1:53 pm, Feb 03, 2009

MANUAL DE INSTRUÇÕES
Uma parceria rica em inovações
CITROËN e TOTAL, parceiras há 35 anos, projetam em conjunto e simul-
taneamente motores e os lubrificantes com evoluções tecnológicas de
ponta.

Um óleo de alta qualidade

As equipes de pesquisa da CITROËN e da TOTAL associam-se para
oferecer-lhe a melhor combinação tecnológica “motor-lubrificante”, com
as maiores vantagens.
Com os lubrificantes TOTAL, você escolhe um óleo recomendado, que
assegura a performance e a longevidade de seu veículo CITROËN.
É por esta razão que os motores CITROËN preferem TOTAL.

TOTAL, parceira da CITROËN,

SUA parceira.
 Prezado Cliente, agradecemos pela escolha da marca CITROËN e o felicitamos por sua aquisição.
Leia atentamente este manual antes de utilizar seu veículo, pois ele contém informações importantes
sobre seu funcionamento, bem como sobre seus equipamentos.
Solicitamos que siga rigorosamente as recomendações nele apresentadas.
Para ter informações precisas sobre as manutenções do seu CITROËN,
consulte o “Manual de Manutenção e Garantia” que compõe este kit de manuais.
Conhecer seu veículo tornará seus deslocamentos mais agradáveis.

Os equipamentos existentes em seu veículo e/ou seu modo de

funcionamento podem variar de acordo com os acessórios instalados e/ou país de comercialização.

ATENÇÃO
A instalação de equipamentos ou acessórios elétricos que não sejam preconizados pela CITROËN
pode ocasionar uma pane no sistema eletrônico de seu veículo. Recomendamos, assim,
que contacte uma concessionária autorizada CITROEN antes da instalação de qualquer
equipamento ou acessório em seu veículo.
1

Capítulo I 4 - 28
POSTO DE CONDUÇÃO
Posto de condução.................. 4-5
Conta-giros ..................................6
Painel de instrumentos ............ 7-8
Luzes indicadoras ............. 9 ¯ 11
Volante com comandos
centrais fixos ................. 12 ¯ 14
Indicador do nível de óleo do
motor .......................................15
Indicador de manutenção ...... 16-17
Sinalização ...................... 18 ¯ 21
Faróis direcionais ......................22
Limpador dos vidros ............ 23-24
Regulagem do cinto de segurança -
Regulagem do volante ............25
Espelhos retrovisores .......... 26-27
Vidros elétricos ..........................28
2
ÍNDICE
Capítulo II 29 - 35
ACESSO AO VEÍCULO
Controle remoto ................... 29-30
Chaves ......................................31
Portas .................................. 32-33
Alarme antiintrusão ............. 34-35
Capítulo III 36 - 52
CONDUÇÃO
Posições da chave
no contato.......................... 36-37
Câmbio manual .........................38
Câmbio automático ......... 39 ¯ 42
Piloto Automático ................. 43-44
Limitador de velocidade ...... 45-46
Freios................................... 47-48
Controle dinâmico de
estabilidade .............................49
Auxílio ao estacionamento .. 50-51
Extintor - Triângulo ....................52
Capítulo IV 53 - 57
INFORMAÇÕES AO CONDUTOR
Mostrador multifunções ... 53 ¯ 55
Computador de bordo ......... 56-57
Capítulo V 58 - 78
VIDA A BORDO
Bancos dianteiros ................ 58-59
Bancos traseiros .................. 60-61
Ventilação - Aquecimento ..........62
Ventilação - Aquecimento -
Ar-condicionado................. 63-64
Ar-condicionado manual ...... 65-66
Repartição de ar - Sistema
manual .....................................67
Ar-condicionado automático com
regulagem individual ..... 68 ¯ 70
Ventilador traseiro .....................71
Perfumador de ambiente ...........72
Iluminação interna .....................73
Conforto interno ............... 74 ¯ 76
Porta-malas (C4 Pallas) ............77
Porta-malas (C4) .......................78

Capítulo VI 79 - 93
AUTO-RÁDIO
Sistema áudio, CD, RDS ...........79
Comando por teclas ..................80
Comandos no volante ...............81
Funções Gerais - Regulagens
áudio ........................................82
Modo rádio ...................... 83 ¯ 84
Modo RDS .................................85
Sistema RDS .............................86
Modo CD ......................... 87 ¯ 88
Bluetooth ......................... 89 ¯ 91
Leitor USB .................................92
Entrada Auxiliar .........................93
Capítulo VII 94 - 110
MANUTENÇÃO
Abertura do capô .......................94
Motor 1.6i 16V ...........................95
Motor 1.6i 16V FLEX .................96
Motor 2.0i 16V ...........................97
Motor 2.0i 16V FLEX .................98
Níveis............................. 99 ¯ 102
Capacidades............................103
Bateria .....................................104
Bateria 12 Volts .......................105
Fusíveis ...................................106
Tabela de fusíveis........ 107 ¯ 110
ÍNDICE
Capítulo VIII 111 - 121
CONSELHOS PRÁTICOS ÍNDICE
ALFABÉTICO ............. 131 ¯ 133
Combustível............................. 111
Substituição
de uma lâmpada........ 112 ¯ 117
Substituição
de um pneu ....................118-120
Reboque - Elevação ................121
PRECAUÇÕES DE
UTILIZAÇÃO .................I ¯ XXV
Capítulo IX 122 - 130
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Generalidades (C4 Pallas) ......122
Generalidades (C4) .................123
Consumo .................................124
Dimensões (C4 Pallas).... 125-126
Dimensões (C4) .............. 127-128
Identificação ............................129
Meio Ambiente .........................130
3
 POSTO DE CONDUÇÃO

I 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

24 23

37 36 35 34 33 32 31 25
26
30
27

29 28

4
POSTO DE CONDUÇÃO*
1 Comandos :
• Espelhos retrovisores.
• Vidros elétricos.
• Segurança para as crianças.
2 Regulagem dos faróis.
3 Comandos:
• ESP.
• Auxílio ao estacionamento.
• Alarme antiintrusão.
4 Comandos:
• Iluminação.
• Setas.
• Faróis de neblina.
• Lanternas de neblina.
5 Comandos do Piloto Automá-
tico e do limitador de veloci-
dade.
6 Airbag do condutor.
7 Luzes indicadoras.
8 Conta-giros/Mostrador do
câmbio automático.
9 Comandos do auto-rádio-CD.
10 Comandos :
• Limpador do pára-brisa.
• Lavadores dos vidros.
• Computador de bordo.
* Segundo versão do modelo e/ou país.
11 Comando de travamento. 26 Freio de estacionamento.
I
12 Painel de instrumentos.
27 Acendedor de cigarros.
13 Comandos :
• Zerador do hodômetro par- 28 Tomada elétrica para acessó-
cial.
rios de 12 V ou tomada USB
• Reostato de iluminação.
• Exibição dos alertas e esta-
dos das funções.
29 Alavanca do câmbio manual/
automático.
14 Difusores centrais.
15 Perfumador de ambiente. 30 Ar-condicionado ou aqueci-
mento/ventilação.
16 Mostrador multifunções C.
17 Comando do pisca-alerta. 31 Antifurto - ignição.
18 Airbag do passageiro.
32 Comandos do mostrador mul-
19 Alto-falantes (tweeters) (direi- tifunções.
to e esquerdo).
33 Advertência sonora (buzina).
20 Desembaçador do vidro late-
ral (direito e esquerdo).
34 Comando de regulagem do
21 Difusor lateral (direito e es- volante.
querdo).
22 Compartimento com gaveta 35 Comandos das funções dis-
(direito e esquerdo). poníveis (de acordo com o
nível de acabamento.
23 Porta-luvas inferior.
• Acomodação dos documen-
tos de bordo. 36 Tampa de acesso à caixa de
fusíveis.
24 Auto-rádio-CD.
25 Cinzeiro. 37 Abertura do capô do motor. 5
 C O N TA - G I R O S

Exibição do regime (rotação) do motor

I e exibição da marcha e do modo de funcionamento do câmbio automático

Ao se aproximar da rotação máxima, a iluminação do painel passa

de laranja à vermelha, indicando a necessidade de engate de uma
marcha superior.
Para o período de amaciamento do motor, ver “Amaciamento”.
6
PA I N E L D E I N S T R U M E N T O S *

Na abertura da porta do condutor Mostrador central

ou no destravamento com o con-
trole remoto, durante aproximada-
mente 30 segundos, o conta-giros
e o painel de instrumentos serão
ativados, com a exibição dos ho-
dômetros e da chave de manuten-
ção (se for o caso).
1 Nível de combustível I
2 Autonomia em quilómetros
3 Hodômetro parcial
4 Parâmetros do piloto automático ou do limitador de velocidade
5 Indicador de velocidade
6 Indicador de manutenção e hodômetro total, sucessivamente.
7 Controle do nível de óleo do motor
8 Temperatura do líquido de arrefecimento

1 2 3 4 5 6 7 8

Exibição das Zeragem do Exibição dos Exibição das luzes

luzes indicadoras hodômetro parcial alertas e do estado indicadoras
das funções

Reostato de iluminação dos mostradores

Com os faróis acesos, pressionar o reostato para realizar a regulagem.
Se, após ter aumentado a luminosidade do painel, você desejar diminuí-la,
será necessário levá-la ao máximo, liberar a pressão no reostato B, para, a seguir, diminuí-la.

* Segundo versão do modelo e/ou país. 7

 PA I N E L D E I N S T R U M E N T O S *
Regulagem da luminosidade
I Nota : o reostato de iluminação
D permanece funcional no modo de
A
Reostato de iluminação
O reostato de iluminação é ativa-
do quando as luzes são acesas e
aciona :
- o painel de instrumentos,
- os mostradores,
- o conta-giros.
A alteração da luminosidade é fei-
ta pelo comando A ou através de
pressão no comando B.
Para o comando B, pressionar até
o máximo de luminosidade. Libe-
rar e pressionar até o mínimo.
Nota: Se, após ter aumentado a
luminosidade do painel, você de-
sejar diminuí-la, será necessário
levá-la ao máximo, liberar a pres-
são no reostato B, para, a seguir,
diminuí-la.
8 * Segundo versão do modelo e/ou país..
exibição black panel.
B
Black panel (faróis acesos)
Esta função permite apagar alguns
mostradores para garantir maior
conforto na condução noturna.
Ela é ativada através de uma
pressão no comando D, se este
estiver programado com a função
black panel.
O painel de instrumentos continua
a exibir as funções: piloto automá-
tico e limitador de velocidade, se
elas estiverem ativadas.
Em caso de alerta ou modifica-
ção das funções ou regulagens, o
modo black panel é interrompido.
Para programar o comando D :
- aplicar uma pressão longa no
comando D,
- com as setas de comando do
auto-rádio, selecionar a função
“black panel” no mostrador mul-
tifunções.
- validar com uma pressão no íco-
ne «OK».
LUZES INDICADORAS*

Luzes indicadoras das setas, lanternas e faróis do veículo.

Seta do lado esquerdo Seta do lado direito Lanternas de neblina

Ver «Sinalização» Ver «Sinalização» (traseiras)
Ver «Sinalização»

As setas funcionam simultaneamente quando o pisca-alerta é acio- Faróis de neblina (dian-

nado. teiros)
Ver «Sinalização»

Lanternas Faróis baixos Faróis altos

Ver «Sinalização» Ver «Sinalização». Ver «Sinalização»

O piscar dessa luz sinaliza um

mau funcionamento dos faróis
direcionais.
Consultar uma concessionária
* Segundo versão do modelo e/ou país. CITROËN. 9
 LUZES INDICADORAS*
Luz indicadora de
I parada obrigatória
Se esta luz acender, parar imedia-
tamente o veículo, desligar o mo-
tor e consultar um representante
de Rede CITROËN.
Esta luz indicadora é acompanha-
da da exibição de um ícone STOP
no mostrador.
Luz indicadora de freio
de estacionamento,
nível do fluido de freio
e falha de repartição de
frenagem
Com o motor em funcionamento,
o acendimento desta luz indicado-
ra sinaliza que:
- o freio de estacionamento está
acionado ou mal destravado.
- ou nível de fluido de freio é insu-
ficiente.
- ou sistema de frenagem apre-
senta alguma falha.
Se esta luz indicadora permanecer
acesa quando o freio de estacio-
namento estiver destravado, parar
o veículo imediatamente e con-
sultar um representante da Rede
CITROËN (Ver «Freios»).
10 * Segundo versão do modelo e/ou país.
Luz indicadora de não- Luz indicadora de falha
afivelamento do cinto de do airbag frontal
segurança do banco do Ver «Airbags»
condutor
Esta luz indicadora acende se o
cinto de segurança do banco do
condutor não estiver afivelado, Sistema ABS
com a ignição ligada e até uma
velocidade de 20 km/h. Acima de
20 km/h, a luz indicadora piscará
durante aproximadamente 120 Esta luz indicadora acende no
segundos. Após esse período ela acionamento da ignição e deve
permanecerá acesa. apagar após alguns segundos.
Seu não apagamento pode in-
dicar uma falha no sistema (Ver
Luz indicadora de
detecção de abertura «Freios»).
Com o motor em funcionamento,
esta luz indicadora acende para
sinalizar a abertura de uma porta,
capô e/ou porta-malas.
Luz indicadora de carga
da bateria
Ela acende sempre que a ignição
é ligada e permanece acesa até o
acionamento do motor.
Seu acendimento permanente,
com o motor em funcionamento,
indica um mau funcionamento.
Consultar um representante da
Rede CITROËN.
LUZES INDICADORAS*
Luz indicadora
SERVICE
Esta luz indicadora permanece
acesa no caso de um defeito gra-
ve.
Consultar rapidamente um repre-
sentante da Rede CITROËN
Esta luz indicadora fica tempora-
riamente acesa no caso de falhas
menores.
Consultar um representante da
Rede CITROËN.
Para recuperar a mensagem de
alerta correspondente, ver «Lista
de alertas».
* Segundo versão do modelo e/ou país.
Luz indicadora de fun- Luz indicadora de nível
cionamento do sistema mínimo de combustível I
de despoluição
Quando o reservatório está com-
O acendimento ou o piscar desta pletamente abastecido, todas as
luz com o veículo em movimento barras ficam acesas.
indicam uma falha de funciona- Quando a luz indicadora de nível
mento do sistema de despolui- mínimo de combustível acende,
ção. restam aproximadamente 7 litros
Consultar rapidamente um repre- de combustível no reservatório.
sentante da Rede CITROËN. Neste caso, 2 ou 3 barras piscam
no painel de instrumentos.
Quando a última barra apaga,
Luz indicadora restam aproximadamente 2 litros
ESP/ASR de combustível no reservatório.
Em funcionamento
Quando um dos sistemas ESP ou
ASR atua, a luz indicadora ESP/
ASR pisca.
Em caso de falha
Com o veículo em movimento, o
acendimento da luz indicadora
ESP/ASR indica um mau funcio-
namento do sistema.
Consultar um representante da
Rede CITROËN.
Neutralização
O acendimento da luz indicadora
ESP/ASR e do comando ESP in-
dica a neutralização do sistema.
Ver «ESP».
11
 VOLANTE COM COMANDOS CENTRAIS FIXOS*

I
Comandos do piloto automático Comandos do
e do limitador de velocidade sistema de áudio

Luzes indicadoras
das setas e dos faróis

Comandos das funções Comandos do mostrador

disponíveis (de acordo com Advertência sonora multifunções
a versão do veículo) (buzina)

12 * Segundo versão do modelo e/ou país.

 VOLANTE COM COMANDOS CENTRAIS FIXOS*

I
Comandos do piloto automático Comandos do Sistema de Áudio
e do limitador de velocidade

Ativação do limitador
de velocidade
Seleção e Neutralização / Reativação
do piloto automático do piloto automático e do Pesquisa das Exibição das estações
ou do limitador limitador de velocidade estações superiores memorizadas
de velocidade

43/45 79/81

Diminuição Aumento Aumento Diminuição Mudo

da velocidade / da velocidade / do volume do volume
Ativação Ativação
do piloto do piloto
automático automático

* Segundo versão do modelo e/ou país. Ver o Manual do Auto-rádio-CD 13

 VOLANTE COM COMANDOS CENTRAIS FIXOS*

Comandos das funções disponíveis Comandos do mostrador multifunções

I (de acordo com o nível de acabamento)

Validação da função selecionada

ou da opção modificada
(ver o Manual do Auto-rádio)
Reostato de
iluminação dos Recirculação
mostradores de ar Acesso ao Exibição no
«Menu geral» mostrador
multifunções

8
53-55
65/67/69

Tecla personalizável :
- Black panel (função original) ou Seleção do tipo de informa- Anulação da operação
- Acendimento / apagamento da luz ção exibida na parte direita em curso ou retorno à
de teto ou do mostrador (auto-rádio, exibição anterior
- Lista de alertas ou computador de bordo, etc.).
- Estado das funções
Para exibir o menu de personali-
zação, aplicar uma pressão longa
nesta tecla.
De acordo a versão do seu veículo,
o ícone desta tecla pode ser dife-
rente.
14 * Segundo versão do modelo e/ou país.
INDICADOR DO NÍVEL DE ÓLEO DO MOTOR

Na ligação da ignição, o mostra- Indicador do nível de óleo do motor

dor exibe: Na ligação da ignição, o indicador de manutenção é exibido durante al- I
- o indicador de manutenção, o in- guns segundos e na seqüência o nível de óleo do motor é igualmente
dicador do nível de óleo do mo- indicado durante alguns segundos (Ver «Indicador de manutenção»).
tor e o hodômetro parcial e,
- na seqüência, os hodômetros
total e parcial.
Esta exibição indica um funcionamento normal.

O piscar do ícone «OIL» indica um nível de óleo

inferior ao mínimo.
Verificar o nível com a vareta de óleo manual. Ver
«Níveis».
Verificar o nível de óleo do motor num local pla-
no e com o motor desligado há pelo menos 15
minutos.
Consultar um representante da Rede CITROËN.

O piscar do ícone «OIL ----» informa um mau

funcionamento do indicador. Consultar um repre-
sentante da Rede CITROËN.

15
 INDICADOR DE MANUTENÇÃO

Ele informa o prazo restante até a próxima revisão de manutenção, a ser realizada de acordo com o
I Manual de Manutenção e Garantia do veículo. Esta informação é determinada em função de 2 parâmetros:
a quilometragem percorrida ou tempo transcorrido desde a última revisão de manutenção.

Funcionamento Funcionamento, se o prazo para Funcionamento, se o prazo de

Na ligação da ignição, a chave
simbolizando as operações de
manutenção acende durante al-
guns segundos; A seguir, a exi-
bição do hodômetro total indica a
quilometragem restante antes da
próxima revisão (em milhares e
centenas de quilômetros).
Exemplo : Faltam percorrer 4800
Km até a próxima revisão:
a próxima revisão de manuten-
ção for inferior a 1.000 km
A cada ligação da ignição, a cha-
ve de manutenção e a quilometra-
gem piscam durante 5 segundos.
Exemplo : Faltam percorrer 900
Km até a próxima revisão.
revisão for ultrapassado
A cada ligação da ignição, a cha-
ve de manutenção e a quilometra-
gem percorrida após o prazo de
revisão piscam.
Exemplo : Você ultrapassou o
prazo de revisão em 300 km. A
revisão do seu veículo deverá ser
realizada rapidamente.

Após alguns segundos, o hodô-
metro total é exibido.
Após alguns segundos, o hodô-
metro total é exibido e a chave de
manutenção permanece acesa.
Ela sinaliza que uma revisão de
manutenção deverá ser realizada
em breve.
Alguns segundos após a ligação
da ignição, o hodômetro total re-
torna à sua exibição normal e a
chave de manutenção perma-
nece acesa.

16
INDICADOR DE MANUTENÇÃO

Freqüência de manutenção
Consultar o Manual de Manuten- I
ção e Garantia.

1
Zeragem
O seu representante de Rede CITROËN realiza a zeragem após cada
revisão de manutenção. Entretanto, se houver necessidade de zerar o in-
dicador de manutenção, seguir o procedimento de zeragem que segue :
- Desligar a ignição e colocar a chave na posição S, antifurto.
- Pressionar o comando 1 e mantê-lo pressionado.
- Ligar a ignição.
- Manter o comando 1 pressionado até o aparecimento do zero e o desa-
parecimento da chave de manutenção.
- Desligar a ignição.

17
 SINALIZAÇÃO
I Ele é acionado na abertura da
Setas
Esquerda, para baixo.
Direita, para cima.
Para uma mudança de direção,
acionar o comando além do ponto
neutro. A seta é automaticamente
desativada no retorno do volante.
Advertência ótica / Lampejo
dos faróis altos
Puxar o comando em sua direção.
O lampejo dos faróis altos é pos-
sível mesmo com a ignição des-
ligada.
Advertência sonora (buzina)
Pressionar a parte inferior do
volante com comandos centrais
fixos.
18
Alerta sonoro de faróis acesos
porta do condutor, com a ignição
desligada, para indicar que os fa-
róis ficaram acesos.
Ele é automaticamente interrom-
pido no fechamento da porta, no
desligamento dos faróis ou na
ligação da ignição.
Este alerta não será acionado se
Acendimento de emergência o farol de garagem estiver ativa-
do pisca-alerta do.
Uma forte desaceleração do veí-
culo provoca o acionamento auto-
mático do pisca-alerta.
O pisca-alerta é automaticamen-
te desligado na reaceleração do
veículo ou manualmente através
de pressão no comando de pisca-
alerta localizado no painel de bor-
do.
Pisca-alerta
O pisca-alerta aciona as setas si-
multaneamente.
Somente utilizar o pisca alerta
em situações de perigo, numa
parada de emergência.
O pisca-alerta funciona mesmo
com a ignição desligada.
O acionamento do pisca-alerta torna o controle
das setas inoperante.
SINALIZAÇÃO
1 A
2 Para ativar esta função, levar o
3 Não obstruir o sensor de lumi-
4 sor interno.
Comando de iluminação
1 Desligado
2 Acendimento automático
3 Lanternas
4 Faróis baixos / Faróis altos
Todas as luzes
apagadas
Girar o comando A para frente.
Acendimento automáti-
co dos faróis
As lanternas e os faróis baixos acen-
dem automaticamente em caso
baixa luminosidade, bem como em
caso de funcionamento contínuo do
limpador do pára-brisa.
Eles apagam quando a luminosi-
dade retornar a um nível adequa-
do ou aproximadamente 5 minutos
após o desligamento do limpador
do pára-brisa.
comando A à posição 2.
nosidade, localizado no pára-
brisa, atrás do espelho retrovi-
Sob neblina ou neve, o
funcionamento do captor
de luminosidade pode ser
menos preciso, o que pode
fazer com que os faróis não
acendam automaticamente.
Neste caso, o condutor deve
acionar manualmente os
faróis baixos.
Girar o comando A para frente.
Lanternas acesas
Girar o comando A para a frente.
Faróis baixos /
faróis altos acesos
Puxar completamente o comando
em sua direção para realizar a in-
versão entre faróis baixos e faróis
altos.
Farol de garagem
Esta função permite acender tem- I
porariamente os faróis para acom-
panhar a sua saída do veículo, por
exemplo, em um estacionamento.
Esta função é ativada:
• Manualmente, puxando o co-
mando de iluminação em sua di-
reção, com a ignição desligada.
• Automaticamente se:
- o acendimento automático dos
faróis estiver ativado, e,
- a função de iluminação de
acompanhamento estiver ati-
vada.
Para ativar o acionamento au-
tomático dessa função, sele-
cionar o «Menu Geral», depois
«Personalização-Configura-
ção» e, por último, o submenu
«Iluminação e Sinalização».
Nota : é possível modificar a du-
ração da iluminação do farol de
garagem (aproximadamente 60,
30 ou 15 segundos) no menu de
«Personalização-Configuração».
19
 SINALIZAÇÃO

Para os veículos equipados

A com faróis e lanternas de
I neblina :
Veículos equipados com FARÓIS
DE NEBLINA e LANTERNAS DE
NEBLINA
(Comando A)
Eles funcionam com
as lanternas, faróis
baixos ou faróis al-
tos.
Para os veículos equipados
com lanternas de neblina :
- 1º impulso para frente: acendi-
mento das lanternas de neblina.
- 1º impulso para trás: apagamen-
to das lanternas de neblina.
- 1º impulso para frente: acendi-
mento dos faróis de neblina.
- 2º impulso para frente: acendi-
mento das lanternas de neblina.
- 1º impulso para trás: apagamen-
to das lanternas de neblina.
- 2º impulso para trás: apagamen-
to dos faróis de neblina.
Nota : as lanternas e faróis de
neblina somente deverão ser utili-
zados em situações de neblina ou
queda de neve.
Regulagem dos faróis
Em função da carga do seu veícu-
lo, é recomendável corrigir o foco
luminoso dos faróis.
O comando encontra-se no painel
de bordo, à esquerda do condu-
tor.
0 Vazio
1 Carga parcial
2 Carga média
3 Carga total
Nota : os veículos equipados
com lâmpadas de xenônio pos-
suem uma regulagem automática
dos faróis em função da carga do
veículo.

20
SINALIZAÇÃO
Regulagem manual da altura
dos faróis
Em função da carga de seu veícu-
lo, é recomendado corrigir a altu-
ra do foco dos faróis halogêneos.
O parafuso de regulagem está
localizado no compartimento do
motor, acima de cada um dos fa-
róis.
Para regular a altura dos faróis,
girar o parafuso, utilizando uma
chave de fenda.
Posicionar o veículo diante de uma
parede, acender os faróis e verifi-
car a altura do foco luminoso.
I
Para garantir a eficiência da regu-
lagem, é necessário que:
- a pressão dos pneus esteja correta,
- o veículo esteja vazio (sem car-
gas nem passageiros),
- o veículo esteja estacionado em
superfície plana.
Recuar o veículo aproximadamen-
te 5 metros e certificar-se de que
o volante está centralizado.
Acender os faróis baixos.
Girar o parafuso de regulagem de
cada um dos faróis até que sua
altura esteja 5 cm abaixo da posi-
ção precedente.
Acionar o farol alto.
Certificar-se de que o foco lumi-
noso coincide com a posição de
regulagem do farol baixo.
21
 FA R Ó I S D I R E C I O N A I S *

Esta função está associada aos

I faróis com lâmpadas de xenônio.
Durante a utilização dos faróis
baixos ou faróis altos, ela permite
que o foco luminoso acompanhe
o traçado da pista.
A qualidade de iluminação nas
curvas é consideravelmente me-
lhorada. Função ativada Função desativada

Ativação / Desativação
Esta função pode ser ativada no «Menu Geral». Ver «Mostradores Mul-
tifunções».
Ao ligar o motor, o modo selecionado de ativação / desativação desta fun-
ção é automaticamente recuperado.
Como padrão, esta função permanece ativada.
Nota : esta função permanece desativada com o veículo parado, à baixa
velocidade ou em marcha à ré.

Em caso de mau funcionamento do sistema, a luz indicadora

«Faróis baixos» pisca.
Todas as intervenções para a substituição das lâmpadas
de xenônio D1S deverão ser realizadas por um
representante da Rede CITROËN (risco de choque elétrico).
É recomendada a substituição simultânea das lâmpadas de
xenônio após a falha de uma delas.

22 * Segundo versão do modelo e/ou país.

