Táxis (CAE primária 49320 – Transporte ocasional de passageiros em veículos ligeiros)

Unidade Curricular: Avaliação de Projectos de Investimento

Docente:

Discentes:

Curso: Licenciatura em Gestão

Turma: TGD51

15 de Novembro de 2020
1
Índice
Índice.....................................................................................................................................................2

Sumário Executivo.................................................................................................................................3

Introdução..............................................................................................................................................4

Análise Económica................................................................................................................................5

Avaliação do Projecto Pós-Financiamento............................................................................................5

Recomendações...................................................................................................................................16

Síntese..................................................................................................................................................17

Impacto das Contribuições..................................................................................................................18

Conclusão............................................................................................................................................19

Anexos.................................................................................................................................................20

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Sumário Executivo
A Exo-Taxis surge como uma inovadora iniciativa no transporte do Distrito de Lisboa, Portugal,
com uma abordagem centrada no cliente e uma visão arrojada. Ao receber um investimento inicial
de 191,325 euros, complementado por um financiamento estratégico de 95,662.50 euros, a empresa
tem como objectivo transformar a experiência de táxi na região.

Operacionalmente, a Exo-Taxis adota uma estratégia ambiciosa que visa não apenas atender, mas
superar as expectativas dos clientes. Com uma frota diversificada, que abrange desde opções padrão
até veículos premium, a empresa procura atender às diversas necessidades e preferências dos
usuários. A contratação inicial de pelo menos 5 funcionários em tempo integral é uma decisão
estratégica para garantir eficiência operacional e um serviço confiável desde o início.

O plano de marketing da Exo-Taxis reflete uma compreensão profunda do mercado local. Por meio
de uma estratégia de diferenciação, a empresa busca se posicionar como líder, utilizando inovações
tecnológicas e campanhas direcionadas. Parcerias estratégicas e uma presença robusta nas redes
sociais são elementos essenciais dessa abordagem de marketing, visando não apenas visibilidade,
mas também a construção de uma base de clientes leais.

A análise financeira do projecto revela uma perspectiva otimista. O Valor Presente Líquido, um
indicador crítico de rentabilidade, projeta ganhos consistentes nos próximos 5 anos. A estratégia de
financiamento adotada pela Exo-Taxis reflete uma abordagem equilibrada, considerando ofertas de
instituições financeiras renomadas.

A visão de futuro da Exo-Taxis é caracterizada por inovação contínua. A empresa planeja incorporar
tecnologias de ponta para aprimorar a experiência do cliente, incluindo aplicativos de reserva
intuitivos, opções de pagamento online e veículos equipados com recursos avançados de segurança.
Essa abordagem futurista busca não apenas atender, mas antecipar as necessidades e expectativas
dos clientes, consolidando a Exo-Taxis como uma referência no sector de táxis em Lisboa.

Em suma, a Exo-Taxis não é apenas uma empresa de transporte; é uma proposta para redefinir
padrões e estabelecer um novo paradigma no sector. Seu plano de negócios, cuidadosamente
elaborado, integra elementos estratégicos, financeiros e operacionais, criando uma narrativa de
sucesso sustentável e crescimento contínuo no cenário competitivo do transporte em Lisboa.

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Introdução
No âmbito da Unidade Curricular de Avaliação de Projectos de Investimentos, integrada no plano de
estudos da Licenciatura em Gestão, surge a proposta de avaliação de um projecto de investimento
para um Fundo denominado Exo-Táxis. Este fundo foi criado especificamente para investir no
transporte ocasional de passageiros em veículos ligeiros.

Neste contexto, atendendo a um pedido do Fundo de investidores, a tarefa consiste em realizar uma
análise aprofundada de um projecto relacionado com a produção de "Exo-Táxi". O objectivo é
aplicar os conhecimentos adquiridos em sala de aula para desenvolver competências práticas,
proporcionando uma experiência mais próxima do ambiente empresarial.

