SECTION 01-05 (Operator Walk Around) p1

Programa de manutenção
preventiva - Inspeção externa

diária ou antes dos turnos,
realizada pelo operador
SEÇÃO 02-01-03
A Joy Global fez todos os esforços para tornar este manual o mais preciso possível com base nas
informações disponíveis à época de sua publicação e impressão. A melhoria e o avanço contínuos no projeto
dos produtos poderão causar alterações às máquinas que talvez não tenham sido incluídas nesta
publicação. A Joy Global reserva-se o direito de fazer alterações e melhorias a qualquer momento. Para
garantir a obtenção das informações mais atualizadas, entre em contato com o seu centro de serviços.
Índice
Escopo desta publicação ................................................................................................................................. 3
Segurança .......................................................................................................................................................... 5
Segurança, avisos e cuidados ........................................................................................................................ 5
Programa de manutenção preventiva inspeção externa diária ou antes dos turnos, realizada pelo
operador ............................................................................................................................................................. 7
Lista de Figuras
Figura 1. Tabela de posições para procedimentos de manutenção preventiva (carregadeira típica) ........... 8
Figura 2. Lista de verificação do operador para inspeção externa (carregadeira típica representada) ...... 19
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Seção 01-05 DOC. L-r00 1 Copyright © 2016 Joy Global
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Inspeção Externa Realizada pelo Operador Generation2
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Copyright © 2016 Joy Global 2 Seção 01-05 DOC. L-r00

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Generation2 Inspeção Externa Realizada pelo Operador
Escopo desta publicação

A “Inspeção externa realizada pelo operador” fornece uma lista dos itens a serem verificados/inspecionados
antes de cada turno. Essas informações são fornecidas como uma lista de verificação que pode ser
preenchida para fins de registros. Uma lista de verificação resumida, fornecida no final do documento, pode
ser usada quando o operador estiver familiarizado com todas as áreas a serem verificadas.
AVISO
O lado esquerdo ou direito da máquina é determinado quando se está sentado no assento do
operador, NÃO diante da máquina e olhando para ela.
O lado esquerdo ou direito do motor diesel é determinado estando diante do gerador, olhando para o
radiador.
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Segurança
Esta publicação contém instruções especiais relativas a segurança, operação, manutenção e reparos da
máquina. A listagem abaixo contém as palavras e os símbolos de sinalização que precedem essas
instruções e seus significados:
 A etiqueta de perigo indica uma situação de risco que, se não evitada, irá resultar em morte ou
em ferimentos graves.
 A etiqueta de advertência indica uma situação de risco que, se não for evitada, poderá resultar
em morte ou em ferimentos graves.
 A etiqueta de precaução, usada com o símbolo de alerta de segurança, indica uma situação de
risco que, se não for evitada, poderá resultar em ferimentos leves ou moderados (inclui o símbolo
de alerta de segurança ).
 A etiqueta de precaução (sem o símbolo de alerta de segurança) é utilizada para tratar das
práticas não relacionadas a ferimentos pessoais – somente danos ao equipamento.
AVISO
O elemento gráfico AVISO indica ao leitor as áreas de importância que não estão relacionadas a
ferimentos pessoais nem a danos à máquina.
Segurança, avisos e cuidados
RISCOS DE ESMAGAMENTO
 NUNCA permita que a equipe entre na área de articulação ou na área entre os pneus de uma
máquina operacional. Não haverá espaço nessas áreas quando a máquina for articulada em
qualquer sentido.
 Poderão ocorrer ferimentos graves ou morte se a máquina for iniciada ou se movimentar
enquanto inspeções ou operações de manutenção são realizadas.
 Certifique-se de que todas as equipes estejam longe da máquina antes de dar partida no motor
diesel. Siga as regras locais para dar partida na máquina.
PROTEÇÃO DA ÁREA
 Alerte as equipes não essenciais para permanecerem longe da máquina durante as inspeções ou
a operação energizada/operacional.
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PROCEDIMENTOS
 QUALQUER PESSOA que estiver realizando inspeções ou procedimentos de manutenção na
máquina deve estar familiarizada com TODAS as instruções e procedimentos.
 Certifique-se de que todas as equipes estejam longe da máquina antes de dar partida no motor
diesel. Siga as regras locais para dar partida na máquina.
RISCOS OPERACIONAIS
 Alerte as equipes que não forem essenciais para permanecerem longe da máquina durante as
inspeções operacionais/energizadas. Há riscos elétricos e de esmagamento durante os
procedimentos de manutenção operacionais.
CHOQUE ELÉTRICO
 Antes de realizar qualquer procedimento, certifique-se de que os procedimentos de segurança
adequados tenham sido seguidos e de que todas as conexões elétricas estejam desenergizadas,
para evitar choques elétricos ou o movimento não controlado da máquina.
 A alta tensão está presente nas grades do freio dinâmico quando o gerador está pré-excitado e
operando.
 NÃO toque nas grades de frenagem quando o gerador for pré-excitado ou até cinco minutos
depois que o motor tiver sido desligado após a operação da máquina. O contato com a grade de
frenagem poderá causar ferimentos graves ou morte.
ESTRUTURAL
 Após a conclusão das operações de manutenção ou reparos, é essencial que a trava do chassi
seja removida da posição travada e seja armazenada corretamente. Gire a chave de ativação do
KLENZ™ para a posição LIGADA e feche a válvula manual de alívio de ar. Caso isso não seja
feito, a máquina pode ser danificada.
 Poderão ocorrer danos graves se a máquina for movimentada com a trava do chassi na posição
travada.
PLACAS/ETIQUETAS DE SEGURANÇA
 Substitua as etiquetas que estiverem danificadas, deterioradas ou ilegíveis o mais rápido
possível. Veja o MANUAL DE PEÇAS para solicitar placas de reposição.