L I M PA D O R D O S V I D R O S
Limpador do pára-brisa
3 Movimentação rápida.
2 Movimentação normal.
1 Movimentação intermitente.
0 Desligado.
4 Movimentação automática
ativada,
Movimentação acionada por
toque.
É necessário reativar o
acionamento automático do
limpador de pára-brisa (com
uma pressão na alavanca
para baixo) após um corte de
contato de duração superior
a 1 minuto.
Posição 1 : o ritmo de movimentação é automaticamente regulado em
função da velocidade do veículo. I
Nota : nas posições 2 ou 3, com o veículo parado, o ritmo do limpador do
pára-brisa é automaticamente reduzido.
Na religação da ignição, para reativar a função:
- retornar à posição desligada,
- ir para a posição desejada.
Veículo equipado com sensor de chuva
Através de uma pressão para baixo : movimentação automática ativada.
O ritmo de movimentação é automaticamente regulado em função da in-
tensidade da chuva.
Nota : uma pressão para baixo aciona uma movimentação por toque, sem
desativar a movimentação automática.
Desativação da movimentação automática :
- levar o comando à posição 1 e depois à posição 0 ou,
- desligar o motor do veículo.
ATENÇÃO:
Não obstruir o sensor de chuva, localizado no pára-brisa, atrás do es-
pelho retrovisor interno.
Para a lavagem do veículo, desligar a ignição ou neutralizar a movimen-
tação automática.
Por motivo de segurança, o sistema do limpador do
pára-brisa é desativado durante aproximadamente
1 minuto após o desligamento da ignição.
Certificar-se de que as palhetas do limpador do pára-brisa
podem funcionar livremente em qualquer clima.
23
 L I M PA D O R D O S V I D R O S
Substituição das palhetas do
I limpador do pára-brisa
Para substituir a palheta, o limpa-
dor do pára-brisa deverá ser leva-
do à posição de manutenção.
Posição de manutenção
Desligar a ignição e, no prazo de
um minuto, acionar o comando
do limpador do pára-brisa. O lim-
pador se posicionará automatica-
mente no meio do pára-brisa.
Após a substituição, o limpador
do pára-brisa retornará automa-
ticamente à sua posição normal
na ligação da ignição e após uma
ação no comando do limpador do
pára-brisa.
24
B Limpeza intermitente
A - Lavador do pára-brisa e
dos faróis
Puxar o comando em sua dire-
ção: o acionamento do lavador
do pára-brisa é automaticamente
acompanhado de uma movimen-
tação temporizada do limpador do
pára-brisa e dos lavadores dos fa-
róis, se os faróis baixos estiverem
acesos.
B - Limpador do vidro traseiro
(C4)
Desligado.
Lavagem e limpeza trasei-
ra temporizadas.
Funcionamento automático
Esta função será ativada quando
o limpador do pára-brisa estiver
funcionando e no engate da mar-
cha à ré.
Ela pode ser desativada/ativada
no menu “Personalização - confi-
guração” do “Menu Geral”.
REGULAGEM DO CINTO DE SEGURANÇA
E DO VOLANTE

Regulagem da altura do cinto Regulagem do volante

de segurança É possível regular a altura e pro-
A melhor posição para o cinto de fundidade do volante.
segurança é no meio do ombro Com o veículo PARADO, regular
(Ver capítulo PRECAUÇÕES DE primeiro a posição do banco e de-
UTILIZAÇÃO). pois a posição do volante.
Para regular a altura, puxar o co- Ver «Posição de condução».
mando e deslizá-lo no sentido de-
sejado. Destravar o volante, puxando a
alavanca em sua direção, confor-
me mostrado acima.
Regular a posição do volante e
depois travá-lo, levando a alavan-
ca a sua posição inicial.
Se você pressionar firmemente
o volante após o travamento, um
pequeno ruído de encaixe (clique)
poderá ser ouvido. O volante es-
tará, assim, em sua posição defi-
nitiva.

Por motivo de segurança, estas manobras não deverão ser

realizadas com o veículo movimento.
25
 ESPELHOS RETROVISORES*
Espelho retrovisor interno
A alavanca localizada na borda
inferior permite colocar o espelho
retrovisor em duas posições :
Posição diurna : a alavanca fica
invisível.
Posição noturna (antiofuscan-
te) : a alavanca fica visível.
26 * Segundo versão do modelo e/ou país.
2
1
Espelho retrovisor interno foto- Nota : para uma visibilidade óti-
cromático automático ma, o espelho passa à sua defi-
Ele garante, automática e progres- nição mais brilhante no engate da
sivamente, a alternância entre as marcha à ré.
posições diurna e noturna.
A fim de evitar o ofuscamento, o
espelho perde automaticamente
boa parte do seu brilho em fun-
ção da intensidade luminosa pro-
veniente da traseira do veículo.
Quando a intensidade luminosa
diminuir, ele retornará ao seu bri-
lho normal, garantindo assim uma
visibilidade ótima.
Funcionamento
Ligar a ignição e pressionar o co-
mando 1.
- Luz indicadora 2 acesa: modo
automático.
- Luz indicadora 2 apagada: inter-
rupção do modo automático - o
espelho permanece na sua defi-
nição mais clara.
ESPELHOS RETROVISORES*
1 2
Regulagem dos espelhos
retrovisores externos (de acor-
do com a versão do veículo)
Esta regulagem funciona apenas
com a ignição ligada.
A partir do posto do condutor,
selecionar o espelho retrovisor,
deslocando o comando 1 para a
esquerda ou para a direita. A se-
guir, regular o espelho retrovisor
selecionado nas quatro direções,
acionando o comando 2.
O funcionamento do desemba-
çador dos espelhos retrovisores
externos é solidário ao do vidro
térmico traseiro.
* Segundo versão do modelo e/ou país.
Rebatimento dos espelhos
retrovisores
Ao estacionar o veículo, os espe- I
lhos retrovisores podem ser reba-
tidos manual ou eletricamente.
Rebatimento elétrico
Na posição central, um impulso
para trás no comando 1 rebate os
espelhos retrovisores.
O movimento inverso é obtido
com um novo impulso para trás
no comando.
Rebatimento automático
O rebatimento automático dos
espelhos retrovisores é acionado
conjuntamente ao travamento das
portas com o controle remoto.
O retorno automático dos espe-
lhos retrovisores é acionado no
destravamento das portas, exceto
se o rebatimento tiver sido acio-
nado antes do desligamento da
ignição.
Nota : O rebatimento automático
dos espelhos retrovisores pode
ser neutralizado. Consultar um re-
presentante da Rede CITROËN.
27
 VIDROS ELÉTRICOS*
I Um dispositivo antiesmagamento interrompe a subida do vidro. Se o vidro
Comandos elétricos
A partir do posto do condutor, os
comandos localizados na porta
permitem acionar os vidros elétri-
cos do veículo.
Nota : as manobras dos vidros
elétricos permanecem tempora-
riamente disponíveis após o des-
ligamento do contato (bem como
após a abertura das portas dian-
teiras).
Comando seqüencial
Uma ação no primeiro estágio do
comando aciona um movimento do
vidro que é interrompido na libera-
ção do comando. Uma ação no se-
gundo estágio do comando aciona
a subida ou descida completa do
vidro e uma nova ação no coman-
do interrompe o movimento.
28 * Segundo versão do modelo e/ou país.
Antiesmagamento
encontrar algum obstáculo, ele descerá automaticamente.
Após uma desconexão da bateria, ou em caso de mau funcionamen-
to, será necessário reinicializar a função antiesmagamento para cada
vidro elétrico :
- Descer completamente o vidro com o comando e depois subi-lo. Ele
subirá apenas alguns centímetros.
- Pressionar novamente o comando até o fechamento completo.
Atenção : Durante esta operação, a proteção antiesmagamento estará
desativada.
Segurança para as crianças
Ela neutraliza a manobra dos vidros elétricos traseiros a partir dos bancos
traseiros.
Ela é ativada através de uma pressão no comando A, localizado no con-
junto de comandos dos vidros elétricos, no posto do condutor.
As manobras dos vidros elétricos traseiros somente serão possíveis a par-
tir do posto do condutor.
CUIDADO COM AS CRIANÇAS DURANTE AS
MANOBRAS DOS VIDROS ELÉTRICOS.
- Sempre retirar a chave do contato de ignição ao sair do veículo, mes-
mo para ausências de curta duração.
- Antes de acionar os comandos dos vidros elétricos dos passageiros,
o condutor deverá certificar-se de que nenhum passageiro impede a
correta movimentação dos vidros.
- O condutor deverá certificar-se de que os passageiros utilizam corre-
tamente os comandos dos vidros elétricos.
- Em caso de esmagamento durante a manipulação dos vidros, inverter
o sentido do movimento.
CONTROLE REMOTO
C4 Pallas
C4
Nota : A utilização simultânea de
outros aparelhos de alta freqüên-
cia (telefones celulares, alarmes
residenciais, etc.) poderá afetar
momentaneamente o funciona-
mento do controle remoto. Em
caso de mau funcionamento per-
manente, reinicializar o controle
remoto (ver a próxima pagina).
Destravamento centralizado
Uma pressão breve no comando B destrava o seu veículo.
Esta operação é confirmada pelo piscar rápido das setas e pelo acendi-
mento da luz de teto (se a função estiver ativada). Ela pode acionar o
retorno dos espelhos retrovisores externos à posição de utilização.
Travamento centralizado - Fechamento dos vidros II
- Uma pressão breve no comando A permite travar o seu veículo.
- Uma pressão longa no comando A permite travar o seu veículo e fechar
os vidros.
Esta operação é confirmada pelo acendimento das setas durante aproxi-
madamente 2 segundos e pelo apagamento da luz de teto. Ela pode acio-
nar o rebatimento dos espelhos retrovisores externos.
Se uma das portas, ou o porta-malas, estiver aberta ou incorretamente
fechada, o travamento centralizado não será realizado.
SEMPRE utilizar o comando D do controle remoto para recol-
her e ejetar a chave. Sua não utilização acarratará danos
irreversíveis ao funcionamento da chave.
Durante a subida dos vidros com o controle remoto,
o condutor deve certificar-se de que nenhum
passageiro impede a movimentação dos vidros.
Destravamento da tampa do porta-malas (C4 Pallas)
Uma pressão no comando C destrava as portas e destrava e abre a
tampa do porta-malas.
Farol de garagem (C4)
Uma pressão no comando C ativa o farol de garagem (acendimento dos
faróis baixos durante, aproximadamente, 1 minuto). Uma segunda pres-
são antes do término da temporização , desativa essa função. 29
 CONTROLE REMOTO
Destravamento do porta-malas
Uma pressão no comando C des-
trava o porta-malas e as portas.
Esta ação permite também a aber-
tura automática do porta-malas.
II Para informações mais detalha-
das sobre as opções de confi-
guração de funcionamento da
tampa do porta-malas, consul-
tar, na pág. 52 deste manual:
«Mostrador Multifunções» ¯
«Para ativar/ desativar o trava-
mento permanente do porta-
malas.»
Localização do veículo
Para localizar o veículo num es-
tacionamento, por exemplo, pres-
sionar o comando A: a luz de teto
acende e as setas piscam durante
alguns segundos. O veículo per-
manece travado.
Garantir que o controle
remoto não entre em contato
com materiais gordurosos,
poeiras, água ou fique em
um local úmido.
O uso de chaveiro muito pe-
sado pode forçar o eixo da
chave (quando esta estiver
no contato de ignição) e pro-
vocar mau funcionamento.
30
Recolhimento e ejeção da chave
O comando D permite recolher e ejetar a chave do estojo do controle
remoto.
A não utilização do comando D poderá ocasionar danos ao mecanismo.
Substituição da pilha do controle remoto
Abrir o estojo para substituir a pilha.
Pilha : CR 0523 de 3V.
Reinicialização do controle remoto
Após a substituição da pilha, é necessário reinicializar o controle remo-
to. Para isso, ligar a ignição e acionar imediatamente o comando A do
controle remoto até a realização da ação solicitada. Esta manobra pode
demorar em torno de 10 segundos.
Não descartar as pilhas usadas em qualquer lugar: elas são preju-
diciais ao meio ambiente. Levá-las a um representante da Rede CI-
TROËN ou a um dos pontos de coleta de material reciclável da sua
cidade.
Exceto para a reinicialização, o controle remoto não funcionará
quando a chave estiver no contator de ignição,
mesmo que a ignição esteja desligada.
Atenção! Uma manipulação, ainda que involuntária, no seu bolso
ou bolsa, poderá provocar o destravamento das portas.
Entretanto, se nenhuma das portas for aberta num prazo
de 30 segundos após o destravamento, as portas serão
automaticamente retravadas.
Atenção! O controle remoto poderá ser danificado se não
for utilizado o tipo de pilha correto.
Utilizar apenas pilhas idênticas ou do mesmo tipo daquelas
preconizadas pela CITROËN.
C H AV E S
Chave de antipartida eletrônica
A chave permite travar e destravar
todas as fechaduras do veículo e
ligar a ignição.
Nota : por motivo de segurança,
com a ignição desligada, na aber-
tura da porta do condutor, um si-
nal sonoro é acionado se a chave
não for retirada do contato.
A chave também permite a neu-
tralização do airbag frontal do
passageiro (ver «Airbags»).
Travamento centralizado com a chave
Uma ação breve com a chave trava o veículo.
Nota : com o veículo parado e o motor desligado, o travamento é confir-
mado pelo piscar da luz indicadora do comando de travamento interno.
Se uma das portas, ou o porta-malas, estiver aberta ou incorretamente
fechada, o travamento centralizado não será realizado. II
Antipartida eletrônica
O dispositivo de ANTIPARTIDA ELETRÔNICA bloqueia o sistema de ali-
mentação do motor.
O sistema é automaticamente ativado quando a chave é retirada do conta-
tor de ignição.
Todas as chaves contêm um dispositivo de antipartida eletrônica.
Após a ligação da ignição, é estabelecido um diálogo entre a chave e o
dispositivo de antipartida eletrônica. A parte metálica da chave deverá es-
tar corretamente ejetada para permitir esse diálogo.
Se a chave não for reconhecida, a ligação será impossível.
Nesse caso, deixar o seu veículo imobilizado e consultar um represen-
tante da Rede CITROËN.
Em caso de perda, somente um representante da
Rede CITROËN poderá fornecer novas chaves
ou controles remotos.
31
 P O R TA S *
Travamento interno
Uma pressão no comando A
aciona o travamento e o destrava-
mento elétrico centralizado, quan-
do as portas estão fechadas.
A abertura continua possível pelo
II lado interno.
Se uma das portas estiver aberta
ou incorretamente fechada, o tra-
vamento elétrico centralizado não
será realizado.
A luz do comando A sinaliza os 3
estados possíveis:
- Ela pisca quando as portas estão
travadas e o motor desligado.
- Ela acende quando as portas
são travadas e a ignição é liga-
da.
- Ela apaga quando as portas não
estão travadas.
Nota : o comando A será desa-
tivado quando o veículo for tra-
vado pelo controle remoto ou pela
chave.
32 * Segundo versão do modelo e/ou país.
A
Segurança antiagressão
Ao movimentar o veículo, o sis-
tema trava automaticamente as
portas quando for alcançada uma
velocidade de aproximadamente
10 km/h.
Nota : se uma porta for aberta, ela
será automaticamente retravada
quando o veículo alcançar a velo-
cidade aproximada de 10 km/h.
Ativação / Desativação da
função
Após a ligação da ignição, realizar
uma pressão longa no comando
de destravamento centralizado até
a exibição de uma mensagem.
Circular com o veículo com as portas travadas pode dificultar o
acesso ao seu interior em caso de emergência.
B
Comando manual (modo de
emergência)
É possível travar as portas do veí-
culo durante uma pane elétrica,
acionando o comando B de cada
porta.
Com a porta aberta, introduzir, por
exemplo, a extremidade da chave
na fenda e girá-la.
Fechar a porta.
Após a intervenção, o funciona-
mento normal é retomado através
do comando de destravamento A
do controle remoto ou inserindo a
chave na porta do condutor.
P O R TA S *
A
Porta-malas
Abertura pelo lado externo
Puxar o comando A.
Segurança
Quando o veículo estiver em mo-
vimento (velocidade acima de 10
km/h) o porta-malas será automa-
ticamente travado. O porta-malas
é destravado na abertura de uma
porta ou através do comando de
travamento/destravamento in-
terno.
* Segundo versão do modelo e/ou país.
Fechamento do porta-malas
Abaixar a tampa do porta-malas,
utilizando os punhos laterais, lo-
calizados no acabamento interno
da tampa.
Pressionar a tampa até fechá-la
corretamente.
II
Segurança para as crianças
(comando manual)
O travamento das portas traseiras
é garantido pelo giro da palheta.
Quando a segurança manual esti-
ver acionada, a palheta estará na
horizontal.
Em caso de mau funcionamento
do destravamento da tampa do
porta-malas, a fechadura pode
ser destravada pelo lado interno.
Introduzir uma chave de fenda no
orifício B da fechadura e empurrar
a trava para fora. 33
 ALARME ANTIINTRUSÃO*
2 COM O CONTROLE REMOTO
II
1 DESATIVAÇÃO DO ALARME
O seu veículo pode estar equi-
pado com um ALARME ANTIIN-
TRUSÃO que garante:
• Uma proteção perimétrica ex-
terna, através de sensores si-
tuados nas portas (portas, porta-
malas e capô) e na alimentação
elétrica.
• Uma proteção volumétrica inter-
na, através de sensores de ultra-
som (detecção de movimento no
interior do habitáculo).
A proteção volumétrica pode ser
neutralizada com o comando 1.
34 * Segundo versão do modelo e/ou país.
DESATIVAÇÃO DO ALARME
A desativação é automaticamente
realizada no destravamento do
A veículo (pressão no comando B
do controle remoto).
COM A CHAVE
A instalação compreende uma
sirene e uma luz indicadora 2, A sirene é acionada ao se destra-
var uma das portas com a chave.
visível externamente. Esta luz
indica os 3 estados possíveis do Para desligar a sirene, inserir a
chave no contato da ignição e
alarme:
girar até a posição M. Se não for
• Alarme desativado, luz indica- interrompida, a sirene soará por
dora apagada. aproximadamente 30 segundos.
• Alarme ativado, sinalizado pelo
piscar lento da luz indicadora.
• Alarme disparado (sinal de uma
tentativa de roubo), sinalizado
pelo piscar rápido da luz indica-
dora se o alarme for desativado
através de pressão no comando
B. Ele é desativado na ligação
da ignição.
Nota : em caso de mau funciona-
mento, a luz indicadora perma-
nece acesa.
ALARME ANTIINTRUSÃO*
FUNCIONAMENTO DO ALARME
Garantir antecipadamente o correto fechamento
de todas as portas.
A ativação do alarme é realizada através de pressão
no comando A do controle remoto.
Na ativação do alarme, as proteções são ativadas
após 5 segundos (perimétrica) e 45 segundos (volu-
métrica).
Quando o alarme estiver ativado, qualquer tentativa
de roubo acionará a sirene e o funcionamento das se-
tas por 30 segundos.
O alarme retorna, então, ao modo ativado, mas o dis-
paro permanece memorizado e é sinalizado pelo pis-
car rápido da luz indicadora do comando 2, após a de-
sativação do alarme através de pressão no comando
de destravamento B. A luz indicadora pára de piscar
na ligação da ignição.
Nota :
• O travamento do veículo sem acionamento do alar-
me somente é possível se realizado com a chave.
• Se, no travamento do veículo, uma das portas ou o
porta-malas estiver aberto, o travamento centraliza-
do não será realizado, mas o alarme será acionado
após, aproximadamente, 45 segundos.
Nota : a sirene é automaticamente neutralizada (para
a desconexão da bateria, por exemplo) no destrava-
mento do veículo com o controle remoto.
* Segundo versão do modelo e/ou país.
Neutralização da detecção volumétrica
O alarme pode funcionar apenas com a proteção peri-
métrica, neutralizando-se a proteção volumétrica (se,
por exemplo, o condutor desejar deixar um animal no
interior do veículo).
Para isso, desligar a ignição e depois pressionar
imediatamente o comando 1 durante pelo menos II
1 segundo.
A luz indicadora do comando 2 permanecerá acesa.
Ela piscará na ativação do alarme.
Ativar o alarme, travando o seu veículo com o controle
remoto.
Ativação automática
O alarme é automaticamente ativado 2 minutos após
o fechamento da última porta ou do porta-malas.
A fim de evitar o disparo do alarme durante a abertura
de uma porta ou do porta-malas, é obrigatório pres-
sionar novamente o comando de destravamento B do
controle remoto.
35
 P O S I Ç Õ E S D A C H AV E N O C O N TAT O

• S : Antifurto
Para desbloquear o volante, movimentá-lo ligeiramente, girando a chave
sem forçar.

• M : Ignição
De acordo com a versão veículo, as seguintes luzes indicadoras são
testadas:
luz indicadora do sistema de controle dinâmico de estabilidade ESP,
sistema de despoluição, ABS, airbags, neutralização do airbag frontal do
passageiro, freio de estacionamento, STOP, SERVICE, nível mínimo de
III combustível, pressão do óleo do motor e carga da bateria.
O não acendimento de uma dessa luzes indicadoras indica uma falha.

• D : Motor de partida
Liberar a chave assim que o motor começar a funcionar. Nunca girar a
chave para esta posição se o motor já estiver em funcionamento.
Nota : em caso de falha na primeira tentativa, desligar a ignição. Aguardar
pelo menos 10 segundos antes de acionar novamente o motor de parti-
da.

Teste com a chave

na posição
de ignição

36
P O S I Ç Õ E S D A C H AV E N O C O N TAT O

Trava do volante de direção

S : Após a retirada da chave, movimentar o volante até seu travamento. A chave somente pode ser retirada do
contato na posição S.
M : Com a ignição ligada, o volante é desbloqueado (girando a chave para a posição M, movimentar o volante
levemente, se necessário).
D : Posição de ligação do motor.
Acionamento do motor : ver «Precauções de Utilização».

Modo econômico
III
Para evitar que a bateria se descarregue quando o motor estiver desligado, o seu veículo entra automaticamente
em modo econômico.
Os equipamentos elétricos de conforto e as luzes (exceto as lanternas e o pisca-alerta) são automaticamente
desligados.
Para reativá-los, será necessário religar o motor.
Nota : uma mensagem é exibida na entrada em modo econômico.

NUNCA RETIRAR A CHAVE DA IGNIÇÃO ANTES

DA PARADA COMPLETA DO VEÍCULO.
É OBRIGATÓRIO MANTER O MOTOR EM
FUNCIONAMENTO PARA CONSERVAR A ASSISTÊNCIA
DA FRENAGEM E DA DIREÇÃO.
(risco de bloqueio do volante e desativação
dos elementos de segurança).
Ao parar, após ter retirado a chave do contato, movimentar ligeiramente
o volante, se necessário, a fim de facilitar e garantir seu bloqueio.
37
 CÂMBIO MANUAL*
Marcha à ré
Nunca engatar a marcha à ré an-
tes da parada completa do veícu-
lo.
O engate deverá ser realizado len-
tamente, para evitar um tranco.
III
Câmbio de 5 marchas
NÃO DEIXAR O MOTOR EM FUNCIONAMENTO EM LOCAL
FECHADO OU MAL VENTILADO.
38 * Segundo versão do modelo e/ou país.
ACIONAMENTO DO MOTOR
- Garantir que o câmbio esteja
em ponto morto.
- Não pressionar o pedal do
acelerador.
- Ligar o motor de partida, girando
a chave até que o motor comece
a funcionar (não insista mais
que 10 segundos).
- Em temperaturas inferiores a
0ºC, pressionar o pedal da em-
breagem durante o acionamento
do motor de partida para facilitar
a ligação do motor. Na seqüên-
cia, liberar lentamente a pressão
no pedal de embreagem.
Nota : em caso de falha na pri-
meira tentativa, desligar a igni-
ção. Aguardar aproximadamente
10 segundos antes de ligar nova-
mente o motor de partida.
Motores FLEX
Mantenha sempre o reservatório
de partida a frio de seu veículo
abastecido (ver “Níveis”).
CÂMBIO AUTOMÁTICO*

Alavanca de seleção de ACIONAMENTO DO MOTOR

marchas do câmbio automático
- Parking (Posição P) - Garantir que a alavanca de
marchas esteja na posição P ou
- Marcha à ré (Posição R) N.
- Ponto morto (Posição N) - Não pressionar o pedal do
- O cambio automático possui 3 acelerador.
opções de funcionamento : - Ligar o motor de partida girando
- Funcionamento em modo a chave até que o motor comece
automático auto-ativo, uma a funcionar (não insistir mais
adaptação automática ao seu que 10 segundos).
estilo de condução (posição D) III
Nota : em caso de falha na pri-
- Funcionamento em modo meira tentativa, desligar a igni-
seqüencial, com um engate ção. Aguardar aproximadamente
manual das marchas (posição 10 segundos antes de ligar nova-
M) mente o motor de partida.
- Funcionamento em modo
automático Sport ou Neve. Motores FLEX
(posição D e pressão no co- Mantenha sempre o reservatório
mando S ou ). de partida a frio de seu veículo
abastecido (ver “Níveis”).
Posição da alavanca de
marchas
A posição da alavanca de mar-
chas é exibida no mostrador do
conta-giros.
NÃO DEIXAR O MOTOR EM FUNCIONAMENTO
EM LOCAL FECHADO OU MAL VENTILADO.
Por motivo de segurança :
• A alavanca de marchas somente poderá ser retirada da posição P se
o pedal do freio for pressionado.
• Na abertura de uma porta, um sinal sonoro contínuo informa que a
alavanca não está na posição P.
• Sempre garantir que a alavanca de marcha esteja na posição P antes
de sair do seu veículo.
* Segundo versão do modelo e/ou país. 39
 CÂMBIO AUTOMÁTICO*

Utilização do câmbio automático

Estacionamento

Para evitar um deslocamento do veículo estacionado, posicionar a alavan-

ca em P. Somente engatar esta posição quando o veículo estiver comple-
tamente parado. Nesta posição, as rodas motrizes estarão bloqueadas.
Garantir o correto posicionamento da alavanca. Acionar corretamente o
freio de estacionamento.
III
Marcha à ré
O motor somente deve ser
ligado com a alavanca na
posição P ou N. Somente engatar esta posição quando o veículo estiver completamente
Um dispositivo de segurança im- parado e o pedal de freio estiver pressionado. Para evitar um tranco, não
pede o acionamento do motor em acelerar imediatamente após a seleção.
outras posições.
Após ligar o motor, com a ala-
vanca na posição P, pressionar o
pedal de freio e depois deslocar a Ponto morto
alavanca para a posição D, R ou
M:
Nunca selecionar esta posição, ainda que por um breve momento, quan-
- Posição D para o modo do o veículo estiver em movimento.
automático.
- Posição R para a marcha à ré.
- Posição M para o modo
manual.
A passagem da posição D (condu-
ção em modo automático) à posi- - Nunca selecionar a posição N com o veículo em movimento.
ção M (condução em modo manu- - Nunca selecionar as posições P ou R se o veículo não estiver
al) pode ser realizada a qualquer completamente imobilizado.
momento. Se, durante a condução do veículo, a posição N for acidentalmente
engatada, deixar o motor alcançar o regime de ponto morto antes de
engatar a posição D ou M.
40 * Segundo versão do modelo e/ou país.
CÂMBIO AUTOMÁTICO*
* Segundo versão do modelo e/ou país.
Marcha à frente automática
O câmbio seleciona permanentemente a marcha mais adequada aos se-
guintes parâmetros :
- estilo de condução,
- traçado da pista,
- carga do veículo.
O câmbio funciona, então, em modo auto-adaptável, sem a necessidade
de intervenção do condutor. III
Para certas manobras (uma ultrapassagem, por exemplo), é possível ob-
ter a aceleração máxima pressionando completamente o pedal do acelera-
dor, o que pode ocasionar o engate automático de uma marcha inferior.
Observações :
Durante a frenagem, o câmbio pode reduzir automaticamente uma mar-
cha a fim de oferecer um freio motor mais eficiente.
Quando você retirar bruscamente o pé do acelerador, o câmbio não enga-
tará uma marcha superior, garantindo assim uma maior segurança.
Marcha à frente seqüencial
Posição da alavanca para o engate manual das marchas.
- Alavanca na posição M.
- Empurrar a alavanca na direção do sinal «+» para engatar uma marcha
superior.
- Puxar a alavanca na direção do sinal «–» para engatar uma marcha
inferior.
Observação : o engate de uma marcha somente pode ser realizado se as
condições de velocidade e do regime do motor permitirem.
Os programas Sport e Neve não estão disponíveis no modo de funciona-
mento seqüencial.
A passagem da posição D (condução em modo automático) à posição M
(condução em modo seqüencial), ou a passagem inversa, pode ser feita
a qualquer momento. 41
 CÂMBIO AUTOMÁTICO*

Funcionamento em modo automático Sport ou Neve

Selecionar o modo de condução :
- Normal: para uma condução em condições normais: as luzes indicadoras

e devem apagar.
- Sport: esta posição permite uma condução mais dinâmica, privilegiando
o desempenho e as retomadas.
- Neve: esta posição permite uma condução mais suave, adaptada a vias
escorregadias.
III
• Com a alavanca na posição D, pressionar o botão : a luz indicadora
no painel do conta-giros acende, confirmando o modo «SPORT».
• Com a alavanca na posição D, pressionar o botão : a luz indicadora
no painel do conta-giros acende, confirmando o modo «NEVE».

• Após uma nova pressão no botão, as luzes indicadoras e

apagam - o modo «NORMAL» está novamente selecionado.