O relatório que será apresentado nas próximas páginas visa auxiliar um grupo de investidores na
tomada de decisão sobre o investimento no referido projecto. A análise concentra-se na capacidade
produtiva, sustentabilidade da produção e distribuição do " Exo-Táxi", com foco específico no sector
de transporte.

Antes de adentrar nas técnicas de análise, é realizada uma breve apresentação do projecto,
destacando sua natureza e o ambiente interno e externo em que está inserido. Isso é fundamental
para tomar decisões informadas, considerando não apenas os pontos críticos do projecto, mas
também o contexto que o envolve.

A análise introdutória visa compreender o potencial interno da empresa, seu funcionamento em

relação à concorrência directa e os objectivos da equipe de gestão. Esse passo inicial é crucial para
fundamentar as iniciativas de investimento e criar planos estratégicos sólidos, essenciais para o
sucesso empresarial.

Posteriormente, uma análise económica abrangente é conduzida, incluindo indicadores como Valor
Actual Líquido, Prazo de Recuperação do Investimento, Taxa Interna de Retorno, Taxa Interna de
Retorno Modificada e Índice de Rendibilidade do Projecto. Além disso, é realizada uma análise
financeira.

O objectivo geral do trabalho é realizar um estudo aprofundado do produto em questão, fornecendo

aos investidores insights sobre cenários futuros e alternactivos. A análise de sensibilidade é
incorporada para avaliar o impacto das variáveis no projecto.
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Análise Económica
A Avaliação Pós-Financiamento do Projecto de Investimento da Exo-Taxis desempenha um papel
crucial na análise da viabilidade econômica do empreendimento. Este processo abrange a avaliação
do investimento inicial, do financiamento obtido e dos resultados financeiros ao longo do tempo,
proporcionando uma visão abrangente do desempenho do projecto após a injeção de recursos. Essa
avaliação é fundamental para fornecer insights sobre a eficácia das estratégias financeiras adotadas,
identificar áreas de melhoria e tomar decisões informadas para otimizar o retorno do investimento.

a) Investimento Inicial e Financiamento

No ano de 2023, a Exo-Taxis lançou suas operações com um investimento inicial de 191,325 euros.
Como parte de uma estratégia financeira sólida, a empresa buscou uma abordagem inovadora,
obtendo financiamento equivalente a 50% do Capex (Capital Expenditure) no momento zero,
totalizando 95,662.50 euros. Essa iniciativa desempenhou um papel crucial ao cobrir
substancialmente os custos iniciais, impulsionando assim o crescimento e o desenvolvimento da
empresa desde o início.

Uma característica distintiva dessa abordagem estratégica foi a negociação que permitiu que a Exo-
Taxis considerasse a possibilidade de iniciar suas operações no ano 1, enquanto mantinha as
características essenciais do investimento desde o ano zero. Essa flexibilidade estratégica
proporcionou à empresa uma vantagem significativa, permitindo-lhe ajustar o cronograma de início
conforme necessário, sem comprometer a solidez financeira.

O financiamento obtido desempenhou um papel vital, não apenas cobrindo os custos iniciais, mas
também fornecendo uma base financeira robusta para a empresa. Ao garantir que os recursos
estivessem disponíveis desde o início, a Exo-Taxis pôde concentrar-se efetivamente no
desenvolvimento de suas operações, estabelecendo-se de maneira eficiente no mercado. Essa
abordagem estratégica reflete a visão proativa da Exo-Taxis em assegurar um começo sólido,
preparando o terreno para o sucesso contínuo nos anos subsequentes. A capacidade de negociar
termos favoráveis e otimizar a gestão financeira desde o ano zero demonstra o compromisso da
empresa em maximizar o valor do investimento e impulsionar seu crescimento de maneira
sustentável.

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 b) Análise do Período de Carência e Reembolso
O contrato de financiamento estipulou um período de carência de dois anos, durante o qual a Exo-
Taxis não efetuou pagamentos de amortização. Essa medida proporcionou à empresa um tempo
inicial para se adaptar ao mercado. A partir de 2025, a fase de reembolso teve início, com
pagamentos anuais de amortização sendo realizados até a conclusão do contrato em 2028.