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Programa de manutenção preventiva

inspeção externa diária ou antes dos turnos,
realizada pelo operador
AVISO
1. A inspeção externa começa no acionamento planetário traseiro esquerdo e segue no sentido
horário ao redor da máquina até a cabine. Consulte a ilustração "Tabela de Posições" (abaixo)
para obter as localizações das posições. Os números mostram a localização geral dos
componentes mencionados. A inspeção ao redor da máquina requer capacete, óculos de
segurança, uma lanterna e qualquer outro equipamento de segurança exigido pelo local de
trabalho.
2. A trava do chassi deve estar na posição travada e a capacidade de partida da máquina deve
estar bloqueada.
3. Acenda as luzes com a chave de luz de Manutenção localizada na parte traseira esquerda da
máquina na Montagem da Caixa de Chaves de Controle.
4. Uma lista de verificação é fornecida ao final dessa seção para uso durante a inspeção do
operador ao redor da máquina.
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Figura 1. Tabela de posições para procedimentos de manutenção preventiva (carregadeira

típica)

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Posição Inspeção diária ou antes dos turnos realizada pelo operador Requer
Verificado
na Tabela Item a verificar/inspecionar Manutenção
1 Acionamento planetário traseiro esquerdo e roda/pneu.
a. Os parafusos da tampa do acionamento planetário estão soltos ou
faltando?
b. Há vazamento de óleo no acionamento planetário?
c. Os parafusos de fixação do acionamento planetário ao eixo estão
soltos ou faltando?
d. Parafusos de fixação da roda estão soltos ou faltando?
e. Danos ao pneu?
f. Danos ao aro?
g. O duto de ar de arrefecimento do eixo traseiro está no lugar e firme?
2 Plataforma e gabinete de Alta Tensão.
a. A plataforma está limpa e firme?
b. As portas do painel estão travadas e vedadas?
3 Segurança A trava está presa adequadamente?
3 Lado esquerdo da área de articulação, cilindro da direção e batente.
a. O sistema de lubrificação automática está funcionando
adequadamente? Há uma aparência "úmida" de graxa fresca no
olhal da haste do cilindro?
b. O cilindro hidráulico de direção está vazando?
c. O batente da direção está em boas condições e firme?
d. Use o conjunto remoto de registros para drenar a umidade dos
reservatórios do sistema pneumático dentro do chassi traseiro.
e. Etiquetas de segurança ou de instrução deterioradas, danificadas
ou faltando?
3 Interior do chassi traseiro (acessar pela área de articulação):
a. Há vazamentos de óleo?
b. O óleo da Caixa de Engrenagens de Acionamento das Bombas
Hidráulicas (PTO) está no nível especificado? (Verifique os visores
de nível na caixa de engrenagens (PTO). Se estiverem baixos,
localize e repare o vazamento, completando o óleo antes de iniciar
a operação.)
c. Os suportes da caixa de engrenagens das bombas hidráulicas
(PTO) estão firmes?
d. Há parafusos soltos?
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Posição Requer
Item a verificar/inspecionar Verificado
na Tabela Manutenção
3 Interior do chassi dianteiro (acessar pela área de articulação, lado
esquerdo):
AVISO
Acenda as Luzes de Manutenção com a chave localizada na parte
traseira esquerda da máquina na Montagem da Caixa de Chaves de
Controle.
a. Há vazamentos de óleo?
b. As linhas de graxa estão rompidas, torcidas ou dobradas?
c. As mangueiras e a fiação estão intactas e firmes?
d. Os dutos e os mangotes de arrefecimento estão firmes?
e. Etiquetas de segurança ou de instrução deterioradas, danificadas ou
faltando?
3 Debaixo dos chassis dianteiro e traseiro.