- O piscar da luz indicadora da posição selecionada assinala que o modo

ainda não foi selecionado.
- Quando a luz indicadora permanecer acesa, o modo selecionado
estará confirmado.
- A exibição de uma barra no conta-giros indica uma anomalia.
Consultar rapidamente um representante da Rede CITROËN

Em caso de anomalia :
- Um forte tranco pode ser sentido durante a seleção da posição R
(marcha à ré),
- O câmbio fica bloqueado em uma marcha,
- Não ultrapassar a velocidade de 100 km/h e consultar rapidamente
42 * Segundo versão do modelo e/ou país.
um representante da Rede CITROËN.
PILOTO AUTOMÁTICO*
3
4
1
2 cruzeiro
Este dispositivo de auxílio à con-
dução permite conduzir o veículo
a uma velocidade de sua escolha,
sem a necessidade de ação no
pedal do acelerador. Este dispo-
sitivo somente é ativado acima
de uma velocidade de aproxima-
damente 60 km/h e nas marchas
mais altas.
Os comandos do piloto automáti-
co estão localizados no volante.
Nota: as informações relacio-
nadas ao piloto automático são
exibidas no campo A do painel
de instrumentos.
Seleção da função
Girar o comando 1 para a posição
«REG».
O condutor deve permane-
cer atento e manter perfeito
domínio de seu veículo.
É recomendado manter os
pés próximos dos pedais.
* Segundo versão do modelo e/ou país..
A
Seleção de uma velocidade de
Na seleção da função “REG” com
o comando 1, nenhuma velocida-
de de cruzeiro é memorizada:
Acelerar o veículo até que a ve-
locidade desejada seja atingida e
pressionar o botão 2 ou 4. A ve-
locidade de cruzeiro será, então,
memorizada. Ela será exibida no
campo A do painel de instrumen-
tos.
Liberar a pressão do pedal do
acelerador. O veículo manterá au-
tomaticamente a velocidade sele-
cionada.
Nota : a velocidade de cruzeiro do
veículo poderá variar ligeiramente
em relação àquela memorizada.
Regulagem da velocidade de
cruzeiro
Você pode regular a velocidade de
cruzeiro, exibida em A, pressio- III
nando :
- o botão 4 para aumentar a
velocidade,
- o botão 2 para diminuir a
velocidade.
Observação: pressões sucessi-
vas permitem modificar a veloci-
dade de cruzeiro com incrementos
de 1 km/h e uma pressão contínua
com incrementos de 5 km/h.
Ultrapassagem temporária da
velocidade de cruzeiro
Durante a operação do sistema é sem-
pre possível, através de uma ação no
pedal do acelerador, ultrapassar a ve-
locidade de cruzeiro (para a ultrapas-
sagem de um veículo, por exemplo). A
velocidade exibida em A, no painel de
instrumentos, pisca.
Para retornar à velocidade de cruzei-
ro, basta aliviar a pressão do pedal
do acelerador.
Observação : se durante a utilização do
sistema for impossível manter a veloci-
dade de cruzeiro (por exemplo, em forte
declive), então a velocidade piscará. Se
necessário, adaptar a regulagem. 43
 PILOTO AUTOMÁTICO*
3 curso :
4 Pressionar o botão 2 ou 4, assim
1 alcançada. O ícone «OFF»
2
III
Desativação da função de velo-
cidade de cruzeiro
- Através da pressão no pedal de
freio ou embreagem.
- Através da pressão no botão 3.
- Através da ação do sistema ESP
ou ASR.
Estas ações fazem aparecer o
ícone «OFF» no campo A do pai-
nel de instrumentos.
Estas manobras não anulam a
velocidade de cruzeiro, que con-
tinua a ser exibida no painel de
instrumentos.
Nota: o piloto automático é desa-
tivado com a alavanca de câmbio
em ponto morto ou na posição
neutra.
44 * Segundo versão do modelo e/ou país.
- seleção da velocidade em
que a velocidade desejada for
apagará, em A, no painel de
instrumentos.
Desligamento da função
- levar o comando «REG» à posição 0.
Reativação da função - quando o motor for desligado.
- retomada da velocidade de A velocidade de cruzeiro selecio-
cruzeiro : nada anteriormente não perma-
Para reativar o piloto automáti- necerá mais memorizada.
co, pressionar o botão 3. O veí- Em caso de mau funcionamen-
culo retornará automaticamente to, uma mensagem será exibida,
à velocidade de cruzeiro memo- acompanhada de um sinal sonoro
rizada e exibida em A, no painel e do acendimento da luz indicado-
de intrumentos.
ra SERVICE.
Observação: se a velocidade de Consultar um representante da
cruzeiro memorizada for superior Rede CITROËN.
à velocidade atual, o veículo ace-
lerará fortemente para alcançá-la.
O piloto automático somente deverá ser utilizado
quando as condições da pista permitirem a condução
a uma velocidade constante.
Não utilizar a função para a circulação em trânsito intenso,
nem em pistas acidentadas que apresentem baixa condição
de aderência ou qualquer outra dificuldade.
Para evitar o risco de interferência com os pedais:
- verificar o correto positionamento do tapete,
- nunca sobreponha tapetes.
L I M I TA D O R D E V E L O C I D A D E *
3 A
4
1
2 máxima
Este dispositivo de auxílio à con-
dução permite selecionar uma ve-
locidade máxima, que não deverá
ser ultrapassada. Essa velocidade
deverá ser superior a 30 km/h.
Os comandos do limitador de velo-
cidade estão localizados no volante.
Nota : as informações relativas
ao limitador de velocidade são
exibidas no campo A do painel
de instrumentos.
Seleção da função
Girar o comando 1 para a posição
«LIM».
Na seleção da função, a última
velocidade de cruzeiro e a infor-
mação «OFF» são exibidas :
* Segundo versão do modelo e/ou país.
Regulagem da velocidade
Com o motor ligado, é possível
regular e memorizar a velocidade
máxima através de pressões bre-
ves ou longas no :
- botão 4 para aumentar a veloci-
dade máxima memorizada,
- botão 2 para diminuir a velocida-
de máxima memorizada.
Observação: pressões sucessi-
vas permitem modificar a veloci-
dade de cruzeiro com incrementos
de 1 km/h e uma pressão contínua
com incrementos de 5 km/h.
Ativação da função de veloci-
dade máxima
Quando a velocidade máxima
desejada for exibida, pressionar III
o botão 3 para que a função seja
ativada.
A informação «OFF» desaparece,
então, do campo A.
Quando a função estiver ativada,
uma ação no pedal do acelerador
não permitirá a ultrapassagem da
velocidade programada, exceto se
o pedal for pressionado até o final,
ativando o contator de fim de curso
do pedal (ver «Ultrapassagem tem-
porária da velocidade máxima»).
Nota : a velocidade do veículo po-
derá variar ligeiramente em rela-
ção àquela memorizada.
45
 L I M I TA D O R D E V E L O C I D A D E *
Desativação da função de velo-
cidade máxima
Pressionar o botão 3.
Esta ação fará aparecer o ícone
«OFF» no painel de instrumentos.
Esta ação não anula a velocidade
máxima memorizada, que conti-
nuará a ser exibida no campo A
do painel de instrumentos.
III
46 * Segundo versão do modelo e/ou país.
Ultrapassagem temporária da
velocidade máxima
3
O pedal do acelerador é equipado
com um contator de fim de curso.
Para ultrapassar temporariamente
a velocidade máxima, pressionar
o pedal do acelerador até o final.
Durante a ultrapassagem da ve-
locidade máxima, a velocidade
exibida pisca.
Aliviar a pressão do pedal do acel- Desativação da função
erador para retornar à velocidade
máxima e reativar a função. - levar o comando «LIM» à posição 0.
- quando o motor for desligado.
Observação : se durante a ope-
ração do sistema for impossível A velocidade selecionada anterior-
manter a velocidade máxima (de- mente permanecerá memorizada.
clive acentuado, por exemplo), a Em caso de mau funcionamen-
velocidade piscará. Se necessá- to, uma mensagem será exibida,
rio, adaptar a regulagem. acompanhada de um sinal sonoro
e do acendimento da luz indicado-
A função será automaticamente ra SERVICE.
reativada quando a velocidade do
veículo cair abaixo da velocidade Consultar um representante da
máxima desejada. Rede CITROËN.
O condutor deve permanecer atento e manter perfeito controle
sobre seu veículo.
Para evitar o risco de interferência com os pedais:
- verificar o correto positionamento do tapete,
- nunca sobreponha tapetes.
FREIOS*

Freio de estacionamento
O freio de estacionamento deve ser acionado com o veículo parado, pu-
xando a alavanca com a energia correspondente à inclinação da via.
Para facilitar o acionamento da alavanca, é recomendado pressionar si-
multaneamente o pedal do freio.
Por precaução, engatar a 1ª marcha. Para os veículos com câmbio auto-
mático, selecionar a posição de estacionamento (P) (ver página 38).
Em fortes inclinações, girar as rodas em direção à calçada.
Para liberar o freio de estacionamento, pressionar a extremidade da ala-
vanca, puxando-a e abaixando-a completamente. III

A luz indicadora permanecerá acesa se o freio de estacionamento estiver acionado ou mal liberado.

Se o freio de estacionamento estiver liberado, o acendimento desta luz indicadora, em con-

junto com a luz indicadora STOP, indica um nível de fluido de freio insuficiente ou um mau
funcionamento do repartidor de frenagem.
A parada é obrigatória.
Consultar rapidamente um representante da Rede CITROËN

* Segundo versão do modelo e/ou país. 47

 FREIOS*

Sistema ABS-Antibloqueio de rodas

Este sistema aumenta a segurança, impedindo o bloqueio das rodas em caso de frenagem brusca ou em condi-
ções de baixa aderência.
Ele permite manter o controle da direção.
A capacidade de funcionamento de todos os elementos elétricos essenciais do ABS é controlada por um sistema
de vigilância eletrônica antes e durante os deslocamentos. A luz indicadora de controle do ABS acende na ligação
da ignição e deve apagar após alguns segundos.
III
O não apagamento da luz indicadora informará que o ABS está desativado devido a uma falha. Se a luz indicadora
de controle acender durante o percurso isso significará que o sistema ABS está inativo. Nesses casos, o sistema
normal de frenagem permanece operacional, como num veículo convencional sem sistema ABS. Para recuperar
a segurança adicional proporcionada pelo sistema ABS, o veículo deverá ser encaminhado a um representante
da Rede CITROËN assim que possível.
Em pistas escorregadias (cascalho, neve, gelo, etc.), sempre conduzir com prudência.

Sistema de assistência à frenagem de emergência (AFU)

O sistema de assistência à frenagem de emergência permite, nos casos de emergência, alcançar mais rapida-
mente a pressão ótima de frenagem e, dessa forma, reduzir a distância de parada. Ele é acionado em função da
velocidade de ação no pedal de freio, o que se traduz por uma diminuição da sua resistência. Para prolongar a
ação do sistema de assistência à frenagem de emergência, manter a pressão no pedal de freio.

48 * Segundo versão do modelo e/ou país.

C O N T R O L E D I N Â M I C O D E E S TA B I L I D A D E *

Controle dinâmico de estabilidade (ESP) e antipatinagem das rodas (ASR)

Estes sistemas estão associados e complementam o sistema ABS. Em
caso de desvio entre a trajetória seguida pelo veículo e aquela desejada
pelo condutor, o sistema ESP atua automaticamente no freio de uma ou
mais rodas e no motor, para conduzir o veículo à trajetória desejada. O
sistema ASR otimiza a motricidade, a fim de evitar a patinagem das ro-
das, atuando nos freios das rodas motrizes e no motor. Ele também permi-
te melhorar a estabilidade direcional do veículo na aceleração.
Funcionamento:
Quando um dos sistemas ESP ou ASR atua, a luz indicadora ESP/ASR
pisca. III
Neutralização CONSELHOS DE SEGURANÇA
Em condições excepcionais (veículo atolado na lama, areia, terra, etc.) O sistema ESP oferece uma se-
pode ser adequado neutralizar os sistemas ESP/ASR para fazer com que gurança adicional em condução
as rodas patinem e recuperem a aderência. normal, mas isso não deve incitar
- Pressionar o comando A, a luz indicadora ESP/ASR e o comando o condutor a assumir riscos des-
acendem. Os sistemas ESP/ASR não estarão mais ativados. necessários ou a conduzir em ve-
locidades muito elevadas.
O funcionamento do sistema é
Os sistemas ESP/ASR são novamente ativados : garantido desde que sejam aten-
- Automaticamente, no desligamento da ignição. didas as preconizações dos fa-
- Automaticamente, acima de aproximadamente 50 km/h. bricantes das rodas e pneus,
- Manualmente, através de nova pressão no comando A. componentes do sistema de fre-
nagem, componentes eletrônicos,
Falha de funcionamento bem como os procedimentos de
Em caso de mau funcionamento dos sistemas, a luz indicadora ESP/ASR instalação e manutenção da Rede
acende. Consultar um representante da Rede CITROËN para a verifica- CITROËN.
ção do sistema. Após uma colisão, verificar o sis-
tema num representante da Rede
CITROËN.

* Segundo versão do modelo e/ou país. 49

 A U X Í L I O A O E S TA C I O N A M E N T O *
III Há sensores de distância localiza-
dos no pára-choque dianteiro e/
ou traseiro do veículo.
Durante as manobras em marcha
à frente ou à ré, à baixa velocidade
(inferior a 10 km/h, aproximada-
mente), estes sensores informa-
rão a presença de um obstáculo,
localizado no perímetro de detec-
ção, através de :
- um sinal sonoro,
- a exibição da silhueta do seu ve-
ículo com as barras correspon-
dentes à localização na qual um
obstáculo foi detectado.
50 * Segundo versão do modelo e/ou país.
Mostrador
- Quando o veículo se aproxima
de um obstáculo, o sinal sonoro
se torna cada vez mais rápido e
as barras são exibidas cada vez
mais próximas ao veículo.
- Quando o obstáculo está a
menos de aproximadamente
25 centímetros da traseira do
veículo, o sinal sonoro torna-se
contínuo com a exibição do íco-
ne ATENÇÃO no mostrador.
O condutor deve manter-se
atento durante a manobra.
Ativação / Desativação
Você pode ativar/desativar o auxí-
lio ao estacionamento através de
uma pressão no comando 1. Se o
auxílio ao estacionamento estiver
desativado, a luz indicadora per-
manecerá acesa.
A ativação ou a neutralização do
auxílio ao estacionamento é me-
morizada no desligamento da
ignição.
Observação : o sistema é auto-
maticamente desativado quando
um reboque é engatado ao veícu-
lo. A instalação do engate deverá
ser realizada num representante
da Rede CITROËN.
A U X Í L I O A O E S TA C I O N A M E N T O *

Funcionamento :
- no engate da marcha à ré, um sinal sonoro adverte que o sistema está ativado. A silhueta do veículo é exibida
no mostrador. Os obstáculos localizados atrás ou à frente do veículo poderão ser detectados.
- no deslocamento do veículo para frente e a uma velocidade inferior a aproximadamente 10 km/h, em ponto
morto ou com uma marcha engatada, a silhueta do veículo é exibida no mostrador. Os obstáculos localizados à
frente do veículo poderão ser detectados.

Observações :
- Os sensores de proximidade não podem detectar os obstáculos localizados exatamente abaixo ou acima dos
pára-choques. III
- Um objeto fino, como uma vareta, uma baliza ou qualquer outro objeto de formato similar, pode ser detectado
apenas no início da manobra e não ser mais detectado quando o veículo estiver mais próximo.
- Em climas ruins ou no inverno, garantir que os sensores não estejam obstruídos por sujeira, lama ou neve.

* Segundo versão do modelo e/ou país. 51

 EXTINTOR - TRIÂNGULO

Extintor
O extintor está acomodado sob o banco do passageiro dianteiro, para
soltá-lo rapidamente, acionar sua fixação.

Obs: trata-se de um equipamento de segurança. Verifique uma vez por

ano as condições da carga.

III

Triângulo de sinalização
Encontra-se no compartimento da roda sobressalente, localizado no assoalho do porta-malas.

52
M O S T R A D O R M U LT I F U N Ç Õ E S *
1 2 3 Computador de bordo,
1 - Hora
2 - Temperatura externa
3 - Data e linha de exibição
Quando a temperatura externa
estiver entre +3 ºC e -3 ºC, a exibi-
ção da temperatura piscará (risco
de congelamento).
É recomendado que o
condutor não manipule os
comandos abaixo com o veí-
culo em movimento.
Comandos
A - Acesso ao «Menu geral»
B - Exibição dos menus do
mostrador
C - Validação e Seleção dos me-
nus da função selecionada ou
do valor modificado
D - Anulação da operação ou
retorno à exibição anterior
E - Seleção do tipo de informa-
ção exibida permanentemen-
te (data, auto-rádio-CD, com-
putador de bordo) na parte
direita do mostrador
* Segundo versão do modelo e/ou país.
Menu Geral
Pressionar o comando A para exi-
bir o «Menu Geral» do mostrador
multifunções. Neste menu, você
terá acesso às seguintes fun-
ções:
Auto-rádio-CD
(Ver o Manual do auto-
rádio-CD)
que permite :
- Introduzir a distância até o des-
tino
- O acesso à lista de alertas (re-
cuperação dos alertas emitidos
anteriormente)
- O acesso ao estado das funções
como, por exemplo, a ativação
ou desativação do acendimento
automático dos faróis, ESP, lim-
pador do pára-brisa, etc.
Personalização/Configu-
ração, que permite ativar IV
ou desativar :
- o travamento do porta-malas
(C4 Pallas)
- o acionamento do limpador do
vidro traseiro (C4)
- o farol de garagem automático
- os faróis direcionais
e selecionar :
- a luminosidade, hora, data e uni-
dades
- o idioma do mostrador
Kit viva-voz
(Ver manual do auto-rádio-
CD)
Nota : a temperatura externa exi-
bida pode ser superior à tempera-
tura real se o veículo estiver esta-
cionado diretamente sob o sol. 53
 M O S T R A D O R M U LT I F U N Ç Õ E S *
IV
Para acessar a lista de alertas
do computador de bordo :
- Pressionar o comando A.
- Selecionar, com o comando B, o
ícone do computador de bordo e
depois confirmar com uma pres-
são no comando C.
- Selecionar a lista de alertas.
- Assim que a lista for exibida, se-
lecioná-la com o comando B.
- Pressionar o comando D, para
retornar à exibição permanente.
Para acessar o valor das
funções, proceder de maneira
similar.
54 * Segundo versão do modelo e/ou país.
Personalização e configuração
Para ativar/desativar o
travamento permanente do
porta-malas (C4 Pallas):
- Pressionar o comando A.
- Selecionar, com o comando B, o
ícone «Personalização-Configura-
ção». Confirmar sua seleção com
uma pressão no comando C.
- Selecionar «acesso ao veículo»
com o comando B. Confirmar
sua seleção com uma pressão
no comando C.
- Selecionar «travamento perma-
nente do porta-malas». Confir-
mar sua seleção com uma pres-
são no comando C.
- Ativar ou desativar o travamento
permanente do porta-malas com
uma pressão no comando C.
- Validar a sua seleção com uma pres-
são no ícone «OK» do mostrador.
Para ativar/desativar o
acionamento do limpador do
vidro traseiro no engate da
marcha à ré (C4):
- Pressionar o comando A.
- Selecionar, com o comando B
«Personalizaçao e Configuração».
Confirmar sua seleção com uma
pressão no comando C.
- Selecionar «Auxílio ao estacio-
namento» com o comando B.
Confirmar sua seleção com uma
pressão no comando C.
- Selecionar «Auxílio ao estacio-
namento» com o comando B.
Confirmar sua seleção com uma
pressão no comando C.
- Selecionar «Acionamento do lim-
pador do vidro traseiro em marcha
à ré». Confirmar sua seleção com
uma pressão no comando C.
- Ativar ou desativar o acionamen-
to do limpador do vidro traseiro
em marcha à ré com uma pres-
são no comando C.
- Validar sua seleção com uma pres-
são no ícone «OK» do painel.
Para ativar/desativar o farol de ga-
ragem ou os faróis direcionais
- Pressionar o comando A
- Selecionar, com o comando B,
«Personalizaçao e Configura-
ção». Confirmar sua seleção com
uma pressão no comando C.
- Selecionar «Iluminação e sinali-
zação» com o comando B.
Confirmar sua seleção com uma
pressão no comando C.
- Selecionar o equipamento dese-
jado com o comando B.
Confirmar sua seleção com uma
pressão no comando C.
- Ativar ou desativar o equipamen-
to selecionado com uma pressão
no comando C.
- Validar sua seleção com uma pres-
são no ícone «OK» do painel.
M O S T R A D O R M U LT I F U N Ç Õ E S *
Para regular a luminosidade do
mostrador:
- Pressionar o comando A.
- Selecionar, com o comando B,
o ícone «Personalização-Confi-
guração». Confirmar sua seleção
com uma pressão no comando C.
- Selecionar a configuração do
mostrador com o comando B.
Confirmar com uma pressão no
comando C.
- Selecionar a regulagem da lumi-
nosidade. Confirmar sua seleção
com uma pressão no comando C.
- Selecionar, com o comando B.
Validar, com uma pressão no
comando C, a seleção do modo
de exibição inverso ou normal.
Para regular a luminosidade,
selecionar os símbolos «+» ou
«–» e realizar a regulagem com
uma pressão no comando C.
- Validar a sua seleção com uma
pressão no ícone «OK» do
mostrador.
* Segundo versão do modelo e/ou país.
E com uma pressão no comando C.
D C B -
A B
Para regular a data e hora :
- Pressionar o comando A.
- Selecionar, com o comando B,
o ícone «Personalização-Confi-
guração». Confirmar sua seleção
com uma pressão no comando C.
- Selecionar a configuração do
mostrador com o comando B.
Confirmar sua seleção com uma
pressão no comando C.
- Selecionar a regulagem da data e
hora, com o comando B. Confir-
mar sua seleção com uma pres-
são no comando C.
- Selecionar, com o comando B,
os valores a serem modificados.
Confirmar sua seleção com uma
pressão no comando C.
- Realizar as regulagens com o co-
mando B. Validar cada seleção
de regulagem com uma pressão
no comando C.
- Validar a sua seleção com uma
pressão no ícone «OK» do mos-
trador.
Para selecionar as unidades :
- Pressionar o comando A.
- Selecionar, com o comando B
o ícone «Personalização-Confi-
guração». Confirmar sua seleção
Selecionar a configuração do
mostrador com o comando B.
Confirmar sua seleção com uma
pressão no comando C.
- Na seqüência, selecionar o sub-
menu das unidades. Confirmar sua
seleção com uma pressão no co-
mando C.
- Com o comando B, selecionar a
unidade a ser modificada (Tempe-
ratura ou Consumo) e validar com
uma pressão no comando C.
- Validar sua seleção com uma
pressão no ícone «OK» do
mostrador.
Nota : esta seleção se refere a to-
IV
das as informações (Consumo - Ve-
locidade) exibidas nos mostradores.
Para selecionar o idioma:
- Pressionar o comando A.
- Selecionar, com o comando B, o
ícone «Personalização-Configura-
ção». Confirmar sua seleção com
uma pressão no comando C.
- Selecionar o seu idioma com o
comando B.
- Com o comando B, selecionar
o idioma desejado e validar sua
seleção com uma pressão no
comando C.
- Validar sua seleção com uma
pressão no ícone «OK» do
mostrador.
55
 C O M P U TA D O R D E B O R D O *
Para obter a exibição e a seleção
das diferentes informações, pres-
sionar com breves impulsos a ex-
tremidade do comando do limpa-
dor do pára-brisa.
IV
Para o mostrador C, uma pressão
no comando «Modo» exibe de
maneira permanente as informa-
ções do computador de bordo.
Para zerar as informações do
computador, quando da exibição
da informação desejada, pressio-
nar durante alguns segundos a
extremidade do comando.
56 * Segundo versão do modelo e/ou país.
Mostrador
O computador de bordo permite o
acesso a 2 tipos de informações
instantâneas :
- Autonomia
- Consumo instantâneo.
Ele permite também o acesso a
3 tipos de informação para duas
diferentes programações :
- Distância restante a ser percorrida
- Consumo médio
- Velocidade média
Programações
As programações 1 e 2 são inde-
pendentes e de utilização idêntica.
É possível utilizar a programação
1 para cálculos diários e a progra-
mação 2 para cálculos mensais.
Zeragem de um percurso
Quando a programação desejada
for exibida, realizar uma pressão
longa na extremidade do coman-
do do limpador do pára-brisa.
C O M P U TA D O R D E B O R D O *

Versão do Mostrador
Autonomia
Informa indica a quilometragem que ainda pode ser
percorrida com o combustível restante no tanque.
Quando a distância restante a ser percorrida for infer-
ior a aproximadamente 25 km, somente 3 traços serão
exibidos.
Após uma reinicialização do computador de bordo,
a indicação de autonomia somente será significativa
após certo período de utilização.

Consumo médio
É a relação entre o combustível consumido e a dis-
tância percorrida desde a última zeragem do compu-
tador. IV

Consumo instantâneo
É o resultado do consumo calculado nos últimos
2 segundos. Esta função somente é exibida a partir
de 30 km/h.

Velocidade média
É obtida desde a última zeragem do computador, divi-
dindo a distância percorrida pelo tempo de utilização
(ignição ligada).

Distância percorrida
Informa indica a quilometragem percorrida desde a úl-
tima zeragem do computador de bordo.

* Segundo versão do modelo e/ou país. 57

 BANCOS DIANTEIROS

Regulagens manuais
Encosto para cabeça
1
Para erguê-lo, puxá-lo para cima. Para
abaixá-lo, acionar o comando de des-
travamento e pressionar o encosto
1 para baixo. A regulagem estará correta
quando a borda superior do encosto
estiver acima do topo da cabeça.
Para retirá-lo, pressionar o comando de
destravamento e puxá-lo para cima.
Nota : nunca movimentar o veículo sem
os encostos para cabeça.

V Regulagem longitudinal
2 Erguer a barra de comando e depois
deslizar o banco para frente ou para
trás até a posição desejada.

Altura do banco do condutor

3
Erguer ou abaixar o comando diversas
vezes até obter a posição desejada.
3 4
2
Inclinação do encosto do banco
4 Acionar o comando e regular a inclina-
ção do encosto.
É possível inclinar o encosto em 45º
para trás, basculando-o até o trava-
mento; o destravamento é obtido er-
58 guendo-se o comando.
BANCO DO CONDUTOR*

Regulagens elétricas :
Regulagem da altura, incli-
nação e distância longitudi-
nal
Regulagem da inclinação
do encosto
Regulagem do apoio lom-
bar

Erguer ou abaixar a extremidade anterior do comando 1 para

erguer ou abaixar a parte dianteira do banco.

Erguer ou abaixar a extremidade posterior do comando 1 para

erguer ou abaixar o banco.

Acionar o comando 1 para frente ou para trás para avançar ou V

recuar o banco.

Pressionar a extremidade superior do comando 2 para frente ou

para trás para regular a inclinação do encosto.

Pressionar a extremidade superior do comando 3 para frente ou

para trás para aumentar ou diminuir a sustentação lombar.

Nota : as regulagens do banco permanecem temporariamente dis-

poníveis:
- na abertura de uma das portas dianteiras.
- após o desligamento da ignição.
* Segundo versão do modelo e/ou país. 59
 BANCOS TRASEIROS*
Encosto para o braço (C4 Pallas)
Abaixá-lo para acessar o compar-
timento localizado atrás do en-
costo.
Erguer a tampa. O compartimento
tem 2 porta-latas e dois porta-
V canetas.
Encosto para o braço traseiro
(C4)
Abaixá-lo para seu maior conforto.
60 * Segundo versão do modelo e/ou país.
Encostos para a cabeça Para descê-los, pressionar o co-
Os encostos para a cabeça nos mando de destravamento.
bancos traseiros possuem 2 po- Para retirá-los, puxá-los para cima
sições : até o final e pressionar o comando
- Uma posição recolhida, quando de destravamento.
os bancos não estão sendo utili- Nota : nunca movimentar o veícu-
zados. lo sem os encostos para cabeça.
- Uma posição estendida, com
os encostos erguidos até seu
bloqueio. Esta posição garante
a segurança dos passageiros
e deve também ser utilizada
quando da instalação de uma
cadeira para criança no sen-
tido do movimento.
BANCOS TRASEIROS*

A
Encosto rebatível (C4 Pallas)
Baixar os encostos para a cabeça.
Pressionar o comando A e trazer o
encosto completamente para frente.
O encosto do banco traseiro pode
ser rebatido em duas partes. Ao
retorná-lo à posição vertical, certifi-
car-se de seu correto travamento.
Quando você realizar alguma ma-
nobra dos bancos traseiros, tome
cuidado para não prensar o cinto
de segurança e para posicionar
corretamente seu mecanismo de
travamento.
Gaveta banco traseiro ( C4 Pallas)
Seu veículo pode estar equipado
com uma gaveta embaixo assento
do banco traseiro, lado direito.
V

Antes de qualquer manipulação

para evitar danificar os cintos de segurança, posicioná-los
cuidadosamente na lateral dos encostos do banco.