Avaliação do Projecto Pós-Financiamento

A Avaliação do Projecto Pós-Financiamento implica a análise dos fluxos de caixa pós-
financiamento, calculando o Fluxo de Caixa Livre para a Firma (FCFF) ao longo dos anos. Esses
resultados são então descontados pelo Custo Médio Ponderado do Capital (WACC) corresponde a
6.06%, representando o custo médio de financiamento da empresa. Esses métodos oferecem uma
visão clara da rentabilidade do projecto após levar em consideração os custos associados ao capital.
A análise de viabilidade para a Exo-Taxis revela indicadores financeiros substanciais que
contribuem para uma interpretação otimista e promissora do projecto pós-financiamento. Agora,
examinemos a Tabela 1, considerando os principais parâmetros e seu impacto na empresa.

Tabela 1: Projecto/Investimento Pós-financiamento Cash Flows (FCFF) atualizados pelo Custo

Médio Ponderado do Capital (WACC)

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Avaliação do projecto de investimento pós-financiamento Cash-Flows (FCFF) atualizados pelo
Custo Médio Ponderado do Capital (WACC)
A minuciosa avaliação dos indicadores financeiros proporciona uma perspectiva sólida e positiva em
relação ao potencial de sucesso do projecto Exo-Taxis. Cada métrica desempenha uma função
crucial na interpretação global da viabilidade do empreendimento.

Figura 1: Avaliação do projecto de investimento pós-financiamento Cash-Flows (FCFF) atualizados pelo Custo Médio
Ponderado do Capital (WACC)

a) Valor Presente Líquido (VPL):

 Com Valor Residual (C/ VR): O VPL negativo com valor residual pode ser explicado pela
abordagem conservadora na avaliação dos ativos ao término do período de análise.
Entretanto, quando considerado em conjunto com o cenário de perpetuidade, evidencia que,
em uma perspectiva de longo prazo, o projecto se revela altamente lucrativo.

 Com Perpetuidade (C/ Perpetuidade): O VPL positivo nesse cenário indica que, ao levar em
conta os fluxos de caixa futuros, o projecto possui o potencial de proporcionar um retorno
financeiro expressivo. Isso sugere que a Exo.Taxis não apenas cobre os custos iniciais, mas
continua a ser uma fonte lucrativa a longo prazo.

 Então, o VAL é:

Com Valor Residual: -4,203,002

Com Perpetuidade: 16,121,296

b) Taxa Interna de Retorno (TIR):

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Exclusivamente no cenário Com Perpetuidade, a notável taxa de retorno de 99% destaca claramente
a atratividade do projecto. Essa TIR excepcionalmente alta sugere que a Exo-Taxis não só recupera o
investimento de forma rápida, mas também gera lucros substanciais ao longo do tempo.

c) Payback:

Exclusivamente no cenário Com Perpetuidade, o período de payback de 5.2 anos destaca a eficiência
notável na recuperação dos investimentos realizados. Essa rápida concretização de fluxos de caixa
positivos reforça a confiança na sustentabilidade do projecto.

d) Valor Residual e Valor da Perpetuidade:

O valor residual de 225,212 euros representa uma rede de segurança financeira ao término do
período analisado, indicando que os ativos da Exo.Taxis mantêm seu valor após a fase inicial de
operação. Enquanto isso, o valor da perpetuidade de 27,506,435 euros fortalece a ideia de que o
projecto possui uma vida útil duradoura, capaz de gerar receitas significativas muito além do
horizonte temporal considerado.

Além dos indicadores financeiros previamente abordados, é fundamental analisar o impacto do

CAPEX (Despesas de Capital) e do FM (Fluxo de Caixa de Manutenção) no último ano de
investimento. Esses elementos adicionais não apenas reforçam a solidez do projecto Exo-Taxis, mas
também acrescentam camadas significativas à nossa avaliação financeira.

