figura 100).
12° Retire os 2 parafusos Phillips que fixam o capacitor do compressor 16° Retire os 4 parafusos Phillips que fixam as válvulas de serviços (Figura
(Figura 97). 101).
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6. Desmontagem
17° Retire os 2 parafusos Phillips que fixam a travessa traseira (Figura 21° Solte os terminais da rede elétrica do compressor (Figura 106).
102). 22° Com uma chave 8 mm, retire a porca que fixa a bobina da válvula
18° Retire a manta de proteção do compressor (Figura 103). de reversão - somente nos modelos reverso (Figura 107).
Figura 108
IMPORTANTE
A ligação do compressor varia de acordo com o modelo e a marca do
Figura 104 Figura 105 compressor. Veja nas figuras abaixo as possíveis ligações para evitar
danos no produto.
IMPORTANTE
Para substituir o compressor e o condensador, siga os procedimentos
descritos no Manual de Reoperação para Unidades com R32.
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7. Diagnóstico de Falhas
IMPORTANTE
Falha de alta temperatura na tubulação da
unidade interna. Verifique o procedimento Os testes a seguir devem ser feitos com muita atenção, pois em alguns
de teste nas páginas 61 e 62. o produto está energizado. Pode ocorrer de, em alguns modelos, as
cores de fios não serem iguais. Neste caso, teste sempre com base
no número dos pinos. Os valores de componentes nos testes são
aproximados, (orientativos) devido a alguns fatores, como: temperatura/
instrumento de medição e fabricante do componente. Certifique-se de
que o multímetro está em boas condições e com a bateria carregada.
O componente não pode estar com temperatura excessiva (o ideal é
que esteja em temperatura ambiente).
Falha de alta pressão na unidade interna.
Verifique os procedimentos de teste nas
página 60, 61 e 62. 7.2 ÍNDICE DE FALHAS
• O produto não liga/ a placa de interface não liga - páginas 41 a 43.
• O motoventilador da unidade interna não funciona - páginas 44 a 48.
• O motoventilador da unidade interna funciona por poucos segundos
e, em seguida, desliga e apresenta código de falha: LEDs do filtro e
ligado acesos - páginas 49 a 51.
• Não desliga por temperatura - páginas 52 a 54.
• As aletas horizontais não funcionam - páginas 55 a 59.
• Bloqueio de gelo no evaporador - páginas 60 a 62.
• O motoventilador da unidade externa não funciona - páginas 63 a 66.
• O compressor não funciona - páginas 67 a 72.
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7. Diagnóstico de Falhas
F NOTA: Quando estiver medindo tensão, tenha cuidado para não deixar que as pontas de provas do multímetro se toquem. Utilize luvas para evitar
choque elétrico.
Tensão nominal
Figura 1
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7. Diagnóstico de Falhas
F NOTA: Quando estiver medindo tensão, tenha cuidado para não deixar que as pontas de provas do multímetro se toquem. Utilize luvas para evitar
choque elétrico.
Entre os fios azul (terminal N) e marrom (terminal ACL - relê): deve apresentar tensão nominal.
Confira o resultado: se não apresentar tensão nominal, verifique se há falta de energia e se o cabo de interligação está rompido ou com mau
contato; se apresentar tensão nominal, vá para o próximo passo.
Tensão nominal
Figura 2
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7. Diagnóstico de Falhas
F NOTA: Quando estiver medindo tensão, tenha cuidado para não deixar que as pontas de provas do multímetro se toquem. Utilize luvas para evitar
choque elétrico.
Entre os fios vermelho (pino 1) e preto (pino 2) do conector CN Disp: aprox. 5 DCV.
Confira o resultado: se não apresentar tensão de 5 DCV, desligue o conector da placa de potência e meça diretamente nos pinos da placa. Se não
apresentar tensão, substitua a placa de potência da unidade interna conforme procedimento nas páginas 27 e 32; se apresentar tensão, substitua
a placa de interface conforme procedimento nas páginas 26 e 31.
Tensão constante
Figura 3
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7. Diagnóstico de Falhas
Continuidade
Figura 4
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7. Diagnóstico de Falhas
Modelos 9K/12K
Vermelho + branco = Aprox. 427 Ω
Vermelho + marrom = Aprox. 651 Ω
Branco + marrom = Aprox. 224 Ω
Figura 5
Modelos 18K/24K
Vermelho + branco = Aprox. 155 Ω
Vermelho + marrom = Aprox. 341 Ω
Branco + marrom = Aprox. 185 Ω
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7. Diagnóstico de Falhas
F NOTA: Quando estiver medindo tensão, tenha cuidado para não deixar que as pontas de provas do multímetro se toquem. Utilize luvas para evitar
choque elétrico.
Entre os fios vermelho (pino 5), branco (pino 3) e marrom (pino 1) do conector CN PG: tensão variável de acordo com a velocidade.
