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- Análise de Mod
Efeito e Fa.4.~"-J..
Algumas Definicõr s
O
• ATIVO FíSICO: um item de valor econômico, comercial ou de troca
(dinheiro, edifícios, equipamentos e propriedades das empresas).
• GESTÃO DE ATIVOS: gerenciamento adequado durante toda a vida
dos ativos físicos de uma organização de modo a maximizar o seu
valor.
• EQUIPAMENTO: é um conjunto de peças, componentes, dispostivos
ou circuitos, capaz de desempenhar uma ou mais funções requeridas.
• FUNÇÃO REQUERIDA: é o conjunto de condições de
funcionamento para o qual o equipamento foi projetado, fabricado ou
instalado.
• SISTEMA: é um "grupo" de equipamentos que desempenham uma
função requerida com "status" de equipamento.
• ACESSÓRIO: é um dispositivo que acompanha o equipamento,
não fazendo parte do mesmo, mas auxiliando na realização de sua
função requerida.
• COMPONENTE: é parte de um Sistema ou Equipamento, que é
fundamental ao seu perfeito funcionamento.
Algumas Definições
O
• PROBLEMA: É "Um desvio entre uma situação ideal(resultado
esperado) e uma situação real (resultado obtido)".
• PADRÃO: Uma meta ou objetivo que se quer atingir, desempenho
esperado de um produto e serviço. Padrão é uma medida de
referência.
• DESVIO: Uma inclinação, um afastamento ou uma mudança de
direção da situação ideal ou seja, do Padrão.
• DESVIO PADRÃO: índice de dispersão de grande valor no estudo de
uma distribuição de freqüência.
• CAUSA: Aquilo que determina um acontecimento: Princípios, motivo,
origem, razão .... É responsável pela ocorrência da Falha.
• EFEITO: Resultado de uma ação. Resultado ou produto de falha.
• MODO: Maneira, forma, método de ocorrência.
j lgumas Definições
O
• FALHA: é toda alteração física ou química no estado do equipamento
que o impede de desempenhar a sua função requerida e o leva
invariavelmente à indisponibilidade .
• DEFEITO: é toda alteração física ou química no estado de um
equipamento que não o impede de desempenhar a sua função
requerida, podendo o mesmo operar com restrições.
• CONFIAB1LlDADE - É uma metodologia cientifica aplicada para se
conhecer o desempenho ou comportamento de vida de produtos,
equipamentos, plantas ou processos de forma a assegurar que estes
executem sua função, sem falhar, por um período de tempo em uma
condição especifica de uso. Ou seja, é a probabilidade de um item
desempenhar a função para a qual foi projetado, durante um período
de tempo especificado, e sob condições ambientais bem definidas.
FMEA
O
•
O
Erros de especificação ou de projeto: dimensões, desenhos,
ajustes, material, etc.;
() )jetivos da FMEA
O
FMEA é um método analítico de garantia preventiva
da qualidade.
MAQul~AS EXISTENTES
Melhorar o plano de manutenção existente para maximizar a
confiabilidade com custo adequado.
,------ ..-.~_ ..._~---~--------------
Objetivos da FMEA
O
• A FMEA consiste de um procedimento indutivo e que
tem como principais objetivos:
A priorização dos riscos envolvidos,
A identificação das falhas em potencial ou formas cif 11c
funcionamento de cada componente da função. prorir ito 011
Finalidade da Flvl l J
O
• Encontrar pontos fraco potenciais
• Identificar e avaliar sua importância
• Introduzir medidas apropriadas em tempo
hábil para evitá-Ias ou detectá-Ias
I
I
o
A FMEA será necessária realizar em:
Propósito da FMEA
O
Prevenir falhas
Reduzir sua ocorrência
Descobrir falhas antes que o cliente o faça
Limitar os efeitos de falhas inevitáveis
~ -
Vantagens da ~ J
O
• As vantagens da FMEA demonstram que o gasto
para evitar falhas já no início do processo de cnação
do produto se justifica, uma vez que elimina os
custos bem mais elevados de defeitos em um
momento futuro.
• O FMEA, se feito previamente, permite eliminar as
possíveis causas das possíveis falhas. Desta maneira
será reduzido o defeito do produto, sistema ou
processo, melhorando assim a Confiabilidade.