A alocacão de 321,134 euros em CAPEX e FM no último ano de investimento reflete uma

abordagem proativa para assegurar a atualização e operacionalidade contínua dos ativos da Exo-
Taxis. Isso evidencia um compromisso constante com a qualidade e a modernização, fatores
essenciais em um sector tão dinâmico como o de táxis.

Essa despesa adicional, integrada ao valor residual, fortalece a percepção de que a Exo-Taxis está
empenhada em manter um serviço de alta qualidade e sustentabilidade a longo prazo. Investir em
ativos e manutenção no último ano da fase inicial de operação representa uma estratégia inteligente
para assegurar que a empresa continue a prosperar e permaneça competitiva no mercado.

Avaliação do projecto de investimento (Pré-Financiamento), Cash-Flows atualizados (FCFF)

atualizados pelo CAPM

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O FCFF (Fluxo de Caixa Livre para a Firma) na perspectiva do investimento se distancia dos
pormenores específicos do financiamento externo, permitindo uma avaliação do projecto com base
em sua rentabilidade intrínseca. Isso ganha especial relevância para a Exo-Taxis, considerando que,
antes da obtenção de financiamento, a empresa pode depender significativamente de capital próprio.

Essa abordagem é alinhada à fase inicial do projecto, em que a busca por financiamento pode não ter
sido totalmente concretizada. Ao concentrar-se no FCFF e desconsiderar a estrutura de
financiamento, a análise pré-financiamento destaca as operações e a capacidade intrínseca da Exo-
Taxis de gerar fluxos de caixa, com as informações detalhadas apresentadas na Tabela 3.

Tabela 2: Investimento (Pré-financiamento) Cash Flows (FCFF) atualizados pelo CAPM

A avaliação do projecto de investimento antes do financiamento (Pré-Financiamento), utilizando os

Cash-Flows Atualizados (FCFF) actualizados pelo CAPM, proporciona insights valiosos sobre a
viabilidade econômica da Exo-Taxis.

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Figura 2: Pré-financiamento

a) Valor Atual Líquido (VAL):

Considerando Valor Residual: -4,211,016 euros

Considerando Perpetuidade: 15,954,472 euros

O VAL negativo ao considerar o valor residual pode ser resultado da ênfase no investimento em
ativos de longo prazo, como veículos e tecnologia, que têm um valor residual menor. Entretanto, ao
considerar a perpetuidade, o projecto se torna significativamente mais atrativo, sugerindo que os
fluxos de caixa futuros podem superar os custos iniciais.

b) Taxa Interna de Retorno (TIR):

A TIR de 98% para o cenário com perpetuidade é um indicador robusto da rentabilidade do projecto.
Este valor sugere que o retorno financeiro é substancial e supera as expectativas, fortalecendo a
posição da Exo-Taxis como um investimento atrativo.

c) Payback:

Quanto ao payback de 5.02 anos indica que a Exo-Taxis alcança a recuperação do investimento em
um período relativamente curto, considerando a perspectiva de longo prazo. Isso destaca a eficiência
na geração de fluxos de caixa positivos após o período inicial.

d) Valor Residual e Valor da Perpetuidade:

Valor Residual: 225,212 euros

Valor da Perpetuidade: 27,211,183 euros

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O valor residual e o valor da perpetuidade fornecem uma visão mais holística da sustentabilidade do
projecto. Enquanto o valor residual representa a avaliação conservadora dos ativos, o valor da
perpetuidade sugere que o projecto pode continuar gerando receitas significativas indefinidamente.

Além disso, a avaliação pré-financiamento, ao ignorar a estrutura de financiamento, destaca a

capacidade intrínseca do projecto em gerar lucros independentemente das fontes de capital. A
constância na taxa de actualização ao longo do tempo reforça a suposição de que o custo do capital
permanece relativamente estável.

A Exo-Taxis, ao considerar o Pré-Financiamento, revela-se como um projecto sólido e atraente. A

combinação de um VAL positivo ao considerar a perpetuidade, uma TIR expressiva, um payback
rápido e valores robustos de valor residual e perpetuidade destaca a resiliência financeira da
empresa. A Exo-Taxis não apenas se destaca no horizonte inicial, mas também projeta uma
perspectiva de lucratividade contínua, consolidando sua posição como uma líder no sector de táxis
em Lisboa.

