Airbus A330-200

O Airbus A330-200 nasceu como versão de longo alcance derivada do A330-300. Começou a ser desenvolvido a partir de novembro de 1995.

Com o baixo número de vendas do A340-200 (apenas 28 foram construídos), a Airbus decidiu usar a fuselagem do A340-200 com as asas e
motores do A330-300. Isto criou um avião muito mais econômico do que o quadri-jato que serviu de base.

Em fevereiro de 1996 viria a primeira encomenda, de 13 unidades, feita pela empresa de leasing ILFC.

O primeiro voo foi realizado em 13 de agosto de 1997 e as primeiras entregas em abril de 1998.

Praticamente idêntico ao A330-300, e da mesma forma oferecido às companhias com três opções de motores (Rolls Royce, Pratt & Whitney e
General Electric), as diferenças mais marcantes são o menor comprimento da fuselagem e a maior capacidade de combustível, graças à adição de
um tanque central.

O maior alcance fez da versão -200 um best seller, ultrapassando com folga o número de encomendas do seu irmão maior A330-300, e
competindo diretamente com o Boeing 767-300ER na categoria de bimotores de longo alcance.

Rapidamente o modelo tornou-se o "avião do momento" entre vários operadores, tanto empresas regulares como charters.

Com o A330-200 a Airbus quebrou o monopólio da Boeing no segmento de longo alcance no mercado brasileiro: no final da década de 1990, a
TAM anunciou a compra do A330-200 em favor do Boeing 767-300ER, abrindo caminho para a reentrada da Airbus nos céus brasileiros. O
A330-200 serve, desde 2006, a TAP Portugal, sendo que hoje a empresa dispõe de 12 aviões deste modelo.

O A330-200 no Brasil é utilizado pela TAM1

A TAM possui 14 A330 equipados com os motores Pratt & Whitney PW4168A/4170 (ou apenas PW). Estes 11 são: PT-MVE, PT-MVM (Star
Alliance), PT-MVN, PT-MVO, PT-MVP, PT-MVQ, PT-MVR, PT-MVS, PT-MVT, PT-MVU e PT-MVV e mais outros 5 A330 equipados com
os motores General Electric CF6-80E1A3, sendo estes: PT-MVF, PT-MVG, PT-MVH, PT-MVK e PT-MVL. Atualmente, a TAM iniciou a
retirada de 7 A330-200 de sua frota. Os quatro primeiros, matrículados PT-MVA, PT-MVB, PT-MVC e PT-MVD já não voam mais pela
companhia.

Airbus A330-300

O birreator A330-300 é, juntamente como o A340, a resposta da Airbus no segmento de grande capacidade. Versátil, opera tanto em longos voos
intercontinentais como em segmentos curtos de alta densidadede tráfego. Seu desenvolvimento começou juntamente com o A340, em junho de
1987, quando os projetos ainda eram chamados de TA-9 e TA-11. Utilizando-se da mesma fuselagem do A340-300, mas empregando apenas
dois motores, o A330-300 pode transportar até 475 passageiros em classe única a uma distância de 7 500 km.

Mais do que utilizar a mesma fuselagem, as asas do A340 e A330 são idênticas, mudando-se apenas a posição dos motores, numa solução genial
dos engenheiros da Airbus, que contribuiu enormemente para reduzir os custos de desenvolvimento.

O protótipo fez seu primeiro voo em novembro de 1992, a homologação foi conquistada em outubro de 1993 e o A330-300 entrou em operação
nas asas da Malaysian e Air Inter, clientes lançadoras do modelo. Especialmente popular na Ásia, onde opera em várias empresas, nas Américas
somente a Air Canada, Air Transat, Skyservice, Northwest Airlines e US Airways voam com o modelo.

Seu competidor direto é o Boeing 777-200.