Vantagens da FMEA
O
• Evitar falhas/erros de engenharia e
desenvolvimento
• Menos alterações posteriores do produto e
conseqüente redução de custos
• Evitar reincidência através do
registro sistemático do conhecimento técnco
defeito do produto
defeito do processo
IJ mentos Básicos
[ Planejamento
1
[ Modos de falha
1 [ Causa
1 [ Efeitos
1
[ Ocorrência
1 [ Severidade
1 [ Detecção
1
[ Interpretação
1
[ Acompanhamento
1
•J ~
Elementos Básicos
O
Planejamento: Selecionar o projeto com o maior
potencial de retorno de qualidade, confiabilidade, etc
para a organização e seus clientes.
Principais Pa sso
O
• Decomposição e identificação das várias partes do
sistema;
• Preparação da tabela de avaliação da criticidade;
• Identificação dos modos de falha para cada
componente do sistema;
• Avaliação da gravidade dos efeitos das falhas;
• Avaliação da probabilidade em que ocorrem as fa has
(freqüência) ;
• Calculo da criticidade.
.0
Os seguintes pontos têm papel importante nos custos
da FMEA:
~01 IÍJI(;X ade do produto
Plane, de I eferência / tipo de FMEA
Experiência do moderador / da equipe no método FMEA
Ouahdace da preparação
MIS..::>80 I abranqência da análise
Tipos de FMEA
O
Existem dois tipos de FMEA:
·1 fi II( ) f\11I
-
1. Define
Processo
f---+ 2. Identifica
Modo de Falha -- --
3. Avalia
Efeitos
4. Determina
Severidade
r---------
5. Identifica
Causa
7. Identifica Método
de Controle
8. Determina
Detecção l
'··;"'",':"I-----+;
I 10. Toma Ações
Corretivas
) is para aplicação da FMEA
O
Definir processo: (funções e características do
produto/processo)
Ut;~Lrt;Ver o produto e seu projeto ou o processo e suas
operações.
Avaliado quanto a:
segurança;
extensão do dano, ou
quantia de perda econômica.
Redução: somente através de alteração de
projeto/processo.
Critério: Se\IPndrlde do Efp,t0 r:rlt~ •..
io
Esta ctas stncacão é o res ultado de t'JlI~nr:ln '1' r ~~,
modo d= falha potencial reslllta em " •.•..•
~1""·.:Il·n 'n ~'("I" '.
Efeito
cliente fil);:!' plOIl 11.::'1 nlar-In rifO
sempre consultado
aviso do veiculo elou envolve não-conformidade com a montagem) COm n\ltC;O prp.vio
prévio legislação governamental com aviso prévio
Ou 100 dos produtos f'lnrl~fT' '~r t'J,.p sP'
0/Q
índice de Alto
Velculolltem operável. mas com níveis de
Ou os produtos podem ler Que ser s erec.coados e
uma parte (menor Que 100%) s ucate ada 0" o
desempenho reduzido. Cliente muito tnsausreno. veiculolitem reparado no dep artam eoto rie rertaro
Severidade com um tempo de reparo entre 0.5 hort"l e 1 hnrn
Ou uma parte (menor Que 100%) rios nrodruo s
Vefculolitem operávet. mas item(s)de
Veículolitem operável. mas item(s) de Ou 100% dos produtos nnriern ter o' p. ser
Baixo Conforto/Conveniência operável(is) com ntve+sde retrabalhados. 011veiClllnltlp'rn rp.nnr~rlo '("Ir;'!d~
desempenho reduzidos. linha mas não vai para o (!epi'ld~rnentn rlp rp.l'"'i'lrn
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M.Jito
não-conformes. Defeito notado pela maioria dos sem sucateao-eoto e umn r-a-te ( •...•... pnor f1'IP 100nl,,\
baixo
clientes (mais que 75%). ser retrabatbada
Itens de ajuste, .Acabamento/Chiado e Barulho Ou uma parte (mp.l""or(')"p '()r""~, rlo<., f'rnrl, .
Menor não-ccnformes . Defeito evidenciado por 50% dos podem ler Que ser retraI llharlo!'o c:."''''''
clientes. sucateamenlo. na IInht:t I'TlrlS ror" ri" P!'olnç;'in
Itens de Ajuste . .Acabamento/Chiado e Barulho Ou urna parte (menor QUP • 0(1%) rln~ prnrlllln!='.
M.Jito
menor
não-conformes. Defeito evidenciado por cuentes
acurados (menos que 25%).
podem ter QIJP. ser r~lrahRlh~rlns <:;p.~
aucareao-eoto.