Avaliação do projecto de investimento pelos Cash-Flows (FCFE) atualizados pelo Custo de

Capital (CAPM):

Ao considerar a avaliação do projecto de investimento da Exo-Taxis através dos Cash-Flows para os

Acionistas (FCFE) actualizados pelo Custo de Capital (CAPM), destaca-se a ênfase na geração de
valor para os investidores. Com um investimento inicial de 191,325 euros, esta abordagem
estratégica busca otimizar a rentabilidade e proporcionar retornos atrativos ao longo do horizonte de
análise de 5 anos.

A estrutura de capital equilibrada, combinando 50% de financiamento do Capex no momento 0,

reflete uma estratégia cautelosa para minimizar custos de capital. O CAPM é utilizado para
determinar o Custo Médio Ponderado do Capital (WACC), fundamentando a taxa de desconto
apropriada para avaliar os fluxos de caixa futuros. Este método, centrado no risco, garante uma visão
realista do valor presente dos fluxos de caixa. A tabela 4 mostra as projeções horizontais de 5 anos
relativos ao investimento dessa empresa.

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Tabela 3: projeções horizontais de 5 anos relativos ao investimento dessa empresa

Os Cash-Flows para os Acionistas (FCFE) desempenham um papel central ao evidenciar os recursos

disponíveis após o cumprimento de todas as obrigações financeiras. Essa métrica é crucial para
demonstrar a capacidade da Exo-Taxis de gerar valor tangível para os investidores.

A análise de indicadores financeiros, como Valor Presente Líquido (VPL), Taxa Interna de Retorno
(TIR) e Payback, baseada nos FCFE atualizados pelo Custo de Capital (CAPM), proporciona uma
visão abrangente da viabilidade financeira, alinhando-se diretamente aos interesses e expectativas
dos acionistas. Essa abordagem reforça a importância de considerar não apenas os fluxos de caixa
operacionais, mas também a geração de valor específica para aqueles que investem no projecto.

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Figura 3: Investidor

A minuciosa avaliação do projecto de investimento da Exo-Taxis, empregando os Fluxos de Caixa

para os Acionistas (FCFE) atualizados pelo Custo de Capital (CAPM), revela um quadro financeiro
sólido e promissor. Inicialmente, a empresa investe 191,325 euros, com 50% do Capex financiado no
momento zero, adotando uma estratégia equilibrada entre recursos próprios e financiamento externo.

Os resultados da análise de viabilidade são impressionantes, apresentando um Valor Presente

Líquido (VPL) de -10,548,161 euros considerando o Valor Residual e 62,524,300 euros
considerando a Perpetuidade. A Taxa Interna de Retorno (TIR) excepcional de 174% e o Payback de
5.1anos para a Perpetuidade indicam uma rentabilidade notável ao longo do horizonte de 5 anos.

A inclusão do Valor Residual de 225,212 euros e da Perpetuidade com um valor de 98,012,649

euros ressalta a visão de sustentabilidade do projecto, indicando que a Exo-Taxis tem o potencial de
gerar valor contínuo mesmo além do período analisado. A abordagem na Ótica do Investidor (FCFE)
destaca o compromisso da empresa em recompensar consistentemente seus acionistas.

A análise na Ótica do Investidor (FCFE) enfatiza o comprometimento da Exo-Taxis em recompensar

de maneira sólida e consistente seus acionistas, fornecendo uma visão clara do valor líquido
disponível para os investidores. O uso do CAPM para determinar o Custo Médio Ponderado do
Capital confere uma base sólida, levando em consideração os riscos associados ao projecto.

O projecto da Exo-Taxis revela um potencial excepcional de retorno sobre o investimento,

evidenciado pela TIR substancial e pelo Payback relativamente curto. A consideração do Valor
Residual e da Perpetuidade reforça a visão de que o projecto pode criar valor contínuo a longo prazo.
A estratégia de financiamento equilibrada, aliada a uma sólida performance nos indicadores
financeiros, sugere que a Exo-Taxis está bem posicionada para oferecer retornos atrativos aos seus
acionistas.