Especificações
A330-200 A330-300

Comprimento: 58,37 m 63,60 m

Altura: 17,80 ou 17,30 m (Enhanced) 16,85 m

Envergadura: 60,3 m 60,3 m

Secção: 5,64 m 5,64 m

MTOW: 230.000 kg ou 233.000 kg 230.000 kg

Assentos: 253/293 - Três classes 295/335 - Três classes

Carga: 19,7 / 13,76 m³ 19,7 / 13,76 m³

Motores: 2 CF6-80E1 ou PW4000 ou RR Trent 700 2 CF6-80E1 ou PW4000 ou RR Trent 700

Velocidade de cruzeiro: 0,82 Mach (872 km/h) 0,82 Mach (872 km/h)

Autonomia: 12.500 km 10.500 km

Combustível: 139.100 l 97.170 l

Teto de Serviço: 12.000 m (FL390) 12.000 m (FL390)

Scale vs Model dimensions

SCALE: 1/100 1/100 1/200 1/200 1/400 1/400 1/500 1/500
Length Span Length Span Length Span Length Span
21.3 in 17.7 in 10.6 in 8.83 in 5.32 in 4.41 in 4.26 in 3.53 in
Airbus
300 27.0 10.8
54.1 cm 44.8 cm 22.4 cm 13.5 cm 11.2 cm 8.97 cm
cm cm
Airbus 18.4 in 17.3 in 9.19 in 8.64 in 4.59 in 4.32 in 3.67 in 3.46 in
310 23.3 9.33
46.7 cm 43.9 cm 22.0 cm 11.7 cm 10.9 cm 8.78 cm
cm cm
12.4 in 13.4 in 6.19 in 6.71 in 3.10 in 3.35 in 2.48 in 2.68 in
Airbus
318 15.7 6.29
31.5 cm 34.1 cm 17.0 cm 7.86 cm 8.52 cm 6.82 cm
cm cm
13.3 in 13.4 in 6.66 in 6.71 in 3.33 in 3.35 in 2.66 in 2.68 in
Airbus
319 16.9 6.77
33.8 cm 34.1 cm 17.0 cm 8.46 cm 8.52 cm 6.82 cm
cm cm
14.8 in 13.4 in 7.40 in 6.71 in 3.70 in 3.35 in 2.96 in 2.68 in
Airbus
320 18.8 7.51
37.6 cm 34.1 cm 17.0 cm 9.39 cm 8.52 cm 6.82 cm
cm cm
17.5 in 13.4 in 8.76 in 6.71 in 4.38 in 3.35 in 3.50 in 2.68 in
Airbus
321 22.3 8.90
44.5 cm 34.1 cm 17.0 cm 11.1 cm 8.52 cm 6.82 cm
cm cm
23.2 in 23.7 in 11.6 in 11.9 in 5.81 in 5.93 in 4.64 in 4.75 in
Airbus
330-200 29.5 11.8
59.0 cm 60.3 cm 30.1 cm 14.7 cm 15.1 cm 12.1 cm
cm cm
25.0 in 23.7 in 12.5 in 11.9 in 6.24 in 5.93 in 4.99 in 4.75 in
Airbus
330-300 31.7 12.7
63.4 cm 60.3 cm 30.1 cm 15.9 cm 15.1 cm 12.1 cm
cm cm
23.4 in 23.7 in 11.7 in 11.8 in 5.84 in 5.91 in 4.68 in 4.73 in
Airbus
340-200 29.7 11.9
59.4 cm 60.1 cm 30.0 cm 14.8 cm 15.0 cm 12.0 cm
cm cm
Airbus 25.1 in 23.7 in 12.5 in 11.8 in 6.26 in 5.91 in 5.01 in 4.73 in
340-300 63.6 cm 60.1 cm 31.8 30.0 cm 15.9 cm 15.0 cm 12.7 12.0 cm
 cm cm