Confira o resultado: se não houver tensão, substitua a placa de potência da unidade interna conforme procedimento nas páginas 27 e 32; se
apresentar tensão, vá para o próximo passo.
Tensão variável
Figura 6
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7. Diagnóstico de Falhas
F NOTA: Como o diodo tem polaridade, tenha cuidado para não inverter as pontas de provas do multímetro. Para esta medição a rede elétrica deve
estar desconectada
Entre os fios brancos (pinos 1 e 3) do conector CN PGF: aprox. 650 mV para os modelos 9K/12K e 1500 mV para os modelos 18K/24K.
Confira o resultado: se houver falha, substitua o motoventilador conforme procedimento nas páginas 29 e 34; se não houver falha, vá para o próximo
passo.
Diodo
Figura 7
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7. Diagnóstico de Falhas
Figura 8
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7. Diagnóstico de Falhas
7.5 O MOTOVENTILADOR DA UNIDADE INTERNA FUNCIONA POR POUCOS SEGUNDOS E, EM SEGUIDA, DESLIGA E
APRESENTA CÓDIGO DE FALHA: LEDS DO FILTRO E LIGADO ACESOS
7.5.1 Passo 1: Continuidade da rede elétrica
Teste de continuidade: Com o produto desconectado da energia e o conector do motoventilador desconectado da placa de potência, verifique se os
fios e conexões estão soltos ou sujos (zinabre ou carbonizados) ou com terminal recuado (Figura 9).
Entre os fios vermelho, branco e marrom.
Confira o resultado: se estiverem sujos, limpe os contatos; se estiver com os terminais recuados, reposicione-os no local correto; se estiver rompido,
substitua-o. Ao conectar os terminais na placa, adicione pasta dielétrica para garantir que não ocorram falhas futuras. Se não apresentar falha, vá
para o próximo passo.
Continuidade
Figura 9
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7. Diagnóstico de Falhas
7.5 O MOTOVENTILADOR DA UNIDADE INTERNA FUNCIONA POR POUCOS SEGUNDOS E, EM SEGUIDA, DESLIGA E
APRESENTA CÓDIGO DE FALHA E2: LEDS DO FILTRO E LIGADO ACESOS
7.5.2 Passo 2: Diodo do sensor de sinal de rotação do motoventilador (tacômetro)
Teste de diodo: Com o produto desconectado da energia e o conector do motoventilador desconectado da placa de potência, meça nos pontos
indicados e confirme o valor (Figura 10).
F NOTA: Como o diodo tem polaridade, tenha cuidado para não inverter as pontas de provas do multímetro. Para esta medição a rede elétrica deve
estar desconectada
Entre os fios brancos (pinos 1 e 3) do conector CN PGF: aprox. 650 mV para os modelos 9K/12K e 1500 mV para os modelos 18K/24K.
Confira o resultado: se houver falha, substitua o motoventilador conforme procedimento nas páginas 29 e 34; se não houver falha, vá para o próximo
passo.
Diodo
Figura 10
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7. Diagnóstico de Falhas
7.5 O MOTOVENTILADOR DA UNIDADE INTERNA FUNCIONA POR POUCOS SEGUNDOS E, EM SEGUIDA, DESLIGA E
APRESENTA CÓDIGO DE FALHA E2: LEDS DO FILTRO E LIGADO ACESOS
7.5.3 Passo 3: Capacitância do capacitor do motoventilador
Teste de diodo: Com o produto desconectado da energia e os terminais desconectados da placa de potência, meça nos pontos indicados do
capacitor do motoventilador e confirme o valor (Figura 11).
Figura 11
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7. Diagnóstico de Falhas
Continuidade
Figura 12
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7. Diagnóstico de Falhas
Resistência ôhmica
Figura 13
53
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7. Diagnóstico de Falhas
F NOTA: Quando estiver medindo tensão, tenha cuidado para não deixar que as pontas de provas do multímetro se toquem. Utilize luvas para evitar
choque elétrico.
Entre os fios amarelos (pinos 3 e 4) do conector ROOM: tensão variável conforme temperatura.
Confira o resultado: se não houver tensão, substitua a placa de potência da unidade interna conforme procedimento nas páginas 27 e 32.
Tensão variável
Figura 14
54
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7. Diagnóstico de Falhas
Continuidade
Figura 15
55
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7. Diagnóstico de Falhas
Aprox. 200 Ω
Figura 16
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7. Diagnóstico de Falhas
F NOTA: Quando estiver medindo tensão, tenha cuidado para não deixar que as pontas de provas do multímetro se toquem. Utilize luvas para evitar
choque elétrico.
Entre os fios vermelho (pino 5 - comum), laranja (pino 4), amarelo (pinos 3), rosa (pino 2 ) e azul (pino 1) do conector CN Swing: aprox. 5 DCV.