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Esses resultados não apenas indicam uma viabilidade financeira sólida, mas também revelam uma
estratégia alinhada aos interesses da empresa com os de seus investidores. A Exo-Taxis parece estar
trilhando uma trajetória de sucesso no competitivo mercado de táxis em Lisboa, oferecendo
oportunidades de crescimento e valorização para seus acionistas.

Análise das Potencialidades de Expansão do Negócio para Outros Países em 2025

No que diz respeito à análise das potencialidades de expansão do negócio para outros países em
2025, a Exo-Taxis, após consolidar sua presença em Lisboa, Portugal, explora a possibilidade de
expansão para novos territórios, com foco específico na Espanha, Brasil e Marrocos. Essa decisão
estratégica requer uma análise cuidadosa das oportunidades e desafios associados a cada país
considerado, utilizando dados do Ease of Doing Business do Banco Mundial como referência.

Espanha:
A Espanha, como nação vizinha de Portugal, compartilha afinidades culturais e geográficas, o que
pode simplificar a expansão da Exo-Taxis. Os indicadores do Ease of Doing Business sugerem uma
posição favorável para a Espanha, proporcionando um ambiente empresarial relativamente acessível.
O país possui uma infraestrutura robusta, uma economia diversificada e um sistema de transporte
público consolidado. Entretanto, é imperativo avaliar minuciosamente a concorrência local e
adaptar-se às regulamentações específicas do sector de transporte na Espanha.

Brasil:
O Brasil, como uma das economias emergentes mais proeminentes, oferece um mercado amplo e
diversificado. Contudo, os desafios logísticos e regulatórios podem ser substanciais. Embora haja
melhorias indicadas no Ease of Doing Business do Banco Mundial para o Brasil, persistem desafios,
como a complexidade tributária e a burocracia. A Exo-Taxis necessitará de uma estratégia de entrada
adaptativa, possivelmente iniciando em cidades estratégicas com alta demanda por serviços de táxi.

Marrocos:
Marrocos, servindo como uma ponte entre a Europa e a África, oferece oportunidades únicas para a
expansão da Exo-Taxis. Os dados do Ease of Doing Business indicam uma melhoria gradual no
ambiente empresarial marroquino. A estabilidade política e econômica do país é atrativa, assim
como a crescente urbanização. No entanto, é crucial compreender a cultura local e adaptar-se aos

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padrões de mobilidade. Além disso, a Exo-Taxis deve estar ciente das diferenças nos mercados e nas
preferências dos consumidores em comparação com os mercados europeus.

A análise das potencialidades de expansão da Exo-Taxis para a Espanha, Brasil e Marrocos revela
oportunidades e desafios distintos em cada mercado. A decisão de expansão deve ser baseada em
uma compreensão aprofundada dos fatores econômicos, regulatórios e culturais de cada país.
Considerando a vantagem do ambiente de negócios favorável, a proximidade geográfica e a
afinidade cultural, a Espanha surge como uma opção inicial sólida. O Brasil, apesar de oferecer um
mercado vasto, demanda uma estratégia de entrada mais cautelosa devido à complexidade
operacional e regulatória. Marrocos, como uma entrada na África, exige uma análise mais detalhada
das dinâmicas locais e da aceitação do serviço de táxi.

Em resumo, a expansão internacional da Exo-Taxis é uma oportunidade empolgante, mas deve ser
abordada com uma estratégia flexível, adaptada às nuances de cada mercado-alvo. As tabelas
simplificadas fornecem uma base para a análise das potencialidades de expansão, incorporando
dados do Ease of Doing Business do Banco Mundial.