Ou peaue •...•
na lInha p.rjpplrn r!rt p.C;'rlç~n
VP.Plp.nr'~ ronnpl'lr,lrtnr nl' ,-'~
a 'nCO •...•
I
Nenhum Sem efeito identificado.
operação. 011sp.m efello
Fonte. OS-9000 FMEA - AfAG
~i sa Potencial da Falha
O
Forma pela qual a falha poderia ocorrer, descrita em
termos de algo que possa ser corrigido ou controlado, cuja
consequência é o modo de falha.
- -
Tipos de
Faixas SUfleridas dos Métodos de indice de
Detecção Critério Inspeção
Detecção Detecção
A B C
Quase Certeza absoluta da não
impossivel detecção. X Não pode detectar ou não é verificado. 10
Muito Baixa
Controles têm pouca
X
Controle é alcançado somente com dupla
inspeção visual.
7 I
chance de detecção.
Controle é alcançado com métodos gráficos,
Controles podem
Baixa X X tais como CEP (Controle Estatistico do 6
detectar.
Processo).
Controle é baseado em medições por
..ariaveis depois que as peças deixam a
Controles podem
Moderada X estação, ou em medições do tipo passa/não 5
detectar.
passa feitas em 100% das peças depois
~ que deixam a estação.
Detecção de erros em operações
subseqüentes, OU medições feitas na
Moderadam Controles têm boas
X X preparação de maquina e na verificação da 4
ente alta chances para detectar.
primeira peça (somente para casos de
preparação de maquina).
, ""V, """""'i"U, uu ""
operações subseqüentes por múltiplos
,---------------------------------------- Controles têm boas
Alta X X niveis de aceitação: fornecer, selecionar, 3
cnances para detectar.
instalar, verificar. Não pode aceitar peça
i Tipos de Inspeção:
Detecção de erros na estação (medição
! A. Prova de Erro Controles quase automática com dispositbo de parada
Muito alta X X 2
: B. Medição certamente detectarão. automática). Não pode passar peça
-- ...
certamente detectarão.
projeto do processo/produto .
proces~\
Função
,\
Modo
de
Falha
Efeitos
da Falha I
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Métodos
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Controles
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Ações
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Prazo
Ação
Tomada
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-Indicar o módulo, departamento,
Engenheiro ou técnico.
1\
-Coordenador do desenvolvimento
GRUPO DE TRABALHO Do F~lEA
Responsável pelo desenvolvimento
E elaboração do FMEA
I
I ~ Indicar o Produto, Códlqo,
-Aplicação e otente
I 1\
FMEA NO utilizado para
Identificação e rastrabeiudade
1 I
I
DATA CHAVE
-Prazo para conclusão do FMEA I- - Indicar:
-Data de início
_Noda revisão
-Data da revisão.
~ D" FMEA
-
I
Composição da equipe
o
A preparação sistemática da FMEA
pode reduzir consideravelmente o ônus
da FMEA propriamente dita, ou seja, o
tempo empregado no trabalho em
qrupo.
Cinco Etapas para Realiza: (
o
1a etapa 2a etapa 3a etapa 4a etapa 5a etapa
Definir elementos e Definir funções e Realizar análise Realizar Iniciar e
estrutura do estruturas de falha avaliação de prosseguir com a
sistema funcionais risco otimização
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Função de da (l) <J>
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da Falha Métodos o Prazo
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, Operação
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Processo - Função do Processo
-Descrição simplificada do processo em análise
-Propósito (Função do processo)
I
Obs.: Várias operações que envolvem diferentes
Modos de falhas.
Listar cada operação como processo separado
I
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FM A - Failure Mode and Effects Analysis
I
Processo ModO Efeitos (f) o Causas O Meios e az Ações Pesp. Resultadodas ações
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(1) Il> Obs.: assumir que os materiais vindos de
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Operações anteriores estão corretos.
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Responsável:
I Produto: Revestimento
Aplicação:
de comprimidos Código: CH66131
CIiente: xxxxxxx Coordenador:
I
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Data FMEA (início) / /
Data chave / / Revisão: Data / /
Grupo de Trabalho:
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Operação
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Se o cliente afetado esta fora do
Conhecimento da equipe de processo
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Consultar o FMEA de projeto e/ou
Responsáveis pelo projeto.
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Controles Tomad
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Causas da Falha
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Exemplo: Torque
Montagem incorreta
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Histórico de processos similares.
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FM EA - Failure Mode and Effects Analysis
FMEA de Processo FMEA nO 0011 pag 01 de 01
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FM EA - Failure Mode and Effects Analysis
FMEA de Processo FMEA nO 0011 pag QL de 01
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FM EA - Failure Mode and Effects Analysis
FMEA de Processo FMEA nO 0011 Pag 01 de 01
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