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INTRODUÇÃO
A locomoção é um ato fundamental para a vida humana,
que, apesar de parecer simples, é uma atividade complexa
que envolve uma série de movimentos e fatores que podem
afetar diretamente sua qualidade. Aspectos internos
como idade, altura, cognição e peso, e aspectos externos
como estímulo, motivação e o ambiente, são alguns
exemplos de elementos que podem afetar o desempenho da
locomoção.

Os sistemas sensoriais apresentam um papel fundamental

para a mobilidade do ser humano, visto que, orientam o
indivíduo no ambiente. Dentre eles, a visão é um dos mais
importantes, pois proporciona informações do ambiente,
dos movimentos e das posturas corporais.

Logo, a diminuição da capacidade visual implica em

comprometimentos motores, o que torna o processo de
desenvolvimento, no caso de condições congênitas, mais
desafiador, uma vez que causa uma diminuição da
curiosidade, da necessidade de explorar e da autonomia
para executar atividades do dia-a-dia como brincar.
Além de tornar a locomoção uma atividade difícil e
insegura para pessoas que perderam a visão depois de
adultas, por gerar medo de cair, colidir com objetos ou
não saber como se orientar no ambiente.
 06
Por isso, deve-se estimular e treinar os sentidos
remanescentes, como tátil, auditivo e olfativo, e
considerar a utilização de dispositivos auxiliares de
marcha que
promovam maior independência para realização de suas
atividades.
Os outros sentidos irão servir para a integração,
socialização, entendimento e aprendizado, assim como
são importantes para propriocepção.

contextos da locomoção
dependente
A necessidade de locomoção dependente pode ser
ocasionada tanto por doenças congênitas, aquelas que
se desenvolvem antes do nascimento, quanto por causas
adquiridas, como doenças (diabetes, catarata,
descolamento da retina, etc) e perda de mobilidade, seja
pelo avançar da idade ou por acidentes. Além da forma
como a locomoção dependente surge, precisamos
reconhecer que ela traz consigo necessidades de
adaptações e preocupações específicas de acordo com a
idade do indivíduo e com diversos outros fatores, como
a condição socioeconômica da família.

mais da metade da população brasileira

acometida por um problema de visão, não
possui os recursos para o seu tratamento
acompanhamento, tanto no pré quanto
no pós diagnóstico.
 07

1.1 crianças
Na criança, a mobilidade se inicia com o ato de
engatinhar e progride para o momento em que ela
finalmente aprende a andar, e isso muda a forma com que
ela interage com o ambiente, brinca e se socializa e
aumenta a sensação de autonomia e confiança. Quando a
criança possui uma deficiência que dificulta ou impede a
locomoção independente, é necessário buscar formas,
tratamentos e dispositivos que possibilitem a maior
autonomia possível e uma melhora na execução das
atividades.

30%

30%
70% 30% das crianças
brasileiras
70% possuem alguma
deficiência visual

organização mundial da saúde

1.2 adultos 08
Tendo em vista que muitas vezes a locomoção dependente
pode estar associada à uma deficiência, o adulto pode
apresentar dificuldades além das presentes em outras
faixas etárias, como a entrada e permanência no mercado
de trabalho. Por conta da crença infundada dos
empregadores de que pessoas com deficiência não são
capazes de ocuparem postos de trabalho de forma efetiva
e de trazerem lucro às empresas. os direitos das pessoas
com deficiência como saúde, educação e trabalho
teoricamente são assegurados por leis e pela
constituição federal. O art. 93 da Lei nº. 8.213/91 determina
o percentual de empregados deficientes que deverão ser
contratados com base no número total de empregados.

“Art. 93. A empresa com 100 (cem) ou mais empregados está

obrigada a preencher de 2% (dois por cento) a 5% (cinco
por cento) dos seus cargos com beneficiários
reabilitados ou pessoas portadoras de deficiência,
habilitadas, na seguinte proporção:
I- até 200 empregados......................................2%;
II- de 201 a 500.................................................3%;
III- de 501 a 1.000.............................................4%;
IV- de 1.001 em diante. ....................................5%.

observa-se que muitas empresas buscam contratar apenas

a cota necessária de pessoas com deficiência, optando
pela contratação daquelas que possuem menos
comprometimento funcional por conta da menor
necessidade de adaptação e que quando ocorre a
contratação, essas pessoas são colocadas em cargos
inferiores e realizam tarefas básicas.
1.3 idosos 09
A mobilidade está intimamente relacionada com o
equilíbrio, e este se dá a partir da integridade do sistema
visual, proprioceptivo e vestibular. Com base nessas
informações, podemos dizer que indivíduos com
alteração nesses sistemas como vertigem, labirintite,
deficiência visual podem apresentar mais desequilíbrios.
Durante o processo de envelhecimento, há uma tendência
de aumento da dependência durante as atividades de vida
diária, incluindo a locomoção. Para idosos com alguma
deficiência essa dependência pode ser ainda maior, por
conta disso, o idoso com mobilidade reduzida precisa de
uma maior atenção por conta da diminuição do
equilíbrio e do aumento no risco de quedas, e isso pode
acontecer por causa do processo de envelhecimento,
pela presença de doenças, como o Parkinson, ou mesmo
pelo uso de medicamentos que alteram o equilíbrio.
 10
dispositivos para locomoção
Os auxílios à mobilidade são dispositivos projetados
para ajudar pessoas com deficiências, ou lesionadas, a
se locomoverem. Existe uma variedade de dispositivos
para atender as necessidades dessas pessoas, incluindo
bastões, muletas, caminhantes e cadeiras de rodas.