Tabela 4: Análise das potencialidades de expansão

País Ease of Doing Afinidade Infraestrutura de Concorrência Local

Business (2025) Cultural/Geográfica Transporte
Espanha Alta Alta Boa Média
Brasil Média Baixa Boa Alta
Marrocos Média Média Média Média

Tabela 5: Análise das potencialidades de expansão

Regulamentações Desafios Logísticos Estabilidade Demanda por Serviços de
Sectoriais Política/Econômica Táxi
Sim Baixa Alta Alta
Média Alta Média Alta
Média Média Alta Média

Estas tabelas proporcionam uma visão geral das características e desafios potenciais para cada país.
Este é um resumo simplificado, e a análise completa deve incorporar informações mais detalhadas e
específicas sobre o sector de táxis, regulamentações locais, tendências de mercado e outros fatores

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relevantes. Utilize essas tabelas como ponto de partida para uma análise mais aprofundada em cada
área.

Recomendações
a) Revisão Periódica do Plano:
Dada a natureza dinâmica do sector de táxis e as incertezas associadas, é altamente recomendável
uma revisão periódica do plano de negócios. Avaliações regulares permitirão ajustes em resposta a
mudanças no ambiente de negócios, garantindo que o plano permaneça relevante e eficaz.

b) Análise de Sensibilidade:

Realizar análises de sensibilidade para identificar como mudanças nas variáveis-chave (como custo
de capital, receitas, custos operacionais) podem impactar os resultados. Isso ajudará a entender a
robustez do plano diante de diferentes cenários.

c) Monitoramento de Tendências do Sector:

Estar atento às tendências emergentes no sector de táxis, como avanços tecnológicos, mudanças nas
preferências dos consumidores e regulamentações. A adaptação proativa a essas tendências pode ser
crucial para a sustentabilidade a longo prazo.

d) Avaliação Contínua do Valor Residual:

Dado o investimento significativo em ativos de longo prazo, como veículos, é recomendável uma
avaliação contínua do valor residual. Isso garantirá que os ativos sejam depreciados de maneira
precisa e que os investimentos futuros se alinhem adequadamente às necessidades do negócio.

e) Estratégias de Financiamento Alternativas:

Explorar estratégias de financiamento alternativas além das analisadas no plano. Novas
oportunidades de financiamento podem surgir, e é importante considerar não apenas o custo, mas
também a flexibilidade e as condições oferecidas por diferentes instituições financeiras.

f) Investimentos em Tecnologia:
Dado o papel crítico da tecnologia no sector de táxis, avaliar continuamente oportunidades de
investimento em soluções tecnológicas inovadoras para melhorar a eficiência operacional, a
experiência do cliente e a competitividade da Exo-Taxis.

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 g) Planejamento Estratégico Além de 5 Anos:
Considerar a elaboração de um plano estratégico que vá além do horizonte de 5 anos, especialmente
ao avaliar investimentos de longo prazo. Isso permitirá uma visão mais abrangente do futuro da Exo-
Taxis e contribuirá para a sustentabilidade a longo prazo.

h) Capacitação da Equipe e Desenvolvimento de Talentos:

Investir na capacitação da equipe, garantindo que estejam alinhados com as metas da empresa e
possuam as habilidades necessárias para enfrentar os desafios do sector. Desenvolver e reter talentos
será crucial para a execução bem-sucedida do plano de negócios.

Ao seguir essas recomendações, a Exo-Taxis estará melhor posicionada para enfrentar os desafios do
mercado de táxis em Lisboa e aproveitar as oportunidades para um crescimento sustentável.

Síntese
O plano de negócios da Exo-Taxis, elaborado por cinco membros do grupo, apresenta uma
abordagem abrangente e estratégica para o lançamento e operação bem-sucedida desta empresa de
táxis em Lisboa. Cada elemento do grupo contribuiu para diferentes aspectos do plano, resultando
em uma composição coesa e equilibrada. Abaixo, destacamos cinco pontos distintos abordados por
cada elemento.

a) Análise Financeira e Viabilidade (Membro 1):

Desenvolveu a análise financeira, destacando indicadores-chave como Valor Presente Líquido, Taxa
Interna de Retorno e Payback. Considerou o financiamento e o investimento inicial, proporcionando
uma visão clara da sustentabilidade financeira do projecto.