26.7 in 25.0 in 13.4 in 12.5 in 6.68 in 6.25 in 5.34 in 5.00 in
Airbus
340-500 33.9 13.6
67.9 cm 63.5 cm 31.7 cm 17.0 cm 15.9 cm 12.7 cm
cm cm
29.6 in 25.0 in 14.8 in 12.5 in 7.41 in 6.25 in 5.93 in 5.00 in
Airbus
340-600 37.6 15.1
75.3 cm 63.5 cm 31.7 cm 18.8 cm 15.9 cm 12.7 cm
cm cm
28.7 in 31.4 in 14.4 in 15.7 in 7.18 in 7.85 in 5.74 in 6.28 in
Airbus
380 36.5 14.6
72.9 cm 79.8 cm 39.9 cm 18.2 cm 20.0 cm 16.0 cm
cm cm
Antonov 32.0 12.8
64.0 cm 36.5 cm 18.25 cm 16 cm 9.12 cm 7.3 cm
124 cm cm
17.4 in 15.7 in 8.70 in 7.85 in 4.35 in 3.92 in 3.48 in 3.14 in
Boeing
707-120 22.1 8.84
44.2 cm 39.9 cm 19.9 cm 11.1 cm 9.97 cm 7.97 cm
cm cm
Boeing 18.4 in 17.1 in 9.17 in 8.55 in 4.59 in 4.28 in 3.67 in 3.42 in
707- 23.3 9.32
320/340 46.6 cm 43.4 cm 21.7 cm 11.7 cm 10.9 cm 8.69 cm
cm cm
14.9 in 11.3 in 7.44 in 5.66 in 3.72 in 2.83 in 2.98 in 2.26 in
Boeing
717-200 18.9 7.56
37.8 cm 28.8 cm 14.4 cm 9.45 cm 7.19 cm 5.75 cm
cm cm
16.0 in 13.0 in 7.99 in 6.48 in 4.00 in 3.24 in 3.20 in 2.59 in
Boeing
727-100 20.3 8.12
40.6 cm 32.9 cm 16.5 cm 10.2 cm 8.23 cm 6.58 cm
cm cm
Boeing 18.4 in 13.0 in 9.19 in 6.48 in 4.60 in 3.24 in 3.68 in 2.59 in
727-200 23.4 9.34
46.7 cm 32.9 cm 16.5 cm 11.7 cm 8.23 cm 6.58 cm
cm cm
11.3 in 11.2 in 5.64 in 5.58 in 2.82 in 2.79 in 2.26 in 2.23 in
Boeing
737-100 14.3 5.73
28.7 cm 28.4 cm 14.2 cm 7.16 cm 7.09 cm 5.67 cm
cm cm
12.0 in 11.2 in 6.01 in 5.58 in 3.01 in 2.79 in 2.40 in 2.23 in
Boeing
737-200 15.3 6.11
30.5 cm 28.4 cm 14.2 cm 7.64 cm 7.09 cm 5.67 cm
cm cm
13.2 in 11.4 in 6.58 in 5.69 in 3.29 in 2.84 in 2.63 in 2.27 in
Boeing
737-300 16.7 6.68
33.4 cm 28.9 cm 14.4 cm 8.35 cm 7.22 cm 5.78 cm
cm cm
14.4 in 11.4 in 7.18 in 5.69 in 3.59 in 2.84 in 2.87 in 2.27 in
Boeing
737-400 18.2 7.29
36.5 cm 28.9 cm 14.4 cm 9.11 cm 7.22 cm 5.78 cm
cm cm
12.2 in 11.4 in 6.11 in 5.69 in 3.05 in 2.84 in 2.44 in 2.27 in
Boeing
737-500 15.5 6.20
31.0 cm 28.9 cm 14.4 cm 7.75 cm 7.22 cm 5.78 cm
cm cm
12.3 in 13.5 in 6.15 in 6.76 in 3.08 in 3.38 in 2.46 in 2.70 in
Boeing
737-600 15.6 6.25
31.2 cm 34.4 cm 17.2 cm 7.81 cm 8.59 cm 6.87 cm
cm cm
13.3 in 13.5 in 6.62 in 6.76 in 3.31 in 3.38 in 2.65 in 2.70 in