a. Há vazamentos? - Localização? - Aparência do fluido?
4 Cilindro de elevação esquerdo
a. Os parafusos de fixação da tampa de retenção do pino-bola estão
soltos ou faltando?
b. A linha de graxa está rompida, torcida ou dobrada?
c. O sistema de lubrificação automática está funcionando
adequadamente? Há uma aparência "úmida" de graxa fresca na tampa
de retenção do pino-bola?
d. Há vazamentos hidráulicos?
e. Etiquetas de segurança ou de instrução deterioradas, danificadas ou
faltando?
5 Acionamento dianteiro esquerdo e roda/pneu.
faltando?
c. Parafusos de fixação da roda estão soltos ou faltando?
d. Os parafusos de fixação do acionamento planetário ao eixo estão
soltos ou faltando?
e. Danos ao pneu?

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Posição Requer
6 Braços de levantamento do lado esquerdo (parte inferior)
a. As linhas de graxa estão rompidas, torcidas ou dobradas?
b O sistema de lubrificação automática está funcionando
. adequadamente? Há uma aparência "úmida" de graxa fresca nos
pontos de lubrificação?
c. Há trincas visíveis nos braços de levantamento? NÃO OPERE A
MÁQUINA SE HOUVER TRINCAS!
d Danos ao aro?
.
e. Há etiquetas de segurança ou de instrução deterioradas, danificadas
ou ausentes?
6 Área do lado esquerdo do eixo do virabrequim e parte traseira da
caçamba.
a. Os pinos de fixação da caçamba estão intactos?
b. Os batentes de abertura e fechamento da caçamba estão em boas
condições?
c. Os parafusos de articulação do eixo do virabrequim estão soltos ou
faltando?
d. As linhas de graxa estão rompidas, torcidas ou dobradas?
e. O sistema de lubrificação automática está funcionando
adequadamente? Há uma aparência "úmida" de graxa fresca nos
furos dos pinos?
f. Etiquetas de segurança ou de instrução deterioradas, danificadas ou
faltando? (Verifique o eixo dianteiro.)
7 Caçamba
a. Trincas visíveis?
b. Danos?
c. Dentes, entredentes, adaptadores e cantos danificados, soltos ou
faltando?
8 Área do lado direito do eixo do virabrequim e parte traseira da
caçamba.
a. Os pinos de fixação da caçamba estão intactos?
b. Os batentes de abertura e fechamento da caçamba estão em boas
condições?
c. Os parafusos de articulação do eixo do virabrequim estão soltos ou
faltando?
d. As linhas de graxa estão rompidas, torcidas ou dobradas?
e. O sistema de lubrificação automática está funcionando
furos dos pinos?
f. Há placas de segurança ou de instrução deterioradas, danificadas
ou faltando?
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Posição Requer
9 Braços de levantamento do lado direito (parte inferior)
b. O sistema de lubrificação automática está funcionando
pontos de lubrificação?
c. Há trincas visíveis nos braços de levantamento? NÃO OPERE A
MÁQUINA SE HOUVER TRINCAS!
10 Eixo dianteiro
a. A tampa de acesso do eixo dianteiro está no lugar e firme?
d. Etiquetas de segurança ou de instrução deterioradas, danificadas ou
faltando?
10 Acionamento planetário dianteiro direito e roda/pneu.
faltando?
d. Os parafusos de fixação do acionamento planetário ao eixo estão soltos
ou faltando?
e. Danos ao pneu?
f. Danos ao aro?
11 Cilindro de elevação direito.
a. Os parafusos de fixação da tampa de retenção do pino-bola estão soltos
ou faltando?
b. A linha de graxa está rompida, torcida ou dobrada?
c. O sistema de lubrificação automática está funcionando adequadamente?
Há uma aparência "úmida" de graxa fresca na tampa de retenção do
pino-bola?
d. Há vazamentos hidráulicos?
e. O transdutor de posição da direção está intacto?
f. Etiquetas de segurança ou de instrução deterioradas, danificadas ou
faltando?