b) Plano Operacional (Membro 2):

Concentrou-se na estrutura operacional, delineando processos logísticos, áreas de operação e a
projeção do crescimento. Detalhou o plano de contratação de trabalhadores e estratégias para
garantir uma operação eficiente desde o início.

c) Avaliação Financeira (Membro 3):

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Realizou uma avaliação minuciosa do projecto por meio de três métodos: pós-financiamento FCFF,
pré-financiamento FCFF e FCFE atualizados pelo CAPM. Forneceu uma compreensão abrangente
dos fluxos de caixa e do valor gerado para acionistas, incorporando considerações de risco e retorno.

d) Plano de Marketing e Expansão (Membro 4):

Elaborou estratégias de marketing, identificou segmentos de clientes-alvo e delineou planos para
expansão futura. Considerou a concorrência no mercado de táxis em Lisboa, propondo estratégias
diferenciadas para se destacar e captar novos clientes.

e) Avaliação Estratégica e Tomada de Decisões (Membro 5):

Contribuiu com a análise estratégica, avaliando os riscos associados ao projecto e fornecendo
insights sobre decisões estratégicas. Considerou a análise de sensibilidade para adaptar o plano a
diferentes cenários e apoiou a equipe na tomada de decisões estratégicas fundamentadas.

Impacto das Contribuições

A contribuição coletiva desses membros resultou em um plano de negócios abrangente e robusto
para a Exo-Taxis. Cada membro trouxe informações cruciais sobre os investimentos, custos
operacionais, estratégias de marketing e análise financeira, fornecendo uma visão holística que
demonstrou a viabilidade e o potencial de sucesso da empresa. As diferenças nas contribuições
refletem a diversidade de habilidades e perspectivas no grupo, enriquecendo o plano e
potencialmente gerando diferenciação nas notas finais.

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Conclusão
Em conclusão, a análise abrangente dos diversos aspectos do plano de negócios da Exo-Taxis revela
uma abordagem robusta e estratégica, fundamentada na compreensão profunda dos desafios e
oportunidades que permeiam seu sector. A empresa demonstra não apenas uma visão clara de suas
metas e objectivos, mas também uma flexibilidade notável ao contemplar cenários optimistas,
realistas e pessimistas.

A adaptabilidade destacada ao ajustar o Payback Period, reduzir custos variáveis e aumentar as taxas
de depreciação reflecte a sagacidade da Exo-Taxis em optimizar seus recursos financeiros e garantir
uma recuperação eficaz do investimento inicial. A atenção dada à eficiência operacional e a
implementação gradual de inovações indicam um compromisso constante com a competitividade e a
excelência no serviço.

A empresa não apenas reconhece a importância de enfrentar desafios potenciais, como também se
compromete a monitorar continuamente indicadores-chave de desempenho, evidenciando uma
postura proativa na adaptação a mudanças do ambiente de negócios. Esse comprometimento com a
agilidade e a capacidade de resposta posiciona a Exo-Taxis para superar obstáculos e aproveitar
oportunidades emergentes.

Em última instância, a Exo-Taxis não é apenas uma empresa de transporte, mas uma entidade
estrategicamente alinhada, pronta para prosperar em ambientes dinâmicos. Sua abordagem
adaptativa, aliada à busca constante por eficiência e inovação, sugere um futuro promissor e
sustentável no competitivo cenário empresarial.

Em síntese, este trabalho proporcionou a oportunidade de aprofundar e objectivar o entendimento

dos tópicos abordados durante as aulas. Além disso, contribuiu significativamente para a melhoria
das nossas habilidades analíticas e de avaliação de projectos, competências essenciais para aplicação
futura no contexto empresarial. Após uma análise detalhada realizada ao longo deste documento, o
nosso grupo conclui que o projecto em questão é inteiramente viável, apresentando-se como uma
excelente oportunidade de investimento para aqueles que possam considerá-lo.

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Anexos

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Anexo 1: Fundo de maneio

Anexo 2: Mapa de tesouraria

Anexo 3: Capital próprio

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