Confira o resultado: se não houver tensão, substitua a placa de potência da unidade interna conforme procedimento nas páginas 27 e 32; se houver
tensão, vá para o próximo passo.
Tensão contínua
Figura 17
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7. Diagnóstico de Falhas
Resistência ôhmica
Figura 18
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7. Diagnóstico de Falhas
F NOTA: Quando estiver medindo tensão, tenha cuidado para não deixar que as pontas de provas do multímetro se toquem. Utilize luvas para evitar
choque elétrico.
Entre os fios amarelo (pino 5 - comum), marrom (pino 4), laranja (pinos 3), preto (pino 2 ) e vermelho (pino 1) do conector CNP2: aprox. 5 DCV.
Confira o resultado: se não houver tensão, substitua a placa de potência da unidade interna conforme procedimento nas páginas 27 e 32; se houver
tensão, vá para o próximo passo
Tensão contínua
Figura 19
59
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7. Diagnóstico de Falhas
Continuidade
Figura 20
60
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7. Diagnóstico de Falhas
Resistência ôhmica
Figura 21
61
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7. Diagnóstico de Falhas
F NOTA: Quando estiver medindo tensão, tenha cuidado para não deixar que as pontas de provas do multímetro se toquem. Utilize luvas para evitar
choque elétrico.
Entre os fios pretos (pinos 1 e 2) do conector CN Sensor: tensão variável conforme temperatura.
Confira o resultado: se houver falha, substitua a placa de potência da unidade interna conforme procedimento nas páginas 27 e 32.
Tensão variável
Figura 22
62
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7. Diagnóstico de Falhas
F NOTA: Quando estiver medindo tensão, tenha cuidado para não deixar que as pontas de provas do multímetro se toquem. Utilize luvas para evitar
choque elétrico.
Entre os fios azul (terminal N1) e preto (terminal 2): deve apresentar tensão nominal.
Confira o resultado: se não houver tensão, substitua a placa de potência da unidade interna conforme procedimento nas páginas 27 e 32; se houver
tensão, vá para o próximo passo.
Tensão nominal
Figura 23
63
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7. Diagnóstico de Falhas
F NOTA: Para apresentar tensão nesses pontos o disjuntor deve estar ligado e com o produto na função Refrigerar. Quando estiver medindo tensão,
tenha cuidado para não deixar que as pontas de provas do multímetro se toquem. Utilize luvas para evitar choque elétrico.
Entre os fios azul (terminal N1) e preto (terminal 2): deve apresentar tensão nominal.
Confira o resultado: se não houver tensão, verifique a tomada, o disjuntor e se há energia; se não houver falha, vá para o próximo passo.
Tensão nominal
Figura 24
64
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7. Diagnóstico de Falhas
Resistência ôhmica
Figura 25
65
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7. Diagnóstico de Falhas
Figura 26
66
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7. Diagnóstico de Falhas
Continuidade
Figura 27
67
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7. Diagnóstico de Falhas
F NOTA: Para apresentar tensão nesses pontos o disjuntor deve estar ligado e com o produto na função Refrigerar. Quando estiver medindo tensão,
tenha cuidado para não deixar que as pontas de provas do multímetro se toquem. Utilize luvas para evitar choque elétrico.
Entre os fios azul (terminal N1) e preto (terminal 2): deve apresentar tensão nominal.
Confira o resultado: se não houver tensão, verifique a tomada, o disjuntor e se há energia; se não houver falha, vá para o próximo passo.
Tensão nominal
Figura 28
68
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7. Diagnóstico de Falhas
Resistência ôhmica
Figura 29
69
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7. Diagnóstico de Falhas
F NOTA: Quando estiver medindo tensão, tenha cuidado para não deixar que as pontas de provas do multímetro se toquem. Utilize luvas para evitar
choque elétrico.
Entre os fios amarelos (pinos 3 e 4) do conector ROOM: tensão variável conforme temperatura.
Confira o resultado: se não houver tensão, substitua a placa de potência da unidade interna conforme procedimento nas páginas 27 e 32.
Tensão variável
Figura 30
70
Este documento não pode ser reproduzido ou fornecido a terceiros sem a autorização da Electrolux do Brasil S.A.
7. Diagnóstico de Falhas
Figura 31
71
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7. Diagnóstico de Falhas
Figura 32
72
Este documento não pode ser reproduzido ou fornecido a terceiros sem a autorização da Electrolux do Brasil S.A.
7. Diagnóstico de Falhas
73
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7. Diagnóstico de Falhas
ATENÇÃO
74 Para medir corretamente a resistência do sensor é necessário desconectá-lo da placa.
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7. Diagnóstico de Falhas
ATENÇÃO
Para medir corretamente a resistência do sensor é necessário desconectá-lo da placa. 75
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7. Diagnóstico de Falhas
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Revisões Anotações
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