* Segundo versão do modelo e/ou país. 61

 BANCOS TRASEIROS*
A
Encosto rebatível (C4)
Baixar os encostos para a cabe-
ça.
Pressionar o comando A e trazer
o encosto completamente para
V frente.
O encosto do banco traseiro pode
ser rebatido em duas partes. Ao
retorná-lo à posição vertical, cer-
tificar-se de seu correto trava-
mento.
62
Assento rebatível (C4) Remoção do assento (C4)
Levantar a parte dianteira do as- Os assentos traseiros podem ser
sento 1. removidos para aumentar a capa-
cidade de carga.
Levantar a parte traseira do as-
sento 2 para posicionar o assento Desencaixar uma das fixações e,
contra o encosto dos bancos dian- a seguir, a outra para remover o
teiros. assento.
Ao retornar o assento à posição
horizontal, certifique-se de que as
fivelas dos cintos de segurança
estão corretamente posicionadas.
Nota: ao rebater um dos assen-
tos, será obrigatório rebater o en-
costo correspondente.
Ao manipular os bancos traseiros,
tome cuidado para não prensar os
cintos de segurança e para posi-
cionar corretamente seu meca-
nismo de travamento.
VENTILAÇÃO - AQUECIMENTO

63
 VENTILAÇÃO - AQUECIMENTO
AR-CONDICIONADO
Entrada de ar
Garantir que a grade externa de
entrada de ar, localizada na base
do pára-brisa, esteja limpa e
desobstruída (folhas, sujeiras,
etc.).
Difusores
Os difusores possuem grades
para orientar o fluxo de ar (para
cima / baixo, esquerda / direita) e
comandos que permitem a regu-
lagem do fluxo de ar.
Circulação de ar
Um conforto máximo é obtido atra-
vés de uma boa distribuição de ar
nas partes dianteira e traseira do
habitáculo.
Para um funcionamento ótimo,
V garantir que as saídas de ar, loca-
lizadas sob os bancos dianteiros,
não estejam obstruídas.
Filtro de poeira / filtro antiodo-
res (carvão ativado)
O sistema de ventilação do seu
veículo está equipado com um
filtro que permite a retenção par-
cial de poeiras e a limitação dos
odores.
Esse filtro deverá ser substituído
de acordo com as prescrições de
manutenção (ver Manual de Ma-
nutenção e Garantia).
64
Ar-condicionado
Em qualquer estação do ano, o ar-
condicionado é útil, pois elimina a
umidade do ar.
Para garantir uma boa estanquei-
dade do compressor de clima-
tização, é indispensável ligar o
sistema de ar-condicionado pelo
menos uma vez por mês.
Para ser eficaz, o ar-condicionado Sensores
somente deve ser utilizado com
A regulagem automática do siste-
os vidros fechados. ma de ar-condicionado no interior
Em caso de tração de um reboque do habitáculo utiliza o sensor de
de peso significativo e em climas insolação, localizado sobre o pai-
de alta temperatura, o ar-condi- nel de bordo, atrás do painel de
instrumentos.
cionado pode ser automática e
temporariamente desligado quan- Garantir que ele não seja obs-
do do acionamento do circuito de truído.
arrefecimento do motor.
A água proveniente da condensa-
ção no climatizador é eliminada
por um orifício previsto para essa
finalidade. Deste modo, uma poça
de água poderá ser formada em-
baixo do veículo estacionado.
É recomendado verificar regular-
mente o sistema de ar-condicio-
nado (ver “Manual de Manuten-
ção e Garantia”).
O ar-condicionado utiliza a energia
do motor durante o seu funciona-
mento - isto provoca um aumento
do consumo de combustível.
VENTILAÇÃO - AQUECIMENTO
AR-CONDICIONADO MANUAL*
Painel de comando
1 - Regulagem da repartição de ar
Desembaçador.
Fluxo de ar para o pára-brisa e vidros late-
rais dianteiros.
Fluxo de ar para o pára-brisa, vidros late-
rais dianteiros e pés dos passageiros.
Fluxo de ar para os pés.
Fluxo de ar para os difusores frontais.
* Segundo versão do modelo e/ou país.
Desembaçador do pára-brisa e vidros laterais
dianteiros
- Levar os comandos de temperatura e fluxo de ar à
posição máxima.
- Fechar os difusores centrais.
- Ligar o ar-condicionado pressionando o comando 6
- a luz indicadora acende.
Nota : o sistema não deverá estar com a recirculação
de ar ativada.
2 - Recirculação de ar
Esta posição permite isolar odores ou fumaças
externas desagradáveis e acelerar a obtenção
da temperatura desejada. Através de pressão
no comando 2, a entrada de ar externo é inter-
rompida e a luz indicadora acende.
A recirculação de ar deverá ser desativada assim que
possível, para permitir a renovação de ar no interior
do habitáculo e o desembaçamento. V
Para desativar a recirculação de ar, pressionar nova-
mente o comando 2.
3 - Regulagem da velocidade do ventilador de ar
O ventilador de ar somente funciona com o motor li-
gado. Para obter um bom conforto no habitáculo, este
comando não deverá permanecer na posição 0.
4 - Regulagem da temperatura de ar
65
 VENTILAÇÃO - AQUECIMENTO
AR-CONDICIONADO MANUAL*
5 - Desembaçamento do vidro traseiro
O desembaçador do vidro traseiro somente funciona com o motor ligado.
Uma pressão no comando 5 ativa o desembaçador elétrico do vidro traseiro e, de acordo com a versão,
dos espelhos retrovisores externos: a luz indicadora acende.
A função é automaticamente desligada para evitar um consumo excessivo de corrente elétrica.
Uma pressão no comando desliga o desembaçador.
Uma nova pressão liga o desembaçador.
Observação : se o motor for desligado antes do final do desembaçamento, a função será automaticamente rea-
tivada na próxima ligação do motor.

6 - Ar-condicionado
O ar-condicionado somente funciona com o motor ligado. O comando do ventilador de ar não deverá estar
na posição 0 durante o funcionamento do ar-condicionado.
Pressionar o comando 6: a luz indicadora acende.
O comando «regulagem de temperatura do ar» 4 permite ajustar o ar-condicionado quando o comando 6 estiver
em funcionamento.
V Para ser eficaz, o ar-condicionado somente deve ser utilizado com os vidros fechados.
Se, após uma parada prolongada sob o sol, a temperatura interna for muito elevada, ventilar o habitáculo com os
vidros abertos durante alguns instantes e depois fechar os vidros.

66 * Segundo versão do modelo e/ou país.

R E PA R T I Ç Ã O D E A R *
SISTEMA MANUAL

Para uma utilização ótima do sistema, aconselhamos as seguintes regulagens :

Ação em...

Para obter... Comando 1 Comando 4 Comando 3 Comando 6 Comando 2

Frio máximo Máximo no Recirculação

no início e início e depois
Frio depois ON no início
regulagens
regulagens pessoais
pessoais

V
Calor máximo Máximo no Recirculação
no início e início e depois
Calor depois - no início
regulagens
regulagens pessoais
pessoais

Entrada de ar
Desembaçador Frio máximo Máximo ON externo

Com o ar-condicionado automático, é recomendado selecionar o funcionamento AUTO.

* Segundo versão do modelo e/ou país. 67
 AR-CONDICIONADO
AUTOMÁTICO COM REGULAGEM INDIVIDUAL*
Painel de comando 2 - Funcionamento automático
Este é o modo normal de utilização do sistema.
Uma pressão neste comando, confirmada pela exibi-
ção de «A/C» e «AUTO», permite gerenciar automati-
camente, e de acordo com a temperatura selecionada,
o conjunto das 5 seguintes funções:
- Fluxo de ar.
- Temperatura do habitáculo.
- Repartição de ar.
- Ar-condicionado.
- Recirculação de ar.
Para isso, é aconselhável manter todos os difusores
abertos.
Nota : a fim de evitar o embaçamento dos vidros do
veículo em climas frios ou úmidos, é aconselhável uti-
1 - Mostrador lizar o modo AUTO.

V 3 - Regulagem da temperatura do lado esquerdo

4 - Regulagem da temperatura do lado direito
Para exibir a temperatura desejada, girar o comando
3 ou 4 :
- À esquerda, para diminuir a temperatura.
- À direita, para aumentar a temperatura.
A diferença entre as temperaturas do lado direito e
esquerdo não pode ser superior a 3.
Uma regulagem ao redor de 21 permite obter um
conforto ótimo. Entretanto, de acordo com a escolha
pessoal, é possível optar por uma regulagem entre 18
e 24.

68 * Segundo versão do modelo e/ou país.

AR-CONDICIONADO
AUTOMÁTICO INDIVIDUAL*
A exibição de «HI» (high) corresponde a uma 6 - Recirculação de ar
solicitação de aquecimento máximo (acima de
27). Através de pressão no comando 6, a entrada de ar
externo é interrompida e o símbolo correspondente
A exibição de «LO» (low) corresponde a uma é exibido. Esta função também pode ser acessada
solicitação de ar-condicionado máximo (infer- por uma pressão no comando do volante.
ior a 15). Mantendo-se todas as demais regulagens, esta posi-
ção permite isolar odores ou fumaças externas desa-
Observações : gradáveis. Esta função deverá ser desativada o mais
- Ao entrar no veículo, após uma parada mais ou me- rapidamente possível, para permitir a renovação de ar
nos prolongada e com a temperatura interna do veí- no habitáculo e o desembaçamento interno.
culo muito distante da temperatura de conforto, não Para desativar a recirculação de ar, pressionar nova-
será necessário modificar a seleção da temperatura mente o comando 6.
para alcançar rapidamente o conforto desejado. O
sistema seleciona automaticamente seu desempen- 7 - Regulagem da repartição de ar
ho máximo para compensar, o mais rapidamente Pressionar o comando 7 para exibir sucessi-
possível, a diferença de temperatura. vamente no mostrador os fluxos de ar para:
- Durante rodagem com o motor frio, a fim de evitar
uma grande difusão de ar frio, o fluxo alcançará pro-
gressivamente seu nível ótimo.
O pára-brisa e vidros laterais dianteiros. V
Retomada manual de uma ou mais funções
É possível regular manualmente cada uma das fun-
ções 5, 7 e 8. O pára-brisa, vidros laterais dianteiros e
pés dos passageiros.
Neste caso, a exibição da função «AUTO» será can-
celada.
5 - Ar-condicionado
Pressionar o comando 5 para desligar o ar- Os pés dos passageiros.
condicionado. O ícone «A/C» apaga.

A fim de evitar o embaçamento dos vidros do veículo Os difusores centrais, laterais e pés dos
em climas frios ou úmidos, é aconselhável utilizar o passageiros.
modo AUTO.
Para religar o ar-condicionado, pressionar novamente
o comando 5. O ícone «A/C» acende. Os difusores centrais e laterais.
* Segundo versão do modelo e/ou país. 69
 AR-CONDICIONADO
AUTOMÁTICO*

8 - Intensidade do ar ventilado 10 - Desembaçamento do vidro traseiro

Para regular a intensidade do ar ventilado, pressionar Em funcionamento, a luz indicadora acende e
o comando: o símbolo é exibido no mostrador.

Este comando permite o rápido desembaçamento do

Para aumentar. vidro traseiro.
Ele é automaticamente desligado para evitar um
consumo excessivo de corrente elétrica.
Para diminuir. Para interromper a função, pressionar novamente o
comando 10.

A intensidade do fluxo de ar é indicada no mostrador

através do preenchimento progressivo das pás do Neutralização do ar-condicionado
ventilador.
Pressionar o comando de diminuição da inten-
Nota : para evitar o embaçamento e a degradação da sidade do ar 8 até aparecerem apenas duas
qualidade do ar no habitáculo, garantir a manutenção pás prenchidas no mostrador.
de um fluxo de ar suficiente.
V Isso neutralizará a maioria das funções do sistema de
9 - Desembaçamento do pára-brisa e vidros late-
rais dianteiros ar-condicionado. O conforto não estará mais garan-
tido; somente o desembaçador do vidro traseiro 10
Em funcionamento, a luz indicadora acende e estará disponível.
o símbolo é exibido no mostrador.
Para reativar a função, pressionar novamente o co-
mando de aumento da intensidade do ar 8 ou o co-
Este comando permite o rápido desembaçamento mando AUTO.
do pára-brisa. Ele age automaticamente no fluxo do
ventilador de ar, repartição de ar, ar-condicionado e
entrada de ar.
Para interromper a função, pressionar novamente o
comando 9 ou o comando AUTO.

O retorno ao funcionamento automático

é obtido pressionando o comando AUTO.

70 * Segundo versão do modelo e/ou país.

VENTILADOR TRASEIRO*

V
Para regular o fluxo de ar para os bancos traseiros,
girar o comando 1.
A temperatura do ar é a mesma do habitáculo.

* Segundo versão do modelo e/ou país. 71

 PERFUMADOR DE AMBIENTE*

A
1

O perfumador de ambiente está
localizado à direita do difusor cen-
tral.
É possível interromper e regular o
fluxo de ar perfumado com o co-
mando 1.
V Nota : os difusores centrais de-
vem estar abertos.
Para instalar um cartucho, remo-
ver a tampa A e inseri-lo no sis-
tema.
Para retirar o cartucho, utilizar a
tampa A do cartucho novo: en-
caixá-la no cartucho instalado e
puxá-lo.
As recargas devem ser renovadas
periodicamente.

Por motivo de segurança, utilizar somente perfumadores de ambiente e cartuchos homologados.

Conservar a embalagem do cartucho com as instruções e precauções de utilização.
Não abrir os cartuchos.
Não tocar a mecha perfumada.
Não tentar substituir os cartuchos por outros que não sejam homologados pela CITROËN.
Conservar o material longe do alcance das crianças e animais.
Evitar qualquer contato com a pele e olhos.
Em caso de ingestão, procurar auxílio médico e mostrar a embalagem ou a etiqueta do produto.
Não instalar ou retirar um cartucho com o veículo em movimento.

72 * Segundo versão do modelo e/ou país.

ILUMINAÇÃO INTERNA*

LUZES DE TETO DIANTEIRA E TRASEIRA

1 - Luz de teto basculante

Deslocar o comando 1 para uma das 3 seguintes posições:

Nesta posição, a luz de teto acende na abertura de uma porta ou

porta-malas.

Nesta posição, a luz de teto está neutralizada e permanentemente

apagada. As luzes de leitura também são neutralizadas.

Nesta posição, a iluminação é permanente.

Acendimento automático das luzes de teto

- Ao entrar no veículo :
V
Elas acendem no destravamento do veículo ou na abertura de uma porta.
Elas apagam 30 segundos após o fechamento das portas ou na ligação da ignição.
- Ao sair do veículo :
Elas acendem na retirada da chave do contator de ignição (temporização de aproximadamente 30 segundos), ou na
abertura de uma porta.
Elas apagam 30 segundos após o fechamento de todas as portas ou imediatamente, no travamento do veículo.

2 - Luzes de leitura
Uma pressão em um dos comandos 2 acende ou apaga a luz de leitura correspondente.
Elas não funcionam com a ignição desligada ou durante o modo de economia de energia.

* Segundo versão do modelo e/ou país. 73

 CONFORTO INTERNO*
Porta-luvas
Para abrir o porta-luvas, puxar a
maçaneta e abaixar a tampa.
O porta-luvas possui locais es-
pecíficos para a acomodação de
canetas, óculos e cartões telefô-
V nicos.
A luz do porta-luvas acende automa-
ticamente na abertura da tampa.
74 * Segundo versão do modelo e/ou país.
Porta-luvas ventilado Alças de apoio / Ganchos
O porta-luvas possui um difusor porta-cabide
de ar A, manualmente regulável.
Ele ventila o mesmo ar-condicio-
nado dos difusores.
Por motivo de segurança, o
porta-luvas deve permanecer
fechado quando o veículo
estiver em movimento.
CONFORTO INTERNO*
Gaveta no painel frontal
Para abrir, pressionar o centro da
gaveta.
Para recuperar um objeto, um
orifício foi previsto para erguer o
fundo da gaveta.
Tampa do compartimento
Para abrir, pressionar o centro da
tampa.
* Segundo versão do modelo e/ou país.
Pára-sol
Para evitar o ofuscamento, reba-
ter o pára-sol para baixo.
Em caso de ofuscamento pelos
vidros laterais, posicionar o pára-
sol na lateral.
Pára-sol com espelho ilumi-
nado
O espelho é automaticamente ilu-
minado na abertura da tampa de
ocultação do espelho, desde que
a ignição esteja ligada.
Acendedor de cigarros
Ele somente funciona com a igni-
ção ligada.
Pressionar e aguardar alguns ins-
tantes o acionamento automático.
O acendedor de cigarros ergue-
se ligeiramente para facilitar a sua V
retirada.
Tomada para acessórios
12 volts
(Potência máxima: 150 Watts)
A tomada somente funciona com
a ignição ligada.
Ela está localizada no console
central.
75
 CONFORTO INTERNO*

Central de conectores USB BOX*

Cinzeiro dianteiro
Para esvaziar o cinzeiro, erguer
a parte traseira e puxá-lo em sua
direção.
V - recuar o banco ao máximo,
Recolocação
Recolocar a parte frontal do cin-
zeiro e depois pressionar a parte
traseira.
76 * Segundo versão do modelo e/ou país.
Tapetes
Utilizar exclusivamente as fixa-
ções fornecidas no estojo.
Durante a retirada do tapete do
lado do condutor:
- remover completamente as fixa-
ções,
- retirar as fixações e depois o ta-
pete.
Na recolocação do tapete, posi-
cioná-lo corretamente e recolo-
car as fixações, pressionando-as.
Garantir que o tapete esteja bem
fixado.
Para evitar qualquer interfe-
rência com os pedais :
- utilizar apenas tapetes adap-
tados às fixações existentes
no veículo. A utilização des-
sas fixações é obrigatória.
- não sobrepor 2 tapetes.
Esta central de conectores é com-
posta de uma tomada USB e de
uma tomada auxiliar.
Ela permite conectar um equipa-
mento portátil, como um iPod ou
uma memória tipo «pendrive».
Os arquivos com extensão de áu-
dio contidos nestes equipamentos
são transmitidos ao auto-rádio e
aos alto-falantes.
Os arquivos podem ser selecio-
nados com os comandos do auto-
rádio (do volante ou da fachada
do rádio) e visualizados no mos-
trador multifunções.
O equipamento portátil se recar-
rega automaticamente durante
sua utilização.
Para maiores detalhes, ver «Auto-
rádio».
P O R TA - M A L A S C 4 PA L L A S *

Anéis de fixação Anel de fixação no assoalho Anel de fixação no teto

Utilizar as 2 fixações superiores e
os 4 anéis de fixação no assoalho
do porta-malas e no encosto do
banco traseiro para a fixação das
cargas.
Recomendamos, por motivo de V
segurança, que objetos pesados
sejam colocados no assoalho, o
mais próximo possível do encosto
do banco traseiro.

Rede de imobilização
Não colocar objetos
Ela permite manter os objetos duros ou pesados sobre a
imobilizados no porta-malas. tampa traseira.
Eles poderão danificar os
filamentos do vidro térmico
traseiro e tornarem-se
projéteis perigosos em
caso de frenagem
brusca ou colisão.

* Segundo versão do modelo e/ou país. 77

 P O R TA - M A L A S C 4

Anéis de fixação Tampa traseira Gancho do porta-malas

Utilizar as fixações laterais e os 6 Para removê-la:
anéis de fixação, localizados no as- - soltar as cordões,
soalho e no encosto do banco tra-
seiro, para imobilizar as cargas. - levantá-la ligeiramente e puxar.
Recomendamos, por motivo de
V segurança, que objetos pesados
sejam colocados no assoalho, o
mais próximo possível do encosto
do banco traseiro.

Rede de imobilização
Permite imobilizar os objetos exis-
tentes no porta-malas.
Não colocar objetos pesados
ou duros na tampa traseira,
pois estes podem de deterio-
rar os filamentos do de-
sembaçador do vidro. Além
disso, eles podem tornar-se
projéteis perigosos em caso
de fremagem brusca ou
colisão.
78
AUTO-RÁDIO - SISTEMA DE ÁUDIO CD RDS