Boeing
737-700 16.8 6.73
33.7 cm 34.4 cm 17.2 cm 8.41 cm 8.59 cm 6.87 cm
cm cm
Boeing 15.6 in 13.5 in 7.78 in 6.76 in 3.89 in 3.38 in 3.11 in 2.70 in
737-800 39.5 cm 34.4 cm 19.8 17.2 cm 9.88 cm 8.59 cm 7.90 6.87 cm
 cm cm
16.6 in 13.5 in 8.29 in 6.76 in 4.15 in 3.38 in 3.32 in 2.70 in
Boeing
737-900 21.1 8.42
42.1 cm 34.4 cm 17.2 cm 10.5 cm 8.59 cm 6.87 cm
cm cm
27.5 in 23.5 in 13.8 in 11.7 in 6.88 in 5.87 in 5.50 in 4.69 in
Boeing
747-100 34.9 14.0
69.9 cm 59.6 cm 29.8 cm 17.5 cm 14.9 cm 11.9 cm
cm cm
27.5 in 23.5 in 13.8 in 11.7 in 6.88 in 5.87 in 5.50 in 4.69 in
Boeing
747-200 34.9 14.0
69.9 cm 59.6 cm 29.8 cm 17.5 cm 14.9 cm 11.9 cm
cm cm
27.5 in 23.5 in 13.8 in 11.7 in 6.88 in 5.87 in 5.50 in 4.69 in
Boeing
747-300 34.9 14.0
69.9 cm 59.6 cm 29.8 cm 17.5 cm 14.9 cm 11.9 cm
cm cm
27.5 in 25.6 in 13.8 in 12.8 in 6.88 in 6.39 in 5.50 in 5.11 in
Boeing
747-400 34.9 14.0
69.9 cm 64.9 cm 32.5 cm 17.5 cm 16.2 cm 13.0 cm
cm cm
22.0 in 23.5 in 11.0 in 11.7 in 5.50 in 5.87 in 4.40 in 4.69 in
Boeing
747SP 27.9 11.2
55.9 cm 59.6 cm 29.8 cm 14.0 cm 14.9 cm 11.9 cm
cm cm
18.6 in 15.0 in 9.32 in 7.49 in 4.66 in 3.74 in 3.73 in 3.00 in
Boeing
757-200 23.7 9.46
47.3 cm 38.0 cm 19.0 cm 11.8 cm 9.51 cm 7.61 cm
cm cm
21.4 in 15.0 in 10.7 in 7.49 in 5.36 in 3.74 in 4.29 in 3.00 in
Boeing
757-300 27.2 10.9
54.4 cm 38.0 cm 19.0 cm 13.6 cm 9.51 cm 7.61 cm
cm cm
 19.1 in 18.7 in 9.55 in 9.37 in 4.78 in 4.68 in 3.82 in 3.75 in
Boeing
767-200 24.3 9.70
48.5 cm 47.6 cm 23.8 cm 12.1 cm 11.9 cm 9.52 cm
cm cm
21.6 in 18.7 in 10.8 in 9.37 in 5.41 in 4.68 in 4.33 in 3.75 in
Boeing
767-300 27.5 11.0
54.9 cm 47.6 cm 23.8 cm 13.7 cm 11.9 cm 9.52 cm
cm cm
24.2 in 20.4 in 12.1 in 10.2 in 6.04 in 5.11 in 4.83 in 4.09 in
Boeing
767-400 30.7 12.3
61.4 cm 51.9 cm 26.0 cm 15.3 cm 13.0 cm 10.4 cm
cm cm
25.1 in 24.0 in 12.6 in 12.0 in 6.27 in 6.00 in 5.02 in 4.80 in
Boeing
777-200 31.9 12.8
63.7 cm 61.0 cm 30.5 cm 15.9 cm 15.2 cm 12.2 cm
cm cm
29.1 in 24.0 in 14.5 in 12.0 in 7.27 in 6.00 in 5.82 in 4.80 in
Boeing
777-300 36.9 14.8
73.9 cm 61.0 cm 30.5 cm 18.5 cm 15.2 cm 12.2 cm
cm cm
Boeing 28.35 14.17 11.34