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Posição Requer
12 Tanque hidráulico - suba na escada do lado direito.
a. Escada limpa, segura e em boas condições de funcionamento (inclusive
o degrau flexível)?
b. O nível de óleo no visor de líquido está de acordo com o especificado?
(cerca de 3/4 de líquido no visor)
c. Os suportes do tanque estão intactos?
d. A tampa de abastecimento está no lugar e firme?
e. Há vazamentos hidráulicos?
f. A válvula manual de alívio de ar está na posição fechada?
g. O botão da válvula automática (alívio) de ar está pressionado para
dentro, na posição fechada?
h. Verifique a entrada de ar do sistema de filtragem KLENZ™ em busca de
acúmulo de terra ou pó de carvão.
13 Acionamento planetário traseiro direito e roda/pneu.
faltando?
d. Os parafusos de fixação do acionamento planetário ao eixo estão soltos
ou faltando?
e. Danos ao pneu?
f. Danos ao aro?
14 Parte traseira direita da máquina.
a. A caixa de bateria está intacta?
b. Verifique o radiador auxiliar de óleo (se houver) em relação a limpeza e
vazamentos hidráulicos.
15 / 16 Compartimento do motor diesel (Lado Direito).
a. Há vazamentos de refrigerante no motor diesel, mangueiras, mangotes e
radiador?
b. As correias de transmissão estão em boas condições? (Se estiverem
visíveis sem puxar as proteções)
c. Há vazamentos de combustível?
d. Há vazamentos de óleo do motor diesel?
e. A fiação está em boas condições e firme?
f. O ventilador, a grade do ventilador e as grades do capô estão em boas
condições e firmes?
g. As proteções estão no lugar e firmes (bem fixadas)?
h. Verifique o nível de óleo do motor diesel (se houver vareta do nível de
óleo deste lado).
i. O duto de ar de arrefecimento que chega no gerador está no lugar e
firme?
j. Os silenciosos estão em boas condições e firmes?
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Posição Requer
k. Os cilindros, bicos e mangueiras do sistema extintor de incêndios estão
em boas condições? (opcional)
l. Há algo que possa representar risco de incêndio?
m Etiquetas de segurança ou de instrução deterioradas, danificadas ou
. faltando?
Deterioração de borracha ou de metal.
Inspecione os dutos e
Fixação firme dos suportes.
n. suportes de entrada de ar
do motor diesel: As mangueiras estão firmes e montadas
sobre o lábio soldado dos tubos.
17 Parte traseira da máquina.
a. O radiador e o radiador de óleo hidráulico estão limpos?
b. As grades de frenagem estão firmes e limpas? (NÃO TOQUE até, pelo
menos, 5 minutos depois que a máquina tiver sido desligada).
c. As luzes traseiras e o alarme de ré estão em boas
condições/posicionados corretamente?
18 Parte traseira esquerda da máquina.
a. A tampa do reservatório de combustível está firme?
b. A Central de Abastecimento está em boas condições e a tampa da
caixa está fechada? (opcional)
c. Escada de acesso motorizada em boas condições. Sem detritos ou
superfícies escorregadias? (se houver)
d. A escada de acesso motorizada está operando corretamente? (se
houver)

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Posição na Verificado Requer