A B C D E F G H I J K

R Q P O N M L
1 V
2
3
12 4 S
5

6
11
7
8
9
10
A composição do equipamento pode variar
segundo a versão do veículo e/ou o país. 79
 SISTEMA DE ÁUDIO CD RDS COMANDOS
POR TECLAS*
A Ligar/desligar L OK Tecla de validação
Regulagem do volume Se o seu veículo estiver equipado com o
B sistema Bluetooth: atender, desligar
Ejeção do CD
C M Modo rádio: busca manual decrescente
Alojamento do CD
das estações
D SOURCE Seleção do modo (RÁDIO, CD) CD e MP3: seleção do arquivo ou do CD sub-
sequente
BAND/AST Pressão breve: Seleção das bandas de
E freqüência e da série de memórias.
Outros: exibição do Menu Geral
Pressão longa: Memorização automática N Modo rádio: busca automática decrescen-
(autostore) te das estações
F Ativação das funções de regulagem de áudio: Modo CD e MP3: busca das faixas anteriores.
ambientes sonoros, graves, agudos, loud- Pressão longa: escuta acelerada em retorno
ness, fader, balanço e correção de volume rápido
inteligente
Outros: seleção personalizada das regula-
G LIST Modo rádio: gens nos diferentes menus
Pressão breve: exibição da lista de estações
de rádio disponíveis (máximo 30)
Pressão longa: atualização da lista de esta-
O MENU Se seu auto-rádio estiver equipado com
bluetooth: seleção de caracteres
ções
Modo CD: exibição da lista de faixas do CD Exibição do Menu Geral
Em certos países este comando é desati-
H ESC Pressão breve: anulação da operação em curso
vado com o veículo em movimento
V Pressão longa: retorno à exibição permanente
P 1 a 6 Pressão breve: seleção de uma estação
I TA/TPY Pressão breve: Função TA (informações so-
bre o trânsito) memorizada
Pressão longa: Função PTY (seleção do tipo 1 a 6 Pressão longa: Memorização
de programa)
Modo rádio: busca manual crescente das Q DARK Permite, através de breves pressões suces-
J
estações sivas:
Modo CD e MP3: seleção do arquivo-CD • Primeira pressão: apagamento do rádio,
anterior horário e temperatura somente
Outros: exibição do Menu Geral • Segunda pressão: apagamento comple-
K Modo rádio: busca automática crescente to (exibição escura)
das estações • Terceira pressão: retorno à exibição
Modo CD e MP3: busca das faixas padrão
seguintes
Pressão longa: Leitura acelerada em R MODE Seleção do tipo de informação exibida
avanço rápido
Outros: seleção personalizada das regula-
gens nos diferentes menus
Se seu veículo estiver equipado com
Bluetooth: seleção de caracteres
80 * Segundo versão do modelo e/ou país.
 COMANDOS DO VOLANTE*
Os comandos do volante permitem o acesso a certas funções sem a necessidade de utilização das teclas do auto-rádio.
1 VOL+ Aumento do volume
2 Modo rádio:
Pressão breve: busca automática cres-
cente de estações
Modo CD:
• Pressão breve: busca das faixas subsequentes
• Pressão longa: leitura acelerada em avanço
rápido
3 Modo rádio: exibição das estações memo-
rizadas
Modo CD e MP3: busca de faixas
4 VOL- Diminuiçâo do volume
MUTE
5 • Primeira pressão: interrupção momen-
tânea do som
• Segunda pressão: retomada do som
6 MENU Acesso ao Menu Geral para ativar/desativar
ou selecionar as regulagens de áudio do seu
veículo
Em certos países este comando é desativado
com o veículo em movimento
7 OK Em um menu ou em uma lista: validação da
opção selecionada
Se o seu veículo estiver equipado com o
sistema Bluetooth: atender, desligar
* Segundo versão do modelo e/ou país.
8 Seleção dos elementos seguintes ou anteri-
ores de um menu ou de uma lista
9 ESC • Pressão breve: anulação da operação
em curso
• Pressão longa: retorno à exibição per-
ma-nente
10 MODE Seleção do tipo de informação exibida na
parte direita do mostrador. Para o mostrador
A, seleção da ativação/desativação das suas
funções e regulagens
11 Se o seu veículo estiver equipado com o
sistema Bluetooth:
Pressão: exibição do menu “AGENDA”
12 Se o seu veículo estiver equipado com o
sistema Bluetooth:
Pressão: ativação do reconhecimento de
V
voz
Mostrador C
Características técnicas
Seu auto-rádio, compatível com Bluetooth, tem a seguinte con-
figuração:
- 3 comprimentos de onda (MW/LW/FM).
- um bituner com RDS EON PTY, exibição do nome PS, seguido
do programa RDS, informação sobre o trânsito, 24 pré-sele-
ções (18 FM - 6 MW/LW), memorização automática das me-
lhores estações AST.
- um leitor de CD compatível com MP3.
- Potência de áudio de 4 x 35 W. 81
 FUNÇÕES GERAIS
LIGA/DESLIGA
Com a chave de contato na posição
Marcha “M”, pressionar o botão (A)
para ligar ou desligar o auto-rádio.
Observações:
• Se o auto-rádio estiver em funcio-
namento antes do desligamento
do contato, ele será automatica-
mente ligado quando o veículo
for religado – não será necessário
pressionar novamente o botão
(A).
• Você também pode ligar o auto-
rádio sem a presença da chave
de contato. Para ligar o auto-rádio
pressionar o botão (A) – o auto-
rádio será automaticamente des-
ligado após aproximadamente
V 30 minutos.
SISTEMA ANTIFURTO
Este auto-rádio está codificado de
forma a funcionar apenas no seu
veículo.
Se ele for instalado em outro
veículo, não funcionará.
Observação:
• O sistema antifurto é automático
e não necessita de nenhuma
intervenção da sua parte.
82
SELEÇÃO DA FONTE DE
ÁUDIO
Para selecionar o modo rádio, o
modo CD (com o CD já inserido e
o modo rádio ativado), pressionar
a tecla (D).
No modo CD, a introdução de um
CD inicia automaticamente a sua
leitura.
Observação:
• No desligamento do auto-rádio
o modo de áudio em curso será
memorizado.
REGULAGEM DO VOLUME
Girar o botão (A) para aumentar
ou diminuir o volume do auto-rá-
dio.
O mostrador indica “VOLUME”,
seguido da regulagem atual.
Você também pode aumentar ou
diminuir o volume com os coman-
dos (1) e (4) do volante.
Observações:
• O volume no desligamento do
auto-rádio será memorizado e
restaurado no momento em que
o auto-rádio for religado.
• O volume do auto-rádio será
automaticamente corrigido
em função da velocidade, se
a função “correção de volume
inteligente” estiver ativada.
SELEÇÃO DO MODO MUTE
Pressionar o comando (5) do volante
para ativar esta função.
O som será interrompido, qualquer que
seja o modo de áudio em operação.
Para restabelecer o som, pressionar
um dos botões do volante.
REGULAGEM DA SONORIDADE
A cada pressão na tecla (F) são
exibidos os parâmetros a serem
regulados: seleção de ambientes
sonoros predefinidos, graves,
agudos, loudness, fader (repartição
sonora dianteira/traseira), balanço
(repartição sonora esquerda/direita)
e regulagem do volume em função
da velocidade (correção de volume
inteligente).
As teclas (K) e (N) permitem modi-
ficar os valores da função exibida.
Observações:
• A seleção de um ambiente
sonoro regula automaticamente
os graves e agudos. Essas regu-
lagens podem ser modificadas.
Para recuperar as regulagens
originais dos ambientes sonoros,
colocar os graves e agudos em
zero.
• A regulagem do loudness, e a
dos graves e agudos quando
disponíveis, são adequadas a
cada modo e ambiente sonoro.
• Se você não efetuar nenhuma
ação no auto-rádio em alguns
segundos, ele retornará à exi-
bição normal.
MODO RÁDIO
OBSERVAÇÕES SOBRE A
RECEPÇÃO DE RÁDIO
Seu auto-rádio será submetido a
fenômenos que não são comuns
na utilização de rádios domésticos.
De fato, a recepção das bandas de
freqüência AM e FM está sujeita
a diversas perturbações que não
dependem da qualidade da insta-
lação, mas sim da natureza do
sinal e da sua propagação.
Na recepção da banda de freqüên-
cia AM você poderá sentir perturba-
ções durante a passagem sob linhas
de alta tensão, pontes, viadutos ou
túneis.
Na recepção da banda de freqüên-
cia FM a distância do seu veículo
à antena de transmissão da
estação, o reflexo do sinal trans-
mitido nos obstáculos (montanhas,
colinas, imóveis, etc.) e as zonas
de sombra (sem sinal da estação)
poderão causar perturbações na
recepção.
SELEÇÃO DO MODO RÁDIO
Pressionar a tecla (D) para selecio-
nar o modo rádio.
SELEÇÃO DE UMA BANDA DE
FREQÜÊNCIA E DE UMA SÉRIE
DE MEMÓRIAS
Através de pressões sucessivas
na tecla (E), o auto-rádio percorre
as séries de memórias FM1, FM2
e FM3, correspondentes às esta-
ções FM, e pela série de memórias
MW/LW, correspondentes às esta-
ções AM.
BUSCA MANUAL
A busca manual é realizada com as
teclas (J) ou (M).
Mantendo um das teclas (J) ou (M)
pressionada, você obterá um esca-
neamento contínuo das freqüências.
O escaneamento será interrompido
quando você liberar a pressão. O
auto-rádio permanece sintonizado
na estação exibida.
SENSIBILIDADE DE BUSCA
É possível realizar buscas automáti-
cas em dois níveis de sensibilidade:
• Para sintonizar as estações com
sinais mais potentes, selecionar o
modo de busca local “LO” (opção
predefinida).
• Para sintonizar as estações com
sinais mais fracos ou mais dis-
tantes, selecionar o modo de bus-
ca sensível “DX”.
A busca de uma estação é realiza-
da inicialmente com a sensibilidade
“LO” (local) e depois com a sensi-
bilidade “DX” (distante).
Para realizar diretamente uma busca
com a sensibilidade “DX” (distante),
pressionar duas vezes um dos
botões (K) ou (N).
BUSCA AUTOMÁTICA
Aplicar uma pressão breve em
uma das das teclas (K) ou (N)
para sintonizar a estação seguinte
ou a anterior, na banda de freqü-
ências selecionada.
Mantendo um das teclas (K) ou
(N)pressionada, você obterá um
escaneamento contínuo das fre-
qüências. O escaneamento será
interrompido na primeira estação
sintonizada após a liberação da
pressão.
Você também pode realizar esta
operação com o comando (2) do
volante.
Se o auto-rádio não conseguir sin-
tonizar uma estação cuja freqü-
ência você conheça previamente
(devido a um sinal de recepção
muito fraco), você poderá realizar
uma busca manual desta esta-
V
ção.
EXIBIÇÃO E SELEÇÃO DE UMA
ESTAÇÃO DISPONÍVEL
Aplicar uma pressão breve na tecla
(G) para exibir a lista de estações,
atualizada a cada 10 minutos.
Você também poderá atualizar esta
lista a qualquer momento, através
de uma pressão longa na tecla (G).
• Para escutar uma dessas esta-
ções, selecioná-la com a tecla (J)
ou (M) e validar com a tecla (L).
83
 MODO RÁDIO
MEMORIZAÇÃO MANUAL
Selecionar a banda de freqüência
e a série de memórias desejadas
com a tecla (E).
Selecionar uma estação através
da busca automática ou manual.
Manter pressionada uma das
teclas de pré-seleção (P).
O som será momentaneamente
interrompido e o seu retorno indi-
cará que a estação foi correta-
mente memorizada.
V (função TA ativada, ver SISTEMA
84
MEMORIZAÇÃO AUTOMÁTICA
DAS ESTAÇÕES
(FUNÇÃO AUTOSTORE)
Na banda de freqüência FM, se
você mantiver a tecla (E) pres-
sionada por mais de 2 segundos,
o auto-rádio memorizará automati-
camente as 6 melhores estações
na série de memórias FM3.
O mostrador exibe “FM AST”.
O auto-rádio memoriza as 6 melho-
res estações, apagando as 6 esta-
ções memorizadas anteriormente.
Após a memorização, o auto-rádio
passa diretamente à memória 1 da
série de memórias FM3.
Observações:
• Se a solicitação de informações
sobre o trânsito estiver acionada
RDS), as estações que oferecem
esta opção serão memorizadas
prioritariamente.
• Quando nenhuma estação puder
ser memorizada, as estações
anteriormente memorizadas
serão mantidas.
• Quando forem sintoniza-
das menos de 6 estações, as
memórias não utilizadas per-
manecerão vazias.
RECUPERAÇÃO DAS ESTA-
ÇÕES MEMORIZADAS
Pressionar brevemente a tecla
(E) para selecionar a banda de
freqüências e a série de memórias
correspondente.
Uma breve pressão em uma das
teclas de pré-seleção (P) provoca
a sintonia da respectiva estação
memorizada.
Quando se tratar de uma estação
RDS, a freqüência é exibida alguns
segundos antes do nome da
estação.
Para as estações RDS, a sintonia
de uma estação pode provocar
a busca da freqüência corres-
pondente à região onde você se
encontrar (ver sistema RDS).
Você também pode realizar esta
operação com o comando (3) do
volante.
MODO RDS*
UTILIZAÇÃO DA FUNÇÃO RDS
(RADIO DATA SYSTEM) NA
BANDA DE FREQÜÊNCIA FM
A maioria das estações de rádio
FM utiliza o sistema RDS, que eq-
uipa o seu auto-rádio.
Este sistema permite que as esta-
ções transmitam dados inaudíveis
durante a transmissão normal da
sua programação.
Os dados, assim transmitidos,
permitem que você tenha aces-
so às diversas funções descritas
neste capítulo. As principais fun-
ções são: exibição do nome da
estação, escuta temporária de
“flashes” de informações sobre o
trânsito e rastreamento automáti-
co de estações.
Esta função permite que você
escute a estação selecionada,
qualquer que seja a freqüência
utilizada nas diversas regiões que
você atravessa.
RASTREAMENTO DAS ESTA-
ÇÕES RDS
O auto-rádio mantém automati-
camente a melhor recepção pos-
sível.
Ele verifica, incessantemente,
uma lista de outras freqüências
correspondente à estação sin-
tonizada e seleciona automati-
camente a melhor freqüência
(se ela transmitir em várias es-
tações ou freqüências).
* Função atualmente indisponível no Brasil
As funções RDS são ativadas/desati-
vadas de duas maneiras:
• Através da pressão na tecla (O)
para acessar o Menu Geral.
• Através da pressão na tecla (L),
quando você estiver no modo
rádio, para ter acesso ao Menu
de Áudio (somente para o
mostrador C).
Para o mostrador C
• Pressionar a tecla (O).
• Selecionar, com a tecla (J) ou
(M) ou o comando (8) do vol-
ante, o ícone ÁUDIO.
• Validar a sua seleção através de
pressão na tecla (L) ou no co-
mando (7) do volante.
• Selecionar o submenu Preferên-
cias de Banda FM, com a tecla
(J) ou (M) ou o comando (8)
do volante. Validar a sua seleção
através de pressão na tecla (L)
ou no comando (7) do volante.
• Selecionar o Rastreamento das
Estações RDS com a tecla (J) ou
(M) ou o comando (8) do volan-
te.
• Validar a sua seleção com a tecla
(L) ou o comando (7) do volan-
te.
• Com a tecla (L) ou o comando
(7) do volante, ativar ou desativar
a função.
• Validar a sua seleção utilizando o
“OK” do mostrador.
Para o mostrador A
• Pressionar a tecla (O).
• Selecionar, com a tecla (J) ou (M)
ou o comando (8) do volante, o
submenu ÁUDIO CD.
• Validar a sua seleção através de
pressão na tecla (L) ou no co-
mando (7) do volante.
• Selecionar o Rastreamento de
Estações RDS com a tecla (J) ou
(M) ou o comando (8) do vol-
ante. O sistema indicará o estado
ativado ou desativado da função.
• Modificar esse estado com a tecla
(K) ou (N) ou o comando (10) do
volante.
• Validar sua seleção com a tecla (L)
ou o comando (7) do volante.
Observação: V
Se a função RDS estiver ativada:
• O indicador “RDS” no mostrador
acende se a estação sintonizada
utilizar o sistema RDS com ras-
treamento de freqüências.
• O indicador “RDS” no mostrador
apaga se a estação sintonizada
utilizar o sistema RDS sem ras-
treamento de freqüências.
Se a função RDS estiver desativada,
o indicador “RDS” no mostrador se
manterá apagado.
O mostrador indicará o “NOME”
das estações que utilizam o sistema
RDS e a freqüência das estações
que não utilizam o sistema RDS.
85
 SISTEMA RDS*
MODO REGIONAL DE RASTREA-
MENTO
Certas redes de estações trans-
mitem programações diferentes
em determinados momentos, nas
diferentes regiões em que atuam, e
programações comuns em outros
momentos.
Você poderá solicitar que o auto-
rádio faça um rastreamento:
• Em apenas de uma estação re-
gional.
• Em toda uma rede, com a eventu-
alidade de escutar um programa
diferente.
Para ativar/desativar essa função,
proceder como para o Rastrea-
mento das Estações RDS.
Observação:
V • Quando esta função estiver ati-
vada, o auto-rádio não passará
de uma estação regional a outra.
INFORMAÇÕES SOBRE
TRÂNSITO
Certas estações permitem a trans-
missão dessas mensagens graças
à função “TA”.
Você também pode ativar esta fun-
ção pressionando a tecla (I).
Ela permite passar automática e
temporariamente para uma es-
tação FM que transmita as infor-
mações sobre o trânsito mesmo
que um outro modo de áudio es-
teja sendo utilizado, ou quando o
86 * Função atualmente indisponível no Brasil
auto-rádio estiver sintonizado numa
estação que não transmita essas
mensagens.
Durante a transmissão das men-
sagens, o MODO em curso é inter-
rompido e, ao final da transmissão
das mensagens, o auto-rádio re-
torna automaticamente ao progra-
ma original.
Observações:
• A estação sintonizada deverá in-
dicar, pelo sistema RDS, que ela
transmite informações sobre o
trânsito.
• As estações organizadas em
rede (EON) possuem estações
regionais que transmitem suas
próprias programações: é pos-
sível sintonizar uma dessas es-
tações e passar para a estação
da rede que transmite as infor-
mações sobre o trânsito.
• Durante a escuta de uma mensa-
O gem você poderá interrompê-la
através da pressão da tecla (I).
REGULAGEM DO VOLUME
DAS INFORMAÇÕES SOBRE O
TRÂNSITO
O volume para a transmissão des-
sas informações pode ser ajusta-
do independentemente do volume
geral.
Girar o botão (A) durante a trans-
missão de uma mensagem de in-
formações sobre o trânsito.
A regulagem será, então, memo-
rizada.
SELEÇÃO DO TIPO DE PRO-
GRAMAÇÃO
Certas estações oferecem a pos-
sibilidade de sintonizar prioritaria-
mente um tipo de programação,
selecionado numa lista.
Pressionar por mais de 2 segun-
dos a tecla (I).
Pressionar a tecla (J) ou (M) para
desfilar e selecionar o tipo de pro-
gramação desejado e depois pres-
sionar a tecla (L) para validar a sua
seleção.
BUSCA DE UMA ESTAÇÃO
TRANS-MITINDO O TIPO DE
PROGRAMA
Durante a seleção do tipo de pro-
gramação, a lista de estações
corres-pondentes é exibida no
mostrador. Pressionar a tecla (J)
ou (M) para desfilar a lista e se-
lecionar a estação desejada. Na
seqüência, pressionar a tecla (L)
para validar sua seleção.
SAÍDA DO MODO PTY
Para sair do modo “PTY”, selecio-
nar a função desativar “PTY” na
lista dos diferentes tipos de pro-
grama.
RÁDIO TEXTO PELO MENU (SO-
MENTE PARA O MOSTRADOR C)
Esta função permite que você vi-
sualize as informações transmiti-
das pela estação com relação ao
programa atual.
Para ativar/desativar esta função,
proceder como para o Rastrea-
mento das Estações RDS.
MODO CD*
SELEÇÃO DO MODO CD
Após a introdução de um CD, com a
face impressa para cima, o leitor de
CDs inicia automaticamente a sua
leitura.
Para uma passagem manual ao
modo CD (com o CD já inserido),
pressionar a tecla (D) até o apareci-
mento do modo desejado.
EJEÇÃO DE UM CD
Pressionar a tecla (B) para ejetar o
CD: o auto-rádio passará automati-
camente para o modo rádio.
Se o CD não for retirado num prazo
de 10 a 15 segundos após a ejeção,
ele será reintroduzido automati-
camente em seu alojamento, mas
sem o início automático da leitura.
SELEÇÃO DA FAIXA
Uma pressão na tecla (K) permite a
leitura da próxima faixa.
Uma pressão na tecla (N) permite
o retorno ao início da faixa em cur-
so e uma segunda pressão permite
o retorno ao início da faixa anterior.
Pressões sucessivas permitem a
passagem pelas diversas faixas.
Você também pode realizar esta
operação com a tecla (G). Durante
a exibição das faixas no mostrador,
selecionar a faixa desejada com a
tecla (J) ou (M) e depois validar a
sua seleção com a tecla (L).
Você também pode realizar esta
operação com o comando (2) do
volante.
* Segundo versão do modelo e/ou país.
LEITURA ACELERADA
Para a leitura acelerada de um CD,
pressionar uma das teclas (K) ou
(N) para realizar, respectivamente,
uma leitura acelerada em avanço
rápido ou em retorno rápido. A
leitura do CD retorna à velocidade
normal quando a pressão é lib-
erada.
MENU
Este menu permite o acesso à
ativação/desativação de três op-
ções:
• Leitura dos 10 primeiros segun-
dos de cada faixa, repetição da
faixa atual e leitura aleatória das
faixas.
O menu é acessado de duas ma-
neiras:
• Através de pressão na tecla (O)
e procedendo como para o Ras-
treamento das Estações RDS.
Para o mostrador C, o sub-
menu corres-ponde às Prefer-
ências de Áudio.
• Quando o sistema estiver no
modo CD, pressionando a tecla
(L), você terá acesso ao Menu
Áudio (somente para
mostrador C).
MEDIDAS DE SEGURANÇA
Por medida de segurança, não uti-
lizar o leitor de CDs se a tempera-
tura no habitáculo for superior a
+60°C ou inferior a -10°C.
Se a temperatura estiver muito
ele-vada, um mecanismo de segu-
rança automática impede o funcio-
namento do leitor de CDs até que
a temperatura retorne a um nível
aceitável.
MANIPULAÇÃO DOS CDs
Não deixar os CDs caírem no chão.
Guardar os CDs em local protegido
contra poeiras e evitar contato com
a face de leitura do CD (não deixar
suas impressões digitais). Riscos
nos CDs podem provocar uma leit-
ura incorreta dos mesmos. Não co-
lar etiquetas nos CDs. Não escrever V
nos CDs. Não utilizar CDs danifica-
dos ou deformados. Não expor os
CDs ao calor nem aos raios solares.
A superfície de um CD pode ser
limpa com um pano limpo e macio.
Sempre limpar um CD do seu cen-
tro para a sua borda.
o
87
 MODO CD*
LEITURA DE CD DE ARQUIVOS
MP3
O seu Sistema de Áudio CD pode
ser compatível com arquivos MP3.
Quando você introduz um CD com
arquivos gravados no formato MP3,
a lista das faixas ou das pastas do
CD aparecerá no mostrador.
A leitura da primeira pasta é iniciada.
Se o seu CD não reconhecer as
pastas, você pode selecionar a faixa
com a tecla (N) ou (K).
V
88 * Segundo versão do modelo e/ou país.
SELEÇÃO DA FAIXA
Para exibir a lista das pastas do CD,
pressionar a tecla (G).
Com a tecla (J) ou (M) ou o coman-
do (8) do volante, selecionar a pas-
ta a ser lida.
Para abrir uma pasta, pressionar a
tecla (L) ou o comando (7) do vo-
lante.
Com a tecla (J) ou (M) ou o coman-
do (8) do volante, selecionar a faixa
a ser lida.
Validar a seleção pressionando tecla
(L) ou o comando (7) do volante.
MENU
Este menu dá acesso à ativação/de-
sativação de três opções:
• Leitura dos primeiros 10 segundos
das faixas do CD de MP3.
• Repetição de todas as faixas da
pasta atual.
• Leitura aleatória das faixas da pas-
ta atual.
O menu é acessado de duas maneiras:
• Através de pressão na tecla (O) e
procedendo como para o Rastrea-
mento das Estações RDS. Para o
mostrador C, o submenu corres-
ponde às Preferências de Áudio.
• Quando o sistema estiver no modo
CD, pressionando a tecla (L), você
terá acesso ao Menu de Áudio (so-
mente para o mostrador C).
BLUETOOTH*
Seu sistema de áudio pode ser
compatível com o sistema Blu-
etooth. Ele permite conectar um
telefone celular para a uti-
lização da função “viva-voz” e
acessar sua agenda.
Ele permite associar até qua-
tro telefones para, na seqüência,
conectar aquele da sua escolha.
As funções Bluetooth disponíveis
e o conteúdo da exibição depen-
dem do modelo do seu telefone
celular, das suas regulagens e
do tipo de assinatura. Por essas
razões, recomendamos obter as
informações necessárias junto à
operadora do seu telefone celular.
Antes de cada operação:
• Seu mostrador C deve estar
aceso (chave na posição “M”).
• O sistema Bluetooth do seu
telefone deve estar ativado.
SINCRONIZAÇÃO DE UM
TELEFONE
A sincronização de um telefone
consiste em seu reconhecimento
pelo sistema Bluetooth do veículo.
Ele permite, assim, uma conexão
instantânea. Essa operação só
pode ser realizada com o con-
tato de ignição e o mostrador
C ligados e o motor desligado.
Nenhum outro telefone deve estar
conectado.
• A sincronização deve ser re-
alizada com o telefone e seu
sistema Bluetooth ativados.
* Segundo versão do modelo e/ou país.
Nota: consultar o manual Blu-
etooth para obter detalhes desta
operação.
• O telefone celular detecta o
sistema Bluetooth do seu veícu-
lo “C4”. Você deve selecionar
“C4” com o auxílio dos botões
do seu telefone celular. Na se-
qüência, selecionar no mostrador
C, com a tecla (J), (M) ou (8),
umas das 4 memórias. Validar a
operação através de pressão na
tecla (L) ou (7).
Nota: se você selecionar uma
memória que já está sendo uti-
lizada, o telefone cadastrado será
excluído.
• Na seqüência o telefone pede
um código de identificação:
1234.
• Validar a informação.
Nota: esta informação pode ser
solicitada antes, no decorrer da
sincronização.
O telefone está, a partir de agora,
sincronizado ao seu sistema Blue-
tooth. Para acessar imediatamente
as funções Bluetooth, pode ser
necessário realizar uma conexão
(ver II-3).
Assim que a sincronização for
concluída, você poderá configurar
e conectar seu telefone através
do “Menu Geral”.
CONEXÃO DE UM TELEFONE
SINCRONIZADO
A cada entrada no veículo, e após
a ligação do sistema de áudio, o
seu telefone é automaticamen-
te detectado. Se houver diversos
telefones sincronizados, o último
telefone a ter sido conectado é re-
conhecido primeiramente.
Nota: desconexões podem ocor-
rer acidentalmente. Poderá ser
necessária uma nova conexão
(ver II-3).
Observações:
• Em caso de problemas, é reco-
mendável desligar e religar o seu
telefone.
• Se você desligar o seu tele-
fone no campo de recepção do
V
sistema Bluetooth do seu veícu-
lo, a próxima conexão não será
automática. Para restabelecer a
conexão automática, você de-
verá conectar manualmente o
seu telefone (ver II-3).
• Se você estiver em comunicação
telefônica durante a ligação do
sistema de áudio, ele detectará
o seu telefone.
• É recomendado não colocar seu
telefone celular próximo do auto-
rádio: risco de interferências.
Aceitar uma ligação:
Pressonar o comando L ou (7).
89
 BLUETOOTH*
MENU GERAL
Pressionar a tecla “O” do menu
para acessar o Menu Geral e de-
pois selecionar o ícone “Telefone”
com as teclas (J), (M) ou (8). Na
seqüência validar a seleção com a
tecla (L) ou (7). Você terá acesso
à:
I. Agenda
II. Configuração
III. Gestão de uma comunica-
ção
Você pode acessar a sua seleção
com a tecla (J), (M) ou (8) e de-
pois validar com uma pressão na
tecla (L) ou (7).
I. AGENDA
Este Menu permite abrir:
V validação, a relação de chama-
I-1 Agenda telefônica
I-2 Lista de chamadas
Este menu também é acessado
através de pressão na tecla (11).
I-1 Agenda telefônica
A realização de uma chamada
telefônica pode ser feita indepen-
dentemente do telefone ou do
sistema de áudio, graças à agenda
telefônica.
A agenda é exibida. Selecionar o
nú-mero com a tecla (J), (M) ou
(8) e depois realizar a chamada
através da pressão na tecla (L) ou
(7).
90 * Segundo versão do modelo e/ou país.
Observações:
- A agenda exibida é atualizada
automaticamente.
- Se o correspondente não cons-
tar na agenda, a chamada so-
mente poderá ser realizada a
partir do telefone.
- Se você dispuser de informa-
ções registradas sob o formato
Vcard, você deve selecionar seu
correspondente e depois reali-
zar a validação. Uma lista com
no máximo 4 números pode ser
exibida com os seguintes títulos:
“Maison” (Re-sidência), “Bure-
au” (Escritório), “Portable” (Ce-
lular) e “Voiture” (Veículo).
I-2 Lista de chamadas
Após a seleção desta opção e sua
das é exibida com um máximo de:
10 chamadas realizadas (a seta
apontada para cima), 10 chama-
das recebidas (seta apontada para
baixo) e 10 chamadas não atendi-
das.
É possível realizar uma chamada
a partir desta lista: selecionar o
número com a tecla (J), (M) ou
(8) e depois validar com a tecla
(L) ou (7).
II. CONFIGURAÇÃO
Este menu permite:
II-1 Excluir uma sincronização
Com a tecla (J), (M) ou (8), sele-
cionar a sua opção e depois validar
com a tecla (L) ou (7). Selecionar
na lista o telefone que você não
deseja mais que esteja sincroniza-
do. Validar a operação.
II-2 Consultar a lista dos tele-
fones sincronizados
A lista dos telefones sincronizados
é exibida.
II-3 Conectar um telefone ce-
lular sincronizado.
Selecionar o telefone que você
deseja conectar. Este acesso per-
mite realizar uma conexão manual-
mente.
III. GESTÃO DE UMA COMUNI-
CAÇÃO
Este menu pode ser acessado
durante as suas chamadas e per-
mite:
III-1 Permutar uma chamada, em
caso de dupla chamada
III-2 Desligar
III-3 Ir para o modo MUTE
Observação: se você estiver em
uma ligação telefônica, você terá
acesso ao menu “Configuração”
através de pressão na tecla (L) ou
(7).
BLUETOOTH*
III-1 Permutar uma chamada
Durante uma ligação telefônica o
sistema pode indicar a recepção
de uma segunda ligação. Para
aceitá-la, validar a operação. Para
passar de uma ligação a outra,
selecionar esta opção. Repetir as
mesmas ações para permutar no-
vamente as ligações.
III-2 Desligar
Esta seleção permite desligar uma
ligação telefônica, durante uma
segunda chamada por exemplo.
III-3 Modo MUTE
Selecionar esta opção. Ela per-
mite não ser ouvido pelo seu cor-
respondente. Para restabelecer o
som, selecionar a desativação do
modo "mudo" no menu “Gestão
de uma comunicação”.
Nota: se você desejar transferir
uma comunicação do sistema de
áudio para o telefone celular (para
sair do seu veículo, por exemplo),
consultar o manual do mesmo.
* Segundo versão do modelo e/ou país.
RECONHECIMENTO DE VOZ
Uma pressão na tecla (12) inicia
o reconhecimento de voz do tele-
fone.
Isso permite fazer uma ligação
para um número que você tenha
registrado no telefone celular sin-
cronizado e conectado.
Observação: é possível inter-
romper a chamada desde que a
ligação não tenha sido iniciada,
através de pressão na tecla (12).
Observações:
• Durante uma ligação, o modo de
áudio atual é cortado.
• Certas campainhas de telefone
celular podem não ser reconhe-
cidas pelo sistema Bluetooth do
seu veículo. Uma outra campain-
ha será escolhida pelo sistema.
EXIBIÇÕES
A pressão na tecla “MODO” (R) ou
(10) permite exibir na parte direita
da sua tela as informações refer-
entes ao telefone.
O símbolo de um telefone apare-
cerá no seu mostrador quando um
telefone celular for conectado.
O símbolo de uma bateria aparece
embaixo do mostrador para indi-
car a autonomia do telefone celular
conectado.
O símbolo de um “envelope” na
parte inferior do mostrador indica
a presença de uma mensagem de
texto SMS não lida no telefone ce-
lular conectado.
O símbolo de uma “banda sonora” V
na parte inferior do mostrador indi-
ca a presença de uma mensagem
no telefone celular conectado.
91
 LEITOR USB*
Utilizar a entrada USB
A entrada USB permite a leitura
de memórias do tipo “pendrive”
1.1, 1.2, 2.0 e de iPods acima da 5a
geração.
Os iPods anteriores à 5a geração
devem ser conectados à tomada
auxiliar.
Conector USB
- Conectar uma memória tipo
“pendrive” à entrada correspon-
dente. O tempo necessário para
o início da leitura automática
depende da capacidade do
“pendrive”.
Nota:
As extensões de arquivos reco-
V nhecidas por este equipamento
são: .mp3 (somente mpeg1 nível
3),wma (somente padrão 9), .wav
e .ogg.
As listas de arquivos aceitas são
as de extensão: .m3u, .pls e .wpl.
- Aplicar uma pressão longa em
LIST para exibir as diferentes ca-
tegorias de arquivos.
Categorias de arquivos
- Pasta: a totalidade dos arquivos
de áudio existentes no pendrive é
apresentada em uma lista orga-
nizada em ordem alfabética.
92 * Segundo versão do modelo e/ou país.
- Artista: a totalidade dos nomes
de artistas definidos nos ID3 Tag
é exibida, organizada em ordem
alfabética.
- Gênero: a totalidade dos gêne-
ros de artistas definidos nos ID3
Tag é exibida.
- Álbum: segundo as listas arma-
zenadas no periférico USB.
- Exibir a lista de categorias do
periférico USB (pressionando
LIST).
- Navegar na lista com as teclas
esquerda (N) e direita (K) ou
para cima (J) e para baixo (M).
- Validar sua seleção, pressionan-
do OK.
- Dentro de uma categoria, pres-
sionar as teclas esquerda (N)
ou direita (K) para navegar nas
opções existentes.
- Manter uma dessas teclas pres-
sionada para um avanço ou re-
cuo rápido.
- Pressionar as teclas alto (J) ou
baixo (M) para navegar para
cima ou para baixo na lista de
categorias.
Observação
O sistema armazena listas de
leitura de forma temporária.
O tempo de criação destas listas
depende da capacidade do dispo-
sitivo USB.
As demais fontes podem ser aces-
sadas durante a operação de ar-
mazenamento.
As listas de leitura são atualizadas
a cada corte de contato ou a cada
conexão de um dispositivo USB.
Na primeira conexão, o equipa-
mento realiza uma classificação
por pastas.
O último tipo de classificação uti-
lizado é recuperado ao religar o
contato.
Conexão iPod pela tomada
USB
As listas disponíveis são: Artista,
Gênero e Álbum (como definido
no iPod).
O funcionamento é idêntico ao de
um periférico USB clássico.
Observação
Não conectar discos rígidos ou
equipamentos USB que não se-
jam de áudio à tomada USB: risco
de ocasionar danos à instalação.
ENTRADA AUXILIAR*

Utilizar a entrada auxiliar (AUX) Regulagem do volume do equi-

O Cabo JACK/ RCA não é
fornecido com o veículo
A entrada auxiliar , JACK e RCA,
permite conectar um equipamen-
to portátil (leitor mp3....).
Com um cabo adequado, conec-
tar o equipamento portátil à toma-
da auxiliar ou às tomadas de áudio
(branca e vermelha, tipo RCA).
Com pressões sucessivas na tecla
SOURCE, selecionar AUX.
pamento auxiliar
Primeiramente, regular o volume do
equipamento.
A seguir, regular o volume do auto-
rádio.
A exibição e a gestão dos coman-
dos são feitas pelo equipamento
portátil.