1.1 bastões
Os bastões podem ser dobráveis ou ajustáveis e servem
para suportar o peso do corpo e transferir um pouco do
peso que vai para as pernas. (foto bastão)
Dentre os tipos de bastões existem os bastões brancos
para cegos, bastões verdes para pessoas que têm baixa
visão e bastões branco e vermelho para pessoas com
deficiência visual e auditiva(cegos-surdos). Esses
bastões ajudam o indivíduo a detectar objetos no
caminho.

Mas atenção: essas cores são

apenas sugestivas e a escolha do
bastão e da cor é feita pelo
usuário.

1.2 muletas
As muletas podem ser utilizadas tanto de um lado como
de ambos os lados do corpo de forma temporária ou
permanente. As muletas axilares normalmente são usadas
em ferimentos a curto prazo. As muletas de Lofstrand são
comuns em pessoas com alguma deficiência e as muletas
de plataforma são usadas normalmente em caso de mãos
fracas devido a artrite ou paralisia cerebral
1.3 caminhantes ou andadores 11
Os caminhantes ou andadores são estruturas de
pernas metálicas que fornecem estabilidade e suporte.
Cada andador tem uma característica própria e pode
ser mais ou menos apropriado, de acordo com as
necessidades e capacidades dos indivíduos. Dentre os
tipos mais comuns de andadores, temos:

Andadores básicos: é o tipo mais comum. Ele deve ser

levantado e colocado à frente da pessoa durante a
marcha.
Walker ou rollator: andadores com 4 rodas, freios
e apoio para as mãos. Podem apresentar assento de
descanso.
Gait trainer: oferece mais suporte para o indivíduo,
podendo apresentar apoio do tronco, pelve e/ou
cabeça.
knee walkers: este dispositivo apresenta um
descanso acolchoado para uma das pernas,
enquanto a outra impulsiona o movimento. Ele
possui freios em um ou ambos os guidões e podem ter
3 ou 4 rodas.
Transfers: este modelo é regulável, possui 4 rodas,
guidão e um sistema que estabiliza o tronco e o
quadril.

1.4 cadeira de rodas

As cadeiras de rodas são utilizadas tanto por pessoas
que não podem colocar tanto peso nas pernas, quanto
por pessoas que não conseguem andar. Existem
diversos tipos de cadeiras, tanto motorizadas quanto
manuais. Dentre elas temos: cadeiras para atletas com
disfunções em membros inferiores, cadeiras de
corrida; cadeiras que são movimentadas somente com
um braço cadeiras com controles de queixo e/ou boca.
1.5 scooters 12
As scooters são equipamentos com 3, 4 ou 5 rodas,
assento, apoio para os pés e guidão ou volante
para controlar a direção. Estas ajudam pessoas
que conseguem se levantar e andar curtas
distâncias, mas que não têm força ou resistência
para longas distâncias, e também são ideais para
quem não tem força nos braços e não conseguem
fazer uso da cadeira de rodas manuais.

Além desses dispositivos, a locomoção dependente

também inclui o uso de cães-guias, que são
especialmente treinados para escoltar pessoas cegas
ou com baixa visão. Além do auxílio na locomoção, os
cães-guias trazem também benefícios à saúde
psicológica dos indivíduos.
acessibilidade 13
A locomoção é um direito fundamental e indispensável
à participação social e independência de um indivíduo
com necessidades de locomoção dependente. No
entanto, apesar do direito assegurado por lei, um
grande obstáculo para essas pessoas é a falta de
acessibilidade.
Muitas vezes, a implementação de adaptações e
acessibilidade em espaços públicos, como transporte,
trabalho, salas de aula e áreas de lazer, é precária ou
até mesmo inexistente, o que dificulta a inclusão e o
acesso a esses ambientes. Além da questão
arquitetônica, a falta de acessibilidade também está
relacionada a um fator econômico e social, já que
muitas tecnologias, auxílios e tratamentos
necessários para a locomoção independente estão
indisponíveis devido aos altos custos e falta de
acesso público, fatores que podem afetar
negativamente a qualidade de vida dessas pessoas e
ameaçar sua integração social.

a exclusão do indivíduo no
âmbito social
leva a grandes consequências
no seu senso de valor
e utilidade.
A falta de oportunidade e integração também é um 14
efeito social importante relacionado à
locomoção dependente, com frequência , essas
pessoas são limitadas em suas atividades
cotidianas e na sua participação em atividades
sociais e culturais devido à falta de adaptações e
acessibilidade em espaços públicos e privados.
Portanto, é fundamental que a acessibilidade seja
priorizada e que políticas públicas sejam
implementadas para garantir o acesso pleno das
pessoas com necessidade de locomoção
dependente aos diversos ambientes e atividades da
vida cotidiana. A inclusão e a independência são
direitos básicos que devem ser assegurados a
todos, independentemente de suas limitações.

LEI Nº 10.098, DE 19 DE DEZEMBRO DE 2000 -

Estabelece normas gerais e critérios
básicos para a promoção da
acessibilidade das pessoas portadoras
de deficiência ou com mobilidade
reduzida, e dá outras providências.
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