Universidade Federal do Recôncavo da Bahia

Engenharia Mecânica
Igor Azevedo Souza – 2023143429
Discussão sobre TCC
Tema: Elaborar e talvez implementar um plano de manutenção preventiva em uma
retroescavadeira New Holland B90B em uma microempresa no recôncavo da Bahia.
É uma empresa de terraplanagem e tem duas retroescavadeiras (são mais ativas), mas tem
motoniveladora (Patrol), escavadeira (mais nova) também.

1. Análise da Influência da Manutenção Preventiva na Eficiência Operacional das

Retroescavadeiras:
1.1 Introdução:
a. Contextualização da importância das retroescavadeiras na operação da empresa de
terraplanagem. Apresentação do contexto da empresa de terraplanagem no Recôncavo
da Bahia (É necessário?).
b. Justificativa para a escolha do tema. (Tenho que pelo menos definir o tema);
c. Objetivos da pesquisa. (Melhorar o desempenho da retroescavadeira).

1.2 Revisão Bibliográfica:

a. Conceitos de manutenção preventiva e sua importância;
b. Aplicações práticas da manutenção preventiva em equipamentos pesados;
c. Estudos de caso similares em outras empresas.

1.3 Descrição do Equipamento:

a. Características técnicas da retroescavadeira New Holland B90B;

2. Metodologia:
a. Desenvolvimento de um plano de manutenção preventiva personalizado com base nas
características específicas das retroescavadeiras. (Vai no anexo? E os pontos de
lubrificação?);
b. Procedimentos para a implementação do plano de manutenção na retroescavadeira;

3. Análise de Desempenho e Eficiência:

a. Coleta detalhada de dados operacionais antes e após a implementação do plano de
manutenção preventiva (Se eu conseguir algum);
b. Análise estatística para avaliar o impacto nas taxas de falha, tempo de inatividade e
eficiência operacional (Terei que discutir o que são cada um desses indicadores);
4. Resultados e Discussão:
a. Apresentação dos resultados obtidos durante a aplicação do plano (Vou aplicar o
plano?);
b. Discussão sobre a eficácia da manutenção preventiva na retroescavadeira;
c. Análise de custos e benefícios.

5. Conclusão:
a. Recapitulação dos principais pontos;
b. Destaque das contribuições específicas da pesquisa para o campo da Engenharia
Mecânica;
c. Potencial impacto da pesquisa na evolução das práticas de manutenção preventiva em
equipamentos pesados.

OBS: Será dedicado um tópico aos cálculos para fundamentar o plano de manutenção
preventiva de retroescavadeiras.
 Componentes da Abordagem:
a. Análise de dados históricos (suposição ou teóricos);
b. Simulações de custo-benefício (teóricos).

 Cálculos Envolvidos:
a. Avaliação dos custos de manutenção atuais (suposição ou teóricos);
b. Projeção de custos com a implementação do plano;
c. Estimativa da economia anual esperada;
d. Desenvolvimento de um índice de confiabilidade operacional.
Universidade Federal do Recôncavo da Bahia
Engenharia Mecânica
Igor Azevedo Souza – 2023143429

Discussão sobre o plano de manutenção preventiva

Plano de manutenção preventiva de uma retroescavadeira New Holland B90B em uma empresa
de terraplanagem na Bahia

 Construção de uma ordem de serviço? Excel? Físico? Somente escrever todo o

plano? O trabalho vai girar em torno da construção do PMP ou dos resultados da
sua aplicação? Não seria melhor fazer somente um PMP da lubrificação?

1. Identificação e Análise de Componentes Críticos:

a. Levantamento dos principais componentes da retroescavadeira (componentes críticos);
b. Análise de históricos de falhas para identificar os componentes mais propensos a
problemas (suposição/teórico).

2. Análise de Condições Operacionais:

a. Registro e avaliação das condições ambientais e de operação;
b. Consideração de fatores que podem afetar o desgaste dos componentes, como tipo de
solo e carga de trabalho.

3. Estabelecimento de Frequências de Inspeção e Manutenção:

a. Determinação de intervalos específicos para inspeções regulares (Manual);

4. Procedimentos de Inspeção e Testes: (DEFINA OS ELEMENTOS CRÍTICOS)

a. Descrição detalhada dos procedimentos de inspeção para cada componente crítico
(partes essenciais para seu funcionamento e desempenho);
o Ex: motor, a transmissão, os sistemas hidráulicos, os pneus e os freios.
a. Inclusão de testes específicos para verificar o desgaste, a integridade e o funcionamento
adequado (Inspeção visual, posso fazer algo mais?).

5. Lubrificação e Troca de Fluidos:

a. Especificação dos tipos e quantidades de lubrificantes adequados (Manual);
b. Definição de intervalos para troca de óleo, fluido hidráulico e outros fluidos relevantes
(Manual).
6. Calibração e Ajustes:
a. Instruções para a calibração de sistemas importantes, como o sistema hidráulico
(Manual);
b. Procedimentos para ajustes específicos de acordo com as condições de operação.

7. Monitoramento de Desgaste e Vida Útil:

a. Implementação de um sistema de monitoramento para acompanhar o desgaste de peças
(Preditiva?).
b. Estimativa da vida útil de componentes críticos e programação de substituição
preventiva (Importante).

8. Treinamento da Equipe de Operação e Manutenção (Como adequar isso no trabalho?)

a. Desenvolvimento de programas de treinamento para operadores e equipe de
manutenção;
b. Ênfase na identificação de sinais precoces de problemas e na execução de tarefas de
manutenção simples.

9. Registro e Documentação (CONSTRUIR UMA ORDEM DE SERVIÇO):

a. Estabelecimento de um sistema de registro detalhado para todas as atividades de
manutenção (Digital ou físico);
b. Documentação de procedimentos, resultados de inspeções e substituições de peças
(talvez não dê tempo).

10. Análise de Custos e Benefícios:

a. Avaliação dos custos associados à implementação do plano (Suposição/500 horas são 3
meses);
b. Análise dos benefícios esperados, incluindo redução de tempo de inatividade, aumento
da vida útil e economia de custos.

11. Revisão Contínua e Ajustes (É necessário?):

a. Implementação de um processo contínuo de revisão do plano com base em feedbacks e
novos dados;
b. Adaptação do plano conforme a evolução das condições operacionais e tecnologias
disponíveis.