Observação
Nunca conectar um mesmo
aparelho pela tomada USB e pela
tomada auxiliar.

* Segundo versão do modelo e/ou país. 93

 ABERTURA DO CAPÔ

2
1

Esta operação somente deverá
ser realizada com o veículo
parado.
Para destravar o capô, puxar em
sua direção o comando A, locali-
zado sob o painel de bordo.
Acionar o comando B, conforme
indicado acima, e erguer o capô.
Haste de sustentação do capô:
soltar a haste de sustentação do
capô e posicioná-la em 1 ou em
2.
Fechamento do capô
Colocar a haste na sua posição
inicial, abaixar o capô e liberá-lo
até o completo travamento.

VI

Garantir o correto travamento do capô.

Evitar a abertura do capô sob vento forte.
94
MOTOR 1.6i 16V

VI

95
 MOTOR 1.6i 16V FLEX

VI

96
MOTOR 2.0i 16V

VI

97
 MOTOR 2.0i 16V FLEX

VI

98
NÍVEIS
Consultar o capítulo Precauções de utilização

A Filtro de ar Óleo do motor Fluido de freio

Respeitar as precauções do Ma-

nual de Manutenção e Garantia.
Líquido do lavador de
vidros e lavador dos
faróis
Utilizar preferencialmente os pro-
dutos preconizados pela CITROËN.
Capacidades : ver «Capacidades»
Verificar o nível de óleo do motor
num local plano com o motor des-
ligado há pelo menos 15 minutos.
Qualidade : Ver «Manual de Ma-
nutenção e Garantia»
Retirar a vareta manual de
medição de óleo.
O nível deve estar entre
as marcas MINI e MAXI
da vareta.
O nível do fluido de freio deve es-
tar entre as marcas MINI e MAXI
localizados no reservatório.
Qualidade : Ver «Manual de Ma-
nutenção e Garantia»
Se a luz indicadora acender
com o veículo em movimento,
parar imediatamente e consul-
tar um representante da Rede
CITROËN.

Líquido de arrefecimen- Nunca ultrapassar o B Filtro de poeira / filtro an-

to do motor
O nível do líquido deve estar entre
as marcas MINI e MAXI, localiza-
das no reservatório de expansão.
Com o motor quente, aguardar
pelo menos 15 minutos antes de
abrir o reservatório.
Qualidade : Ver «Manual de Ma-
nutenção e Garantia»
Nunca realizar uma interven-
ção no circuito de arrefeci-
mento de um motor quente (Ver
«Níveis»).
Bateria 12 volts
Ver «Partida com uma ba-
teria de emergência».
tiodores (carvão ativado)
nível máximo. Ver «Manual de Manutenção
e Garantia»
MAXI
MINI VI
Ao realizar intervenções sob o capô do motor, se o motor
estiver quente, ainda que desligado e com a ignição cortada,
o motoventilador do motor pode entrar
em funcionamento a qualquer momento.
Entre as revisões periódicas de manutenção, recomendadas pelo
fabricante, verificar freqüentemente o nível de óleo do motor;
verificar também antes de percursos longos.
99
 NÍVEIS
Radiador - líquido de arrefeci-
mento
A verificação do nível e o comple-
mento do líquido de arrefecimento
deverão ser realizados com o mo-
tor frio.
Motor quente
VI Retirar a tampa de proteção.
Aguardar 15 minutos ou até que a
temperatura seja inferior a 100ºC.
Girar lentamente a tampa para
aliviar a pressão do circuito, pro-
tegendo-se com um pano, por
exemplo.
100
Complemento do
líquido de arrefe-
cimento
O nível de líquido de arrefecimen-
to deverá estar entre as marcas
MINI e MAXI, localizadas no vaso
de expansão.
Completar o nível. Se o comple-
mento for superior a 1 litro, en-
caminhar o veículo para verifica-
ção num representante da Rede
CITROËN. Complemento do óleo do mo-
Garantir o correto fechamento tor
da tampa. Retirar a vareta antes de comple-
Nota : a necessidade de reposi- tar o nível de óleo. Verificar o nível
ção freqüente do líquido de arre- após o complemento.
fecimento indica uma falha que Ele jamais deverá ultrapassar o
deve ser verificada o mais rapida- nível máximo.
mente possível.
Recolocar a tampa do cárter
antes de fechar o capô.
Qualidade : Ver «Manual de
Manutenção e Garantia».
Durante as intervenções sob o capô do motor, com o motor
quente, ainda que desligado e com a ignição cortada,
o motoventilador pode ser automaticamente acionado
a qualquer momento.
NÍVEIS

Reservatório de gasolina para Reservatório de fluido de freio

partida a frio (motores FLEX)
Verificar regularmente o nível.
Este reservatório tem capacidade
para 0,55 litros de gasolina. Para O nível do fluido deve estar entre
Lavador dos vidros e dos as marcas MINI e MAXI, localiza-
abastecê-lo: faróis das no reservatório.
1- Desligar o motor Para garantir uma qualidade ótima Se a luz indicadora acender com
2- Abrir o capô de limpeza e para sua segurança, o veículo em movimento, parar
3- Revover a tampa do reserva- utilizar preferencialmente produtos imediatamente e consultar um re-
tório, girando-a no sentido anti- recomendados pela CITROËN. presentante da rede CITROËN.
horário
4- Abastecer o reservatório até o
Capacidade: 3,5 litros Fluido de freio VI
nível atingir a marca MAX O fluido sintético assegura, si-
multaneamente, uma proteção
5- Recolocar a tampa do reserva- anticorrosão e o correto funciona-
tório, girando-a no sentido horário mento do sistema de frenagem,
6- Fechar o capô quaisquer que sejam as condições
climáticas. Somente utilizar o flui-
do recomendado pela CITROËN.
Este fluido deve ser substituido a
cada 2 anos.
Durante intervenções sob o capô, com o motor quente, ainda que Estas preconizações, que devem
desligado e com a ignição cortada, o motoventilador pode ser ser rigorosamente seguidas, en-
automaticamente acionado a qualquer momento. contram-se também no Manual
de Manutenção e Garantia de seu
veículo. 101
 NÍVEIS
Líquido dos lavadores de vidros
Para uma qualidade ótima de lim-
peza e para a sua segurança, uti-
lizar preferencialmente os produtos
recomendados pela CITROËN.
Capacidade : Ver «Capacidades».
VI Reservatório de gaso-
lina para partida a frio -
veículos FLEX:
Este reservatório tem capacidade
para 0,55 litros de gasolina. Para
abastecê-lo:
1- Desligue o motor
2- Abra o capô
3- Remova a tampa do reserva-
tório girando-a no sentido anti-
horário
4- Abasteça o reservatório até o
nível atingir a marca «MAX»
102
5- Recoloque a tampa do reservató-
rio, girando-a no sentido horário.
6- Feche o capô.
Reservatório do fluido de freio
Verificar regularmente o nível.
O nível do líquido deve estar entre
as marcas mini e maxi, localiza-
das no reservatório.
Se a luz indicadora acender
com o veículo em movimento,
parar imediatamente e consul-
tar um representante da Rede
CITROËN.
Fluido de freio
O fluido sintético garante uma proteção contra a corrosão e um funcio-
namento correto do sistema de frenagem, qualquer que seja a condição
climática. Utilizar exclusivamente o fluido recomendado pela CITROËN.
Este fluido deve ser substituído a cada 2 anos.
Qualidade : Ver «Manual de Manutenção e Garantia».
Durante as intervenções sob o capô do motor, com o
motor quente, ainda que desligado e com a ignição cortada,
o motoventilador pode ser automaticamente
acionado a qualquer momento.
C A PA C I D A D E S

Líquido do lavador dos vidros 3,5 litros

Líquido do lavador dos vidros e dos faróis 7,5 litros

aproximadamente
Volume do reservatório de combustível 60 litros

Volume do reservatório de partida a frio 0,55 litros

Capacidade do óleo do motor

Motor (em litros) (1)

VI
1.6i 16 V 3,25

2.0i 16V 5

2.0i 16V FLEX 5

(1) Após troca de óleo e substituição do filtro de óleo

103
 B AT E R I A

Partida com uma bateria de emergência

Se a bateria estiver descarregada, é possível utilizar
uma bateria de emergência sobressalente ou de outro 2
veículo. A
A Bateria descarregada (sob o capô do motor)
1
B Bateria de emergência.
C Ponto metálico do veículo com a bateria descarre-
gada.
C B
Verificar se a bateria de emergência está com a tensão 3
adequada (12 V).
Em caso de utilização da bateria de outro veículo, o mo- 4
tor deste deve estar desligado. Os dois veículos não de-
vem estar em contato direto. C
Conectar os cabos de acordo com a ordem indicada
no esquema e garantir que as garras estejam bem presas (risco de geração de faíscas).
Ligar o veículo com a bateria de emergência. Deixar o motor funcionando durante aproximadamente 1 minuto em
um regime levemente acelerado.
Ligar o veículo com a bateria descarregada.
Nota : para qualquer operação que necessite de uma desconexão da bateria, é necessário respeitar um prazo de
3 minutos após o desligamento da ignição sem realizar nenhuma ação que impeça o restabelecimento do circuito
elétrico do veículo (como a manipulação das portas e porta-malas, ação no controle remoto, etc.).
VI

Conselho
Não tocar nas garras durante a
operação.
Não se debruçar sobre as bate- Nunca aproximar uma chama ou criar faíscas próximo
rias. à bateria (gás explosivo).
Desconectar os cabos na ordem A bateria contém ácido sulfúrico diluído, que é corrosivo.
inversa da conexão, evitando to- Durante uma manipulação, proteger seus olhos e face.
cá-los. Em caso de contato com a pele, enxaguar imediata
e abundantemente com água limpa.
104
B AT E R I A 1 2 V O LT S

Ligação do motor após a desconexão e reconexão da bateria

- Girar a chave de ignição.
- Aguardar aproximadamente 1 minuto antes de acionar o motor de par-
tida, a fim de permitir a reinicialização dos sistemas eletrônicos.

Após uma desconexão prolongada da bateria, poderá ser necessário reinicializar as seguintes funções:
- Função antiesmagamento dos vidros elétricos.
- Parâmetros do mostrador multifunções (data, hora, idioma, unidades de distância e de temperatura).
- Estações do auto-rádio.
- Sincronização do controle remoto.
- Travamento elétrico centralizado.
Certas regulagens são anuladas. Será necessário realizá-las novamente. VI

105
 FUSÍVEIS

Caixa de fusíveis
Há 2 caixas de fusíveis localiza- Bom Queimado
das sob o painel de bordo, 1 no
compartimento do motor e 1 so-
bre a bateria.

Fusíveis sob o painel de instru-

mentos
Para acessar os fusíveis sob o
painel de bordo, girar o parafuso
da tampa da caixa ¼ de volta e
abrir a tampa. O circuito elétrico de seu
Pinça A veículo foi projetado para
funcionar com equipamen-
Substituição de um fusível tos de série ou opcionais.
Antes de substituir um fusível é
necessário conhecer a causa do Antes de instalar equipa-
incidente que levou à queima e mentos ou acessórios elétri-
efetuar os reparos necessários. cos em seu veículo, consulte
Os números dos fusíveis estão in- um representante da rede
dicados na caixa de fusíveis. CITROËN.

VI Substituir um fusível queimado A CITROEN se isenta de toda

por outro de mesma ampera- responsabilidade relativa a
gem (mesma cor) custos de reparação de seu
veículo, bem como por mau
Utilizar a pinça especial A, loca- funcionamento ocasionado
lizada na caixa de fusíveis, que pela instalação de aces-
contém também alojamentos para sórios auxiliares que não
fusíveis reserva. tenham sido fornecidos pela
marca ou que não tenham
sido instalados segundo as
normas prescritas, sobretu-
do quando o consumo total
dos acessórios instalados
ultrapassar 10 miliamperes.
106
TA B E L A D E F U S Í V E I S *
Fusíveis sob o painel frontal

Referência Amperagem Funções

F1 15 A Limpador do vidro traseiro (C4)

F2 30 A Travamento centralizado

F3 5A Airbag
Tomada de diagnóstico - Contator do freio - Faróis direcionais - ESP - Direção
F4 10 A assistida - Contator do pedal de embreagem (ESP, piloto automático e limitador de
velocidade)
F5 30 A Vidros elétricos dianteiros

F6 30 A Vidros elétricos traseiros

F7 5A Iluminação interna
F8 20 A Auto-rádio - Comandos no volante - Mostradores - Alarme
Acendedor de cigarros dianteiro - Tomada dianteira de 12 V - Tomada traseira de
F9 30 A 12 V - Acendedor de cigarros traseiro
F10 15 A Câmbio automático - Freio
F11 15 A Antifurto da direção - Tomada de diagnóstico VI
F12 15 A Banco elétrico condutor
F13 5A Tomada de diagnóstico - Sensor de luminosidade/chuva - Alimentação PSF1
F14 15 A Ar-condicionado - Painel de instrumentos - Conta-giros - Airbag
F15 30 A Travamento centralizado
F16 SHUNT
F17 40 A Vidro térmico traseiro

* Segundo versão do modelo e/ou país. 107

 TA B E L A D E F U S Í V E I S *

38 37 36
40 39

Caixa de fusíveis habitáculo

Referência Amperagem Funções

F36 20 A Amplificador Hi-Fi

VI
F37 30 A Banco elétrico do condutor

F38 - Livre

F39 20 A Livre

F40 20 A Ventilador traseiro

108 * Segundo versão do modelo e/ou país.

TA B E L A D E F U S Í V E I S *

Fusíveis sob o capô do motor

Caixa de fusíveis
Para acessar a caixa de fusíveis
no compartimento do motor, des-
travar a tampa e retirá-la.

VI
Após a intervenção, fechar a
tampa com cuidado. O mau posi-
cionamento e/ou fechamento da
tampa pode ocasionar danos ao
veículo. Deste modo, garantir a
estanqueidade da caixa e que
nenhum líquido entre em conta-
to com os fusíveis. As intervenções nos fusíveis MAXI de proteção suplementar,
localizados nas caixas, são reservadas exclusivamente
aos representantes da Rede CITROËN.

* Segundo versão do modelo e/ou país. 109

 TA B E L A D E F U S Í V E I S *
Fusíveis sob o capô do motor

Referência Amperagem Funções

F1 20 A Calculador de controle do motor - Grupo motoventilador

F2 15 A Advertência sonora (buzina)

F3 10 A Lavadores do pára-brisa e vidro traseiro

F4 20 A Lavadores dos faróis

F5 15 A Bomba de combustível

F6 10 A Câmbio automático

F7 10 A Calculador ABS/Calculador ESP

F8 20 A Motor de partida

F9 10 A BCP (central de comutação de proteção) - Contator do nível de água

Eletroválvula do motor - Calculador de controle do motor - Injetores – Bobina de

F10 30 A ignição
F11 40 A Ventilador de ar - Ar-condicionado
VI F12 30 A Limpador do pára-brisa
F13 40 A Central de Servidão Inteligente
F14 30 A Comando da bomba de ar
F15 10 A Farol alto direito
F16 10 A Farol alto esquerdo
F17 15 A Farol baixo esquerdo
F18 15 A Farol baixo direito
110 * Segundo versão do modelo e/ou país.
COMBUSTÍVEL
Pressionar a parte esquerda da
tampa.
Tampa com chave
Girar a chave ¼ de volta para abrir
ou fechar a tampa.
Durante o reabastecimento, apoiar
a tampa no suporte existente na
face interna da tampa externa.
GASOLINA SEM CHUMBO
(MOTORIZAÇÕES 1.6 16V E 2.0 16V)
GASOLINA SEM CHUMBO
E ÁLCOOL
(MOTORIZAÇÃO FLEX 2.0 16V)
Para os motores à gasolina, é obrigatória a utilização de combustível
sem chumbo.
O gargalo de reabastecimento é mais estreito, impedindo a introdução de
uma bomba de gasolina que não seja sem chumbo.
No reabastecimento do reservatório de combustível, não insistir
além do 3º corte automático da bomba de combustível: risco de da-
nos para o veículo.
QUALIDADE DOS COMBUSTÍVEIS
Uma etiqueta colada na parte interna da tampa do reservatório de com-
bustível indica os combustíveis autorizados.
Os motores à gasolina são projetados para funcionar com gasolina co-
mum. Entretanto, para seu maior conforto de condução, recomendamos
o uso de gasolina de maior octanagem (tipo Premium), que atenda às
especificações da ANP (Agência Nacional de Petróleo).
Os motores FLEX foram desenvolvidos para utilizar qualquer mistura de
gasolina (tipo C, sem chumbo) e álcool (etílico hidratado) à venda nos
postos brasileiros. O sistema de injeção eletrônica adequará automati-
camente o funcionamento do motor à mistura de combustível utilizada,
sempre que o sistema perceber uma variação de, pelo menos, 6 litros no
tanque de combustível.
VII
Caso seja utilizado um combustível inadequado à motorização do
seu veículo, é indispensável esvaziar o reservatório antes de ligar
o motor.
111
 S U B S T I T U I Ç Ã O D E U M A L Â M PA D A *

4 3
1

BLOCO ÓPTICO DIANTEIRO Farol alto Farol baixo

Farol baixo Retirar as proteções de borracha. Retirar as proteções de borracha.
Desconectar o conector. Desconectar o conector.
Farol alto
Destravar os grampos de fixação. Destravar os grampos de fixação.
Lanterna Retirar a lâmpada. Retirar a lâmpada
Seta Lâmpada : H1 Lâmpada : H7
Nota : A lente do farol pode apre-
sentar um leve embaçamento em
determinadas condições de utili-
zação.

VII Não aplicar jato de alta pres-

são nos faróis, lanternas e
seu entorno para remover
sujeiras difíceis: risco de
danificar a pintura e as
juntas de estanqueidade.
112 * Segundo versão do modelo e/ou país.
A substituição de uma lâmpada halogênica deverá ser feita alguns
minutos após o apagamento do farol (risco de queimaduras graves).
Não tocar diretamente a lâmpada com os dedos:
utilize tecidos sem fibras.
É obrigatório utilizar apenas lâmpadas do tipo anti-UV
a fim de não deteriorar o farol.
S U B S T I T U I Ç Ã O D E U M A L Â M PA D A *
B 4
A
Setas dianteiras
Girar o porta-lâmpada A por ¼ de
volta e puxá-lo.
Pressionar para retirar a lâmpa-
da.
Lâmpada : PY 21 (âmbar).
Lanternas
Desconectar o conector pressio-
nando-o pela parte metálica.
Girar o porta-lâmpada B por ¼ de
volta e puxá-lo.
Lâmpada : W5.
* Segundo versão do modelo e/ou país.
3 B
1
BLOCO ÓTICO DIANTEIRO
DOS FARÓIS DIRECIONAIS
Lâmpada adicional (farol
alto)
Farol baixo / Farol alto
Lanterna
Seta
VII
Se o farol tiver este símbolo, qualquer intervenção para substi-
tuição da lâmpada deverá ser realizada por profissionais (risco
do choque elétrico). Consultar um representante da Rede
CITROËN.
Em caso de falha de uma das lâmpadas de xenônio, é recomendável
substituir as 2 lâmpadas simultaneamente.
113
 S U B S T I T U I Ç Ã O D E U M A L Â M PA D A *

Repetidor das setas nos espe- Luz de teto Iluminação do porta-luvas

lhos retrovisores externos Destravar a lente da luz de teto Destravar a lente empurrando-a
Para substituir a lâmpada do repe- para acessar a lâmpada. para trás.
tidor, pressionar firmemente para
baixo, na zona indicada por uma Lâmpada : W 5 W Lâmpada : W 5 W
seta, e depois puxar o repetidor.

Luzes de leitura
Destravar a lente da luz de teto.
Para ter acesso à lâmpada des-
travar, se necessário, a trava da
respectiva luz de leitura.
Faróis de neblina
Consultar um representante da Lâmpada : W 5 W
Rede CITROËN
VII

114 * Segundo versão do modelo e/ou país.

S U B S T I T U I Ç Ã O D E U M A L Â M PA D A *

BLOCO ÓPTICO TRASEIRO 3a Lanterna de Freio Placa de matrícula

(Pallas) Consultar um representante da - Inserir uma chave de fenda fina
rede CITROËN. nos orifícios externos da lente
plástica.
Identificar a lâmpada defeituosa. - Puxar para fora.
Lâmpadas : - Substituir a lâmpada defeituosa.
Lanterna : W 5 W
Lâmpada: W 5 W.
Freio : P 21/5
Seta : PY 21 W
Lanterna de neblina: P21
Ré: P21

VII

A substituição de lâmpadas do
bloco óptico traseiro deve ser
realizada por um representante
da rede CITROEN.
* Segundo versão e/ou país.
Após a substituição de uma lâmpada, certificar-se do correto
funcionamento de todas as lâmpadas.
115
 S U B S T I T U I Ç Ã O D E U M A L Â M PA D A

- Remover a parte inferior da

lanterna.
- Para substituir a lâmpada, girá-la
1/4 de volta.
- Para reinstalar o bloco, proce-
1 der no sentido inverso.

2 A

BLOCO ÓPTICO TRASEIRO (C4)

Identificar a lâmpada defeituosa. 1

Lâmpadas: 2
Lanternas de posição: W 5 W.
Lanternas de freio e de po-
sição: P 21/5. B 3
Setas: PY 21.

Lanternas traseiras 3a lanterna de freio

Abrir a tampa do porta-malas: Consulte um representante da
VII - Desparafusar o parafuso A, para rede CITROËN.
remover a parte superior da len-
te da lanterna.
- Para acessar a porca B, retirar
o revestimento traseiro do porta-
malas, removendo os dois pinos
de fixação.
- Desparafusar o a porca B.
116
S U B S T I T U I Ç Ã O D E U M A L Â M PA D A

Placa de matrícula Lanterna de neblina Luz de Ré

- Inserir uma chave de fenda fina Girar o porta-lâmpada 1/4 de Girar o porta-lâmpada 1/4 de volta.
nos orifícios externos da lente volta.
plástica. Lâmpada : P 21.
Lâmpada : P 21.
- Puxar para fora.
- Substituir a lâmpada defeituosa.

Lâmpada : W 5 W.

VII

Após a substituição de uma lâmpada, certificar-se do correto

funcionamento de todas as lâmpadas.
117
 SUBSTITUIÇÃO DE UMA RODA
Acesso à roda sobressalente
(Pallas)
- Levantar o revestimento do as-
soalho, puxando a alça A.
- Fixar a alça no gancho, conforme
mostrado na imagem acima.
VII
O uso da roda sobressalente, de
acordo com as recomendações
acima especificadas, não interfere
de forma alguma na segurança de
seu veículo (consultar também o
capítulo Precauções de Utilização
118 deste manual)
Acesso à roda sobressalente
(C4)
- Levantar o revestimento do as-
soalho, puxando a alça B.
O conjunto pneu/roda so-
bressalente de seu veículo
pode ter especificações
técnicas diferentes dos
pneus de rodagem. Assim,
recomendamos que sua
utilização não ultrapasse
uma velocidade máxima de
80 km/h (conforme indica-
do na etiqueta mostrada na
imagem a seguir). A roda
sobressalente não deve ser
utilizada para rodízio
de pneus.
Para retirar a roda sobressalente
- Soltar a cinta de fixação.
- Retirar a caixa de ferramentas.
- Puxar a parte de traz da roda em
sua direção, para retirá-la do por-
ta-malas.
Para guardar a roda sobressalente
- Acomodar a roda em seu aloja-
mento.
- Recolocar a caixa de ferramen-
tas na concavidade da roda.
- Prender a cinta de fixação, man-
tendo-a tensionada, para evitar
vibrações durante rodagem e
para sua segurança em caso de
colisão.
SUBSTITUIÇÃO DE UMA RODA
Ferramentas
As ferramentas estão situadas
numa caixa, localizada na conca-
vidade da roda sobressalente.
1 - Chave de roda
2 - Guia de centralização
3 - Ferramenta para instalação/
remoção de parafusos
4 - Macaco de manivela
5 - Anel removível do reboque
Pallas 6 - Ferramenta para remoção
dos parafusos das rodas de
alumínio

Nota : desenhos, na caixa, indicam

a posição de cada ferramenta.

Certifique-se de que os
ocupantes do veículo
encontram-se em local
seguro.
Nunca pemaneça embaixo
do veículo quando ele
estiver sustentado apenas
pelo macaco: utilize um VII
C4 cavalete.
Estas ferramentas são es-
pecíficas para seu veículo.
Não as utilize para outras
finalidades.
Reinstale a roda original o
mais rapidamente possível.
119
 SUBSTITUIÇÃO DE UMA RODA
Na instalação da roda de liga
leve original, garantir que as
arruelas dos parafusos da roda
estejam limpas.
Remoção
1 - Parar o veículo em local pla-
no, estável e não deslizante.
Acionar o freio de estaciona-
mento.
Desligar a ignição e engatar a
1ª marcha ou a marcha à ré,
de acordo com a inclinação
da via.
2 - Retirar a calota da roda com
a chave de roda 1, puxando-a
VII na altura da passagem da vál-
vula.
Para os veículos com rodas de
liga-leve, inserir a chave 6 entre
a calotinha e a roda e pressio-
nar para remover a calotinha.
3 - Soltar os parafusos da roda.
Para os veículos equipados
120
com rodas de liga-leve, retirar
o parafuso antifurto, utilizando
a ferramenta específica 6.
4- Posicionar o macaco embaixo da
carroceria o mais próximo possí-
vel da roda a ser substituída.
5- Erguer o macaco 4 até que a
roda perca o contato com o
solo. Garantir que o eixo do
macaco esteja vertical em re-
lação ao encaixe utilizado.
6- Erguer o veículo.
7- Retirar os parafusos e remo-
ver a roda.
Reinstalação
1 - Posicionar a roda, utilizando o
guia de centralização.
2 - Posicionar e apertar manual-
mente os 3 parafusos e retirar
o guia de centralização. Posi-
cionar o 4º parafuso.
3 - Apertar os parafusos com a
chave de roda 1.
4 - Abaixar o macaco 4 e retirá-lo.
5 - Finalizar o aperto dos parafu-
sos com a chave de roda 1.
6 - Reinstalar a calota da roda,
iniciando pelo orifício de pas-
sagem da válvula, e pressio-
ná-la para garantir seu encai-
xe em toda a circunferência.
Para os veículos equipados
com rodas de liga-leve, reco-
locar os acabamentos dos pa-
rafusos.
7 - Guardar as ferramentas e a
roda no porta-malas.
8 - Verificar a pressão do pneu
substituído (ver «Identifica-
ção» ”) e verificar o balance-
amento.
Pressão dos pneus
A pressão recomendada para os
pneus de seu veículo está indica-
da na etiqueta localizada na colu-
na dianteira da porta do condutor.
Ver: «Identificação».
Rodas de liga leve
Se o seu veículo estiver equipado
com rodas de liga leve e a roda
sobressalente for de aço, durante
a instalação da roda sobressa-
lente é normal constatar que as
arruelas dos parafusos das rodas
não farão pressão na roda.
A roda sobressalente é mantida
pelo ressalto cônico do parafuso
da roda (ver imagem acima).
R E B O Q U E - E L E VA Ç Ã O

Anel de reboque
O anel de reboque é desmon-
tável e pode ser instalado tanto
na dianteira quanto na traseira do
veículo. Ele fica na caixa de fer-
ramentas localizada na roda so-
bressalente.

Conselho
Em função da legislação local, o
reboque para curtas distâncias
pode ser excepcionalmente auto-
rizado.
Em todos os demais casos, é
necessário transportar seu veí-
culo com um guincho.
PARÂMETRO - REBOQUE CÂM-
BIO AUTOMÁTICO
Colocar a alavanca na posição
N (ponto morto ou neutro).