Item a verificar/inspecionar
Tabela Manutenção
19 Compartimento do motor diesel (lado esquerdo).
a. Há vazamentos de refrigerante no motor diesel, mangueiras,
mangotes e no radiador?
b. As correias de transmissão estão em boas condições? (se
estiverem visíveis - sem puxar as proteções)
c. Há vazamentos de combustível?
d. Há vazamentos de óleo do motor diesel?
e. A fiação está em boas condições e firme?
f. O ventilador, a grade do ventilador e as grades do capô estão em
boas condições e firmes?
g. As proteções estão no lugar e firmes (bem fixadas)?
h. Verifique o nível de óleo do motor diesel (se houver vareta do
nível de óleo deste lado).
i. Os cilindros, bicos e mangueiras do sistema extintor de incêndios
estão intactos? (opcional)
j. Há algo que possa representar risco de incêndio?
k. Etiquetas de segurança ou de instrução deterioradas, danificadas
ou faltando?
Deterioração de borracha ou de metal.
Inspecione os dutos e
Fixação firme dos suportes.
l. suportes de entrada
de ar do motor diesel: As mangueiras estão firmes e montadas
sobre o lábio soldado dos tubos.
m. Verifique os indicadores de restrição dos filtros de ar. Substitua
imediatamente os filtros de ar do motor e dos elementos de
segurança, se necessário.
n Verifique as bombas, conexões e mangueiras do sistema de
arrefecimento do conversor quanto a vazamentos.
20 O sistema de combate a incêndios está seguro e intacto?
21 Suba a escada do lado esquerdo do chassi traseiro.
a. Verifique o nível do refrigerante do radiador no visor de líquido.
Verifique se há vazamentos nas mangueiras.
b. Verifique o nível de fluido no reservatório de líquido refrigerante no
módulo de acionamento. Verifique se há vazamentos nas
mangueiras.
Parte superior do chassi traseiro.
c. Os tubos de escape e as abraçadeiras estão em boas condições e
firmes?
d. As grades e corrimãos estão em boas condições e firmes?
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Posição na Item a verificar/inspecionar Verificado Requer

Tabela Manutenção
22/23 Área à frente e atrás da cabine/sobre o chassi traseiro.
a. As escadas, guarda-corpos e passarelas estão limpas e firmes?
b. As luzes estão em boas condições?
c. O transdutor do nível da caçamba está intacto?
d. O transdutor da posição de elevação está intacto?
e. A tampa do ar condicionado está no lugar e firme?
f. Limpe as janelas e observe se há trincas.
g. As palhetas do limpador do para-brisa estão em boas condições?
h. O reservatório do lavador do para-brisa está no nível cheio?
i Os espelhos estão presos firmemente e não estão quebrados?
23 Braços de levantamento (parte superior) - inspeção visual estando
diante da cabine.
b. O sistema de lubrificação automática está funcionando
pinos e nas tampas de retenção dos pinos-bola?
c. Os batentes de abertura da caçamba estão em boas condições e
firmes?
d. Há trincas visíveis nos braços de levantamento? NÃO opere a
máquina se houver trincas.
AVISO
Alguns dos itens restantes dessa inspeção requerem que a máquina seja ligada e operada em
velocidades lentas. Remova a trava do chassi da posição travada e prenda-a na posição destravada.
Libere a capacidade de partida da máquina. Siga todos os procedimentos operacionais de
segurança para ligar a máquina. Certifique-se de que toda a equipe esteja longe da área.
Gire a chave do KLENZ™ para a posição LIGADA.

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Posição na Requer
Tabela Manutenção
24 Interior da cabine.
a. Trava da porta da cabine, dobradiça e borracha de vedação em boas
condições e operando adequadamente?
b. Luzes internas da cabine operando adequadamente?
c. Os limpadores do para-brisa estão operando adequadamente?
d. As luzes de trabalho estão funcionando adequadamente?
e. Os espelhos estão ajustados adequadamente?
 Funcionando adequadamente?
Assento e cinto de  Em boas condições?
f.
segurança:  Os parafusos de fixação do assento estão
apertados?
g. Há placas de segurança ou de instrução deterioradas, danificadas ou
ausentes?
h. O rádio está funcionando adequadamente. (opcional)
i. Dispositivos de comunicação instalados pelo cliente estão funcionando
adequadamente?
k Realize as verificações/manutenção do sistema de supressão de
incêndios conforme o exigido pelo fabricante do sistema específico
(consulte o material de referência de fornecedores localizado na seção 1-
4 Controles e operação).
24 Testes operacionais.
a. Algum item solto na cabine que possa representar um risco à
segurança (prenda todos esses itens antes de dar partida no motor
diesel)?
b. Dê partida no motor diesel se as inspeções anteriores indicarem que é
seguro fazê-lo e faça de acordo com o procedimento de partida
adequado e o manual do proprietário do fabricante do motor diesel.
Soe a buzina de um a três segundos e aguarde pelo menos 30
segundos antes de dar partida no motor diesel.
Certifique-se de que todas as equipes estejam longe da máquina