56.7 cm 52.0 cm 26.0 cm 13.0 cm 10.4 cm
787 cm cm cm
3.88
DC-3 19.4 cm 29.1 cm 9.7 cm 14.5 cm 4.85 cm 7.27 cm 5.82 cm
cm
12.5 in 10.7 in 6.26 in 5.36 in 3.13 in 2.68 in 2.51 in 2.15 in
DC-9-10 15.9 6.36
31.8 cm 27.3 cm 13.6 cm 7.96 cm 6.81 cm 5.45 cm
cm cm
12.5 in 11.2 in 6.26 in 5.60 in 3.13 in 2.80 in 2.51 in 2.24 in
DC-9-21 15.9 6.36
31.8 cm 28.4 cm 14.2 cm 7.96 cm 7.11 cm 5.69 cm
cm cm
 14.3 in 11.2 in 7.16 in 5.60 in 3.58 in 2.80 in 2.86 in 2.24 in
DC-9-30 18.2 7.27
36.4 cm 28.4 cm 14.2 cm 9.09 cm 7.11 cm 5.69 cm
cm cm
15.1 in 11.2 in 7.54 in 5.60 in 3.77 in 2.80 in 3.01 in 2.24 in
DC-9-40 19.1 7.66
38.3 cm 28.4 cm 14.2 cm 9.57 cm 7.11 cm 5.69 cm
cm cm
16.0 in 11.2 in 8.01 in 5.60 in 4.01 in 2.80 in 3.20 in 2.24 in
DC-9-50 20.4 8.14
40.7 cm 28.4 cm 14.2 cm 10.2 cm 7.11 cm 5.69 cm
cm cm
21.9 in 18.6 in 10.9 in 9.32 in 5.47 in 4.66 in 4.37 in 3.73 in
DC-10 27.8 11.1
55.6 cm 47.3 cm 23.7 cm 13.9 cm 11.8 cm 9.47 cm
cm cm
21.7 in 19.8 in 10.8 in 9.92 in 5.42 in 4.96 in 4.34 in 3.97 in
DC-10-30 27.5 11.0
55.1 cm 50.4 cm 25.2 cm 13.8 cm 12.6 cm 10.1 cm
cm cm
24.1 in 20.3 in 12.1 in 10.1 in 6.03 in 5.07 in 4.82 in 4.06 in
MD-11 30.6 12.3
61.3 cm 51.5 cm 25.8 cm 15.3 cm 12.9 cm 10.3 cm
cm cm
MD- 17.7 in 12.9 in 8.86 in 6.46 in 4.43 in 3.23 in 3.54 in 2.58 in
81/82 22.5 9.00
/83/88 45.0 cm 32.8 cm 16.4 cm 11.3 cm 8.20 cm 6.56 cm
cm cm
15.6 in 12.9 in 7.82 in 6.46 in 3.91 in 3.23 in 3.13 in 2.58 in
MD-87 19.9 7.94
39.7 cm 32.8 cm 16.4 cm 9.93 cm 8.20 cm 6.56 cm
cm cm
ATR- 10.7 in 10.6 in 5.34 in 5.28 in 2.67 in 2.64 in 2.14 in 2.11 in
42/72 13.6 5.43
27.1 cm 26.8 cm 13.4 cm 6.78 cm 6.71 cm 5.36 cm
cm cm
10.2 in 10.3 in 5.10 in 5.16 in 2.55 in 2.58 in 2.04 in 2.06 in
BAe-146 13.0 5.18
25.9 cm 26.2 cm 13.1 cm 6.48 cm 6.55 cm 5.24 cm
cm cm
10.4 in 8.04 in 5.22 in 4.02 in 2.61 in 2.01 in 2.09 in 1.61 in
Canadair
RJ 13.3 5.30
26.5 cm 20.4 cm 10.2 cm 6.63 cm 5.11 cm 4.08 cm
cm cm
12.6 in 13.5 in 6.30 in 6.75 in 3.15 in 3.38 in 2.52 in 2.70 in
Caravelle 16.0 6.40
32.0 cm 34.3 cm 17.2 cm 8.00 cm 8.57 cm 6.86 cm
cm cm
24.4 in 9.96 in 12.2 in 4.98 in 6.09 in 2.49 in 4.87 in 1.99 in
Concorde 30.9 12.4