Com o motor desligado, a
direção e o freio não
serão mais assistidos.
Em caso de reboque de
outro veículo, certificar-se
de que as rodas do veículo
rebocado estão livres
(ponto morto) .O não cumpri-
mento dessa recomendação
pode ocasionar danos a de-
terminados órgãos e a perda
de assistência de frenagem
na partida do motor.
C4 Pallas C4
Reboque no solo
Há fixações para o anel tanto na dianteira quanto na traseira do veículo.
Para acessar as fixações :
VII
- dianteira: empurrar a parte superior esquerda e depois puxar a parte
direita.
- traseira: empurrar a parte inferior e depois puxar a parte superior.
A tampa permanece presa ao pára-choque por uma lingüeta, para evitar
que se perca.
A chave de ignição deverá permanecer na posição «M» para manter
a dirigibilidade do veículo.
Utilizar uma barra para o engate aos anéis. 121
 GENERALIDADES

1.6i 16V 2.0i 16V 2.0i 16V 2.0i 16V 2.0i 16V
C4 Pallas BVM BVM BVA BVM FLEX BVA FLEX

Capacidade do reservatório de combustível Aproximadamente 60 litros

Gasolina sem chumbo

Combustíveis utilizados Gasolina sem chumbo ou álcool

Raio mínimo de giro (em m) 10,99 10,99 10,99 10,99 10,99

Potência
103 (gasolina) 103 (gasolina)
Kw 79,2 103 103
109 (álcool) 109 (álcool)
143 (gasolina) 143 (gasolina)
Cv 110 143 143
151 (álcool) 151 (álcool)
Peso (kg)
Veículo vazio (MAV) 1324 1366 1409 1366 1409
Veículo carregado (MTAC) 1780 1810 1840 1810 1840
Máximo admitido sobre o - 910 910 910 910
eixo traseiro (CMAE AR)
Total (MTRA) 2930 3060 3090 3060 3090

BVM = Caixa de Câmbio Manual

VIII BVA = Caixa de Câmbio Automática

Pesos: Verificar a placa de identificação da montadora.

122
GENERALIDADES
1.6i 16V FLEX 2.0i 16V FLEX 2.0i 16V FLEX
C4 BVM BVM BVA

Capacidade do reservatório de combustível Aproximadamente 60 litros

Combustíveis utilizados Gasolina sem chumbo ou Álcool (Etanol)

Raio mínimo de giro (em m) 10,99 10,99 10,99

Potência
81 (gasolina) 103 (gasolina) 103 (gasolina)
Kw
83 (álcool) 109 (álcool) 109 (álcool)
110 (gasolina) 143 (gasolina) 143 (gasolina)
Cv
113 (álcool) 151 (álcool) 151 (álcool)
Peso (kg)
Veículo vazio (MAV) 1200 1276 1292
Veículo carregado (MTAC) 1732 1772 1812
Máximo admitido sobre o 850 850 850
eixo traseiro (CMAE AR)
Total (MTRA) 2932 3072 3112

BVM = Caixa de Câmbio Manual

BVA = Caixa de Câmbio Automática
VIII
Pesos: Verificar a placa de identificação da montadora.
123
 CONSUMO
(emkm/l)

Se o painel do computador de bordo de seu veículo somente exibir valores

de consumo em “litro/100 km”, para obter o consumo em “km/litro”,
basta dividir o fator “100” pelo consumo mostrado.
Exemplo:

Consumo mostrado no painel: 8,3/100

Consumo em km/l: 100/8,3 = 12 km/l.

VIII

124
DIMENSÕES
(em metros)

Exterior
C4 Pallas

A 2,71

B 4,77

C 0,94

D 1,12

E 1,49

F 1,50

G 1,77

H 1,51
VIII

I 1,91
125
 DIMENSÕES
(em metros)

Interior
C4 Pallas

A 1,33

B 1,23

C 1,20

D 1,01

E 0,50

F 1,72

G 0,52

H 0,44

VIII

126
DIMENSÕES
(em metros)

Exterior
C4

C A D

A 2,608 B

B 4,260

C 0,935

D 0,717

E 1,502 / 1,510
H
F 1,497

G 1,773

H 1,456 / 1,471
VIII
F E
I 1,964 I G
127
 DIMENSÕES
(em metros)
Interior
C4

A 0,862 / 1,044

B 0,492 / 0,515
E
C 0,794
G H
D 1,034
F
E 0,791 B
C
F 1,385
A
G 0,725 D
H 0,791

VIII

128
IDENTIFICAÇÃO
A Número de série do modelo
(VIN)
Na carroceria e na base do
pára-brisa.

O número na carroceria, encontra-

se sob a proteção plástica que
deve ser retirada, pressionando
os pinos, conforme mostrado
acima.

B Referência de cor da tinta

Referência dos pneus
Todas as peças de reposição originais CITROEN são exclusividade
da Marca. Pressão dos pneus

Recomendamos que utilize somente peças originais CITROEN para sua

segurança e garantia.

VIII

129
 MEIO AMBIENTE
PRESERVAÇÃO DO MEIO
AMBIENTE
A preservação do meio ambien-
te é dever de todos nós, e a
CITROËN, fabricando veículos
estritamente conformes às nor-
mas governamentais, contribui
para esta finalidade.
Para que seu veículo mantenha
sua performance e continue con-
tribuindo para a preservação do
meio ambiente, cumpra regular-
mente o plano de manutenção do
fabricante e utilize sempre peças
originais CITROËN.
VIII
130
Emissão de poluentes Velocidade de rotação do mo-
Seu veículo está conforme à le- tor em marcha-lenta
gislação em vigor, ou seja, as
Resoluções nº 18/86 e 315/02 do Velocidade
Motor
CONAMA, relativas ao nível de (rpm)
emissão de poluentes veículos 1.6 i 16V
automotores. 750 +150 / -50
(TU5JP4)
Teor de CO2 2.0 i 16V
700 +100 / -100
(% do volume em marcha-lenta) (EW10A)
Inferior a 0,5%.
Avanço do ponto de ignição
em marcha-lenta (graus)
Nível sonoro
O nível sonoro dos veículos CI- Este valor é variável e controlado
TROËN é inferior ao máximo per- pelo módulo de injeção.
mitido pela resolução nº 01/93 do
CONAMA, relativa à poluição so-
nora dos veículos automotores.
Limite de ruídos (em dB)
O limite de ruídos está dentro do
limite estabelecido pela Resolu-
ção do Conama N.º 272, de 14
de Setembro de 2000.
 Í N D I C E A L FA B É T I C O
A Bateria ............................. 105, XIV
ABS ............................. 10, 48, XIII
Acendedor de cigarros ..........5, 75
Acessórios elétricos auxiliares XIX
Acionamento do motor ..............38
Advertência ótica .......................18
Advertência sonora..........5, 12, 18
Airbags ........................... 5, V®VII
Alarme Antiintrusão .............34, 35
Alças de apoio ...........................74
Alerta sonoro de faróis acesos ..18
Alimentação
combustível (corte) ................... XII
Amaciamento do motor ........... XIX
Anéis de fixação (porta malas) ..77
Anel de reboque ......................121
Antifurto .................................5, 36
Antipartida eletrônica .................31
Ar-condicionado
automático ......................... 68®70
Ar-condicionado manual ......65, 66
Arrefecimento do motor ...........100
Auto-rádio ....................................5
Auxílio ao
estacionamento ...............5, 50, 51
B Corte
Banco do condutor ....................59
Bancos dianteiros ......................58
Bancos traseiros ................ 60®62
Bateria 12 volts ..................99, 105
Bateria de emergência ....104, 105
C
Cadeira para crianças ........ VIII, IX
Câmbio automático............ 39®42
Câmbio manual .........................38
Capacidades............................103
Capô .................................... 94, XI
Carregamento e reboque ....... XVII
Catalisador ............................ XVIII
Chave de antipartida
eletrônica ...................................31
Chaves ......................................31
Cintos de segurança....... 25, III, IV
Cinzeiro .....................................76
Comando de iluminação ............19
Combustível............................. 111
Computador de bordo..........56, 57
Conforto interno ................. 74®76
Consumo .................................124
Conta-giros ..................................6
Controle dinâmico
de estabilidade (ESP) ............5, 49
Controle remoto ...................29, 30
(alimentação combustível)........ XII
D
Desembaçador ............ 65®67, 70
Desgaste dos pneus ................. XV
Detecção de não-afivelamento
do cinto de segurança ...............10
Difusores ....................... 5, 64®70
E
Elevação ..................................121
Encosto para cabeça .......58, 60, II
Encosto rebatível .......................61
Engate ............................ 121, XVII
ESP ................................. 5, 11, 49
Espelhos retrovisores ..........26, 27
Extintor / Triângulo.....................52
F
Faróis altos .................... 9, 19, 113
Faróis baixos ................. 9, 19, 113
Faróis (comando) ............5, 19, 20
Faróis de neblina ....... 5, 9, 20, 114
Faróis direcionais ......................22
Farol de garagem ......................19
Filtro de ar .................................99
Fluido de freio ...... 10, 99, 102, XIII
Freio de
estacionamento ........... 10, 47, XIII
Freios...................................47, 48
131
 Í N D I C E A L FA B É T I C O
Freios
(controle do desgaste) ....... 10, XIII
Fusíveis ......................... 106®110
G Luzes indicadoras................ 9®11
Gancho porta-cabide .................74
Generalidades (C4) .................123
Generalidades (C4 Pallas) ......122
H Marcha à ré ...................38, 39, 40
Hodômetro ...................................7
Hora .....................................53, 55
I Motor 1.6i 16V ...........................95
Ignição .................................36, 37
Iluminação interna .....................73
Indicador de manutenção ....16, 17
Indicador do nível de óleo
do motor ....................................15
L
Lâmpada (substituição) ..112®117
Lanterna de freio ............. 115, 116
Lanterna de neblina ............. 5, 117
Lanternas........9, 19, 112, 113, 115
Lavador dos faróis ...............24, 99
Lavador dos vidros ..............24, 99
Limitador de
velocidade .......5, 7, 12, 13, 45, 46
Limpador dos vidros ........5, 23, 24
Líquido de arrefecimento ...99, 100
132 Lista de alertas ....................53, 54
Localização do veículo ..............30
Luz de teto ......................... 73, 114
Luzes de leitura ................. 73, 114
M
Manutenção (carroceria) XXI, XXII
Manutenção interior ............... XXIII
Meio ambiente .......................XXIV
Modo econômico .......................37
Mostrador multifunções . 5, 53®55
Motor 1.6i 16V FLEX .................96
Motor 2.0i 16V ...........................97
Motor 2.0i 16V FLEX .................98
Motor de partida ........................36
N Qualidade dos combustíveis ... 111
Neutralização ESP .......... 5, 11, 49
Níveis.................99, 100, 101, 102
O Reboque / Elevação ................121
Óleo do
motor ......15, 99, 100, 103, XII, XX
P cinto de segurança ....................25
Painel de bordo ...........................5
Painel de instrumentos ................7
Pára-sol .....................................75
Pastilhas de freio (controle) ..... XIII
Perfumador de ambiente ...........72
Pesos...............................122, 123
Piloto automático .5, 12, 13, 43, 44
Pisca-alerta............................5, 18
Pneus ........................120, XV, XVI
Porta-luvas ................................74
Porta-malas ...................30, 33, 77
Portas ..................................32, 33
Posições da chave no contato..36,
37
Posto de condução ..................4, 5
Posto do condutor .......................II
Precauções de utilização..............I
Precauções para climas frios ... XX
Pressão dos pneus ....120, XV, XVI
Pré-tensores ...............................III
Q
R
Reboque ......................... 121, XVII
Recirculação de ar...14, 65, 67, 69
Regulagem da altura do
Regulagem do cinto
de segurança e do volante ........25
Regulagem dos bancos ...58, 59, II
Regulagem dos cintos de
segurança .................................. IV
 Í N D I C E A L FA B É T I C O

Regulagem dos faróis................20 Travamento elétrico

Regulagem do volante...............25 centralizado .........................29, 31
Relógio ................................53, 55 Travamento elétrico interno .......32
Reostato de iluminação .....7, 8, 14 V
Repartição de ar .......... 65, 67®69 Velocidade
Reservatório de partida a frio ..102 (limitador).........5, 7, 12, 13, 45, 46
Rodas de liga leve ...................120 Ventilação - Aquecimento ..........63
Roda sobressalente 120, 121, XVI Ventilador traseiro......................71
Vidros elétricos ......................5, 28
S
Volante com comandos
Segurança (conselhos)............. XII centrais fixos...................... 12®14
Segurança para as crianças 28, 33 Volante regulável ...................5, 25
Setas ......................5, 9, 112®115
Sinalização ........................ 18®21
Sistema ABS................ 10, 48, XIII
Sistema de assistência à
frenagem de emergência...........48
Sistema de
frenagem ............... 10, 47, 48, XIII
Sistema de
proteção infantil .................. VIII, IX
Substituição de um pneu .........120

T
Tabela de fusíveis .......... 107®110
Tampa do reservatório de
combustível ............................. 111
Tomada para acessórios .......5, 75
Travamento dos
vidros elétricos traseiros ............28

133
 PRECAUÇÕES DE UTILIZAÇÃO I

POSTO DO CONDUTOR ..............................................................................II

CINTOS DE SEGURANÇA................................................................... III – IV
AIRBAGS ............................................................................................ V ¯ VII
SISTEMAS DE PROTEÇÃO INFANTIL ............................................. VIII – IX
CONSELHOS: CONDUÇÃO ........................................................................ X
CONSELHOS: SEGURANÇA ............................................................. XI – XII
SISTEMA DE FRENAGEM........................................................................ XIII
BATERIA .................................................................................................... XIV
PNEUS ....................................................................................................... XVI
CARREGAMENTO E REBOQUE............................................................. XVII
CATALISADOR ........................................................................................XVIII
ACESSÓRIOS ELÉTRICOS ...................................................................... XIX
AMACIAMENTO DO MOTOR................................................................... XIX
PRECAUÇÕES PARA CLIMAS FRIOS ..................................................... XX
MANUTENÇÃO ...........................................................................XXI ¯ XXIII
RECICLAGEM E MEIO AMBIENTE ...................................................... XXIV
CITROËN ASSISTANCE ..........................................................................XXV
 II POSTO DO CONDUTOR

ESQUEMA DAS POSIÇÕES

DO CONDUTOR

1 Correta
2 Incorreta (muito próxima)
3 Incorreta (muito distante)
1 2 3

CONSELHOS PARA A REGULAGEM DO POSIÇÃO DO Regulagem do volante

CONDUTOR Ver « Regulagem do volante ».
Regular o volante para que seus
Regulagem do banco Ver « Bancos dianteiros ». braços estejam ligeiramente
• Longitudinal : dobrados ao segurá-lo (posição
Regular o banco de modo a poder : “09h15”).
- Desembrear completamente e com conforto.
- Durante rodagem, manter o pé direito no pedal do acelerador e o Certifique-se, após esta regula-
esquerdo no apóio para o pé. gem, que os instrumentos do pai-
A parte superior de suas pernas deve ficar completamente apoiada no nel de bordo estejam bem visíveis.
assento do banco.
• Inclinação do encosto do banco :
Regular o encosto do banco de modo que suas costas fiquem confor-
tavelmente apoiadas em todo seu comprimento. Para que os cintos de
segurança sejam totalmente eficientes, jamais dirigir com o encosto muito
inclinado.
• Encosto para a cabeça :
Para que o encosto de cabeça desempenhe com eficiência sua função de
segurança, sua altura final deve coincidir com o topo da cabeça.

Tapete do lado do condutor

Para evitar interferência no funcionamento dos
pedais :
• Certifique-se de que o tapete está corretamente
posicionado. Por medida de segurança, não efetuar as regulagens
do posto do condutor com o veículo em movimento.
• Não sobreponha dois tapetes.
 CINTOS DE SEGURANÇA III

O uso do cinto de segurança é obrigatório para todos os ocupantes do

veículo, inclusive mulheres grávidas, independente do trajeto.
O cinto de segurança é a proteção mais importante para os passageiros
no habitáculo.
Uma luz indicadora avisará se um dos cintos estiver desafivelado após o
acionamento do contato.
Em caso de colisão ou de frenagem brusca, o cinto evita que o ocupante
seja projetado para a frente.

Cintos de segurança com tensores pirotécnicos e limitador de

esforço:
Em caso de colisão:
- Os pré-tensores esticam os cintos de segurança dianteiros, fazendo com
que o corpo dos ocupantes fique firmemente apoiado contra o banco.
- Os limitadores de esforço reduzem a pressão exercida pelo cinto na
região do tórax do ocupante, melhorando sua proteção.

Advertência
O acionamento dos pré-tensores é
acompanhado de uma leve emis-
são de fumaça e de um ruído, pro-
duzido pela detonação do cartucho
pirotécnico integrado ao sistema.
O acionamento dos pré-tensores
é condicionado à natureza e à
intensidade da colisão, podendo
ocorrer independentemente do
acionamento dos airbags.
Em ambos casos a luz do airbag
acende no painel.
Substituição dos sistemas pirotécnicos dos tensionadores
Eles devem ser substituídos após um acionamento ou com quinze anos
de vida, e obrigatoriamente num representante da Rede CITROËN.
Devido às normas de segurança em vigor, qualquer intervenção ou
controle deve ser efetuado exclusivamente por um representante da Rede
CITROËN.
Qualquer intervenção que não for realizada respeitando rigorosamente
as normas poderá gerar perturbações no sistema ou seu acionamento
intempestivo, com risco de provocar ferimentos corporais.
 IV CINTOS DE SEGURANÇA
Afivelamento do cinto
Puxar o cinto a sua frente, fazendo
um movimento regular, garantindo
que ele não fique torcido. Travar a
fivela em seu encaixe e certificar-
se de seu correto travamento,
realizando um pequeno teste de
tração.
A parte abdominal do cinto deve
estar posicionada na altura da bacia
e o mais apertada possível.
A parte toráxica do cinto deve estar
posicionada no meio do ombro.
Os cintos possuem enroladores que
permitem ajustar seu comprimento
ao porte do ocupante.
Para desafivelar o cinto, pressio-
nar o botão vermelho, no aloja-
mento da fivela.
O cinto é automaticamente reco-
lhido quando não utilizado.
Recomendações
Para ser eficaz, um cinto de segu-
rança deve:
- Proteger somente um ocupante
adulto.
- Não estar rasgado nem desfiado.
A fivela em posição invertida perde
sua funcionalidade. Recomendação para utiliza-
O cinto de segurança deve ser ção do cinto por mulheres
posicionado sob o apoio de
grávidas
braço.
Posicionar a parte abdominal do
Antes e após a utilização do cinto, cinto de segurança o mais baixo
certificar-se de que ele desliza possível, na altura da bacia, de
livremente no enrolador: puxá-lo e forma a evitar qualquer tipo de
soltá-lo. pressão sobre o abdomen.
• Somente regular seu cinto de segurança com o veículo parado.
• O condutor deve certificar-se de que todos os ocupantes do
veículo utilizam o cinto de segurança e de que o fazem corre-
tamente.
• Não passar o cinto por objetos rígidos ou frágeis que você possa ter
em seus bolsos.
• Nunca utilizar grampos ou clipes para dar folga ao seu cinto de segu-
rança.
• Nunca transportar uma criança em seu colo.
• Verificar regularmente o estado e limpeza dos cintos e fivelas.
• Verificar periodicamente seus cintos de segurança junto a um
representante da Rede CITROËN, bem como após qualquer acidente,
ainda que de pouca gravidade.
 AIRBAGS* V

O sistema de airbags de seu veículo pode estar equipado com:

- Um airbag para o condutor, localizado sob a almofada central do volante de direção.
- Um airbag para os joelhos, localizado sob a coluna de direção.
- Um airbag para o passageiro dianteiro, localizado no painel de bordo.
- Dois airbags laterais, localizados na lateral do encosto dos bancos dianteiros (lado porta).
- Dois airbags tipo cortina, localizados nas laterias internas do teto.
- Dois airbags laterais traseiros, localizados nas laterais (lado porta) do encosto dos bancos traseiros.

Nunca neutralize o airbag do passageiro, em presença de passageiro dianteiro (Consultar: Neutralização do Airbag
Passageiro).
No acionamento do contato, a luz indicadora do airbag no painel de instrumentos deve acender, por alguns segun-
dos, e apagar em seguida.

Consultar um Representante da Rede CITROËN se:

- A luz indicadora do airbag permanecer acesa, após piscar durante alguns segundos.
- A luz indicadora não acender.
- Uma mensagem for exibida no mostrador multifunções.

Antes de proceder à instalação de equipamentos em seu veículo,

é indispensável verificar a compatibilidade
entre o equipamento e os airbags existentes.

* Segundo versão do modelo e/ou país.

 VI AIRBAGS*
Precauções de utilização :
• O uso do cinto de segurança é obrigatório para
todos os ocupantes do veículo. Este equipa-
mento é o mais importante elemento de segu-
rança do habitáculo.
• O airbag complementa a proteção garantida
pelo cinto de segurança. Os cintos devem ser
corretamente utilizados para que a atuação do
airbag seja eficaz.
• Crianças com menos de dez anos devem obriga-
toriamente ser transportadas nos bancos traseiros
(Consultar “Sistemas de Proteção Infantil”).
• O condutor e os passageiros devem adotar uma
posição normal, vertical, compatível com o aciona-
mento dos airbags (Consultar: Posição do condu-
tor).
• Não fixar nenhum tipo de objeto na almofada cen-
tral do volante, nas laterais dos bancos, nas laterais
do pára-brisa nem no teto: risco de ferimentos em
caso de acionamento dos airbags.
• Manter os braços em posição “9:15” durante a con-
dução. Não segurar o volante pelos arcos nem pela
almofada central.
• Não fumar: risco de ferimentos em caso de aciona-
mento dos airbags.
• Não interpor objetos entre o corpo dos ocupantes
dianteiros e os airbags: risco de mau funciona-
mento ou de ferimentos em caso de acionamento
dos airbags.
• Somente utilizar capas para os bancos recomenda-
das por um Representante CITROËN.
IMPORTANTE
Para a sua segurança, é indispensável :
Manter permanentemente as costas apoia-
das no encosto do banco.
Nunca colocar os pés no painel do veículo.
Advertência
O acionamento dos airbags é condicionado por dife-
rentes variáveis, como por exemplo, o ângulo de
impacto, a velocidade de desaceleração do veículo e a
intensidade da colisão.
O acionamento do(s) airbag(s) é acompanhado de uma
leve liberação de fumaça e da emissão de um ruído.
Este modo de funcionamento deve-se à detonação do
cartucho pirotécnico integrado ao sistema.
A fumaça liberada, apesar inofensiva, pode ocasionar
irritações em pessoas sensíveis.
O ruído da detonação pode ocasionar uma diminuição
temporária da capacidade auditiva.
Após um acidente, sair do veículo rapidamente, certifi-
cando-se de poder fazê-lo com segurança. Se não for
possível deixar o veículo, abra os vidros ou as portas.
Mesmo tomando todas as precauções descritas, no
momento do acionamento do airbag, podem ocorrer
ferimentos e queimaduras leves na cabeça, no tronco
ou nos braços.
Tal fato é decorrente do modo de funcionamento desse
equipamento.
A superfície da bolsa do airbag possui orifícios pelos
quais é liberado gás quente no momento do esvazia-
mento (o enchimento e o esvaziamento da bolsa do
airbag são quase instantêneos: aproximadamente 30
milisegundos).
O airbag funciona somente uma vez. Se uma segunda
colisão ocorrer (em um mesmo acidente ou em outro
acidente) o airbag não funcionará.
É obrigatório reparar o sistema conforme as preco-
nizações do fabricante.
*Segundo versão do modelo e/ou país
 AIRBAGS* VII

Airbags frontais dianteiros (inclusive dos joelhos)

Os airbags frontais têm a missão de se interpor entre os ocupantes dianteiros
e o painel de bordo para amortecer sua projeção para a frente em caso de
colisão frontal violenta. Deste modo, sua atuação limita os riscos de ocorrên-
cia de traumatismos na cabeça, no tórax e nos joelhos.
O acionamento de um airbag é condicionado por diferentes variáveis, como
por exemplo, o ângulo do impacto, a velocidade de desaceleração do veículo
e a intensidade da colisão.
O airbag do passageiro pode ser neutralizado (Consultar ‘Neutralização do
airbag do passageiro”).

Airbags laterais e airbags cortina

Os airbags laterais dianteiros têm a missão de se interpor entre os ocupantes
dianteiros e o painel das portas, limitando o risco de ocorrência de traumatis-
mos na região do tórax.
Os airbags laterais traseiros desempenham esta mesma função com relação
aos passageiros traseiros (salvo para a posição central).
O airbag cortina se interpõe entre os ocupantes e os vidros, limitando o risco
de ocorrência de traumatismos na cabeça.
O acionamento dos airbags laterais e do tipo cortina não está previsto em
caso de capotagem.

*Segundo versão do modelo e/ou país

 VIII S I S T E M A S D E P R O T E Ç Ã O I N FA N T I L *

As crianças pequenas não são

adultos em miniatura: até a idade
de aproximadamente 7 a 8 anos, a
proporção de peso entre a cabeça
e as demais partes do corpo é
diferente da dos adultos.
Quando ocorre uma forte desa-
celeração ou um choque, o peso
da cabeça e a relativa fraqueza
dos músculos do pescoço podem
causar-lhes graves ferimentos
vertebrais. Do nascimento aos 9 meses Dos 9 meses aos 3 anos
(até 10 kg): (até 18 kg):
É somente a partir dos 10 anos
Uma cadeira adequada ao peso Uma cadeira adequada ao peso
que as crianças podem viajar nos
e/ou à idade da criança pode ser e/ou à idade da criança pode ser
bancos dianteiros. O Código de
adaptada no banco traseiro com a adaptada no banco traseiro com a
Trânsito Brasileiro prevê que os
ajuda do cinto de segurança de 2 ajuda do cinto de segurança de 2
menores de dez anos devem ser
ou de três pontos. ou de três pontos.
transportados nos bancos trasei-
ros e usar, individualmente, cinto de
segurança ou sistema de retenção
equivalente.
É por esse motivo que a maioria
dos países regulamenta não só o
transporte de crianças em veículos,
mas também a venda e utilização
de sistemas de proteção por faixa
de peso e/ou idade. Nunca instalar uma cadeira para criança no banco dianteiro.