antes de dar partida no motor diesel. Siga as regras locais para
dar partida na máquina.
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Posição na Item a verificar/inspecionar Verificado Requer

Tabela Manutenção
24 Testes operacionais (continuação).
c. O monitor do LINCSII® está operando corretamente?
d. Não há mensagens de "alarme" ou de "advertência"?
e. O aquecedor/ar condicionado está funcionando adequadamente?
f. Mova a máquina por uma distância curta para frente e para trás.
Opere todos os controles por meio da operação em velocidade
lenta.
(1) Há algum limite fora do ajuste? Se problemas forem
observados, interrompa a operação e corrija antes de iniciar as
operações com carregamento de materiais.
(2) Há emperramento, curso excessivo, operação lenta ou ruídos
anormais? Se problemas forem observados, interrompa a
operação e corrija antes de iniciar as operações com carregamento
de materiais.
 Freio Dinâmico
Os freios estão funcionando
g.
adequadamente?  Freios de Serviço
 Freios de Estacionamento
h. Chave de seleção de direção (FNR) no joystick de direção
esquerdo.
i Os pedais estão livres de obstrução e operando corretamente?
j. O alarme de ré está funcionando adequadamente?
k. A direção está operando adequadamente?
l. O joystick de elevação e da caçamba está funcionando
adequadamente?
Sistema de Ar Comprimido
a. Repare vazamentos e problemas o mais rápido possível, quando
indicado pelos alarmes e mensagens do LINCS.
AVISO
Se forem observados problemas mecânicos ou de segurança, que possam causar danos à máquina
ou aos veículos de suporte, ou ainda ferimentos pessoais, NÃO opere a carregadeira. Bloqueie a
capacidade de partida da máquina, remova a chave e notifique a equipe de manutenção sobre o(s)
problema(s).