61.9 cm 25.3 cm 12.7 cm 15.5 cm 6.32 cm 5.06 cm
cm cm
8.76 in 10.2 in 4.38 in 5.10 in 2.19 in 2.55 in 1.75 in 2.04 in
Dash 8 11.1 4.45
22.3 cm 25.9 cm 13.0 cm 5.56 cm 6.48 cm 5.18 cm
cm cm
9.94 in 11.4 in 4.97 in 5.71 in 2.48 in 2.86 in 1.99 in 2.28 in
Fokker 50 12.6 5.05
25.2 cm 29.0 cm 14.5 cm 6.31 cm 7.25 cm 5.80 cm
cm cm
12.2 in 11.1 in 6.08 in 5.53 in 3.04 in 2.77 in 2.43 in 2.21 in
Fokker 70 15.5 6.18
30.9 cm 28.1 cm 14.1 cm 7.73 cm 7.03 cm 5.62 cm
cm cm
Fokker 14.0 in 11.1 in 6.99 in 5.53 in 3.50 in 2.77 in 2.80 in 2.21 in
100 35.5 cm 28.1 cm 17.8 14.1 cm 8.88 cm 7.03 cm 7.10 5.62 cm
 cm cm
21.2 in 18.6 in 10.6 in 9.30 in 5.31 in 4.65 in 4.25 in 3.72 in
Lockheed
L1011 27.0 10.8
54.0 cm 47.2 cm 23.6 cm 13.5 cm 11.8 cm 9.45 cm
cm cm
Lockheed 19.7 in 19.7 in 9.84 in 9.84 in 4.92 in 4.92 in 3.94 in 3.94 in
L1011- 25.0 10.0
500 50.0 cm 50.0 cm 25.0 cm 12.5 cm 12.5 cm 10.0 cm
cm cm
13.6 in 14.8 in 6.81 in 7.38 in 3.41 in 3.69 in 2.72 in 2.95 in
Lockheed
L1049 17.3 6.92
34.6 cm 37.5 cm 18.8 cm 8.65 cm 9.37 cm 7.50 cm
cm cm
10.7 in 9.72 in 5.34 in 4.86 in 2.67 in 2.43 in 2.14 in 1.94 in
Saab 2000 13.6 5.43
27.1 cm 24.7 cm 12.3 cm 6.78 cm 6.17 cm 4.94 cm
cm cm
7.68 in 8.40 in 3.84 in 4.20 in 1.92 in 2.10 in 1.54 in 1.68 in
Saab 340 9.75 3.90
19.5 cm 21.3 cm 10.7 cm 4.88 cm 5.33 cm 4.27 cm
cm cm
18.8 in 14.8 in 9.42 in 7.38 in 4.71 in 3.69 in 3.77 in 2.95 in
Tupolev
Tu-154 23.9 9.57
47.6 cm 37.5 cm 18.8 cm 12.0 cm 9.37 cm 7.50 cm
cm cm
Links para comprar os sets de conversão:

http://www.brazmodels.com/Airbus/A330-200/A330-200kitphoto.htm

Review do kit que você comprou:

http://www.aeroscale.co.uk/modules.php?op=modload&name=Reviews&file=index&req=showcontent&id=6669

O que você vai fazer é o do link abaixo:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-539015701-tam-a330-200-1400-dragon-pt-mva-airbus-_JM

Airbus A330:

O Airbus A330 é usado no Brasil somente pela TAM, que usa os modelos A330-200. A Revell Alemã tem os direitos exclusivos sobre os kits da
Airbus. Ela disponibilizou os kits A330 e A340, ambos na versão -300 e escala 1/144.

Conversão Modificação

A330-200 8m)

-80)