A maioria dos especialistas em As constatações resultantes do estudo de numerosos

acidentes recomenda hoje: acidentes mostram claramente que os locais mais seguros
para as crianças são os bancos traseiros.
É indispensável que o consumidor verifique a compatibilidade
de utilização da cadeira escolhida com os airbags
eventualmente existentes no veículo.
*Segundo versão do modelo e/ou país
 S I S T E M A S D E P R O T E Ç Ã O I N FA N T I L IX

Para o transporte de crianças

• As portas traseiras são equipa-
das com um dispositivo de trava-
mento “Segurança para crianças”.
Este dispositivo permite a abertura
das portas traseiras apenas pelo
lado externo.
• Nunca deixar uma criança pequena
no veículo exposto ao sol com
todos os vidros fechados.
• As crianças não devem viajar de
pé entre os bancos dianteiros.
Elas correm o risco de serem
A partir dos 3 anos A partir dos 3 anos projetadas para frente em caso de
frenagem brusca ou choque.
(acima de 15 kg): (acima de 15 kg):
• Antes de abrir uma porta,
Um adaptador de cinto de Um assento elevado mais adaptado garantir que essa manobra
segurança que permita à às crianças “grandes” a ser pode ser feita sem riscos.
criança sentar-se normalmente
(na direção do movimento) instalado sobre os bancos traseiros • Ao sair do veículo, retirar a chave
nos bancos traseiros, com um (na direção do movimento), com do contato e puxar corretamente
cinto de segurança de 2 ou 3 um cinto de segurança de 3 pontos o freio de estacionamento.
pontos (abdominal ou retrátil), (retrátil), particularmente para as • Sob nenhum pretexto, as crian-
particularmente para as crianças crianças entre 6 e 10 anos. ças devem ser transportadas
entre 3 e 6 anos. no colo de um passageiro (risco
de projeção sobre o painel de
bordo ou pára-brisa em caso de
colisão).
A lei só autoriza o transporte de crianças nos bancos dianteiros nos
seguintes casos: • É obrigatório utilizar sistemas
de retenção adaptados à idade
e peso da criança (os produtos
• Excepcionalmente, nos veículos dotados exclusivamente de banco devem ser homologados).
dianteiro,
• Nunca deixar a chave no
• Na hipótese do transporte de menores de dez anos exceder a capacidade veículo; as crianças podem se
de lotação do banco traseiro. Neste caso, o de maior estatura poderá fechar dentro do veículo com o
ser transportado no banco dianteiro. telecomando ou pressionar o
botão do sistema de travamento
elétrico centralizado.
 X CONSELHOS:CONDUÇÃO*
Chuva e frio
• Em tempo de chuva ou neblina,
manter distância, diminuir a
velocidade – a distância de fre-
nagem é ampliada – acender
os faróis baixos e os faróis de
neblina para as zonas de neblina
densa.
• A aderência diminui em pisos
molhados ou escorregadios,
principalmente se os pneus já
estiverem gastos.
• Mesmo com os pneus em bom
estado, conforme o nível de
água na pista, seu veículo pode-
rá sofrer uma aquapalangem.
• Trocar as palhetas do limpador
de vidros quando elas começa-
rem a deixar marcas no vidro.
• Se a temperatura externa for
igual ou inferior a 3ºC, prestar
atenção ao risco de congela-
mento.
• Nunca utilizar o limpador de
pára-brisa e o lavador de vidros
na partida em tempo muito frio.
* Esta lista de conselhos não é
exaustiva.
Vias deterioradas, inunda-
das
• Vias deterioradas podem danifi-
car os pneus, as rodas, a parte
inferior da carroceria ou, ainda,
desregular os trens dianteiro e
traseiro.
• Em vias inundadas, o motor
pode “aspirar água” e sofrer
danos irreversíveis.
• Se você for surpreendido por
uma enchente, não insista em
prosseguir: pare o veículo e
dirija-se a um local seguro.
Iluminação e visibilidade
• Garantir sempre uma boa visibi-
lidade.
• Verificar o bom estado de lim-
peza dos vidros e retrovisores
interno e externos. O uso de
produtos à base de silicone é
desaconselhado.
• Verificar as regulagens dos
espelhos retrovisores.
• Ter sempre uma caixa de lâm-
padas de reserva.
• Os dispositivos de ilumina-
ção têm um papel essen-
cial para a sua segurança e a
dos outros. É necessário que
estejam em bom estado, bem
regulados e limpos.
• Limpar com freqüência a palheta
do limpador dos vidros, utili-
zando um pano macio e líquido
lava-vidros. Não utilizar produ-
tos à base de silicone nem com-
bustível.
CONSELHO
Substituir as palhetas dos limpa-
dores dos vidros uma ou duas
vezes por ano.
 CONSELHOS: SEGURANÇA
PARA REALIZAR INTERVENÇÔES SEM
PERIGO
Todas as intervenções sob o capô do motor exigem
cuidados.
Antes de qualquer verificação:
• Deixar o motor resfriar.
• Manter as crianças à distância.
• Não realizar intervenções sem os materiais e a
competência necessários.
Capô
Certificar-se de que o capô está bem estável na posi-
ção aberta. Atenção aos golpes de vento! O fecha-
mento repentino do capô pode representar um grave
risco.
Peças móveis
Com o motor em funcionamento, vários elementos
estão em movimento.
Na parada, com o motor aquecido, a hélice do moto-
ventilador do motor poderá ser acionada automatica-
mente a qualquer momento. Portanto, é necessário
evitar, sempre que possível, encostar qualquer objeto
numa polia ou correia (gravata, cachecol, roupas fol-
gadas, cabelos soltos, etc).
Não subestimar a dificuldade da interven-
ção: certificar-se de que dispõe dos meios e
do conhecimento necessários para realizar
a intervenção de modo seguro.
XI
Local da intervenção
A primeira regra de segurança é escolher um local
adequado.
O veículo deve estar distante de vias públicas ou de
circulação. Os demais veículos representam uma
fonte de perigo. Não realizar uma intervenção em
um local fechado ou sem ventilação adequada: se o
motor tiver de ser acionado, os gases do escapamento
podem constituir um perigo mortal.
Garantir que o seu veículo não fique parado sobre
materiais inflamáveis, uma vez que a alta temperatura
do catalisador pode, por exemplo, incendiar a grama
seca, hidrocarbonetos, etc. Escolher um local plano,
estável e ao abrigo do vento. Manter crianças à dis-
tância.
Incidentes de percursos
Se uma luz indicadora acender durante a movimenta-
ção do veículo, em respeito à segurança dos demais
usuários, parar o veículo.
Pneu furado ou estourado
Acionar o pisca alerta, pedir que os passageiros
desocupem o veículo e que se coloquem num local
seguro, (distante do trânsito).
Posicionar o triângulo de segurança a uma distância
adequada do veículo.
Posicionar o macaco com cuidado para evitar que
o veículo se desestabilize (ver “Substituição de uma
roda”).
Não realizar intervenções embaixo do veículo quando
estiver levantado apenas com o macaco. Utilizar tam-
bém um calço resistente para garantir sua estabili-
dade.
 XII CONSELHOS: SEGURANÇA

Radiador Corte de alimentação combustível (segundo

O líquido de arrefecimento mantém ou ultrapassa a versão do veículo)
temperatura de 100ºC em utilização normal. Nunca Seu veículo está equipado com um dispositivo de segu-
retirar a tampa do radiador se ele estiver quente: há rança que corta a alimentação de combustível em caso
risco de projeção de líquido e vapores que podem de uma colisão.
causar queimaduras (ver Capítulo IV, Manutenção
“Níveis, verificação”). Gasolina
Óleo Atenção aos riscos de incêndio, se você for manipular
Em utilização normal, o óleo do motor ultrapassa a tem- gasolina ou em caso de vazamentos.
peratura de 130ºC: risco de queimaduras.
Escapamento
Há os mesmos riscos para todas as peças do sistema
de escapamento; atenção à elevada temperatura destes
elementos.

SEMPRE
- Manter as crianças afastadas e em segurança.
- Evitar realizar qualquer intervenção ao lado de vias de circulação. Em caso de absoluta necessidade, não realizar
uma intervenção próximo às vias de circulação sem adotar todas as precauções necessárias.
- Orientar os passageiros a permanecerem em segurança, fora do veículo (o acostamento não é um local
seguro).
- Sinalizar corretamente o seu veículo.
- Preferencialmente, contatar um mecânico profissional da CITROËN.
- Para garantir a qualidade das intervenções e sua segurança, utilize somente produtos recomendados pela
CITROËN.
 SISTEMA DE FRENAGEM XIII

Sistema de frenagem Sistema ABS Desgaste dos discos, pasti-

Elemento essencial do seu veículo,
ele é garantido por freios a disco ou
tambor, segundo a versão, e duplo
circuito hidráulico.
A existência de equipamentos de
assistencia reduz o esforço neces-
sário sobre o pedal com o motor em
funcionamento.
Freios
• Se a luz indicadora do nível de
fluido de freio acender enquanto
o veículo estiver em movimento,
parar imediatamente e consul-
tar um representante da Rede
CITROËN.
• Em pista molhada ou após a
lavagem do veículo, a resposta
dos freios pode ser menos
rápida; pisar suavemente no
pedal de freio para que o calor
seque os elementos do sistema
que podem estar molhados.
Este sistema aumenta a segurança
ao impedir o bloqueio das rodas
em caso de frenagem brusca ou
em condições de aderência insu-
ficiente.
Ele permite manter o controle da
direção.
Freio de estacionamento
Ver « Condução : Freios ».
Antes de sair de seu veículo, ga-
rantir que o freio de estacionamen-
to esteja suficientemente puxado
para evitar qualquer deslocamento
sob efeito de um declive ou de um
empurrão acidental.
Em locais de forte declive, é
necessários :
• Acionar o freio de estaciona-
mento,
• engatar uma marcha,
• girar as rodas na direção da cal-
çada (se possível).
lhas e tambores de freio
O desgaste desses itens ocorre em
função da utilização do seu veículo
(circulação em cidades, paradas
muito freqüentes), do seu estilo pes-
soal de conduzir e dos percursos
realizados.
Para maiores informações rela-
tivas à verificação do desgaste
desses elementos, consultar um
representante da Rede Citroën.
Fluido de freio
Submetido ao envelhecimento,
ele deve também ser substituído
periodicamente. Um fluido muito
usado pode ocasionar a perda de
eficiência do sistema.
É obrigatório respeitar as
preconizações do Manual de
Manutenção do veículo.
Nota : seguir rigorosamente o pro-
grama de manutenção para garan-
tir um funcionamento eficiente e
confiável do sistema de frenagem.

Com o motor desligado, a frenagem não é mais assistida.

Em frenagem, o esforço no pedal aumenta consideravelmente.
Tomar todas as precauções necessárias se tiver de movimentar o veículo nestas condições.
Não deslocar o veículo com o motor desligado.
 XIV B AT E R I A

BATERIA DE 12 V
Remoção da bateria
Se o seu veículo estiver equipado com um dispositivo
de alarme antifurto, será necessário neutralizá-lo antes
de desconectar a bateria.
Desligar a bateria inicialmente pelo pólo negativo (-).
Reinstalação
Garantir o correto posicionamento da bateria, de forma
que os cabos estejam centralizados entre os dois
pólos.
Reconectar a bateria inicialmente pelo pólo positivo (+).
Precauções
- Verificar a limpeza dos pólos e dos terminais.
- Se for constatada a presença de depósitos esbran-
quiçados, soltar e limpar os pólos e os terminais.
- Não desconectar os terminais com o motor em
funcionamento.
- Desconectar os dois terminais antes de recarregar a
bateria.
Recarga com carregador de bateria
A tensão de recarga não deve ultrapassar 15,5 V e a
intensidade de carga deve ser limitada a 20% do valor
indicado na tampa.
(exemplo: para um valor de 250 A, limitar a intensidade
em 50 A)
Duração da recarga: 24 horas, aproximadamente.
Utilizar obrigatoriamente um carregador com tensão
constante.
Em caso de parada prolongada (mais de 1 mês
É aconselhável, quando o veículo permanecer sem uso
por pelo menos um mês, desconectar a bateria.

Se uma peça metálica colocar em contato os bornes da bateria ou o pólo positivo da bateria e a
carroceria, um curto-circuito será produzido: risco de incêndio e de queimaduras graves.
Nunca aproximar chamas ou faíscas da bateria (gás explosivo).
A bateria contém ácido sulfúrico diluído, que é corrosivo.
Para qualquer manipulação da bateria proteger os olhos e o rosto.
Em caso de contato com a pele, enxaguar imediata e abundantemente com água limpa.

Inspecionar regularmente os
pneus para verificar se estão da-
nificados: desgaste por fricção,
cortes, pancadas, fendas, etc.
A presença de corpos estranhos
pode também causar desgaste
interno.
Uma calibragem adequada garante:
- Um melhor comportamento du-
rante o deslocamento do veículo.
- Uma condução suave e preci-
sa.
- Um consumo de combustível
ótimo.
- A longevidade dos pneus.
Respeitar as pressões de calibra-
gem indicadas pelo fabricante.
A pressão deve ser verificada com
o pneu frio.
Nunca esvaziar um pneu quente.
Pneu furado
Um pneu furado deve sempre ser
removido da roda para verificar se
não sofreu danos secundários. Se
o reparo for possível e necessário,
ele deve ser realizado o mais rapi-
damente possível por um especia-
lista a fim de evitar qualquer dete-
rioração adicional da estrutura.
De qualquer maneira, os reparos
nos pneus devem ser confiados a
um especialista, que assume, por-
tanto, total responsabilidade.
PNEUS XV
Uma pressão inferior à pre-
conizada provoca uma ele-
vação anormal da tempe-
ratura do pneu, que pode
ocasionar danos internos irrepará-
veis, levando inclusive a sua des-
truição.
Choques contra as bordas de
calçadas, buracos ou contra obs-
táculos imprevistos colocam em
risco os pneus e podem também
desregular a geometria da suspen-
são do veículo, tornando a condu-
ção menos segura e desgastando
rapidamente os pneus.
Conselho
Aconselhamos verificar a geome-
tria dos eixos e os pneus após Marcas de limite de desgaste
tais incidentes, e também após Verificar a profundidade dos sul-
viagens longas em pistas mal con- cos do pneu.
servadas. Estas situações podem
originar uma deterioração que, Mínimo legal: 1,6 mm.
ainda que não aparente, pode se
Marcas na banda de rodagem (ver
manifestar mais tarde.
imagem acima) indicam o limite de
Na substituição de um pneu, é obri- utilização segura do pneu
gatório utilizar as dimensões pre-
conizadas para seu veículo. Essa
informação encontra-se na eti-
queta metálica, afixada na coluna
dianteira, lado motorista. Em pistas escorregadias,
Em caso de dúvida, consultar um conduzir com uma maior
representante da Rede CITROËN. cautela.
Certificar-se sempre do bom
estado e da pressão adequada
dos 4 pneus e do pneu da roda
sobressalente.
XVI PNEUS

O conjunto pneu/ roda sobressalente de seu veículo pode ter especificações técnicas diferentes dos
pneus de rodagem. Assim, recomendamos que sua utilização não ultrapasse uma velocidade máxima
de 80 Km/h (conforme indicado na etiqueta mostrada na imagem abaixo).
A roda sobressalente não deve ser utilizada para rodízio de pneus.

Para conhecer as especificações técnicas das rodas e pneus de seu veículo, consultar a etiqueta
existente na coluna dianteira esquerda (porta condutor).
 CARREGAMENTO E REBOQUE
Carregamento de objetos no
veículo
A fim de preservar a qualidade de
rodagem do seu veículo, algumas
precauções devem ser observa-
das:
- respeitar o peso máximo autoriza-
do (consultar: “Generalidades”).
- adaptar seu modo de condução
e velocidade à carga transporta-
da pelo veículo.
- colocar sempre os objetos pe-
sados no porta-malas. Se você
tiver de transportar objetos no
habitáculo, fixá-los por exemplo
no banco dianteiro com a ajuda
do cinto de segurança.
- limitar a utilização da tampa do
bagageiro para objetos leves e
que não representem um risco
aos ocupantes, objetos rígidos
e pesados podem se tornar pe-
rigosos em caso de frenagem
brusca e podem também danifi-
car a resistência elétrica do vidro
traseiro aquecido.
- em função da carga do seu veí-
culo, recomenda-se corrigir a al-
tura do foco luminoso dos faróis.
XVII
Barras do bagageiro
Todo tipo de transporte de cargas modifica o comportamento do veículo.
Aconselhamos a utilização de barras porta bagagens recomendadas pela
CITROËN.
Reboque (barco, caravana, etc)
• Antes de partir:
- verificar a pressão dos pneus, tanto do veículo quanto do reboque.
- verificar a sinalização elétrica do reboque.
- treinar as manobras, principalmente a marcha à ré.
- engraxar regularmente a rótula do engate e desmontá-la quando o
transporte tiver sido concluído.
• Repartir a carga no interior e respeitar os pesos autorizados.
• Dirigir sempre com velocidade moderada, diminuir as marchas no tempo
correto, bem como em subidas e descidas. Prestar atenção aos ventos
laterais.
• Durante a utilização de reboque, o consumo de combustível aumenta.
• A distância de frenagem também aumenta. Frear progressiva e suavemente.
Evitar frear bruscamente.
• Em caso de estacionamento em declive, garantir além das instruções de
utilização do freio de estacionamento, o correto travamento do reboque e
calçá-lo, se necessário.
Reboque de um veículo
Em caso de reboque de outro veículo, o veículo rebocado deve estar com a
alavanca de câmbio posicionada em ponto morto (posição N para caixa de
câmbio automática).
Respeitar as capacidades de carga do seu veículo.
Em cada país é obrigatório o respeito das cargas rebocáveis
admitidas pela legislação local. Para conhecer as possibilidades de
reboque do seu veículo e seu peso total regulamentado, consultar
um representante da Rede CITROËN.
 XVIII
O motor à gasolina do seu veículo
está equipado com um catalisador,
dispositivo que reduz as substân-
cias nocivas nos gases do escapa-
mento.
ATENÇÃO: O catalisador é uma
peça delicada:
Motores à gasolina: utilizar obri-
gatoriamente combustível sem
chumbo.
C ATA L I S A D O R
O funcionamento irregular do motor pode deteriorar o catalisador, portanto:
1. Respeitar a freqüência das manutenções, segundo o Manual de
Manutenção.
2. Em caso de dificuldades de partida a frio, consultar imediatamente um
representante da Rede CITROËN.
3. Em caso de falhas no funcionamento do motor, reduzir a velocidade e
consultar um representante da Rede CITROËN o mais rapidamente
possível.
4. Quando a luz indicadora de nível mínimo de combustível começar a
acender, abastecer o veículo o mais rapidamente possível, uma vez que
um nível mais baixo de combustível pode provocar alimentação irregular
do motor.
5. Nunca puxar ou empurrar o seu veículo para acionar o motor (“pegar no
tranco”).
6. Não funcionar o motor com um ou mais cabos de vela desconectados,
mesmo que seja para um teste.
7. Só cortar a ignição do veículo com o motor em baixa rotação.
8. Não estacionar ou circular sobre materiais inflamáveis: grama seca,
hidrocarbonetos, etc (catalisador trabalha em alta temperatura).
ATENÇÃO AOS GASES DO ESCAPAMENTO
Os gases do sistema de escapamento são muito quentes; manter as
pessoas afastadas de sua saída.
Os gases do escapamento contêm monóxido de carbono, gás extremamente
tóxico e não detectável, uma vez que é inodoro e incolor; a respiração desses
gases poderá provocar a perda de consciência, levando inclusive à morte.
Por isso:
É muito perigoso acionar o motor em um local fechado, ou pouco
ventilado.
A gasolina com chumbo destrói o catalisador e pode provocar
outros danos graves.
 ACESSÓRIOS ELÉTRICOS AUXILIARES XIX

O circuito elétrico de seu veículo foi projetado para funcionar com equipamentos de série e opcionais.
Antes de instalar equipamentos ou acessórios em seu veículo, consulte um representante da Rede
CITROËN.
Alguns acessórios elétricos (auto-rádio, antiarranque, etc) ou sua forma de instalação podem acarretar danos
graves ao funcionamento de seu veículo ou, ainda, produzir panes nos circuitos eletrônicos de acionamento,
nos circuitos de áudio ou no circuito de alimentação elétrica. Pode ser necessário realizar uma adaptação ou
modificação do sistema elétrico antes da instalação.
A CITROEN isenta-se de toda responsabilidade relativa ao mau funcionamento resultante da instalação de
acessórios que não foram fornecidos ou recomendados pela Marca ou cuja instalação não tenha sido realizada
segundo as preconizações da CITROËN, bem como das consequências e despesas decorrentes da reparação
de seu veículo.

AMACIAMENTO DO MOTOR

Para garantir a performance esperada, a longevidade de seu veículo e seu conforto, siga as recomendações abaixo
durante os primeiros 1500 km de rodagem:
- Acione o arranque e conduza com suavidade: velocidade e rotação do motor moderadas (2/3 da rotação máxima
do conta-giros).
- Não circule muito tempo em velocidade elevada.
- Evite frenagens bruscas.
- Não utilize reboque nos primeiros 1000 Km de rodagem.
Após os primeiros 1000 Km, aumente progressivamente a velocidade e a aceleração até a rotação máxima. A perfor-
mance máxima do motor é geralmente atingida após 3000 Km de rodagem.

Verifique sistematicamente o nível de óleo do motor durante os primeiros 1500 km de rodagem:

o consumo de óleo pode ser mais elevado.
 XX P R E C A U Ç Õ E S PA R A C L I M A S F R I O S

Partida do motor em dia muito frio

O óleo do motor e do câmbio são menos fluidos que o normal. Para facilitar o arranque, desembrear antes de
acionar a partida, e na seqüência aliviar suavemente o pedal da embreagem.

Radiador – líquido de arrefecimento

Completar o nível utilizando exclusivamente o líquido de arrefecimento CITROËN, que garante a proteção do
sistema de arrefecimento e aquecimento contra congelamento e corrosão.
Na entrega do seu veículo, o líquido de arrefecimento garante uma proteção de –35ºC.

Líquido do lavador de vidros

Para uma ótima qualidade de limpeza e para a sua segurança, utilizar preferencialmente os produtos recomendados
pela Rede CITROËN.
 MANUTENÇÃO XXI

O QUE FAZER PARA

PRODUTOS
A MANUTENÇÃO DA QUANDO? COMO? PRECAUÇÕES A SEREM TOMADAS
PRECONIZADOS
CARROCERIA?
Lavar a carroceria: Sistematicamente Lavagem manual Enxague o veículo com água, em abundância, Esponja macia.
Eliminar sujeiras, poei- O mais rapidamente possível antes de esfregar. Deste modo, eliminará poeiras Shampoo suave.
ra, barro, excrementos, para: excrementos de pás- que podem riscar a pintura.
Tecido macio.
resina de árvores, pó- saros, resinas, pólen, piche, Após a lavagem e o enxague, secar a carroceria
len, piche. pois contém substâncias com um tecido macio.
agressivas. Não utilize esponjas abrasivas.
Não esfregue a carroceria a seco.
Lavagem à alta Respeite a distância preconizada para o jato
pressão (50 cm), sobretudo em áreas com impacto de
pedregulhos.
Manchas, como as de piche, podem exigir uma
operação suplementar.

Lavagem auto- Escovas de estações automáticas de lavagem

mática mal conservadas podem produzir micro-fissuras,
visíveis sobretudo em pintura de cor escura.
A pressão das escovas deve ser o mais suave
possível.
A lavagem deve ser realizada com água e deter-
gente e seguida de enxague abundante.
A antena deve obrigatoriamente ser retirada an-
tes da lavagem automática.
Todos os tipos Não lavar o veículo em dias muito quentes ou
de lavagem muito frios.
 XXII MANUTENÇÃO

O QUE FAZER PARA A

PRODUTOS
MANUTENÇÃO DA QUANDO? COMO? PRECAUÇÕES A SEREM TOMADAS
PRECONIZADOS
CARROCERIA?
Lavar com maior freqüência seu veículo no in-
verno, em regiões costerias ou industriais (etc)
para eliminar depósitos de iodo, barro e fuligem
que são altamente corrosivos. Limpar bem a
parte inferior da carroceria e as caixas de roda.

Não friccione diretamente manchas de piche Removedor de

seco, excrementos, resina e etc. piche.
Molhe com água em abundância esses depósi- Removedor de
tos antes de removê-los. excrementos.
É proibido utilizar solventes e gasolina. Tecido macio.
Água limpa.
Proteger a pintura: No mínimo, 2 vezes por ano Lustragem ma- Antes da lustragem, o veículo deve estar com- Produto para
Limitar e prevenir o (antes e depois do inverno). nual. pletamente limpo e seco. lustragem reco-
acúmulo de sujeira OU OU Não encere o veículo sob o sol. mendado pela
CITROËN.
Lavando seu veículo em es- Em estação de Respeite as instruções de utilização do produto.
tações de lavagem automáti- lavagem automá- Não aplique cera em peças plásticas e borra- Tecido macio.
ca com adição de cera. tica com adição chas.
OU de cera.

Após a lustragem.
Eliminar micro-riscos. Somente se for constatada a Lustragem ma- Antes da lustragem, o veículo deve estar com- Pasta para
existência de micro-riscos. nual ou consultar pletamente limpo e seco. polimento reco-
um represen- A aplicação de pasta de polimento muito abrasi- mendada pela
tante da Rede va ou a utilização incorreta de uma máquina de CITROËN.
CITROËN. polir pode manchar ou danificar a pintura. Tecido macio.
Respeite as instruções de utilização do produto.
Não aplique o produto em peças plásticas e
borrachas.
Reparar pequenos Rapidamente, se a chapa Consulte um Consulte um
incidentes: ficar exposta, para evitar a representante da representante da
Riscos, descascados, corrosão. rede CITROËN. rede CITROËN.
impactos de pedregu-
lhos.
 MANUTENÇÃO XXIII

Nota: sempre aguardar o resfriamento das superfícies a serem lavadas.

Calotas e rodas de liga leve
Antes e após a lavagem, enxaguar as calotas/rodas de liga leve com água limpa abundante.
Lavá-las com água e sabão e, para conservar seu brilho, protegê-las com produto específico recomendado pela
CITROËN.
Revestimento interno em tecido e cintos de segurança
Aspire ou escove as superfícies a serem tratadas.
Remova as manchas com água e sabão ou produto removedor recomendado pela CITROËN.
Não utilize solventes à base de álcool ou de acetona.
Nota: Água e sabão são recomendados para a limpeza de revestimentos em couro. Nunca utilize solventes nem
álcool.

Peças plásticas, vidros e mostradores

Remova a poeira com um produto de limpeza de interiores recomendado pela CITROËN. Utilize tecido macio.

CONSELHO
Para obter uma qualidade ótima de limpeza interna e externa de seu veículo, utilize produtos recomendados pela
CITROËN.

- É expressamente PROIBIDO utilizar jado de alta pressão no compartimento do motor.

- Nunca utilize solventes nem gasolina para limpar a carroceria.
- Em caso de lavagem a alta pressão, nunca direcione o jato diretamente sobre as coifas de borracha
das transmissões, da direção e etc nem sobre os acabamentos externos (frisos, juntas, etc).
- Após a lavagem, acionar progressivamente o pedal do freio para secar as pastilhas.
- Em caso de exposição prolongada aos raios solares, recomendamos proteger a parte superior
dos encostos dos bancos e o tampão traseiro.
 XXIV RECICLAGEM E MEIO AMBIENTE

A CITROËN segue a regulamentação da Diretiva PRESERVAÇÃO DO MEIO AMBIENTE

2000/53 da Comunidade Européia, relativa ao final da
vida útil de veículos.
Seu veículo não contém nenhuma substância ou mate-
rial condenado pela Diretiva 2000/53/CE.
RECICLAGEM DOS MATERIAIS
Materiais plásticos :
As peças plásticas e de borracha são identificadas
por uma marcação, de acordo com a regulamentação
vigente.
A fim de facilitar o processo de reciclagem, a varie-
dade de materiais utilizados foi limitada. A maior parte
das peças plásticas de seu veículo é confeccionada
com materiais termoplásticos, recicláveis por fusão,
granulação ou trituração.
Metais:
- São 100% recuperáveis e recicláveis.
Vidros:
- Podem ser desmontados, coletados e serem tratados
por recuperadores de vidros.
Borrachas:
- Os pneus e as juntas podem ser triturados a fim de
obter grãos reutilizáveis.
Ao confiar a manutenção do seu veículo a um
representante da Rede CITROËN, você estará limitando
os riscos de poluição e contribuindo para a preservação
do meio ambiente.
Peças usadas ou danificadas em acidentes:
- Elas não devem ser descartadas sem critérios. A
Rede CITROËN se comprometeu a respeitar o meio
ambiente privilegiando a reciclagem.
Óleos usados:
- A Rede CITROËN garante a coleta e o tratamento
dos óleos usados. Ao confiar as trocas de óleo à
Rede CITROËN, você estará limitando os riscos de
poluição.
Baterias e pilhas usadas :
- Não jogar baterias nem as pilhas do telecomando no
lixo comum, pois estas são nocivas ao meio ambiente;
levá-las a um representante da Rede CITROËN ou a
um outro ponto de coleta seletiva.

A CITROËN tem como objetivo fabricar veículos que ofereçam os

melhores desempenhos, limitando as emissões de poluentes.
C I T R O Ë N A S S I S TA N C E XXV
 PEUGEOT-CITROËN DO BRASIL LTDA.

Avenida Imperatriz Leopoldina, 184

Lapa – São Paulo - CEP 05305-000

SERVIÇO DE ATENDIMENTO AO CLIENTE

0800 011 8088

As descrições e figuras deste manual são fornecidas a título indicativo.

A CITROËN se reserva o direito de modificar os seus
modelos e respectivos equipamentos a qualquer
momento, sem prévio aviso.

C4-MERCOSUR-BR- 02/08
1a Edição 01/2009
 Este veículo está em conformidade com o PROCONVE
- Programa de Controle de Poluição do Ar por Veículos Automotores -

A leitura deste Manual é indispensável para garantir a melhor utilização do seu CITROËN. A rede CITROËN,
composta exclusivamente por profissionais qualificados, está a sua disposição para
responder a todas as suas questões.
Nós desejamos a você uma boa viagem com o seu CITROËN.

Este manual é parte integrante do seu veículo.

Conservá-lo em local previsto a fim de poder consultá-lo
sempre que necessário.
Entregar este Manual ao novo proprietário em caso de venda.
 100% reciclado
75% pré-consumo
25% pós-consumo

Preservar o meio ambiente é dever de todos.