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Posição
Item a verificar/inspecionar Observações
na Tabela
1 Acionamento planetário traseiro esquerdo e roda/pneu: | parafusos soltos | tampas | vazamentos | danos aos pneus |
danos ao volante | duto de arrefecimento.
2 Plataforma e gabinete de alta tensão: | sujeira | detritos | segurança| conexões de líquido refrigerante no gabinete de alta
tensão
3 Lado esquerdo da área de articulação: | cilindros de direção | válvulas de drenagem do sistema de ar remoto | batentes.
Dentro do chassi traseiro: | vazamentos | nível do óleo da caixa de engrenagens | montagens seguras | parafusos soltos.
Dentro do chassi dianteiro: | vazamentos | dutos de arrefecimento de mangueiras | fiação.
Debaixo dos chassis dianteiro e traseiro: | vazamentos
4 Cilindro de elevação esquerdo: | pinos-bola | graxa fresca nas linhas de graxa | vazamentos.
5 Acionamento planetário dianteiro esquerdo e roda/pneu:| parafusos soltos | tampas | vazamentos | danos aos pneus |
danos ao volante
6 Braços de levantamento (parte inferior): | rachaduras visíveis | linhas de graxa | graxa fresca.
Área do lado esquerdo do eixo do virabrequim e parte traseira da caçamba: | pinos da caçamba intactos | batentes |
parafusos de articulação do eixo do virabrequim | linhas de graxa | graxa fresca.
7 Caçamba: | trincas visíveis | danos | dentes | peças dos sistema de proteção do lábio.
8 Área do lado direito do eixo do virabrequim e parte traseira da caçamba: | pinos da caçamba intactos | batentes |
parafusos de articulação do eixo do virabrequim | linhas de graxa | graxa fresca.
Eixo dianteiro: | tampas de acesso | respiros.
8/9 Braços de levantamento (parte inferior): | linhas de graxa | graxa fresca | rachaduras visíveis.
10 Acionamento planetário dianteiro direito e roda/pneu:| parafusos soltos | tampas | vazamentos | danos aos pneus | danos
ao volante
11 Cilindro de elevação direito: | pinos-bola | graxa fresca nas linhas de graxa | vazamentos | direção posicionada.
12 Reservatório hidráulico: | escada |nível de fluido | tampa de alívio | válvulas.
13 Acionamento traseiro direito e roda/pneu:| parafusos soltos | tampas | vazamentos | danos aos pneus | danos ao volante
14 Parte traseira direita da máquina: | caixa da bateria | radiador aux. de óleo.
15/16 Compartimento do motor diesel (lado direito): | vazamentos de refrigerante | mangueiras | radiador | correias de
acionamento | vazamentos | fiação | ventilador | grade | grades do capô | anteparos | nível do óleo do motor | dutos de ar
de arrefecimento | silenciosos | cilindros do sistema extintor de incêndios | bicos | mangueiras | riscos de incêndio | tubos
de entrada de ar do motor diesel | mangotes | suportes | compressor de ar | secador de ar.
17 Parte traseira da máquina: | colmeia do radiador e do radiador auxiliar de óleo hidráulico | grades de frenagem | luzes |
alarme de ré.
18 Parte traseira esquerda da máquina: | tampa do reservatório de combustível | tampa do sistema da central de
abastecimento | vazamentos | Escada traseira: | limpeza/segurança dos degraus da escada
19 Compartimento do motor diesel (lado esquerdo): | vazamentos de refrigerante | mangueiras | radiador | correias de
acionamento | vazamentos de combustível | vazamentos de óleo do motor | nível de óleo do motor | fiação | ventilador |
grelha | grades do capô | anteparos | cilindros do sistema extintor de incêndios, bicos | mangueiras | riscos de incêndio |
tubos de entrada de ar do motor | suportes | suportes | mangueiras | mangotes | medidores de restrição dos filtros de ar
20 Sistema extintor de incêndio
21 Parte superior do chassi traseiro: | Tubos de escape | braçadeiras | grades | corrimãos. | nível de refrigerante no radiador
| nível de refrigerante no módulo de acionamento.
22/23 Área à frente e atrás da cabine/sobre o chassi traseiro: | escadas | guarda-corpos | passarelas | luzes | transdutor de
posição da caçamba | transdutor de posição da elevação | tampa CA | janelas | palhetas do limpador | reservatório dos
lavadores da janela | espelhos.
23 Braços de levantamento (parte superior): | linhas de graxa | graxa fresca | batentes | rachaduras visíveis.
24 Interior da cabine: trincos da porta | dobradiças | borracha de vedação | lâmpadas internas | limpadores do para-brisa |
iluminação externa | espelhos ajustados | cinto de segurança | etiquetas de instruções | vazamentos de ar | sistema de
extinção de incêndio
24 Testes operacionais: itens mal fixados | partidas do motor | tela do LINCS | alarmes/advertências | controles ambientais |
pedal de controle de velocidade | freios dinâmicos/de estacionamento/de serviço | curso em excesso | lentidão | ruídos
anormais | chave seletora de direção | alarme de ré | direção esquerda/direita | joysticks de elevação e da caçamba
Figura 2. Lista de verificação do operador para inspeção externa (carregadeira típica

representada)
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L-1350/1850/2350
6/30/2016

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6/30/2016

SECTION 01-05 (Operator Walk Around) p1

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Programa de manutenção

preventiva - Inspeção externa

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Segurança, avisos e cuidados

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Programa de manutenção preventiva

Figura 1. Tabela de posições para procedimentos de manutenção preventiva (carregadeira

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Copyright © 2016 Joy Global 10 Seção 01-05 DOC. L-r00

Copyright © 2016 Joy Global 12 Seção 01-05 DOC. L-r00

Copyright © 2016 Joy Global 14 Seção 01-05 DOC. L-r00

Posição na Verificado Requer

Posição na Item a verificar/inspecionar Verificado Requer

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Certifique-se de que todas as equipes estejam longe da máquina

Posição na Item a verificar/inspecionar Verificado Requer

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Figura 2. Lista de verificação do operador para inspeção externa (carregadeira típica

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